"В Чёрном море впервые действует такая крупная группировка российского ВМФ, которая состоит из двенадцати больших десантных кораблей Северного, Балтийского и Черноморского флота.
ВМФ России резко нарастил группировку боевых кораблей в Азовском море
Черноморский фло в 2022 году должен получить более 30 единиц техники, в том числе 12 кораблей и судов, сообщил врио командующего ЧФ вице-адмирал Виктор Соколов в пятницу в ходе сбора с молодыми офицерами. Сегодня, 12 июля, в Керчи состоялась церемония приема в состав военно-морского флота (ВМФ) России малого ракетного корабля «Циклон» проекта 22800, сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Количество боевых кораблей ВМФ России в Азовском море выросло в четыре раза, сообщили западные СМИ. Украина нанесла удар по еще одному кораблю Черноморского флота. Три малых ракетных корабля и патрульный корабль войдут в состав Черноморского флота (ЧФ) России в 2023 году, сообщил командующий ЧФ вице-адмирал Виктор Соколов.
Впервые в истории: В Чёрном море собрано сразу 12 десантных кораблей России
Украина вывела из строя около 33% боевых кораблей Черноморского флота РФ с начала вторжения Путина. Ударные силы Черноморского флота организационно сведены в 41 бригаду ракетных катеров в составе 166-го Новороссийского дивизиона малых ракетных кораблей (6 МРК) и 295-го Сулинского дивизиона ракетных катеров (5 единиц). Ожидается, что до конца 2024 года Зеленодольский судостроительный завод передаст Черноморскому флоту ещё три таких корабля. Так что факт остается фактом: для Черноморского флота тыловых районов в самом южном нашем море уже не осталось. Сколько кораблей получает ВМФ.
Командир Крымской базы ЧФ РФ рассказал о потерях
Черноморский флот в прицеле боевиков: ВСУ готовят атаку на корабли ЧФ России. Интерфакс: Три малых ракетных корабля и патрульный корабль войдут в состав Черноморского флота (ЧФ) России в 2023 году, сообщил командующий ЧФ вице-адмирал Виктор Соколов. Новость о выводе большей части Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск заставляет вернуться к нашему тексту о британской стратегии действий ВМСУ в Чёрном море, который был опубликован десять дней назад, где этот сценарий был и предсказан и. Командир большого десантного корабля "Цезарь Куников" 197-й бригады десантных кораблей Черноморского флота, капитан 3-го ранга». «Черноморский флот». Организационно ЧФ состоял из линейного флота и Лиманской флотилии. России пришлось вывести корабли Черноморского флота из Крыма после 240 лет базирования на полуострове.
Фото кораблей Черноморского флота России в Севастополе
Как на это отреагировали в Госдуме, какие последние новости известны о Черноморском флоте РФ и ситуации в регионе? Так что факт остается фактом: для Черноморского флота тыловых районов в самом южном нашем море уже не осталось. Главком ВМФ России Евменов: в 2023 году российский флот пополнят 44 корабля и судна. Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а так же Каспийскую флотилию.
Какие российские корабли подверглись атаке в 2024 году и привело ли это к отставкам
На днях прошла торжественная церемония передачи флоту современного отечественного малого ракетного корабля проекта 22800 «Циклон», который был создан. Наличие таких кораблей заметно укрепит российский ВМФ в Черноморском регионе и позволит господствовать даже за пределами его акватории. В результате удара были поражены крупные десантные корабли «Ямал» и «Азов», а также центр связи и ещё несколько объектов инфраструктуры Черноморского флота России. объявил источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). В новостях сообщалось, что судно было направлено в Севастополь в рамках спасательной операции, когда украинские войска в апреле 2022 года потопили флагманский корабль ВМФ России «Москва». Уже несколько недель корабли Черноморского флота не выходят в открытое море и прячутся в портах, чтобы защититься от морских беспилотников ВСУ.
