Американские истребители в зоне спецоперации, даже если вылетят из третьих стран, станут законной целью для российской армии, подчеркивал Президент РФ Владимир Путин. США и Вьетнам ведут переговоры о крупнейшей сделке по поставке вооружений в истории двусторонних отношений, в которую войдет большая партия истребителей. Смотрите видео онлайн «Истребители F-16 уже у границ России? |. Американский офицер заявил, что истребители F-16, которые этим летом отправят на Украину, могут столкнуться с большими трудностями из-за действий ВС РФ. Американские истребители F-15E Strike Eagle прибыли на Ближний Восток, чтобы «укрепить позиции США и усилить воздушные операции на Ближнем Востоке».
«Фантомы» против «МиГов»
Управляемый искусственным интеллектом экспериментальный боевой самолет X-62 впервые в истории вступил в схватку с пилотируемым истребителем F-16 ВВС США. ВВС США планируют обзавестись воздушным флотом из 2 тыс. беспилотников, оснащенных технологиями искусственного. Для примера – модернизация только одного аэродрома для американских многоцелевых истребителей в Познани-Кшесины обошлась в 1 813 355 тысяч злотых.
Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине
Американские истребители F-16, которые страны Запада намерены отправить в Украину в течение этого года, столкнутся с самыми опасными боями. Например, в 2019 году Минобороны США и Словакия согласовали контракт на поставку 14 истребителей в новейшей на данный момент версии F-16V Block 70/72. Американские истребители F-16 ожидают «самые опасные бои в их истории» на украинском театре военных действий. Если напрямую сравнивать все истребители США и РФ, то Пентагон обладает практически трехкратным преимуществом в количестве. Истребители США пролетят над Боснией и Герцеговиной для устрашения сербов.
США и союзники планируют предоставить Украине истребители F-16 - СМИ
Американская компания Lockheed Martin объявила о разработке новой версии истребителя F-16 Fighting Falcon — F-16V. Для примера – модернизация только одного аэродрома для американских многоцелевых истребителей в Познани-Кшесины обошлась в 1 813 355 тысяч злотых. Американский офицер заявил, что истребители F-16, которые этим летом отправят на Украину, могут столкнуться с большими трудностями из-за действий ВС РФ. На Ближний Восток прибыли истребители США F-15E Strike Eagle для усиления американских позиций.
Американские F-16 для Украины. Где они будут базироваться и откуда вылетать
Управляемый искусственным интеллектом экспериментальный боевой самолет X-62 впервые в истории вступил в схватку с пилотируемым истребителем F-16 ВВС США. Отставные пилоты ВВС США прогнозируют, что украинское небо станет самым серьёзным испытанием в послужном списке американского истребителя F-16. Истребители начнут поступать на Украину этим летом — возможно, уже в июне.F-16 намного современнее состоящих на вооружении ВСУ самолетов советской эпохи. В США запустили полномасштабное производство истребителей F-35A Lightning II. США одобрили передачу Киеву истребителей F-16 от Дании и Нидерландов по завершении подготовки украинских пилотов. Смотрите видео онлайн «Истребители F-16 уже у границ России? |.
Сбил и был сбит: как проявил себя в «бою» истребитель F-15EX Advanced Eagle
Об этом заявила бывшая летчица ВМС США Бринн Таннехилл, пишет РИА Новости. ВВС США планируют обзавестись воздушным флотом из 2 тыс. беспилотников, оснащенных технологиями искусственного. This channel for everything Air Force. Managed by the Air Force Public Affairs Agency, it contains official news and information from the U.S. Air Force. COM. This channel for everything Air Force. Managed by the Air Force Public Affairs Agency, it contains official news and information from the U.S. Air Force. COM.
США планируют поставить Израилю истребители, ракеты и боеприпасы
Кто из них вышел из схватки победителем, не уточняется, но испытания уже назвали прорывом в средствах ведения воздушного боя. Vista X-62A. Концепция мозаичной войны предполагает слаженные пилотируемые, полуавтоматические и автоматические действия управляемых пилотами и беспилотных воздушных боевых платформ.
