Новости судно платон

Platon current position. Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo.

Российские перевозчики столкнулись с непредвиденными списаниями «Платона»

В поисках работы и больших заработков Антон Каррамов и Платон Давыдов из российского города-курорта наткнулись на объявление, что требуются матросы для перевозки туристов из. У берегов Находки в Приморье в машинном отделении судна Beks Force под флагом Маршалловых Островов произошел пожар, сообщает «РИА Новости». В поисках работы и больших заработков Антон Каррамов и Платон Давыдов из российского города-курорта наткнулись на объявление, что требуются матросы для перевозки туристов из. В разделе «Ритейл» нашего портала публикуются новости мира торговли и розничной индустрии.

Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна

В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». На скамье подсудимых Антон оказался вместе с 38-летним знакомым Платоном Давыдовым. Канадское судно Polar Prince, сопровождавшее экскурсионный батискаф к месту погружения к затонувшему лайнеру «Титаник» в Атлантическом океане. На выходных хуситы заявили об атаках на три торговых судна, а также на корабли американских ВВС, сообщает Splash, отмечая, что одно из судов было атаковано в Индийском. Суть инвестсбора аналогична системе «Платон», ранее установленной для автомобильного транспорта. Российские перевозчики по всей стране сталкиваются с неожиданными списаниями денежных средств со счетов системы "Платон".

Where is PLATON current position?

• Красная профессура против Платона <
• Два судна столкнулись в акватории реки Дон - Российская газета
• Два судна столкнулись в акватории реки Дон - Российская газета
• PLATON (IMO 9102904, General Cargo Ship) - Ship Details and Current Position | Vessel Tracking
• Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон"

Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна

Он подчеркивает, что в инфраструктуру внутреннего водного транспорта нужно вкладывать серьезные средства, но речной транспорт «за последние лет 40 хронически недофинансирован». Володин говорит, что только в последние 10 лет началась реализация программы по модернизации шлюзов. Однако это, замечает он, простое продление их рабочего ресурса, а не развитие. В то же время потенциал у внутренних водных путей большой — в Китае, говорит Володин, по ним перевозятся миллиарды тонн грузов. Возможно, это уже нужно начинать делать. Вопрос в том, насколько это будет приемлемо, на каких участках введут плату. Володин рассказал, что бассейновыми управлениями уже взимается плата за навигационное обслуживание, а в морских портах есть инфраструктурный сбор, который идет на развитие причальных сооружений, на дноуглубление.

При этом, замечает он, речной транспорт конкурирует с другими видами транспорта — железной дорогой, автомобильным транспортом, начинает конкурировать с трубопроводным. Другая ситуация за Уралом, на востоке и на севере страны — там речной транспорт является безальтернативным. Детали мы позже увидим, наверное, но сама инициатива — это уже какой-то конструктивный шаг к тому, чтобы создать необходимые условия. По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными. В первую очередь, заметил Володин, речной транспорт работает только открыто в отличие от автомобильного. Речной сбор, по его мнению, будет скорее инфраструктурным.

Дополнительная нагрузка Однако сами судовладельцы восприняли идею Росморречфлота не очень позитивно. Представители речных транспортных и пассажирских компаний, согласившиеся прокомментировать «Известиям» эту инициативу, считают это лишней нагрузкой на них. А раз нагрузка на бизнес, значит, и на товары, которые везут. Он заметил, что гарантированные глубины на внутренних водных путях — 4 м, а там, где глубин недостаточно, например на Оке, нет смысла заниматься дноуглублением, потому что маршрут останется невостребованным. Поэтому, считает Монахов, «речь, скорее всего, идет о том, чтобы с судовладельцев брать больше денег». Проблемным местом он также называет Городецкую плотину, однако замечает, что говорят о строительстве нового гидроузла там уже в течение 40 лет.

Но если не построят, значит, не будет необходимых глубин и не будет прямого судоходства.

