Российские военные случайно сбили собственный самолет-разведчик стоимостью 275 миллионов фунтов стерлингов над оккупированной Украиной, сообщили прокремлевские военные блоггеры.
Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области
Президент Украины Владимир Зеленский после атаки на самолет Ил-76, на борту которого находились пленные украинские бойцы, отменил поездку по Украине, сообщает " РБК-Украина " со ссылкой на источники. говорится в сообщении. Над Белгородской областью ВСУ ракетами сбили самолет Ил-76 военно-транспортной авиации России, на борту которого находились 65 украинских военнопленных, которых должны были обменять на россиян.
F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России
ну просто виртуозное воинское мастерство! Воздушные силы ВСУ сообщают, что в пятницу в полдень сбили три российских истребителя-бомбардировщика Су-34 на южном направлении. По данным на сегодня, 4 декабря, истребительной авиацией ВКС России в районе населённого пункта Красноармейск ДНР сбит самолёт Су-25 воздушных сил Украины.
Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
Инциденты со сбитыми русскими самолётами опасны тем, что киевский режим может подать эту информацию западным друзьям как успешный результат своей рабы. За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля. Украинскими ракетами сегодня был сбит российский самолет Ил-76, сообщает корреспондент РЕН ТВ Максим Прихода.
Украина сбила два российских истребителя за день
Генштаб ВСУ запустил антикриз по Авдеевке, вбросив, скорее всего, фейк о том, что украинцы сбили сразу три самолета ВС РФ. Кроме того, о причастности к крушению российского самолета также заявил командующий Воздушными силами Украины Николай Олещук. Вооруженные силы Украины (ВСУ) заявили о шести якобы сбитых российских военных самолетах за последние три дня — с 17 февраля.
Россия и Украина обменялись крупными воздушными атаками
Информация о том, что российский самолет Ту-22М3 сбили ВСУ, оказалась фейком. В самой Украине сегодня распространено мнение, что крушение самолета произошло по каким-то иным причинам, вплоть до сознательной провокации России. Как сообщили в Минобороны, 20–27 апреля российская авиация и системы ПВО сбили самолеты Миг-29 и Су-25, 18 управляемых авиабомб Hammer, ракету «Точка-У», 35 снарядов HIMARS, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотников противника.
Что известно о сбитых российских самолетах над Азовским морем
Вышли — пламя", — отметил житель Яблонова Павел Онищенко. На видео крушения видно, что российский Ил-76 загорелся еще в воздухе. Первая версия — техническая неисправность — была быстро отвергнута. Факты говорят о том, что самолет был сбит. На борту находилось 74 человека, 65 из которых — украинские военнопленные , которых из Москвы везли на обмен. По обе стороны фронта сейчас пытаются понять: был ли выбор цели преднамеренным. Если самолет с украинскими пленными сбили случайно, это свидетельствует о беспрецедентном уровне раскоординации между структурами ВСУ. Но более вероятно иное: перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно. Он постоянно возил военнопленных для обменов, его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, Киеву были известны. Получается — специально стреляли по своим.
Тем не менее, украинские источники единодушно утверждают, что с А-50 приходится прощаться. В случае успешного восстановления боеспособности советского комплекса его дальность могла достигнуть 600 километров, что теоретически позволяло достичь самолета, несмотря на его ограниченную маневренность из-за размеров. Другие говорят, что могли быть задействованы истребители с авиационными ракетами дальнего действия, но Украина не имеет подобных ракет на вооружении: они ещё не были переданы Киеву со стороны Запада. Кроме того, существует ещё одна версия, связанная с радиоизлучением от А-50. В случае, если самолет следовал по стандартному и хорошо известному маршруту, его могли поджидать с использованием зенитно-ракетных комплексов и истребителей. Тем не менее, точной версии происшедшего пока нет. Почему новости о А-50 и ИЛ-22 могут быть фейком Информационный канал «Рыбарь» высказывает сомнения относительно представленной украинской версии сбитых российских самолетов, поднимая множество вопросов вокруг этого инцидента. Особенно вызывает сомнение утверждение киевских СМИ, которые в качестве доказательства публикуют аудиозапись, на которой, по их утверждению, экипаж бомбардировщика просит о экстренной посадке.
Вероятно своими же - по ошибке. Сообщает телеграмм-канал «Военкоры Русской весны». Почему сделали именно такие заключения? Украинские зенитные ракеты не летают на такую дальность и соответственно не могут сбить самолет на таком расстоянии.
