Дивиденды по акции Транснефть АП (TRNFP) в 2024 году: 18 891 ₽, дивидендная доходность: 7,56%. Прогнозы по акциям Транснефти в 2023 году в целом положительные. Дивиденды по акции Транснефть АП (TRNFP) в 2024 году: 18 891 ₽, дивидендная доходность: 7,56%. Транснефть Владельцы привилегированных акций Транснефти могут получить двузначную дивидендную доходность по итогам 2023 года Компания Транснефть представила позитивные финансовые результаты за 1 полугодие 2023 года. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Транснефть - факторы роста и падения акций
- Форум акции Транснефть (TRNF, TRNFP)
- Или воспользуйтесь аккаунтом
- Ресурсы России
- МНЕНИЕ: Фавориты — 2023. Транснефть: низкие риски от не... |
- Форум — Транснефть - привилегированные акции
ТРАНСНЕФТЬ - Загадочное "выбытие" казначейских акций
21 февраля возобновились торги привилегированным акциями компании Транснефть. В банке подтвердили рейтинг «покупать» по привилегированным акциям «Транснефти». На Мосбирже привилегированные акции «Транснефти» торгуются под тикером TRNFP. Оставьте комментарий об акциях Транснефть (прив.) (TRNF_p) о котировках, трендах и новостях на дискуссионной онлайн-платформе 21.02 21 февраля на срочном рынке возобновляются торги поставочными фьючерсными контрактами на привилегированные акции ПАО "Транснефть" — Мосбиржа.
Купить привилегированные акции Транснефть (TRNFP)
Описание эмитента «Транснефть» — естественная монополия в области транспортировки нефти и нефтепродуктов. Общая протяженность магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на конец 2020 года составляла 67,2 тыс. Основную часть выручки «Транснефть» получает от транспортировки нефти на экспорт и внутренний рынок. Интересно отметить, что объем транспортировки нефти на внутренний рынок превышает экспортный объем — 59,7 млн тонн против 48,7 млн тонн во 2-м кв. Крупнейшими клиентами являются государственные нефтяные компании «Роснефть» и «Газпром нефть», Китайская национальная объединенная нефтяная корпорация и крупнейшие российские нефтяники, такие как «Сургутнефтегаз» и «ЛУКОЙЛ». Деятельность НМТП делится на две основные категории: перевалка наливных и сухих грузов. К наливным грузам в первую очередь относятся нефть и нефтепродукты, а к сухим — металлы, уголь и зерно. Источник: данные компании Источник: данные компании Источник: данные компании Одной из хронических проблем привилегированных акций «Транснефти» является их дороговизна в абсолютном выражении — не каждый инвестор может поддерживать диверсификацию в портфеле при покупке акции стоимостью 160 тыс. На данный момент компания ведет диалог с европейскими регуляторами, чтобы провести сплит собственных акций. Менеджмент надеется, что этот процесс завершится в 2022 году.
В случае успеха сплит может существенно увеличить количество инвесторов, имеющих возможность включить префы «Транснефти» в портфель. Интересный момент в инвестиционной истории «Транснефти» — наличие двух активов, которые при классическом рассмотрении никак не влияют на оценку компании, однако несложно представить сценарий, когда данные активы превращаются в денежные средства, поэтому мы считаем важным о них упомянуть: Первый актив связан со структурой акционеров компании.
Коллега в чате спросил моё мнение относительно того стоит ли брать акции 21 числа после сплита, и будет ли её дальнейший бурный рост. Я еще раз подчеркну, что сам я скептически отношусь ко всяческим прогнозам, пытающимся предсказать непредсказуемое, но раз уж спросили, мнение свое выскажу, тем более, что привилегированные акции Транснефти мне и самому интересны. При текущих ставках не очень много, но думаю все же многие, как и я, хотели бы в будущем видеть компанию в своём портфеле.
Важной фактором, лично для меня, является то, что компания не переставала платить дивиденды в 22 году. Бизнес компании пока относительно стабилен, тарифы на прокачку индексируются, дивиденды в среднем растут.