Принципиально не регистрируется в системе, не получает транспондер и не оплачивает «Платон». В 2015 году был одним из немногих участников автопробега протестующих дальнобойщиков из Петербурга в Москву. Рамки системы оплаты проезда по федеральным трассам «Платон» встречаются на его пути под Тосно, в Твери, Клину и Новгородской области.

Наконец, 28 сентября на «одиночку» Бубнова среагировала рамка, установленная на участке Покров — Электрогорск трассы М-7. По иронии судьбы, в этот же день правительство РФ одобрило повышение штрафа для неплательщиков в четыре раза. А 14 октября Бубнов отправил почтой в Одинцовский горсуд жалобу на постановление о штрафе с ходатайством о переносе рассмотрения дела по месту жительства истца в Калининский суд Петербурга. А мог бы до 26 октября оплатить со скидкой 2,5 тысячи штрафа и жить спокойно.

Оспорить сам факт присуждения штрафа за неуплату «Платона» дальнобойщики пытались и раньше. Но по формальным основаниям: постановление неправильно составлено, за рулем находился не собственник транспортного средства и тому подобное. Казус Бубнова принципиально другой: он хочет оспорить саму норму закона и готовится потратить на это минимум год жизни.

Почему тогда я должен платить столько же, сколько водитель груженой фуры? Но позже вышло особое мнение судьи Конституционного суда Гадиса Гаджиева, в котором предлагается, в том числе, уточнить название платы. Потому что по своей экономической сути «Платон» — это не возмещение вреда, а оплата использования дорожной инфраструктуры владельцами большегрузов. Есть постановление правительства РФ о правилах перевозки грузов, в котором установлены максимальные нагрузки для разных типов автомобилей. И масса моего автомобиля является разрешенной». Также в ход идет аргумент, который протестующие против «Платона» грузоперевозчики приводят с 2015 года: если вводится плата за какой-либо участок дороги, то водителям должны предоставить альтернативный бесплатный объезд. А иначе получается, что все федеральные трассы для дальнобойщиков становятся платными.

На счету Юрия Бубнова уже есть несколько побед в судебных тяжбах. Он всегда защищал себя сам, а в последнее время начал на общественных началах выступать в судах в защиту коллег из разных регионов: 20 сентября 2017 года выиграл «дело по тахографам» о дальнобойщике, которого обвиняли в нарушении режима труда и отдыха; сейчас судится в Алтайском крае по аналогичному делу. Если ходатайство Бубнова, приложенное к его жалобе на штраф по «Платону», отклонят, ему придется ехать сначала в Одинцовский горсуд, потом обжаловать результат — в Московский областной суд, затем в президиум Московского облсуда, после — в Верховный суд РФ и в президиум Верховного суда.

Но вскоре после этого сам перестал отвечать на звонки. Пацаны сидят по полтора-два года, никому не нужные. У них еще суда не было.

Он сказал, что просто обалдел, когда увидел — у всех под копирку истории: яхты, шторм, мигранты. У всех! Они были первыми из списка. У обоих нет близких, молодые люди воспитывались в детском доме. Последнее задержание произошло 19 ноября 2019 года — греческие правоохранители арестовали Романа Малых и Демьяна Гущина. Россияне отправлялись работать на яхтах, чтобы погасить кредиты, оплатить учебу детей, лечение тяжелобольных родственников или взять в ипотеку жилье.

Мать одного из арестованных в Греции моряков, Константина Семенова, недавно записала видеообращение к министру иностранных дел России Сергею Лаврову, в котором попросила помочь морякам. Я прошу принять все возможные меры по смягчению участи матросов, пострадавших за чужие корыстные интересы», — обратилась к министру жительница Удмуртии. Его мать Людмила рассказывает, что объявление о работе сын нашел в интернете. Писали, что нужны люди на перевоз туристов и просто перегонять яхты. А Андрею не везло тогда — безработица. Ходил в море на Сахалине, там не заплатили денег, хорошо, хоть трудовую отдали.

