Филев Владислав Феликсович (родился 31 августа 1963 года, Южно-Сахалинск, Сахалинская область, РСФСР, СССР) — российский бизнесмен. Владислав Филёв — российский предприниматель, основатель компании S7 Airlines. Акционер S7 Group Татьяна Филева — Forbes: «Экономика ложится на женские плечи». В своем первом интервью после ухода с должности гендиректора авиакомпании S7 в октябре 2022 года ее совладелица и акционер Татьяна Филева рассказала главному редактору Forbe. советника генерального директора акционерного общества "Авиакомпания "Сибирь", Новосибирская область. Владислав Феликсович Филёв (род. 1963) — российский предприниматель, генеральный директор ЗАО «Группа компаний S7».
Что послужило причиной гибели главы авиакомпании S7 Натальи Филёвой
Позднее РБК со ссылкой на свои источники сообщил о том, что на борту воздушного судна находился владелец и основатель российской авиакомпании S7 Владислав Филев. Кубок Владислава Третьяка – одно из старейших детско-юношеских соревнований России. Акционер S7 Group Татьяна Филева — Forbes: «Экономика ложится на женские плечи». В своем первом интервью после ухода с должности гендиректора авиакомпании S7 в октябре 2022 года ее совладелица и акционер Татьяна Филева рассказала главному редактору Forbe. Архитекторы, как уже сказал Виктор Феликсович, с уважением отнеслись к традициям нашей земли: аэропорт похож на чум – традиционное жилище северных народов, но чум, правду скажем, получился большой – почти 20 тысяч «квадратов». Один из собеседников “Ъ” считает, что исходно семья Филевых входила в актив как стратегический инвестор с намерениями строить собственный финтех-бизнес на базе «Точки». Член совета директоров S7 Владислав Филев (фото 2017 года).
Организации в тренде
Кубок Владислава Третьяка – одно из старейших детско-юношеских соревнований России. 49,93% ее акций принадлежит Владиславу Филеву, по 25,03% — его дочерям Татьяне и Марии. Один из собеседников “Ъ” считает, что исходно семья Филевых входила в актив как стратегический инвестор с намерениями строить собственный финтех-бизнес на базе «Точки». Первоначально ведущим был Владислав Листьев, а с 1 ноября 1991 года — Леонид Якубович. Владислав Феликсович Филёв родился в 1963 году в семье военного, в Южно-Сахалинске. По словам источников "Ъ", Владислав Филев летал в Брно в командировку, цель которой является коммерческой тайной.
S7 начала летать из Владивостока в Шанхай
49,93% акций владеет Владислав Филев, по 25,03% — принадлежат его дочерям Татьяне и Марии. Все новости по теме сегодня в 09:17. Как признавался в интервью «Коммерсанту» Владислав Филев, именно Тасун осенью прошлого года поддержал его намерение приобрести «Трансаэро».
Бой Владислава Ковалева и Дугласа Рибейро возглавит турнир Ural FC 7
Акционер S7 Group Татьяна Филева — Forbes: «Экономика ложится на женские плечи». В своем первом интервью после ухода с должности гендиректора авиакомпании S7 в октябре 2022 года ее совладелица и акционер Татьяна Филева рассказала главному редактору Forbe. Где Филёв Владислав Феликсович является директором, учредителем – анализ данных ЕГРЮЛ для физического лица с ИНН 544806646251. 49,93% ее акций принадлежит Владиславу Филеву, по 25,03% — его дочерям Татьяне и Марии, следует из бухгалтерской отчетности группы. Филев Владислав Феликсович. председатель Совета директоров ЗАО «Группа компаний С7». Эта компания принадлежит Татьяне Филевой, а в составе директоров Catalytic People появился Владислав Филев. Песковатсков Владислав Евгеньевич.
