Что же до ассортимента продукции, то АвтоВАЗ способен предложить рынку всего-то 3-4 модели одного В-класса (Гранту, Весту и еще советскую Ниву). Вниманию бывших акционеров АО «АВТОВАЗ». После введения санкция и ухода Renault c отечественного рынка, завод АвтоВАЗ планирует выпускать автомобили собственной разработки. «Ростех» под санкциями, «АвтоВАЗ» — как близкая ему структура — тоже туда попадает, и у завода возникают проблемы с заказом импортных комплектующих для сборки автомобилей.
Завод АВТОВАЗ представил новые коммерческие автомобили
Вы только не смейтесь - это реально и серьезно самые настоящие "новинки". По крайней мере, руководство ВАЗа преподносит их именно так. На прошедшей пресс-конференции компания поделилась своими планами на 2024 год, завод подготовил целых 6 "новинок". В этот список пока еще не попали Лада Искра, кроссовер и минивэн на базе Весты, а также "новый бренд" речь идет о перелицованных "китайцах". Новинка первая - Lada Vesta 1. Речь идет об обычной Весте NG с обновленным мотором 1. Машина должна появиться в продаже в первом квартале наступившего года и чем-то принципиально новым она от уже выпускаемых машин не отливается. Ценники неизвестны, но поговаривают, что Веста в таком оснащении не будет дешевле, чем 2 млн рублей. И да, тут вновь "ничего нового".
Все тот же Ларгус, который временно не выпускается из-за проблем с нехваткой комплектующих, а также из-за "гениальной" идеи руководства о переносе производства модели в Ижевск. Нет, Ларгус не получит новую внешность и не встанет на новую платформу, это будет все тот же "старый-добрый" Ларгус на B0 с моторами от "девятки" и её же воющей коробкой. Вернется он в апреле-мае текущего года. Цена этого "добра" ожидается в пределах 1. Так мог бы выглядеть Так мог бы выглядеть Идем дальше, третья новинка.
Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом — турбомотором на 150 л. По его словам, компания ориентируется на разработку автомобилей на платформе Lada Vesta из-за того, что она имеет высокую степень локализации и контролируется «АвтоВАЗом». Ранее сообщалось , что новая Lada Iskra получит атмосферный двигатель и вариатор.
Что думаешь?
Отмечается, что в модели низкого ценового сегмента также останутся в линейке завода. Также в планах компании, которые были озвучены в начале 2021 года, выпуск 4 новых моделей автомобилей, которые появятся на рынке РФ к 2025 году. Речь идет в том числе и о совершенно новом поколении внедорожника Niva в 2024 году.
В свет новинка выйдет тоже в мае 2024 года. Ясно одно, ценник будет явно дороже "базового" Ларгуса с привычным нам ДВС, эксперты считают, что стоимость такой "электрички" выйдет за пределы 2. Да, снова она, я не ошибся. В чем отличия - в наличии системы ESP. Согласен, с таким подходом к созданию "новинок" можно было не 6, а минимум в 10 раз больше "новинок" выкатить. Но имеем, что имеем. Сейчас производством этой системы занялась отечественная компания, судя по всему, к середине года ожидается примерно летом 2024 , в продаже появится Веста с такой вот "новомодной" системой, которая будет "кардинально" отличать нынешнюю Весту от обновленной. Ценник, естественно, подправят, в лучших традициях - в большую сторону. Выросшая из проекта Lada Signature удлиненная Веста получила название Aura еще в прошлом году.
На нее обещают пересадить всех чиновников, первыми в списке оказался Минфин, на машины оформлен предзаказ. Фактически, от Весты эта модель отличается удлиненным кузовом и материалами отделки салона. Комплектации в Ауре будут побогаче, все для "элиты". Поговаривают, что такие автомобили будут востребованы в сфере такси: "А если не будут - заставим". Цены пока не разглашаются, скорее всего, "базовая" версия обойдется не меньше, чем в 2 млн рублей.
⚡Эксклюзивно
- АВТОВАЗ новости
- На «АвтоВАЗе» рассказали о новом кроссовере на базе Lada Vesta
- Lada по заводской цене: выгода или переплата?
- В России начали продавать автомобили «Лада» по заводской цене. Хорошая акция, но есть подвох
- Lada (ВАЗ): последние новости
АвтоВАЗ отправит завод в Тольятти в режим простоя
Новости АВТОВАЗа. Завод Nissan в СПб будет производить другие модели Lada. Вниманию бывших акционеров АО «АВТОВАЗ». Lada Iskra – линейка доступных автомобилей, которую руководитель завода назвал суббрендом.
"АвтоВАЗ" запустит сборку машин на заводе "Лада Санкт-Петербург" в рамках ПМЭФ
Как уточнил исполнительный директор завода "Лада Санкт-Петербург" Сергей Захарченко, производство запускается на бывшем оборудований Nissan, которое было модернизировано под запуск новинки. Lada X-Cross 5 — переднеприводный городской кроссовер, оснащенный 160-сильным турбированным двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Согласно условиям сделки, у Nissan сохраняется опцион по обратному выкупу этих активов в течение шести лет.
На первый взгляд вроде как всё хорошо, правильно и позитивно. Но только на первый. И ситуация с деталями, действительно, выглядит определяющим фактором. В конце мая завод уходит на длительные «каникулы», которые закончатся аж во второй половине июня — машины собирать не из чего. Не так давно китайцы прокатили предприятие с запчастями, а запасы подходят к концу.
Кстати, сейчас конвейер тоже стоит — до 10 мая. Читайте также Накопления олигархов раздали всем россиянам Официальная статистика всех нас делает богаче. Ну, почти всех Неправильно то, что «АвтоВАЗ» ориентирован на импортные комплектующие, за год с лишним, что прошёл с начала СВО и введения западных санкций, никакого импортозамещения не появилось. Новых заводов по производству запчастей нет и не предвидится, про таковые вообще ничего не известно. Их, судя по всему, совсем не будет. Так называемую «крупноузловую сборку» — прикручивание колёс — машин из КНР собираются развернуть уже в самое ближайшее время, пока в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan. Но потом и в Тольятти.
Как несложно догадаться, всё сложное оборудование автозавода для этого будет не нужно, его скорее всего отправят в утиль. В прошлой жизни у него была достаточно интересная перспектива с переходом на платформу компании Renault, общую с Dacia CMF-B. Не только поэтому. Деньги можно и найти. Прежде всего, проблема в инженерных кадрах, при молчаливом согласии российских властей французы полностью уничтожили заводское КБ.
Это машины всего модельного ряда "Автоваза" — как и те, что только сошли с конвейера, так и остававшиеся на складах. Также удалось дособрать почти тысячу автомобилей Largus и 1,8 тыс. За счет появления в продаже недорогих, доступных автомобилей антикризисная версия седана без подушки безопасности и АБС сейчас стоит 678,3 тыс. Чему я склонен верить. Правда, цены на автомобили в более привычной комплектации от "Автоваза" пока не радуют. Универсал Largus по официальному прайс-листу завода стоит 1,3—1,5 млн рублей; обновленную Lada Vesta планируется продавать за 1,63—1,8 млн рублей. Но дилеры, видимо, учитывая дефицит моделей, стали накручивать цены. Например, один из столичных салонов предлагает Vesta NG в полной комплектации с вариатором и целой россыпью разных опций за 2,6 млн рублей. Увы, последствия дефицита современных моделей, думаю, в той или иной степени будут сказываться еще долго — как минимум до весны следующего года. На "Автовазе", по словам Максима Соколова, рассчитывают, что во втором полугодии 2022 года на заводе соберут порядка 100—120 тыс. Как отметил в беседе директор предприятия, на конвейере уже к концу лета появится вторая Niva — Travel пока в упрощенном варианте. Осенью же Largus станет первой моделью с АБС, подушками безопасности и другими привычными современному человеку опциями. В начале следующего года к такой комплектации планируется вернуть все авто из Тольятти, включая Vesta производство которой, как обещают, возобновится в первом квартале 2023 года — причем это будет обновленная модель. При этом недавно Максим Соколов заявлял, что в Тольятти работают над созданием некого кроссовера на базе Vesta — интрига пока сохраняется, глава "Автоваза" не поделился никакой более информацией на этот счет. Но подтвердил, что каких-либо юридических проблем с тем, чтобы продолжить выпуск лицензионных теперь моделей Renault Logan, Sandero, Duster , нет. Хотя пока не удалось просчитать экономику этого производства: как будет построена логистика по доставке необходимых комплектующих и во сколько это обойдется; сколько придется платить роялти французской компании за использование лицензии… В общем, пока нет понимания, насколько это будет выгодно покупателям и предприятию, завод сосредоточился на выпуске собственных моделей — по которым тоже насущных вопросов достаточно. Тем не менее ответы на них уже видны на практике в ситуации с теми же подушками безопасности.
