В большинстве российских регионов стоимость техосмотра легковых автомобилей увеличится на 12 процентов с 1 января 2024 года. Стоимость техосмотра легковых автомашин в РФ со следующего года увеличится в среднем на 57 %. Феноменальная коррупционная емкость техосмотра поражает. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) опубликовала приказ, согласно которому стоимость техосмотра будет увеличена в два раза. С 1 сентября изменятся правила техосмотра транспортных средств, а следом в обозримом будущем увеличится и стоимость этой услуги.
С 1 марта 2024 пройти техосмотр в России станет очень сложно
Новый порядок расчета стоимости техосмотра вступил в силу в октябре. Многие операторы техосмотра и до повышения не оказывали услугу за официальную стоимость, так как это было не рентабельно. Кто должен проходить техосмотр в 2022 году, какие появились новвоведения прохождения этой процедуры для автомобилей?
В России с 2023 года подорожает техосмотр
Кто должен проходить техосмотр в 2022 году, какие появились новвоведения прохождения этой процедуры для автомобилей? В России может существенно вырасти стоимость техосмотра. С начала следующего года цена на техосмотр легковушек вырастет в среднем на 57%. Стоимость техосмотра не может быть меньше значений, указанных в приказе ФАС № 489/22 и представленных в таблице. Например, для легковушек (категория В) сейчас стоимость техосмотра составляет 1111 рублей, а с января будет — 1243 рубля. Феноменальная коррупционная емкость техосмотра поражает.
Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф
Считаю, что это обосновано Да сколько можно повышать эти цены?! Мне всё равно, у меня нет машины Между тем для всех россиян в октябре 2022 года вступили в силу изменения в ОСАГО, написанные в указании банка России еще в декабре прошлого года — посмотрите здесь , если вы еще не ознакомились с этой информацией. И это не считая сентябрьских нововведений, которые привели к подорожанию страховки для многих автомобилистов, — водители довольно быстро и эмоционально отреагировали на эти «апгрейды». Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63. А в паблике во « ВКонтакте » вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео.
Об этом пишет портал Autonews. Над изменением принципиального подхода к его стоимости уже работает Федеральная антимонопольная служба ФАС. Кому нужен техосмотр Несмотря на то, что для частного автотранспорта ТО с нынешнего года сделали необязательным, в ряде случаев его всё же нужно пройти. Речь идёт обо всех авто старше 4 лет, а также о случаях смены собственника, тюнинга, замены мотора, установки газового оборудования, изменения других основных агрегатов.
Кроме того, обязателен ТО для всех автомобилей при выезде в Еврозону. Больше не посмотрят По новым правилам при техосмотре больше не будут проверять наличие аптечки и огнетушителя, а также знака аварийной остановки. Отказались и от замеров шума выхлопа, проверки утечек рабочих жидкостей, коррозии, повреждений трубопроводов и шлангов. К слову, это вовсе не означает, что водитель теперь может не иметь аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки.
Как сообщает Autonews , техосмотр легкового автомобиля в Московской области в 2024 будет стоить не менее 1052 рублей. В конце 2022 года в методике Федеральной антимонопольной службы ФАС впервые появился минимальный порог цен на техосмотр для всех регионов, который составил 913 рублей. Далее «минималка» индексируются с учетом уровня инфляции и индекса потребительских цен на товары и услуги в России, который публикует Росстат.
Его слова передает портал «Авто. Он уточнил, что оборудование для диагностики и оплата труда сотрудникам нередко обходятся операторам дороже. Глава Союза операторов техосмотра Максим Бурдюгов в беседе с Autonews рассказал, что даже после индексации стоимость не будет соответствовать реалиям. Он отметил, что для рентабельности пунктов проверка должна стоить около 1,5 тыс.
