Лыжа скользит имеено этой пленкой парафина.
Комментарии В Контакте
- Как мазать лыжи без утюга?
- Комментарии В Контакте
- Есть ли жизнь без фтора? Почему мир лыж и биатлона больше не будет прежним | Аргументы и Факты
- Теория о смазке лыж парафинами
- Подготовка лыж для классического хода
- Как правильно парафинить горные лыжи и сноборды
Парафины для лыж
Или наоборот на лыжах мягкий фторированный парафин и бахнул мороз -25° В общем прошу популярного разъяснения roll И ещё момент. Смотрите видео онлайн «Как использовать жидкие парафины в подготовке лыж? Использование запрещенных с нынешнего сезона химических продуктов при подготовке лыж дает сильное преимущество в скорости на дистанции перед вторым образцом, который можно использовать, заявил «Матч ТВ» начальник. Для первой смазки новых лыж должен использоваться чистый парафин без добавок силикона, графита или фторорганики.
Как подобрать парафин?
- Парафины для лыж и сноубордов: обзор зарекомендовавших себя новинок — Спортмастер Медиа
- Как выбрать парафины, мазь и ускорители для лыж и сноубордов?
- Базовая подготовка скользящей поверхности лыж парафином
- Информация о смазках для лыж
Парафины для лыж и сноубордов: обзор зарекомендовавших себя новинок
Благодаря этому, парафин создает тонкую защитную пленку, которая ускользает от поверхности снега и уменьшает ее сопротивление. Оптивакс обладает высокой износостойкостью, что позволяет наслаждаться скользящими свойствами оборудования долгое время. Кроме того, он отлично защищает поверхность сноуборда или лыж от возможных повреждений, связанных с контактом с заснеженной или грубой поверхностью. Парафин оптивакс можно использовать при любых условиях катания, будь то свежий пушистый снег или твердая заледенелая поверхность. Благодаря своей универсальности, оптивакс отлично справляется с задачей улучшения скольжения и обеспечивает стабильность и маневренность при катании.
Зона нанесения смазки держания колодка начинается от пятки ботинка и продолжается на 50 — 60 сантиметров вперед к носку лыжи. Смазки держания так же зависят от погодных условий в основном от температуры окружающей среды. В настоящее время для катания по снегу по всей территории России до сих пор используются лыжи, имеющие деревянную скользящую поверхность. Такие лыжи считаются классическими, для передвижения на них применяются только смазки держания, которые наносятся как под колодку, так и по всей скользящей поверхности. Смазки держания имеют липкую консистенцию, натираются на лыжи несколькими слоями, каждый слой разравнивается специальной синтетической пробкой. Количество нанесенных слоев зависит от погодных условий. Снимается оставшаяся после катания смазка пластиковым или металлическим скребком и смывается специальным растворителем. Мази держания Ray делятся на две серии.
Серия твердых синтетических мазей W Мази линии W - традиционные держащие мази для любого типа снега, предназначенные и для спортсменов, и для любителей. Сегодня в этой линии 9 наименований, от самой мягкой W-1 до наиболее твердой W-9. Несмотря на то, что эти мази не содержат фтористых добавок, они имеют достаточно широкий диапазон применения, просты в использовании, легко комбинируются между собой, с мазями других линий и производителей. Не терпит сухого снега. Лучше всего применима для лежалого мелкокристаллического снега при температуре чуть выше нуля. Пригодна для покрытия более мягких мазей обязательно тонким слоем , особенно на сухом новом снегу для улучшения скольжения. Используется, в основном для покрытия более мягких мазей, чтобы улучшить скольжение лыж. Грунтовая мазь Грунтовая мазь разработана специально, чтобы препятствовать истиранию твердых держащих мазей на грубом, абразивном снегу. Рекомендуется использовать для старого гранулированного снега, когда мазь быстро стирается.
