Южная Корея запретила экспорт в Россию машин с объемом двигателя более двух литров. Объем экспорта автомобилей из Республики Корея в Россию в первом квартале 2022 года сократился на 37,7%, до $355 млн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Правила комментирования
- Читайте также на Дроме
- Гудбай, «хёндай»! Южная Корея запрещает экспорт автомобилей в Россию
- Южная Корея ограничит экспорт автомобилей в Беларусь - 26.12.2023, Sputnik Беларусь
- Читайте также на Дроме
- Эксперты рассказали, какие опасности угрожают продажам корейских автомобилей в России - МК
Россияне бросились скупать автомобили с пробегом из Южной Кореи
Экспорт б/у автомобилей из Южной Кореи в Киргизию в 2023-м вырос на 315%. Новые ограничения на поставки автомобилей, введенные Южной Кореей, почти не скажутся на российском рынке. Экспорт «зеленых» автомобилей вырос на 39,1%, до 48 604 единиц. Экспорт моторных масел из Южной Кореи в Россию, как указывает газета, увеличился на 116,7% в 2022 г. до $229 млн.
Стоп-лист корейских автомобилей, которых лишатся россияне в 2024 году
| РФ нарастила импорт машин из Японии и Южной Кореи | Новости | АвтоБизнесРевю | с 45,34 до 572,76 миллиона долларов. |
| Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ сократился в январе на 70% 📰 New Retail | В случае полного запрета на экспорт машин из Японии и Южной Кореи, единственным направлением завоза импортных авто на Дальнем Востоке останется Китай. |
Корея запретила ввоз авто в Россию, но приморские дилеры были к этому готовы — процесс отлажен
Экспорт автомобилей с нулевыми выбросами в стоимостном выражении подскочил на 83,4%, до 2,02 млрд долларов за указанный период. Экспорт «зеленых» автомобилей вырос на 47%, до 40 215 единиц. Экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию вырос в 13 раз. Решение Южной Корее о расширении санкционного списка в отношении России именно на вторичном автопроме вероятно никак не отразится.
Южная Корея запретила ввозить в Россию автомобили с двигателями объёмом более двух литров
Поможем купить и привезти авто из Южной Кореи, ОАЭ по выгодным ценам. 24 февраля вступает в силу запрет на экспорт в Россию из Южной Кореи автомобилей с мотором объемом более двух литров. Авто - 28 декабря 2023 - Новости Магнитогорска -
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в июле вырос на 30%
Экспорт автомобилей с нулевыми выбросами в стоимостном выражении подскочил на 83,4%, до 2,02 млрд долларов за указанный период. с 45,34 до 572,76 миллиона долларов. Экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию вырос в 13 раз.
Как повлияют корейские санкции на автомобильный рынок России
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Поделиться Максим Строкер фото globallookpress. С «японцами» примерно такая же ситуация. А вот «корейцы» … Они как бы не работают на российском рынке, но и не уходят. Хотя и делают вид, что их тут нет.
И Владивосток был своеобразным хабом для дальнейшей отправки машин в Киргизию. Отсюда в Бишкек их увозили транзитом, где проводили процедуру таможенного оформления. Далее автомобили въезжали в Россию в рамках таможенного союза», — рассказал Клатаевский. Вместе с тем, через Южную Корею в Россию часто завозили санкционные машины из Японии. По мнению экспертов, если этот путь закроется, участники рынка найдут новые возможности поставлять «запрещенку» в РФ. Например, сейчас активные продажи идут в свободной зоне торговли Дубая. По словам Клатаевского, в Японии в настоящее время открыто множество уголовных дел, связанных с экспортом через Корею попавших под санкции автомобилей. Поэтому у экспортеров из Японии, которые к этому способу прибегали, сейчас достаточно серьезные проблемы», — добавил автоэксперт.
Пожалуйста, будьте вежливы! В новостных и политических постах действует Особый порядок размещения постов и комментариев. Список запрещенных к поставкам в РФ и Беларусь товаров увеличен с 57 до 798 позиций. Новые правила начнут действовать 28 апреля.
Южная Корея ограничит экспорт легковых автомобилей в Беларусь
Другие модели, такие как Elantra, Custo и Mufasa, теперь импортируются из Китая. Таким образом, введение ограничений на экспорт автомобилей из Южной Кореи не причинит серьезного ущерба российскому рынку новых автомобилей, поскольку дилеры уже перестали активно импортировать автомобили из этой страны.
Однако разрешения на поставки белорусские и российские компании смогут получать в индивидуальном порядке — при условии соблюдения некоторых условий. Например, контракты должны быть заключены до вступления в силу изменений или же поставки идут дочерним компаниям. Сеул ввел контроль за экспортом некоторых товаров в Россию и Беларусь в марте 2022 года. Тогда в перечень вошли более 50 товаров и технологий — микропроцессоры, оборудование для производства, испытания и проверки полупроводников, программное обеспечение и так далее. В апреле 2023-го список был расширен.
К тому моменту автосалоны продали практически все складские запасы, а заводы в России, осуществлявшие сборку корейских брендов, из-за санкций остановили конвейер.
Например, контракты должны быть заключены до вступления в силу изменений или же поставки идут дочерним компаниям. Сеул ввел контроль за экспортом некоторых товаров в Россию и Беларусь в марте 2022 года. Тогда в перечень вошли более 50 товаров и технологий — микропроцессоры, оборудование для производства, испытания и проверки полупроводников, программное обеспечение и так далее.
В апреле 2023-го список был расширен. К тому моменту автосалоны продали практически все складские запасы, а заводы в России, осуществлявшие сборку корейских брендов, из-за санкций остановили конвейер. На этом фоне альтернативой для многих белорусов стали подержанные "корейцы", которые в данный момент поставляются на рынок через компании-посредники, занимающиеся подбором и привозом.
Негативные тенденции вызваны дефицитом на рынке микросхем для автомобилей, нарушениями в цепочках поставок и специальной военной операцией РФ на Украине. В понедельник заместитель исполнительного директора Hyundai Motor Ган Хён заявил, что в компании рассматривают возможность отсрочки инвестиций в Россию в нынешнем году из-за рисков, связанных с ситуацией на Украине, и желания оптимизировать расходы.