Поэтому эта тема актуальна», — отметил он. Префы «Транснефти» 1 сентября торговались на Московской бирже по цене выше 130 000 руб. Капитализация компании увеличилась до 213,1 млрд руб. Решение о дроблении акций должен будет принять совет директоров, который предварительно намечен на 15 сентября 2023 г. Затем его должен утвердить основной акционер. Он напомнил, что тема дробления акций «Транснефти» поднималась три года назад и тогда совет директоров поддержал инициативу.
А теперь настрой такой, что сделать можно достаточно быстро», — подчеркнул Шмаль. Также он предлагал конвертировать привилегированные акции компании в обыкновенные, чтобы повысить акционерную стоимость компании и ее инвестиционную привлекательность. В 2019 г.
Какие факторы повлияют на курс акций Транснефти в 2023 году Основной негативный фактор, влияющий на российские ценные бумаги, связан с санкциями и геополитической ситуацией. С другой стороны, нефтяному сектору пока удается сохранять объемы добычи и производства. Негативные факторы Практически в каждом пакете санкций со стороны ЕС и США накладываются ограничения на российские энергетические компании.
Ведутся попытки ограничить экспорт энергоресурсов из России. Это формирует общий негативный фон: ожидание тотального эмбарго на нефть и нефтепродукты со стороны ЕС; падение цен на российскую нефть а еще увеличение дисконта для российского сорта Urals ; ограничение экспортных поставок из-за потолка цен и отказа западных стран от российской нефти. С начала 2023 года динамика акций Транснефти была сдержанной. Однако, по мнению аналитиков «Финама» , влияние санкций будет умеренным или незначительным. Положительные факторы Несмотря на давление Запада, энергетический сектор в целом не испытывает сильной просадки. Сохраняются объемы добычи и продажи на внутреннем рынке, ведутся поиски альтернативных путей сбыта в Китай и Индию.
Среди прочих факторов, которые сыграют в пользу Транснефти: деятельность самой компании сосредоточена в основном внутри России, это минимизирует риски; в целом неплохая устойчивость бизнеса; позитивные долгосрочные перспективы — и по компании, и по рынку. Сохраняя естественную монополию на внутреннем рынке, предприятие защищено от внешних рисков. Финансовая отчетность компании за 2022 год Многие российские компании перестали публиковать финансовую отчетность по МСФО, так как это может использоваться для введения новых санкций.
Форум — Транснефть - привилегированные акции
Положительные факторы Несмотря на давление Запада, энергетический сектор в целом не испытывает сильной просадки. Сохраняются объемы добычи и продажи на внутреннем рынке, ведутся поиски альтернативных путей сбыта в Китай и Индию. Среди прочих факторов, которые сыграют в пользу Транснефти: деятельность самой компании сосредоточена в основном внутри России, это минимизирует риски; в целом неплохая устойчивость бизнеса; позитивные долгосрочные перспективы — и по компании, и по рынку. Сохраняя естественную монополию на внутреннем рынке, предприятие защищено от внешних рисков. Финансовая отчетность компании за 2022 год Многие российские компании перестали публиковать финансовую отчетность по МСФО, так как это может использоваться для введения новых санкций. И Транснефть здесь — не исключение. Инвесторам доступна только ограниченная информация, касающаяся некоторых подразделений, например, пенсионного фонда. Последний полный отчет публиковался за 2021 год. Аналитики «Финама» только предполагают, что по итогам 2022 года компания могла заработать до 180 млрд рублей чистой прибыли. Будет ли Транснефть выплачивать дивиденды в 2023 году По итогам 2021 года акционеры получили по 10 497 руб.
Из них 16 млрд составили дивиденды по привилегированным акциям, на которые могут претендовать частные инвесторы. Стоит учитывать, что дивиденды выплачиваются по обоим видам акций, а все обыкновенные и большая часть привилегированных находится в собственности государства.
Обыкновенные акции компании принадлежат основному акционеру — государству в лице Росимущества.
Шмаль пояснил, что сейчас акции компании стоят «очень дорого» и дробление позволит снизить их цену и повысить привлекательность для широкого круга инвесторов. Это даст возможность привлекать более широко рядовых граждан. Поэтому эта тема актуальна», — отметил он.
Префы «Транснефти» 1 сентября торговались на Московской бирже по цене выше 130 000 руб. Капитализация компании увеличилась до 213,1 млрд руб. Решение о дроблении акций должен будет принять совет директоров, который предварительно намечен на 15 сентября 2023 г.
Затем его должен утвердить основной акционер. Он напомнил, что тема дробления акций «Транснефти» поднималась три года назад и тогда совет директоров поддержал инициативу.
Именно поэтому, если перед вами стоят вопросы "стоит ли покупать акции Транснефть привилегированные", "что делать с ними" или "почему падают акции Транснефть привилегированные", не стоит полностью доверяться одним прогнозам аналитиков. Советуем рассмотреть остальные факторы по акциям, собранные на сайте: новостной фон технический анализ комментарии частных инвесторов на форуме По этой же причине не рекомендуем доверять сайтам, публикующим открытые данные с прогнозами "на основе искусственного интеллекта" по акциям Транснефть привилегированные на сегодня, завтра, неделю или на годы вперед. Для краткосрочного прогнозирования котировок акций существует технический анализ.
Напоминаем, что прогнозы носят справочный характер, не являются индивидуальной инвестиционной рекомендацией или призывом к покупке акций Транснефть привилегированные. Стоит ли покупать акции Транснефть привилегированные? Консенсус-прогноз по акциям Транснефть привилегированные на сегодня: Активно покупать.
С привилегированными акциями, которые торгуются на Московской бирже, история намного сложнее.
Последняя достоверная информация об акционерах префов датирована 2017 годом, когда Газпромбанк раскрыл информацию об этом. По состоянию на 2 сентября 2021 года такой пакет оценивался в 76,1 млрд руб. При этом неизвестно, владеет ли «Транснефть» все еще этими акциями и будут ли они когда-нибудь использованы на благо прочих акционеров. Московская биржа не раскрыла причин повышения данного показателя; Источник: Газпромбанк Вторым существенным активом являются нефть и нефтепродукты, находящиеся в системе нефтепроводов компании.
Наличие таких запасов позволяет «Транснефти» мгновенно выдавать клиентам нефть на другом конце нефтепровода, как только компания ее получает. В связи с этим данная нефть необходима для деятельности «Транснефти» и записывается в отчетности в основные средства. Однако среди инвесторов существует мнение, что компания могла бы продать эту нефть и использовать вместо своей нефти чужую. На конец 2-го кв.
Тарифы на услуги по транспортировке нефти и нефтепродуктов устанавливаются Федеральной антимонопольной службой ФАС. Последние несколько лет тарифы индексируются приблизительно по такой же логике, но не всегда прогнозная инфляция совпадала с реальной, что периодически приводит к расхождениям. В любом случае, на наш взгляд, прозрачность в росте тарифов позитивна для «Транснефти», так как увеличивает прогнозируемость бизнеса компании.
Транснефть, акции привилегированные (TRNFP, RU0009091573)
21 февраля возобновились торги привилегированным акциями компании Транснефть. Форум по акциям TRNF, мнение о акциях Транснефть от инвесторов и трейдеров о инвестировании в акции выплате дивидендов. "Транснефть" провела операции по дроблению акций, в результате которых 1 акция конвертирована в 100 акций той же категории, сообщает компания.
Транснефть отчитался за 2023 год ⚡️
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Транснефть Владельцы привилегированных акций Транснефти могут получить двузначную дивидендную доходность по итогам 2023 года Компания Транснефть представила позитивные финансовые результаты за 1 полугодие 2023 года. Транснефть Владельцы привилегированных акций Транснефти могут получить двузначную дивидендную доходность по итогам 2023 года Компания Транснефть представила позитивные финансовые результаты за 1 полугодие 2023 года. 21 февраля возобновились торги привилегированным акциями компании Транснефть. в октябре 2024 ожидаем 1823 руб. за акцию.
Транснефть
Почему растет Транснефть В 2023 г. В 2023 г. Сейчас одна акция стоит около 157 тыс. После сплита она будет обменена на 100 бумаг стоимостью 1 570 руб. Это поддержит ликвидность акций в биржевом стакане и повысит привлекательность инструмента для инвесторов. Это должно поддержать доходы Транснефти в 2024 г.
Текущая стоимость одной акции не позволяет добавлять бумаги в портфели инвесторам с небольшим капиталом, отмечают в «БКС Мир инвестиций».
Сплит должен сделать акции Транснефти более доступными для частных инвесторов. Бумаги трубопроводной компании также интересны как дивидендная фишка. Дивдоходность летом 2024 г. В БКС сохраняют позитивные прогнозы на компанию. Цель на год пока без учета сплита — 200 тысяч руб. Позитивная переоценка была бы оправдана, отмечают в БКС.
Ранее башкортостанская дочка Роснефти опубликовала сильный финансовый отчет за III квартал 2023 г. Чистая прибыль составила 75,3 млрд руб. Это половина всей прибыли компании за 9 месяцев 2023 года. При этом payout ratio коэффициент выплаты дивидендов — прим. ИА «Девон» может быть и выше. Дело в том, что дивидендная политика ПАО «Башнефть» непрозрачна.
Акции компании не отреагировали на мощные результаты. Рынок пока не заложил возможность крупных выплат. Инвесторы смогут получить по 30,77 рублей на акцию. Таким образом, на выплаты акционерам направят порядка 326,1 млрд руб.
В первые месяцы 2023 года бюджет России сводится с существенным дефицитом — поэтому вероятность выплаты дивидендов изначально была высокой. Еще в марте член совета директоров компании Геннадий Шмаль заверил, что дивиденды по акциям Транснефти в 2023 году по итогам 2022-го будут выплачены. Хотя и не дал информации, в каком объеме. Объявить об этом должен был Совет директоров. Доход по привилегированным акциям должен быть не меньше, чем по обычным. При принятии решения компания учитывает целый ряд факторов: обеспеченность инвестиционной программы средствами, наличие денег для погашения основного долга и текущий уровень долговой нагрузки. Кроме того, рассчитываются три показателя: соотношение свободных средств к инвестиционным расходам, отношение прогнозного денежного потока к сумме долга и соотношение долга и прибыли EBITDA. Решение по дивидендам принимается каждый год, причем оно зависит от политики государства. Учитывая, что основной пакет акций находится в госсобственности, решение фактически принимают чиновники Министерства финансов РФ. Соответственно, Совет директоров объявляет о выплате, опираясь на нормативные акты, а руководство компании затем обеспечивает перечисление денег. С декабря 2021 года принято решение о выплате два раза в год, чтобы обеспечить равномерное распределение доходов. Однако к этой схеме компания так и не перешла. Прогноз дивидендов Транснефти в 2023 году Ни точной суммы, ни точной даты выплаты дивидендов на данный момент нет.
По данным "Транснефти", фонд UCP, созданный в 2007 г. Ильей Щербовичем, владеет 1,1 млн привилегированных акций компании из 1,5 млн акций, обращающихся на рынке. Фонд долгое время судился с компанией по поводу повышения уровня выплат дивидендов на "префы" до уровня обычных акций. По итогам 2015 г.
МНЕНИЕ: Фавориты — 2023. Транснефть: низкие риски от нефтяного эмбарго - СберИнвестиции
Невзирая на осмотрительность, с которой специалисты Компании отнеслись к сбору и составлению Информации, Компания не дает никаких гарантий в отношении ее достоверности и полноты. Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов. Ни Компания, ни их агенты, ни аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой Информации. Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения.
