Автономный дизельный отопитель 5кВт 12+24+220V переносной с полным комплектом для установки в гараж / печка палатку.

Автономный отопитель, вопросы (+)

Автономный дизельный отопитель 12 В: особенности, устройство, виды, применение, как выбрать, лучшие модели. Автономный отопитель кабины потребляет всего один стакан солярки в час. Re: Приобрел переносной дизельный отопитель. #982035. наверх.

ОБЗОР НА ПЕРЕНОСНОЙ АВТОНОМНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ 220В

HC-A02 Автономный Отопитель Дизельный, портативный голос все в одном. Купить Отопитель автономный воздушный (переносной) 5kW/12V 1 выход, металл. корпус (КРАСНЫЙ), дизель оптом или в розницу в интернет-магазине для внедорожников 18 700 ₽/мный отопитель 12 v дизельный, переносной (5 Квт), сухой фен. Портативный автономный дизельный отопитель для палатки с регулируемой мощностью от 1 кВт до 8 кВт прекрасно подходит для обогрева палатки во время зимней рыбалки.

Нужна консультация?

Отопители воздушные
Написать отзыв
Автономные дизельные воздушные отопители. Официальный дистрибьютор в России.
Дизельные автономные отопители купить в СПб недорого
Какой автономный отопитель выбрать — рейтинг лучших дизельных автономок | ТОП-9

Воздушные отопители

Более широкие возможности предоставляет электронный ПУ, дополнительно позволяющий отслеживать заданные и текущие значения температур, активировать таймер, видеть в случае появления код неисправности. Пульт дистанционного запуска позволяет включить отопитель на 2 часа в режиме максимальной мощности. Сделать это можно с расстояния до 500 м, не покидая помещения, что для зимы более чем актуально. Самый технологичный вариант управления сухим феном — использование смартфона. Можно запускать, выставлять режимы, отслеживать и корректировать параметры. Для этого потребуется установить модем и специальное приложение.

Автономки для легковых и грузовых авто: есть ли отличия? Главный критерий выбора автономки — мощность, которая должна соответствовать объёму кабины или салона автомобиля. Так как по объёму кабины грузовиков сопоставимы с салонами легковушек, то и деления сухих фенов на «грузовые» и «легковые» по данному параметру не предусмотрено. Условно поделить сухие фены на две категории — «для легковых авто» и «для грузового транспорта» можно по напряжению питания. Если легковые авто довольствуются аккумулятором 12В, то грузовому транспорту нужны более мощные батареи напряжением 24В.

Данное обстоятельство учтено конструкторами и, как правило, любая модель воздушного отопителя предлагается в двух вариантах — 12В и 24В. Существует ещё один важный нюанс. Подавляющее число автономок используют дизельное топливо ДТ , и лишь немногие — бензин. В то же время и грузовой транспорт в основном оснащается дизельными моторами. И если, например, при установке воздушных отопителей на грузовики Газель NEXT, Газель Бизнес, тягачи фур Ситрак Sitrak , Скания Scania и другие, оборудованные дизельными двигателями, сложностей не возникнет, то с легковыми авто ситуация несколько иная.

Основная масса легковых авто имеют под капотом бензиновый мотор. Естественно, что включить дизельный отопитель в общую топливную систему тут никак не получится. В данном случае решения два — купить бензиновый отопитель либо дополнительный топливный бак к автономке, работающей на ДТ. Виды автономных отопителей С целью избежать ошибок при покупке выбор воздушного автономного отопителя осуществляется с учётом их классификации на основе определённых критериев. По типу топлива В зависимости от используемого топлива сухие фены делятся на дизельные и бензиновые.

Газ поступает в камеру через форсунку, которая распыляет ее. Автоматизированные системы регулируют давление, силу впрыскивания и отслеживают температуру. Электрический отопитель салона Электрообогреватели работают от бытовой сети 220 В. Они используются для предпускового подогрева мотора и салона.

Устройство оптимально для использования на паркингах, а также в гаражах, оборудованных розетками. В полевых условиях обогреватели бесполезны. Разновидности отопителей салона по источникам питания Отопители салона отличаются и по источникам питания: Электрические приборы подразделяются на модели на 12 и 24 В; Бензиновые; Дизельные; Газовые. Отопители салона 12 В имеют небольшую мощность — до 200 Вт, работают от автомобильного прикуривателя на 12В.

