Электронная железная дорога «Пионерская» изготавливалась на московском заводе «Прожектор» и являлась одной из самых сложных и дорогостоящих электромеханических игрушек конца 50-х. В Ростове-на-Дону после модернизации начнет работать детская железная дорога — запуск подвижного состава намечен на сентябрь 2022 года.
Детская железная дорога в Челябинске начнет работу 1 мая
Сегодня, 1 мая, в парке Якутова в Уфе новый сезон открыла знаменитая детская железная дорога. Детская железная дорога в парке Маяковского приглашает на открытие новогоднего вокзала. Московская детская железная дорога возобновит работу 27 мая. Более 800 детей пройдут практику на дороге, испытав себя в разных профессиях, связанных с железной дорогой. Стоимость билетов для детей от 3 до 10 лет – 200 рублей, для взрослых – 250 рублей. Пустынная детская железная дорога в Тюмени могла бы стать одной из достопримечательностей. В июле мне удалось побеседовать с директором центра архитектуры Анной Медведевой. Сегодня, 1 мая, в парке Якутова в Уфе новый сезон открыла знаменитая детская железная дорога.
ОЖД назвала сроки работы детской железной дороги в Петербурге
На мероприятие были приглашены воспитанники, выпускники и действующие работники УДЖД, представители Куйбышевской железной дороги и администрации города. Новый летний сезон Уфимской детской железной дороги стартовал 1 мая и продлится до конца сентября. Фото:Виктории Стоцкой. Представители УДЖД рассказали о том, как и по каким программам проходит обучение школьников, какие мероприятия были проведены в рамках празднования 9 мая и какие технологии, используемые при обучении, помогают идти в ногу со временем и не отставать от темпов развития РЖД. Стать учеником УДЖД можно с 11-ти лет, с пятого класса общеобразовательной школы. Обучающиеся на Детской железной дороге после профильной подготовки и практики имеют право на привилегии при поступлении в Уфимский техникум железнодорожного транспорта, могут получить направление на целевое обучение.
Второй лист макета. Тоже с обратной стороны белый. Сборка зданий в серии Железная дорога в миниатюре. Паровоз серии типа 2-3-0.
Большая западная железная дорога, Великобритания, 1923 год. На развороте в центре - длинный рисунок паровоза. Вокзал Самары. В 4 номере - лампочка и вторая часть кирпичного домика.
В выходные и праздничные дни первый рейс отправляется от станции Солнечная в 10:26, последний — в 17:26. Выходные дни: понедельник и вторник. Стоимость билетов туда и обратно : детский билет от 3 до 10 лет — 200 рублей, взрослый — 250 рублей. Стоимость билетов в одну сторону: детский билет от 3 до 10 лет — 150 рублей, взрослый — 200 рублей, дети до 3 лет — бесплатно.
Для нас, для взрослый, вы, дети, являетесь главной ценностью и главным достижением, — подчеркнул главный железнодорожник Западной Сибири. Он поздравил всех присутствующих с началом лета, а школьников — с наступлением самых долгожданных каникул. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников порадовался встречи на станции Спортивной. Это важный день, когда взрослые стараются максимально реализовать всё, что они готовят для детей. Первый день календарного лета. Вроде бы день такой же, как и год назад, и два. Но настроение совершенно другое — более открытое, и более наполненное эмоциями и радостью. Потому что наконец то мы пережили, перетерпели период пандемии и те ограничения с которыми мы были вынуждены мириться, — сказал глава региона. У родителей и бабушек и дедушек будет возможность посетить ребят в загородных местах отдыха.
В Екатеринбурге в воинской части появилась детская железная дорога
Первый в этом году поезд с пассажирами отправится в 12:00. По традиции управлять локомотивом будет лучший воспитанник МЖДЖ по итогам прошлого года, а пассажирами станут местные жители, туристы, а также выпускники МДЖД. Ознакомиться с расписанием движения поездов можно на официальном сайте Московской железной дороги в разделе "Детские железные дороги".
Уфимская детская железная дорога отметила 70-летие Фото:Виктории Стоцкой. В пятницу, 12 мая 2023 года, в парке имени Ивана Якутова прошло празднование, посвященное 70-летию открытия Уфимской детской железной дороги УДЖД. Дорога начала свою деятельность 10 мая 1953 года. Сейчас её протяженность составляет 1,9 километра, есть две станции: «Юность» и «Приозёрная». Пришедших ожидали задорная музыка, выступления с песнями и танцами от детских коллективов, викторины с призами, поздравительные речи, бесплатное катание на железной дороге. На мероприятие были приглашены воспитанники, выпускники и действующие работники УДЖД, представители Куйбышевской железной дороги и администрации города.
Все желающие могут посетить тематические семинары с обсуждением актуальных вопросов искусства железнодорожного моделизма и сохранения исторического подвижного состава. Победителей выставки определит народное жюри. Гости смогут принять участие в голосовании. На торжественной церемонии закрытия 31 мата 2024 г. Партнер выставки «Железнодорожная модель 2024» — производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта — Трансмашхолдинг.