Большая часть трубопроводов компании сосредоточена в европейской части страны и Западной Сибири. Крупнейший из них — нефтепровод «Дружба», нефть по которому поставляется в страны Европы. Восточная система представлена трубопроводом Восточная Сибирь — Тихий океан протяженностью 4739 км. Он проходит от города Тайшета в Иркутской области до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка в Приморском крае. Схема трубопроводов компании.
Основную часть выручки «Транснефть» получает от транспортировки нефти на экспорт и внутренний рынок. Интересно отметить, что объем транспортировки нефти на внутренний рынок превышает экспортный объем — 59,7 млн тонн против 48,7 млн тонн во 2-м кв. Крупнейшими клиентами являются государственные нефтяные компании «Роснефть» и «Газпром нефть», Китайская национальная объединенная нефтяная корпорация и крупнейшие российские нефтяники, такие как «Сургутнефтегаз» и «ЛУКОЙЛ». Деятельность НМТП делится на две основные категории: перевалка наливных и сухих грузов. К наливным грузам в первую очередь относятся нефть и нефтепродукты, а к сухим — металлы, уголь и зерно. Источник: данные компании Источник: данные компании Источник: данные компании Одной из хронических проблем привилегированных акций «Транснефти» является их дороговизна в абсолютном выражении — не каждый инвестор может поддерживать диверсификацию в портфеле при покупке акции стоимостью 160 тыс. На данный момент компания ведет диалог с европейскими регуляторами, чтобы провести сплит собственных акций. Менеджмент надеется, что этот процесс завершится в 2022 году.
В случае успеха сплит может существенно увеличить количество инвесторов, имеющих возможность включить префы «Транснефти» в портфель. Интересный момент в инвестиционной истории «Транснефти» — наличие двух активов, которые при классическом рассмотрении никак не влияют на оценку компании, однако несложно представить сценарий, когда данные активы превращаются в денежные средства, поэтому мы считаем важным о них упомянуть: Первый актив связан со структурой акционеров компании. С привилегированными акциями, которые торгуются на Московской бирже, история намного сложнее. Последняя достоверная информация об акционерах префов датирована 2017 годом, когда Газпромбанк раскрыл информацию об этом.
В результате по итогам 2014 года справедливость была восстановлена, в том числе и статус-кво в соотношении выплат по привилегированным и обыкновенным акциям. После этого, видимо, пытаясь спасти имидж компании, первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин клятвенно пообещал выработать новую дивидендную политику и не ущемлять владельцев привилегированных акций сообщение об этом можно найти на сайте компании. Но, как говорится, свежо предание. И вот теперь, судя по всему, акционеров решили обобрать снова. Однако терпение инвесторов, похоже, лопнуло.
Один из основных миноритариев «Транснефти» — компания UCP — обратилась в суд. Она требует от «Транснефти» доплатить недополученные 97,2 млн рублей дивидендов за 2013 год. Только таким образом, как считает инвестор, можно будет положить конец описанному беззаконию. Кому в «Транснефти» жить хорошо У кого-то в связи с этим может возникнуть вопрос: а может быть, «Транснефть» всё делает верно? Ведь в ситуации, когда государству не хватает денег, передать основную часть дивидендов государству будет правильным решением. Увы, возникают большие сомнения, что руководство «Транснефти» думает в этой ситуации именно об интересах государства. Независимых экономистов уже давно занимает политика начальников «Транснефти», в соответствии с которой основная часть получаемой компанией прибыли почему-то оседает в её дочерних компаниях. А по итогам 2014 года — в 5 раз. И что мы видим в итоге?
Получается, что «Транснефть» обманывает президента и государство? Про акционеров-миноритариев нечего и говорить… Интересно, на что при этом «Транснефть» тратит деньги. Так, перед обрушением курса рубля Николай Токарев, по всей видимости, принял решение застраховать риски от падения курса - только не рубля, а… доллара.