На фоне Ford Transit новый Atlant с самого начала выглядит простоватым. Интерфакс: Американский автоконцерн Ford вышел из капитала совместного предприятия с российской автомобилестроительной группой "Соллерс" по выпуску легких коммерческих грузовиков Ford Transit (ООО "Соллерс Форд"), следует из данных ЕГРЮЛ. На фоне Ford Transit новый Atlant с самого начала выглядит простоватым.
«Производить легковушки невыгодно». Что стало с заводом Ford в Елабуге
Ее суть состоит в том, чтобы поддерживать тормозное усилие в течение дополнительных 2,5 секунд после того, как водитель переместит ногу с педали тормоза на педаль газа. Кроме того, эта технология будет полезной при остановке и начале движения на любой скользкой дороге. Двигатели и трансмиссия Фургон Ford Transit предназначен для продуктивной работы на благо вашего бизнеса, этот автомобиль стал еще функциональнее, прочнее, долговечнее. Его внешний вид стал современнее, а улучшенная аэродинамика кузова теперь способствует уменьшению расхода топлива.
Старт производства намечен на 2024 год, первые поставки покупателям начнутся следующим летом. Производитель также упомянул, что переднеприводные фургоны получили 16-дюймовые диски с другим дизайном и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая увеличивает их максимальную грузоподъёмность.
Ford states that technicians can save up to two hours when replacing all four brake discs, making it a more cost-effective choice for business owners. Redesign and Enhanced Technology The 2024 Ford Transit undergoes a significant overhaul in terms of design and technology. The interior features a standard 12. This system allows drivers to control aftermarket equipment through the touchscreen interface, providing a more seamless and integrated experience for commercial operators. With its advanced technology, enhanced engine and transmission options, and thoughtful exterior design, it is well-positioned to meet the demanding needs of commercial operators while also providing a more comfortable and efficient driving experience.
This van is just as hardworking as the popular F-series trucks and much more customizable on the inside. Currently the Transit only has 2 powertrains, naturally aspirated V-6 and turbocharged V-6 engines are available. The former makes for 275 horsepower while the turbo six cylinder makes for 310 horsepower. While the F-series trucks might have quite a few more engine options, the Transit is much more customizable. Its roof height can be adjusted, and the interior can be as bare bones as possible or full of seats to carry passengers. The Sprinter is slightly longer on each wheelbase increment, and offers a bit more space than a Transit.
2024 Ford Transit Custom range revealed
В прошлом 2023 году летом проходила восьмая Китайская выставка транспортных электрических средств она ошеломительно!На ней представили н. Главная» Новости» Форд транзит 2024. Ford Transit 2024, Форд Транзит 2024, СТ-КТ. На модификациях с «автоматом» можно будет установить систему Delivery Assist, которая автоматизирует повторяющиеся задачи по.
2024 Ford Transit, and E-Transit Custom Van: Release Date, Specs, and Price
Фургон в переднеприводном исполнении получил 8-ступенчатый «автомат» и новый усиленный мост, за счёт этого не только повысилось удобство и комфорт, но и выросла грузоподъёмность — на 700 или 1750 кг в зависимости от версии. Ford Transit 2024 стал гораздо современнее предшественника — он получил цифровую приборную панель с 8-дюймовым экраном, а также медиасистему SYNC 4 с 12-дюймовым сенсорный экраном большой апгрейд в сравнении с экраном диагональю 4,2 дюйма, который устанавливается сейчас. Наконец, появился модем 5G, который можно задействовать в том числе и для обновлений по воздуху. В Ford Transit 2024 реализована интересная система под названием Delivery Assist — она создана специально для машин, использующихся службами доставки.
В 1990-е стало ясно, что и этого не случится. Состоялась попытка организовать в Елабуге сборку внедорожников Chevrolet Blazer, но дефолт 1998 года похоронил и этот проект. Лишь в 2008 году завод действительно заработал. Этому предшествовала покупка недостроенного предприятия компанией Sollers. По воспоминаниям нынешнего директора предприятия Алексея Матасова, придя на завод впервые он обнаружил лишь бетонные стены, крышу над головой и голую землю под ногами. Первенцем стали фургоны Fiat Ducato.
Спустя несколько лет, однако, продлить контракт с итальянским концерном не удалось. В Sollers до сих пор не хотят говорить о деталях того конфликта. Следующим партнером стал Ford, с которым было налажено производство фургонов Transit и кроссоверов Kuga и Explorer. И вот теперь компания делает здесь Atlant. Впрочем, не только его. Преимущество собственного оборудования Как ранее писал Autonews. Елабуге в этом отношении повезло значительно больше. Предприятие всегда контролировалось российским собственником, который закупал оборудование и использовал собственное программное обеспечение. Иностранцы лишь выдвигали требования.
