В турфирме объяснили, почему в субботу, 27 апреля, самолеты из Челябинска не полетели в Анталью. от села Яблоново Корочанского района. В среду, 24 апреля, около 14:47 при выполнении полета в районе Сасова Рязанской области экипаж самолета «Уральских авиалиний» доложил о возврате на аэродром вылета по технической причине, сообщает Telegram-канал Aviaincident.
Появились подробности крушения самолета под Иваново
На борту находилось 186 человек и 6 членов экипажа, пострадавших нет. Пассажиры доставлены в аэровокзал, — сообщили 59. RU в пресс-службе аэропорта.
Причиной катастрофы в ведомстве называют пожар в одном из двигателей. На место вылетела комиссия главного командования ВКС России. В сети также появились кадры падения самолета.
Там же есть пилотные машины, которые накручивают часы, и по ходу эксплуатации выявляются дефекты.
Соответственно, строится программа технического обслуживания с учетом данных. Это всё теперь практически недоступно. Здесь идет самодеятельность, разбор и «каннибализация» машин, продление межремонтных ресурсов несанкционированное. Непонятно, как готовятся кадры по наземному обслуживанию и прочее, прочее. В какой-то момент это будет просто опасно. Вопрос — когда это всё восстановят?
Арест лайнеров В сентябре стало известно о том, что Росавиация предупредила авиакомпании о новом риске ареста некоторых самолетов за рубежом. Именно поэтому международные вылеты задерживаются на длительное время. Со слов источника издания, соответствующие телеграммы получили авиакомпании, у которых небольшой парк «очищенных самолетов» без двойной регистрации. Илья Шатилин напомнил, что ранее ГТЛК вывела из-под двойной регистрации несколько десятков самолетов, которые эксплуатировали российские авиакомпании. Это позволило им выполнять рейсы за границу. Сейчас они проходят процедуру банкротства, поэтому есть риск возникновения проблем с документами, — говорит Илья Шатилин.
Юридических оснований для ареста таких самолетов нет, поэтому, вероятно, предостережение является избыточной мерой, и вряд ли стоит ожидать массовой остановки международных рейсов. Главный редактор портала Avia. Это может быть связано с запретами полетов, но не во все страны, — объяснил Роман Гусаров. Мы летаем в дружественные страны, но они тоже по-разному реагируют. Авиакомпании сами будут принимать решение, летать туда или нет. Возможно, они будут ставить на эти рейсы другие самолеты, если есть подходящие по дальности и пассажировместимости в их парке.
Но это придется решать в ручном режиме, правда, авиакомпаниям не привыкать. Для нивелирования всех возможных правовых рисков пришлось заключить новые контракты. Что будет с самолетами Сейчас в авиапарках России находятся в основном самолеты трех ведущих производителей — зарубежные Boeing и Airbus, а также российский SSJ. Роман Гусаров уверен — опасаться, что российские самолеты перестанут летать, нет смысла. В этом году мы перевезем миллионов на пять пассажиров больше, чем в прошлом году. Это как раз и указывает на то, что мы справляемся и с техническим обслуживанием самолетов, и с обеспечением их запчастями, и с ремонтом, — уточнил эксперт.
И на внутренних линиях тоже прирост. Пока нет ничего, что бы указывало на то, что у нас могут возникнуть трудности, которые мы не сможем преодолеть. Опять-таки, при условии, что нам не придумывают новых санкций. По словам Гусарова, сейчас увеличились сроки доставки запчастей, но неразрешимых сложностей с техобслуживанием бортов американского и французского производства пока нет.
Также, по не подтвержденным официально данным, оба летчика не являются уроженцами Волгоградской области. У одного из парней осталось пятеро детей. А вчера у него был день рождения. Никаких заявлений от Минобороны об этом до сих пор не поступало, при этом в соцсетях уже распространяется информация об их гибели. Тем временем, по информации V1.
Крушение бизнес-джета в Тверской области. Что известно
- Первое фото выживших
- Новости СВО. Новости спецоперации на Украине.