Нельзя не отметить экономичность устройства, за 1 час расход топлива составляет 0,7 литров. Производитель автономных подогревателей Бинар 5 учел все технологические новшества и современные стандарты проектирования, производства обогревателей двигателя. На данный момент выпускается предпусковое оборудование под названием " Бинар 5S " предназначенные для легковых автомобилей и микроавтобусов. Принцип работы подогревателя серии Бинар 5S Подогреватель устанавливается в подкапотном пространстве, подключается к системе питания, топливной и охлаждающей системе авто. При каждом запуске Бинара 5S происходит автоматическая диагностика всех узлов и компонентов подогревателя. Если неисправностей не найдено, начинается подача топлива в камеру сгорания, включается водяная помпа Bosch, обеспечивающая циркуляцию охлаждающей жидкости между Бинаром и мотором. В физическом смысле тепловая энергия при сгорании топлива передается охлаждающей жидкости антифризу благодаря теплообменнику. Постоянная циркуляция антифриза обеспечивает постепенный обогрев двигателя до нужно рабочей температуры, время нагрева зависит от того насколько холодно на улице и от объема двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5S оснащен пультом-таймером, который выводится в салон автомобиля или микроавтобуса. Стандартный цикл работы составляет 40 минут, при желании пользователь может задать и другие интервалы времени от 20 до 120 минут. Как только достигается максимальная температура охлаждающей жидкости, Бинар выходит в режим ожидания, пока температура не начнет падать.

Если рассматривать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Планар», то здесь в качестве испарителя используется пластинчатый теплообменник. Когда водитель включает автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный «Планар» или любой другой , электроника проводит диагностику и запускается.

На свече накала растет напряжение. Далее в камеру подается топливная смесь. Процесс горения контролируется электроникой и датчиками. Когда горение станет стабильным, свеча накаливания отключится. Дизельные автономные отопители салона Дизельные отопители для автомобилей имеют такой же принцип действия, как и их бензиновые «собратья».

Разница лишь в используемом топливе и основных характеристиках. Из наиболее популярных моделей можно выделить: 1. Дизельный автономный отопитель, имеющий мощность до 5 кВт и рабочее напряжение 12 Вольт. Применяется для обогрева небольших автобусов, средних яхт, отсеков грузовых авто и спасательной техники. Затраты топлива — от 190 до 600 грамм в час.

Объем нагреваемого воздуха в час — 200 куб. Главные преимущества — удобство эксплуатации, функциональность, наличие электронного блока управления, долговечность и безопасность эксплуатации. В комплекте с устройством поставляется монтажный набор и регулятор. Страна-производитель — Гонконг. Гарантия — год.

Webasto Air Top 5000. Еще одно популярное устройство, работающее на дизельном топливе. Мощность отопителя — от полутора до пяти киловатт. Напряжение питания — 12 или 24 Вольта. Общие затраты топлива в час — от 180 до 600 грамм.

Объем продуваемого воздуха — около 200 «кубов». Масса — 5,9 кг. Webasto Под этим брендом производятся одни из самых популярных среди водителей подогревателей мощностью до 2 кВт. Особенность серии Air Top 2000 ST в том, что оборудование может работать с разными видами топлива.

Какой автономный отопитель лучше — бензиновый или дизельный?

Пульт управления, расположенный на приборной панели — цифровой и имеет всего три жилы: «плюс», «минус» и сигнальный провод. При помощи пульта можно задать различные режимы обогрева, при этом процессором отопителя устанавливается скорость вращения вентилятора и объем подаваемого топлива. Контроль температуры выполняется датчиками, один из которых расположен в месте выхода нагретого воздуха в кабину или в самом пульте управления, второй обычно размещают в области спального места посредством протяжки туда кабеля. С целью обеспечения безопасности нагрева кабины также имеется датчик перегрева, который в случае превышения пороговой температуры прерывает подачу топлива. Недостатком воздушных отопителей является их «условная автономность». Питание свечи зажигания и датчиков с пультом управления отопителя осуществляется от батареи двигателя, что приводит к постепенному ее разряду. Конечно, можно было установить возможность дозарядки при работающей камере сгорания, но гул от постоянно работающего двигателя не давал бы возможности уснуть.

Чтобы фен преждевременно не вышел из строя всегда следует использовать качественное топливо.