Совладелец S7 Наталия Филева погибла в авиакатастрофе
Странные процессы К слову, британская компания Plastic Logic до сих пор существует. Ее сайт по-прежнему доступен, правда, обновлений на нем не появляется. Там говорится, что главный акционер компании — «Роснано». Но в реестре юридических лиц Великобритании видно, что в реальности дела обстоят совершенно иным образом. Капитал Plastic Logic превысил почти 4 миллиарда рублей 35 миллионов фунтов стерлингов , и это — на фоне скандалов, разворачивающихся в России вокруг «планшета Чубайса». В феврале 2022 года крупный пакет акций неожиданно купил Владислав Филев — российский бизнесмен, миллиардер и владелец крупной российской авиакомпании S7.
Акции были переданы его старшей дочери Татьяне Филевой. А после этого компания запустила процесс банкротства. Сейчас, как обращает внимание издание, из Plastic Logic активно выводят деньги — будто бы для погашения неких долговых обязательств. Куда идут деньги, и каковы конкретные суммы, не сообщается. Чем известна семья Филевых?
S7 Airlines является самым крупным частным отечественным авиаперевозчиком. В прошлом году ее прибыль превысила 34 миллиарда рублей. Они унаследовали свои доли от матери, Натальи Филевой, также являвшейся сооснователем S7. Она погибла в 2019 году, во время крушения частного бизнес-джета во Франкфурте-на-Майне вместе со своим отцом Валерием Карачевым. После начала СВО руководство сменилось у большей части ключевых российских авиакомпаний, и S7 не стали исключением.
Ленинград в 1985 г. Новосибирск ; апрель-октябрь 1996 г. Новосибирск как представитель ИК "Русинпром-Инвест"; в марте 1998 г. Москва , однако, уже в августе подал в отставку с этого поста; член совета директоров ОАО "Внуковские авиалинии"; член Политсовета, член Исполкома движения "Россия" лидер - Г.
На борту, предположительно, шестиместного самолета помимо пилота было еще два человека. Согласно предварительным данным, речь идет о российских гражданах.
Окончательная идентификация тел будет проведена на следующей неделе», — сказано в сообщении.
Примечательно, что гибель Наталии была окружена мистикой. Известно, что в момент трагедии недалеко от поля, куда упал частный самолет Наталии, была постановочная катастрофа. Когда полицейские ехали на место, где разбился частный самолет, на борту которого находилась Наталия, то они попали в смертельное ДТП. Оба автомобиля врезались в лоб. Двое гражданских скончались на месте аварии.
Тогда же сообщалось, что вместе с супругой на авиалайнере разбился Владислав Филев. Однако позднее эти сведения опровергли. Так как же супружеской паре удалось создать крупнейший бизнес в России? Владислав появился на свет в Южно-Сахалинске, после школы окончил Военный институт имени Можайского, а после прошел службу в качестве военного инженера-ракетчика. В 1998 году он занял пост главы авиакомпании «Сибирь», а затем руководил «Внуковскими авиалиниями». Часто Филева называли «русским Илоном Маском». Однако он сам на это отвечал так: «Маск торгует будущим, мы же продаем то, что существует сейчас в экономике».
У Филева была страсть к самолетам.
РБК уточнило информацию о крушении самолета в Германии
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Некоторые эксперты предполагают, что она выполняла роль серого кардинала, в то время как лицом компании и публичным спикером был её супруг Владислав. Неоспоримым фактом является то, что бизнесвумен была грамотным управленцем и рационализатором.
Радикальная смена имиджа перевозчика, а также смена международного названия с «Сибири» на S7 Airlines — её задумка. Сейчас уже с трудом можно вспомнить, что из себя представляла компания «Сибирь», зато ярко-зеленые авиалайнеры сразу ассоциируются с брендом S7. Но это не главное и не единственное достижение Натальи Филевой. Сейчас S7 Airlines занимает второе место по размеру пассажиропотока среди отечественных авиаперевозчиков.
Семейный подряд Филевых, основателей «S7 Group», в буквальном смысле вывел группу компаний на космический уровень. В 2019 году авиахолдинг, включающий в себя 15 юрлиц, стал называться «S7 AirSpace Corporation» авиационно-космическая корпорация. Помимо организации и выполнения авиаперевозок, группа занялась запуском ракет космического назначения и выведением космических объектов на орбиту.
Южно-Сахалинске; окончил Академию военно-космических сил им.
Можайского г. Ленинград в 1985 г. Новосибирск ; апрель-октябрь 1996 г.
Лев Вершинин, политолог — Могла Филёва погибнуть из-за неисправности самолёта? Вынуждали ли Филёву слиться в производственном экстазе с «Аэрофлотом»? Я об этом периодически читал в российской периодике.
Предположим, что вынуждали. Но я далёк от того, чтобы списывать катастрофу как на фатальное стечение обстоятельств этот самолёт был личным бортом семьи, механики холили его, как родного , так и на «тёрки» из-за желания крупного перевозчика стать ещё более крупным. Захотели бы надавить на Филёву — надавили бы. Не было смысла её устранять, да ещё таким сложным способом, даже если это именно она отговаривала своего супруга от сделки, как об этом шушукаются. Я бы скорее остановился на версии, связанной с космосом. Во-первых, Филёва могла перейти кому-то дорогу, кому-то, кто тоже хотел стать российским Брэнсоном или Маском.
Во-вторых, полагаю, «Южмаш» в его нынешнем плачевном состоянии не смог бы выполнить всех контрактных обязательств в срок и в полной мере. Нынче на Украине принято так работать, по принципу «нет человека — нет проблемы».
Бой Владислава Ковалева и Дугласа Рибейро возглавит турнир Ural FC 7
Тема агротуризма — ключевая для нашей школы второй год подряд и это не случайно: конкурс на место в 6-7 человек говорит сам за себя. Мы получили позитивную обратную связь от выпускников прошлого года и продолжим поддерживать фермеров не только кредитами, но и грантами ТРОФИМЧУК Денис Компания продолжает закрывать «белые пятна» на цифровой карте Новосибирска. Регулярный мониторинг мобильной активности и обратная связь от наших пользователей помогают нам принимать наиболее эффективные с технической точки зрения решения, уделять внимание тем локациям, где спрос растет особенно интенсивно.
Наши подразделения продвинулись к северу от Новокалиново к северу от Авдеевки и полностью захватили населенный пункт. Продвинулись в Керамик прямо к северо-западу от Новокалиново. В западном Очеретино, на юго-западе Соловьева и к лесной полосе к югу от Новобахмутовки все к северо-западу от Авдеевки , боевые части ЦВО серьезно отодвинули линию фронта. Освободили от нацистов Соловьево целиком, что соответствует имеющимся геолокационным кадрам российских войск в юго-западной части населенного пункта.
В западных Бердычах к северо-западу от Авдеевки , российские войска оттесняют украинские войска дальше к западу от населенного пункта. Артемовское направление Темп российских наступательных операций на авдеевском направлении выше, чем в районе Часового Яра, поскольку наши подразделения сейчас сосредоточены на использовании тактической ситуации, неблагоприятной для украинских войск к северо-западу от Авдеевки. Однако активизируются наступательные операции и возле Часов Яра в ближайшие недели.
В населённом пункте идут встречные бои. После полной зачистки Новокалиново отступление ВСУ из Керамика станет вопросом времени из-за географического расположения села в низине. Всего за апрель текущего года российским войскам удалось освободить более 60 кв.
После артобработки наши войска перешли в наступление и овладели железнодорожной станцией и двумя улицами. Южнее в селе Котляровка у противника осложняется ситуация. В целом, на всем направлении повысилась активность наших наступательных действий. Одни считают, что в этом виновата 115-я бригада, которая не выдержала натиска ВС РФ. Другие говорят, что проблема — в недоукомплектованности бригады из-за паузы в поставках из США. В случае его потери город будет очень сложно отбить обратно.
На днях стало известно, что киевский режим принял решение перенести промышленные предприятия Харькова во Львов на фоне распространения слухов о возможном наступлении российских войск. Однако эвакуация проходит довольно специфично: без сотрудников предприятий. Дело в том, что с персоналом в одностороннем порядке разрывают контракт, что лишает сотрудников брони от мобилизации. И дополнительные деньги в казну, соответственно.
Есть серьезная мотивация побеждать. Мы заряжены на победу и готовы на 100 процентов.
Да, «Локомотив-Пенза» — хорошо укомплектованная команда, но именно такие напряженные игры делают нас сильнее. Не рано? По мне, лучше как можно раньше начать. Я считаю, что ждать весь день игры — это куда хуже. В 6 утра играть — это рано, а так — нормальное время! Лечь спать пораньше — это уже как «Отче наш» для регбистов.
Мы — профессионалы! А в Саранске подобные события происходят не каждый день. Уверен, что у каждой из команд настрой будет только на победу. Главная наша задача: отдать все силы на поле и показать хорошую игру. Надеюсь, что на финале Суперкубка атмосфера будет не хуже, чем на играх, что мне довелось увидеть в ЮАР. Приедет ли она в Саранск, чтобы поддержать вас?
К сожалению, на матч она приехать не сможет, потому что будет готовиться уже к следующему туру по регби-7, который пройдет в Красноярске. В составе пензенцев из новичков с первых минут выйдет Стефан Малан. У казанцев дебютирует в составе на позиции шестого номера Рикерт Корфф. Сергей Секисов2. Тиаан Ван Дер Мерве3. Владимир Подрезов4.
Слишком высоко залетела
- Владелец S7 Владислав Филев спрогнозировал возобновление международного авиасообщения
- Наши проекты
- Владелец S7 Владислав Филев спрогнозировал возобновление международного авиасообщения
- Организации в тренде
- Филёв Владислав Феликсович (ИНН 544806646251): в каких фирмах директор, учредитель
Совладелец S7 Татьяна Филева досрочно ушла с поста гендиректора компании
Вместе с отцом она летела на лечение. Информацию о ее гибели подтвердила пресс-служба S7. Реклама Источник «Интерфакса» сообщил, что при вылете из Франкфурта-на-Майне потерпел крушение бизнес-джет авиакомпании «Глобус». Погибли три человека.
Немецкое издание FFH опубликовало кадры с места авиакатастрофы. По данным сайта, шестиместный бизнес-джет рухнул на юге Гессена, на поле между Эгельсбахом и Эрцхаузеном. Местные журналисты также сообщили о трех погибших.
Согласно следственным данным, полученным на настоящий момент, самолет летел из Франции в Эгельсбах. На борту, предположительно, шестиместного самолета помимо пилота было еще два человека. Согласно предварительным данным, речь идет о российских гражданах. Окончательная идентификация тел будет проведена на следующей неделе», — сказано в сообщении.
Обстоятельства трагедии пока неизвестны. Расследование происшествия будет проводиться международной комиссией при участии российских авиационных властей. Наталия Филева — тоже акционер S7 Airlines. По некоторым данным, в самолете она находилась вместе со своим отцом. Наталия Филева погибла в авиакатастрофе в Германии.
Образ Наталии Валерьевны как яркого неравнодушного лидера и прекрасного человека навсегда останется в памяти сотрудников, это невосполнимая утрата для всего коллектива, — говорится в официальном заявлении от S7. Филевы создали одну из самых известных авиаимперий в 90-е годы в Новосибирске. О том, как они начинали свой бизнес КП-Новосибирск рассказал Иван Стариков, бывший депутат Госдумы и друг семьи: — В то время в 90-е наши земляки Наталия и Владислав Филевы купили авиакомпанию «Сибирь». Сейчас эта компания «Сибирь» была переименована в «S7» стоит миллиарды долларов. А тогда, в 1997 году, эта компания лежала в руинах.