Автор: "ДП" По-европейски, но на русский лад Несмотря на то что частный техосмотр — европейская практика, эксперты опасаются, что в России эта идея может обернуться множеством негативных последствий. Главной целью страховщики ставили уменьшение объёма страховых выплат. Страховка автомобилей стала обязательной. С этим нововведением особое значение приобрела и система автосервиса. В автосервисе проводится не только тестирование автомобиля, но и его обязательное обслуживание и ремонт за счёт владельца. После такого обязательного обслуживания автомобиль проходит тестирование. Если всё в порядке, в сервисной книжке делается соответствующая отметка. Так гарантируется надёжность автомобиля и автосервис несёт ответственность за его состояние до следующего осмотра. Дорожная полиция лишь следит за соблюдением законности. Таким образом в Европе обязательный техосмотр стал платной услугой автосервиса под надзором полиции и страховых компаний. По словам председателя комитета по защите прав автомобилистов Александра Холодова, в Германии, например, фирма, которая делает техосмотр, отвечает и за техническое состояние автомобиля.
Цены на техосмотр в 2024 году могут подскочить в разы прогноз
Он объясняет возможный рост цен тем, что с конца 2021 года количество техосмотров в стране сократилось в десять раз. Тогда владельцев легковых автомобилей и мотоциклов освободили от обязательного ТО, если они используют транспорт исключительно в личных целях.
Цены проидексируют на уровень инфляции. Так, минимальная стоимость прохождения технического осмотра для легковушек станет 1187 рублей, а для мотоциклов и мотороллеров — 417 рублей, пишет Коммерсантъ. Как уточнили в Союзе операторов техосмотра, регионы обязаны озвучить предельные минимальные цены на техосмотр до 20 декабря 2023 года.
Отметим, что в сентябре этого года начали действовать новые правила техосмотра. Так, усложнили процесс снятия машин с учета для граждан, которые хотят заключить договор купли-продажи в простой письменной форме. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Фото: freepik. Об этом пишет портал Autonews.
Над изменением принципиального подхода к его стоимости уже работает Федеральная антимонопольная служба ФАС. Кому нужен техосмотр Несмотря на то, что для частного автотранспорта ТО с нынешнего года сделали необязательным, в ряде случаев его всё же нужно пройти. Речь идёт обо всех авто старше 4 лет, а также о случаях смены собственника, тюнинга, замены мотора, установки газового оборудования, изменения других основных агрегатов. Кроме того, обязателен ТО для всех автомобилей при выезде в Еврозону. Больше не посмотрят По новым правилам при техосмотре больше не будут проверять наличие аптечки и огнетушителя, а также знака аварийной остановки. Отказались и от замеров шума выхлопа, проверки утечек рабочих жидкостей, коррозии, повреждений трубопроводов и шлангов.
Стоимость техосмотра вырастет через две недели
Но важный момент — по закону эту карту должны иметь далеко не все водители. Важные изменения в законе с 2022 года Самое главное — разобраться, кто вообще в 2024 году по закону обязан проходить техосмотр и иметь диагностическую карту. Ранее это правило касалось многих транспортных средств. Но с 1 марта 2022 года ситуация в очередной раз изменилась.
Объявлено, что обязательный технический осмотр частных автомобилей отменен. Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля. Процесс был обязательным для многих водителей.
Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться.
В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц. Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве.
Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра».
Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр. Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей.
Насколько регулярно — это определяет закон.
Если на запрос ответили менее половины компаний, то тариф проиндексируют просто по уровню инфляции. Кроме того, для тарифов действуют нижние границы: 913 руб. В большинстве регионов тариф на 2023 год установили как раз на этом уровне. Глава Севастополя Михаил Развожаев объяснил это тем, что расчеты операторов показывали более низкую цену, а в Москве ограниченный рост тарифов объяснили заботой о гражданах.
Прайсы на услугу вырастут во всех без исключения регионах. С 1 января произойдёт традиционная индексация стоимости на уровень инфляции — в соответствии с методикой Федеральной антимонопольной службы. Регионы уже начали устанавливать новые цены. Пока продолжает действовать минимальная стоимость в 913 руб.