Что еще нужно знать об автономных отопителях? Так как воздушные отопители наиболее популярны, нужно рассмотреть его принцип работы подробно. Воздушный отопитель салона имеет следующий алгоритм работы: с помощью вентиляторов осуществляется забор воздуха для горения а также для нагрева; с помощью керамического нагревательного элемента происходит нагрев и воспламенение топливо-воздушной смеси; автономный воздушный отопитель салона нагревает воздух с наружной части теплообменника; автономный воздушный отопитель с помощью выхлопной системы выбрасывает продукты горения за пределы кабины; поток воздуха, проходя через ребра теплообменника нагревается и поступает в салон автомобиля; предусмотрены индикатор нагрева, датчик температуры окружающей среды, позволяющие контролировать нужную температуру; блок управления отопителем поддерживает эффективную производительность прибора, позволяет регулировать скорость вращения вентилятора, расход топлива. В автономном воздушном отопителе Прамотроник блок управления позволяет регулировать параметры его работы, а также диагностирует неисправности узлов отопителя. Для безопасности он может заблокировать работу печки.

Что касается дизельных отопителей, они имеют существенный плюс — минимальный расход заряда аккумулятора. Любую автономку, даже небольшую, нужно не только правильно установить, но и эксплуатировать в соответствии с рекомендациями производителя. Производитель воздушных отопителей Прамотроник, предлагают большой выбор дизельных воздушных отопителей, которые быстро обогреют салон и кабину коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники.

Изделия из КНР весьма доступны по цене. У нашей семьи есть небольшой садовый домик. Довольно не плохо утепленный, но совершенно без отопления.

Поэтому разумный компромисс, при котором и заряда батареи хватает надолго и нет слышимого шума — это воздушные отопители. Ключевые моменты при подключении и дальнейшей эксплуатации автономного воздушного отопителя При выборе автономного отопителя важно знать следующие моменты: напряжение электросети аккумулятора Вашего автомобиля; оптимальную площадь обогреваемой кабины и ее соответствие заявленной в отопителе; на сколько часто будет использоваться автономный отопитель; наличие возможности монтирования автономного отопителя в машине; в каких климатических условиях планируется его использование. При первом подключении автономного воздушного отопителя будет выполнена пробная диагностика. Включается вентилятор и продувается контур на выхлоп. Если не включилась блокировка в случае низкого напряжения или перегрева , значит неисправностей нет и можно настраивать подходящий температурный режим. За месяц до наступления холодов рекомендуется выполнить тестовый пуск, проверку показаний датчиков и чистоты воздушного фильтра. Чтобы фен преждевременно не вышел из строя всегда следует использовать качественное топливо. Необходимо помнить, что для разной площади обогреваемой кабины нужно выбирать различные по мощности отопители. В случае с кабинами легковых автомобилей, минивэнов хорошо справится отопительная система в 2 кВт. Для большинства кабин коммерческого транспорта, в том числе самосвалов, микроавтобусов нужны более мощные отопители в 3-4 кВт. Больше всего от 5 до 8 кВт мощности требует обогрев домов на колесах и кунги. Также для легкового транспорта достаточно напряжения электросети в 12 В, в то время как для грузового транспорта, микроавтобусов и т. Многие пытаются разобраться с установкой фена самостоятельно, однако часто это заканчивается либо неэффективным обогревом, либо, что хуже, утечкой топлива и угрозой возгорания. Для профессиональной установки требуются знающие специалисты с профильным образованием.

Отопление дачи китайским дизельным феном. Реально ли?

Воздушный автономный отопитель переносной LF BROS (Лунфэй) 5kW/12V/220. Автономный отопитель! Долгое время присматривался, читал отзывы, смотрел видеоролики и сегодня решил приобрести данный девайс. Среди моделей автономных отопителей можно встретить не только стационарные устройства, но и переносные модели, имеющие свои особенности. Переносной автономный воздушный отопитель. Бинар 5S бензин 12В.

