Toyota, Crown Majesta, 4300, 280, бензин, седан, автомат, полный привод, среднее состояние, правый, серебряный, 813 000 ₽. Автокаталог. Каталог автомобилей Toyota Crown Majesta, Фотографии.
Toyota Majesty: роскошная модификация минивэна Hiace
Toyota crown majesta. Majesta four 4WD. Кузов AWS215. Для поклонников Toyota Crown Majesta фото данной коллекции будут настоящей находкой. Toyota, Crown Majesta, 4300, 280, бензин, седан, автомат, полный привод, среднее состояние, правый, серебряный, 813 000 ₽. Первое поколение модели Toyota Crown Majesta выпускалось с 1991 до 1995 года.
Клуб владельцев Toyota Crown Majesta
На данный момент это популярные двигатели, которые пользуются уважением водителей японских автомобилей в большей степени в США и Канаде. Хотя, некоторые представители семейства получают распространение по всему миру. Был разработан на замену серии 2JZ и выпускается в Китае с 2003 года. Оснащается системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Диаметр цилиндра составляет 87,5 мм, а ход поршня аналогичен двигателю 2GR и равен 83 мм. Степень сжатия составляет 10:1.
Мощность двигателя составляет 228 л. Двигатели серии GR впервые были представлены в 2003 году на внутреннем японском рынке. В начале 2010-х устанавливались на модели самых различных классов и компоновок — «C», «D», «E», вэны, средне- и полноразмерные паркетники, средние и тяжелые джипы и пикапы. Поскольку их сложно отнести к «народным» моторам, то определенный академический интерес они представляют только своим многообразием. Дебют новой модификации всемирно известной японской марки Toyota в 1991 году совпал с началом работ по сборке модели Crown на базе кузова хардтоп серии S140 — Crown Majesta.
В переводе на русский это звучало весьма торжественно — «Корона Её Величества». То, что увидели автолюбители, полностью соответствовало замыслу дизайнеров. Несмотря на внешнее сходство с базовой моделью, по своей конструкции он значительно отличается от Crown. Экстерьер Toyota Crown гибрид внешний вид Передняя часть кузова имеет оригинальную радиаторную решётку, глубоко посаженную в бампер, на которой установлен фирменный логотип в виде короны. Бампер обзавёлся сплиттером и боковыми секциями с круглыми противотуманными огнями.
Светодиодные фары головного света зауженной формы дополняют стильный образ. Вид сбоку на Toyota Crown гибрид Вид сзади синий Задняя часть автомобиля снабжена компактной крышкой багажного отделения, которая разделяет задние светодиодные огни на две части. Бампер оснащён мощным диффузором. В любой модификации использованы 18-дюймовые диски. Вид справа черный Краун Вид сзади черный Краун гибрид Сбоку автомобилю придаёт спортивный вид длинный капот, удлинённое заднее стекло, короткая крышка багажника и куполообразная крыша.
Седан имеет шестиоконную компоновку бокового остекления. Тойота Краун гибрид имеет следующие размеры кузова: длина — 4,910 м, ширина — 1,800 м, высота — 1,455 м. Внешний вид Toyota Crown одна из самых роскошных машин Японии, и её внешний вид должен это подчёркивать. Поэтому революции во внешности ожидать было нельзя. Внешний вид модели плавно эволюционизировал с предыдущего поколения.
Toyota Crown четырнадцатого поколения Огромная решётка радиатора, разрезающая передний бампер пополам, осталась, как и ранее, правда, теперь форма её стала более строгой. Боковые воздухозаборники и противотуманные фары находятся так же на старых местах, но форма их стала более современной или скорее навороченной. Новая Тойота Краун S220 вид спереди Фары головного света хоть и новые, но по форме похожи на таковые у предыдущего поколения модели. Кстати, что противотуманные фары, что фары головного свет, даже в базовой комплектации автомобиля светодиодные. Вид сбоку, не смотря на явную преемственность, имеет очень существенное отличие.
Теперь на задней стойке появилось небольшое окошко. Это придало машине стремительный купэобразный силуэт. Toyota Crown вид сбоку Задняя часть седана имеет гармоничный законченный дизайн. В задний бампер органично вписаны трубы выхлопной системы. Фонари габаритных огней по форме имеют преемственность с предыдущей генерацией машины, но при этом они полностью светодиодные.