Наносится под утюг и растирается пробкой. Грунт можно разогревать техническим феном и после этого растирать пробкой. Далее наносится мазь соответствующего температурного диапазона. Мази этой группы отличаются по составу от традиционных мазей, что обеспечивает им повышенные сцепные свойства со снегом в аналогичных температурных диапазонах, содержат новые упрощенные формулы. Сегодня в этой линии 6 наименований, начиная от самой мягкой WG -1 до наиболее твердой WG-6. Добавка натуральной древесной смолы делает их особенно «катучими» без ухудшения держащих свойств на новом и чуть лежалом снегу при низкой и средней влажности воздуха. Все мази имеют цвет от светло до темно коричневого, визуально отличаются только цветом этикетки. Чем теплее погода, тем более толстым слоем следует наносить мазь. На старом снегу со скругленными кристаллами и малой силой проникновения комбинируется с фиолетовой и красной мазью.
Используется в качестве грунта под все более «теплые» мази этой серии. Для снега любой структуры в холодных, экстремальных условиях. Серия твердых универсальных синтетических мазей WТ Мази линии WТ - традиционные держащие мази для любого типа снега, предназначенные в основном для любителей. Мази универсальны и очень просты в использовании, не содержат красителей, т. Для тщательной подборки смазки держания на лыжную гонку лучше использовать мази серии W или WG. Особенно пригодна для прогулок на сухом новом снегу. Для лежалого, перемороженного, совсем старого снега первым слоем на колодку необходимо нанести мазь WТ-10.
Поэтому, во избежание нарушения целостности сердечника, скрытого под слоем пластика скользящей поверхности, нужно принимать соответствующие меры по восстановлению этого слоя. В домашних условиях отремонтировать небольшие, но глубокие царапины не представляет больших трудностей. Всё, что нам необходимо, это: ремонтный пластик, зажигалка и канцелярский нож. Процедура проста: очистите поврежденное место, затем, с помощью зажигалки, расплавьте ремонтную палочку, и заполните царапину капельками жидкого полиэтилена. Дайте пластику остыть, после чего выровняйте скользящую поверхность с помощью канцелярского ножа. Нюанс процедуры заключается в контроле температуры плавления полиэтиленовой палочки. Старайтесь не допускать появления рыжих язычков. Если повреждение имеет большую площадь, то в домашних условиях устранить его будет довольно проблематично и потребуется транспортировка снаряда в хороший ски-сервис. Крупные выбоины обычно ремонтируют путем вклеивания специальной пластиковой заплатки, что обеспечивает надёжность фиксации материала, предотвращая его от выпадения из места повреждения. Мелкие неглубокие царапины, как уже было замечено, не нуждаются в ремонте, так как не сказываются на качестве вашего катания, и не оказывают негативного влияния на целостность лыжи. Ибо ремонтный материал плохо держится в поверхностных царапинах. Поэтому не стоит придавать им большого значения. А вот что ощутимо может ухудшить скольжение лыж, так это сухой, белесый пластик скользящей поверхности. Если в прошлом вы не часто применяли лыжные мази, но при этом откатали на своем снаряде уже не один сезон, то, скорее всего, скользящая поверхность потеряла былую гладкость и обрела совсем не благородную седину. Справится с проблемой поможет парафин. Парафин значительно улучшает скольжение, защищает пластик скользящей поверхность от высыхания, а также от механических повреждений, возникающих при его трении об снег.
Особенно если хозяин снаряда привык начинать горнолыжный сезон с первым снегом, а завершать поздней весной, когда количество камней на склонах резко возрастает. Неглубокие царапины не оказывают существенного воздействие на управляемость и качество скольжения лыжи. Но если вы заметили глубокое повреждение, которое обнажило материал под скользящей поверхностью, то оно, несомненно, нуждается в ремонте. Вода не является лучшим другом деревянных компонентов лыжи, и при постоянном контакте с ней, они могут начать разрушаться. Поэтому, во избежание нарушения целостности сердечника, скрытого под слоем пластика скользящей поверхности, нужно принимать соответствующие меры по восстановлению этого слоя. В домашних условиях отремонтировать небольшие, но глубокие царапины не представляет больших трудностей. Всё, что нам необходимо, это: ремонтный пластик, зажигалка и канцелярский нож. Процедура проста: очистите поврежденное место, затем, с помощью зажигалки, расплавьте ремонтную палочку, и заполните царапину капельками жидкого полиэтилена. Дайте пластику остыть, после чего выровняйте скользящую поверхность с помощью канцелярского ножа. Нюанс процедуры заключается в контроле температуры плавления полиэтиленовой палочки. Старайтесь не допускать появления рыжих язычков. Если повреждение имеет большую площадь, то в домашних условиях устранить его будет довольно проблематично и потребуется транспортировка снаряда в хороший ски-сервис. Крупные выбоины обычно ремонтируют путем вклеивания специальной пластиковой заплатки, что обеспечивает надёжность фиксации материала, предотвращая его от выпадения из места повреждения. Мелкие неглубокие царапины, как уже было замечено, не нуждаются в ремонте, так как не сказываются на качестве вашего катания, и не оказывают негативного влияния на целостность лыжи. Ибо ремонтный материал плохо держится в поверхностных царапинах. Поэтому не стоит придавать им большого значения.
Парафины лыжные
Переднюю и заднюю части скользящей поверхности традиционных классических лыж обрабатывают так же, как и в случае с коньковыми: жидким или твёрдым парафином для улучшения скольжения. — Существуют способы снятия холодных парафинов с лыж «на горячую», то есть, не давая остыть парафину. Все навороты с многослойным нанесением сначала фтористых парафинов, потом добавочных парафинов и ускорителей предлагаются только для горных и беговых лыж. Одно их таких направлений – это техническая сторона лыжного спорта, где парафином смазывают лыжи для улучшения их скольжения. Здесь вы имеете возможность купить парафин для горных лыж от Kunzmann, Swix, Toko, Burton и Dakine со скидкой 11-82%.
«Мы были под кайфом». Сервисмены раскрыли правду о фторсодержащих мазях
Все парафины, которые Вы можете у нас купить, изготавливаются известными производителями смазок и разработаны для различных погодных условий. Новый сезон в биатлоне и лыжных гонках может стать поворотным в видах спорта: экологи хотят запретить использование фтора в смазках для лыж по причине вреда для окружающей среды. Теория о смазке лыж парафинами Производители рекомендуют накладывать парафины слоями, например, SWIX: CH-LF-HF (START: SG-LF-HF). В интернет-магазине X-Life Вы можете купить парафин для лыж по доступной цене.
Парафины для лыж
Скребок должен иметь острые края, но при этом не стоит очень сильно нажимать на него при снятии парафина иначе можно повредить структуру, нанесенную на лыжу. Можно использовать роторные щетки для ускорения процесса. Отполировать лыжную поверхность при помощи капрона, фетра или фиберленовой салфетки. Парафины Фэста-Спорт можно использовать как для самостоятельного применения на небольшие дистанции до 10 км, так и в качестве основы под порошковые составы. Полезные рекомендации. Данный способ в целом давно вышел из использования профессиональным смазчиками, так как он с большой вероятностью может повредить структуру, нанесенную на лыжу.
При продавливании колодки камус хорошо цепляется за снег, а при скольжении минимально тормозит. Фото: atomic. В среднем камуса хватает на тысячу километров проката, после чего его можно заменить на новый самостоятельно или в мастерской. Камус хорошо работает при любой погоде, за исключением ледяных и мокрых трасс, где он может обледенеть, что заметно ухудшит держание. Чтобы этого не произошло, нужно использовать антиобледенитель в виде спрея или жидкости, которые наносятся прямо на ворс. Уход за камусом тоже прост: по мере загрязнения его надо чистить слабым растворителем. Лыжи с насечкой Самый простой тип классических лыж — с насечкой или, как её ещё называют, «гребёнкой» — не требует особой подготовки. Дешёвый пластик скользящей поверхности, который тут используется, как правило, очень плохо впитывает парафины скольжения, так что наносить их смысла нет. Мази держания тоже не нужны, так как за сцепление при отталкивании здесь отвечают зазубрины особой формы, нанесённые на скользящую поверхность под колодкой лыжи. Достаточно лишь чистить такие лыжи после прогулки. Как подготовить комбинированные лыжи В зависимости от стиля катания комбинированные лыжи следует готовить одним из двух способов: как коньковые — очистка лыжи и нанесение мази скольжения на всю поверхность как классические — обработка колодки мазями держания, а остальных участков — парафином скольжения. Важно: ехать обоими стилями в рамках одной тренировки нормально не получится. Исключение составляет лишь бесшажный классический ход или даблполинг — способ передвижения без привычного отталкивания ногами, но с работой руками и корпусом. Даблполинг не предполагает нанесения мазей держания на лыжи, так что можно кататься им и коньковым ходом в рамках одной тренировки попеременно. Как ухаживать за лыжами: общие правила Здесь мы поговорим про общие вопросы ухода за лыжами вне зависимости от их типа. Консервация и расконсервация В конце сезона лыжи следует тщательно вычистить и нанести на скользящую поверхность с помощью утюга слой базового консервационного мягкого парафина. Он хорошо предохраняет от механических повреждений и окисляющего воздействия кислорода. У широких туристических лыж это также предотвращает ржавление металлических кантов. В начале сезона, соответственно, нужно расконсервировать лыжи: скребком снять основной слой защитного парафина, вычистить его небольшие остатки со скользящей поверхности щётками разной жёсткости и толщины ворсинок и тщательно удалить самые мелкие с помощью фиберлена и специальной чистящей смывки. Обе эти процедуры можно выполнить в любой лыжной мастерской. Цена услуги очень низкая. Насыщение скользящей поверхности парафином в термобоксе В начале сезона, а также при покупке новых лыж рекомендуется проводить их пропитку мягким парафином в термобоксе: специальном шкафу, где постоянно поддерживается высокая температура воздуха. Лыжи на несколько часов помещаются туда. В этих условиях парафин легче и глубже проникает в пластик по сравнению с обычным нанесением. После такой процедуры в дальнейшем обычное нанесение мазей скольжения становится более эффективным. Термобокс есть далеко не во всех мастерских, и заказывать услугу имеет смысл только для лыж хорошего уровня.
Утюгом наплавляют парафин и часто перегревают основу СП. Деформации в результате перегрева проявляются не сразу, поэтому трудно понять когда это произошло. Если ваш утюг «задымил» , то есть превысил температурный диапазон плавления парафиновой смазки, значит, и технология нарушена. Используя утюг, нужно работать в проветриваемом помещении или оборудовать его принудительной вытяжкой.
Специальная формула этого парафина позволяет легко его нанести и равномерно распределить по поверхности сноуборда или лыж. Благодаря этому, парафин создает тонкую защитную пленку, которая ускользает от поверхности снега и уменьшает ее сопротивление. Оптивакс обладает высокой износостойкостью, что позволяет наслаждаться скользящими свойствами оборудования долгое время. Кроме того, он отлично защищает поверхность сноуборда или лыж от возможных повреждений, связанных с контактом с заснеженной или грубой поверхностью. Парафин оптивакс можно использовать при любых условиях катания, будь то свежий пушистый снег или твердая заледенелая поверхность. Благодаря своей универсальности, оптивакс отлично справляется с задачей улучшения скольжения и обеспечивает стабильность и маневренность при катании.
Ноу-хау в лыжах – покрытие, которое отлично скользит без мазей и парафинов
Цена не всегда отражает содержание фтора в смазке. Термины низкое, среднее и высокое содержание фтора обычно LF, HF и т. Низкофтористая линия одной компании может содержать фтора больше, чем среднефтористая линия другой компании, а стоить меньше. Некоторые компании продолжают добавлять тефлон в свои смазки, а выдают их за фторированные гибридные смазки. К сожалению, такое надувательство существует в смазочной индустрии. Кроме того, смазки с высоким содержанием фтора могут быть не лучшим выбором для определенной температуры, влажности и снега.
Не забывайте, что фторуглеродные смазки работают хорошо только на влажном и мокром снеге, поэтому их использование на сухом снеге — пустая трата денег. Лучше всего делать так: — Сначала нанесите чистый углеводородный мягкий парафин. Он очистит базу и заполнит поры. Снимите его пока он теплый. Затем используйте погодный парафин с высоким содержанием фтора HF.
Лучше нанести два слоя. Поскольку фторуглероды и углеводороды не смешиваются, углеводородные концы гибридных молекул будут в основном направлены внутрь базы, соединяясь с предварительно вплавленным мягким парафином, а фторуглеродные концы молекул будут в основном направлены к поверхности. Хорошее правило для выбора фторсодержащих смазок — выбирать из альтернативных вариантов более холодный. Большая твердость поможет сопротивляться абразивности снега, а фтор поможет справиться с влажностью, даже если потеплеет. При выборе смазки полезно учитывать скорость изменения температуры воздуха.