КВО представляет собой режим работы радара, при котором он функционирует в режиме частичного обзора, то есть обнаруживает и отслеживает цели только в определенных направлениях. В отличие от полного обзора, при котором радар сканирует все направления вокруг себя, режим квази обзора позволяет сосредоточить внимание на конкретных секторах пространства. Это может быть полезно в ситуациях, когда важно отслеживать определенные объекты или направления, а не тратить энергию и ресурсы на полный обзор. Но, в любом случае, уничтожение самолёта А-50 и выведение из строя Ил-22М11 — это значительное достижение украинских ЗСУ. Выводы военного аналитика, как правило, в большей части опираются на результаты работы квалифицированных военных экспертов, которые проверены во многих ситуациях и можно доверять им. В нашей ситуации таких источников пока нет. Поэтому мои выводы, как военного аналитика, могут быть такими. Есть уроки, которые можно усвоить казахстанским военным специалистам, — резюмировал Сейтбатталов. Фото: rg. Этот самолет основан на платформе Ил-76 и оборудован мощным радаром, размещенным на верхней части фюзеляжа. Он предназначен для обнаружения и отслеживания воздушных и наземных целей, а также для управления операциями перехвата. Ключевой функцией А-50У является предоставление командного контроля и координации в воздушном пространстве, что делает его важным элементом в системе воздушного контроля и обороны. Фото: tadviser. Этот самолет, в свою очередь, произошел от модификации пассажирского Ил-18.
Российские военные в ходе воздушного боя в Харьковской области сбили украинский Су-25
Posted 28 июня 2023,, 06:55 Published 28 июня 2023,, 06:55 Modified 28 июня 2023,, 06:57 Updated 28 июня 2023,, 06:57 Вдова командира сбитого Вагнером Ил-22: «Он прожил недолгую, но счастливую жизнь! Сюжет Вооруженный мятеж ЧВК "Вагнера" Как уже сообщали «Новые Известия», мятежники ЧВК «Вагнер» во время своего марша на Москву сбили несколько вертолетов, которые, по всей вероятности, угрожали их продвижению, а также самолет Ил-22М — «воздушный защищенный пункт управления», который участия в подавлении мятежа не принимал. Видео падения горящего самолета появилось во многих СМИ и каналах. Позже стал известен список членов экипажа ИЛ-22. Командир корабля Артем Шароглазов. Командир корабля-инструктор Артем Милованов. Штурман Геннадий Белякин.
Бортовой инженер Виктор Попов. Техник Игорь Волочилов. Бортовой механик Алексей Скрыков.
Счет шел на секунды — в заданном районе находились российские бомбардировщики и штурмовики. Чтобы не дать врагу шанс открыть огонь, удар на опережение. Эффективно, уже на земле, боевые задачи выполняют артиллеристы.
Все это и могло привести к тому, что вместо учебной цели, находившейся в 60 километрах, оператор навел ракету на цель, которая находилась на удалении в 250-300 километрах — перепутал! Главное было быстрее произвести пуск и показать лихость украинских пэвэошников. Результат известен». После катастрофы Киев сразу ушел в «несознанку» и еще долгое время открещивался от участия в трагедии своей ракеты. Кроме того, великие державы могут себе позволить ещё одну вольность.
Бортовой инженер Виктор Попов. Техник Игорь Волочилов. Бортовой механик Алексей Скрыков. Радист Сергей Старушок. Старший радист Виктор Подрепный. Почти все они жили в Иваново. Журналисты уточнили , что из десяти членов экипажа, погибли восьмеро, так как двое не приняли участия в последнем полете. Это — помощник командира корабля Никита Голубев и начальник узла связи Александр Свиридов. Журналистам удалось связаться со вдовой одного из них — командира воздушного судна, капитана Артема Шароглазова. У него остались двое детей: старший сын от первого брака и трехлетняя дочка от второго.
О компании
- О компании
- Новости по теме
- Россияне совсем обнаглели: Игнат рассказал детали уничтожения трех истребителей Су-34
- Рожин: над Азовским морем сбит самолет А-50 -
- Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3
Украина заявила о сбитии трех российских Су-34. Российские «военкоры» подтвердили гибель людей
| Украина сбила два российских истребителя за день | Он также напомнил о попытке сбить российский самолет 26 февраля, когда российским пилотам удалось уклониться от украинских ракет. |
| Уничтожение А-50 над Азовским морем — Википедия | 23 февраля украинские военные сбили над Азовским морем российский самолет-разведчик дальнего радиолокационного обнаружения А-50. |
| Рожин: над Азовским морем сбит самолет А-50 - | Пост о якобы сбитом российском Су-35 выложил начальник пресс-службы Сил обороны Херсона Дмитрий Плетенчук. |