Например, Ford обязал установить вибростенд — установку, на которую можно загнать автомобиль и хорошенько его «потрясти», проверив работу подвески. Теперь там трясут «Атлантов». Ощущение в кабине машины при этом как от поездки на «Пазике» в деревню по разбитой щебенчатой дороге. Сейчас все кузова Atlant полностью свариваются на месте. Следом идет окраска, качество которой, как уверяют на заводе, заметно лучше, чем у «восточных партнеров». Так на собранные методом крупноузловой сборки машины компания дает гарантию от коррозии на 2 года. А для локализованных автомобилей планирует увеличить этот срок. На сколько пока не решили, но по словам Матасова ржавые пятна на кузовах появятся не раньше, чем через 7 лет. На этом локализация не остановится.
Нужные прессы там уже есть, осталось изготовить штампы под Atlant и Argo. Подготовка к этому уже начата, но штамповка заработает не раньше, чем к следующему лету.
A full range of variants, including the electric model, will become available locally in 2024. However, it will likely be a 2.
As before, the Transit Custom will be offered as a panel van or a double-cab, with four sizes available — comprising a standard or extended wheelbases and a low or high roof.
Также «Форд» предложит клиентам новые 16-дюймовые колёса, облегчённые ступицы и тормозные системы. Экономия веса составит до 27 кг. В салоне Ford Transit расположилась цифровая приборная панель с 8-дюймовым экраном и медиасистема SYNC 4 с сенсорным дисплеем на 12 дюймов это большой апгрейд, поскольку сейчас устанавливается монитор диагональю 4,2 дюйма.
А кроме того, появился модем 5G, который можно задействовать в том числе для обновлений по воздуху. В автомобиле реализована интересная система под названием Delivery Assist, отмечает ixbt.
Ford Transit. Обновление 2024 года
До этого американский концерн уже ушел с российского рынка легковых автомобилей. LCV Ford Transit были драйвером роста продаж группы "Соллерс" и пользовались высоким спросом у российских клиентов. Их доля рынка увеличилась на 0,6 п. Продажи первых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году.
По данным Ford, максимальная тяговая мощность модели с полным приводом составляет 2500 кг 5512 фунтов. Ford не раскрыл выходную мощность, но мы предполагаем, что она будет близка к 222 л. Аккумулятор емкостью 11,8 кВтч полезная емкость подходит для дальности движения на электротяге до 57 км 35 миль , а владельцы могут использовать его для питания инструментов и оборудования с помощью бортовой системы ProPower. Наконец, полностью электрический e-Transit оснащен электродвигателем мощностью 214 л. Поставки моделей с дизельным двигателем начнутся в середине 2023 года, а комплектации PHEV и EV появятся позже в 2023 году.
Ford представил в Европе улучшенный фургон Transit 2024. Автомобиль прокачали как технически, так и в плане опций. Фургон в переднеприводном варианте получил 8-ступенчатый «автомат» и новый усиленный мост, за счет чего повысилось удобство и комфорт, а также выросла грузоподъемность — на 700 или 1750 кг в зависимости от версии. Ford Transit 2024 стал гораздо современнее предшественника — он получил цифровую приборную панель с 8-дюймовым экраном, а также медиасистему SYNC 4 с 12-дюймовым сенсорный экраном.
Также минивэн получил новый небольшой рычаг КПП джойстик и более комфортные кресла с индивидуальными подлокотниками. На фото показаны две версии: темная — короткобазная переднеприводная пассажирская с турбодизельным мотором, белая — длиннобазная электрическая с высокой крышей. В оснащении — два экрана с диагональю 12,3 дюйма, бесключевой доступ, система кругового обзора, ряд систем помощи водителю уровня 2,5. В Китае Transit V363 будут оснащать турбодизельными моторами объемом 2,0 и 2,3 л, 6-ступенчатой механической коробкой передач или 8-ступенчатой автоматической.
Ford показал Transit 2024
В Ford Transit 2024 реализована интересная система под названием Delivery Assist – она создана специально для машин, использующихся службами доставки. Ford Transit Custom 2024 с дизельным, гибридным и электрическим силовыми агрегатами. Ford Transit 2024, Форд Транзит 2024, СТ-КТ. На модификациях с «автоматом» можно будет установить систему Delivery Assist, которая автоматизирует повторяющиеся задачи по. Новые возможности подключения 5G, беспроводные обновления и технологии, помогающие сократить время простоя, представлены в фургонах Ford Transit и E-Transit 2024 года.