- S7 Airlines | VPN Error page
- Самолет «Уральских авиалиний» подал над Рязанской областью сигнал о неисправности
Стали известны новые подробности о сбитом Ил-76 в Белгородской области
Министерство обороны Японии заявило, что поисковые отряды обнаружили бортовые самописцы с двух ранее потерпевших крушение вертолётов. Они были найдены около места аварии. RT пообщался с его родственником. Самолёт должен был выполнить плановый полёт. На его борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров.
На борту 9 членов экипажа, груз отсутствует. Экипаж доложил, что шасси были убраны и створки закрыты, но не срабатывала сигнализация уборки створок всех шасси. При выполнении ВС захода на посадку, на высоте 4000Ft, после ухода на второй круг, доклад экипажа о несрабатывании индикации выпуска шасси.
Об этом заявил заместитель руководителя пресс-службы ведомства Ведант Пател. Представитель Госдепа добавил, что США намерены работать в тесной координации с украинскими партнёрами, пока они выясняют детали авиакатастрофы.
При этом Пател пояснил, что тот факт, что крушение самолёта произошло на территории России, якобы затрудняет проведение независимой проверки некоторых деталей инцидента. Тела погибших практически невозможно опознать, поэтому экспертам необходимо получить образцы ДНК близких, пояснили российские оперативные службы. По данным работников экстренных служб, для уточнения личностей жертв, которые находились на борту самолёта Ил-76, потребуется сравнить их ДНК с образцами кого-то из родственников. Для этого украинская сторона должна провести процедуру забора ДНК-материала и сделать запрос на передачу результатов исследования России. В то же время в Главном управлении разведки ГУР Министерства обороны Украины заявляли, что не могут подтвердить или опровергнуть нахождение украинских граждан на борту разбившегося самолета. В ведомстве подчеркнули, что пока не обладают полноценными данными для каких-либо однозначных утверждений. Российские следователи подчёркивают, что для опознания тел погибших с помощью ДНК-теста Киеву придётся признать, что на борту находились украинские военные. Песков: РФ своевременно сообщила Киеву о перевозке пленных на Ил-76 Россия предоставила Украине информацию о перемещении украинских военнопленных самолётом Ил-76 вовремя, утверждает пресс-секретарь президента РФ, Дмитрий Песков, в беседе с газетой "Известия". По его словам, были сделаны соответствующие уведомления со стороны российских представителей.
Пресс-секретарь президента РФ отметил, что вся информация, связанная с обменом пленными, представляет собой деликатные вопросы и не должна публиковаться публично.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
У вас включен VPN?
Posted 13 декабря 2023,, 10:08 Published 13 декабря 2023,, 10:08 Modified 13 декабря 2023,, 10:10 Updated 13 декабря 2023,, 10:10 Кому верить? Росавиация говорит, что летать стало безопасно, факты утверждают другое 13 декабря 2023, 10:08 Фото: 1MI Данные независимых СМИ и мониторинга авиационных инцидентов в нашей стране категорически не совпадают с цифрами российских чиновников. Сюжет Авиация Непонятная ситуация сложилась в отечественной гражданской авиации. С одной стороны, хорошо известно, что в связи с западными санкциями, в стране ощущается острый дефицит запасных частей к самолетам российских авиакомпаний, так что они вынуждены прибегать к так называемой каннибализации — снимать ту или иную деталь с исправного воздушного судна для замены не неисправном. И несмотря на это, эксперты утверждают, что за последний год количество неисправностей самолетов в России утроилось! Росавиация излучает оптимизм С другой стороны, в среду 13 декабря на сайте Росавиации, появилась крайне загадочная информация о том, что никакой тенденции к росту числа авиационных инцидентов на российском воздушном транспорте нет и вовсе. Причем заявляет об этом сам начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Более того, число инцидентов, связанных с отказами авиатехники и двигателей, составило 0,4 тыс.
И так далее, и тому подобное… Чиновник связывает эту позитивную динамику с действиями правительства и авиапредприятий России, которые сумели скорректировать подходы и технологические решения при техобслуживании авиатехники. Более того, оказывается российским авиакомпаниям доступны логистические цепочки, по которым «они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники».