Задняя часть Тойота Краун в новом кузове Кстати, одновременно со стартом продаж серийной Тойоты Краун, заводское ателье Toyota Modellista International приготовило свой вариант внешнего обвеса. Все изменения касаются исключительно внешности, японские тюнингисты из Modellista в техническую часть не лезут. Если же сравнивать ее с предыдущим поколением модели, то разница действительно значимая. Выделим основные моменты.
Despite this consistency, it has never failed to adapt to the needs of each era. The most recent redesign focused on injecting liveliness and fun into the Crown, with particular emphasis placed on style, customization, and performance.
Thus capping off an overall Toyota 1-2-3-4 during the race on Sunday. Based on the stickers on the rear windows of the Crown, it appears that this racing car would be racing in the ST-3 class of the Super Taikyu Series.
В соответствии с курсом иностранных валют, действующим на день выпуска автомобиля Тoyota на территорию России, размер таможенной пошлины составил 2 192 915,70 руб. Также к этой суме приплюсовали утилизационный сбор — 5,2 тыс. Кроме этого, пени за просрочку по обоим платежам составили 658,7 тыс. Наконец, с водителя решили взыскать государственную пошлину в размере 22 тыс.
Не так давно линейка Toyota для внутрияпонского рынка была богата комфортабельными седанами. Сегодня мы вспоминаем добрым словом предпоследнюю, весьма знаковую «Маджесту» 2009-2013 годов выпуска с заводской маркировкой S200. Почему именно её? Сейчас объясним. Если последний производится с 1955 года, то более престижный сородич дебютировал в 1991-м и сразу заявил о своих амбициях. Покупателям предложили не просто усовершенствованный рамный Crown S140 , а новый и более высококлассный продукт с индивидуальным дизайном, несущим кузовом с коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd 0,31 и другими особенностями.
Гамма двигателей окончательно расставляла все точки над i. Открывал её трехлитровый рядный шестицилиндровый 2JZ-GE 228 л. Выше этого надёжнейшего агрегата только звезды и… легендарный, славящийся феноменальной надёжностью V8 1UZ-FE объемом 4,0 литра 260 л. Звучит несколько категорично, поэтому объясним нашу позицию по пунктам. Начнем с субъективного, с внешности. Она у «двухсотой» удачнее, чем у предшественника S180 , хотя и не столь острохарактерная, как у наследника S210.
О стоимости
- Toyota Majesty: десять мест, роскошный интерьер и «автомат» - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Новости марки
- Toyota Crown Majesta
- Похожие новости
Новости марки
- «Тойота-Кроун-Маджеста» – шесть поколений совершенства
- Toyota отзывает свыше 1,75 млн Camry, Noah и Majesta
- Самарские таможенники изъяли Toyota Crown Majesta, ввезенную из Абхазии
- Toyota отзывает свыше 1,75 млн Camry, Noah и Majesta
Все, что вы хотели узнать про Тойота Кроун Маджеста 2023: пора открыть тайны
The F package option for the 4-seater G model included a large rear seat center console and an ottoman for the left rear seat, offering greater comfort to passengers in the rear. Plant Motomachi plant The meaning of "crown" is the same as in English. For information on currently marketed vehicles, please refer to the Toyota Motor Corporation website.
Это более 2 млн и 3 млн рублей, соответственно, если считать по курсу на сегодняшний день. Последующие рестайлинги Первый рестайлинг «Маджеста» пережила в середине 90-х. Она не подверглась серьезным изменениям, если не брать в расчет изменение формы задних фонарей и увеличение мощности мотора V8 с 256 до 265 лошадиных сил. Чтобы уменьшить расходы, конструкторы сократили количество дополнительных опций.
В 1996 году «Маджеста» стала автомобилем года по версии RJC. В 1997 силовой агрегат V8 был оснащен технологией VVT-i и модернизированной передней решеткой. На фото «Кроун-Маджеста» третьего поколения. После второго рестайлинга модель сильно изменилась, что выразилось в добавлении новых стайлинговых элементов. Задние фонари сделали еще более широкими, система навигации работала на основе DVD. В задней части салона для пассажиров появилась «турецкая» подставка для ног. Двигатель остался тот же, только мощность его была увеличена до 280 л.
Третье поколение S170 официально стало авто высшего уровня компании «Тойота». Следующий рестайлинг характеризовался полным изменением дизайна. Его вы можете видеть ниже на фото. По сути, она стала заменой «Цельсиора», так как компания перевела данную модель в подразделение «Лексус» на тот момент оно уже было открыто.
Новая Toyota Majesty — первые подробности Новый микроавтобус, который будет поставляться в Россию с октября, станет конкурентом VW Multivan и California. Главное отличие автомобилей — в их салонах. У Majesty он более комфортен и рассчитан на меньшее количество пассажиров. Десятиместный салон Majesty помимо кресел водителя и переднего пассажира оснащен двумя креслами повышенной комфортности, которые не только отделаны дорогими материалами, но имеют множество электрорегулировок, сдвигаются, поворачиваются, откидываются и оснащены выдвижными полочками для ног. Еще четыре кресла лишены электрорегулировок, а в багажнике есть два откидных сиденья.
Уже в «базе» для новой Toyota Majesty будут доступны десять подушек безопасности, кожаная отделка салона, а для комфорта пассажиров у кресел предусмотрены подлокотники и специальные выдвижные пуфики для ног.
Помимо прочего, в оснащение Toyota Majesty войдет светодиодная оптика, круиз-контроль, система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, семь портов USB, мультимедийная система с 4,2-дюймовый экраном и 12 колонок аудиосистемы. По крайней мере пока, в моторной линейке значится лишь 2,8-литровый дизель мощностью 163 л. Привод у нового Toyota Majesty — строго на задние колеса.
TOYOTA CROWN MAJESTA- Бизнес седан 6 поколения 2022 года.Детальный обзор
On top of the existing A and C grade models, the high-end G model was newly introduced. The standard A grade model offered an optional L package including the steering support system that enabled the driver to handle the car more effortlessly. The F package option for the 4-seater G model included a large rear seat center console and an ottoman for the left rear seat, offering greater comfort to passengers in the rear. Plant Motomachi plant The meaning of "crown" is the same as in English.
Кроун Маджеста станет настоящей находкой для ценителей премиальных автомобилей. Надежность и качество от Тойота — лидера автопрома Тойота Кроун Маджеста 2023 года — это гарантия надежности и высочайшего качества, ведь она произведена компанией Toyota, которая уже десятилетиями является лидером мировой автомобильной индустрии. Toyota давно завоевала репутацию одного из самых надежных автопроизводителей.
Это подтверждают исследования, опросы автовладельцев, отзывы экспертов. Миллионы людей доверяют Toyota, потому что знают — эти автомобили служат долго и безотказно. Инженеры Toyota вкладывают колоссальный опыт в создание каждой новой модели. Кроун Маджеста прошла многочисленные испытания в различных условиях. Качество сборки, надежность всех узлов и агрегатов находятся на самом высоком уровне. Покупая Кроун Маджесту, вы можете не сомневаться в ее надежности и долговечности.
Toyota делает ставку на качество, а не количество — так было и так будет. Миллионы автолюбителей по всему миру выбирают этот бренд за его репутацию и заслуженное доверие. Доступные версии — для разных потребностей Тойота Кроун Маджеста 2023 года предлагается в различных версиях комплектации, что позволяет подобрать оптимальный вариант под конкретные нужды и бюджет покупателя. Базовая версия Comfort оснащена всем необходимым для комфортных поездок — электропакетом, климат-контролем, аудиосистемой, системами безопасности. Версия Executive добавляет элементы роскоши — кожаную отделку салона, легкосплавные диски, панорамную крышу. Топовая версия Luxury предлагает максимальный набор опций — от kiсchа с подогревом и вентиляцией до активного круиз-контроля.
Кроме того, доступны различные варианты двигателей и приводов — классический бензиновый, гибридный, полный привод. Такая гибкая линейка позволяет выбрать Кроун Маджесту, идеально соответствующую вашим предпочтениям и финансовым возможностям. Этот автомобиль от Toyota доступен широкому кругу покупателей. Впечатляющие технические характеристики Тойота Кроун Маджеста 2023 года обладает по-настоящему впечатляющими техническими характеристиками, которые выгодно выделяют ее на фоне конкурентов. Под капотом располагается высокотехнологичный 2,5-литровый гибридный силовой агрегат мощностью 178 л. Он сочетает динамику бензинового мотора и экономичность электродвигателя.
Одним из главных преимуществ является наличие интеллектуального полного привода, распределяющего крутящий момент между осями. Это обеспечивает Кроун Маджесте отличную управляемость. Комплекс систем активной безопасности включает ABS, VSC, 10 подушек безопасности, систему стабилизации прицепа и многое другое. Комфорт в дальних поездках обеспечивает 60-литровый топливный бак. Расход топлива составляет всего 5,3 л на 100 км. Это отличный показатель для автомобиля подобного класса.
Таким образом, технические характеристики Тойота Кроун Маджесты находятся на самом высоком уровне, что подтверждает премиум статус этой модели. Превосходные отзывы владельцев по всему миру Тойота Кроун Маджеста пользуется огромной популярностью по всему миру, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы владельцев этой модели. Люди в разных странах высоко оценивают ее качества. Владельцы отмечают отличную управляемость Кроун Маджесты, точность и информативность рулевого управления. Многие говорят, что вождение этого автомобиля доставляет истинное удовольствие. Комфорт и премиальность салона также получают высокие оценки.
Покупатели говорят, что Кроун Маджеста создает ощущение настоящей роскоши за рулем. Интересно, что положительные отзывы поступают как от бизнесменов, так и от семейных людей. Кроун Маджеста универсальна и одинаково хорошо подходит для разных аудиторий.
Лента о бандитах и о горе-неудачнике, который, несмотря на все сложности жизни, чуткий, внимательный, хороший человек. Фильм будет практически полностью снят в приморской столице и с непрофессиональными актёрами. Источник: "Вести:Приморье" [ www.
Чуть больше полумиллиона рублей стоит эта машина в нормальном состоянии с пробегом примерно 140 тысяч километров. С 3-литровым мотором, вырабатывающим 256 л.
В общем, неплохая комплектация. И полмиллиона — цена не завышенная. Технические характеристики Toyota Crown 2018-2019 года Со старта продаж новый Краун будет предлагаться с тремя силовыми установками, две из которых гибридные. Характеристики модификаций таковы: Базовая бензиновые версия — 2. Двигатель Toyota Crown Подвеска автомобиля нового поколения пружинная — двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Последний вариант настроек придает Крауну особый драйверский характер. Выйдет ли в России или есть ли аналог с левым рулём? В 2021 самые серьезные внешние метаморфозы пережила спортверсия Athlete.
Автомобиль получил яркую радиаторную решетку с характерными ячейками, LED-оптику, передний бампер модифицированного типа и круглые задние фары увеличенных размеров. В Toyota Crown Royal 2021 появился крупный передний бампер раньше он был обычным с хромированными планками. Производитель декорировал хромом и окантовки противотуманок внизу бампера. Самая роскошная Majesta осталась без изменений. Экспортная политика концерна Тойота в отношении Крауна, к сожалению российских ценителей, не поменялась — автомобили в другие страны поставляться не будут. Возможно, в Китае наладят выпуск локальной версии, но пока что достоверно об этом ничего неизвестно. Дизайн кузова Внешний облик серийного седана Toyota Crown 15-го поколения был рассекречен еще в октябре 2021 года, когда на Токийском автосалоне показали одноименный концепт. Он, как и ожидалось, являл собой почти точную копию вставшего на конвейер автомобиля.
Новый Краун серьезно преобразился по сравнению с предшественником, обретя более стильные и динамичные очертания кузова с купеобразным силуэтом и яркими элементами внешнего декора. Лицевая часть модели получила новые головные фары со светодиодами и оригинальную решетку радиатора, глубоко врезающуюся в бампер. Последний приобрел более агрессивный и аэродинамически совершенный вид, обзаведясь ярко выраженным сплиттером и развитыми боковыми секциями с миниатюрными круглыми противотуманками. Фото Тойота Краун 2018-2019 Фото RS-версии Корма новинки снабжена компактной крышкой багажник с заостренной кромкой спойлера, роскошными фонарями со сложносочиненным рисунком и солидным бампером с мощным диффузором, по бокам которого торчат круглые одинарные или сдвоенные патрубки выхлопных труб зависит от исполнения. Корма седана В профиль четырехдверка при всей своей основательности и респектабельности смотрится теперь куда более стремительно и азартно. Такое восприятие обеспечивают длинный капот, элегантный купол крыши с «акульим плавником» и удлиненным задним стеклом, внушительная, но при этом вовсе не кажущаяся грузной, корма. Отличительной чертой новой модели станет шестиоконная компоновка бокового остекления с дополнительными секциями у задних стоек. Вид сбоку Техническая начинка Toyota Crown 2021 сохранил стандартную компоновку, но переехал на более современную платформу модульного типа GA-L.
Это придало ему определенное сходство с моделью последнего поколения Lexus LS. Спереди расположена двухрычажная подвеска, сзади идет многорычажка от старой версии Lexus GS, пружины установлены по круговой схеме. В сравнении с более старым седаном центр тяжести уменьшен на 15 мм. Осевая развесовка приближена к идеальным значениям 50 на 50.
Статьи про Тойота Краун Маджеста
Интерьер нового минивэна Toyota Alphard раскрыли до премьеры. My NEW Toyota CROWN MAJESTA UZS186 V8. Тойота Маджеста – роскошный автомобиль современного дизайна, отличающийся высоким качеством и комфортом. Toyota Motor Corporation (TMC) announces the launch in Japan today of the new "Crown Majesta" sedan. No news available for this Toyota Majesta News. автомобили Toyota Crown Majesta в Японии по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте
Закат Маджесты на Русском острове. Машину достали из воды.
10 Photos of Toyota Crown Majesta Vip. October 3, 2022: White luxury car Toyota Crown Majesta (S180) in the city street. Ранее Toyota анонсировала появление в нашей стране роскошной версии минивэна Hiace шестого поколения. The Toyota Crown Majesta 2023 is a FWD Sedan car that is equipped with a 2.4 L engine, 4 Cylinders and 344 horespower.
TMC Launches New 'Crown Majesta' Sedan in Japan
Россиянина оштрафовали на 2,8 млн рублей за нерастаможенную 19-летнюю Toyota Это Toyota Majesta 2004 Даниловский районный суд Ярославской области оштрафовал местного жителя за то, что тот незаконно ездил на нерастаможенной Toyota из Абхазии. По решению суда он должен заплатить таможне больше 2,8 млн. Об этом сообщается на странице Ярославского областного суда в соцсети «ВКонтакте».
Важно, что схожая модель вскоре появится и в России. Ранее Toyota анонсировала появление в нашей стране роскошной версии минивэна Hiace шестого поколения. В VIP-версии новый Hiace будет представлен с 9-местной компоновкой салона, автоматической коробкой передач, пружинной задней подвеской, а также впервые в классе будет оснащен пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Продажи модели в России, как ожидается, начнутся уже осенью этого года.
Эта модель также доступна с 5-ступенчатой Супер ЕСТ автоматическая коробка передач. Crown Majesta серии S170 стала официальным служебным автомобилем для высшего руководства Toyota. Эта модель Crown Majesta также была выпущена в специальном выпуске 10th Anniversary, который представлял собой полностью опциональную модель спецификации C-типа с кожей и люком в стандартной комплектации.
На фото «Кроун-Маджеста» третьего поколения. После второго рестайлинга модель сильно изменилась, что выразилось в добавлении новых стайлинговых элементов. Задние фонари сделали еще более широкими, система навигации работала на основе DVD. В задней части салона для пассажиров появилась «турецкая» подставка для ног. Двигатель остался тот же, только мощность его была увеличена до 280 л. Третье поколение S170 официально стало авто высшего уровня компании «Тойота». Следующий рестайлинг характеризовался полным изменением дизайна. Его вы можете видеть ниже на фото. По сути, она стала заменой «Цельсиора», так как компания перевела данную модель в подразделение «Лексус» на тот момент оно уже было открыто. Здесь устанавливался мотор 3UZ-FE, трансмиссия стала шестиступенчатой, а также в комплектацию входила доработанная система полного привода и пневмоподвеска. Появились камеры заднего вида, интеллектуальная система головного освещения и боковые подушки безопасности. Пятое поколение мир увидел в 2009 году. В ходе рестайлинга был увеличен кузов. Модель с идентификатором S200 была оснащена премиальной акустической системой, усовершенствованным навигатором, современной и функциональной приборной панелью, дополнительным проигрывателем и индикатором давления в шинах. Сиденья были электрическими с функцией массажа.
TMC Launches New 'Crown Majesta' Sedan in Japan
Напомним, ранее сообщалось, во Владивостоке будут снимать полнометражный художественный фильм. Лента о бандитах и о горе-неудачнике, который, несмотря на все сложности жизни, чуткий, внимательный, хороший человек. Фильм будет практически полностью снят в приморской столице и с непрофессиональными актёрами.
You might question why buying a car directly from Japan is worth your consideration. There are two main reasons: For vehicles from our Japanese dealers, the advantage is the unbeatable cost of Toyota Crown Majesta. As long as the car passes the 25-year rule, old Toyota Crown Majesta for sale in USA can be legally imported with our provided documents. Come to us and you will find out importing JDM cars for sale has never been easier.
Третий ряд попроще, ну а галерка рассчитана на четверых субтильных седоков. Также из оснащения предусмотрены климат-контроль, медиасистема, семь USB-портов, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов.
А одно из самых значительных технических отличий от модели Hiace — пружинная задняя подвеска вместо рессорной, хотя неразрезной мост остался. Четырехцилиндровый турбодизель серии GD объемом 2,8 л 163 л. Бензиновых двигателей, уже не говоря про статусный V6, Тойоте Majesty не положено.
Технические характеристики Привод от двигателя Тойота Кроун Маджеста передается на заднюю колесную ось, в базе под капотом устанавливается 135-сильный мотор. Он развивает предельный крутящий момент 177 Нм, время разгона — 11,5 секунды, расход топлива — 10 литров, трансмиссия автоматическая на 4 передачи. В наиболее продвинутой модификации автомобиль приводится в движение 230-сильным агрегатом. Его рабочий объем составляет 2954 см3, крутящий момент — 284 Нм, время разгона — 8,5 секунды, трансмиссия автоматическая на 5 диапазонов. Cочетание стиля и технологий Crown Majesta , созданные компанией Тойота, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Crown Majesta вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ.
У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Тойота Crown Majesta, среди которых представлены различные варианты сборки Crown Majesta: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Crown Majesta, которые непременно отразятся в цене Crown Majesta. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Crown Majesta или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Crown Majesta и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Crown Majesta. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Crown Majesta, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест. Самый популярный мотор для автомобилей Crown Majesta Больше других в различных комплектациях данной модели использовались 4,3-литровые двигатели 3UZ-FE. С конвейера завода Tahara Plant эти моторы сходили в 2000-2014 годах. В сравнении с предшественником, 1UZ-FE, новый экземпляр имел больший диаметр цилиндров 91 мм. V-образный блок цилиндров изготавливался из алюминия. Двигатель 3UZ-FE Вообще, мотор подвергся значительной доработке: модифицированы прокладки и упрочнены затяжные болты ГБЦ; увеличен диаметр впускного и выпускного каналов; система VVTi установлена на впускные распределительные валы; В двигатель установлен впускной коллектор с регулируемой геометрией.
Топливная система получила электронную дроссельную заслонку. Как и во многих других моторах Toyota, замена ремня ГРМ была необходима после 100 тыс. Расход топлива: по городу — 13,1 л. Очень важным для увлечённых автолюбителей было то, что 3UZ-FE имел ресурс по тюнингу.
Toyota Majesty: для тех, кому Hiace кажется простым
Продам Тойота краун маджеста, автомобиль думаю не нуждается в представлении. Toyota Motor Corporation announced that the Crown Majesta has undergone a complete redesign, and will go on sale from today at “Toyota” dealers in Japan nationwide today. No news available for this Toyota Majesta News. В базовой комплектации Toyota Crown Majesta / Тойота Кроун Маджеста 2009 оснащена десятью подушками безопасности, камерой, отслеживающей появление пешеходов. Новости Toyota Crown Majesta. Новости не найдены.