Ford представил обновленные коммерческие автомобили Transit и E-Transit 2024 модельного года
В салоне Ford Transit 2024 на передней панели установлены два дисплея. Новый Форд Транзит Кастом построен на абсолютно новой платформе, ему положена богатая комплектация, расширенный список систем безопасности и надёжный 2-литровый турбодизель EcoBlue. Внешне Ford Transit и E-Transit 2024 модельного года явных отличий не получили. Новые возможности подключения 5G, беспроводные обновления и технологии, помогающие сократить время простоя, представлены в фургонах Ford Transit и E-Transit 2024 года.
Ford Transit Custom 2024 с тремя видами силовых агрегатов
Активированная, когда водитель паркуется, система включит сигнальные лампы и сигнализацию и заблокирует все двери, которые водитель не хочет использовать. Когда водитель садится обратно и запускает двигатель, фары гаснут. Transit также получает новейшую информационно-развлекательную систему Ford Sync 4 с 12,0-дюймовым центральным сенсорным экраном и 8,0-дюймовой комбинацией приборов в стандартной комплектации, а также возможность подключения 5G и беспроводные обновления.
Это типичное решение в современных китайских и не только седанах и кроссоверах. Также минивэн получил новый небольшой рычаг КПП джойстик и более комфортные кресла с индивидуальными подлокотниками.
Inside, the Transit Custom sports a 13-inch Sync 4 infotainment system and an available foldable steering wheel that can act as a desk. It produces 160kW and 415Nm, and has a DC charge rate of up to 124kW, allowing for a charge from 15 to 80 per cent in a claimed 41 minutes. European examples of the Transit Custom feature a standard connection to the 5G network — expanding the FordPass Connect service beyond current 4G connectivity — but it is unclear if Australian models will include this.
Как думаете, есть смысл купить сейчас с турбодизелем или подождать плагин-гибридную версию? Сейчас и только с турбодизелем! Надеюсь, что позже привезут электрическую версию 4 голоса.
«Производить легковушки невыгодно». Что стало с заводом Ford в Елабуге
And these commercial vans will also offer some impressive new tech features, including a standard 8-inch digital gauge cluster and the SYNC 4 infotainment system with a 12-inch touchscreen and wireless Apple CarPlay and Android Auto connectivity. Two new work-friendly features also debut. The Delivery Assist system will automate repetitive functions, such as turning the engine on and off, so that drivers can drop off packages in record time. Which configurations are available for the 2024 Ford Transit?
We do think that the upcoming Transit will be incredibly versatile, with a wide range of body styles to accommodate just about any kind of business. The current Transit offers three roof heights low, medium, and high , two wheelbases standard and extended-length , and an extended-length body available with the extended-length wheelbase only. The upcoming van will likely give you just as much power as the previous model.
Ford is also offering six optional assistance packs that can add blind-spot detection with cross-traffic alert, adaptive cruise control that also works in traffic jams, plus auto park assist with 360-degree cameras. The front-wheel drive Transit can now be had with an eight-speed automatic transmission, which boosts vehicle weights, while redesigned wheel hubs reduce unsprung weight by up to 27kg and facilitate quicker brake changes - reducing the time to change a set of four discs by two hours. All models now come with 16-inch wheels as standard.
Predictably, the Transit Custom looks very similar to the e-Transit Custom , featuring the same body. The grille however has changed, with horizontal slits and enlarged openings for cooling the engine, accompanied by side intakes on the ICE-only models. Still, we can spot some of the trim-specific styling cues from the group shot, including the unpainted bumpers and different headlight graphics of the entry-level Base, the aluminum-style skidplates of the Trail, the extended side skirts of the Sport, and the front-mounted charging port of the PHEV and EV models.
Different bodystyle options include the standard panel van, the double-cab-in-van, the kombi, and the L-shaped bulkhead. The model comes in two lengths and in two roof heights.
Таким образом, экономя на автоматизации этих процедур по 20 секунд и выполняя 150 доставок в день, экспедитор выгадает до 50 минут за рабочую смену. Среди прочих улучшений фургона, повысивших его характеристики, числятся: новый восьмиступенчатый «автомат» и улучшенная тормозная система.
В список оснащения рестайлингового «Транзита» вошли: адаптивный круиз-контроль, функция контроля рядности и «слепых зон». У мультимедийки есть поддержка 5G, а также обновление «по воздуху» Ford Power-Up.