На польско-белорусской границе за прошедшие сутки число большегрузов в очередях не уменьшилось. Здесь Вы можете оплатить регистрацию в системе электронной очереди при пересечении Государственной границы Республики Беларусь. Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов, создают на границе искусственные очереди и «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно», заявил «РИА Новости» врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. Евгению ответил человек из очереди на литовской границе. Похоже, там ничем не лучше: «Я стою на Привалки, скоро шлагбаум, заняло около 50-52 часа.
Как изменились очереди на границе с Литвой после закрытия двух пунктов пропуска
| Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе | Привалка. Привалка. Всего в очереди 0 авто. |
| Ситуация с очередями из грузовиков на границе с Литвой остается сложной | Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов, создают на границе искусственные очереди и «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно», заявил «РИА Новости» врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. |
Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
Однако уже к двум часам дня здесь осталось всего 40 фур. В то же время в «Привалке» на границе с Литвой ситуация менялась с точностью до наоборот. Если к 10 часом утра здесь в ожидании оформления стояло всего 50 большегрузов, то после двух часов дня стояло уже более 250 фур. Таким образом, очередь выросла в 5 раз всего за несколько часов. По данным белорусского портала Av.
Очередь из большегрузов зафиксирована и на въезде в РФ со стороны Эстонии на пункте пропуска «Куничина Гора», здесь проезда на территорию РФ ожидают 30 грузовиков. Напомним, в 2022 году власти Псковской области на участках границы, где образовались очереди из грузовиков, организовали инфраструктуру для стоящих в очереди дальнобойщиков: установили мусорные контейнеры, туалеты и предусмотрели возможность приобретать продукты питания. В прошлом году ФТС сообщила, что таможенные службы стран Евросоюза, граничащих с РФ и Белоруссией, прекратили допуск на территорию ЕС автотранспорта, зарегистрированного в указанных странах.
Мужчина говорит, что через «Привалки» он ездил много лет, таких очередей не видел никогда.
К тому же литовцы сейчас намного тщательнее осматривают машины, которые заходят из Беларуси. Такая ж ситуация и в других пунктах пропуска. С моей фирмы водитель сейчас в «Беняконях», стоит вторые сутки и до границы он еще не доехал. Водитель говорит, что все его коллеги сейчас «на нервах»: спать нельзя, ведь хоть по чуть-чуть, но надо постоянно двигаться. К тому же мужчины следят, чтобы без очереди не проскочили «самые наглые». Таких они отслеживают, блокируют на дороге и отправляют в конец колейки. Туалета и душа тоже нет. Условий никаких.
Когда система заработает, эту услугу отменят. Система электронной очереди транспорта на белорусской границе работает в восьми пунктах пропуска: «Брест» — граница с Польшей.
На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
| Северо-Западное таможенное управление | Так, для примера, Врио главы ФТС Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию. |
| Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин | К этому привели изменения логистических потоков после решения правительства Литвы в одностороннем порядке закрыть с 1 марта пункты пропуска Райгардас (Привалка) и Лаворишкес (Котловка) на литовско-белорусской границе, поясняют в ведомстве. |
| Корреспонденты «ВГ» изучили ситуацию с очередями на белорусско-литовской границе | По данным ФТС России, очереди из большегрузов на российско-латвийской границе стали расти из-за принятого правительством Литвы «недружественного решения» закрыть в одностороннем порядке с 1 марта два пункта пропуска «Райгардас» («Привалка». |
Как сельди в бочке: поляки «маринуют» белорусские фуры на границе
Наиболее сложная ситуация, по его словам, сложилась на границе с Латвией, где в очереди стоят около 2 тыс. большегрузов. По данным ФТС России, очереди из большегрузов на российско-латвийской границе стали расти из-за принятого правительством Литвы «недружественного решения» закрыть в одностороннем порядке с 1 марта два пункта пропуска «Райгардас» («Привалка». Утром в понедельник более 350 грузовиков ожидали своей очереди в РПТО «Каменный Лог», по 220 грузовиков — в пунктах пропуска «Привалка» и «Бенякони». Минск организовал пропускные пункты на отдельных автодорогах на российской границе, сообщил РИА Новости представитель Погранкомитета республики. Принятие Литовской Республикой в одностороннем порядке решения о прекращении с 1 марта 2024 года движения физических лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка».
Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии
А на пункте пропуска "Убылинка" в очереди на въезд находятся 5 легковых автомобилей. Кроме того, зафиксированы и очереди на выезд из России: на пункте пропуска "Бурачки" выезда из России ожидают 200 грузовиков, на пункте пропуска "Убылинка" - 150 фур, а на пункте пропуска "Шумилкино" 60 грузовиков. На пункте пропуска "Куничина гора" выезда ожидают 10 большегрузных машин. В начале марта пресс-служба Северо-Западного таможенного управления сообщала, что задержки в прохождении границы являются следствием изменения логистических потоков из-за принятого правительством Литвы решения о закрытии в одностороннем порядке с 1 марта двух пунктов пропуска на литовско-белорусской границе - "Райгардас" "Привалка" и "Лаворишкес" "Котловка".
Объект будет располагаться на участке, входящем в состав придорожной полосы. Согласно представленным в отчете ОВОС схемам, зона ожидания разместится по другою сторону дороги от родника и недействующего здания придорожного кафе. Подъезды к роднику организуют со стороны дороги Р6603.
На месте Т-образного перекрестка появится одноуровневая кольцевая развязка, с которой будет организован заезд в зону ожидания. В зоне ожидания кроме большой парковки для легковых и грузовых машин и автобусов планируют построить здание придорожного сервиса с магазином и кафе на 16 мест, санузлами и душевыми для персонала и посетителей. Также появится здание КПП, гараж-стоянка для уборочной техники, пункт подключения автомобилей-рефрижераторов на два поста, зарядная станция для двух электромобилей. Для комфорта водителей фур планируют построить отапливаемый санитарный блок. В нем будут душевые, мужские санузлы, постирочная-гладильная, оборудованные стиральной и сушильными машинами, гладильной доской и утюгом. В помещениях будут розетки для электробритв и электросушилок, зеркала, дозаторы для мыла и антисептика.
Строительные работы хотят разделить на два этапа. Сначала нужно подготовить участок к строительству зданий и инженерных сетей.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди. Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
За сутки было оформлено всего 117 фур на въезд в Россию. Очереди продолжают расти, что приводит к серьезным проблемам с доставкой товаров, включая скоропортящиеся продукты и лекарства. Таможенная служба рекомендует перевозчикам использовать паромы или железнодорожный транспорт. В России уже 7 месяцев успешно функционирует система, обеспечивающая бесперебойную доставку грузов из-за рубежа. Это цифровое решение привело к значительному сокращению очередей грузовиков на границах Забайкальского края и Челябинской области.
Стоянку и зону ожидания на границе с Литвой хотят строить возле "Привалки"
Наиболее сложная ситуация, по его словам, сложилась на границе с Латвией, где в очереди стоят около 2 тыс. большегрузов. Привалка (въезд в Республику Беларусь). В «Привалке» очереди начинают расти в пятницу к 8 утра — около 110 фур. Одной из основных информацией, которая интересует путешественников, проходящих через пункт пропуска "Привалка", является состояние очереди на границе. С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка») на границе с Беларусью. На латвийской границе в пункте пропуска «Григоровщина» в очереди стоят 50 легковушек и 40 грузовиков, в «Урбанах» — 100 легковушек и 30 грузовиков.
На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
Одной из основных информацией, которая интересует путешественников, проходящих через пункт пропуска "Привалка", является состояние очереди на границе. Из-за этого растут очереди и время ожидания, что доставляет дискомфорт людям, пересекающим границу, — отметил начальник управления пограничного контроля Лидского пограничного отряда Кирилл ШУВАЕВ. На границе между Россией и Латвией в Псковской области на утро 26 апреля образовалась огромная очередь из 2450 грузовиков.
Очередь на границе с Литвой онлайн
Очередь на выезд из России в Латвию через участок государственной границы в Псковской области, где расположен пункт пропуска "Убылинка", за сутки сократилась до 300 автомобилей, следует из данных Федеральной таможенной службы ФТС , опубликованных во вторник. В минувшую субботу ФТ С з аявила о том, что таможенные службы стран Ев ропейского союза, граничащих с РФ и Белоруссией, прекратили допуск на территорию ЕС а втотранспорта, зарегистрированного в указанных странах. Санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС , в том числе транзитные. При этом, по данным ФТ С, транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для транспорта, зарегистрированного в России.
В ситуации быстро сориентировались предприимчивые местные: они ездят вдоль фур и предлагают дальнобойщикам обеды по 10 рублей. Максим рассказал, что в контейнере вареная картошка, две котлеты и салат. Водитель оценил его как «сытный и недорогой». Минуя очередь я проезжаю прямо к границе, там меня запускают на стоянку-накопитель и я иду оформляться. Вячеслав заехал в накопитель около двух часов ночи, не прошло и суток, как он выезжает из сопредельного ПП «Мядининкай» в Литве. Это считается очень быстрым оформлением.
Фирмы экономят на пропусках, а водители из-за этого страдают. Стоят в колейках, теряют время и деньги, — говорит Вячеслав. Хотя признает, очереди выросли значительно: в «Каменном логе» колейка сегодня восемь километров, а обычно — не больше трех.
В трёх других ПП на данном направлении обстановка следующая: - у «Мядининкая» «Каменный Лог» находится 500 ТС; - у «Лаворишкеса» «Котловка» ожидает 300 автомобилей; - возле «Райгардаса» «Привалка» скопилось 170 грузовиков. Сейчас там около 260 машин. Незначительное количество легкового транспорта ожидает оформления перед литовскими пунктами пропуска «Лаворишкес» «Котловка» , «Мядининкай» «Каменный Лог» и «Райгардас» «Привалка».
Очереди составляют 20, 20 и 15 единиц транспорта соответственно. К слову, недавно о причинах задержки машин рассказала Литва.
Собеседник портала Av.
Однако, по его словам, в этом пункте пропуска царит полный бардак и действует так называемая «коммерческая очередь». Счастливые обладатели специальных пропусков в разы быстрее проходят границу, оставляя своих коллег-«бесплатников» в хвосте километровых очередей. Мы стоим здесь девять с половиной часов, а проехали восемь машин только: 0,7 машины в час, — озвучил пропускную способность «бесплатной очереди» возмущенный дальнобойщик.
Напомним , 10 февраля 2023 года с полудня польский пункт пропуска «Бобровники» на границе с Беларусью приостановил свою работу на неопределенный срок.
Как изменились очереди на границе с Литвой после закрытия двух пунктов пропуска
При этом неделю назад на границе было 710 большегрузов. Очередь из большегрузов зафиксирована и на въезде в РФ со стороны Эстонии на пункте пропуска «Куничина Гора», здесь проезда на территорию РФ ожидают 30 грузовиков. Напомним, в 2022 году власти Псковской области на участках границы, где образовались очереди из грузовиков, организовали инфраструктуру для стоящих в очереди дальнобойщиков: установили мусорные контейнеры, туалеты и предусмотрели возможность приобретать продукты питания.
Бронирование на первое свободное время Для данной очереди выделяется определенная часть из общей пропускной способности, поэтому предпочтительней предварительное бронирование. В случае неожиданного сокращения или увеличения пропускной способности границы время ожидания в данной очереди соответственно увеличится или сократится. Где и как забронировать.
У многих заканчиваются продукты, топливо и тепло. На помощь, как и в ситуации с беженцами, вновь приходит наша сторона. Спасатели и волонтеры развернули мобильные палатки, где можно согреться и выпить горячего чая. Как организована работа, узнаем у нашей съемочной группы, которая сейчас на границе. Пункт пропуска Привалка — это граница с Литвой.
До шлагбаума отсюда примерно 2 км. Открыть мобильный пункт обогрева здесь особенно актуально в силу географии — вокруг ничего — только лес, инфраструктуры нет. И при этом ситуация на литовском направлении сейчас напряженная.
Сейчас находится непосредственно в пункте пропуска. Белорусские таможенники дали добро еще в 8 утра. Прошло 6 часов, а с места он практически не сдвинулся. Литва «не пускает».
Часто ли такое происходит? Когда едем на Литву, заранее готовимся к тому, что двое суток минимум придется постоять. Редко когда проходишь за сутки. В Польшу — свободно.