В заявлении указано, что самолеты ВС США размещены в зоне ответственности СЕНТКОМ в рамках «многосторонней демонстрации поддержки и возможностей в свете возросшего небезопасного и непрофессионального поведения российской авиации в регионе». При этом в Центральном командовании не уточнили, где именно будут базироваться американские истребители.
Фото: Public Domain Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался.
Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени.
Напомним, что Нидерланды и Дания согласились первыми передать Украине боевые самолеты F-16. В США заявили, что Киев получит истребители от третьих стран после завершения обучения украинских летчиков. Ранее бывший французский пилот Сириль де Латтр высказал сомнения относительно эффективности F-16, которые Украине хотят передать западные страны.
Помогут ли Украине американские боевые самолеты F‑16: мнение военного эксперта
Кроме соответствующих ВПП, необходимо также создание ангаров, складов боевых средств, хранилищ топлива и его токсичного компонента гидразина - в строгом соответствии со стандартами НАТО. Во-вторых — для этого истребителя четвертого поколения нужны специализированные сервисные центры. В отличие от танков и орудий, F-16 требует тщательного технического обслуживания почти после каждого полета и целой "экосистемы" поддержки. А как показала практика эксплуатации F-16 в той же Польше, на нем нередко требуется замены целых блоков оборудования. По оценке же экспертов, для создания инфраструктуры для F-16 Украине потребуется 5-6 миллиардов долларов и несколько лет времени. Для примера — модернизация только одного аэродрома для американских многоцелевых истребителей в Познани-Кшесины обошлась в 1 813 355 тысяч злотых. А сами работы велись с 2001 по 2009 год.
Как американские "соколы" превращаются в польских "ястребов" Поэтому в качестве аэродромов для F-16 ВСУ с большой вероятностью могут быть использованы авиабазы в Польше. Речь Посполитая из всех стран-соседей Украины уже имеет максимальную степень вовлеченности в этот конфликт и является фактически перевалочной базой для западного вооружения. Это 31-я тактическая авиационная база в уже упоминаемых Познани-Кшесинах, и 32-я тактическая авиабаза в Ласке 14 F-16. В рамках этого соглашения в Быдгоще открываются мощности по выполнению всех видов техобслуживания F-16, включая создание сервисного центра по ремонту двигателей его семейства. А с 2023 года здесь начались тренинги персонала.
Зенитно-ракетные комплексы из российского арсенала намного современнее и совершеннее тех систем ПВО, с которыми F-16 приходилось сталкиваться в прежних конфликтах: С-75, С-125 и "Куб" из долины Бекаа. Он добавил, что прежние противники США на Ближнем Востоке, такие как Ирак и Сирия, "обычно использовали устаревшую советскую технику, а их военные были не так хорошо обучены и оснащены", как сегодняшняя российская армия. Эксперты говорят, что F-16 станет ценным средством охоты на мощный российский арсенал ПВО, а также инструментом подавления и уничтожения авиации ПВО. Но украинские самолеты советского производства не могут уничтожать цели такими ракетами — а F-16 как раз был создан специально для того, чтобы осуществлять подобные пуски. Его использование позволит украинской авиации более эффективно и динамично вести поиск и поражение целей. Но F-16 будет иметь возможность ориентироваться в обстановке и передавать информацию о ней остальным украинским войскам", — сказал Баум. Пожалуй, самой серьезной проблемой для этих истребителей станет ограниченность оперативного пространства, сказал Баум. После взлета украинские F-16 сразу будут попадать в зону досягаемости российских систем ПВО, не имея запаса нейтральной территории, откуда можно безопасно приближаться к боевому пространству. Помочь на поле боя Выполняя оборонительные задачи, F-16 создадут дополнительный эшелон украинской системы ПВО, которая в последние месяцы существенно ослабла, пока Киев ждал от американских законодателей утверждения пакета дополнительной помощи, который поможет Украине пополнить оскудевшие запасы очень важных для нее ракет-перехватчиков. В украинском арсенале уже есть авиационные ракеты AIM-9 Sidewinder и AIM-120, и Киев сможет оснастить ими свои F-16, чтобы осуществлять перехват российских одноразовых ударных беспилотников, крылатых ракет и истребителей-бомбардировщиков, которые сбрасывают на украинские войска корректируемые авиабомбы. Между тем Украина в последние месяцы все активнее ведет охоту на российские системы ПВО и средства обнаружения, видимо, создавая условия для использования F-16. Так, в марте западные разведслужбы сообщили, что Москва, скорее всего, поставила на прикол свои самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 после того, как Украина в считанные недели сбила два таких самолета. А в середине апреля Киев ракетами большой дальности поразил несколько пусковых установок и РЛС на российской базе в оккупированном Крыму. Автор: Джейк Эпстайн Jake Epstein.