Я на пенсии, все в долгах. Вот он и решился", — рассказывает Людмила Журавлева из Калининграда, показывая фотографии сына. С конца сентября он находится в тюрьме в Греции. Людмила Журавлева, мать моряка Андрей ходил в море матросом от безнадеги, пытался хоть как-то заработать. И казалось, на этот раз ему повезло. За перевозку туристов из Турции в Италию наниматели по объявлению обещали за один рейс полторы тысячи долларов.

Кроме того они оплачивали дорогу, проживание и двухнедельное обучение вождению яхты в Черногории. И Андрей ухватился за этот шанс. Вместе с ним поехал его приятель, тоже калининградец, 27-летний Александр Илларионов. Он согласился на работу, чтобы оплатить кредит. Парни улетели в Черногорию, прошли обучение — до этого яхту никто из них не водил, опыт работы по этим объявлениям не требуется. Потом на автобусе добрались до Турции, откуда должен был состояться первый "туристический" рейс в Италию.

Александр Илларионов — Они отплыли на яхте вдвоем. Капитан-турок с ними не пошел. И я понимаю так, что им заранее задали определенный курс, сказали, в какую бухту зайти, забрать людей. Там к ним подплыла лодка — а кто знает, туристов грузят или кого. Посадили сорок человек. И где-то у берегов Греции яхта попала в сильный шторм.

У них отказал мотор, вызвали SOS, надо было спасать людей. Подплыло к ним судно какое-то. И привезли их в Грецию, — рассказывает Журавлева. Этот рейс состоялся в конце сентября, и несколько дней связи с ребятами не было. Телефон работодателя недоступен. Парням грозит срок, вплоть до пожизненного заключения.

Оксана Воинова, мать Александра Илларионова, рассказывает, что из Черногории сын прислал видео яхты, на которой пойдет в рейс. Однако отказаться от поездки не смог, — вспоминает Оксана Воинова. Захотел улететь, но его не пустили. Пригрозили, что нужно отрабатывать, пришлось ехать в Турцию". Вот что задержанные рассказали родным: "Андрей сказал: "Нас таких тут много. Суда ждать год-полтора, а там, что суд решит.

За каждого провезенного человека полагается срок. Короче, нам дадут лет по двести". Многие сидят больше года. Как все говорят, это билет в один конец.

Задержку лайнера на Северном речном вокзале расследует прокуратура

И потом это малый бизнес. Получается, обдирают тех, кто и так еле дышит. Вы же помните, говорили пару лет назад в Послании Федеральному Собранию, что повышать налоги не будут. Но вот это налог, фактически это налог на малый бизнес. Пока речь идёт о том, чтобы не повышать тот тариф, что есть. Решение ещё не принято, но от Вас на самом деле может зависеть что-то. Хочется ответить как-то грубо. Но сделаем по пунктам: 1.

Какие протесты?

Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам. При цитировании ссылка на источник обязательна.

На сегодняшний день оправдательных приговоров при задержании с поличным не зафиксировано. В посольстве обратили внимание на следующее обстоятельство: «большинство задержанных российских моряков утверждают, что направлялись на кратковременные заработки на суда для туристов, но греческие судебные органы опираются на факты, и в случае задержания судов с мигрантами выносят в отношении экипажей весьма суровые приговоры». При этом возможности посольства и консульств в подобных ситуациях являются весьма ограниченными. Постоянный адрес новости: eadaily.

В OceanGate Expeditions заявили, что считают пассажиров батискафа погибшими. Телеканал CNN сообщил со ссылкой на экспертов, что пассажиры батискафа погибли безболезненно. На борту подводного судна находились пять человек. В их числе — британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном, а также французский пилот подводного плавания Поль-Анри Нарголе.

Яхта, шторм, мигранты, тюрьма: 14 россиян арестованы за перевозку нелегалов

Новость о возможном создании системы взимания налогов, аналогичной Платону, для речного транспорта. Российский "Тяжмаш" полностью завершит гидроэнергетический комплекс "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 года, сообщил РИА Новости представитель компании в. Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Покупателем доли господина Ротенберга в РТИТС стал ее гендиректор Антон Замков.

Платон доберётся до речного транспорта

И вот теперь производители рыбной продукции просят правительство обратить внимание на автомобильные перевозки. Только автоперевозки могут быстрые сроки доставки продукции до потребителей.

Сочинцы в поисках заработка устроились работать на судно, хозяин которого обещал, что они будут заниматься перевозкой туристов из Турции в Италию. Однако, как выяснилось позже, их и других моряков наняли люди, доставлявшие в Европу нелегальных мигрантов из стран Африки и Ближнего Востока. Сейчас сотрудники консульского отдела посольства поддерживают контакт с моряками, предоставляли им информацию правового характера. В то же время там отметили, что в греческое законодательство готовятся поправки о последующем ужесточении наказания за перевозку иммигрантов.

Если ходатайство Бубнова, приложенное к его жалобе на штраф по «Платону», отклонят, ему придется ехать сначала в Одинцовский горсуд, потом обжаловать результат — в Московский областной суд, затем в президиум Московского облсуда, после — в Верховный суд РФ и в президиум Верховного суда. С финальным решением Бубнов собирается пойти еще дальше, на все про все, по его расчетам, может потребоваться не менее года. Если ходатайство удовлетворят, то первые три инстанции рассмотрят вопрос в Петербурге. Всю дистанцию Бубнов рассчитывает пройти сам, без адвоката.

Случай Юры принципиально другой. На мой взгляд, действующая власть вряд ли вынесет решение об отмене «Платона». Объединение перевозчиков России пытается найти погрешности этой системы, чтобы выявить ее неэффективность и коррупционную составляющую. Но пока такие судебные разбирательства мы не инициировали». Шансов на решение в мою пользу немного, но вдруг попадется судья, которому вот-вот выходить на пенсию и терять нечего — и он примет решение в соответствии с законами».

Катамараны смогут проходить под сводами петербургских мостов, максимальная скорость судна составит около 30 узлов.

Вместимость одного катамарана составит 200 человек: 150 — в салоне и ещё 50 — на открытой части верхней палубы. Проект «Соммерс» включает в себя четыре судна, они будут вводиться попарно в 2024 и 2025 годах. Суда будут использоваться для перевозок пассажиров в рамках экскурсионного маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка «Остров фортов».

Еще по теме

• Контейнеровоз
• Дорогой «Платон». Петербургская «Улитка» не доползла до Смольного | АиФ Санкт-Петербург
• Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна
• У берегов Приморья загорелось иностранное судно
• Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна
• В Петербурге спущен на воду третий скоростной катамаран серии «Котлин»

Current Voyage & ETA Changes

• ' + ports_line + '
• Что еще почитать
• Рыбопромышленники просят субсидировать перевозку автотранспортом и отменить «Платон» - Ведомости
• Current Voyage & ETA Changes
• Расписание судов - Группа Альянс Лоджистик
• Судно платон (58 фото)

Экипаж сгоревшего в Корее российского судна «Калтан» вернут во Владивосток

В Казани появилось два новых судна	Экипаж корабля "Адмирал Пантелеев" провёл противолодочное учение в Японском море. Корабль "Адмирал Пантелеев" (Фото: Виталий Аньков / РИА Новости).
Судно платон (58 фото)	часть пути грузовик проделает по воде.
В Нижегородской области спустили на воду уникальное судно «Николай Камов»	В порт Камбоджи прибыл большой противолодочный корабль ТОФ "Адмирал Пантелеев" 26-11-2023.
Минтранс РФ присматривается к беспилотникам - 21 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру	система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн.
«Платон» для водного транспорта России	Российские большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" прибыли с деловым заходом в филиппинский порт Манила, сообщили в понедельник в РИА.

РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон"

ИИ раскрыл тайну древнего папируса и помог ученым раскрыть место захоронения Платона	На скамье подсудимых Антон оказался вместе с 38-летним знакомым Платоном Давыдовым.
Экипаж сгоревшего в Корее российского судна «Калтан» вернут во Владивосток	Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске.
790 лет на двоих: моряков из Сочи осудили за работорговлю	Российские большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" прибыли с деловым заходом в филиппинский порт Манила, сообщили в понедельник в РИА.
Обвинение в перевозке мигрантов: в Греции российских моряков приговорили к 395 годам тюрьмы	Новости Владивостока и Приморья (16+).
395 лет тюрьмы: сочинские моряки приговорены к длительным срокам заключения	ЧЭМК. PLATON 001.

Судостроители предлагают экономить на «Платоне»

Антон Каррамов и Платон Давыдов устроились матросами на судно, курсирующее по Эгейскому морю, однако успели проработать всего несколько недель. Насчёт того, как убрать судно от причала, — в решении суда ничего не говорится. PLATON current position is received by AIS and displayed on next chart by using of VesselFinder services.

Приморский ларга Платон собрал почти 50 тысяч просмотров в сети

В результате происшествия пострадали два человека. Российское судно «Платон» доставило их на берег, где их ожидали две бригады скорой помощи. Остальные члены экипажа отказались от эвакуации, заявив, что в этом нет необходимости.

С помощью двух глубоководных аппаратов исследователи получили изображения судна в формате 3D и взяли образец поверхности для радиоуглеродного анализа, чтобы определить его возраст. Причина, по которой судно, датируемое примерно 400 годом до нашей эры, так хорошо уцелело, кроется в особенности Черного моря - отсутствии кислорода в его глубинном слое. Кроме того, до останков, лежавших на глубине 2000 метров, не могли добраться дайверы-любители, охотящиеся за артефактами с затонувших кораблей. Найденное судно - одно из многих, ходивших в древности между греческими островами и средиземноморскими колониями вдоль побережья Черного моря.

Ученые отмечают, что очертаниями и дизайном оно очень похоже на изображение корабля, которым в древности греки украшали свои вазы и сосуды для вина.

Было установлено, что на судне произошел направленный внутрь взрыв. В OceanGate Expeditions заявили, что считают пассажиров батискафа погибшими. Телеканал CNN сообщил со ссылкой на экспертов, что пассажиры батискафа погибли безболезненно.

На борту подводного судна находились пять человек.

Ежедневно пользователи оформляют около 46 тысяч маршрутных карт, используя функцию формирования до 10 промежуточных точек при составлении маршрутов своих транспортных средств. В настоящее время в системе «Платон» зарегистрировано более 123 тыс. При этом часть перевозчиков, не зарегистрированных в системе, продолжает пользоваться предоставленной государством временной услугой упрощенного оформления разовых маршрутных карт без необходимости верификации. Оформление маршрутной карты максимально упрощено и занимает всего несколько минут.

«Платон» профинансирует строительство мостов и тоннелей

"Известия": на воду спущен учебный корабль "Николай Камов" для вертолетчиков	Descriptions. MV PLATON. CLASS: COSMOS MARINE BUREAU INC (CMB), AUT, ICE 1A Finnish/Swedish; BUILT: 1996, BV Ferus Smit Shipbuilding, Westerbroek, Netherlands.
PLATON Current Position (General Cargo, MMSI: 457192000, IMO: 9102904) - MyShipTracking	ЧЭМК. PLATON 001.
CMA CGM ПЛАТОН	Канадское судно Polar Prince, сопровождавшее экскурсионный батискаф к месту погружения к затонувшему лайнеру «Титаник» в Атлантическом океане.
Головной патрульный ледокол проекта 23550 отправили на размагничивание корпуса	Красногвардейский райсуд Петербурга приговорил к двум годам колонии Платона Магуту — предпринимателя, признанного виновным в махинациях с инвестициями.

Похожие новости: