The Porsche 911 NFT goes up for auction starting June 4 at the 2021 Bitcoin Conference in Miami. С 8 июня линейка конструкторов Lego Technic пополнится моделью Porsche 911 GT3 RS, которая повторяет оригинал в масштабе 1:8. Как и в случае с реальными автомобилями, на игрушечный Порше можно оформить предзаказ.
Шеф-дизайнер Porsche рассказал об электрическом будущем 911
Детали пронумерованы с обратной стороны, чтобы помочь со сборкой, и когда все будет сделано, у вас появится свой Porsche в масштабе 1:18. Porsche 911 R Очевидно, что не все части конструктора имеют стандартную форму, отдельно поставляются колеса и кресло с сидячем в нём манекеном. Также предоставляются зеркала и фары, чтобы завершить внешний вид, отметим, что колёса могут вращаться.
Руль украшен вставками из красного дерева, а на приборной панели есть специальная табличка и порядковым номером. Автомобиль создан на базе купе Carrera S с двигателем мощностью в 414 лошадиных сил, первую «сотню» он набирает за 4 секунды. Porsche 911 производится с 1964 года.
Индекс 911 изначально не планировался для постоянного обозначения разных поколений модели, однако после рыночного успеха первого автомобиля цифры в названии решили оставить.
Мы знаем, однако, что Lego и Porsche собираются выпустить набор Lego Technic для GT3 RS в этом году, так что это вполне может быть рекламной акцией перед запуском нового конструктора. Тем не менее, количество деталей в этой модели просто ошеломительное. Этот конструктор Lego невероятно точно повторяет черты автомобиля.
Калиентем и рэп-музыкантом Риком Россом экземпляр знаменитого немецкого спорткупе Porsche 911 Carrera будет продан с виртуального аукциона. Расписанный вручную Porsche 911 Carrera 2021 года выпуска получил уникальную окраску кузова. По словам Калиенте, сначала он думал использовать Lamborghini Urus в качестве основы для своего нового произведения искусства. Однако в конечном итоге выбрал Porsche 911 из-за его мгновенно различимого силуэта. Работа по покраске заняла у дизайнера две недели и даже включала частичную разборку автомобиля перед добавлением красок на его кузовные панели. Калиенте вдохновлялся Джексоном Поллоком, идеологом и лидером абстрактного экспрессионизма.
Конструктор Porsche (Порш) 911 RSR, 1631 деталей
| В 1968 году Porsche заказала копию 911 Targa у частного мастера. Вот какой получилась модель | Тюнинг-ателье TopCar Design разработало уникальный карбоновый кузов для Porsche 911 Turbo/Turbo S восьмого поколения. |
| Porsche заявляет, что разработать электрический 911 будет проще | Конструктор Beetle Фердинанд Порше использовал агрегаты Volkswagen для своих первых моделей. |
| В 1968 году Porsche заказала копию 911 Targa у частного мастера. Вот что получилось | Тюнинг-ателье TopCar Design разработало уникальный карбоновый кузов для Porsche 911 Turbo/Turbo S восьмого поколения. |
| Небольшая история модели Porsche 911 SC/RS и её точная копия из LEGO от Dennis Glaasker | Пикабу | Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. |
Porsche заявляет, что разработать электрический 911 будет проще
Оценку транспортному средству ставили в соответствии с несколькими критериями. Самым безопасным авто специалисты назвали Honda Insight.
Нехватка запчастей, особенно жгутов проводов, поставляемых из Украины, является основной причиной остановки производства в результате продолжающегося российско-украинского конфликта. Возобновится ли производство через две недели, пока неясно, поскольку это будет зависеть от того, будут ли к тому времени решены проблемы с цепочкой поставок. Представитель Magna заявил в своем заявлении, что пострадавшие сотрудники будут вынуждены использовать свои дни отпуска. Другие будут работать дома с сокращенным рабочим днем, в то время как некоторые будут вынуждены использовать свои сверхурочные часы. Также неясно, влияет ли нехватка запчастей на производство Toyota Supra, который конструктивно является практически точной копией баварского авто. Российско-украинский конфликт продолжает сказываться на различных предприятиях, в том числе на автомобильной промышленности.
Разумеется, специалистам всё это было известно. Volkswagen Karmann-Ghia, спорткар на базе «Жука» Несмотря на то, что понятия «автомобильный дизайнер» пролетарская действительность не признавала, пытливые умы не давали покоя золотым рукам, особенно если те росли из нужного места. Эдуард Молчанов вполне обладал этими качествами. С 1956 года под руководством автогуру Юрия Долматовского который уже тогда был легендарной фигурой в рядах автоконструкторов Молчанов трудился в НАМИ — Научном автомоторном институте. Правда, всё больше над обликом грузовиков и автофургонов. Среди прочего разработал проект перспективной микролитражки. К сожалению, завод в Серпухове, где предполагалось наладить выпуск новой машины, просто не был в состоянии освоить производство хоть и небольшого, но элегантного купе, и «в тираж» пошла куда менее удачная, но более простая «инвалидка» С3Д. И вот однажды Молчанов загорелся мыслью построить спортивный автомобиль. Как мы понимаем, сама по себе идея эта была вполне актуальной для 50-х и 60-х годов. Правда, вероятность того, что предложенный молодым инженером амбициозный проект выльется в серийное производство спорткаров стремилась к пренебрежимо малой величине. Советскому человеку эти «буржуазные игрушки» не были нужны, очевидно же. Впрочем, если есть желание поэкспериментировать в свободное время — развлекайтесь, чего уж там… Так решил директор Московского завода автомобильных кузовов Кузьма Дурнов и дал «зелёный свет» группе «самоделкиных». Эдуард Молчанов слева Шесть человек — все молодые, но уже достаточно опытные специалисты, начали, как тогда говорили, «в инициативном порядке» работу над новой машиной. За основу взяли ЗАЗ-965. Большинство агрегатов, включая двигатель, практически не претерпело изменения. А вот кузов был создан заново, да так, что узнать «прародителя» в облике «Спорт-900» очень непросто. Салон оснастили мощными дугами безопасности.
Автоэлектрик рассказал, как сохранить настройки электроники при снятии аккумулятора в автомобиле Главный дизайнер компании Porsche намекнул, что он уже понял, как будет выглядеть дизайн будущего электрического 911. Одновременно с этим он рассказал, что модель вряд ли появится на рынке раньше 2030 года. Компания из Штутгарта уже не первый год вынашивает планы по электрификации модели Porsche 911. Данный автомобиль последним освоит подобную технологию. Это связано с эмоциями, которые получают владельцы 911 от его бензинового двигателя, и дополнительным весом аккумуляторной батареи.
Techart GTstreet R Porsche 911 показался на шпионских снимках
Здесь применяются другие поршни и распредвалы с более агрессивным профилем кулачков, а пиковая отдача составляет 620 лошадиных сил вместо 565 у обычного 911 GT3 R. У гоночных амортизаторов KW с перепускным клапаном пять уровней сжатия и отбоя. Плюс есть тонкая регулировка подвески с помощью шимов. Из интересных деталей: в базовой версии у автомобиля нет глушителя. И это абсолютно сознательный ход. Разработчики хотели добиться эмоционального звука двигателя, разрывающего барабанные перепонки.
As a designer, he stressed function over decoration.
He served as chairman of Porsche AG from 1990 to 1993 and helped steer the family firm through a crisis as sales plunged in the late 1980s under pressure from global competition and a strong German mark that hindered exports. Under his chairmanship, the company brought in a new CEO, Wendelin Wiedeking, who is credited with turning the company around. Explore more on these topics.
Да, способ не самый технологичный, но смотрится уже гораздо лучше, как по мне. За исключением названных выше минусов набор реально хорош.
Новые скосы в задних крыльях отлично вписались, интересны конструкции бамперов, здорово сделан спойлер. Салон - одна из моих любимых частей набора. В основном из-за цветового решения и дизайна кресел. Помимо этого, хорошо передана форма торпедо и отлично вписались новые принты приборов. Руль связан с поворотным механизмом.
Небольшая недоработка - педалей нет ни в каком виде хотя даже в 10220 они были , можно было прикрепить к полу пару скосов и было бы уже хоть что-то. Сидения откидываются для доступа к заднему ряду он там есть, но рассмотреть его лучше можно либо в процессе сборки выше, либо на фотографиях Тарги ниже. Багажник небольшой как и у реального 911. С этого ракурса мне и придраться не к чему, пожалуй. Двигатель собран таким образом, чтобы некоторые части легко снимались, позволяя быстро переделать его в вариант для Тарги.
Сделано приемлемо, на прототип похоже. Чем 10295 выгодно отличается от прочих автомобилей в серии, так это отсутствием выступающих снизу длинных техник-бриков. Даже на первый взгляд шикарный Мустанг из-за них многое теряет во внешнем виде, а тут удалось сделать их на одном уровне с кузовом. Для удобства переделки в Таргу и обратно задняя ось крепится на двух клипсах.
Отправить донат Пожаловаться Год назад Александр Марковский начал проект постройки уникального автомобиля на базе легендарного Porsche 911 G Carrera 1986 года. Если пропустили, то можно посмотреть в markovsky в закрепленных сториз практически все этапы проекта и убедиться в маниакальном внимание ко всем возможным деталям. Кстати о маньяках, темой автомобиля был избран Джокер, что определило выбор цветов и оформления.
Porsche представила особое «золотое» купе Porsche 911 Project Gold
Эксклюзивный спорткар был построен прошлой весной, хотя биография его началась ещё в 1999 году, когда автомобиль сошёл с конвейера как стандартный Porsche 911 Carrera. Основные плюсы и минусы конструктора LEGO Technic 42096 Порше 911 RSR по отзывам покупателей, видеообзоры. Porsche 911 RSR model and single LEGO pieces were downloaded from Основные плюсы и минусы конструктора LEGO Technic 42096 Порше 911 RSR по отзывам покупателей, видеообзоры. Основные плюсы и минусы конструктора LEGO Technic 42096 Порше 911 RSR по отзывам покупателей, видеообзоры. Стоит отметить, что модель Porsche 911 Turbo стала первой моделью марки с турбированным двигателем и была выпущена в далеких семидесятых годах прошлого столетия.
Конструктор Porsche (Порш) 911 RSR, 1631 деталей
Работает оппозитник, как и полагается на классических Porsche, с 6-ступенчатой механической коробкой того же происхождения. Компоненты от GT3 также применены в подвеске и тормозной системе купе. Образ Sport Classic подчёркнут рядом дизайнерских решений, например характерным спойлером в стиле ducktail в задней части, колёсными дисками марки Fuchs и крышей с двумя выпуклостями. Кроме того, купе перекрасили в оригинальный цвет Sport Grey, а интерьер получил отделку в винтажном стиле.
В салоне установлена современная медиасистема от Porsche Classic.
Этот двигатель получил некоторые доработки, после чего мощность автомобиля прыгнула до 700 лошадиных сил и 650Нм крутящего момента. Вся эта чудовищная для лёгкого купе сила передаётся на задние колёса с помощью шестиступенчатой механической коробки передач. Но разгон с места до 100км. Однако для спорткара, вес которого составляет примерно 1100 килограмм, подобной мощности будет вполне достаточно.
Помимо ДВС их оснастят стандартными 68-сильными электромоторами Bosch и высоковольтными батареями Williams. Пиковая мощность такой силовой установки составит более 680 л. О том, когда будет представлен гибридный 911-й, пока информации нет. Напомним, в октябре руководитель отдела дизайна Porsche Майкл Мауэр заявлял , что лет через 10-15 компания не сможет компактно упаковать в моторном отсеке нейтрализаторы отработанных газов двигателя и будет вынуждена опираться на гибридные технологии.
Компоненты от GT3 также применены в подвеске и тормозной системе купе. Образ Sport Classic подчёркнут рядом дизайнерских решений, например характерным спойлером в стиле ducktail в задней части, колёсными дисками марки Fuchs и крышей с двумя выпуклостями. Кроме того, купе перекрасили в оригинальный цвет Sport Grey, а интерьер получил отделку в винтажном стиле. В салоне установлена современная медиасистема от Porsche Classic. Сколько именно аукционный дом рассчитывает выручить за единственное в своём роде Classic Сlub Coupe, не уточняется.
Porsche раскрыл подробности о новом 911
This is the 2024 Porsche 911 S/T, harking back to the 1970 and 1971 ST, a lightweight special designed for sports car and GT racing classes. Оливер Блум, глава Porsche, ранее неоднократно заявлял, что Porsche 911 это последняя модель автомобиля Porsche, которая станет электрической, если вообще. Актуальная версия Porsche 911 с самого начала проектировалась, как автомобиль, на который можно установить умеренно-гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Классический Porsche 911 превратили в 400-сильный карбоновый рестомод. Кроме экспериментов с хэтчбеком инженеры работали и над спорткаром Porsche 911. Особенность этой модели Porsche 911 GT3 RS от Lego состоит в проработке деталей.
В Сети показали процесс создания Porsche 911
This is the 2024 Porsche 911 S/T, harking back to the 1970 and 1971 ST, a lightweight special designed for sports car and GT racing classes. Немецкая автомобилестроительная компания Porsche занимается проектов Porsche Project Gold, который предполагает воссоздание модели 991 Turbo S 993 за полтора года. Автомобиль разрабатывается Porsche Exclusive Manufaktur и Style Porsche с участием специалистов Pixar во главе с дизайнером автомобилей Бобом Поли и креативным директором Джеем Уордом. Теперь, кажется, как будто Porsche (или трудолюбивые энтузиасты) создал еще одну реплику 911 – в масштабе один к одному. А вот оригинальные выхлопные патрубки «девятьсот одиннадцатого» конструкторы решили оставить, как канонический элемент Porsche 911. Порше 911 RSR — вторая модель этой марки, созданная дизайнерами Lego.
Умер конструктор Porsche 911
| Новый Porsche 911 RSR готовится защищать чемпионский титул | В базовой комплектации Порше 911 имеются более 40 элементов с кожаной отделкой и на них расходуется порядка 5 полноразмерных телячьих шкур, которые на специальном станке обрезаются при помощи струи воды. |
| Спорткар Porsche 911: есть миллион экземпляров! | Новости Porsche Автомобильные новости Обзоры автомобилей. |
| В Сети показали процесс создания Porsche 911 | Стильный и спортивный Porsche 911 тестируется на гоночной трассе Нюрбургринг: его премьера уже скоро. |
Полностью подвижный 3D-mapping на презентации Porsche 911
На рынке США Porsche 911 реализуется в двух десятках модификаций, в том числе кабриолете и купе. Тираж Porsche 911 S/T составит 1963 экземпляра стоимостью от $292 тыс. Главный дизайнер Porsche Михаэль Мауэр заявил британскому журналу Autocar, что у него есть представление, каким может быть электрический 911. Более полувека назад Porsche заказала у мастера, создающего масштабные автомобильные модели, точную копию 911 Targa. This is the 2024 Porsche 911 S/T, harking back to the 1970 and 1971 ST, a lightweight special designed for sports car and GT racing classes.