Новости Ирано-израильский конфликт Выставка "Россия" Военкоры Игры Отдых в России Наше кино Украина: сводка Происшествия Афиша.
Алиханов, Антон Андреевич
Антон Алиханов. Новости 22 апреля 2024. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью РИА Новости сообщил, что Hyundai, KIA и BMW хотят занять свои производственные площади. Александр Новак обсудил с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым укрепление энергетической безопасности региона.
Антон Алиханов - новости и заявления с фото и видео
Ущерб Калининградской области от запрета транзита через Литву достигает 900-980 миллионов рублей в месяц, заявил РИА Новости на ПМЭФ губернатор Антон Алиханов. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в эфире «России 24» прокомментировал переименование в Польше названия города Калининград в Крулевец. По итогам инспектирования Антон Алиханов отметил, что все объекты – очень разные с точки зрения готовности и деятельности подрядчиков.
новости по теме:
- Пострадал за борьбу со взятками? Экс-мэр судится с калининградским губернатором за честь
- Регистрация
- Проблема калининградского транзита решена на 80%, заявил губернатор Антон Алиханов
- Регистрация
Антон Алиханов: Я с удовольствием продолжу работать на посту губернатора
Не только литовцы, немцы, поляки. У нас есть такие всплески. Я видел, что у нас большие очереди на польской стороне, восемь-двенадцать часов ждут. Это немцы в основном с родственниками, которые живут в России. Это самый дешевый способ попасть из Европы в Москву — приехать в Калининград, бросить автомобиль на долговременной парковке и дальше долететь до Москвы или до других городов, в которые летают из аэропорта Храброво. Их достаточно много, особенно сейчас, перед рождественскими праздниками. Собственно, очередь этим и вызвана — перед рождественскими праздниками они едут к родственникам или детей везут к родственникам в нашу страну. Что, например, с заводом "Вичюнай-Русь" в Советске? Если вдруг будет эта сделка, то вы узнаете, потому что этот вопрос будет решать специально созданная правительственная комиссия. Пока изменения собственника не было.
Завод работает, там 1,2 тысячи сотрудников. Это крупнейшее предприятие в Советске, оно успешно работает. С литовским капиталом у нас есть еще несколько предприятий, в том числе в аграрном секторе, работают спокойно. Мы вообще в достаточно хороших отношениях с предпринимателями, с литовцами. Единственная проблема литовского государства — это действующее литовское правительство. А так у нас никаких сложностей в давнишних наших отношениях с компанией "Вичюнай" нет, это давно и хорошо нам знакомые люди. Вы уже упоминали министра иностранных дел Литвы Габриэлюса Ландсбергиса. Он заявил, что Литва и Польша должны принять совместный план обороны Сувалкского коридора. Это вы, Антон Андреевич, угрожаете Сувалкскому коридору?
Удивительные люди. Уже десятки и десятки лет они об этом говорят, как мы сильно угрожаем, и они до сих пор не спланировали эту оборону? Смешные, смешные люди. Давайте по-другому. Я уже тоже это все комментировал много раз. Сувалкский коридор не интересен. Что бы вам кто ни говорил. Пусть даже эксперты будут что-то говорить о том, что это важнейшая точка и надо ее брать под контроль. Не надо.
Объясню, почему. Эта территория является частью Роминтской пущи, Виштынецкой возвышенности. Это пересеченная местность — горы, небольшие холмы и лес густой. Кому нужна эта территория в плане логистики и быстрого перебрасывания войск или еще чего-то? Из-за чего Ландсбергис переживает? Мне, честно говоря, не очень понятно. Никаких фактических угроз Литовской Республике Калининград не создает. Мы не нацелены на создание конфликта с нашими соседями. А они как раз в последнее время очень много попыток и фактических действий к тому, чтобы милитаризировать регион, предпринимают.