Фото кораблей Черноморского флота России в Севастополе
Все входят в 4-ю отдельную бригаду подводных лодок ЧФ, и без того формально приписанную к Новороссийску. Но фактически с начала спецоперации весь корабельный состав 4-й отдельной бригады стоял у причалов Севастополя. Поскольку именно там он загружал крылатые ракеты «Калибр», которыми регулярно наносились удары по целям на территории Украины. Увы, теперь то же самое в состоянии проделывать только половина подлодок этого соединения. Потому что три другие российские «Варшавянки» в этом деле нам на сегодня в Черном море не помощники. Если детализировать: Б-261 «Новороссийск» — с октября минувшего года на ремонте в Кронштадте. Б-265 «Краснодар» в единственном числе уже не первый год бессменно некем менять! Да и проливы закрыты турками несет боевую службу в Средиземное море в Тартусе, Сирия. А Б-237 «Ростов-на-Дону» вынужденно так и осталась в Севастополе. Поскольку хода не имеет.
Две недели назад 22 сентября , пребывая в ремонте в доке местного Севморзавода, Б-237 получила тяжелые повреждения корпуса в результате украинской атаки города украинскими крылатыми ракетами типа Storm Shadow. Еще в Новороссийск, судя по снимкам, мы спешно передислоцировали пять больших десантных кораблей и основной состав 41-й бригады ракетных катеров. Основу боевой мощи которой составляют недавно построенные четыре малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М» и только что завершивший этап госиспытаний первый на ЧФ малый ракетный корабль «Циклон» проект 22800 «Каракурт». Судя по тем же иноземным «картинкам», в Феодосию из главной базы флота отправлены еще один большой десантный корабль и оба новых тральщика проекта 12700 типа «Александрит» 150-й тактической группы минно-тральных кораблей «Георгий Курбатов» и «Владимир Емельянов». Рассказывая об этом внезапном «великом переселении» черноморцев, российский сайт bmpd, выходящий под эгидой Центра анализа стратегий и технологий ЦАСТ , задается невеселым вопросом: «А кто же остался в лавке? То есть в Севастополе? Если говорить о корабельном составе, то почти ничего у нас там и не осталось. Разве что три старых-престарых малых противолодочных корабля проекта 1124 «Александровец», «Суздалец» и «Муромец» и пара «древних» тральщиков «Иван Голубец» и «Ковровец» 69-й бригады Охраны водной района. Да еще противодиверсионные катера типа «Грачонок», осуществляющие патрулирование внешнего рейда Севастополя и контролирующие вход в его Северную бухту.
Все, как говорится: «Расчет окончен! А в целом все перечисленное означает, что Черноморский флот под натиском врага фактически на время покинул свою главную базу.
Адмирал Эссен Фрегат 2022. Учения кораблей ЧФ В Новороссийске. Корабли БДК Севастополь. Военные корабли Черноморского флота 2022. Корабли Черноморского флота 2022. Черноморская флотилия ВМФ России. Черноморский флот ВМФ России военные корабли. ВМФ РФ состав флота.
Черноморский флот России состав кораблей 2020. Состав Черноморского флота инфографика. Российские корабли. Черноморский флот России. Британский флот. ГС ВМС корабли. Сторожевые корабли проекта 11540. Сторожевый корабль Лданый. ВМФ Севастополь. Севастополь парад кораблей 2021.
Морфлот Севастополь. День ВМФ Севастополь 2021. БДК Черноморского флота. Парад кораблей Севастополь ВМФ. Военно-морской парад в Кронштадте 2018. Адмирал флота Касатонов Фрегат. Фрегаты проекта 22350. Керчь большой противолодочный корабль. Керчь корабль Черноморского флота. БПК Керчь Черноморский флот.
Десантный корабль БДК «Саратов». БДК Саратов Черноморского флота. БДК "Саратов" проекта 1171. МРК Грайворон 21631. Малый ракетный корабль Грайворон. МРК ЧФ. Корвет 21631. Военный парад кораблей ВМФ Новороссийск. ВМФ Новороссийск 2022. МРК Грайворон проекта 21631.
Малый ракетный корабль Грайворон 21631. Военно-морской парад в Санкт-Петербурге. Военно-морской парад в Санкт-Петербурге 2021. Военно-морской парад в Санкт-Петербурге 2022. Ингушетия малый ракетный корабль. Черноморский ВМФ России состав кораблей. Корабли дальней морской зоны. Рогачев корабль Новороссийск. Патрульные корабли ВМБ Новороссийск. Военно морская база в Новороссийске новости сегодня 2023.
При современных средствах обнаружения и поражения, при нормально организованном воздушном патрулировании безэкипажные катера вообще не имеют никаких шансов на успех, — заявил Климов в разговоре с обозревателем Царьграда. По его словам, продолжающиеся случаи уничтожения наших кораблей порождают уже вопросы не к командованию Черноморского флота 15 февраля сообщалось об отставке комфлота, адмирал Виктор Соколов , а к командованию Военно-Морского флота как такового. Царьграда и начальника морской авиации. Почему они не в состоянии организовать нормальное патрулирование над Чёрным морем? Климов призвал руководство страны обратить внимание, что наш Северный флот не проводит торпедных стрельб подо льдом. По его словам, у нас катастрофическое состояние со средствами противоторпедной и противоминной защиты. Иными словами, плачевное состояние, в котором сейчас находится Черноморский флот, может внезапно обнаружиться и на других флотах. Противоторпедной защиты у наших подводных лодок фактически нет. Это танки без брони.
Страна вбухивает в строительство подводных лодок колоссальные средства, но может оказаться, что у них будет около нулевая боевая ценность, — предупреждает эксперт. Командование флота должно вспомнить, что такое воинский долг и присяга, уверен эксперт. В сухом остатке На фоне целой серии неудач широко оживилась дискуссия по поводу судьбы больших кораблей. Не отжили ли они своё и не пора ли им всем на свалку истории? Реакция вполне понятная, но она является скорее эмоциональной, чем рациональной.
А если пользоваться боксерской терминологией, противник Украины находится пока в нокдауне, но не в нокауте. Его единственной победой можно назвать разве что захват острова Змеиный 24 февраля, но и тот в конце июня был у России отбит. В августе он сменил на этом посту Игоря Осипова По состоянию на 9 ноября генштаб ВСУ сообщает об уничтожении 16 российских катеров и кораблей. По данным BBC News Украина, он получил существенные повреждения именно во время нападения беспилотников на севастопольскую бухту утром 29 октября. После удара по севастопольской базе Черноморского флота, число ракетных пусков из ее акватории снизилось.
Но можно ли говорить, что Украина уже обезопасила себя от ударов с моря? Рыженко указывает на то, что недавно в Севастополь из своего пункта базирования, Новороссийска, прибыли две боеспособные подлодки проекта 06363 в общей сложности в Черноморском флоте есть шесть таких субмарин , которые могут запускать крылатые ракеты. Но и это еще не все. Что касается фрегата, то это 125-метровый корабль, имеющий пусковую установку на 8 крылатых ракет, зенитно-ракетный комплекс, торпедное вооружение и артиллерийскую установку. Он также может нести на борту военный вертолет. Это, по мнению, капитана Рыженко, единственные надводные корабли, которые могут представлять опасность. Один поврежден, второй находится в Средиземном море. Это 90-метровый корабль с артиллерией, ракетным вооружением и вертолетной площадкой. То есть у России в Черном море на данный момент есть три корабля и три подлодки, способные осуществлять запуски крылатых ракет. Есть также десантные и противолодочные корабли, имеющие зенитно-ракетные комплексы.
Сколько кораблей в черноморском флоте россии 2023
На их снимках, сделанных еще 1 и 2 октября 2023 года и лишь в минувшую среду преданных огласке, видно, что основные боевые корабли нашего Черноморского флота покинули Севастополь. И частью перешли в Новороссийск, а частью — в Феодосию. Самое печальное — к этой передислокации, значительно усложняющей выполнение боевых задач черноморцами, нас вынудил противник. Судя по космическим снимкам, теперь фактической главной базой ЧФ на неопределенное время становится Новороссийск. Именно к его причалам из Севастополя только что перешли оба оставшихся у нас на Черном море многоцелевых фрегата проекта 11356 — «Адмирал Макаров» и «Адмирал Эссен» третий корабль этой серии «Адмирал Григорович» ушел на ремонт в Калининград. Рядом с ними теперь стоит и сторожевой корабль проекта 1135 М «Ладный». Иными словами: из Крыма от греха подальше, в Новороссийск, отправлено все, что осталось от во времена СССР очень мощной 30-й дивизии надводных прежде — противолодочных кораблей ЧФ.
К кубанскому берегу перебрались и все три сохранившиеся у нас в строю на Черном море дизель-электрических подводных лодки проекта 636. Все входят в 4-ю отдельную бригаду подводных лодок ЧФ, и без того формально приписанную к Новороссийску. Но фактически с начала спецоперации весь корабельный состав 4-й отдельной бригады стоял у причалов Севастополя. Поскольку именно там он загружал крылатые ракеты «Калибр», которыми регулярно наносились удары по целям на территории Украины. Увы, теперь то же самое в состоянии проделывать только половина подлодок этого соединения. Потому что три другие российские «Варшавянки» в этом деле нам на сегодня в Черном море не помощники.
Если детализировать: Б-261 «Новороссийск» — с октября минувшего года на ремонте в Кронштадте. Б-265 «Краснодар» в единственном числе уже не первый год бессменно некем менять! Да и проливы закрыты турками несет боевую службу в Средиземное море в Тартусе, Сирия. А Б-237 «Ростов-на-Дону» вынужденно так и осталась в Севастополе. Поскольку хода не имеет. Две недели назад 22 сентября , пребывая в ремонте в доке местного Севморзавода, Б-237 получила тяжелые повреждения корпуса в результате украинской атаки города украинскими крылатыми ракетами типа Storm Shadow.
Еще в Новороссийск, судя по снимкам, мы спешно передислоцировали пять больших десантных кораблей и основной состав 41-й бригады ракетных катеров. Основу боевой мощи которой составляют недавно построенные четыре малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М» и только что завершивший этап госиспытаний первый на ЧФ малый ракетный корабль «Циклон» проект 22800 «Каракурт».
Ожидается, что до конца 2024 года Зеленодольский судостроительный завод передаст Черноморскому флоту ещё три таких корабля. Корабль проекта 22800 имеет полное водоизмещение 860 тонн и обладает лучшей мореходностью по сравнению с МРК проекта 22361 "Буян-М", поскольку изначально проектировался для действий в открытых морских акваториях.
Несмотря на относительно небольшое водоизмещение, "Каракурт" имеет достаточно мощный комплекс вооружения, состоящий из универсальной пусковой установки 3С14 на восемь ячеек для крылатых ракет большой дальности "Калибр" и сверхзвуковых противокорабельных ракет "Оникс", универсальной артиллерийской установки калибра 76 мм, пары крупнокалиберных пулемётов "Корд", двух шестиствольных зенитных автоматов АК-630М калибра 30 мм. Кроме того, в распоряжении экипажа "Каракурта" имеется ещё восемь переносных зенитно-ракетных комплексов.
Но мне кажется, именно москитный флот будет актуален в XXI веке, вместе с современными средствами радиоборьбы, беспилотной авиации, которые с этого флота можно запускать, а не с авианосцев». Я считаю себя практиком, уже десятый год живу под обстрелами в Донецке. Интересуюсь тем, как большие корабли помогают наказывать бандеровцев. И прихожу к выводу - никак!.. Почему Черноморский флот не смог отстоять остров Змеиный, с которого контролируется акватория Одесского порта, какие-то там стратегические морские пути.
Целый флот! Как вам подход к Черноморскому флоту? На сайте у нас недавно была статья - почему за условные 30 лет независимости после распада Советского Союза Россия не построила ни одного по-настоящему крупного надводного корабля - типа крейсера. Смысл там тот же. Большие корабли - сейчас это, прежде всего, мишень. Но чтобы перейти на "москитный флот" в Севастополе?.. Революционно, конечно...
Подпишитесь , поставьте лайк Я буду вам очень признателен. Бочкарев Александр.
Многоцелевой корабль куда лучше отвечает любым потребностям государства. В СССР военная мысль пришла к тому, что многоцелевые корабли полезнее специализированных, к концу 1980-х. Если посмотреть на проекты кораблей 60-х и 70-х годов, то там четко видна специализация — малые и большие противолодочные корабли, малые ракетные, эсминцы проекта 956, малопригодные для действий против подлодок, и БПК проектов 1155 с ярко выраженными противолодочными возможностями и т. А вот потом пошли корабли, способные делать более-менее все.
В постсоветской России изначально планировалось идти этим же путем. Когда у нас все-таки начали строить корабли в 2000-х, то делали их многоцелевыми. Такими были фрегаты проекта 11356 для Черноморского флота — с артиллерией, противолодочным оружием и вертолетом, зенитно-ракетным комплексом и комплексом ракетного оружия «Калибр». Такими замышлялись корветы проекта 20380 — без «Калибров», но с комплексами ПВО, противокорабельными крылатыми ракетами ПКР , средствами поиска подлодок и противолодочным оружием, вертолетом и мощной пушкой. Их дальнейшее развитие — корвет проекта 20385 получил и «Калибры». Жемчужина отечественного кораблестроения — фрегат проекта 22350 может применять все: самый мощный отечественный зенитно-ракетный комплекс, почти все типы противокорабельных крылатых ракет и крылатых ракет для удара по берегу, противолодочные ракеты, 130-мм орудие, возможность искать и уничтожать подлодки, вертолет.
Эти корабли создавались в логике готовности к любой мыслимой войне. Они должны были, по замыслу, выполнять почти любые боевые задачи в любых условиях шторм, плохая погода и т. Но и тренд мирного времени на узкую специализацию нас стороной не обошел — родилось решение строить для «Калибров» «специализированные ракетные корабли». Так появился проект малых ракетных катеров МРК 21631 «Буян-М» — дорогой для своих размеров, больше пригодный для нанесения ударов по берегу и ведения артогня. Еще одним узкоспециальным кораблем оказался проект 22160 — тихоходные патрульные корабли, вооруженные лишь 76-мм пушкой. Первая битва «Буянов-М» и появление «Каракурта» В то же время фурор МРК произвели немалый — применение крылатых ракет «Калибр» по целям в Сирии в 2015 году заставило понервничать немало западных «ястребов».
Такой дебют гарантировал, что в том или ином виде, но строительство малых ракетных кораблей будет продолжено. Тем не менее жизнь внесла свои коррективы.
В Минобороны РФ раскрыли подробности атаки на корабли Черноморского флота
В минувшем августе удар украинского брандера пришелся в борт БДК «Оленегорский горняк», стоявшего на рейде близ Новороссийска. Из-за стратегических просчетов в планировании СВО осенью 2022 года ВС РФ пришлось оставить Херсон и важнейший плацдарм на правобережье Днепра, откуда могла бы начаться сухопутная наступательная операция, имеющая целью освобождение русских городов и отрезание Киева от всех морей. В результате украинские террористы имеют возможность использовать морские беспилотники, надводные, а теперь и подводные, для атак на российские корабли и береговую инфраструктуру на черноморском побережье. Буквально сегодня они презентовали очередной, более мощный и скоростной безэкипажный катер «Мамай», превращенный в брандер. Но этим, увы, дело не ограничилось. Когда ВСУ получили дальнобойные крылатые ракеты британско-французского производства и в перспективе — американские баллистические, Минобороны РФ было вынуждено принять непростое решение о рассредоточении надводных кораблей Черноморского флота с главной базы в Севастополе в Новороссийск, Феодосию и даже союзную Абхазию. Но, как видно из сегодняшних событий, это не очень-то и помогло. Пока что не совсем понятно, зашли они только с суши, и куда тогда смотрела крымская ПВО, или как-то подошли скрытно над морем в обход всего полуострова. Совершенно не вдохновляет знание того факта, что на Украине разрабатываются более мощные и дальнобойные версии противокорабельной ракеты «Нептун», которая может работать в том числе с воздушных носителей.
До конца года на баланс передадут 30 единиц техники, в том числе 12 кораблей и судов. Как сообщил ТАСС , с таким заявлением выступил временно исполняющий обязанности командующего Черноморским флотом вице-адмирал Виктор Соколов. Он подчеркнул, что наращивание боевого потенциала флота — это одна из главных задач.
Вот лишь некоторые из них. Создание этого грандиозного гидротехнического комплекса было объявлено в СССР одной из «Великих сталинских строек». Уже в разгар работ выяснилось, что возникли проблемы с обеспечением материалами, техникой и рабочей силой очень важного для работы канала объекта — Цимлянского водохранилища. Вот тогда кремлевское руководство приняло непростое решение: в условиях тотального послевоенного дефицита помочь одной «Великой сталинской» за счет другой. На сооружение Цимлянского гидроузла были эшелонами переброшены тысячи заключенных ГУЛАГа, работавших до того на прокладке Трансполярной железной дороги Салехард-Игарка. В ущерб той же северной «Великой сталинской», на Волго-Дон перенаправили значительную часть предназначавшихся ей строительных материалов, горючего, техники. В 1951-м уехала «на Цимлянское» и часть руководства масштабного северного железнодорожного строительства во главе с начальником его полковником В. В итоге Волго-Донской канал и Цимлянское водохранилище были построены, а вот заполярная «железка», лишенная значительной части ресурсов для прокладки, так и не стала действующей, превратившись в «Мертвую дорогу». Самое близкое расстояние между руслами Волги и Дона по прямой — около 58 км. Однако с учетом рельефа местности, чтобы максимально уменьшить объем земляных работ, проектировщики выбрали для канала куда более протяженный, извилистый путь. По нему от «входных ворот» на Волге у Волгограда-Сталинграда до «донских ворот» рядом с городом Калач-на-Дону — почти 101 км. Строительство канала, начатое в 1948 году, вели — в духе того времени - главным образом силами заключенных, а также пленных немецких солдат и офицеров. Хотя в официальных репортажах широко использовался главный символ Волго-Дона — представитель новейшей по тому времени техники - шагающий экскаватор. Общее количество подневольных тружеников на этой «Великой сталинской» точно не известно.
Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
ВСУ поразили или уничтожили уже треть Черноморского флота России
Как и оперировать в черноморском бассейне. Но тут нельзя не признать, что, обозначенную американцами в тексте задачу, - выдавить российский флот из западной части Чёрного моря в восточную, украинцы, под руководством британцев, выполнили. Следующий этап этой стратегии - замуровать российский флот в базах, и начать его там планомерно выбивать атаками с воздуха и моря. И, хотя крылатые ракеты с территории Украины до Новороссийска не добивают, украинские воздушные и морские дроны дотянуться туда могут вполне уверено. Можно не сомневаться, ВМСУ под британским руководством, этим займутся методично и настойчиво.
Вот тогда кремлевское руководство приняло непростое решение: в условиях тотального послевоенного дефицита помочь одной «Великой сталинской» за счет другой. На сооружение Цимлянского гидроузла были эшелонами переброшены тысячи заключенных ГУЛАГа, работавших до того на прокладке Трансполярной железной дороги Салехард-Игарка. В ущерб той же северной «Великой сталинской», на Волго-Дон перенаправили значительную часть предназначавшихся ей строительных материалов, горючего, техники. В 1951-м уехала «на Цимлянское» и часть руководства масштабного северного железнодорожного строительства во главе с начальником его полковником В. В итоге Волго-Донской канал и Цимлянское водохранилище были построены, а вот заполярная «железка», лишенная значительной части ресурсов для прокладки, так и не стала действующей, превратившись в «Мертвую дорогу».
Самое близкое расстояние между руслами Волги и Дона по прямой — около 58 км. Однако с учетом рельефа местности, чтобы максимально уменьшить объем земляных работ, проектировщики выбрали для канала куда более протяженный, извилистый путь. По нему от «входных ворот» на Волге у Волгограда-Сталинграда до «донских ворот» рядом с городом Калач-на-Дону — почти 101 км. Строительство канала, начатое в 1948 году, вели — в духе того времени - главным образом силами заключенных, а также пленных немецких солдат и офицеров. Хотя в официальных репортажах широко использовался главный символ Волго-Дона — представитель новейшей по тому времени техники - шагающий экскаватор. Общее количество подневольных тружеников на этой «Великой сталинской» точно не известно. В те времена считалось, что, благодаря хорошо налаженной работе и снабжению, количество погибших и умерших на строительстве Волго-Дона сравнительно невелико - исследователи упоминают «всего» о полутора тысячах человек. Было принесено в жертву новому каналу и нечто другое. Вся зона гидротехнического строительства — включая и несколько будущих водохранилищ, занимала очень большую территорию, на которой до того располагались около 1400 селений и хуторов.
В Измаиле у нас была бригада речных кораблей, в Одессе — консервация подводных лодок", - отметил Дандыкин. К ней были приписаны бригады подводных лодок еще до Майдана. Сейчас там базируются патрульные корабли типа "Василий Быков" и береговые ракетные войска, заключил собеседник издания.
Владислав Шурыгин - Военный эксперт Все материалы Новость о выводе большей части Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск заставляет вернуться к нашему тексту о британской стратегии действий ВМСУ в Чёрном море, который был опубликован десять дней назад, где этот сценарий был и предсказан и расписан. С военной точки зрения вывод флота объясняется логично - самые уязвимые и боеспособные корабли флота выведены за радиус действия существующих и вероятных в перспективе появления до декабря у ВМСУ крылатых ракет. При этом, ударные возможности самих кораблей от этой передислокации не снизились. Запускать "Калибры" можно с любых рубежей. Как и оперировать в черноморском бассейне.