Жители Петербурга в очередной раз поделились фотографиями протечек на станции метро 'Дунайская'. Новости строительства Санкт-Петербурга. 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной».
Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект»
Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект». Строительная площадка станции метро «Дунайский проспект» в Санкт-Петербурге. На станции метро "Дунайская", которая открылась в Петербурге 3 октября, протек потолок, сообщает "РБК" со ссылкой на пресс-секретаря Санкт-Петербургского метрополитена Юлию Шавель.
Метрополитен Санкт-Петербурга
В Санкт-Петербурге три новые станции метро начали принимать пассажиров. В Санкт-Петербурге на станции метро «Дунайская» запущены в работу траволаторы после ремонта. Станция «Дунайский проспект» мелкого заложения с боковым размещением платформ. Она решена в едином объеме с двумя вестибюлями метрополитена. В Петербурге на станции метро «Дунайская» с потолка льётся вода, сообщают очевидцы.
Подтопление станций метро "Беговая" и "Дунайская" в Петербурге устраняют тряпками
| В Петербурге из-за дождя протек потолок новой станции метро "Дунайская" | В пресс-службе метрополитена рассказали, что 5 апреля в 13:10 на станции метро «Дунайская» произошло несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения. |
| Ошибка 404 | Санкт-Петербург. |
| Прокуратура начала проверку после подтопления станции метро «Дунайская» | Станцию метро "Дунайская", расположенной на Фрунзенско-Приморской (пятой, фиолетовой) линии петербургского метро, закрывать не станут, несмотря на постоянные протечки. |
| Станция метро Дунайская-2 (СПб), режим работы и время отправления первых/последних поездов | 75 муниципальный округ Санкт-Петербурга. |
| Станция метро Дунайская СПБ - | Петербургскую станцию метро «Дунайская», заросшую мхом, закрывать не планируют. |
Питер: станция метро "Дунайская" (октябрь 2019)
Читательница «Фонтанки» Ксения «Фонтанка» обратилась за комментарием к пресс-службе метрополитена. Проблемы с так называемыми водопроявлениями на открытой в 2019 году станции начались буквально сразу: «Дунайская» основательно протекла после открытия. В подземке это связали с халатностью клининговой организации, однако подрядчик по уборке метро свою вину отрицал. После этого зарисовки с тряпками на станции стали обыденностью.
В результате этого вода попала на кабельный коллектор, на пути и платформы. Вода перестала течь только после того, как закрыли задвижки в водомерном узле. Также в сообщении говорится, что сотрудники метро сейчас разбираются с причинами инцидента.
В Петербурге с 2011 года — всего восемь. В 2021 году тогдашний гендиректор МССС Владимир Шмидт в интервью телеканалу «Россия» попытался объяснить, чем метростроение в Петербурге отличается от московского. Очень просто: Москва давно построила все линии метро, которые залегают глубоко, а сейчас строит станции, которые залегают на небольшой глубине, открытым способом», — заявил Шмидт. По его словам, чтобы выйти на нынешние скорости, Москва «разгонялась» 10 лет. К тому же там строить проще — в Северной столице далеко не везде можно использовать открытый способ. Ну и необходимого оборудования не хватает — техника старого «Метростроя» обветшала и толку от нее мало. Если вспомнить планы развития метрополитена за 2008 год, очевидно, что Петербургу десяти лет на «разгон» не хватило. Однако за рамками интервью Шмидта остался вопрос финансов. Это еще одна причина, которую часто называют в качестве препятствия для строительства метро в городе на Неве. В 2021 году на строительство метрополитена в проекте бюджета Петербурга на 2022 год было выделено 28 млрд рублей. На 2023 и 2024 годы планировалось выделить 33,9 млрд и 32 млрд рублей соответственно. При этом всем было очевидно, что денег не хватит. По оценке Александра Беглова, на строительство семи станций и одного депо к 2024 году было необходимо 202 млрд рублей. Однако после того, как ПАО «Газпром» перерегистрировалось в Петербурге, власти с учетом новых поступлений в бюджет пообещали увеличить ежегодное финансирование метро до 50 млрд рублей. В итоге, правда, в городской адресной инвестиционной программе финансирование строительства метро было увеличено до 30 млрд рублей в 2022-году и до 55 млрд рублей в 2023—м и 2024-м.
Не успела открыться как уже потекла. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Станция метрополитена "Дунайская"
В пресс-службе петербургского метрополитена прокомментировали Piter. TV эту ситуацию. По словам представителя организации, в данный момент проблему устраняют. Да, проблема есть.
Архитектурное оформление связано с названием станции и ассоциативно сопоставляется с архитектурными образами реки Дунай. Тема архитектуры раскрывается в образе волнообразных декоративных потолков синего цвета со встроенными потолочными светильниками.
Волнообразные потолки одновременно служат карнизами для закарнизного освещения. Таким образом, освещение станции решено с помощью равномерно распределенного закарнизного света с использованием светильников-прожекторов и дополнительными светильниками, направленными вниз над платформами. Декор станции включает в себя круглые колонны, облицованные синими керамическими панелями. Стены станции, включая эскалаторные ходы и торцевые стены боковых тоннелей, облицовываются светло-желтым мрамором с цоколями из полированного гранита. В простенках устанавливаются скамьи, изготавливаемые из белого мрамора, по 10 штук вдоль каждой из стен.
Сидения скамей выполнены из дуба. Полы станции выполняются из полированного гранита.
Установлено, что это произошло из-за несанкционированного срабатывания автоматической системы пожаротушения.
Почему она включилась — пока неизвестно, сейчас обстоятельства выясняются. Персонал оперативно перекрыл задвижки в водоемном узле, остановив поступление воды. После этого была проведена уборка.
На пассажирской зоне уже прошла уборка. По данным пресс-службы метрополитена, на график движения поездов произошедшее никак не повлияло. Сейчас специалисты разбираются, почему сработала автоматическая система пожаротушения. По факту произошедшего прокуратура Петербурга организовала проверку.
Смольный за несколько лет не решил проблему протечек новых станций «Беговая» и «Дунай
В ноябре 2021 года конвейеры были запущены на станции метро «Проспект Славы», пуско-наладочные работы на станции «Беговая» планируется завершить до конца года. Предприятию также поручено устранить водопроявления в пассажирской зоне станции «Дунайская». В рамках работ будет выполнен демонтаж облицовки вестибюля станции с последующей ликвидацией течей путем инъектирования гидроизоляционных составов в ограждающие конструкции, после чего облицовку восстановят.
Предполагается, что новые станции значительно улучшат транспортную доступность южных районов Санкт-Петербурга и его пригородов. Надежда Колчеданцева, жительница Санкт-Петербурга: «Чтоб доехать до «Адмиралтейской», я буду тратить всего 20 минут, а раньше этот путь занимал почти час». Яна Киселева, жительница Санкт-Петербурга: «Экономишь время - не надо ехать до «Международной» - это 15-20 минут. Для студента это достаточно много». Алиса Максимова, жительница Санкт-Петербурга: «Станция очень важна для нас, мы живем в 5 минутах ходьбы, не надо ехать куда-то.
За кассами находятся линейки турникетов на вход и выход пассажиров.
В зоне расположения входных турникетов расположен пикет полиции. По три эскалатора с двух сторон этой зоны соединяют каждый вестибюль с пассажирскими платформами [3] [10] , обеспечивая таким образом ещё и возможность бесплатной смены направления движения. На торцевой и боковых стенах у эскалаторных спусков должна располагаться композиция из четырёх мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни дунайских регионов [4] [10]. В настоящее время установлено только одно из них. Судьба трёх других панно неизвестна. Их места закрыты фанерой, имитирующей камень. Наземные сооружения[ править править код ] Практически все части станции находятся под землёй. Все они находятся в Фёдоровском сквере , на нежилой стороне Бухарестской улицы между Дунайским проспектом и улицей Ярослава Гашека.
Существует возможность пристройки подземных переходов для прямого выхода на сторону жилых кварталов. Из каждого вестибюля станции на поверхность ведут два выхода. Северный вестибюль расположен в районе пересечения Бухарестской ул. Основной лестничный спуск расположен ближе к Дунайскому пр. Вспомогательный выход представляет собой лестницу, ведущую вглубь сквера.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Ошибка 404
Южный вестибюль станции метро Дунайская. «Дунайская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на пятой (Фрунзенско-Приморской) линии между станциями «Проспект Славы» и «Шушары» вблизи пересечения линии с Дунайским проспектом. 12 ноября на территории двух станций метро — «Беговая» и «Дунайская» петербуржцы обнаружили подтопление. Станция метро Дунайская Петербурга выделяется наличие двух боковых платформ и очень красивым оформлением.