Заметим, что с начала сезона кикшеринга во Владивостоке возникали случаи, когда водители электросамокатов мешали движению пешеходов – чтобы решить подобные проблемы.
В Москве открылся сезон аренды электросамокатов
| ПДД для электросамокатов 2024: что нового введут для СИМ | 360° | Команда сервиса проката электросамокатов Whoosh сообщила о запуске сезона в Москве с 20 тысячами электросамокатов. |
| ПДД для электросамокатов 2024: что нового введут для СИМ | 360° | В этом году кикшеринговые компании намереваются разместить на улицах города около 48 тысяч арендных самокатов. |
| Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать | Правительство не поддержало законопроект о номерах для электросамокатов Депутат Михаил Делягин предложил ввести государственную регистрацию электросамокатов и моноколес с. |
Фиолетовых не будет: «Юрент» не начнет сезон электросамокатов в Новосибирске
С начала сезона в крупных городах спрос на аренду электросамокатов вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование «Мегафона», специалисты которого проанализировали данные о скачивании приложений для кикшеринга. Популярность электросамокатов также растёт в Северо-Западном и Приволжском округах, где количество пользователей сервисов кикшеринга выросло в два раза. Что касается отдельных городов, то наибольший прирост аудитории приложений для кикшеринга зафиксирован в Туле в 11 раз , Кисловодске в 10 раз и Казани в 9 раз. Жители крупных городов в течение тёплого сезона рассматривают электросамокаты в качестве доступной альтернативы такси, каршерингу и личным автомобилям. Наиболее активные пользователи аренды электросамокатов и других средств индивидуальной активности живут в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Дашборд, то есть экран, будет устанавливаться на руле самоката и заменит смартфон.
Информация на износостойком и влагоустойчивом дисплее будет оставаться видимой в любых погодных условиях: маршрут и навигационные данные поездки, помощь по эксплуатации и парковке самоката. Технологии компьютерного зрения нужны для анализа работы кикшеринга. Система будет собирать обезличенные данные о поездках, различные сценарии реакций на внешние условия, а также статистику о поездках, включая наиболее популярные маршруты и информацию о дорожном покрытии. Самокат предупредит о необходимости снизить скорость или спешиться, если пользователь приближается к пешеходному переходу, а также даст советы по приоритетным маршрутам. Мы запускаем пилотную эксплуатацию на базе самой современной модели самоката, чтобы проанализировать, как технологии покажут себя в разных городских условиях», — прокомментировал инициативу основатель и генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко. Хотя вопрос стоит довольно остро, активность жителей в голосовании оказалась чрезвычайно низкой, только 103 тыс.
Впрочем, более 91 тыс. Примечательно, что Париж одним из первых стал массово внедрять электросамокаты, но оказалось, что подобные решения приносят больше вреда, чем пользы. В то же время пользователи представляют опасность и для самих себя, поскольку зачастую не носят шлемов, а легально воспользоваться сервисами могут даже дети с 12 лет. Кроме того, многие жители жалуются, что стоящие электросамокаты создают препятствия на тротуарах. Ранее сообщалось, что в 2021 году в результате инцидента с электросамокатом в городе уже погибла женщина. Мэр Парижа Анн Идальго Anne Hidalgo объявила о референдуме, в ходе которого участники могли решить — разрешить ли свободное использование в городе электросамокатов, причём речь шла только об арендных транспортных средствах и не касалась транспортных средств, находящихся в частном владении.
Впрочем, компании-операторы утверждают, что на долю их электротранспорта приходится лишь малая часть всех ДТП в городе.
Как рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев, в 2023 году хотя бы одну поездку на самокатах этой сети совершили 18 процентов жителей Новосибирска, по 25 процентов жителей Кемерова и Красноярска, а также 26 процентов иркутян. С каждым новым сезоном наш сервис видит рост популярности этого средства передвижения — сегодня это полноценный вид городского транспорта», — пояснил Денис Балакирев. Число аварий с электросамокатами растет По данным МВД, за 9 месяцев 2023 года в России произошло более 2,6 тысяч ДТП с участием электросамокатов — это в 2 раза больше, чем за такой же период 2022 года. Большая часть аварий приходится на кикшеринговые устройства.
Погиб 31 человек — на 63,2 процента больше, чем за предыдущий период. Ранено 2,72 тысяч человек — прирост составил 213 процентов. В Красноярске, например, в 2023 году самокаты добавили 5,6 процентов к общей статистике дорожных аварий. Всего произошло 166 ДТП, пострадали 169 человек. Для проката в регионе было 2 800 электросамокатов.
В Новосибирске в прошлом году произошло 26 аварий — один человек погиб, 25 получили ранения различной степени тяжести.
Люди попадали в больницы с черепно-мозговыми травмами, травмами позвоночника и переломами костей верхних и нижних конечностей. Ограничения В августе стало известно о планах ввести запрет на передвижение на элкетросамокатах в Петергофе и Кронштадте. Также в Петербурге обсуждали инициативу о снижении допустимой скорости до 10 километров в час на отдельных участках городских улиц.
Кроме того, в Северной столице планируют ввести возрастное ограничение на использование электросамокатов и страховку. В перспективе также обсуждается создание спецстоянок для арендованных самокатов, гироскутеров и моноколес. Однако полностью запрещать электросамокаты в Петербурге Смольный не намерен.
Что изменилось для других участников движения Для водителей. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории придется уступать дорогу не только транспорту и пешеходам, но и средствам индивидуальной мобильности. Когда загорается зеленый, нужно дождаться, чтобы пешеходный переход пересекли и пешеходы, и люди на СИМ. Для пешеходов. На велодорожке нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на средстве индивидуальной мобильности.
На улицах появились их стоянки.
- В столице стартовал сезон проката электросамокатов
- В Петербурге подвели итоги летнего сезона электросамокатов - Мойка78.ру Новости СПб
- Новые ПДД при езде на самокатах в 2024 году
- Последние новости
- Новые правила для СИМ
- Какие нормы регулирования СИМ готовятся
В широкий прокат. Электросамокатчиков в новом сезоне ждут изменения
Что нужно знать о поездках на электросамокатах в 2024 году. Сезон электросамокатов только начался, а травм, связанных с неосторожным пользованием этого уличного средства передвижения уже достаточно. В конце ноября в Смольном подвели итоги завершившегося сезона электросамокатов. В пресс-службе кикшеринговой компании Whoosh рассказали, что официально сезон электросамокатов в городе стартует 20 марта.
В широкий прокат. Электросамокатчиков в новом сезоне ждут изменения
По крайней мере, в части их аренды. То есть выяснилось, что система велодорожек, существующая во французской столице, в данном случае «не работает». Можем ли мы предположить, что в Петербурге произойдет то же самое, если делать ставку на развитие инфраструктуры? Но популярность электросамокатов стала стремительно расти, куда более активно, чем создание велоинфраструктуры. Получилось, что самокаты уже заполнили Париж, а город просто не поспевал за этим спросом. Ситуация вызвала бурный отклик у горожан, и мэру не осталось ничего другого, как запретить частный прокат электросамокатов. Впрочем, возможность передвигаться на собственных электросамокатах, моноколесах и прочих гироскутерах по велоинфраструктуре парижанам сохранили. Сейчас в европейских странах вообще существует некий консенсус по отношению к электросамокатам и другой электромобильности.
Сошлись на том, что по своей скорости и мобильности они ближе к велосипедам, поэтому им стараются выделить велодорожки и велополосы для движения. И только уже во вторую очередь пускают на тротуары. Что касается и России в целом, и Петербурга в частности, у нас сейчас бум развития кикшеринга. Он вызывает озабоченность у горожан и у законодательной власти в первую очередь. В марте этого года сенатор Андрей Клишас предлагал запретить электросамокаты в принципе, поскольку они представляют опасность и для самих пользователей, и для автомобилистов, и для пешеходов. Предложение переросло в законопроект, который вводит огромные штрафы. Например, за езду в пьяном виде от 10 до 20 тысяч рублей и, что меня особо удивляет, за превышение скорости.
Если сравнивать с теми штрафами, которые положены автомобилистам, нарушающим ПДД, эта разница существенна.
Или использовались дешевые аккумуляторные ячейки, что, кстати, отражается на цене», — добавил эксперт. Он уточник, что пользоваться электросамокатом лучше в теплую и сухую погоду. При температуре, близкой к нулю, электросамокат лучше оставить дома. При этом ни в коем случае нельзя оставлять его около батареи или на балконе.
На сегодняшний день таких в городе уже 190, 50 из которых расположены в жилых кварталах. Напомним, что с 1 марта вступили в силу поправки в ПДД, по которым электросамокаты, электрoскейтборды, гирoскутеры, сегвеи, моноколеса и другие подобные устройства получили статус средств индивидуальной мобильности СИМ. Теперь ездить на них можно не быстрее 25 километров в час. Передвигаться на СИМ можно по велодорожкам. Если же их нет, то разрешается ехать по тротуару, но со скоростью движения пешеходов. Приоритет в данном случае остается за последними.
Еще девять тысяч велопарковок появятся возле новых станций метро, транспортных пересадочных узлов, крупных жилых комплексов и на набережных. Сегодня в Москве уже 190 таких зон, 50 из них расположены в жилых кварталах. На этих участках зафиксировано отсутствие аварий и заметное снижение числа жалоб от жителей, связанных с быстрой ездой на самокатах.
Можно выдохнуть. Эксперты раскрыли, как прошел сезон арендных самокатов
В Москве стартовал сезон электросамокатов и велосипедов. С 2023 года для них ввели отдельные правила дорожного движения. По итогам прошлого сезона электросамокаты стали наиболее популярным городским общественным транспортом. По его словам, литий-ионные аккумуляторы электросамокатов не рассчитаны на эксплуатацию при температуре воздуха ниже 0 градусов. Вместе со стартом сезона электросамокатов возобновилась и дискуссия о том, как сделать их эксплуатацию безопасной. Начало сезона катания на электросамокатах в Москве наступит, когда будет благоприятная погода. Сезон электросамокатов в Нижнем Новгороде открыт: как ездить, чтобы не нарушать?
Сибирь в ожидании старта сезона электросамокатов: что будет нового и как усилят безопасность?
В Перми из-за похолодания и первого снега завершился сезон кикшеринга. Сервис аренды самокатов Whoosh сворачивает работу, сервис Urent сделал это еще полмесяца назад. Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур. Теперь пользование двухколёсным транспортом прописано в правилах дорожного движения, по закону – электросамокаты стали средствами индивидуальной мобильности. По итогам прошлого сезона электросамокаты стали наиболее популярным городским общественным транспортом. В Новосибирске открыт сезон самокатов.
На любителей электросамокатов скоро расставят «электронные капканы»
И хотя многие воспринимают самокаты как безобидную игрушку, на узких улочках, например, Северной столицы они создают угрозу прохожим. Так, 23 апреля в Выборгском районе города под колеса самоката попал школьник. Мальчик получил разрыв селезенки и внутреннее кровотечение. В настоящее время его спасают врачи. Местные депутаты давно уже хотят если не запретить, то хотя бы ограничить движение самокатов в центре города. Там самокатчики спокойно ездят вместе с велосипедистами.
Конечно, город 1703 года основания не проектировался для них. Строители не предполагали, что такой вид транспорта появится когда-либо», — добавил он. Парламентарий отметил, что эта тема для петербуржцев не нова и случаи аварий, связанных с самокатами, фиксируются постоянно. Также Крупник напомнил, что законодательно уже ограничена скорость передвижения на самокате и введена административная ответственность за нарушение ПДД.
Суммарно пользователи сервиса в столице и области совершили более 26,5 миллиона поездок и проехали более 47 миллионов километров.
Ранее поездки на электросамокатах собрались запретить в центре Саратова. До 1 апреля по решению Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в городе установят знаки, которые запрещают передвижение на средствах индивидуальной мобильности по проспекту имени Столыпина, Набережной Космонавтов, от Обуховского переулка до улицы Бабушкин взвоз, улице Новой Набережной от Бабушкиного взвоза до 2-й Садовой улицы, а также по двум бульварам — на улицах Астраханской и Рахова. Что думаешь?
Всего для аренды были доступны порядка 37 тысяч средств индивидуальной мобильности. Какое будущее ждет петербургские электросамокаты? Об этом «Петербургскому дневнику» рассказал руководитель петербургского велообщества Павел Хусу. Участились случаи автомобильных аварий с участием самокатчиков, а пешеходы жалуются, что у них «по ногам и по головам» катаются молодые люди на электросамокатах. Насколько остро на самом деле сегодня встала эта проблема, по вашему мнению?
И этот вид транспорта совершенно новый, он только в марте текущего года появился в ПДД. До этого электросамокаты, моноколеса, гироскутеры и прочие устройства считались видом пешеходного передвижения. Теперь их выделили в отдельную категорию — «средства индивидуальной мобильности» — и определили, что в первую очередь они должны ездить по велоинфраструктуре. А если таковой нет, они должны двигаться по тротуару, и только в тех местах, где нет тротуаров, самокатчику разрешается выезжать на проезжую часть. Дорожная инфраструктура не подготовлена к этому виду транспорта, и, конечно, возникают конфликты, аварии и столкновения. И, конечно, в Петербурге, в историческом центре, очень узкие тротуары. У нас бывает, что и двум пешеходам не разойтись, а тут еще как-то нужно увернуться от самокатчика, постараться, чтобы он в тебя не врезался. Так им комфортнее, не приходится каждые несколько метров притормаживать, объезжать пешеходов, рисковать врезаться в открывшуюся дверь или выезжающий из-за угла мопед.
И негатив у пешеходов на тротуарах, и негатив у водителей — две части одной проблемы, проблемы, заключающейся в том, что у самокатчиков нет собственной территории, где они могли бы передвигаться безопасно, комфортно и никому не мешать. По крайней мере, в части их аренды. То есть выяснилось, что система велодорожек, существующая во французской столице, в данном случае «не работает».
Они гоняют со своими чемоданами по тротуарам — это гораздо страшнее, чем самокат». По словам депутата, доставщики еды на электромопедах в Санкт-Петербурге умудряются зарабатывать от 150 тысяч до 200 тысяч рублей в месяц благодаря своей опасной езде. Если самокат — это больше развлечение, то электромопеды и электровелосипеды для доставки еды — это бизнес, который представляет для горожан серьезную угрозу», — уверен парламентарий. Колоссальные деньги они зарабатывают на этой доставке и не несут никакой ответственности за нарушение ПДД», — заключил Крупник. Глава фракции КПРФ в законодательном собрании Санкт-Петербурга Роман Кононенко солидарен со своим коллегой из «Единой России» : «Я выступаю за полный запрет этих самокатов, чтобы убрать их из центральных районов города, где у нас узкие улицы. Пускай ездят по окраинам, специально отведенным местам, но в центре их быть не должно». Мою супругу сбивал самокатчик — очень сильно.
Она гуляла по набережной, и он влетел в нее на большой скорости. Правда, потом, отлетая от нее, ударился и себе нанес травмы еще сильнее, чем ей, — рассказал депутат. Он вылетел из-за угла и пролетел рядом — у меня душа в пятки ушла, а он даже не понял, что произошло, и поехал дальше на полной скорости.
Фиолетовых не будет: «Юрент» не начнет сезон электросамокатов в Новосибирске
Сезон травм открыт: ДТП с участием электросамокатов становится все больше В последнее время электросамокатов на дорогах нашей страны становится все больше — и, что печально, растет количество ДТП с их участием. Не проходит и недели, а зачастую и дня, без новостей о новых авариях, в которых страдают как пешеходы, попадающие подколеса самокатчиков, так и сами любители прокатиться по городу с ветерком.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, в прошлом году электросамокаты оказались очень популярными — жители столицы совершили на них рекордные 26,3 миллиона поездок, что втрое больше, чем в 2021-м. Мэр Москвы поручил продолжать развитие сервиса.
Операторы планируют расширить зону аренды в Новой Москве и увеличить парк самокатов в городе до 60 тысяч штук». Помимо этого, для удобства пользователей планируют установить девять тысяч дополнительных велопарковок. Эту инфраструктуру продолжат развивать не только в центре столицы, но и в других районах — там, где открываются новые станции метро. При этом в Москве хотят ввести новые «медленные зоны».
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Сезон электросамокатов начнется в столице с 24 марта
| В Петербурге 1 декабря завершился сезон электросамокатов | Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось. |
| Поездки на электросамокатах стали поводом для вызова скорой помощи | В конце ноября в Смольном подвели итоги завершившегося сезона электросамокатов. |
Сезон электросамокатов в Нижнем Новгороде открыт: как ездить, чтобы не нарушать?
В конце ноября в Смольном подвели итоги завершившегося сезона электросамокатов. В Тюмени начался сезон кикшеринга: ФедералПресс рассказывает о ценах на прокат в 2023 году, новом дорожном знаке и ПДД для электросамокатов. Для пользователей электросамокатов готовят штрафы до 30 тысяч рублей. С 26 марта электросамокаты и первые три тысячи электровелосипедов 2.0 сервиса городского проката «Велобайк» стали доступны для аренды в Москве. Ужесточение правил дорожного движения для электросамокатов не снизило интереса пользователей к ним: с началом сезона проката спрос на аренду вырос в крупных городах по.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
В Москве стартовал сезон электросамокатов и велосипедов. С 2023 года для них ввели отдельные правила дорожного движения. Сегодня официально стартовал сезон электросамокатов. Российские сервисы аренды электросамокатов — Whoosh, «Яндекс Go» и «Юрент» — открыли новый летний сезон в Москве и области.