Мы уже писали новость об этой машине. Состоящая из единственной пока модели российская гамма премиум-бренда Wey вскоре пополнится второй, более крупной машиной. Компания «Автотор», выпускающая автомобили бренда Kaiyi, объявила о предоставлении прямых скидок. Уже сейчас «серые» дилеры начали ввозить в Россию настоящий китайский премиум, пишут «Известия». Россиянам перечислены люксовые автомобили из КНР, которые появятся в РФ в 2022—2023 годах.
Китайский премиум идет в Россию: какие модели Hongqi появятся в продаже в стране в этом году
| Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане | Китайские автопроизводители сообщили, что спроса на машины премиум-класса в России практически нет. |
| Китайские автомобили премиум-класса | В «Яндекс Такси» подтвердили, что премиальные автомобили Hongqi H5 и Hongqi H9 стали доступны для пользователей. |
Автомобильные новости
Авто Воронеж " Авто новости " В 2022 году россияне променяли премиальные. Это новая модификация бюджетного авто с представительным экстерьером в классическом стиле. Количество новых китайских автомобилей, представленных на портале «Авито Авто» за первый квартал 2024 года, увеличилось на 266,6% по сравнению с предыдущим годом. В Китае автомобиль можно выбрать в трех вариантах компоновки салона – на 4, 6 и 7 мест.
Японцам пока уступают
- На что жалуются «чайнаводы»
- Новинки месяца:
- Часто задаваемые вопросы о Китайские авто премиум-класса
- Премиальные китайские автомобили - все модели люкс и бизнес-класса из Китая
Статистика продаж автомобилей в Китае в мае 2023 г.
| Последнее китайское предубеждение: что говорят независимые рейтинги о надежности автомобилей из КНР | Если вы решили купить премиальный китайский автомобиль, смело обращайтесь в компанию Greats Gallery. |
| Китайский люкс: почему премиум автобренды не прижились в России | 360° | BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, активно продвигал свои премиальные бренды Yangwang и Denza, поскольку пытается сбросить свой имидж производителя недорогих автомобилей. |
Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России
Речь идет о 5,2-метровом вседорожнике, который в самом производительном исполнении обладает мощностью 550 лошадиных сил. Одной из его главных «фишек» является наличие в салоне сразу шести мультимедийных дисплеев. Как сообщает издание «Nikkei», на японском рынке первую модель бренда Hongqi оценят минимум в 11 миллионов иен или 7 миллионов 200 тысяч рублей по текущему курсу. Собирать автомобиль собираются в «Поднебесной», но кузов «паркетника» доработают под условия японских зарядных станций.
Цена для рынка России пока не озвучена, но на родине китаец стоит в базовой комплектации от 1 994 000 руб. Моторная гамма модели представлена современной гибридной установкой с заявленной суммарной мощностью 420 л. Заявленный автономный пробег — 45 км, расход бензина в смешанном цикле — 4,5 л на «сотню». На российский рынок модель точно поступит в 2023 году.
Известно, что цена ТОП комплектации будет достигать 4,5 млн. Great Wall TANK 700 Премиальная версия внедорожника Танк получит не только впечатляющие технические характеристика, а и существенно доработанный экстерьер. Среди анонсированный изменений: приборная панель с 3-мя «колодцами»; огромный сенсорный дисплей; физические клавиши управления климат-контролем, которые будут располагаться на узкой панели под монитором; дорогостоящие отделочные материалы салона. Точную комплектацию серийной полноприводной версии держат в секрете, но эксперты считают, что под капотом разместят 3,0-литровый турбомотор мощностью 350 л. Подробности оснащения и цены озвучат ближе к середине 2023 года. Хотя данный формат авто не самый популярный в нашей стране, производитель делает большие ставки на новинку, позиционируя ее как главного конкурента для Nissan Navara.
Первые две модели уже доступны к заказу начиная с сегодняшнего дня. Это среднеразмерный купе-внедорожник M5 и полноразмерный представительский внедорожник М7", - отметил он, уточнив, что поставки автомобилей первым клиентам и в дилерские центры начнутся с начала мая. По словам Иванова, модель М5 будет стоить от 6,6 миллиона рублей, М7 - от 7,6 миллиона рублей.
Changan uni-V Changan представил на выставке обновленный лифтбек Uni-V. Публике была показана только гибридная модификация автомобиля. Машина оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л. Несмотря на небольшие изменения в экстерьере, в том числе новую решетку радиатора, воздухозаборники и фары со светящейся перемычкой, интерьер остался прежним. Пекинский автосалон показал множество новинок, заинтересовавших публику. Многие из этих моделей будут доступны и для российских покупателей, ожидая начала продаж их в ближайшее время. На данный момент в России официально предлагается дорестайлинговый лифтбек, стоимость которого начинается от 2 709 900 рублей. Обе новинки будут доступны на российском рынке. Внешне эти модели не отличаются от обычных бензиновых версий, за исключением колесных дисков и дополнительных лючков. Гибридную модель J7 оснастили 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 156 лошадиных сил и двумя электродвигателями. Максимальный запас хода при полной заправке составляет 1400 километров. J8, в свою очередь, оснастили двухлитровым двигателем и также двумя электродвигателями. С одной заправки такая модель может проехать 1300 километров. Цены на эти модели в России пока не объявлялись. Стандартные версии автомобилей, работающих исключительно на бензине, стоят в России 3 339 900 и 4 399 000 рублей соответственно. Однако в ближайшее время потенциальные клиенты смогут ознакомиться с моделью только изучив ее в местных шоурумах.
Какие новинки представил EXEED на автосалоне в Пекине
| Премиальный китайский бренд показал флагманский суперкар — его мощность свыше 1300 л. с. | На российском заводе Mercedes-Benz будут собирать китайские машины премиум-марки Hongqi. |
| Россиянам перечислены люксовые автомобили из КНР, которые появятся в РФ в 2022—2023 годах | Китайские автомобили появились на российском рынке еще в начале 2000-х. |
Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
Все автомобили китайского производителя выйдут под новым суббрендом Galaxy: предполагается, что в линейку войдут гибриды и электрокары. Количество новых китайских автомобилей, представленных на портале «Авито Авто» за первый квартал 2024 года, увеличилось на 266,6% по сравнению с предыдущим годом. Автодом: завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в декабре 2023 года. Завод Mercedes-Benz в России будет выпускать премиальные китайские машины | SpeedMe. В Китае автомобиль можно выбрать в трех вариантах компоновки салона – на 4, 6 и 7 мест. Авто Воронеж " Авто новости " В 2022 году россияне променяли премиальные.
Довольствование малым. Китайские премиальные автобренды не осядут в России
Например, в Китае все еще любят большие автомобили, поэтому иностранные бренды стараются привозить сюда удлиненные версии. Китайские автопроизводители сообщили, что спроса на машины премиум-класса в России практически нет. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что премиальный бренд Aurus в апреле продал всего два автомобиля. В 2024 году на рынок России выйдет китайский бренд Oting.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
Если вы решили купить премиальный китайский автомобиль, смело обращайтесь в компанию Greats Gallery. такая дилерская сеть формировалась "в авральном темпе". Разумеется, имидж китайского автомобиля премиального класса пока еще не соответствует имиджу, например, премиальных "немцев". Авто Воронеж " Авто новости " В 2022 году россияне променяли премиальные.
Что нужно знать о китайских машинах
Прошел он в новом автосалоне «Диалог Авто» 25 апреля. Кстати, именно этот челнинский автодилер 18 лет назад первым в городе начал продавать автомобили из Китая. Модератор встречи Жанна Дарина подчеркнула принцип диалога — честность. Именно поэтому звучали диаметрально противоположные точки зрения и неудобные вопросы от предпринимателей Челнов, а мероприятие, начавшееся с приветствий и фуршета, в итоге и переросло в острую дискуссию. В числе защитников «китайцев» выступили Илья Мугенов, владелец компании Mugenov, который еще год назад на бизнес-завтраке предрекал мощный рывок китайцев на наш рынок, и руководитель пресс-службы «КАМАЗа» Олег Афанасьев. Первый поделился своим положительным опытом владения электромобилем made In China, который заводился в морозы и достойно вел себя в сложных дорожных ситуациях, а второй говорил о тенденциях.
Визуально они ничем не отличаются от бензиновых. Главные изменения - внутри. Так, "семерка" получила два 1,5-литровых бензиновых мотора мощностью 156 л. Запас хода - 1400 км. Что касается "восьмерки", то ей достался двухлитровый движок и два электроагрегата. Благодаря этой системе кроссовер может проехать 1300 км. А вот Omoda C7, который также должны привезти и в Россию, на Пекинском автосалоне не показали. Кроссовер представят на специальном мероприятии в Уху, куда отправится и корреспондент "РГ".
Фото: Александр Ружечка Самый дорогой китайский электромобиль в стране. На что способен HiPhi X за 120 тысяч? Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Александр Ружечка В начале этого года автоспоттеры засекли в Гродно редкую для наших краев машину — один из самых дорогих китайских электрокаров под названием HiPhi X. В Беларуси за него просят около 120 тысяч долларов по курсу. Мы встретились с Александром, владельцем премиального «китайца», чтобы расспросить, насколько далеко шагнул прогресс в Поднебесной. На примере этой конкретной модели, конечно. Если кратко: в этом автомобиле предусмотрено 562 датчика, 307 приводов и бортовой помощник на основе искусственного интеллекта. Ну а в целом машина «умеет» намного больше, чем мы привыкли ожидать от современного авто. Заявленный запас хода — 550 км. Все версии модели имеют два мотора. Топовая модификация может похвастаться отдачей 600 л. В Китае машина продается с четырьмя или шестью креслами. В распоряжении Александра — как раз шестиместная версия. Примечательно, что задние двери у автомобиля открываются против движения. Над ними есть еще небольшие поднимающиеся вверх поверхности, которые со стороны выглядят как крылья. Верхние «двери» предназначены для облегчения посадки на задний ряд. У электрокара нет дверных ручек, зато имеется система распознавания лиц — аналог Face ID используется для входа в машину. В свое время Александр покупал автомобиль для собственного пользования, теперь продает за 120 тысяч долларов в эквиваленте.
Затем планируется согласование с правительством Московской области и губернатором. На данный момент завод в Есипово расчитан на выпуск 30 тысяч автомобилей в год, но «Автодом» уже работает над его модернизацией для увеличения производственных мощностей до 60 тысяч автомобилей в год. Компания также рассматривает возможность получения еще одной локации для производства легковых автомобилей в России, что планируется реализовать в период с 2024 по 2025 год.
Новости партнеров
- Монстры китайского автопрома еще не пришли. Что будет с российским авторынком?
- Китайский премиум идет в Россию: какие модели Hongqi появятся в продаже в стране в этом году
- Премиальные авто из Китая попытаются отвоевать часть российского рынка
- Рейтинг топовых моделей премиум-класса
- Особенности интерьера и экстерьера китайских авто
- Бренд OTING в России представляет концерн SINOMACH
Китайское разочарование
- Новинки месяца:
- ТОП-10: Лучшие китайские автомобили 2023 года: рейтинг лучших авто из Китая
- Журнал Forbes Kazakhstan
- Премиальные китайские кроссовер Hongqi будут продавать в Японии
Главные новинки автосалонов представлены в Пекине для России: фото и цены
Разумеется, имидж китайского автомобиля премиального класса пока еще не соответствует имиджу, например, премиальных "немцев". Авто Воронеж " Авто новости " В 2022 году россияне променяли премиальные. Китайские автомобили появились на российском рынке еще в начале 2000-х. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что премиальный бренд Aurus в апреле продал всего два автомобиля.