Автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов раскрыл очень интересные подробности о будущем российского завода Hyundai — Hyundai Motor Manufacturing Rus (ХММР). Корейский концерн Hyundai принял решение продать автомобильный завод в Санкт-Петербурге. На бывшем заводе Hyundai будут выпускать четыре модели машин. Новые автомобили Hyundai 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Hyundai, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей.
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Изображение: Hyundai По словам Сергея Цыганова, сделка по покупке завода должна быть закрыта в течение ближайшего месяца, а запуск производства может начаться уже в конце января. То есть, схема временного отчуждения завода будет похожа на Renault. Вроде как на это уже получено разрешение правительственной комиссии но точных сведений на этот счёт у меня нет », — пишет Сергей Цыганов. Восстановят производство моделей Hyundai и KIA.
Специально для нового спорт-седан было разработано матовое покрытие Performance Blue, что сделает модель узнаваемой.
Под капотом новинки мы увидим 2-литровый туробмотор мощностью 276 л. Также авто порадует такими техническими решениями, как: встроенный ведущий мост для ускорения и более четкого прохождения поворотов; модернизированная подвеска и тормозная система; система Grin Shift NGS для максимального ускорения; модернизированная система выхлопа с энергичным спортивным звучанием. Также заряженная Элантра получит спортивное антикрыло, стильные диффузоры, новые кресла с логотипом «N» и красные тормозные супорты. Цена такой новинки от в 2022-2023 году будет варьироваться от 2 367 040 рублей за версию с 6-МКПП до 2 470 600 рублей за 8-ступенчатую механику с двойным сцеплением.
Под капотом новинки мы увидим 2-литровый туробмотор мощностью 276 л. Также авто порадует такими техническими решениями, как: встроенный ведущий мост для ускорения и более четкого прохождения поворотов; модернизированная подвеска и тормозная система; система Grin Shift NGS для максимального ускорения; модернизированная система выхлопа с энергичным спортивным звучанием. Также заряженная Элантра получит спортивное антикрыло, стильные диффузоры, новые кресла с логотипом «N» и красные тормозные супорты. Цена такой новинки от в 2022-2023 году будет варьироваться от 2 367 040 рублей за версию с 6-МКПП до 2 470 600 рублей за 8-ступенчатую механику с двойным сцеплением. Creta В 2022 году на рынок выйдет обновленный кроссовер Creta, в дизайне которого будеут читаться элементы от популярной модели Tucson нового поколения.
Новости партнеров
- В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
- Корейские Kia и Hyundai опровергли сообщения об окончательном уходе из России
- Кто остается и кто приходит
- Hyundai Russia 2024 | ВКонтакте
Плавный уход: что мы знаем о дальнейшей судьбе Hyundai и Kia в России
Зачем пусть крупному, но дилеру нужны простаивающие конвейеры, по сей день остаётся загадкой. По нашей информации, от офисных сотрудников бывшей «Фольксваген Груп Рус» сейчас требуют жесточайшего соблюдения трудовой дисциплины, угрожая санкциями за малейшие опоздания. Понятно, что при отсутствующем производстве «АГР» не способен содержать огромный штат бывшей «ФГР» и всячески приветствует редеющие ряды. И неудивительно. Как показывает практика, партнёры из «дружественных» стран не горят желанием приходить на российские заводы. Впрочем, AGR уверяет, что производство машин в Калуге возобновится до конца 2023 года, а в будущем будет существенно расширено за счёт новых брендов.
Среди потенциальных покупателей предприятия Hyundai фигурируют несколько компаний. Одна из них предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения. Иностранные активы можно обменять на заблокированные российские активы за рубежом "В Hyundai, полагаю, рассматривают различные варианты, и при благоприятной ситуации внутри ЕАЭС в компании не исключают возможность изготовления на мощностях в Петербурге компонентов.
Однако тут необходимо оценивать уровень санкций для Hyundai, если таковой вообще будет, и возможные потери от них", - рассуждает независимый консультант индустрии "Автомобили и транспорт" Сергей Бургазлиев. Среди прочих сценариев, по словам эксперта, - продажа завода российскому покупателю, и здесь будет играть роль возможная стоимость сделки.
Ждем Chery и другие бренды, которые сейчас заявили о появлении седанов в нижнем сегменте среднего класса», — заявил собеседник НСН. В заключение Мосеев отметил, что китайские автомобильные бренды будут пытаться поставлять свою продукцию на российский рынок в максимальных объемах. Но пока их стратегия — закрывать потребности с высокой маржинальностью. Представитель Chery говорил, что они не хотят увеличивать свою долю за счет демпинга, хотя пока там про демпинг и говорить не приходится, поскольку цена сильно выше, чем в том же Китае. Объяснения про логистические затраты при этом не выдерживают критики, китайцы просто пользуются ситуацией на рынке.
Тем не менее, если мы говорим о представленных в России производителях, то, конечно, речь идет не о штучных поставках», — подытожил он. Ранее вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что стоимость автомобилей в России стабилизировалась, а машины, ввозимые по параллельному импорту, не окажут сильного влияния на цены.
Активы «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» включают в себя две производственные площадки, которые находятся в Санкт-Петербурге. Это завод в промышленной зоне «Каменка» и завод в промзоне «Шушары», ранее принадлежавший GM. Предполагается, что производство на данной площадке возобновится в ближайшие месяцы. На конвейере будут собирать автомобили Hyundai Solaris в Беларуси называется Accent и Creta , а также Kia Rio , ранее выпускавшиеся на предприятии. Продавать их планируется под брендом Solaris.
KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
В орбите бренда находятся значительные научно-технические, производственные и финансовые ресурсы. В переводе с корейского название бренда означает «современность». Один из приоритетов компании — учиться, энергично перенимать положительный международный опыт и применять его в своем деле. Смотрите такжеГде производят автомобили BMW? Автомобилями Hyundai занимается с 1967 года.
Начав с выпуска импортных лицензионных моделей, со временем компания встала на ноги и принялась активно разрабатывать собственные автомобильные проекты.
Автор: Виктория Мысова Предприятия южнокрейской компании Hyundai и немецкой Volkswagen все же продадут — специальная правительственная комиссия по сделкам с иностранцами уже рассматривает заявки. С высокой долей вероятности Volkswagen достанется компании «Авилон», а Hyundai — казахстанской Allur или «Астана Моторс», выяснил «Коммерсантъ». Ожидается, что на калужском заводе Volkswagen будут собираться китайские Chery. Ранее сообщалось, что «Авилон» договорится с другим китайским брендом — FAW. У него есть соглашение с китайским Volkswagen о выпуске машин для внутреннего рынка, очень похожих на Volkswagen Polo.
Это недостаток пространства на задних сиденьях субкомпактного внедорожника, а также ограниченный объем грузового отсека. Вы не будете удивлены, что обе эти проблемы были решены в новой версии. Это скорее мягкая эволюция успешной формулы, чем радикальная трансформация. Новый Kona 2024 на 6,9 дюйма длиннее предыдущей версии и сидит на колесной базе, растянутой на 2,4 дюйма.
При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Сегодня у Kia и Hyundai нет конкурентов в России, но во втором полугодии 2023 года их потеснят китайские автомобили, сказал НСН Олег Мосеев. Newsroom is the official site for Hyundai Motor Company related news, statements, photos, videos, and more. К стартовой модели Hyundai Solaris добавились Kia Rio и Hyundai Creta, которые также стали бестселлерами российского рынка. Поэтому стоит уточнить, что российская бытовая техника Hyundai не имеет ничего общего с корейской Hyundai Corporation.
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
Каких-то чуть меньше электронные блоки , каких-то можно наделать больше штамповка. Но в целом 70 тыс. Читайте по теме: Почему у российского автопрома всё хорошо только на бумаге? Можно предположить Корейский автоконцерн Hyundai работал в Санкт-Петербурге с 2010 года. Объёмы выпуска машин достигали 200 тыс. Весной 2022 года из-за проблем с комплектующими завод фактически встал, произошло массовое сокращение кадров. Далее от российских властей звучали сообщения о планируемом выкупе производственных мощностей Hyundai. Известно, что на приобретение завода в Питере претендовал российский автопроизводитель «Автотор» из Калининграда. Об этом, в частности, говорили и в российском Минпромторге.
Вторым претендентом стала уже упомянутая компания AGR. И похоже на то, что именно она и будет новым владельцем завода в партнёрстве с китайской GAC.
План на ближайшие полтора года — 70 тысяч автомобилей, указал эксперт. Именно на это количество имеются наборы компонентов: «Каких-то чуть меньше электронные блоки , каких-то можно наделать больше штамповка. Но в целом 70 тыс машин должны собрать от 2000 до 4000 шт в месяц при работе в одну смену , может быть, придётся докупить незначительное количество комплектующих в Казахстане». Большинство комплектующих хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах, добавил Сергей Цыганов. Два последних года представители Glovis Rus — логистическое подразделение HMMR, отвечающее в том числе и за склады — проводят регулярную инвентаризацию деталей.
И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. Что касается возвращения самого концерна в Россию, то ни обещаний, ни сроков пока нет. Но Сергей Цыганов полагает, что речь может идти о трех годах максимум.
При этом в Hyundai Motor заявили, что в сделке предусмотрен пункт, согласно которому концерн сможет выкупить предприятие в РФ в течение двух лет.
По словам нового руководства, сейчас большое внимание уделено обучению персонала и техобслуживанию оборудования. В настоящее время на заводе трудятся 800 человек. Ранее там работали 2,5 тысячи сотрудников.
То есть, схема временного отчуждения завода будет похожа на Renault. Вроде как на это уже получено разрешение правительственной комиссии но точных сведений на этот счёт у меня нет », — пишет Сергей Цыганов. Восстановят производство моделей Hyundai и KIA. Поэтому — держитесь крепче!
Hyundai продал российской компании свои заводы. Что там будут выпускать
Петербургский завод Hyundai не работал два года — с начала специальной военной операции на Украине в 2022 году. Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: Российская компания «Арт-Финанс» завершила сделку по покупке всех российских активов южнокорейского производителя Hyundai. Главная» Новости» Хендай новости на сегодня. Возобновить производство популярных корейских автомобилей Hyundai и KIA на заводе в Санкт-Петербурге может российская компания AGR (она же — крупный автодилер «Авилон»). Решение по продаже производства также определит судьбу сотрудников автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге смогут возобновить свою деятельность. А компания Hyundai тем временем начала поставки автомобилей напрямую из Южной Кореи.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Добро пожаловать на официальную страницу Hyundai Russia на YouTube!Подписывайтесь на канал и оставайтесь в курсе всех событий из мира Hyundai: новые технолог. История создания и развития корейского бренда складской и дорожностроительной техники Hyundai (Хёндэ, Ошибочно называют: Хюндай, Хундай). Hyundai, Mitsubishi и Stellantis до сих пор не определились с судьбой своих заводов в России, хотя производство на них остановлено еще весной прошлого года. Российская автомобильная промышленность гудит от спекуляций относительно судьбы завода Hyundai в Санкт-Петербурге. В конце года даже промелькнула новость о возобновлении сборки автомобилей Hyundai и KIA на «Автоторе». Об этом же производители Kia и Hyundai заявили «Известиям».
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Хронология коллапса
- Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ
- Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ
- Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга
- Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов»
Hyundai планирует продать свой завод в России
По-русски «Hyundai» правильно произносится как «Хёндэ», а вовсе не «Хендай», «Хундай», «Хюндаи» и т.п. принятое в разговорной речи. Китайцы помогут наладить сборку машин на бывшем заводе Hyundai в России. В настоящее время основные мощности Hyundai Motor в Сестрорецке уже перезапущены — на них собирают модели Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motor решила продать завод в Санкт-Петербурге, говорится в пресс-релизе компании. Hyundai Motor продаст российский завод в Санкт-Петербурге, заявили представители компании. Факт существования совместного предприятия между BAIC и Hyundai в Китае говорит о наличии необходимых компетенций и стандартов работы.