Автономные отопители для автомобилей 12В дизель: особенности и рейтинг лучших моделей

Так как воздушные отопители наиболее популярны, нужно рассмотреть его принцип работы подробно. Воздушный отопитель салона имеет следующий алгоритм работы: с помощью вентиляторов осуществляется забор воздуха для горения а также для нагрева; с помощью керамического нагревательного элемента происходит нагрев и воспламенение топливо-воздушной смеси; автономный воздушный отопитель салона нагревает воздух с наружной части теплообменника; автономный воздушный отопитель с помощью выхлопной системы выбрасывает продукты горения за пределы кабины; поток воздуха, проходя через ребра теплообменника нагревается и поступает в салон автомобиля; предусмотрены индикатор нагрева, датчик температуры окружающей среды, позволяющие контролировать нужную температуру; блок управления отопителем поддерживает эффективную производительность прибора, позволяет регулировать скорость вращения вентилятора, расход топлива. В автономном воздушном отопителе Прамотроник блок управления позволяет регулировать параметры его работы, а также диагностирует неисправности узлов отопителя. Для безопасности он может заблокировать работу печки. Что касается дизельных отопителей, они имеют существенный плюс — минимальный расход заряда аккумулятора. Любую автономку, даже небольшую, нужно не только правильно установить, но и эксплуатировать в соответствии с рекомендациями производителя. Производитель воздушных отопителей Прамотроник, предлагают большой выбор дизельных воздушных отопителей, которые быстро обогреют салон и кабину коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники. Цена на автономку в Москве, зависит от ее тепловой производительности кВт.

Вы не знаете, какой телефон купить? Что подарить на Новый год подружке и на день рождения брату? Как отстирать жирное пятно на одежде? Или хотите организовать спортивный отдых семьей? Тогда вы зашли в нужное место!

Собственный сервисный центр Чтобы купить воздушный автономный отопитель обогреватель Автосила Тепла для гаража, фургона, палатки и т. Мы ответим на все вопросы по покупке автономки, отправим подробные характеристики и описание сухого фена, рассчитаем стоимость с доставкой до вашего города по лучшей цене.

Обращайтесь прямо сейчас — мы работаем для вас! О доставке ОПЛАТА - Принимаем платежи банковской картой - наличными курьеру - по безналичному расчету Безналичный расчёт После подтверждения заказа, выставляется счет на оплату товара по электронной почте.

Немаловажной является экологичность и малошумность в сравнении с жидкостными подогревателями. Что до надежности, то времена, когда отечественные автономные отопители доставляли немало хлопот ввиду своей капризности при эксплуатации, в прошлом.

Если Вы хотите начать новый или расширить действующий бизнес, связанный с грузоперевозками, предлагаем выбрать грузовой автомобиль из представленных в нашем каталоге. Весь коммерческий транспорт в наличии на площадках нашей компании, расположенных в 6-ти регионах страны. При необходимости, мастера наших сервисных центров выполнят доработку любого автомобиля — установят дополнительное оборудование гидроборт , рефрижератор и пр. Особенности работы автономных отопителей Принцип работы автономных воздушных отопителей у разных производителей похож.

Насос, который врезан в магистраль рядом с баком, под контролем электроники подает топливо в камеру сгорания, на испаритель. Топливом может служить бензин или дизель. В это время воздух, нагнетаемый в камеру сгорания при помощи электродвигателя, нагревается и проходит по внутренней поверхности теплообменника, где за счет электросвечи происходит воспламенение. Это осуществляется благодаря питающему аккумулятору напряжением в 12 или 24 вольт.

Тут же воздух, который затягивается через вентилятор, проходит по наружной поверхности теплообменника, таким образом нагреваясь и поступая в кабину. Такая двухконтурная система препятствует попаданию продуктов горения в салон — они выходят по отдельной трубке во внешнюю среду. Пульт управления, расположенный на приборной панели — цифровой и имеет всего три жилы: «плюс», «минус» и сигнальный провод. При помощи пульта можно задать различные режимы обогрева, при этом процессором отопителя устанавливается скорость вращения вентилятора и объем подаваемого топлива.

Автономные отопители

ТОП-12 лучших автономных дизельных отопителей в 2024 году, рейтинг по цене и качеству	Нашли для вас все объявления по запросу «автономный отопитель дизельный»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла.
Автономный дизельный отопитель 12 В 🦈	Рейтинг автономных дизельных отопителей по цене и качеству в 2024 году.
ОБЗОР НА ПЕРЕНОСНОЙ АВТОНОМНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ 220В 📽️ 12 видео	встраиваются в систему охлаждения двигателя и "сухими" - это просто тепловая пушка, ставится, например, в Микроавтобусах в салон, где не хватает обычной "печки" автомобиля.
Автономные отопители в Москве	Дизельный автономный воздушный отопитель способен прогревать воздух не только в небольшом салоне легкового автомобиля или кабине грузовика, но и в автобусе или бытовке.
Как выбрать автономный отопитель - советы от профессионалов	Переносной автономный отопитель поистине чудо инженерной мысли в малом корпусе.