Колесо самолета нашли в Нижневартовске. В результате инцидента вертолет получил механические повреждения. Оторвавшиеся листы ударилась об один из закрылков. Самолет загорелся в воздухе...
Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск 29 января 2024 13. Они доложили об отказе правого двигателя. В аэропорту объявлялась «Тревога».
Напомним, в челябинском аэропорту сегодня ночью отменили два самолета до Антальи авиакомпаний «Южный ветер» и Turkish Airlines. О возобновлении прямых перелетов из Челябинска в Анталью стало известно в начале недели. В Челябинске вообще наблюдается всплеск интереса к Турции на майские праздники. И это при том, что отдых на Средиземном море давно перестал быть бюджетным.
В России стали чаще ломаться самолеты. Насколько опасно теперь летать
Главная» Новости» Что с самолетом сегодня произошло последние новости. Опытный экземпляр российского ближнемагистрального самолета Superjet-100, созданный в рамках программы импортозамещения систем и компонентов, прибыл в. Столкновение самолетов произошло, когда Boeing 777 японской компании "All Nippon Airways" подрезал Boeing 717 американских авиалиний "Delta". Как сообщает губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, на территории Красногвардейского округа упал самолет.
Погибли 11 летчиков, а сбила своя ПВО? – подробности крушении самого дорогого самолета армии России
В Челябинске вообще наблюдается всплеск интереса к Турции на майские праздники. И это при том, что отдых на Средиземном море давно перестал быть бюджетным. Мы узнали , чем сейчас завлекают наших туристов популярные курорты. Ожидается, что всего во «всероссийскую здравницу» в Турции будет летать четыре перевозчика.
Ранее мужчина с 9-месячным ребенком в руках вывел 50 детей из горящего «Крокуса».
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Не означает ли это, что в скором времени летать будет не на чем?
Разобрались в том, что происходит с российским авиапарком. Ключевые истории с неполадками 12 сентября Airbus «Уральских авиалиний», летевший по маршруту Сочи — Омск, сел в поле. Перед этим он подал сигнал тревоги и пропал с радаров. После этого происшествия Ространснадзор проверил авиакомпанию и нашел множество нарушений в ее работе.
По данным «Известий», при обследовании шести самолетов Airbus А320 и А319 и ремонтных помещений специалисты Ространснадзора сделали вывод, что авиакомпания не полностью контролировала качество технического обслуживания. В частности, комиссия зафиксировала неверное нанесение герметика, ржавчину на деталях воздушных судов, дефекты их фюзеляжей, загрязнения зеркал стоек шасси и прочее. Кроме того, порядка 150 инженеров перевозчика не прошли очередную плановую переподготовку. Но, несмотря на найденные нарушения, Ространснадзор не стал аннулировать или приостанавливать сертификат «Уральских авиалиний».
Уточняется, что многие проблемы перевозчик устранил еще до окончания проверки. В самих «Уральских авиалиниях» заявили, что множество подобных проверок проходит на других авиапредприятиях по всей России. Якобы ничего нового, необычного в проведении данной периодической процедуры в гражданской авиации нет. Также в авиакомпании заявили, что по закону не могут разглашать суть замечаний, которые были выявлены в ходе прошедшей проверки.
Ситуация с авиарейсом Владивосток — Чита растянулась на несколько дней — с 14 по 16 октября, а неполадки произошли сразу у нескольких самолетов. Изначально из Владивостока 14 октября вылетел самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» рейс совершался в партнерстве с компанией «Аврора». Примерно через 20 минут после взлета люди почувствовали удар, а потом заметили, что самолет разворачивается. Командир воздушного судна объявил по громкой связи, что из-за технической неисправности самолет будет кружить над Владивостоком для расходования топлива, а затем приземлится в аэропорту вылета.
Когда самолет приземлился, всё внимание технических служб аэропорта оказалось приковано к левому двигателю. Позже на сайте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России появилось подтверждение: Sukhoi Superjet 100 вынужден был прервать полет из-за неисправности левого двигателя. Началась доследственная проверка из-за возможного «нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Свою проверку параллельно начала и Якутская транспортная прокуратура, заинтересовавшаяся ЧП с бортом «Якутии».