Свою живучесть он показал, когда 18 сентября пилот был вынужден из-за неисправности катапультироваться, а самолет в режиме автопилота полет продолжил. Пролетев 70-80 км, он упал. Поиски обломков длились более суток. А вот заслуженный военный летчик России, экс-командующий 16-й воздушной армией генерал-лейтенант в запасе Валерий Ретунский назвал этот случай обычным. Разве такие машины не имеют специальных «маячков», чтобы с их помощью, в случае аварии, их легко было сразу же обнаружить? Такой «маячок» стоит на системе спасения лётчика в спасательном парашюте. Когда лётчик катапультируется, парашют раскрывается, и сразу начинает работать эта маячковая система, которая у нас называется «Комар». Прибор начинает «пикать» в эфире на определенной волне, обозначая координаты местоположения лётчика. А на самом самолете ничего такого нет. А у нас подобные случаи бывали? Один из самых нашумевших случаев произошел в июле 1989 года в Северной группе войск, дислоцированной в Польше, с нашим истребителем МиГ-23 с изменяемой стреловидностью крыла. На нем тогда вылетел начальник политотдела 239-й истребительной авиадивизии.
Вооруженные силы этой страны ждут не дождутся прибытия современных истребителей американского производства. Получив от Запада эти самолеты, Киев пополнит и существенно усилит свой авиационный парк, состоящий из устаревших советских машин, и сможет применять их в наступательных и оборонительных операциях. Кроме того, получив для F-16 соответствующие боеприпасы, Украина значительно усилит свою огневую мощь. Хорошо показавший себя в боях "Боевой сокол" на протяжении десятилетий выполнял задачи в сложной боевой обстановке в разных регионах, таких как Ближний Восток и Балканы. Этот истребитель четвертого поколения с годами собрал впечатляющее портфолио очень важных боевых вылетов. Но небо над Украиной станет для него самым опасным полем боя, о чем Business Insider рассказали бывшие военные летчики из США. Дело в том, что F-16 будет противостоять современная российская система ПВО и ракеты класса воздух-воздух большой дальности. Самолет, хорошо зарекомендовавший себя в боевых условиях Украина обратилась к западным партнерам с просьбой поставить ей F-16 почти сразу после начала российской военной операции на ее территории. Некоторые члены Североатлантического альянса — например, Бельгия, Дания, Норвегия и Нидерланды — пообещали совместно отправить на Украину несколько десятков F-16. Украинские летчики в настоящее время проходят соответствующую подготовку в США и Европе. Истребители начнут поступать на Украину этим летом — возможно, уже в июне. F-16 намного современнее состоящих на вооружении ВСУ самолетов советской эпохи. У "Боевого сокола" более эффективная внутренняя компоновка и более современные средства радиоэлектронной борьбы по сравнению со многими украинскими самолетами. А еще это очень маневренный и поворотливый самолет, который можно оснастить современными прицельными системами контейнерного типа и авиационным вооружением для поражения наземных целей, таких как боевые машины и позиции противника. С тех пор как полвека тому назад первый опытный образец F-16 совершил свой вылет, этот многоцелевой истребитель выполняет задачи в самой сложной боевой обстановке по всему миру. Но первыми заметного успеха на этой машине добились израильские летчики в начале 1980-х годов.