Устройство автономного воздушного отопителя

Принцип работы
Отопители воздушные
Виды автономных отопителей
Предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5. Обзор и описание

FANCLUB-VW-BUS.RU

Автономные отопители салона	встраиваются в систему охлаждения двигателя и "сухими" - это просто тепловая пушка, ставится, например, в Микроавтобусах в салон, где не хватает обычной "печки" автомобиля.
Все про автономные отопители салона	Речь идет про автономные отопители, которые подходят не только для любых транспортных средств, но и для стационарного размещения.
Воздушные отопители	О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.

Дизельный Автономный Отопитель

Автономный отопитель, вопросы (+)	Автономный дизельный отопитель на 8кВт Hcalory Xmz-d2.
Первый запуск автономного дизельного отопителя Sumitachi 5 кВт 📺 Топ-10 видео	О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.

Автономные отопители салона

Наша компания занимается производством автономных отопителей Aero Comfort. Воздушный автономный отопитель (переносной) 5kW/12V/220V 4 выхода, металл. корпус (СИНИЙ) 25*37*26см, дизельный. Автономный воздушный отопитель дизельный12-24-220 Вольт 4 сопла 5 Квт со встроенным топливным баком. Автономный дизельный переносной отопитель LF Bros 5кВт 12v/24v/220v 4 сопла. Высокое место в рейтинге воздушных автономных отопителей салона автомобиля дизельный сухой фен Спутник занял не просто так.

Лучшие автономные дизельные отопители 2024 года: ТОП-12

Вот некоторые ключевые критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе устройства: мощность — определите, сколько тепла вам требуется для обогрева помещения или выполнения конкретной задачи. Мощность измеряется в ватах Вт ; тип — существуют разные типы дизельных отопителей, включая портативные, стационарные, автомобильные и многие другие. Выберите тот тип, который наилучшим образом соответствует вашему применению; эффективность — посмотрите на коэффициент эффективности КПД. Чем выше КПД, тем эффективнее он использует топливо для производства тепла; размер и монтаж — убедитесь, что отопитель соответствует доступному месту для монтажа. Если это портативное устройство, учтите его размер и вес для удобства переноски; безопасность — проверьте наличие систем безопасности, таких как датчики перегрева и автоматическое отключение в случае неисправности. Это важно для предотвращения аварийных ситуаций; топливо — удостоверьтесь, что у вас есть доступ к соответствующему топливу и что оно доступно по разумной цене; управление и настройка — проверьте, насколько просто управлять и настраивать его параметры. Наличие пульта дистанционного управления может быть удобным; ресурс и долговечность — изучите репутацию производителя и отзывы о модели, чтобы узнать о её надежности и сроке службы; стоимость и бюджет — сравните стоимость различных моделей и учтите её в своем бюджете. Обратите внимание, что более дорогие модели могут быть более эффективными и надежными; сервис и техническая поддержка — удостоверьтесь, что в вашем регионе есть сервисные центры и доступна техническая поддержка для выбранной модели.

Видео — Выбор дизельного отопителя Рейтинг формируется на основе нескольких ключевых критериев: мощности, эффективности, надежности, экономичности, управления и безопасности. Оцениваются также параметры, такие как расход топлива, рабочая температура, возможности регулировки и инновационные функции. Эти критерии позволяют определить, насколько устройства соответствуют потребностям пользователей и как они справляются с задачей обогрева.

Расходует всего лишь 0.

Универсальный Binar 5S также участвует в прогреве салона, лобового стекла и удаляет ледяную корку с поверхности транспорта. Все автолюбители знают, что опасно управлять машиной, если в салоне стоит отрицательная температура, так как замедляется реакция водителя, и он на протяжении поездки испытывает дискомфорт, что также отвлекает его от дороги.

Предпусковой подогреватель обладает способностью самостоятельно определять неисправности устройства и выводить их на индикатор пульта.

Максимальная теплопроизводительность составляет 5 кВт, а номинальное напряжение - всего 12 Ватт.

