Сильнее всего пострадает рынок премиальных автомобилей — за ввоз такой техники с двигателем объёмом от 3 до 3,5 л придется заплатить 970 тысяч рублей, более 3,5 л — 1,2 млн рублей, сообщает ИА PrimaMedia.
Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
При этом Zeekr утверждает, что его новый 001 является электромобилем с самым большим запасом хода в мире на сегодняшний день с ошеломляющим запасом хода 1032 км и ограничен только 1000 единицами. В этом году сделают не меньше 55 тысяч единиц, а может быть и 70 тысяч автомобилей», — подчеркнул губернатор. В начале ноября «Автотор» выпустил седан с метановым ГБО. Тегиновые авто за 1 млн, новые авто до 1 5 млн 2023, новые авто до миллиона 2023, дэу матиз fenix 5mr типовые параметры, сравнение рио и пиканто. Авто - 23 июня 2023 - Новости Новосибирска -
"Автотор" запланировал собрать до 70 тыс. машин в 2023 г. после создания новых партнерств
Интерфакс: Компания "Автотор" выпускает автомобили из остатков комплектующих, в 2023 году рассчитывает выйти на производство 50-70 тысяч машин. 1000 AUTO. Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами. Отзывы владельцев авто. Цены на новые машины в России за последние полтора года выросли до двух раз.
Топ-5 новых автомобилей до 1,4 млн рублей. Составлен новый рейтинг на 1 мая 2023
Самые дешевые автомобили в мире. В рейтинг самых дешевых машин, имеющих цену в пределах от 4000 до 6300 американских долларов и не предлагаемых на территории РФ, входят. Потом машину нужно доставить в Россию — услуга автовоза обойдется от 1000 до 1500 «баксов» за один автомобиль. Итого получаем «на выходе» свеженький кроссовер ценой немногим больше 3 000 000 рублей. Столичный завод по производству автомобилей «Москвич» планирует увеличить выпуск машин до 120 тысяч в 2025 году. Российский рынок пополнится в 2023 году новейшими моделями автомобилей, традиционно, будут представлены отечественные бренды. Ожидаются и зарубежные машины, в основном из Китая, в рамках официальных поставок, авто будут ввозить и по параллельному импорту.
Завод «Москвич» работает в минус - раскрыта причина
Авто - 19 февраля 2023 - Новости Ярославля - Узнайте больше о модельном ряде Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте: городской кроссовер Москвич 3, электромобиль Москвич 3е, яркий динамичный седан Москвич 6. Купить новый автомобиль Москвич у официальных дилеров. Эксперт назвал пять самых надежных авто за 550 тысяч рублей на вторичке. Авто - 19 февраля 2023 - Новости Ярославля - авто до 100тыс. Ссылка чтоб поделиться +iq60s3nqrbRmOThi. Мантуров отметил, что только силами отечественного АвтоВАЗа в 2023 году будет выпущено более 400 тысяч новых автомобилей, еще около 50 тысяч сойдет с конвейера возрожденного «Москвича».
Топ-25 автомобилей до 1 млн рублей б/у в 2024 году: отечественные и иномарки
В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов. Мини-автомобили еще доступнее – от 1000 000. Профильный проект РБК: актуальные автоновости на сегодня, тест-драйвы новинок автопрома, всё об авто и их владельцах на Аналитики «Дром» отмечают, что в Сибирском ФО и ДФО продажи подержанных автомобилей из Японии взлетели до 1000 машин день с 600-800, а после новостей из небольшого островного государства и вовсе увеличились до 1200 в день. В Приморье продолжает фиксироваться рост цен на японские подержанные автомобили. С начала июля 2023 года многие модели выросли в стоимости на 200 тысяч рублей. После чего грузовик отправился в обратное безостановочное путешествие, преодолев ещё 530 км. Таким образом, за сутки электрический грузовик смог преодолеть более 1000 км, всего лишь один раз остановившись для подзарядки.
В 2023 году автомобильный рынок РФ пополнится новыми моделями
В марте 2024 года РБК, ссылаясь на источник на заводе сообщал, что якобы ведутся переговоры сразу с несколькими компаниями, «некоторые из которых еще не присутствуют на российском рынке». Сергей Когогин эту информацию не подтвердил. К примеру, осенью 2023 года к кроссоверам «Москвич 3» и «Москвич 3е» присоединился лифтбек «Москвич 6», а в этом году ожидаются сразу две премьеры. Первая из них уже состоялась — был представлен флагманский «Москвич 8».
