Новости льюис хэмилтон состояние

Льюис Хэмилтон: новости, факты, статистика, интервью. Экс-чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Льюис Хэмилтон решил не приходить на официальную церемонию награждения по итогам сезона, которая состоялась накануне в Париже. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.

Yahoo Finance

Команда рассказала, что стороны заключили контракт на несколько лет. Но на какой именно срок, не уточняется. Хэмилтон заменит Карлоса Сайнса и станет напарником Шарля Леклера. Пока неизвестно, кто перейдет в «Мерседес» на место Хэмилтона.

But, what bugged Hamilton was the salary quoted for the succeeding years. The 38-year-old is still looking competitive enough to challenge the rest of the grid. Therefore, will the Mercedes-Hamilton chapter continue for another year?

Or, will a late-twist witness Hamilton making a driver swap with one of the top-tier outfits?

Правда, для лидера «Мерседеса» покупка машины — не роскошь, а инвестиция. Я же трачу сознательно. Я ничего не знаю о вине. Не сильно разбираюсь в искусстве.

Но я очень много понимаю в машинах, я очень хорош именно в этом». Также Хэмилтон щедро инвестирует в недвижимость: к примеру, только посмотрите на его квартиру в Нью-Йорке. Льюис уже год пытается его продать, поскольку купил за 41 миллион еще одну квартиру в том же районе.

Хэмилтон пообещал сделать свой последний сезон выступлений за команду Mercedes незабываемым.

Льюис Хэмилтон: «Я провел потрясающие 11 лет с этой командой, и я горжусь тем, чего мы достигли вместе. Mercedes был частью моей жизни с 13 лет, это место, где я вырос, поэтому решение уйти было одним из самых трудных решений, которые мне когда-либо приходилось принимать. Но для меня настало время сделать этот шаг, и я рад принять новый вызов.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

  • Lewis Hamilton | Mercedes F1 driver | Statistics and news | RacingNews365
  • Хэмилтон согласился на понижение зарплаты в «Мерседесе»
  • Михаэль Шумахер
  • Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым гонщиком в истории "Формулы-1"

Льюис Хэмилтон перейдет из «Мерседеса» в «Феррари»: самый громкий трансфер «Формулы-1»

Хэмилтон фактически стал первым темнокожим пилотом "Формулы-1". Уже в своем первом сезоне в 2007 году он стал вторым, проиграв всего одно очко чемпиону Кими Райкконену. На следующий год Хэмилтон уже праздновал свою первую победу. Затем он выигрывал "Формулу-1" в 2014, 2015, 2017 и 2018 годах.

Ему было 24 года на тот момент, когда он стал самым молодым чемпионом «Формулы-1». Пo оценкам СМИ, его чистый капитал составляет около 220 миллионов долларов. В следующем году он перешел в McLaren Mercedes, где стал претендентом на титул после того, как занял второе место после Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера в чемпионатах 2003 и 2005 годов. Именно в 2007 году он начал участвовать в гонках за Ferrari, став таким образом самым высокооплачиваемым пилотом в автоспорте с годовой зарплатой в 51 миллион долларов. Он вернулся в «Формулу-1» в 2012 году, выступая за команду Lotus. В том же сезоне он выиграл Гран-При Абу-Даби в 2012 году. В сентябре 2013 года Ferrari объявила, что подписала контракт с Кими, и что он будет участвовать в гонках, начиная с 2014 года. Кими выступал за «Феррари» с 2014 по 2018 год, а в 2019 перешел в Alfa Romeo.

Долгий срок для человека, который обладает рекордом в 103 победы. Мы точно сможем сделать следующий шаг к высшей ступеньке пьедестала почета. И я надеюсь, что это станет моим главным триумфом в карьере. Все, что я могу сказать, это «продолжай делать то, что ты делаешь». А Макс в настоящее время выполняет экстраординарную работу в Red Bull. Все пилоты, которые сейчас выступают в Формуле 1, делают хорошую работу. Но у всех разные требования, надежды и проблемы. Я вижу в молодых гонщиках много параллелей с «молодым Льюисом», и это просто здорово. Фернандо, Макс и я — мы обычно конкурентоспособны и сделаем все возможное для достижения наших целей. Но я ничего не могу сказать о них как о личностях, я никогда не был у них в гостях. А ведь многие начинающие пилоты терпят неудачу именно из-за отсутствия поддержки. Но давайте просто посмотрим на смысл нашей жизни и того, зачем мы здесь. На самом деле не имеет значения, кто мы такие. Когда дело подходит к концу, нам всем нечего взять с собой на тот свет. Но мы можем оставить что-то после себя. Я благодарен за то, что мне в мои ранние годы до Формулы 1 оказали такую поддержку. Но большинство из нас часто сталкиваются с препятствиями, и всем нужны люди, которые помогут расчистить путь. В частности, дети, которые находятся в сложном с точки зрения финансов положении, должны иметь не меньше возможностей, чем дети с богатым происхождением. Я работаю над этим и надеюсь, что смогу кое-что изменить. И вы для многих являетесь образцом для подражания. Даже в том, что касается экстравагантной одежды.

Более того, на каждом из его пит-стопов происходили заминки. В итоге он финишировал восьмым. Как выяснилось после квалификации, причиной остановки стали не возникшие технические проблемы, а недостаточное количество топлива согласно регламенту, команда обязана заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и сдать необходимое его количество для анализа. Из-за ошибки команды, которая залила недостаточно топлива в последней сессии квалификации, Хэмилтон лишился поул-позиции и был дисквалифицирован из протокола квалификации. В итоге он стартовал последним — 24-м. Жиля Вильнёва. В Валенсии Хэмилтон квалифицировался вторым. В гонке Льюис боролся за подиум, но во время второго пит-стопа он потерял много времени из-за поломки домкрата у механиков. А в конце гонки у Льюиса износилась резина, и он начал терять позиции: сначала его обогнал Кими Райкконен , а потом догнал Williams Пастора Мальдонадо и, пытаясь в борьбе за третье место обогнать британца, отправил того в рельс безопасности в 13-м повороте и Хэмилтон сошёл с дистанции. Напарник Хэмилтона даже не вышел из первого сегмента квалификации, а сам Льюис и квалифицировался и финишировал лишь восьмым. Вследствие повреждений, полученных на старте, он сошёл с дистанции на 57-м круге. Льюис уверенно взял поул [179] и выиграл гонку [180] — 19-ю в карьере и третью на Хунгароринге. В Спа , наоборот, весь уик-энд не задался. Он много проигрывал партнёру по команде, стартовавшему с поула, а сам квалифицировался лишь восьмым, но из-за штрафа Марка Уэббера за смену коробки передач [181] стартовал седьмым. В итоге все четверо сошли. Льюис завоевал поул и впервые победил в Монце [183]. Эта победа стала для него 20-й в карьере и на тот момент он стал главным преследователем лидера чемпионата Фернандо Алонсо. Казалось, что в Сингапуре он снова серьёзно сократит отрыв от испанца. Поначалу всё шло как по маслу. Льюис взял поул, [184] а Алонсо квалифицировался лишь пятым. На старте оба сохранили свои позиции и Льюис уверенно лидировал. А на 23-м круге случилось несчастье — Хэмилтон сошёл из-за проблем с коробкой передач. Им интересовался « Мерседес » [187] и лично Росс Браун. McLaren же предлагал Льюису новый контракт, [188] но в итоге после Гран-при Сингапура Льюис подписал трёхлетний контракт с командой Мерседес. Причём всю вторую половину гонки он жаловался на проблемы с задней подвеской. В Йонаме он квалифицировался третьим позади двух «Ред Буллов». На старте пропустил Ferrari Фернандо Алонсо, но снова столкнулся с быстрым износом резины и совершил три пит-стопа в отличие от двух у остального пелотона. Но и это ещё не всё. За два круга до финиша к воздухозаборнику Хэмилтона приклеилась искусственная трава и он с трудом финишировал десятым. На старте пропустил вперёд Алонсо и в итоге финишировал четвёртым. Он взял 25-й поул в карьере, [192] уверенно стартовал, долго лидировал, пока не сошёл на 20-м круге из-за отказа двигателя. Феттель выиграл все сессии свободных заездов, все сегменты квалификации, привозя соперникам более полусекунды. Хэмилтон же квалифицировался вторым. На старте его прошёл Уэббер, но спустя несколько кругов Льюис вернул позицию и бросился в погоню за Феттелем. На 42-м круге он прошёл немца и выиграл гонку [194] — 21-ю в карьере. В последней гонке за McLaren он взял поул, [195] но в гонке на 54-м круге столкнулся с Нико Хюлькенбергом и сошёл. В Китае завоевал поул, но финишировал третьим. В Бахрейне квалифицировался четвёртым, но из-за замены коробки передач [200] стартовал девятым. В гонке прорвался на пятое место. Хэмилтон во время свободной практики на Гран-при Малайзии Следующая гонка получилась разочаровывающей. Льюис квалифицировался вторым, позади напарника, но гоночный темп Мерседеса был катастрофическим, что принесло британцу лишь 12-е место. Льюис опять квалифицировался вторым, позади напарника, но в гонке после аварии Фелипе Массы появился пейс-кар. Росберг и Хэмилтон дружно заехали в боксы и после пит-стопа Нико сохранил лидерство, а Льюис оказался позади пилотов Red Bull. В итоге он финишировал четвёртым. В Сильверстоуне завоевал поул, но на восьмом круге проколол колесо и целый круг «ехал на трёх колёсах». Откатившись далеко назад, Хэмилтон всё же совершил прорыв на четвёртое место. С учётом проблем команды по сохранению резины в жаркую погоду, победа становится важным этапом в решении данной проблемы. В Бельгии он снова завоевал поул, но в гонке финишировал третьим. В Италии из-за того, что во втором сегменте квалификации его заблокировал Адриан Сутиль , [208] стартовал лишь 12-м, причём в последний раз он не участвовал в третьем сегменте аж в Малайзии 2010-го , как стало известно позже, на болиде Хэмилтона было повреждено днище, [209] в гонке, также всё проходило не лучшим образом; из-за медленного прокола он совершил лишний пит-стоп, но всё же прорвался на девятое место и показал быстрый круг. В Сингапуре и Корее финишировал пятым при старте с пятого и второго мест соответственно. В Японии впервые в сезоне из-за прокола на старте гонки сошёл с дистанции. В Индии стартовал третьим и финишировал шестым. В Абу-Даби финишировал седьмым, как позже выяснилось, в шасси его болида было две трещины, возможно из-за этого он выступил так блёкло на фоне своего напарника. В Бразилии квалифицировался пятым, а в гонке после столкновения с идущим в круге позади Валттери Боттасом получил штрафной проезд по пит-лейн, что в итоге отбросило его на девятое место. По ходу сезона Хэмилтон завоевал одиннадцать побед и ни разу не финишировал вне подиума при всего лишь трех сходах, а единственным реальным соперником для британца стал его напарник. Росберг победил пять раз, существенно чаще партнёра финишировал на подиуме и перед последней гонкой все ещё сохранял шансы на титул, отставая на 17 очков. Но в последней гонке сезона в Абу-Даби , где впервые в истории Формулы-1 давались двойные очки, [214] Хэмилтон уверенно победил, а Росберга настигли проблемы с двигателем, и таким образом, титул достался британцу. Хэмилтон первый слева на подиуме Гран-при Малайзии 2015 года Начиная с 2014 года первый номер отдаётся чемпиону мира, однако Хэмилтон предпочел выступать под своим традиционным номером. После Гран-при Монако контракт с командой был продлен ещё на три года. В результате после Гран-при Великобритании Хэмилтон лидировал с отрывом в 17 очков.

Льюис Хэмилтон может заключить контракт с Mercedes на 390 миллионов евро

После проблем с коробкой передач в квалификации на первом этапе Гран-при Австралии 2009 года в McLaren решили заменить коробку передач, и получили штраф в пять позиций. После середины дистанции казалось, что у Хэмилтона есть шансы финишировать с очками. После некоторых ключевых обгонов Хэмилтон извлёк выгоду из аварии пилота Red Bull Себастьяна Феттеля и пилота BMW Sauber Роберта Кубицы , переместившись на четвёртое место, на котором он первоначально и финишировал. Он получил третье место после штрафа Ярно Трулли за обгон Хэмилтона во время нахождения на трассе автомобиля безопасности. Во время слушаний стюардов после гонки, Хэмилтон и представители McLaren говорили стюардам, что не давали приказа пропустить Трулли, но воспроизведение записи переговоров McLaren показало, что это не так. Хэмилтон квалифицировался девятым на дождливом Гран-при Китая , в котором он немало обгонял, но терял места после разворота на изношенных покрышках. Четвёртой гонкой сезона стал Гран-при Бахрейна. После старта с пятого места Хэмилтон то откатывался назад, то прорывался вперёд, в итоге финишировал на четвёртом месте, набрав пять очков.

В гонке Хэмилтон не прогрессировал и финишировал лишь 13-м впереди Ковалайнена, но он был самым медленным из McLaren в течение всего уик-энда. На домашнем Гран-при Великобритании Хэмилтон не успел улучшить своё время в первой части квалификации из-за аварии Сутиля, стартовал предпоследним и финишировал лишь шестнадцатым. На Гран-при Венгрии , благодаря хорошему старту и высокой скорости, Хэмилтон одержал свою десятую победу в Формуле-1 и вторую в Венгрии, а также первую в сезоне. Хэмилтон потерял около 10 секунд и пришёл на финиш вторым. Но в гонке, идя на третьем месте разбил машину на последнем круге, тем не менее он был классифицирован 12-м. В итоге в общем зачёте он занял 5-е место, набрав при этом 49 очков. Хэмилтон пилотирует McLaren на Гран-при Малайзии 2010 года , где он финишировал на шестой позиции, стартовав двадцатым В первой гонке сезона Льюис квалифицировался четвёртым, а в гонке финишировал третьим.

Из-за тактической ошибки британец не стал выезжать на трассу в самом начале квалификации, а в условиях дождя не смог показать конкурентоспособное время. Итог — 20-е место. А на 39-м круге шедший вторым Феттель пошёл атаковать своего партнёра по команде Марка Уэббера. Произошло столкновение, в результате чего Хэмилтон стал лидером гонки. Однако его догнал его напарник Дженсон Баттон и после красивой борьбы Льюис удержал лидерство. Причём обоих пилотов предупредили экономить топливо. В Канаде Хэмилтон полностью доминировал, взял поул [121] и выиграл гонку, [122] [123] возглавив общий зачёт.

В Валенсии Льюис стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull. На старте он прошёл Уэббера, а когда после аварии австралийца на трассе появился сейфти-кар , британец обогнал машину безопасности, за что после рестарта был наказан проездом по пит-лейн. Но перед проездом он успел оторваться от преследователей настолько, что после проезда не потерял позиций. В итоге он приехал к финишу вторым. В Германии он стартовал шестым, а финишировал пятым. В Спа он квалифицировался вслед за Уэббером, но на старте прошёл его и одержал победу в гонке, [127] показав при этом лучший круг. После этого Гран-при британец вновь вернул себе лидерство в чемпионате.

Однако на следующих двух гонках он не заработал очков. В Монце он стартовал лишь пятым и на старте, столкнувшись с Ferrari Фелипе Массы сломал подвеску на правом переднем колесе и сошёл. В Сингапуре он квалифицировался третьим, а в гонке сошёл на 35-м круге, [129] столкнувшись в седьмом повороте с Марком Уэббером. На Судзуке Льюис квалифицировался третьим, но был наказан потерей пяти мест на старте за замену коробки передач. В итоге за сезон он набрал 240 очков и занял 4-е место в чемпионате. В конце гонки его догнал Фернандо Алонсо и их борьба привела к столкновению. В итоге Льюис Хэмилтон поехал на ещё один пит-стоп и финишировал седьмым.

Но после гонки стюарды прибавили к его итоговому времени 20 секунд за смену траектории более одного раза во время обороны своей позиции, что отбросило его на восьмое место. В Стамбуле он и квалифицировался и финишировал четвёртым, [142] а в Барселоне он стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull и всю вторую часть гонки висел на хвосте у лидера Себастьяна Феттеля, но так и финишировал вслед за ним, показав при этом лучший круг в гонке. Хэмилтон сходит с дистанции на Гран-при Канады , после столкновения с напарником — Баттоном В квалификации в Монако ему помешала авария пилота Sauber Серхио Переса , а быстрый круг был аннулирован из-за срезки шиканы после туннеля. В итоге стартовал он девятым. На 68-м круге из-за массовой аварии на трассе появился пейс-кар , а гонка была даже остановлена на некоторое время. И сразу же после рестарта в первом повороте Хэмилтон выбил Williams Пастора Мальдонадо. После гонки к итоговому времени британца прибавили 20 секунд, что на его итоговое шестое место никак не повлияло.

Льюис квалифицировался пятым. Старт гонки из-за дождя прошёл под пейс-каром. После пяти кругов машина безопасности свернула в боксы и был объявлен рестарт. И уже в первом повороте Льюис Хэмилтон в борьбе за позицию вытолкнул Марка Уэббера , в результате чего они оба потеряли несколько позиций. Несколькими кругами спустя Хэмилтон на прямой старт-финиш сломал подвеску в борьбе с партнёром по команде Дженсоном Баттоном и сошёл с дистанции. На Нюрнбургринге он стартовал вторым позади Уэббера. Однако прошёл его на старте и уверенно доминировал в гонке, показав быстрый круг.

На Хунгароринге он квалифицировался вторым позади Феттеля. Старт был дождевым, но через несколько кругов Льюис прошёл Себастьяна и после достаточно уверенно лидировал, пока его не развернуло в девятом повороте. За счёт этого его прошёл его напарник по команде Дженсон Баттон. После долгой взаимной борьбы на подсыхающей трассе, Льюис свернул в боксы переобуться со сликов в промежуточную дождевую резину, так как начал моросить дождь. Однако это было его роковой ошибкой. Дождь хоть и моросил, но этого было недостаточно, чтобы переходить на промежуточную резину. В итоге он совершил лишний пит-стоп.

А позже за небезопасный разворот получил проезд по пит-лейн, после этого он откатился на шестую позицию. Затем, совершил сначала обгон Массы, а несколькими кругами позже, за счёт круговых, обогнал и Уэббера, таким образом он финишировал четвёртым. На рестарте Хэмилтона прошёл Mercedes Михаэля Шумахера , который большую часть гонки удерживал британца позади.

Но знаете ли вы, что некоторые гонщики «Формулы-1» зарабатывают в год примерно столько же, сколько один из самых высокооплачиваемых футболистов, Криштиану Роналду? Этот немецкий гонщик является одним из немногих величайших спортсменов, которые покоряли трассы «Формулы-«1. Он выиграл 7 чемпионатов F-1, что является самым выдающимся результатом в истории гонок, при этом пять побед были одержаны подряд.

К сожалению, семь лет назад произошла трагедия: на горнолыжном курорте Шумахер получил серьезную травму, в результате которой до сих находится в тяжелом состоянии. Он начал участвовать в гонках в очень юном возрасте и выиграл свой первый чемпионат в возрасте шести лет. По приблизительным подсчетам, его состояние на 2020 год составляет 600 миллионов долларов, из-за чего Михаэль является самым богатым гонщиком «Формулы-1» в истории. Но даже если не учитывать таких крутых сделок, Льюис Хэмилтон — самый богатый молодой спортсмен, а его беспрецедентная работоспособность закрепила такой успех. Он не просто великолепно себя показал, но и установил рекорд в первом же сезоне, заняв второе место в чемпионате.

But the Silver Arrows boss Toto Wolff snubbed these whispers.

Hamilton labelled the 2022 season as the worst ever of his career as he mostly struggled in the midfield with the W13. He finished P6 in the standings while his new teammate George Russell outperformed him and finished P4. How much does Lewis Hamilton earn from Endorsements? Aside from his massive salary package, the 7-time world champion earns a huge sum through his endorsements. He collaborated with Hilfiger in 2018 and he used his love for fashion to another level. Since he is a marketable athlete, his collaboration boomed.

He uses his skills in fashion design and bold fashion sense to design his range of clothing which received massive appreciation from fans around the world. For the same project, Hamilton also collaborated with world-renowned Japanese contemporary artist Takashi Murakami and designed a set of psychedelic t-shirts and hoodies. What is his net worth? Unsurprisingly, being a race car driver, Hamilton is a huge automobile fanatic and has multiple extraordinary vehicles in his garage.

Remaining in the series in the subsequent year, Hamilton exhibited dominance with nine out of 10 wins in the final races, clinching the title comfortably ahead of his competitors. Despite having extra points, he chose to skip the last two races to debut in the British Formula 3 Championship.

However, this decision proved unfortunate as Hamilton retired in the first race due to a puncture and encountered a crash with teammate Tor Graves in the second race, leading to a hospital visit. Following the crash, he continued racing with Manor in the Euroseries F3, achieving a victory in his debut at the Norisring street track, and further wins at the Bahrain F3 Superprix and the Macau F3 Grand Prix. Demonstrating his winning capabilities, Hamilton earned the opportunity to test an F1 car for the first time in late 2004 with McLaren. In the subsequent year, he changed teams to join ASM in the Euroseries, dominating the grid with 15 out of 20 race victories. Additionally, he claimed victory at the Marlboro Masters of Formula 3 at Zandvoort. Hamilton stars in GP2 Despite his overwhelming junior career success, Hamilton was still looking for a way to make it into a Formula 1 seat, and in a bid to secure a route onto the grid moved to GP2 with ASM sister team ART for the 2006 season.

Battles with Piquet Jr, especially in the first rounds of the championship, set the tone for the season, but Hamilton began to find his stride and secured his first victory at the fifth race at the Nurburgring, despite earning a penalty for speeding in the pit lane. He went on to complete the double that weekend. Further wins at Monte Carlo and Silverstone came, along with a remarkable recovery drive in Istanbul , and Hamilton clinched the title in odd circumstances at the penultimate race of that year at Monza, where he was granted a bonus point for fastest lap after Giorgio Pantano picked up a penalty for a yellow flag infringement. With the success continuing to roll, the stage was set for the young Briton to fulfil his potential and make the step up into Formula 1. Hamilton faced competition from Pedro de la Rosa , who had substituted for Montoya the previous year, and there was no guarantee that McLaren would opt for a rookie to fill the seat, having not started a season with an inexperienced driver since 1993. But, ultimately, it was Hamilton who was given the drive, with team boss Ron Dennis explaining that he had "been in the family for a long time and he deserves the opportunity we are giving him.

The victories included Montreal and Indianapolis, and that year Hamilton also set a record for the most podiums in a row in a rookie season, with nine on the trot following his maiden race. The dream pairing would last for just one season as Alonso terminated his contract at the end of the campaign after numerous incidents between the two and increased tension within the team. But relations between the pair soured with a series of incidents, including Alonso holding up his teammate in the pit lane after Hamilton looked to have ignored team orders to let the Spaniard pass him during qualifying.

Хэмилтону снова насыпали гору денег. Он останется в «Ф-1» еще на два сезона

По этой причине квалификацию в обычном формате из трех сегментов перенесли на пятницу, и выиграл ее Льюис Хэмилтон, привезя занявшему второе место Максу Ферстаппену четыре десятых секунды. Льюис Хэмилтон — последние новости. Сезон Формулы-1 2024 года может оказаться последним для многократного чемпиона Льюиса Хэмилтона в составе команды Mercedes-AMG Petronas. Lewis Hamilton and Mercedes are working on a new contract, and Britain's wealthiest man would help pay most of it.

F1 News Today: Newey 'property hunt' reveals Red Bull exit clues as Hamilton hints at Ferrari swoop

Неудивительно, что сейчас проводятся параллели между Хэмилтоном и Шумахером. Оба — семикратные чемпионы мира никто больше не выигрывал такое количество титулов за всю историю «Формулы-1» , оба связаны карьерой с немецкой и итальянской конюшнями. Шумахер, выступая за «Феррари», пять лет подряд становился первым — с 2000 по 2004 гг. А в 2009-м после паузы в выступлениях Михаэль подписал трехлетний контракт с «Мерседесом». Период в этой команде не был для него успешным — выше третьего места Шумахер не поднимался. Как зарабатывает и куда вкладывает деньги Хэмилтон «Феррари» в лице Хэмилтона получает не только великого гонщика, но и громкое имя. Британец без лишней скромности так и говорил о себе в интервью для немецкого спортивного издания Socrates Magazine: Хэмилтон в разные годы назывался самым богатым спортсменом Великобритании. У Хэмилтона менеджер из мира шоу-бизнеса и благотворительности С 2018 г. Хэмилтон выпустил несколько совместных коллекций с брендом одежды Tommy Hilfiger. В 2019-м Льюис запустил международную сеть ресторанов Neat Burger, главным блюдом в которых стали веганские бургеры.

В 2022-м британец вошел в число совладельцем клуба Национальной футбольной лиги «Денвер Бронкос», а также основал собственную кинокомпанию Dawn Apollo Films. Кроме того, Хэмилтон стал инвестором стартапа Zapp, который занимается экспресс-доставкой продуктов. Еще Хэмилтон активно занимается благотворительностью. Льюис руководит благотворительным фондом Mission 44, цель которого — искоренение преград при трудоустройстве и образовании в Великобритании молодых темнокожих людей и представителей малозащищенных групп. Так, в 2021 г. Популярность чемпионата росла последние шесть лет Тема борьбы с расизмом особенно важна для Хэмилтона — первого темнокожего гонщика в истории «Формулы-1». На протяжении всей карьеры Льюис сталкивался с оскорблениями на расовой почве. Еще на заре карьеры британца в 2008 г. Тогда на трибунах появилась группа зрителей, нанесших черную краску на лица, надевших черные парики и рубашки с надписью «семья Хэмилтона».

На случившееся отреагировала Международная федерация автоспорта FIA , предупредившая испанские власти о недопустимости подобных вещей и организовавшая кампанию «Гонки против расизма». По словам исполнительного директора «Мерседеса» Тото Вольффа, Хэмилтон на всю жизнь был травмирован перенесенными в детстве расистскими оскорблениями.

Как сообщает французская пресса, немецкая команда предложила семикратному чемпиону два контракта общей стоимостью 390 миллионов евро. Первый контракт касается выступлений в гонках и рассчитан на два года. По нему Льюис будет получать 70 миллионов евро. Оплачивать его будет компания Ineos, спонсор и совладелец команды.

Он выиграл 7 чемпионатов F-1, что является самым выдающимся результатом в истории гонок, при этом пять побед были одержаны подряд. К сожалению, семь лет назад произошла трагедия: на горнолыжном курорте Шумахер получил серьезную травму, в результате которой до сих находится в тяжелом состоянии. Он начал участвовать в гонках в очень юном возрасте и выиграл свой первый чемпионат в возрасте шести лет. По приблизительным подсчетам, его состояние на 2020 год составляет 600 миллионов долларов, из-за чего Михаэль является самым богатым гонщиком «Формулы-1» в истории. Но даже если не учитывать таких крутых сделок, Льюис Хэмилтон — самый богатый молодой спортсмен, а его беспрецедентная работоспособность закрепила такой успех. Он не просто великолепно себя показал, но и установил рекорд в первом же сезоне, заняв второе место в чемпионате. Уже в следующем сезоне Хэмилтон выиграл свой первый чемпионат F-1. За свои впечатляющие достижения в соревнованиях, включающие 6 побед в чемпионате F-1 причем три подряд его порой называют лучшим гонщиком в истории «Королевских гонок».

Больше по теме Когда речь заходит о больших деньгах и спорте, первое, что приходит на ум — это футбол, где игроки получают миллионные зарплаты, премиальные за выступления и рекламные сделки. Но знаете ли вы, что некоторые гонщики «Формулы-1» зарабатывают в год примерно столько же, сколько один из самых высокооплачиваемых футболистов, Криштиану Роналду? Этот немецкий гонщик является одним из немногих величайших спортсменов, которые покоряли трассы «Формулы-«1. Он выиграл 7 чемпионатов F-1, что является самым выдающимся результатом в истории гонок, при этом пять побед были одержаны подряд. К сожалению, семь лет назад произошла трагедия: на горнолыжном курорте Шумахер получил серьезную травму, в результате которой до сих находится в тяжелом состоянии. Он начал участвовать в гонках в очень юном возрасте и выиграл свой первый чемпионат в возрасте шести лет. По приблизительным подсчетам, его состояние на 2020 год составляет 600 миллионов долларов, из-за чего Михаэль является самым богатым гонщиком «Формулы-1» в истории. Но даже если не учитывать таких крутых сделок, Льюис Хэмилтон — самый богатый молодой спортсмен, а его беспрецедентная работоспособность закрепила такой успех.

Льюис Хэмилтон перейдет из «Мерседеса» в «Феррари»: самый громкий трансфер «Формулы-1»

Тот тоже пришёл в «Феррари», когда «Скудерия» пребывала в ужасном состоянии, но вместе с Россом Брауном они смогли изменить ситуацию. Текущий контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes истекает в конце 2023 года. Этот контракт стал вторым, который Льюис заключил с командой за последние полгода, но в этом сезоне и Хэмилтон, и Тото Вольфф, руководитель команды, стремились завершить переговоры гораздо раньше. Британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон потеряет четыре миллиона фунтов стерлингов (около 4,69 миллиона евро) из-за поражения в борьбе за чемпионский титул «Формулы-1» сезона-2021, сообщает The Sun.

Льюис Хэмилтон: «Мы еще вернемся»

Льюис Хэмилтон был подписан на программу молодых гонщиков McLaren в 2007 году. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Семикратный чемпион мира по автогонкам Льюис Хэмилтон остается в составе немецкой команды Mercedes.

Сообщество

  • Льюис Хэмилтон – последние новости
  • Lewis Hamilton | Льюис Хэмилтон | Формула-1
  • Льюис Хэмилтон перейдет в «Феррари» из «Мерседеса» в конце сезона 2024 года
  • Mercedes has reportedly offered Max Verstappen a $150 million a year deal to replace Lewis Hamilton
  • Хэмилтон потеряет более 4,5 млн евро из-за поражения в борьбе за титул чемпиона «Формулы-1»
  • How much does Lewis Hamilton earn from Endorsements?

Льюис Хэмилтон потерял лидерство в рейтинге самых высокооплачиваемых гонщиков «Формулы-1»

Одним из главных лотов станет болид Mercedes-AMG Petronas W04-04 сезона 2013 года: на этой машине будущий семикратный чемпион Льюис Хэмилтон впервые победил за Mercedes-AMG Petronas. В раздеоле "спортсмены" первое место занял чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон – он стал первым, кому удалось побить рекорд Дэвида Бекхэма, чье состояние на момент завершения карьеры составляло 200 миллионов фунтов. Льюис Хэмилтон стал победителем первого Гран-при Катара "Формулы-1" в истории.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий