Разгон до 100км/ч всех авто мира. Lada вернула в линейку «заряженную» Granta Sport. Дочернее предприятие АвтоВАЗа компания Lada Sport готовится к запуску в серийное производство самой мощной Lada Granta Sport. Тест-драйв Lada Granta Sport на треке и дорогах общего пользования. В России цена LADA Granta в новом кузове начинается от 699 900 рублей.
Автоконцерн АВТОВАЗ представил прототип обновленной LADA Granta Sport со 120-сильным двигателем
По данным производителя, до 100 км/час Лада Гранта может разогнаться от 10,5 до 14,2 секунды. ТТХ Lada Granta 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики. Модель Лада Гранта 2023 в новом кузове пока не выходила. Обороты холостого хода уменьшены с 850 до 750 об/мин. С новым мотором время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,4 с, то есть базовый седан Лада Гранта проделывает это за 11,2 с.
«Лада Гранта»: отзывы, характеристики, особенности
Недорогое обслуживание. Для полного счастья не хватает приличного оснащения, ведь ради снижения цены за основу была взята простенькая версия Комфорт. А в ней нет почти ничего — только простой отопитель с кондиционером, АБС, базовая аудиосистема и передние электростеклоподъемники. Даже центрального замка нет — хочется верить, что это временное явление.
Рулевое управление было дополнено ГУРом, а передняя подвеска имела оригинальный подрамник. Из всех заряженных серийных Лад ее возможности были самыми скромными. Спортивная версия у первой Гранты появилась в 2013 году.
На конвейере она продержалась до 2018 года. Уровень — новичок Ладу по заводской цене теперь можно купить онлайн Гранта Спорт отлично подойдет тем, кто планирует попробовать себя на кольце при минимальном бюджете или просто хочет получать удовольствие от вождения каждый день. Гранта Спорт прощает ошибки и не заставляет сражаться с собой так, как стандартная машина.
Цены не радуют: до 1,3 млн рублей за седан, а за лифтбек надо доплатить еще 50 тысяч. Но, как известно, нет спорта дороже, чем автомобильный. А для тех, кто хочет не только играть в Гран Туризмо на приставке, но и почувствовать его в реальной жизни, Гранта Спорт может стать неплохим входным билетом.
Эти машины получили ряд удобств и систем безопасности: две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрическую регулировку и обогрев наружных зеркал заднего вида, аудиосистему и 15-дюймовые диски. Вариант автомобиля в кузове лифтбек с автоматической трансмиссией выпускается в специальной версии CLUB. Она дополнительно оснащена обогревом ветрового стекла и парктроником.
Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 тысяч километров. В среднем двигатель потребляет 7,5 литра 92-го бензина на 100 километров. Таким образом, возможна экономия до 5 тысяч рублей на каждые 20 тысяч километров.
Более приоритетно эти двигатели устанавливаются на флагманскую модель Lada Vesta NG. Некоторые дилеры не упустили возможности использовать такую ситуацию и предлагают более мощные варианты Lada Granta с обязательными дополнительными опциями, за которые потребителям приходится платить дополнительно от 150 тыс. Учитывая, что в конце мая АвтоВАЗ отправляется в досрочный корпоративный отпуск из-за проблем с поставками некоторых комплектующих, нехватка автомобилей Lada Granta может возникнуть и для других модификаций. Как сообщает пресс-служба "ТрансТехСервис", в настоящее время наибольшим спросом пользуются средние комплектации Lada Granta Comfort с установленным кондиционером. Однако уже сейчас можно заметить дефицит этих комплектаций. Также наблюдается небольшое количество доступных автомобилей Lada Granta в исполнении Cross, и эти модификации также пользуются значительным спросом.
Новая Lada Granta 2023 вышла на российский рынок. Озвучены рублевые ценники и характеристики
| Лада Гранта 2024 характеристики | Основные технические характеристики седана Lada Granta / Лада Гранта 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. |
| LADA Granta разгон до 100 км/ч: время разгона автомобиля Лада Granta и комплектаций | Вследствие внесенных изменений его ресурс увеличился на 25%, а разгон до 100 км/ч сократился на 0,4 секунды. |
| Скорость ВАЗ Гранта, разгон и динамика | LADA Granta Sport. Спортивными бывают только седаны Granta, объясняется это просто. |
| На видео показали разгон до 100 км/ч «прошитой» LADA Granta | Согласно паспортным данным, с этим мотором и пятиступенчатой «механикой» Гранта Драйв Актив в кузове седан имеет максимальную скорость 179 километров в час, выполняет разгон 0-100 км/ч за 11,2 секунды. |
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-4 видео
| Лада Гранта обзавелась новым 90-сильным двигателем — Авторевю | Теперь она называется не LADA Granta Drive Active, а LADA Granta Sportline, узнали «Автоновости дня» в пресс-службе отечественного автогиганта. |
| Тест-драйв Lada Granta Sport — что может самая быстрая Lada | Лифтбэк «Гранта» с приставкой Sport в названии приобрел 120-сильную установку. |
Новая упрощенная Гранта-2022: изменения в комплектации, особенности мотора, цены
| Lada Granta с «автоматом», Seres и Solaris назвали главными автоновинками весны :: Autonews | Lada вернула в линейку «заряженную» Granta Sport. |
| Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк | По данным производителя, до 100 км/час Лада Гранта может разогнаться от 10,5 до 14,2 секунды. |
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-4 видео
И так ли беспомощны псевдовнедорожные модификации обычных легковушек? На оба этих вопроса мы попытались ответить на тесте новой Lada Granta Cross. Сразу откроем карты: как многие догадались, Granta Cross — это плановый фейслифтинг в корпоративном Х-стиле хорошо известной всем «Калины Кросс», которой, согласно новой политике бренда, подправили и общемодельное имя. Практичный пластиковый обвес, увеличенный на 18 мм клиренс общий — 198 мм , нарядные цвета и симпатичный декор в отделке интерьера — и вот недорогая «рабочая лошадка» заиграла новыми красками. Не спорим, что за пять лет изменения уж очень скромны для рестайлинга. Однако и АвтоВАЗ понять можно. Речь идет о самой дешевой модели рынка, для покупателей которой изменение цен в пределах 20—30 тыс. Так что принудительная экономия в данном случае — рыночная необходимость, учитывая продолжающееся падение реальных доходов населения. Интерьер представляет собой все то же бюджетное убранство с самыми простыми материалами отделки, но с неплохой эргономикой и нарядными оранжевыми вставками. Из новинок: появилось несколько дополнительных вставочек и накладок «под карбон» на дверях и панелях, а также Х-образная вставка на центральной консоли вокруг дефлектров обдува. В отличие от ранних «Калин», салон Granta Cross весьма добротно собран: панели не скрипят, зазоры ровные.
Собственно, в качестве одного из главных отличий новинки от старой «Калины» инженеры АвтоВАЗа называют именно качество сборки. Правда, фактор ее нестабильности, очевидно, остался, поскольку даже в рамках теста на разных машинах проявлялись разные недостатки. На нашей, в частности, регулярно моргал датчик незакрытых дверей — скорее всего, из-за копеечного концевика. Магнитола непритязательна, но в ней есть Bluetooth и USB-разъем, «переехавший» из бардачка на центральную панель В Granta Cross приличное количество мест и отделений для мелкой поклажи, что удобно. В топовых комплектациях на рычажке под рулем можно найти кнопки управления круиз-контролем. Хотя сам руль до сих пор остается литым куском жесткого пластика, а передние стекла не опускаются до конца. Что касается передних кресел, которые не изменились со времен «Калины», то удобство в них напрямую зависит от вашего роста.
Машина оснащена двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 122 лошадиные силы.
Также на всех колесах установлены дисковые тормоза. Как сообщает инсайдерский паблик Avtograd News, серийной производство 122-сильной Lada Granta Sport планируют запустить в августе 2023 года.
Кроме этого, "заряженная" Granta получила накладки на пороги, новый задний бампер, спойлер и 16-дюймовые диски. Красные акценты на обвесе продолжаются красными же вставками в салоне, где применены кресла с увеличенной боковой поддержкой, руль с «нулевой» меткой и красная подсветка приборов.
Опубликовано 09. Партия этих автомобилей составит около 5 тысяч штук и будет выпускаться в течение текущего года.
Часть Granta АТ несколько сот автомобилей будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями.
АвтоВАЗ запустит серийное производство 122-сильной Lada Granta Sport в августе 2023 года
Последний пример: разгон до 100 км/ч на Лада Гранта автомат с двигателем 106 л.с занял 12 секунд. Спортивная версия модели LADA Granta Drive Active может обновиться в 2023 году. Максимальная скорость Гранты с "автоматом" составляет 176 км/час, разгон до 100 км/час – 13,3 сек, расход топлива в смешанном цикле – 7,4 л /100 км.
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-4 видео
Большой тест-драйв LADA Granta с новым 1,6-литровым 98-сильным мотором провели представители журнала «». Разгон до 100 км/ч Лады Гранты с “автоматом” – 13,3 секунды, в свою очередь, автомобиль оснащенный “механикой” тоже самое упражнение проделывает за 10,5 секунд. 9,8 с. Это на 0,7 с. быстрее стандартной версии Lada Granta. По данным производителя, до 100 км/час Лада Гранта может разогнаться от 10,5 до 14,2 секунды.
Замер разгона 0-100
Прежний мотор тоже считался «низовым», то с такой легкостью на самых минимальных оборотах не тянул! Да и на трассе водитель 8-клапанной Гранты будет чувствовать себя статистом! Обгонять на трассе, конечно, надо внимательно, но если эксплуатация преимущественно городская, то брать топовый 16-клапанник только ради редких пробегов по шоссе теперь смысла совсем нет — в городе он не такой удобный. Раздражает лишь одно — непобедимый вой трансмиссии. Коробка гудит при разгоне и сбросе газа, на первой, второй и всех прочих передачах… И это очень громкий звук, который перекрывает все остальные! Жаль, ведь по большому счёту к механизму переключений претензий нет: в передачи попадаешь без труда, сцепление понятное, а чёткость включений для бюджетной машины очень хорошая. Факт 3. А ещё у неё непробиваемая подвеска Впрочем, воющая коробка передач только добавляет машине ощущения живости. После любого современного автомобиля, отягощённого железом, массой и системами безопасности, Гранта кажется предельно простой и очень лёгкой в обращении.
У неё почти невесомый руль, который при этом отлично передаёт водителю всю информацию о колёсах и распределении тяги, прогнозируемые реакции на повороты баранки и совершенно непробиваемая подвеска! По кочкам и ямам Granta позволяет нестись галопом, пусть и слегка погромыхивает при этом стойками подвески и потрескивает элементами салона. Скорость можно не сбрасывать ни на щербатом асфальте, ни на искусственных неровностях, ни в глубоких ямах, а слегка торчащие крышки колодезных люков Гранта вообще не замечает. На волнах машина чуть раскачивается, но это не страшно. Можно подумать, что с такой всеядной подвеской машина должна плохо управляться, но это не так. Да, крены велики, но в поворотах Granta всё делает правильно: стабильна на дуге, слегка «недостаточна» при избытке скорости, но под сброс газа слегка доворачивает. Причём опытный водитель сможет активно ездить и без системы стабилизации, но если есть немного лишних денег, то её лучше заказать — настроена она очень удачно. Факт 4.
У Гранты теперь тоже есть Яндекс Летом прошлого флагманская Lada Vesta обзавелась современным медиакомплексом EnjoY Pro с сенсорным 8-дюймовым экраном, отменным быстродействием и встроенными сервисами Яндекса. И теперь похожая система есть и у Гранты!
Шапринский отмечает, что рекордный спрос на Lada Granta обусловлен тем, что это единственный доступный бюджетный седан, представленный во всех дилерских центрах марки по всей России. Кроме того, эту модель активно выбирают корпоративные клиенты, включая водителей такси, особенно в регионах, где альтернативных автомобилей просто нет. В последнее время на рынке появились новые модели Lada Granta, оснащенные 16-клапанным двигателем мощностью 106 л. Однако такие автомобили оказались недостаточно доступными, поскольку производство 106-сильных моторов на АвтоВАЗе до сих пор ограничено из-за нехватки комплектующих. Более приоритетно эти двигатели устанавливаются на флагманскую модель Lada Vesta NG. Некоторые дилеры не упустили возможности использовать такую ситуацию и предлагают более мощные варианты Lada Granta с обязательными дополнительными опциями, за которые потребителям приходится платить дополнительно от 150 тыс.
Двигатель имеет один распредвал , по два клапана на цилиндр, клапана без гидрокоменсаторов, регулировка проводится шайбами. В приводе газораспределения зубчатый ремень, в узел ГРМ входит всего один ролик и водяной насос.
Двигатель имеет два распредвала, по четыре клапана на цилиндр, двигатель оснащен гидрокоменсаторами клапанов. В приводе газораспределения зубчатый ремень, в узел ГРМ входит опорный ролик, натяжной ролик и водяной насос. Немаловажным плюсом обоих моторов является безвтыковая поршневая, которая устанавливается с осени 2018 года. В случае выхода из строя ремня ГРМ, роликов или помпы, достаточно будет заменить вышедшую из строя деталь, на более ранних версиях мотора это приводило к капитальному ремонту. Основным плюсом 16-клапанного мотора является наличие гидрокоменсаторов, так как не нужно заморачиваться с регулировкой клапанов, также 16-клапанный мотор более тихий, работает мягче и создает меньше вибраций. Подачей воздуха у 186 и 126 мотора управляет ДМРВ , у 127 мотора установлен датчик абсолютного давления, за счет установки впускного коллектора с изменяемой геометрией на 127 моторе удалось добиться большей эластичности. Гранта со 127 мотором выигрывает в динамике, разгон до 100 кмч у версии на механике за 10,5 сек, седан с 8-клапанным мотором разгоняется до 100 кмч за 11,6 сек, менее динамичная Гранта со 126 мотором на автомате, разгон до 100кмч занимает 13,1 сек. Длительное время довелось поездить и на Гранте с 186 и 217 мотором, могу сказать, что на низах выигрывает 8-клапанный мотор, пик крутящего момента у восьмиклапанного мотора доступен на 3,8 тыс. С каким мотором купить Гранту? На 16-клапанном моторе при эксплуатации автомобиля с кондиционером, меньше чувствуется просадка мощности; У 16-клапанного мотора есть гидрокоменсаторы клапанов; Если эксплуатация преимущественно городская, то можно смело брать автомобиль с 8-клапанным мотором, помимо хорошей тяги с низов и более дешевым обслуживанием, он попадает под более низкий налог, если хочется чуть больше динамики и автомобиль будет эксплуатироваться на трассе, то я бы отдал предпочтение 106 сильному мотору, так как он обеспечивает более уверенные обгоны.
Ресурс данных агрегатов примерно равный , при хорошем обслуживании и использовании качественного топлива и масел, данные моторы выхаживают до первого капитального ремонта в среднем около 300 тыс. Самый большой плюс моторов у Гранты это их ремонтопригодность и недорогое обслуживание.
Кроме этого, "заряженная" Granta получила накладки на пороги, новый задний бампер, спойлер и 16-дюймовые диски. Красные акценты на обвесе продолжаются красными же вставками в салоне, где применены кресла с увеличенной боковой поддержкой, руль с «нулевой» меткой и красная подсветка приборов.
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📽️ 19 видео
Таким образом, возможна экономия до 5 тысяч рублей на каждые 20 тысяч километров. Новый двигатель доступен во всех комплектациях и типах кузова Lada Granta. Седан Granta с 90-сильным агрегатом стоит от 519,9 тысячи рублей, лифтбек обойдется минимум в 541,9 тысячи рублей, хэтчбек — в 565,5 тысячи рублей, универсал — в 548,9 тысячи рублей, а Granta Cross — в 640,9 тысячи рублей.
Только на 90 тысячах придется снять крышку для регулировки клапанов. При своевременном обслуживании ресурс мотора заявлен до 200 тыс. Условия продаж упрощенных версий опубликуют в ближайшее время. По предварительной информации рекомендованные цены установят от 640 тыс. В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям.
Это четырёхдиапазонный автомат японской фирмы Jatco, разработанный на базе модели JF414E, производящейся в Японии с конца 80-х годов. Лада Гранта получила современную модификацию этого автомата, которая также устанавливается и на ряд автомобилей Nissan, например на модель Note [15]. Серийное производство автомобилей с данным типом трансмиссии было запущено в середине 2012 года. Новая модификация оснащается четырёхступенчатой автоматической коробкой от японской компании Jatco. Продажи машины начались с лета 2012 года. Автомобиль предлагается покупателям в новой комплектации [16] [17]. В конце мая 2013 года «АвтоВАЗ» отозвал несколько десятков тысяч проданных автомобилей LADA Granta в связи с обнаруженными проблемами в системе управления подушками безопасности [18]. Ценовая динамика[ править править код ] LADA Granta поступила в продажу 22 декабря 2011 года по цене 229 тысяч рублей в комплектации «стандарт» и 256 тысяч рублей в комплектации «норма» [19]. С 1 апреля 2012 года LADA Granta подорожала на 10 000 рублей, седан в комплектации до 239 000 рублей [20].
Впервые для автомобиля используется кузов с элементами, которые соответствуют Х-дизайну марки. В оснащении предусматривается стандартный передний бампер, а задний претерпел изменения. Известно, что новое поколение Lada Granta Sport будет предлагаться в разных кузовах - седан и лифтбек. В качестве силового агрегата производитель планирует использовать двигатель рабочим объемом 1. Новый индекс мотора - 21127-95. Известно, что для него разработан новый блок управления.
5 фактов о Гранте с новым двигателем в тесте «Авто.ру»
В базовом и единственном виде Лада Гранта Спорт лифтбек обойдется примерно в 1,3 млн рублей. ЛАДА (ВАЗ) Гранта седан в Казани в автосалоне Лада КАН АВТО Оренбургский тракт по цене от 699 900 руб. до 1 176 900 руб. Расход топлива в смешанном цикле (Granta Sport) составляет 7 л на 100 км пути. 100: тайна 2 передачи / новая Лада Гранта СпортСкачать. Разгон 0-100 км/ч занимает около 5,5 секунд, максимальная скорость 220 км/ч.