Он трехрядный и по размерам сравним с Hyundai Santa Fe.
Нива Тревел стоит уже дороже. Вест вообще не осталось на складах, но даже если удастся каким-то чудом что-то найти, стоить она будет намного больше миллиона.
Так что если выбирать из отечественного, то до миллиона либо Гранта, либо Нива — других вариантов нет. Вся эта красота может стать вашей всего за миллион рублей... И да, действительно осталось.
При сильном везении до миллиона можно найти Рено Сандеро или Логан в совсем уж простой комплектации, но осталось их исчезающе мало, так что особых надежд по этому поводу питать не стоит. Все привычные бюджетные иномарки В-класса стоят сейчас 1,5-1,8 миллиона рублей, так что новую Рио за миллион купить точно не получится. И Пиканто тоже: их распродают по цене Рио.
А вы в курсе, что при ввозе иномарки в Россию через Киргизию больше не удастся сэкономить на пошлинах? К счастью, не все. И сумма в итоге будет такой, как если бы машина была ввезена в Россию не через страны ЕАЭС, а напрямую. Сделано это через повышение утилизационного сбора - его платит импортер за будущую утилизацию автомобиля, когда, отъездив свой срок, тот превратится в груду хлама. В постановлении правительства как раз и представлена новая формула расчета утилизационного сбора. Спрашивается, при чем тут утильсбор, почему бы не назвать это повышением ввозных пошлин? Вопрос юридический: так делать нельзя, поскольку в силу международных обязательств мы вынуждены пропускать автомобили из стран ЕАЭС, не взимая таможенных платежей. То есть мы теряем на таможне, зато отыгрываемся на утильсборе. Интересно, что среди экспортеров в Россию Киргизия прочно занимает второе место после Китая, притом что собственного автопрома там не существует.
Компактный хетчбэк АвтоВАЗ возвращать на конвейер не планирует. Для универсала предлагается и внедорожное исполнение Гранта Cross. Первое время после возобновления производства, Гранта выпускалась в совсем уж упрощенном исполнении SE без подушек безопасности, кондиционера и АБС. Теперь это оборудование удалось заместить аналогами из дружественных стран. Водительская подушка безопасности вновь доступна на Гранте в базовой комплектации, пассажирская — за доплату.
Кондиционер вернулся еще в 2022 году. АБС начнут устанавливать в ближайшее время. Автомата придется подождать до 2024 года. В целом, Гранта — это простая, достаточно надежная и в меру комфортная машина, которая способна перевозить Вас из точки «А» в точку «Б» с минимальными затратами. Она является разумной альтернативой иномаркам с пробегом, так как в районе миллиона сейчас не купить даже Solaris в хорошем состоянии.
Свежие 2-3 годовалые б. В конце 2024 года ожидается выход Лады Гранты в новом кузове кодовое имя — Гранта XJO Такая машина будет выпускаться параллельно с текущим поколением. По цене она займет нишу между актуальной моделью и более дорогой Вестой NG. О ценах и комплектациях модели мы уже подробно рассказывали. Если кратко, то рекомендованные розничные цены лежат в диапазоне от 1 239 000 до 2 205 900 рублей в зависимости о исполнения.
В нашем обзоре мы подробно рассказали чем он отличается от машины дореформенного образца.
Российские электромобили 2023: АТОМ, Evolute, E-Neva, Москвич Все цены и комплектации
Его запас хода по циклу EPA составляет 243 километра, хотя машина первого поколения имеет куда более скромные показатели. Впрочем, в последние пару лет многие автопроизводители активно выводят на рынок модели, которые могут проезжать на одном заряде более 400 километров. Аккумулятор компании Innolith.
Россияне до сих пор считают, что китайский автопром — "второсортный" продукт. Как бы мы не отрицали этого, но гарантия на китайские авто от 5 до 10 лет. Дизайн интереснее, чем у многих немцев, японцев и корейцев. Ну а про цену можно вообще не говорить — в 2-3 раза дешевле и доступнее.
Независимого подтверждения данным из утечки нет, а официально характеристики и стоимость машины будут раскрыты 28 марта — в день начала продаж автомобиля. Исходя из опубликованных данных, SU7 будет предлагаться в четырёх комплектациях. Стоимость электромобиля в базовой комплектации составит 219 тыс.