Для пассажиров тем временем прислали запасной борт, но у него произошли какие-то проблемы с подшипником. Только в полдень 15 октября их наконец посадили на резервный борт, но самолет заглох на взлетной полосе. Пассажиры возмутились, некоторые покинули самолет, отказавшись ждать дальше. После этого потребовалось еще время, чтобы отсортировать вещи отчаявшихся и, наконец, взлететь.
Командир воздушного судна объявил, что система перезагружена, всё в порядке. Sukhoi Superjet 100 вылетел из Владивостока, но по требованию авиакомпании через некоторое время вынужден был приземлиться в Хабаровске. Выяснилось, что командир самолета доложил об отказе насосной станции во второй гидросистеме. Позже представитель авиакомпании сообщил людям, что вылетят они не на борту Sukhoi Superjet 100, а на самолете фирмы Boeing.
При этом на официальных страницах Минобороны в соцсетях до сих пор нет информации о судьбе экипажа. Также, по не подтвержденным официально данным, оба летчика не являются уроженцами Волгоградской области. У одного из парней осталось пятеро детей. А вчера у него был день рождения. Никаких заявлений от Минобороны об этом до сих пор не поступало, при этом в соцсетях уже распространяется информация об их гибели.
Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
Показываем, что сейчас там происходит. О том, что в самолете, который летел из Москвы в Санкт-Петербург, среди пассажиров значился Пригожин, ТАСС со ссылкой на Росавиацию сообщил в 20.01 мск. Новости и статьи про Самолет ао.
В России стали чаще ломаться самолеты. Насколько опасно теперь летать
В России разбился военный самолет с 15 людьми на борту: появилось видео. Крушение российского самолета Falcon 10 в Афганистане: что известно о катастрофе. Главная» Новости» Что с самолетом сегодня произошло последние новости.
Эксперты отмечают резко возросшую активность НАТО в районе Черного моря
Первые отдыхающие отправятся на теплый берег Антальи 28 апреля Источник: Анна Голубницкая В турфирме объяснили, почему в субботу, 27 апреля, самолеты из Челябинска не полетели в Анталью. Новость об отмене рейсов встревожила челябинцев, у которых запланирован вылет на отдых в ближайшие дни. RU Иван. На рейсы 27 апреля билеты не продавались, ни одного пассажира там не было, — объяснила она.
В ведомстве подчеркнули, что пока не обладают полноценными данными для каких-либо однозначных утверждений. Российские следователи подчёркивают, что для опознания тел погибших с помощью ДНК-теста Киеву придётся признать, что на борту находились украинские военные. Песков: РФ своевременно сообщила Киеву о перевозке пленных на Ил-76 Россия предоставила Украине информацию о перемещении украинских военнопленных самолётом Ил-76 вовремя, утверждает пресс-секретарь президента РФ, Дмитрий Песков, в беседе с газетой "Известия". По его словам, были сделаны соответствующие уведомления со стороны российских представителей. Пресс-секретарь президента РФ отметил, что вся информация, связанная с обменом пленными, представляет собой деликатные вопросы и не должна публиковаться публично.
Он подчеркнул важность удержания деталей в секрете в интересах продолжения процесса обмена. Больше всего они были поражены тем, что на борту находились украинские военнопленные, предназначенные на обмен. Может, что-то хотят скрыть, не знаю", - сказал пулемётчик бронеавтомобиля из 14-й бригады ВСУ "Червона калина" Руслан Попов. Его слова приводит "Блокнот". Может, украинские власти не хотели, чтобы народ узнал, что к военнопленным в России относятся нормально, наивно предположил Попов. Командир роты 14-й бригады Денис Винник, который был взят в плен совсем недавно на Запорожском направлении, признался, что обидно слышать такое: свои ВСУшники сбили самолёт со своими же людьми, которые возвращались домой. А ведь люди уже думали увидеть своих родных, а те, в свою очередь, тоже рассчитывали обнять близких.
Якобы ничего нового, необычного в проведении данной периодической процедуры в гражданской авиации нет. Также в авиакомпании заявили, что по закону не могут разглашать суть замечаний, которые были выявлены в ходе прошедшей проверки. Ситуация с авиарейсом Владивосток — Чита растянулась на несколько дней — с 14 по 16 октября, а неполадки произошли сразу у нескольких самолетов. Изначально из Владивостока 14 октября вылетел самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» рейс совершался в партнерстве с компанией «Аврора». Примерно через 20 минут после взлета люди почувствовали удар, а потом заметили, что самолет разворачивается. Командир воздушного судна объявил по громкой связи, что из-за технической неисправности самолет будет кружить над Владивостоком для расходования топлива, а затем приземлится в аэропорту вылета. Когда самолет приземлился, всё внимание технических служб аэропорта оказалось приковано к левому двигателю. Позже на сайте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России появилось подтверждение: Sukhoi Superjet 100 вынужден был прервать полет из-за неисправности левого двигателя. Началась доследственная проверка из-за возможного «нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Свою проверку параллельно начала и Якутская транспортная прокуратура, заинтересовавшаяся ЧП с бортом «Якутии». Для пассажиров тем временем прислали запасной борт, но у него произошли какие-то проблемы с подшипником. Только в полдень 15 октября их наконец посадили на резервный борт, но самолет заглох на взлетной полосе. Пассажиры возмутились, некоторые покинули самолет, отказавшись ждать дальше. После этого потребовалось еще время, чтобы отсортировать вещи отчаявшихся и, наконец, взлететь. Командир воздушного судна объявил, что система перезагружена, всё в порядке. Sukhoi Superjet 100 вылетел из Владивостока, но по требованию авиакомпании через некоторое время вынужден был приземлиться в Хабаровске. Выяснилось, что командир самолета доложил об отказе насосной станции во второй гидросистеме. Позже представитель авиакомпании сообщил людям, что вылетят они не на борту Sukhoi Superjet 100, а на самолете фирмы Boeing. В итоге пассажиры оказались в Чите 16 октября, прилетев на третьем самолете — «Боинге». Проблемы авиакомпаний После начала спецоперации США и страны Европы запретили ввозить в Россию самолеты и запчасти к ним, а компании Boeing и Airbus и вовсе отказались обслуживать лайнеры из нашей страны. Например, авиакомпания «Якутия» в 2022 году, по данным РБК, вынуждена была разукомплектовать два из четырех «Суперджетов», полученных от Государственной транспортной лизинговой компании, по причине их летной негодности. Позже генеральный директор «Якутии» Андрей Винокуров на форуме «Транспортная неделя — 2022» рассказал «Ведомостям», что «в нынешних условиях двигатели самолета действительно невозможно отремонтировать, так как повреждена их горячая часть», а также о том, что «помимо двигателей есть проблемы со вспомогательными силовыми установками, шасси и компонентами». О проблемах с двигателями стало известно и в авиакомпании S7. Как рассказал основатель и главный редактор портала для продвинутых авиапассажиров FrequentFlyers Илья Шатилин, в январе S7 временно приземляла эти машины, заменяя их на самолеты семейства A320ceo. С A320neo ситуация проще: в «отпуске» пока только шесть самолетов из 31, однако зимой их будет больше. По словам Шатилина, рынок авиаперевозок в России имеет ярко выраженную сезонность, зимой пассажиропоток значительно падает. Поэтому с экономической точки зрения выгоднее поставить самолеты «на прикол», чем отправлять их на внутренние направления. А российские авиакомпании и вовсе не могут ничего никому отправить из-за санкций. В сторонних организациях ремонтировать эти двигатели невозможно.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
События в мире авиации
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Посольство РФ в Непале подтвердило гибель четырех россиян при крушении самолета авиакомпании Yeti Airlin в городе Покхара. Расписание вылета самолётов из аэропорта Сочи на сегодня, 27 апреля. Самолет вернулся в Хельсинки, цитирует ее РИА «Новости». По словам представителя Finnair, это был первый случай, когда рейс компании не смог приземлиться в Тарту из-за проблем с GPS. Авиакомпания выясняет причины произошедшего. Общество - 27 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В турфирме объяснили, почему в субботу, 27 апреля, самолеты из Челябинска не полетели в Анталью. На фоне происходящего новости о происшествиях с самолетами стали появляться чаще.