Последние новости Хавал в России на сегодня. HAVAL («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году.
Haval запустила постгарантийное обслуживание новых автомобилей в России
Кроссовер HAVAL H3 выходит на российский рынок с двумя типами привода и в трех комплектациях, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Китайский автогигант Haval решил собирать двигатели в России. Выпуск запчастей планируют организовать на новом заводе под Тулой, сообщает РИА Новости. Haval провел закрытую презентацию обновлённого кроссовера F7 для российских дилеров. Кроссовер HAVAL H3 выходит на российский рынок с двумя типами привода и в трех комплектациях, сообщает пресс-служба автопроизводителя.
Пять лет поддержки от HAVAL
Новости об автомомбилях Haval от официального дилера. Haval провел закрытую презентацию обновлённого кроссовера F7 для российских дилеров. Концерн Great Wall Motor анонсировал запуск новой дилерской сети Haval Pro в России – для кроссоверов повышенной проходимости и рамных внедорожников. ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. Компания Haval выложила в Сеть фотографии нового "рамника" H9 2024, производство которого планируют наладить на заводе под Тулой. В сентябре текущего года городской кроссовер HAVAL Jolion стал участником госпрограммы льготного автокредитования, предоставляемой Министерством промышленности и торговли РФ, - говорит Максим Шевченко, директор ДЦ HAVAL на Рязанской.
Новый кроссовер Haval готовится к российской продаже: рассказываю подробности и цену
Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы компании. В автосалонах сети Haval Pro планируется продавать кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники. Haval еще в 2023 году говорил о планах привезти в Россию модель H6, однако в официальной модельной линейке бренда его до сих пор нет. Бренд Haval в нынешнем году начнет продажи кроссовера H9 в России. официальный дилер Haval предлагает купить новые Хавейл со склада в Туле. 13 новых полицейских автомобилей Haval прокатились по Рязани.
Haval готовится к выпуску нескольких новых моделей для российского рынка.
последние новости Haval. Нынешний Haval H9 для российского рынка. Официальный дилерский центр HAVAL г. Рязань, Полевая, 73. Haval сегодня — Haval начнет продажи новых H7 и H9 в России до конца года. Официальные аккаунты НТВ. Новости Haval и дилерского центра Haval КорсГрупп в Туле. Оставить заявку на автомобиль Хавейл +7 (4872) 33-76-72. Первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года.
Haval: последние новости
Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. На все российские Haval Dargo ставится 2,0-литровый бензиновый турбомотор от Great Wall. Haval провел закрытую презентацию обновлённого кроссовера F7 для российских дилеров.
В России стартуют продажи кроссовера HAVAL H3
Покупатели смогут выбирать точку продаж в зависимости от потребностей и находить там подходящий автомобиль. Автомобиль с 1,5-литровым мотором мощностью 143 либо 177 сил будет стоить дешевле Dargo, на который походит внешне, — от 2,6 до 3,1 миллиона рублей.
Автомобиль в Китае предлагается с бензиновым мотором мощностью 224 л. В первом случае мотор будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а во втором — с десятиступенчатой. Привод исключительно полный. Ранее россиянам назвали главные ошибки, которые допускают мотоциклисты.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Плюс «грузовые» главные пары в редукторах мостов, плюс не самые удачные передаточные отношения в коробке… В результате скорость автомобиль набирает достаточно неохотно.
Он рассчитан на неторопливую и размеренную езду по направлениям, а не на броски по автобанам. При этом Hover весьма неплохо держит траекторию на прямиках, даже если на дороге накатана глубокая продольная колейность. Но в быстрых поворотах длинноходовая подвеска рамного внедорожника может напугать резкими кренами даже опытного водителя. Не в восторге владельцы и от аппетита, но тут «мнения экспертов расходятся». Кто-то и вовсе относит низкий расход к числу достоинств, и пишет, что расходует на трассе порядка 7,5 литров на 100 км, а кто-то жалуется, что даже на трассе Hover может скушать 16-17 литров на каждую сотню. Любовь 3: «Нам жизнь дана почти что даром…» Очень многие владельцы отмечают низкую стоимость обслуживания и содержания. Запчасти и расходники на Hover по цене, как правило, сопоставимы с аналогичными изделиями для ВАЗовских моделей. Стоимость техобслуживания, как правило, укладывается в 6-8 тысяч рублей, а «больших» ТО с заменой ремня ГРМ, приводов помпы и генератора и тому подобное — в 25-30 тысяч.
Правда, многие отмечают, что до пробега в 50 000 км «малые» ТО нужно проводить каждые 7 500 км, и только после этого рубежа периодичность можно увеличить до 10 000. Но Hover конструктивно ничуть не сложней отечественных автомобилей, так что очень многие владельцы быстро уходят из официальных сервисов либо «в гаражи к дяде Васе», либо и вовсе предпочитают обслуживать автомобиль самостоятельно, тем более, что качество работы «официалов» всегда вызывало массу нареканий. Ненависть 2: «Я помню все твои трещинки…» Множество отзывов о Great Wall Hover включают в себя пассажи примерно такого содержания: машина не подвела ни разу, по крайней мере в части серьезных поломок, но вот мелкими косяками досаждала почти постоянно. Множество нареканий связано с работой стеклоочистителей, как передних, так и задних. То щетки зависнут посередине лобового стекла, то втулки механизма провернет, то реле сгорит, то моторчик умрет. И очень часто это случается зимой, когда владелец, вернувшись домой, оставляет «дворники» в положении «включено», а наутро механизм не может сдвинуть с места примерзшие щетки и выходит из строя. А если добавить к этому постоянный стук щеток о переднюю стойку и огромный неочищаемый угол, то можно легко представить, какой объем раздражения может вызвать эта в сути бесхитростная система. Но список мелких, но досадных неисправностей этим не исчерпывается.
Очень много нареканий на все, что связано с электричеством. То на какой-то конкретной машине начнут одна за одной перегорать лампочки, причем выявить причину этого не представляется возможным. То отгорит концевик высоковольтного провода, то «масса» отвалится, и автомобиль встанет прямо посреди улицы, то катушка зажигания сгорит, то выйдет из строя резистор управления вентилятором, и двигатель начнет греться… Упоминание о замене высоковольтных проводов встречается как минимум в половине отзывов. То у кого-то постоянно откручивается гайка под рычагом КПП, то автомобиль начинает греться, и причиной оказывается крышка с дырявой трубкой на расширительном бачке, но на поиск этой причины уходит несколько месяцев, то втулка амортизатора застучит при пробеге всего тысяч в 20, то еще какая-то бяка вылезет. Но самое удивительное, что при всех этих весьма протяженных списках поломок 8 из 10 владельцев называю надежность одним из основных достоинств модели! Любовь 2: «Там где пехота не пройдет…» Конструктивно Hover представляет собой типичный рамный внедорожник «универсального класса» не путать с «профессиональными» моделями с независимой передней и зависимой задней подвеской, приличным дорожным просветом в 230 мм и трансмиссией с понижающей передачей. И вот тут начинается расхождение в оценках. А вот люди опытные, имеющие опыт поездок на «профессиональных» внедорожниках хотя бы на УАЗе , восторгов не выражают, поскольку понимают некие ограничения, изначально присутствующие в концепции автомобиля.
До введения в силу нового техрегламента владельцы Hover радовались простоте процедуры «лифтовки», позволяющей без особых хлопот установить грязевые колеса большего размера и увеличить просвет на 20-30 мм. Действительно, для этого достаточно «подкрутить» передние торсионы и установить проставки под задние пружины. Сегодня лифтовка, как и любая процедура, связанная с «внесением изменений в конструкцию транспортного средства», связана с чудовищной головной болью по легализации этих самых изменений, так что лифтованные монстры попрятались по дальним деревням, а по городам ездят внедорожники в штатной конфигурации. Во всяком случае, его возможностей хватит и на раскисшие колеи лесной дороги, и на заснеженное поле, и на парковку «в любимом сугробе». Тут, правда, возникает вопрос: а кто, собственно, догадался дать название Hover, то есть «Паритель» или «Летун», автомобилю, предназначенному для того, чтобы ползать? По видимому, имелась в виду энергоемкость подвески и способность модели превращать поездку по буграм и колдобинам в «бреющий полет на сверхмалой высоте». Ненависть 1: «…Куда пропал ваш китайчонок Ли? Да, ни объективные достоинства, ни достаточно благожелательные оценки экспертов и журналистов, ни сам многолетний опыт эксплуатации не могут изменить того, что в представлении очень многих людей китайский автомобиль не может быть чем либо иным, нежели неудобным, ломучим и разорительным недоразумением, единственным достоинством которого является копеечная цена.