На его зарядку уходит десять с половиной часов. Электромобиль имеет 4 режима движения. Селектор режимов движения здесь выполнен в виде диска. С помощью специальных лепестков, расположенных под рулем, можно регулировать интенсивность рекуперативного торможения. Есть 4 положения, которые расположены от 0 до 3. При выборе максимального уровня водитель должен использовать педаль тормоза только в экстренной ситуации. На российских рынках новый экземпляр KIA e-Soul можно купить за 3 840 000 рублей. За эти деньги можно получить автомобиль со многими современными функциями. DongFeng E30L Данная модель отличается миниатюрными габаритами, современной технической начинкой. Он идеально подходит для использования в городских условиях. Производство этого электрокара стартовало в 2015 году. Изначально машина предназначалась исключительно для китайского рынка. Снаряженный автомобиль с габаритами 2995х1560х1595 мм весит всего 975 кг. У машины с тремя дверьми очень маленький багажник. Модель DongFeng E30L оснащена небольшим двигателем мощностью 16 кВт 23 лошадиных силы , который питается от аккумулятора емкостью 18 кВтч. Полного заряда хватает на 165 километров. Зарядка на специальной станции занимает всего полчаса. Задний привод, независимая подвеска, электроусилитель руля, дисковые тормоза с АБС на всех колесах, передние подушки безопасности, кондиционер — вот опции, которыми может похвастаться этот электромобиль. На территории России китайский автомобиль можно купить за 1 900 000 рублей. При этом автомобиль полностью укомплектован производителем: специальная программа для мобильного телефона и экокожи, мультимедиа и климат-контроль, качественные камеры кругового обзора и полный доступ без ключей. Цена — 36250 долларов. Volkswagen ID. Аккумулятор емкостью 82 кВтч заряжается за 495 минут и при необходимости позволяет без перерыва проехать 555 км. Недостатком электромобиля является не очень мощный двигатель: всего 204 л. Стоит автомобиль 45 600 долларов, что относительно немного и можно отнести к его достоинствам. BYD E6 Этот китайский электромобиль увидел свет около 10 лет назад. За годы эксплуатации автомобиль завоевал огромную популярность среди китайских автомобилистов. Самое привлекательное — это стоимость. Это около миллиона рублей за базовую комплектацию. Он питает двигатель мощностью 101 лошадиная сила. Одного заряда хватает на 410 километров. Внешне машина выглядит довольно привлекательно. Крыша плавно переходит в багажник без использования лишних углов и линий. Внутри салона водитель и пассажиры могут чувствовать себя вполне комфортно. Приборная панель электромобиля выполнена в виде продолговатого экрана с диагональю 4,2 дюйма. По нему можно определить состояние аккумулятора, оставшийся пробег. Объем багажника здесь составляет 455 литров. Если сложить задние сиденья, то пространство для перевозки груза увеличивается до 1000 кубических сантиметров. Передние сиденья обеспечивают боковую поддержку и имеют подголовники. Задний ряд сидений рассчитан на трех человек. Недостаток здесь в том, что их очень неудобно складывать, так как для этого нужно тянуть за две петли, расположенные на разных концах страницы. Мощность электродвигателя составляет 120 кВт, что соответствует 162 лошадям. Аккумулятор обеспечивает пробег в 400 километров на одном заряде. Его эксплуатационный ресурс составляет 500 000 километров. Автомобиль оснащен полным комплектом подушек безопасности, системой контроля давления в шинах и системой помощи при старте в гору. Стоимость электромобиля в России 3 900 000 рублей. Renault Zoe Renault Zoe — отличный электромобиль, который подходит для городской суеты. Стильный снаружи, компактный внутри. Автомобиль способен проехать с полным зарядом аккумулятора до 385 км, большой плюс быстрая зарядка, всего 3 часа. Стоимость: от 4,9 млн руб. Hyundai Kona Electric У электромобиля такая же батарея, как у Kia — 67 кВтч, но запас хода значительно выше — 485 км. Из недостатков — небольшой объем багажника, не слишком просторный задний ряд. Стоимость: от 4,4 млн руб.