Для него с высшим образованием на это ушло около 3-х часов. Прекрасно изданная в 1955 году на мелованной бумаге инструкция по сборке не позволяла сразу же соединить и запустить дорогу. Например, много было неясного в монтаже электрических проводов и клемм. Вроде на рисунках все видно, понятно и ясно, на проводах и клеммах маркировка, жилки все цветные, а когда начинаешь собирать наяву — получается не сразу… Некоторые страницы инструкции привожу по подлиннику. Благо все плети пронумерованы. Всего оказалось 7 прямых рельсовых секций и 16 кривых в инструкции написано — радиусных. Поражала автоматика закрытия шлагбаумов при подъезде поезда к переезду и появление стрелочника из будки блок-поста. При этом у него в руках загорался фонарь яркого зеленого цвета. Дежурный по вокзалу на перроне лихо поднимал флаг также зеленого цвета и держал до самого прохода поезда… Чудо, в пассажирских вагонах даже горел свет! Когда, в конце концов, железную дорогу запустили, был тихий восторг всех родных, ну обо мне и говорить не надо! Моторная тележка имела суперсовременный групповой электропривод через сочлененную зубчатую передачу. Тяжелый кузов локомотива опирался только на моторную тележку, что позволяло реализовывать высокие значения силы тяги. Направляющие тележки несли только свой собственный вес, что при больших скоростях движения иногда приводило к их сходу, что, впрочем, никак не отражалось на дальнейшем движении поезда…до первой стрелки! Если вы подумали, что именно здесь происходил сход, то глубоко ошибаетесь, нет, на стрелочных переводах колеса сами запрыгивали на рельсы.
В Уфе детская железная дорога в парке Якутова открыла 70-ый сезон
Сегодня, 1 мая, в парке Якутова в Уфе новый сезон открыла знаменитая детская железная дорога. Развивающая железная дорога - Конструктор Lego - Поезд-лесовоз - Конвейер на руднике - Горная шахта - Игровой стол: деревянная железная дорога. 5,8 км. Летом на ней проходит практика для детей, обучающихся основам железнодорожного дела. В Оренбурге завершили реконструкцию станции детской железной дороги Комсомольская. На Детской железной дороге Челябинска для обслуживания пассажиров будут задействованы 2 состава: «Южноуралец» и «Юность», а также 2 тепловоза серии ТУ-7А. Детская железная дорога в ЦПКиО Кургана начнет работать с 1-го мая.
Уфимская детская железная дорога вошла в список самых живописных в России
Детская железная дорога открылась в Казани в 2007 году. Волонтёры Московской детской железной дороги приняли участие во Всероссийской эстафете «Паровозик эколят». Детские железные дороги по цене от 359 ₽ до 36 353 ₽. В наличии 1081 товар в интернет-магазине Детский мир Доставка по всей России. Пустынная детская железная дорога в Тюмени могла бы стать одной из достопримечательностей. В июле мне удалось побеседовать с директором центра архитектуры Анной Медведевой. Детские железные дороги по цене от 359 ₽ до 36 353 ₽. В наличии 1081 товар в интернет-магазине Детский мир Доставка по всей России.
Детская железная дорога в Парке Маяковского меняет режим работы
Яркое праздничное освещение вокзала, свет в кассах. К моему большому сожалению, на тепловозе-электровозе применялся коллекторный тяговый двигатель переменного тока, что не позволяло выполнять дистанционное реверсирование. Изменять направление движения можно было только переключателем, расположенным в неудобном месте на моторной тележке под юбкой кузова. На рисунке показано сцепление двух пассажирских вагонов. А вот с расцепкой возникали проблемы, особенно на кривых участках.
Слухи распространялись быстро! Позже, когда немного приелись базовые два круга, делал тупиковую станцию. Часто летом выносил короб и раскладывал дорогу в нашем уютном тенистом дворике, что вызывало неподдельный интерес у всех соседей, многочисленных детей разного возраста. Так как город Баку расположен на холмах, то поверхность дворика имела явный уклон в сторону улицы, что потребовало создания эффективной тормозной системы.
Как положено, были сделаны тормоза пассажирских вагонов и вспомогательный ручной тормоз локомотива, который торчал из окна помощника машиниста. Собрал, поиграл — аккуратно разбери, сложи и задвинь короб под стол. В семье применялось понедельное поощрение: если в табеле успеваемости не было троек, то разрешалось в воскресенье разложить дорогу… Как же не хотелось вечером собирать ее, укладывать в ящик!! И еще вот на что надо обратить внимание: после игры я был перемазан с ног до головы в машинном масле и какой-то саже.
Не это ли предел мечтания парня, мечтавшего посвятить свою жизнь настоящей железной дороге!
Первый в этом году поезд с пассажирами отправится 27-го числа в 12:00. По традиции управлять локомотивом будет лучший воспитанник МДЖД, а пассажирами станут местные жители и туристы. Малая магистраль будет работать со вторника по субботу. Стоимость взрослого билета — 80 рублей, детского — 60. Ознакомиться с расписанием движения поездов можно на сайте.
Традиционно целью таких мероприятий является формирование культуры безопасности поведения у детей, расширение представлений детей об основных причинах несчастных случаев на железной дороге. В познавательной викторине «Железная дорога — детям не игрушка» был использован фильм - игра «Путешествие с Дежеком», выпущенный юными железнодорожниками ДЖД. За, что им огромное спасибо!
Общая протяжённость Детских железных дорог России составляет примерно 100 км. Детские магистрали максимально приближены к прототипу — железным дорогам общего пользования. На них, насколько это возможно, используется такое же оборудование, как и на настоящих железных дорогах. Принятые на Детских магистралях правила эксплуатации также максимально приближены к правилам эксплуатации железных дорог общего пользования.
В процессе обучения на ДЖД все юные железнодорожники знакомятся с профессиями железнодорожного транспорта: осмотрщик по станции, дежурный по переезду, поездной диспетчер, начальник поезда, бригадир поезда, начальник вокзала, дорожный мастер, электромеханик СЦБ и связи, помощник машиниста, машинист тепловоза, стрелочник, проводник вагона, ревизор, оператор поста централизации, монтёр пути, бригадир пути. Основные задачи Детских железных дорог: ориентация юных железнодорожников в дальнейшем на обучение железнодорожным профессиям и на работу в подразделениях железнодорожного транспорта; создание оптимальных условий для развития у них стремления к познанию и творчеству.