А если цену уже нельзя назвать копеечной, то, по их мнению, купить такой автомобиль может только конкретный лох. Убеждать таких людей бесполезно, любые аргументы, хоть эмоциональные, хоть представленные в виде сухих цифр, отскакивают от них, как горох от стенки. Особенно обидно может получиться, если таким человеком оказывается кто-то из близких тебе людей, кого ты искренне уважаешь и к чьему мнению ты обычно прислушиваешься. Любовь 1: «Я встретил вас, и всё…» Статистика говорит, что внешний дизайн довольно редко оказывается решающим фактором при выборе внедорожника. Казалось бы, Hover в этом плане не должен выбиваться из общей тенденции, тем более, что его кузов скопирован с разработки почти двадцатилетней давности. И тем не менее, 95 из 100 владельцев, оставивших свой отзыв в интернете, считают внешность этой модели главным ее достоинством. Более того, очень для многих покупка автомобиля укладывается в формулу «долго выбирал, рассматривал разные варианты, а потом зашел в салон, увидел Hover — и купил».
Китайский Haval наращивает мощности в России
Посередине салона — высокий центральный тоннель и на нем расположились вспомогательные органы управления. Салон модели. У передних сидений неплохой профиль, но боковую поддержку можно считать скудной. Что же касается дивана второго ряда, то он подходит только для расположения двух человек. Места для коленей при росте до 185 сантиметров будет вполне достаточно.
В оснащении имеются кондиционер, мультимедиа с камерами видеообзора, радарный круиз-контроль, система слежения за слепыми зонами кузова, мультируль, электромеханический стояночный тормоз, панорамная крыша, парктроники, система давления в колесах и так далее. Что же касается технического момента, то под капотом у Хавейл H3 располагается турбированный двигатель 1,5 литра, который работает на бензине Аи-92. Точно такая же силовая установка стоит и на Jolion, поэтому можно сказать, что она проверена временем и эксплуатацией. Подвеска — полностью независимая.
Тормозная система — дисковая, причем как спереди, так и сзади. Возможности трансформации. Что можно сказать по ценам. Они уже анонсированы.
Причем в самом Китае он носит другое название — KuGou. Haval H3. Стоит заметить, что Haval H3 по своей стилистике очень напоминает более старший Dargo. В его экстерьере, также, просматриваются ретроспективные черты в виде круглых фар, прямоугольных очертаний кузова и длинного капота. При этом крыша выглядит низкой, поэтому силуэт модели больше приземистый, нежели «внедорожный». Если же говорить о внутреннем убранстве, то центральная консоль максимально упразднена — есть только дефлекторы воздуходувов, а над ними возвышается мультимедийный блок. Со стороны водителя — виртуальная панель приборов под надежным солнечным козырьком. Посередине салона — высокий центральный тоннель и на нем расположились вспомогательные органы управления. Салон модели. У передних сидений неплохой профиль, но боковую поддержку можно считать скудной.
Что же касается дивана второго ряда, то он подходит только для расположения двух человек. Места для коленей при росте до 185 сантиметров будет вполне достаточно. В оснащении имеются кондиционер, мультимедиа с камерами видеообзора, радарный круиз-контроль, система слежения за слепыми зонами кузова, мультируль, электромеханический стояночный тормоз, панорамная крыша, парктроники, система давления в колесах и так далее.
Модель будет оснащена бензиновым или дизельным моторами и полным приводом. Продажи нового Haval Dargo под именем H7 начнутся осенью, а сроки появления H9 пока неизвестны. Также на российском рынке появится компактный паркетник H3 с турбомотором и передним или полным приводом.
У вас остались вопросы?
Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем файл во вкладке «документы» , либо воспользоваться интерактивным поиском. Кроме того, узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto. Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения. Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.
Главное сегодня
- Росстандарт информирует об отзыве 55000 автомобилей Haval
- Haval запустила постгарантийное обслуживание новых автомобилей в России
- В Туле пройдет запуск дилерских сетей Haval Pro и Haval City - МК Тула
- Haval представит в России новый внедорожник H9 - | Новости
- HAVAL (Хавейл) купить у официального дилера - Тульские автомобили
- Другие новости Общество
АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Pro и City: Haval разделил дилерскую сеть | Новости | АвтоБизнесРевю
- Haval запустила постгарантийное обслуживание новых автомобилей в России
- GWM в России открывает новую дилерскую сеть Haval Pro | АВТОСТАТ
- HAVAL DARGO X
- Pro и City: Haval разделил дилерскую сеть