Дорожная полиция лишь следит за соблюдением законности.
Таким образом в Европе обязательный техосмотр стал платной услугой автосервиса под надзором полиции и страховых компаний. По словам председателя комитета по защите прав автомобилистов Александра Холодова, в Германии, например, фирма, которая делает техосмотр, отвечает и за техническое состояние автомобиля. В России пока такой практики нет. Тем не менее, как уточняет Александр Холодов, в Европе и техосмотр в разы дороже именно потому, что коммерческая структура берёт на себя все риски. К нему нужно приходить потихоньку". По его словам, эксперимент может стать переходным шагом к этой системе. Минусы и плюсы этой системы очевидны. С одной стороны, водитель может прямо на станции ликвидировать все неполадки, выявленные в ходе техосмотра, и сразу же его пройти, а с другой — станции будет выгодно навязывать клиенту услуги сервиса, шантажируя техосмотром. Лента новостей.
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
Они рассчитываются одним из двух способов: 1. На основе данных о расходах, представленных операторами ТО. На основе показателей инфляции и роста потребительских цен. Операторы должны направить информацию до 1 июля года, предшествующего очередному периоду регулирования, или до 1 августа по запросу органа исполнительной власти субъекта. Если компания ранее не проводила техосмотры, цена ТО рассчитывается на основе планируемых показателей деятельности.
Показатель К не может быть меньше 0,3 и больше 1. Как считаются необходимые показатели, уточняется в методике расчета предельного размера платы за проведение ТО. Если большинство компаний не передадут данные до 1 августа, региональные власти будут пересчитывать старые предельные тарифы с учетом инфляции и индекса потребительских цен. Так как приказ ФАС опубликовали 23 октября 2022, и данные от операторов власти получить не могли, предельные тарифы на 2023 год рассчитывали методом индексации с учетом накопленного уровня инфляции по региону.
За основу брали старые тарифы. На 2024 год расчеты будут проводить аналогично п.
Техосмотр в России может подорожать в полтора раза Законопроект был предложен ещё в 2020 году Минэкономики предложило правительству метод сокращения расходов госбюджета и снижения трат операторов техосмотра, который приведёт к удорожанию этого самого ТО для автомобилистов. Фото: Анатолий Жданов, «Коммерсантъ» Соответствующий законопроект, предусматривающий передачу полномочий по аккредитации операторов ТО от Российского союза автостраховщиков РСА в Росаккредитацию, был предложен сенатором Андреем Кутеповым ещё в 2020 году. А на прошлой неделе Минэкономики направило в Дом правительства проект заключения, где предлагается поддержать предложенный сенатором метод. Столь длительная задержка в подготовке отзыва, согласно данным издания «Коммерсантъ» , произошла из-за споров Минэкономики с Минфином.
Если в машине больше восьми мест, а её вес более пяти тонн, то ТО обойдётся в 1,7 тыс. Если вес авто превышает пять тонн, то техосмотр будет стоить 2,1 тыс.
Менее 1 тыс. Максимальная сумма за техосмотр составит почти 3 тыс. Подробнее ознакомиться с размерами платы можно в скриншотах ниже.
Изменения, вступающие с указанной даты, относятся к правилам проведения ТО, а именно к количеству параметров, проверяемых в рамках данной процедуры, и применяются ко всем категориям транспортных средств. Так под нож попали следующие пункты диагностирования: наличие коррозии элементов тормозной системы; наличие повреждений тормозных трубопроводов; наличие мест для установки государственного регистрационного знака; уровень шума выпускной системы; наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; проверка работы штатного противоугонного устройства и другие. При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др. Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию.
В России с 1 января 2024 года подорожал техосмотр
В 2024 году автомобилистов ждет множество изменений. Часть нововведений уже вступили в силу в январе. С 1 сентября изменятся правила техосмотра транспортных средств, а следом в обозримом будущем увеличится и стоимость этой услуги. Обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц был отменён в конце декабря 2021 года.