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Неделя за неделей «в этой треклятой колейке»! Репортаж с пункта пропуска «Привалка — Райгардас» Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через польский пункт пропуска «Кукурыки» «Козловичи». По состоянию на 10:00 4 декабря въезда на сопредельную территорию ожидают более 1 000 грузовиков. Наибольшее скопление ТС на литовском направлении — перед «Шальчининкаем» «Бенякони». Здесь скопилось свыше 860 фур.
Я считаю, это ненормально", — сказал чиновник. Представитель Службы охраны госграницы Гедрюс Мишутис отметил, что очереди были и тогда, когда на границе работали четыре КПП, а не два, как сейчас, но признал, что на скопление автотранспорта закрытие погранпереходов в Литве и соседних странах всё-таки повлияло. Водители выбирают литовский маршрут из-за большего числа открытых КПП, так как на границе Белоруссии с Латвией и Польшей осталось всего по одному пункту пропуска, отмечается в публикации. Были закрыты погранпереходы Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. На литовско-российской границе 24 апреля на КПП Чернышевское Кибартай въезда в Литву ожидало около 70 грузовиков, но по сравнению с концом марта очередь заметно снизилась.
Оттуда — в рейс по Европе. Белорусы работают водителями в литовской фирме. О последних новостях знают и из официальных источников, и от европейских коллег. Как и предыдущие собеседники, убеждены, что соседние страны не пойдут на решительный шаг: — Даже если закроют, коридор для таких, как мы, будет всегда! Для водителей, строителей… В Литве вся рабочая сила сейчас — это славяне. Сами литовцы за лучшей жизнью поехали дальше — в Германию, Данию, Норвегию… Теперь в Литве и Польше трудятся белорусы и украинцы. Страны без работников ведь останутся, если закроют всё. Пользуясь случаям, интересуемся доходами дальнобойщиков. Ведь в последнее время поговаривали о том, что зарплата у них прилично упала. Со старта молодой водитель может получить от 60 до 80 евро за сутки, — приводит пример мужчина. Со знанием английского на автовозе можно заработать и 120 евро за сутки! Работы хватает! Я два года трудился в белорусской фирме водителем. Ездил в Россию, Грузию… Так я ничего не смог заработать, чтоб отложить! Как думаете, что им мешает сменить работу на более высокооплачиваемую? Это ведь сложно! У нас водители-старики почти все в разводе. Не каждый это выдержит. Ты приезжаешь на работу, и всё, что у тебя есть, — кабина на два метра. Больше ничего!
До шлагбаума отсюда примерно 2 км. Открыть мобильный пункт обогрева здесь особенно актуально в силу географии — вокруг ничего — только лес, инфраструктуры нет. И при этом ситуация на литовском направлении сейчас напряженная. Только в Привалке в очереди скопилось 460 фур. Погода ухудшилась. На регион пару дней назад обрушилась настоящая зима со снегом, морозы. Водители вынуждены жить в кабинах на обочинах и ждать своей очереди на выезд кто неделю, а кто и 10 дней. У многих заканчиваются продукты, топливо, а вместе с ним и тепло.
В какие дни на границе Беларуси с ЕС самые маленькие очереди большегрузов?
Очереди на границе с Евросоюзом белорусы меряют не в количестве машин, а в часах. В «Привалке» очереди начинают расти в пятницу к 8 утра — около 110 фур. Так, для примера, Врио главы ФТС Давыдов привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию. Привалка выезд. Онлайн очереди (въезд в Республику Беларусь). Привалка въезд. Пропускная способность пункта пропуска в сутки в одном направлении. Принятие Литовской Республикой в одностороннем порядке решения о прекращении с 1 марта 2024 года движения физических лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка». В «Привалке» очереди начинают расти в пятницу к 8 утра — около 110 фур.
Очередь на границе Польши, Литвы, Беларуси
По данным на утро 13 апреля, на белорусско-литовских пограничных переходах выстроились очереди из большегрузов. Утром в понедельник более 350 грузовиков ожидали своей очереди в РПТО «Каменный Лог», по 220 грузовиков — в пунктах пропуска «Привалка» и «Бенякони». Очередь из фур к пункту пропуска «Привалка» растянулась на 10 километров. С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка») на границе с Беларусью. По данным ФТС России, очереди из большегрузов на российско-латвийской границе стали расти из-за принятого правительством Литвы «недружественного решения» закрыть в одностороннем порядке с 1 марта два пункта пропуска «Райгардас» («Привалка».