Но я очень надеюсь, что дальше этой сумасшедшей риторики это просто не пойдет. Это вообще возможно — заблокировать Калининград? Калининград удален от основной территории Российской Федерации. Второе, Россия не вступит в конфликт с балтийскими странами, если балтийские страны не примут военно-технических мер или каких-то действий, которые, собственно говоря, приведут к блокаде, например, Калининграда. Мы летаем, мы возим грузы. Мы продолжаем транзитно пользоваться территорией Литвы. Мы проезжаем, везем грузы через территорию Литвы. У нас нет таких вопросов, которые свидетельствовали бы о том, что нам надо войну начинать. Зачем об этом говорить вообще?
Дальше, "Прибалтика заблокирует Калининград". Ну так это же военные действия с их стороны. Они там начинают говорить, что давайте заблокируем Кронштадтскую базу и так далее. Они начинают говорить, не мы. Это по сути казус белли. Это не мы начинаем войну, это они начинают тогда войну. Поэтому не очень понятно. Какая была разведывательная активность, такая и осталась. Ровно все то же самое.
В начале специальной военной операции она чуть-чуть повысилась. Но, собственно говоря, никаких планов военных действий на этом театре не было. И поэтому они сразу, собственно, через месяц буквально, всю свою активность направили на непосредственно зону проведения специальной военной операции. Никакой активности дополнительной вокруг Калининграда нет. Это скорее внутриполитический вопрос, который использовался партией Качиньского все эти годы. Да, он, конечно, связан с Россией и с агрессивной русофобией, которой пытались накачивать общество в Польше.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Но еще раз повторю, у нас достаточно большое количество судов. Сейчас их 24 на линии, в ближайшей перспективе их число должно увеличиться, причем увеличиться качественно. Должны появиться крупные контейнеровозы, ro-ro суда и ряд других типов, которые нам позволят маневрировать, скажем так, более активно и не зависеть от решений литовской стороны. Более того, хочу подчеркнуть, что Литва сейчас в одностороннем порядке, как обычно это делают, пересматривает тарифы на железнодорожный транзит. Они же сохранили нам железнодорожный транзит. Потому что он приносит деньги в том числе. Но не смогли себе отказать в удовольствии принять все-таки какое-то ограничение, хоть как-то сделать что-то плохое для нашей страны. Они поставили так называемые квоты. Механизм действия этих квот исключительно подразумевает сокращение объема провозимой продукции. Что делает Литва? Теряет деньги. Что нужно делать, чтобы не терять деньги? Повысить тариф на единицу провозимого. Что они и делают. Вся политика литовской стороны говорит о том, что они очень не хотят терять деньги. Все, что будем делать мы, это стремиться к тому, чтобы у нас не было никакой зависимости от решений литовской стороны в будущем и чтобы они эти деньги в итоге потеряли. Мы видим его. Надеяться на то, что, например, в Литве в результате выборов придет какое-то правительство, как минимум, нейтрально настроенное к нашей стране и ведущее свою экономическую политику не в зависимости от того, что им скажут в посольстве США в Вильнюсе, а исходя из собственных экономических интересов, надеяться на такое достаточно сложно. Пока, во всяком случае, ничего к этому не располагает. Мы знаем, что за последние 25 лет все попытки литовских правительств вести себя более-менее конструктивно с Россией заканчивались тем, что эти правительства смещались и договоренности все подрывались, в том числе по указанию из Вашингтона. Поэтому здесь надеяться на что-то достаточно сложно. Это с одной стороны. С другой стороны, действующее литовское правительство бежит всегда впереди паровоза. Например, открытие представительства Тайваня, признание Тайваня и многие другие действия, которые они совершали впереди и американцев, и других стран ЕС. Тут можно сказать, что они выполняют роль такого не то чтобы пугала, но члена этой команды, который все время все обостряет, такой экстремизм, даже по меркам западного блока, складывается. Он нам нужен, мы не хотим от него отказываться, и мы стремимся его сохранить. И призываем, собственно говоря, литовскую сторону к тому, чтобы снять эти ограничения и вернуться к нормальному, спокойному сотрудничеству хотя бы в этой сфере. Литва — транзитная страна. Ничего здесь нового я не говорю. Достаточно посмотреть на карту. И падающие доходы, в том числе бюджетов литовских, собственно, полностью связаны с тем поведением и теми решениями, которые принимает литовское правительство. Более того, это поведение, эти решения не укладываются в нормы Евросоюза. То есть Литва действует дальше и предпринимает действия, которые на самом деле никак не связаны с санкциями. Я уже достаточно много эту тему комментировал, мало что могу нового сказать. Калининградский транзит к обходу санкций Евросоюза имеет нулевое отношение. И ограничивать его с аргументацией, что мы ограничиваем калининградский транзит, потому что мы не хотим обхода санкций, это бред. Калининградский транзит не может являться путем обхода европейских санкций. Это торговля между одними российскими экономическими операторами и другими российскими экономическими операторами. Как можно обойти европейские санкции, продавая что-то из Воронежа в Калининград и обратно? Не очень понятно. Мы же не в Литву везем, мы транзитом везем. Как мы чего обходим? На этот вопрос вам никто не ответит. Могут министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис и все остальные говорить долгие, долгие словеса, но это ничего не объясняет с точки зрения формальной логики. Это в Минэкономразвития. Мы свои расчеты направили. Коллеги в Минэкономразвития, наверное, справедливо полагают, что сейчас у этого иска потенциально мало шансов. Одна из составных частей этого возможного ущерба, который можно предъявлять, это объем субсидий, которые выплачивает федеральный бюджет, чтобы делать тарифы на морской линии более доступными для нас. В этом году это почти два миллиарда рублей. Это одна из составных частей. Можно, конечно, брать еще дополнительные расчеты, которые включают в себя, например, существенное ограничение для наших грузовых компаний, которые занимаются автомобильными перевозками. Их работа тоже существенно ограничена. Я сейчас говорю не только не столько про тех, кому нет доступа на европейский рынок перевозок, потому что у нас очень много было компаний, которые работали на европейском рынке грузоперевозок, в силу нашей географии это удобно было. Я сейчас говорю про те компании, которые обслуживали как раз так называемый калининградский транзит, для них тоже очень существенно снижено количество работы, и их потери тоже можно было бы включать в эти иски. Как в целом ситуация? Хватает ли Калининградской области паромов и сколько нужно еще? Есть еще два универсальных судна-контейнеровоза "Спарта-1", "Спарта-2", и еще различные сухогрузы и танкеры. Сейчас наши логистические компании закупают большой контейнеровоз. Мы сейчас провели работу с еще одной калининградской группой компаний, которая производит достаточно большой объем продукции, сейчас не буду ее называть. Они тоже нацелены на то, чтобы приобрести одно или несколько крупных судов, в том числе типа ro-ro для автомобилей, грузовиков. Если вдруг, как вы меня спрашиваете, завтра транзит прекратится полностью, у нас в стране, в мире есть достаточно судов.
По словам самого губернатора, к слухам о его возможном повышении он отнесся с иронией и скептицизмом. Таким образом, Антон Алиханов подтвердил свои планы остаться на посту главы Калининградской области и отметил, что продолжит работать в интересах жителей региона.
Восставший из пепла. Почему Калининград привлекает все больше туристов?
Сейчас этот объект был выкуплен частными инвесторами. Во-первых, там будет снова производиться пиво, во-вторых, и снаружи пивоварня тоже реставрируется, что тоже не может не радовать. Там когда-то располагалась немецкая тюрьма, затем советская тюрьма. По поручению президента, ФСИН ликвидировала эту тюрьму, ее передали нам в регион.
А мы с инвесторами заключили инвестиционные соглашения, и там сейчас идет реставрация. Не все объекты можно восстановить, не все объекты вообще поддаются коммерциализации. Но все равно даже развалины могут быть красивыми, фотогеничными, могут служить достопримечательностью.
И мы активно работаем с волонтерами. Есть у нас такая организация — «Хранители руин», которые помогают очищать, защищать, консервировать объекты, делать их тоже объектами показа, удобными для людей. Наконец, мы активно используем различные благотворительные инициативы, чтобы также искать средства для реконструкции и восстановления объектов исторического наследия.
Например, у нас третий год подряд проходит фестиваль классической музыки «Кантата», и все сборы от продажи билетов на фестиваль мы направляем на восстановление объектов культурного наследия. Алиханов — о визах в ЕС, границах Литвы и суверенном коридоре для транзита Подробнее Снос дом Советов — Одним из знаменитых зданий Калининграда был недостроенный Дом Советов, построенный на месте снесенного Кёнигсбергского замка. Сейчас его сносят.
Почему было принято такое решение? Дом Советов не построен на месте Кёнигсбергского замка. Замок располагался немного в стороне, и Дом Советов лишь чуть-чуть заходит на территорию фундамента замкового комплекса.
Как вы знаете, строить Дом Советов начали больше 50 лет назад. С концом СССР закончилась и стройка. В эксплуатацию он введен так и не был.
Потом Дом стоял, обдуваемый всеми ветрами, дождями. В начале нулевых он из муниципальной собственности перешёл в частные руки. История тёмная, признаюсь.
Стоимость этой продажи, если мне память не изменяет, составляла всего лишь несколько миллионов рублей. Мы вынуждены были потом судиться в попытках оспорить эту сделку. История тянулась очень долго, при нескольких губернаторах.
Пытались судиться, пытались договориться. Уже когда пришел я, то понял, что кроме государства эту проблему решить не может никто. С недостроем в центре города что-то надо было делать.
И мы купили его, по сути, обратно. Конечно, за гораздо большие средства, однако в тот момент мы могли себе это позволить. По большому счёту мы купили право принимать решение, что с Домом Советов будет дальше.
После долгих инструментальных исследований мы пришли к выводу, что его можно достроить, но для этого нужно разобрать и заново построить там в том же виде. Потому что здание начало разрушаться, железобетонные конструкции пришли в негодность, и просто реконструировать то, что есть, было бы очень дорого.
Все они проявили оперативность и высокий профессионализм при устранении сложной аварийной ситуации на сетях центрального водоснабжения в Балтийске. За успешное представление Калининградской области на национальном чемпионате по профессиональному мастерству среди инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья «Абилимпикс» благодарностью губернатора Калининградской области награждены Артём Артемьев, Екатерина Василенко, Никита Груздев, Наталья Еременко, Ярослав Углов, Альбина Щукина. Антон Алиханов поздравил участников церемонии с заслуженными высокими наградами и пожелал всем здоровья, мира и добра.
Он добавил, что «тяжело спасать тех, кто зарабатывал все эти годы не платя в общий государственный котел». Ну многие, потому что, понятно, у нас был профицитный рынок». В разговоре с журналистами Алиханов также заявил, что на начало 2023 года у автотранспортных предприятий региона насчитывалось менее 700 грузовиков, по которым не решена проблема с «растаможкой» на область. Сами автоперевозчики неоднократно заявляли о том, что не могут получить субсидию по уплате транспортного налога из-за имеющихся долгов. Представители отрасли утверждают, что они образовались по объективным причинам.
Здесь, на недавно обустроенном плацу, состоялось торжественное построение казачьего кадетского класса. С этого учебного года под шефством Балтийского казачьего Союза Калининградской области грачёвские школьники изучают историю и культуру русского казачества. Школьники даже осваивают фланкировку, - навыки в этом искусстве под аплодисменты гостей продемонстрировали шестиклассники. Будущие инженеры и судостроители С 2020 года в школе работает Центр образования цифровых и гуманитарных профилей «Точка роста», созданного в рамках федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование», - он привлекает всех, кто увлечён программированием и робототехникой. Школа сотрудничает с образовательными учреждениями-партнёрами, а современное оборудование и инновационные технологии позволяют школьникам приобрести навыки для успешной учёбы и трудовой деятельности. Учащиеся психолого-педагогического класса представили школьный музей, фонд которого регулярно пополняется интересными экспонатами: школе передают предметы быта, документы, фотографии, книги и награды.
Алиханов выделил ещё 18,6 млн рублей для переселенцев
последние новости по теме на сайте АБН24. Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Антоном Алихановым. Cтраница 1. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Участники дискуссионного клуба "Валдай" в рамках международного Кантовского конгресса провели отдельную сессию, которую посвятили будущему цивилизации, России и мира. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов полагает, что Европа располагает достаточно большим потенциалом для возвращения в Россию русских.
Алиханов: Калининград теряет от запрета транзита через Литву 900 миллионов рублей в месяц
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух». Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems.
Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью. Максимальная высота движения — 15 тыс. Наибольшая продолжительность непрерывного полета — 24 часа. По словам телеведущей, экс-главнокомандующего планировали назначить на пост посла в Лондоне, однако он подозрительным образом отсутствует в поле зрения общественности, его никто не видел в последние недели, передает РИА «Новости».
Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами. В сообщении говорится, что судом по ходатайству следователя в отношении подростка избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, передает «Рен-ТВ». В настоящее время юноша находится под арестом. С ним проводят следственные действия, устанавливают другие эпизоды его противоправной деятельности. Накануне полиция Ростова-на-Дону начала проверку после того, как в Сети появились видеозаписи, на которых переехавший с Украины блогер-самбист избивает людей.
ВС России удается уничтожать поступающие на Украину западные вооружения благодаря хорошей работе разведки, добавил журналист. Ранее агентство Bloomberg сообщало , что Россия наносит удары по военным объектам и логистическим маршрутам на Украине, чтобы затруднить доставку американского оружия украинским войскам. О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец». Обаятельный, светлый, легкий, открытый и отзывчивый человек», — говорится в сообщении на сайте учреждения.
Решетников родился в 1950 году, является выпускником Красноярского училища искусств. Среди театральных работ актера — роли в постановках «Темные аллеи», «Тихий шорох уходящих шагов», «Матренин двор», «Ромео и Джульетта», «Чайка». Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко. Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет.
С 2021 года сведения о госслужащих Вооруженных сил стали засекречиваться, поэтому более поздние декларации Иванова недоступны, поясняет РИА «Новости» , проведя анализ поданных им деклараций с 2016 по 2019 годы. За время работы в Минобороны Иванов с супругой каждый год покупали новую машину или мотоцикл. Так, в 2016 году у них было девять транспортных средств, а к 2019 году стало 12.
В советские годы там располагалась фабрика по производству лимонада, различных газировок. Сейчас этот объект был выкуплен частными инвесторами. Во-первых, там будет снова производиться пиво, во-вторых, и снаружи пивоварня тоже реставрируется, что тоже не может не радовать.
Там когда-то располагалась немецкая тюрьма, затем советская тюрьма. По поручению президента, ФСИН ликвидировала эту тюрьму, ее передали нам в регион. А мы с инвесторами заключили инвестиционные соглашения, и там сейчас идет реставрация. Не все объекты можно восстановить, не все объекты вообще поддаются коммерциализации. Но все равно даже развалины могут быть красивыми, фотогеничными, могут служить достопримечательностью. И мы активно работаем с волонтерами.
Есть у нас такая организация — «Хранители руин», которые помогают очищать, защищать, консервировать объекты, делать их тоже объектами показа, удобными для людей. Наконец, мы активно используем различные благотворительные инициативы, чтобы также искать средства для реконструкции и восстановления объектов исторического наследия. Например, у нас третий год подряд проходит фестиваль классической музыки «Кантата», и все сборы от продажи билетов на фестиваль мы направляем на восстановление объектов культурного наследия. Алиханов — о визах в ЕС, границах Литвы и суверенном коридоре для транзита Подробнее Снос дом Советов — Одним из знаменитых зданий Калининграда был недостроенный Дом Советов, построенный на месте снесенного Кёнигсбергского замка. Сейчас его сносят. Почему было принято такое решение?
Дом Советов не построен на месте Кёнигсбергского замка. Замок располагался немного в стороне, и Дом Советов лишь чуть-чуть заходит на территорию фундамента замкового комплекса. Как вы знаете, строить Дом Советов начали больше 50 лет назад. С концом СССР закончилась и стройка. В эксплуатацию он введен так и не был. Потом Дом стоял, обдуваемый всеми ветрами, дождями.
В начале нулевых он из муниципальной собственности перешёл в частные руки. История тёмная, признаюсь. Стоимость этой продажи, если мне память не изменяет, составляла всего лишь несколько миллионов рублей. Мы вынуждены были потом судиться в попытках оспорить эту сделку. История тянулась очень долго, при нескольких губернаторах. Пытались судиться, пытались договориться.
Уже когда пришел я, то понял, что кроме государства эту проблему решить не может никто. С недостроем в центре города что-то надо было делать. И мы купили его, по сути, обратно. Конечно, за гораздо большие средства, однако в тот момент мы могли себе это позволить. По большому счёту мы купили право принимать решение, что с Домом Советов будет дальше. После долгих инструментальных исследований мы пришли к выводу, что его можно достроить, но для этого нужно разобрать и заново построить там в том же виде.
RU новость из сюжета Транспортная блокада Калининграда Россия может прибегнуть к крайним экономическим мерам в случае, если Литва не предотвратит блокаду Калининграда. Об этом заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Посмотрим, кто сильнее. Что-то мне подсказывает, что мы окажемся сильнее. Но мне бы очень не хотелось в это соревнование вступать.
Надеюсь на их благоразумие», — сказал губернатор в интервью РИА «Новости».
Новости по тегу: Антон Алиханов
- Алиханов – последние новости
- Алиханов предложил ввести ЧС на Куршской косе из-за размыва побережья
- Почему калининградский губернатор Антон Алиханов стал «хромой уткой»
- Сообщи о фактах коррупции
- Алиханов обвинил ЕС во вражеских действиях против миллиона калининградцев // Новости НТВ
- Алиханов, Антон Андреевич Врио губернатора Калининградской области - Персона ТАСС
Записи по теме
- Антон Алиханов: «На выборах нужно «продавать» будущее» | Калининградская область | ФедералПресс
- Антон Алиханов: новости, биография, возраст — Все посты | Пикабу
- Антон Алиханов - новости и заявления с фото и видео
- Антон Алиханов - новости и заявления с фото и видео
- Вход в читательский кабинет
Калининградская область первой в России ввела меры поддержки для репатриантов
| Алиханов предложил сторонникам и противникам Ильина подискутировать в БФУ имени Канта | последние новости по теме на сайте АБН24. Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Антоном Алихановым. Cтраница 1. |
| «Госсовет 2.0»: Дюмина и Алиханова могут забрать в обновленный состав кабмина | Алиханов отметил, что эта продукция не производится в России. |
| Губернатор Алиханов пошел против «генеральной линии» Кремля | Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью РИА Новости 6 июля предложил в будущем построить выделенную железнодорожную и автомобильную дорогу по территории Литвы, которая соединяла бы Калининград с остальными субъектами России. |
Что губернатор Антон Алиханов сказал по поводу слухов о его повышении
| Губернатор Алиханов пошел против «генеральной линии» Кремля | Это следует из подготовленного «Минченко консалтинг» доклада «Рейтинг политической устойчивости губернаторов «Госсовет 2.0», который цитирует РИА Новости. |
| Алиханов предложил ввести ЧС на Куршской косе из-за размыва побережья | Чтобы ему было сразу понятно, где и на какой сесть причал, по какому графику поехать по реке, где у нас велоинфраструктура и где он может свободно взять или оставить велосипед, велодорожки, игорная зона чтобы в это встраивалась», — пояснил Алиханов. |
| Материалы с тегом «Антон Алиханов» - ИА REGNUM | Губернатор Антон Алиханов обвинил автомобильных перевозчиков, заявляющих о накопившихся проблемах отрасли в Калининградской области, в том, что они не платили налоги на протяжении нескольких лет. |
| Антон Алиханов проверил, как реализуются проекты по развитию малых городов — Вести-Калининград | Об этом заявил губернатор Антон Алиханов на оперативном совещании в правительстве в четверг, 25 апреля. |
Алиханов обвинил ЕС во вражеских действиях против миллиона калининградцев
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Участники дискуссионного клуба "Валдай" в рамках международного Кантовского конгресса провели отдельную сессию, которую посвятили будущему цивилизации, России и мира. В администрации Алиханова сообщили об отсутствии данных о его переходе в Москву. Об этом 15 декабря рассказал губернатор региона Антон Алиханов, передает 15 декабря РИА Новости. А Антон Алиханов в курсе? Вообще складывается впечатление, что скоординированная и продуманная миграционная политика в России отсутствует полностью, как и понимание того, в каком направлении двигаться. Смотрите также.
Антон Алиханов: «На выборах нужно «продавать» будущее»
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов прокомментировал запрет транзита со стороны ЕС. Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. ов Алиханов Антон Андреевич Алиханов Антон Андреевичгубернатор Калининградской области: Уважаемый Владимир Владимирович, буквально несколько слов.
Антон Алиханов: «На выборах нужно «продавать» будущее»
Всего в конце 2022 года для этих целей было задействовано 19 судов. Финляндия и Эстония запустят проект "водородной долины" в Финском заливе 6 июня 2023, 13:10 "В конце этого месяца и начале следующего месяца к нам приходят ещё три судна. Калининградские компании приобрели уже действующие суда средиземноморского бассейна, и они в ближайшее время придут к нам, тоже выйдут на линию, уже 23 судна будет ", — сообщил Алиханов. По его словам, сейчас на линии между Санкт-Петербургом и Балтийском ходят 20 судов. Мы хотели бы продолжать наращивать эти мощности, потому что прогнозировать поведение наших соседей достаточно сложно", — добавил губернатор.
В Калининградской области реализуется все больше инвестиционных проектов, в том числе с участием иностранного капитала. Среди примеров международного сотрудничества — новые проекты по производству продуктов для заведений фастфуда например, картошки фри и молочных коктейлей для «Вкусно и точка», «Бургер кинга» и других сетей. В регионе появятся заводы по производству аккумуляторов и литиевых батарей, солнечных батарей, недавно был запущен фармацевтический завод.
Кто ответит за Суворова? Череда резонансных скандалов , произошедших во второй половине этого лета, по мнению политологов, нанесла непоправимый удар по имиджу Антона Алиханова. В прессе до сих пор печатаются фотографии, сделанные на съезде «Единой России» в Москве, на которых губернатор области Антон Алиханов стоит рядом с Максимом Суворовым, недавно арестованным по подозрению в совершении развратных действий над малолетними, и его коллегой по партии первым заместителем секретаря регионального отделения «медведей» Андреем Колесником. Именно губернатор утверждал кандидатуру Суворова для участия в ХХ съезде «Единой России», который состоялся в начале июня.
Понятно, что Москва старается пока не привлекать внимания к произошедшему, но после выборов кому-то придется, безусловно, ответить, за то, что в Калининграде проморгали в региональном руководстве партии человека, подозреваемого в таком страшном преступлении. В местных соцсетях уже сообщают с ссылкой на источники, что виноватым, скорее всего, «назначат» секретаря регионального отделения «Единой России» Андрея Кропоткина. Между тем Максим Суворов в 2017 году сменил на посту исполнительного секретаря Калининградского регионального отделения «Единой России» Андрея Колесника. Как водится в таких случаях, именно руководители подбирают себе сменщиков. Как раз Колесник, передвинувшись на место первого заместителя руководителя регионального отделения, передавал все партийные документы пришедшему на его место Суворову и фактически сделался его куратором. Но калининградские блогеры здраво предположили , что если Колесник, участвующий в выборах по 97 одномандатному округу, изберется депутатом Госдумы, то козлом отпущения его точно не сделают, а всю ответственность переложат на ставшего недавно главой Калининграда Кропоткина. Возможно, в этом и кроется хитрый план Алиханова.
Потопив Кропоткина, губернатор надеется усидеть в своем кресле — ведь не станут же в регионе менять сразу две ключевые фигуры? Андрей Колесник и Антон Алиханов фото: www. Казалось бы зачем молодому губернатору связь с человеком со столь, мягко говоря, непрозрачным прошлым, замешанным в многочисленных темных историях и скандалах? По теме Губернатор Калининградской области Антон Алиханов обвинил Литву во вреде жителям региона Введение дополнительного пограничного контроля за транзитом со стороны Литвы глава Калининградской области Антон Алиханов назвал упорным мелким вредительством.
Официальные лица страны объясняли это решение санкционной политикой Европейского союза на фоне спецоперации РФ по демилитаризации Украины. Позже губернатор региона сообщил о том, что власти области ведут необходимую работу для решения вопроса с транзитом товаров в регион, передает телеканал 360. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!