Он работает на дизельном топливе и не требует подключения к системе отопления и электросети, что делает его более мобильным и удобным для использования в различных условиях. Он обеспечивают быстрый и эффективный обогрев, а также позволяют регулировать температуру в помещении. Данное устройство также более экономично в использовании, так как работает на дизельном топливе, которое стоит дешевле электроэнергии.

Автономные отопители в Москве

Плюсы Большое разнообразие производителей и моделей — можно подобрать оборудование с учетом необходимых технических характеристик и цены. Высокий уровень эффективности, позволяющий быстро прогреть воздух в салоне перед поездкой. Низкий уровень шума при работе. Простая установка, занимает около 3 часов. Минусы Требовательность к качеству дизеля и его составу. Для нормальной запуска и работы необходимо исключить замерзание дизельного топлива при низких отрицательных температурах. Бензиновые автономные отопители Конструкция данных устройств предполагает их работу с использованием бензина. В тех случаях, когда они устанавливаются на автомобили с бензиновыми двигателями, питание сухого фена может быть организовано путем врезки в основной бак машины.

При оборудовании дизельных транспортных средств, для работы бензинового автономного отопителя потребуется установка дополнительного топливного бачка.

Предпусковой подогреватель Бинар 5S на дизеле Предпусковой подогреватель Бинар 5S на дизеле подойдет для тех, кто живет в холодных климатических условиях и вынужден каждый раз выходить и прогревать мотор. Теперь можно дистанционно включить подогрев, не выходя из дома. Расходует всего лишь 0.

Он не зависит от двигателя и других систем автомобиля, за исключением аккумулятора, от которого потребляет совсем немного электроэнергии около 180 Вт для мощных моделей для поддержания функционирования помпы, нагнетателя, блока управления, свечи накала. Эта особенность выгодно отличает автономный отопитель от штатной печки, лишь распределяющей тепло от двигателя, и других систем обогрева, получающих электропитание от централизованной сети.

Говорить о недостатках воздушных отопителей сложно, так как их не с чем сравнивать. Способные выполнять функцию обогрева салона жидкостные подогреватели двигателя имеют несколько иное назначение, и ни по каким параметрам не могут составлять конкуренцию сухим фенам. Сферы применения воздушных отопителей Важная особенность автономок — универсальность. Поэтому сфера их применения практически не имеет границ — от салонов легковых авто, кабин грузовиков и спецтехники до кают водного транспорта, бытовок и дач. Опытные автолюбители знают, как здорово иметь сухой фен в легковушке. К тому же штатные печки легковых автомобилей не рассчитаны на суровые зимы северных регионов.

Зимой даже при непродолжительной стоянке двигатель быстро остывает, а остатки тепла в считаные минуты улетучиваются из салона, на смену которому приходит пронзительный холод. Подобного не произойдёт при установке автономки, обеспечивающей комфортное тепло независимо от двигателя и температуры за бортом. Ещё больше почитателей автономных отопителей среди водителей грузовых авто , особенно тех, кто совершает дальние рейсы. Водителям фур на длинных маршрутах приходится спать прямо в кабинах. Полноценный отдых занимает 6-8 часов. Именно столько должен работать вхолостую двигатель, чтобы была задействована штатная печка.

За это время мотор фуры расходует колоссальное число литров топлива, а сухой фен — 0,5-8 литров за 8 часов работы в зависимости от мощности автономки. Автономка в автобусе или маршрутке — это не только комфорт, но и здоровье водителя и пассажиров. О том, как приятно и полезно попасть в комфортную тёплую среду, вырвавшись из ледяных объятий 20-градусного мороза, никому рассказывать не нужно. Почему-то производители спецтехники в своё время не особенно беспокоились о комфорте людей ею управляющих. Конечно, в современных машинах есть всё необходимое, но таких меньшинство. Поэтому очень часто водители-операторы специальной техники или их работодатели за неимением штатного обогревательного оборудования сталкиваются с необходимостью доукомплектовывать бульдозеры, трактора, грейдеры и другие машины воздушными отопителями.

Зимой без них работать невозможно, особенно в северных регионах.

Да, но надо учитывать, что такой нагреватель избыточен для объема кунга. Его для горажей используют и для быстрого разогревания салона автомобиля. У меня то же есть, но только для аварийного отопления беседки, 7кВт. Он новый, там запах горелой резины чувствуется, когда работает.

Новости переносной автономный отопитель дизельный