Вернуться в обычную ленту? Датой основания считается 1966 год, когда было подписано постановление «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». Владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске.
«Жигули» уехали из-под санкций, но к нам не приедут
Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Апрель 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. АВТОВАЗ запустил онлайн-продажи Lada под флагом борьбы с дилерскими наценками. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ возобновил производство LADA Granta, оснащённых АБС. Ижевский завод "АвтоВАЗа" в 2024 году планирует произвести до 50 тыс. В мае на заводе “Лада Ижевск” стартует выпуск товарных Lada Largus.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
| АвтоВАЗ и Лада - последние новости и новинки на сегодня (Апрель 2024 года) | Главная» Новости» Новости автоваза вк. |
| АвтоВАЗ выпустит абсолютно новую дешевую «Ладу». Она готова уже на 80% | Новые автомобили LADA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд LADA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых. |
| Модельный ряд LADA 2024: цены на новые авто, комплектации, фото | В мае на заводе “Лада Ижевск” стартует выпуск товарных Lada Largus. |
| Хоккейный клуб «ЛАДА» (Тольятти) | «Ростех» под санкциями, «АвтоВАЗ» — как близкая ему структура — тоже туда попадает, и у завода возникают проблемы с заказом импортных комплектующих для сборки автомобилей. |
| Новая Lada каждые 20 секунд. АвтоВАЗ похвастался производительностью | «АвтоВАЗ» с 2023 года начнет производить Lada стоимостью больше 1 миллиона рублей. |
Новости ВАЗ
21 ВЕК'. Фотогалерея. Пока «АвтоВАЗ» пребывал в отпуске, заговорили о том, что автомобили Lada с автоматической коробкой скоро будут распроданы, а новых уже не будет. По сообщениям «Интерфакс» на ижевском заводе «АвтоВАЗа» сегодня запустили производство опытной партии электромобилей e-Largus. Пока «АвтоВАЗ» пребывал в отпуске, заговорили о том, что автомобили Lada с автоматической коробкой скоро будут распроданы, а новых уже не будет. Добро пожаловать на канал (15317965) на RUTUBE.
АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
Lada Granta заедет на конвейер в Азербайджане. "АвтоВАЗ" с китайским партнёром запустит на ПМЭФ линию по сборке автомобилей на бывшем заводе Niss. Город - 7 ноября 2023 - Новости. АвтоВАЗ, который борется с "накрутками" некоторых своих дилеров, предложил покупать автомобили Lada по гарантированной заводом цене, да еще и со скидкой. Корреспонденту Forbes рассказали, что именноКузьмич убедил Бу Андерссона, первого иностранца во главе завода, сохранить LADA Sport как самостоятельное подразделение.
"АвтоВАЗ" запустит сборку машин на заводе "Лада Санкт-Петербург" в рамках ПМЭФ
| Последние новости концерна АвтоВАЗ | АвтоВАЗ оценил готовность новой модели Lada Iskra к производству в пределах 80%. |
| Глава АвтоВАЗа Соколов заявил о готовности новой модели Lada Iskra на 80% | АВТОВАЗ запустил онлайн-продажи Lada под флагом борьбы с дилерскими наценками. |
На "АвтоВАЗе" отчитались, как идет создание новой модели Lada Iskra
На предприятии «ЛАДА Ижевск», входящем в группу АВТОВАЗ, началось производство опытной партии LADA Largus. Конечно, коллектив завода "Лада-Ижевск" отнесся к идее переноса производства Vesta без энтузиазма. АВТОВАЗ подвел итоги ушедшего 2022 года, который оказался одним из самых тяжелых за всю историю завода. Lada Granta заедет на конвейер в Азербайджане.