Business Insider: F-16 на Украине ждут наиболее опасные бои
| Глава Пентагона подтвердил начало поставок Киеву F-16 в 2024 году | Напомним, некоторые страны Запада пообещали поставить Украине 45 истребителей F-16. |
| F-16: что за истребители ждёт Украина и как они изменят боевые действия | Так зародился проект лёгкого истребителя и, чтобы вас не томить, им и стал F-16. |
| США планируют поставить Израилю истребители, ракеты и боеприпасы | Способов обнаружить истребители F-16 существует великое множество, а российские военные на Украине используют современную высококлассную технику. |
Американские истребители поднимут в воздух недалеко от Приморья
Зенитно-ракетные комплексы из российского арсенала намного современнее и совершеннее тех систем ПВО, с которыми F-16 приходилось сталкиваться в прежних конфликтах: С-75, С-125 и "Куб" из долины Бекаа. Он добавил, что прежние противники США на Ближнем Востоке, такие как Ирак и Сирия, "обычно использовали устаревшую советскую технику, а их военные были не так хорошо обучены и оснащены", как сегодняшняя российская армия. Эксперты говорят, что F-16 станет ценным средством охоты на мощный российский арсенал ПВО, а также инструментом подавления и уничтожения авиации ПВО. Но украинские самолеты советского производства не могут уничтожать цели такими ракетами — а F-16 как раз был создан специально для того, чтобы осуществлять подобные пуски. Его использование позволит украинской авиации более эффективно и динамично вести поиск и поражение целей. Но F-16 будет иметь возможность ориентироваться в обстановке и передавать информацию о ней остальным украинским войскам", — сказал Баум. Пожалуй, самой серьезной проблемой для этих истребителей станет ограниченность оперативного пространства, сказал Баум. После взлета украинские F-16 сразу будут попадать в зону досягаемости российских систем ПВО, не имея запаса нейтральной территории, откуда можно безопасно приближаться к боевому пространству. Помочь на поле боя Выполняя оборонительные задачи, F-16 создадут дополнительный эшелон украинской системы ПВО, которая в последние месяцы существенно ослабла, пока Киев ждал от американских законодателей утверждения пакета дополнительной помощи, который поможет Украине пополнить оскудевшие запасы очень важных для нее ракет-перехватчиков.
В украинском арсенале уже есть авиационные ракеты AIM-9 Sidewinder и AIM-120, и Киев сможет оснастить ими свои F-16, чтобы осуществлять перехват российских одноразовых ударных беспилотников, крылатых ракет и истребителей-бомбардировщиков, которые сбрасывают на украинские войска корректируемые авиабомбы. Между тем Украина в последние месяцы все активнее ведет охоту на российские системы ПВО и средства обнаружения, видимо, создавая условия для использования F-16. Так, в марте западные разведслужбы сообщили, что Москва, скорее всего, поставила на прикол свои самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 после того, как Украина в считанные недели сбила два таких самолета. А в середине апреля Киев ракетами большой дальности поразил несколько пусковых установок и РЛС на российской базе в оккупированном Крыму. Автор: Джейк Эпстайн Jake Epstein.
Американские ВВС «удостоились чести» стать первыми ВВС в мире, столкнувшимися с массированным применением зенитно-ракетного вооружения, от которого они понесли потери в разы большие, чем от МиГов. По советским данным, они сбили от 1044 до 1770 американских самолетов. Сами американцы признают потерю от этого ЗРК примерно 150—200 самолетов. На настоящий момент подтвержденные американской стороной потери по типам самолетов следующие: 15 стратегических бомбардировщиков В-52, два-три тактических бомбардировщика F-111, 36 штурмовиков A-4, девять A-6, 18 A-7, три А-3, три А-1, один АС-130, 32 истребителя F-4, восемь F-105, один F-104, 11 F-8, четыре разведчика RB-66, пять RF-101, один О-2, один транспортный С-123, один вертолет СН-53. Реальные результаты С-75 во Вьетнаме заведомо гораздо больше, но каковы они — сказать уже невозможно.