Владиславу Филёву хотелось заниматься бизнесом, связанным с авиацией, а областная администрация, находившаяся в поиске инвесторов для «Сибири», узнала о появлении молодых предпринимателей. Филёвым предложили собрать контрольный пакет акций, пообещав позднее их выкупить. По информации Forbes, «Сибирь» в тот момент находилась в предбанкротном состоянии, и Филёвы медленно восстанавливали компанию.
Когда администрация Новосибирска отказалась выкупать контрольный пакет, Филёвы решили консолидировать его: уволили руководство «Сибири», закрыли свою финансовую организацию и всей командой стали развивать авиакомпанию. Их наставником стал Владимир Тасун — на тот момент начальник Западно-Сибирского управления Росавиации, сейчас — глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта. По его словам , центром создания компании стала Филёва. Она была идеологом, постановщиком задач, искала новые кадры и «была ведущим элементом в тандеме». В течение двух лет Филёвы по совету Тасуна скупили ещё пять обанкротившихся региональных компаний: «Саян», «Энкор», авиапредприятия Томска, Кемерова и Барнаула. Таким образом «Сибирь» получала новые лицензии на маршруты. Развитие «Сибирских авиалиний» Супруги разделили обязанности: Наталия занималась маркетингом, коммерцией и коммуникацией с государством, а Владислав — стратегией и производством. Ту-204-100 авиакомпании «Сибирь», 2003 год Wikiland В 1998 году, до завершения сделки, Филёва назначили гендиректором «Внуковских авиалиний».
После несостоявшейся сделки Керимов ушёл из «Внуковских авиалиниий», а Суринов вывел все активы и обанкротил компанию. В 2001 году «Сибирь» выкупила авиапарк у фирмы «Центролизинг», продавцом стал хозяин аэропорта «Домодедово» Дмитрий Каменщик. После сделки «Сибирь» перевела компанию в «Домодедово» и помогла аэропорту стать крупнейшим по пассажиропотоку в России, пишет The Bell. Затем «Сибирь» получила и маршруты «Внуковских авиалиний»: руководитель Росавиации Александр Нерадько согласился отдать маршруты при условии погашения всех долгов компании перед госпредприятиями, рассказывал «Ведомостям» знакомый Филёва. Компании пришлось восемь лет оплачивать кредиторскую задолженность «Внуковских авиалиниий», которая оценивается в 600 млн—1 млрд рублей. К концу 2002 года «Сибирь» заняла первое место по перевозкам внутри России. Она участвует в принятии значительной части серьёзных стратегических решений, связанных с развитием бизнес-группы в целом, деятельности авиакомпании, входящих в состав группы. И, конечно же, решает вопросы, связанные с маркетингом, рекламной политикой и так далее.
И здесь нужно сказать, что её женское чутье и интуиция не подводят. Группу удалось спозиционировать очень заметно. И сегодня S7 и входящие в неё авиакомпании являются, пожалуй, наиболее яркими игроками с точки зрения восприятия, схемы окраски самолётов и предоставления услуг. Олег Пантелеев, глава аналитической службы компании «Авиапорт» в комментарии «Эхо Москвы» Переход к S7 В середине 2000-х годов Филёва занималась ребрендингом «Сибири» после нескольких авиакатастроф: в 2001 году был случайно сбит Ту-154 в ходе украинских учений, в 2002 году в таком же самолете был совершен теракт, а в 2006 принадлежащий «Сибири» А310 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки и загорелся. Филёва хотела, чтобы компания была настоящей, профессиональной, не просто компанией, которая пришла снять пену. Не умаляю достоинства других авиакомпаний, но они первыми внедряли все инновации, которые появлялись на мировом авиационном рынке.