Чудеса экономии: почему россияне массово бросились покупать новых «китайцев» в Киргизии
Кто отметил плюсы в том, что российский рынок хоть и незначительно, но пополниться автомобилями, а кто отметил, что качество автомобилей с пробегом может быть не лучшем. По словам главного редактора издания «За рулем» Максима Кадакова, отличие от японцев, которые буквально сдувают пылинки со своего автомобиля, у китайцев отношение к машине более прагматичное. Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что оценить качество автомобилей с пробегом из Китая и вовсе пока узнать нельзя, так как не часто в Россию попадают машины с пробегом из Китая.
Автор: Софья Корф.
Москвич поставит три тысячи авто для Яндекс 1 год назадНовости авто Москвич поставит три тысячи авто для Яндекс В ноябре 2022-го «Ситимобил» сообщал, что договорился с заводом о поставках 2000 машин для таксопарков.
Завод « Москвич » планирует поставить автомобили модели « Москвич 3 » сервисам такси и каршеринга уже в ближайшее время, говорится в Telegram-канале мэра Москвы Сергея Собянина. В том числе «Москвич» сообщил, что уже подписал соглашение с «Яндексом» с графиком поставок машин на 2023 год. Сколько именно автомобилей получит компания, не уточняется.
Когда начнут выпускать электрокары в России?
Где нашли новые ЗИЛ-133? Сколько будет стоить новый Renault Arkana? За счет чего планируют улучшить качеств...
Что купить за 10000$ в 2023? Авто до 1000 000 / Машины до 1 миллиона Выбор / подбор автомобиля
Мотор обладает выдающимися характеристиками. Гигантский пик тяги в 300 Нм доступен уже на 2000 об. Для китайского рынка этот же мотор перенастроен на 184 лс. Силовой агрегат сильно нагружен и насколько велик его ресурс покажет время. Эта коробка изготавливается фирмой Getrag на совместном предприятии с Dongfeng.
Коробки поступают в Россию в сборе из Китая. Привод у «Москвича 8» пока только передний, но не исключено, что в будущем на него пойдут полноприводные системы на основе подключаемой электронной муфты BorgWarner. Как минимум, подобная техническая подготовка в машине есть, несмотря на то, что в Китае продаются пока только переднеприводные Sehol X8 Plus.
Кроме того, он практичен и технические прост.
Ремонт не станет для нового владельца разорительным, сложностей с поставками запчастей тоже не будет. Выбор комплектаций очень широк, на вторичке нередко встречается люксовый вариант. Он радует расширенным пакетом дополнительных опций и премиальными материалами отделки салона. Но и базовая версия здесь очень хороша — в неё включены все необходимые функции и даже больше.
Автомобиль очень практичный и радует небольшим расходом топлива. Он динамичный, быстро набирает разгон и уверенно ведёт себя на дороге. Не стоит бояться машин на автомате. На этой модели он очень качественный и беспроблемный.
Единственное, на что жалуются владельцы — короткие передачи. Но к этом можно привыкнуть. Ford Focus 3 2016-2017 года Ford Focus 3 2016 На вторичном рынка эта модель относится к одной из самых покупаемых. Предложений по продаже довольно много, но далеко не всегда машины продаются в хорошем состоянии.
В ремонте они обходятся дороговато, поэтому тщательно осматривайте каждый понравившийся вариант. В противном случае будьте готовы к существенным расходам. Но в целом авто очень надёжно. Если своевременно проводить ТО, менять расходники и устранять незначительные недостатки, оно проработает долго и ни при каких обстоятельствах не подведёт владельца.
Автомобиль хорошо справляется с большими нагрузками. Его можно смело брать для ежедневных поездок — ТС покажет себя как неприхотливое и простое в эксплуатации. В обслуживании оно неприхотливо и не отличается прожорливостью. Среди предложенных вариантов можно найти авто на бензиновых и дизельных двигателях.
У них большой рабочий ресурс, высокая степень надёжности и качественное исполнение. Поэтому проблем отсюда ожидать не стоит. Хорошо показывают себя ходовая и трансмиссия. На дороге машина управляема, маневренна и предсказуема.
Она экономична и радует довольно приятным салоном. Но не стоит забывать, что эта модель имеет типичные «болезни», характерные для всех машин данного бренда. Она относится к разряду семейных автомобилей, так как обеспечивает комфорт пассажирам и водителям. Автомобиль вместителен, но выглядит элегантно, современно и стильно.
Его дизайн продуман до мелочей и имеет яркие фирменные черты. Производитель не обошёл вниманием и интерьер. Салон отделан качественные материалами, которые не теряют своего внешнего вида даже после 10 лет эксплуатации. Пластик мягкий, приборная панель хорошо скомпонована и удобна для водителя.
Машину можно смело приобретать для северных регионов, так как печка в ней работает отлично и в самые сильные морозы водитель не замёрзнет. Кроме того, авто ни разу не подводило своих владельцев и всегда заводилось в зимний период. На вторичном рынке можно найти ТС в разных комплектациях. Эксперты рекомендуют не искать люксовую версию — в базовой авто более, чем достойно внимания.
Ходовая тщательно сбалансирована и долговечная, машина идёт плавно и уверенно держит дорогу. Она устойчива и динамична. ЛКП качественно и не подвержено коррозии. Но клиренс достаточно невысокий — для города этого достаточно, но любые ухабы на загородной трассе для авто могут стать серьёзной проблемой.
К тому же лобовое стекло очень хрупкое, малейшее попадание камня в него и оно расходится сетью трещин. Ford Mondeo рестайлинг 4 поколения от 2011 года Ford Mondeo рестайлинг 4 поколения от 2011 года Этот седан нельзя назвать любимчиком у российских автолюбителей. Но вовсе не потому, что он плох — многие попросту не знакомы с ним и не знают о его сильных сторонах. К тому же на вторичке невозможно найти свежее предложение в идеальном состоянии.
Всё это заставляет потенциальных покупателей сомневаться. Хотя на самом деле авто достойно внимания автомобилистов. Оно просто и неприхотливо, безопасность продумана до мелочей и позволяет использовать машину в качестве семейной. Она быстро разгоняется и сохраняет динамику во время поездки.
В обслуживании ТС просто и не требует много вложений, к тому же проблем с запчастями и расходниками у владельцев не будет. Машина подходит для ежедневной эксплуатации в самых сложных условиях. Она не подводит в морозы и заводится с полуоборота. Если говорить о дизайне, то он интересен.
Хотя инновационным его не назовёшь — форма кузова знакома многим любителям этой марки. Салон комфортный и хорошо оформленный. Внутри просторно как самому водителю, так и пассажирам. А вот качество материалов во всех комплектациях оставляет желать лучшего.
Они износостойкие, но при этом быстро загрязняются. Поэтому салон приходится регулярно чистить с привлечением профессионалов. Вольсваген Джета 6 поколения Вольсваген Джета 6 поколения Это — машина для поклонников классического стиля. Она презентабельна, но при этом лишена бросающейся в глаза роскоши.
Дизайн продуман для мелочей, благодаря чему смотрится гармонично. В целом даже не самая новая машина будет выглядеть в городском потоке солидно и привлекать внимание своей сдержанностью, говорящей о многом. На вторичном рынке модель представлена хорошо и в разном техническом состоянии. Поэтому не берите понравившийся вариант без проверки в автосервисе — самим сделать оценку ТС невозможно.
Отличительная черта авто — динамика. Она заметна уже при разгоне и сохраняется на дорогах. Изначально модель была представлена в большом разнообразии комплектаций. Естественно, что на вторичке сейчас можно найти практически любой вариант оснащения.
Стоимость расширенных комплектаций выше, но они того стоят. Это и более качественные материалы отделки, и полезные дополнительные опции. Если бюджет позволяет, то ориентируйтесь на такой вариант. Салон и багажник вместительные, что делает авто интересным для поездок на дачу.
Предложение действительно с 11. Предложение действительно с 23.
Большое достоинство машины — её вместительность. Салон роскошный и даже в базовой комплектации создаётся ощущение наполненности. Пластик на приборной панели мягкий, за ним очень легко ухаживать. Пассажирам и водителю внутри комфортно, они свободно помещаются даже при полном заполнении салона. Предложения на вторичке свежие и ждать от понравившегося подвоха не стоит. Машина экономична, в городе она расходует не более 7 литров топлива.
На загородной трассе расход будет ещё меньше. Хотя увлекаться загородными поездками эксперты не рекомендует — авто типично городское и клиренс у него низковат для просёлочных дорог и преодоления иных препятствий. Двигатель надёжный и ремонтопригодный, но ресурс у него внушительный. Поэтому бояться того, что мотор после покупки выйдет из строя не нужно. Подвеска адаптирована под российские дороги. Машина идёт плавно и не даёт водителю ощутить неровности. Мазда 6 GH 2л. АТ Мазда 6 GH 2л. АТ Машина многими любима за счёт броского дизайна, но вопросов по качеству к ней немало.
Поэтому на вторичке она представлена широко и часто вызывает споры у автомобилистов. Основная масса предложений — это седаны с хорошей вместительностью. Они имеют типичный европейский дизайн — обтекаемый и визуально приятный. Авто смотрится свежо и современно, но при этом «изюминок» не имеет. А вот качество ЛКП — серьёзная «болезнь» этой модели. Оно очень слабое и тонкое, оцинковка тоже не соответствует стандартам. В итоге машина начинает гнить уже на второй год с момента покупки в автосалоне. Поэтому при покупке тщательно осматривайте колёсные арки, пороги, днище и другие элементы. После рестайлинга производитель вместо того, чтобы улучшить антикоррозийное покрытие, закрыл самые проблемные места пластиковыми накладками.
А это значит, что осматривать машину надо ещё тщательнее. По технической части машина надёжна. При должном текущем уходе она будет ездить долгие годы без особых неприятных «сюрпризов». Единственное, чему следует уделять повышенное внимание — рулевая рейка. Она часто начинает течь и стучать, уходя под замену. Они считают такие машины универсальными и активно используют их в городе и за его пределами. Но далеко не все они достойно показывают себя в эксплуатации. Поэтому на вторичке не стоит покупать первый попавшийся кроссовер. Лучшие варианты мы описали ниже.
Митсубиси ас X Митсубиси асX Один из самых интересных кроссоверов в данном сегменте. Он сочетает в себе безопасность, практичность, маневренность и динамичность. При этом модель компактна и идеально подходит для города — она легко маневрирует в плотном автопотоке, не доставляет проблем при парковке и потребляет минимум бензина. Всё это делает данный вариант привлекательным для женщин, которые не всегда уверенно чувствуют себя за рулём габаритных автомобилей. Система полного привода реализована через фирменное решение. Дополнением к нему служат другие инновационные инженерные решения. Они одновременно повышают безопасность авто. Среди экспертов оно занимает лидирующие позиции по данному параметру. Визуально модель очень яркая — немного агрессивная, сбалансированная, эргономичная и гармоничная.
Цветовая гамма включает в себя как классические оттенки, так и ультрамодные. Кроссовер разрабатывался для активной езды, поэтому практически все технические узлы разрабатывались с учётом предназначения. Они выдерживают самые жёсткие условия эксплуатации, оставаясь надёжными и долговечными. Салон мягкий, продуманный и с большим количеством приятных деталей интерьера. В нём свободно размещаются пять человек. Багажник рассчитан на более, чем 400 литров. Нисан Кашкай 1 поколение Нисан Кашкай 1 поколение Пятидверное авто в своё время получило невероятную популярность в салонах. Но очень быстро стало уходить на вторичку — многие владельцы в нём разочаровались. Хотя, как показывает практика, машина довольно надёжна.
Но требует внимательного к себе отношения. Визуально модель очень приятна. Она отвечает всем современным тенденциям и даже сейчас выглядит свежо и неизбито. Цветовая гамма широкая, в ней встречаются и довольно интересные варианты. Машина имеет высокий клиренс, поэтому без проблем справляется с загородными трассами. Эргономика продумана, благодаря этому авто смотрится не массивно. При всей своей красоте ЛКП очень тонкое. Сколы образуются даже при самом аккуратном стиле вождения. Причём они быстро начинают ржаветь, а значит владельцам придётся постоянно решать эту проблему.
Салон выглядит достойно и дорого. Но при этом он быстро изнашивается — руль облазит уже на первом году эксплуатации, обивка протирается и не только. Поэтому на вторичке редко можно встретить машины с идеальным салоном. Подвеска довольно комфортная, оснащение модели отличное. Она имеет все современные и необходимые для удобства водителя опции. В целом машина надёжна, но ТО нужно делать регулярно. Она интересна, динамична и вместительна. Дизайн ТС полностью соответствует современным стандартам и сочетает яркие элементы с классическими решениями. Большой плюс автомобиля — высокий дорожный просвет, поэтому его можно приобретать для городских и загородных поездок.
Он справляется с любыми препятствиями и за счёт хорошо сбалансированной подвески не доставляет водителю дискомфорта. Авто очень вместительно — в салоне даже при полной загрузке пассажирам будет удобно. Багажник также вместителен, его объём составляет более 300 литров. Для машин данного класса эти параметры считаются очень достойными.