Хотя вряд ли они достигают даже минимальных советских данных. Очень высокая поначалу, к концу войны эффективность то есть количество ракет, затраченных на один сбитый самолет С-75 снизилась в несколько раз. Тактика состояла в переходе американской авиации на малые и предельно малые высоты, то есть уход под нижнюю границу зоны поражения ЗРК. Обратной стороной этого тактического приема стало увеличение потерь от зенитной артиллерии и от аварий столкновений с землей. А также снижение боевого радиуса у земли выше плотность воздуха и соответственно расход топлива. Ею закончилась высокотехнологичная воздушная война — и, по сути, война с участием США вообще. Эта операция была единственной, в которой на американских летчиков не накладывалось из Вашингтона никаких ограничений по местам и целям ударов. Исход операции крайне противоречив и неоднозначен: обе стороны до сих пор считают его своей победой, принудившей противника подписать Парижские соглашения каковые, впрочем, стали де-факто политической капитуляцией Соединенных Штатов. В ходе операции американцы сбросили на районы Ханоя и Хайфона 20 370 т бомб, убив при этом «всего» 1318 мирных жителей по этому поводу американский генерал Дэвидсон всерьез написал: «Жертвы среди гражданского населения были поразительно незначительными». Советские данные об уничтожении 34 машин В-52 явно далеки от истины.
Всего над Вьетнамом было сбито 22 В-52, хотя в советских источниках встречаются большие цифры, вряд ли имеющие отношение к реальности. Главным героем воздушной войны США против ДРВ, безусловно, стал истребитель-бомбардировщик F-4 «Фантом», применявшийся в нескольких модификациях, в том числе в палубном варианте. В воздушных боях было потеряно не менее 59 «Фантомов», из них от ЗРК — не менее 32. При этом общие потери, признанные американцами, составили 761 самолет этого типа!
Эти истребители выполняли боевые задачи в самых разных уголках мира. Однако американские военные летчики заявляют, что небо Украины бросит F-16 самый трудный вызов. Долгожданная поставка F-16 на Украину не за горами. Вооруженные силы этой страны ждут не дождутся прибытия современных истребителей американского производства. Получив от Запада эти самолеты, Киев пополнит и существенно усилит свой авиационный парк, состоящий из устаревших советских машин, и сможет применять их в наступательных и оборонительных операциях. Кроме того, получив для F-16 соответствующие боеприпасы, Украина значительно усилит свою огневую мощь. Хорошо показавший себя в боях "Боевой сокол" на протяжении десятилетий выполнял задачи в сложной боевой обстановке в разных регионах, таких как Ближний Восток и Балканы. Этот истребитель четвертого поколения с годами собрал впечатляющее портфолио очень важных боевых вылетов. Но небо над Украиной станет для него самым опасным полем боя, о чем Business Insider рассказали бывшие военные летчики из США. Дело в том, что F-16 будет противостоять современная российская система ПВО и ракеты класса воздух-воздух большой дальности. Самолет, хорошо зарекомендовавший себя в боевых условиях Украина обратилась к западным партнерам с просьбой поставить ей F-16 почти сразу после начала российской военной операции на ее территории. Некоторые члены Североатлантического альянса — например, Бельгия, Дания, Норвегия и Нидерланды — пообещали совместно отправить на Украину несколько десятков F-16. Украинские летчики в настоящее время проходят соответствующую подготовку в США и Европе. Истребители начнут поступать на Украину этим летом — возможно, уже в июне. F-16 намного современнее состоящих на вооружении ВСУ самолетов советской эпохи. У "Боевого сокола" более эффективная внутренняя компоновка и более современные средства радиоэлектронной борьбы по сравнению со многими украинскими самолетами.
В США заявили, что Киев получит истребители от третьих стран после завершения обучения украинских летчиков. Ранее бывший французский пилот Сириль де Латтр высказал сомнения относительно эффективности F-16, которые Украине хотят передать западные страны.