Холодный воздух содержит меньше влаги, чем теплый при одинаковой относительной влажности. Поэтому при достаточно быстром изменении температуры воздуха его влажность может изменяться в значительных пределах. Например, если температура повышается утром после ясной ночи, влажность уменьшается. Это означает, что снег не только остался холодным после ясной ночи, но и за счет высушивания ведет себя так, как будто его температура на несколько градусов ниже, чем показывает термометр. Снег будет вести себя, как будто он более теплый.
Не наносите один слой дольше 4 минут — смазка не должна загустеть или стать вязкой. Они разработаны для того, чтобы дольше удерживать погодные смазки на поверхности лыжи. Это очень твердая синтетическая смазка с добавками оксидов металлов для сопротивления абразивному снегу , графита для снижения статического электричества , и высоким содержанием фторуглеродов. Поскольку это очень твердая смазка, начните с нанесения двух слоев мягкого парафина например, Uniblock yellow фирмы STAR. Предварительно нанесенный мягкий парафин поможет ему впитаться в базу.
Соскоблите его, пока он не остыл, и обработайте щеткой. Дополнительно обработайте щеткой после остывания лыжи. Теперь лыжи готовы для нанесения погодного парафина. Слой базового парафина теперь возместит сторицей ваши усилия. Чтобы преимущество было наиболее значительным, наносите погодный парафин следующим способом — подплавляйте конец бруска на утюге и быстро намазывайте базу.
После того как вся база покрыта, быстро разгладьте утюгом этот тонкий слой. Идея состоит в том, чтобы быстро вплавить тонкий слой погодного парафина в самые верхние поры базы. Соскоблите погодный парафин и обработайте его щетками, пока он теплый. После остывания лыж отполируйте.
На этот парафин можно класть порошки, таблетки, эмульсии, серию ВМ, HF или BWLF, так как фтор позволяет избавиться от влаги и грязи и в то же время улучшает скольжение. На жестком снегу эти смазки тоже дают хороший результат. Удалите излишки и очистите поверхность металлической щеткой. Чистите аккуратно, в одном направлении от носка к пятке, до появления структуры поверхности. В завершение, осторожно удалите остатки нейлоновой щеткой. Выберите смазку HF согласно погоде.
Они тверже и поэтому лучше сопротивляются проникновению острых снежных кристаллов. Синтетические смазки - это третий тип углеводородов, использующихся в производстве лыжных смазок. Они представляют собой слегка ветвистые цепочки атомов углерода, состоящие из 50 и более атомов. Они очень твердые и хрупкие, и используются как отвердители для парафиновых смазок. Смазки для очень холодного снега защищают лыжную базу, отшелушиваясь по мере проникновения в них снега. К синтетическим смазкам также относится полиэтиленовая или "пластиковая" смазка. Мягкие парафины лучше впитываются в поры и смешиваются с аморфным полиэтиленом. Твердые синтетические и пластиковые смазки поглощаются хуже. Но если многократно нанести мягкий парафин, то после этого твердые смазки начнут впитываться намного легче, будут оставаться в базе и дольше не снашиваться. Начиная смазку с нескольких слоев мягкого парафина, вы обеспечите лучшее проникновение погодных твердых парафинов. Кроме углеводородных компонентов в состав лыжных смазок включаются различные добавки, улучшающие их свойства. Графитовые добавки в смазках увеличивают содержание графита в порах на поверхности базы. Оксиды металлов повышают износоустойчивость. Фторуглероды снижают трение и прекрасно отталкивают воду и грязь. Разработки лыжных фторуглеродных смазок начались в 80-х годах. Фторуглероды отличаются от углеводородов тем, что все атомы водорода замещены в них атомами фтора. Фтор имеет плотный слой электронов вокруг ядра и является самым электроотрицательным элементом. Атом кислорода в молекуле воды также имеет плотный слой электронов. Фторуглеродные смазки хорошо работают благодаря взаимному отталкиванию атомов фтора и кислорода. Важно помнить, что фторуглероды отталкивают только воду, находящуюся в жидком состоянии. Холодный снег содержит меньшее количество "свободной воды" жидкости вокруг снежных кристаллов чем теплый, поэтому фторуглероды лучше работают на мокром теплом снеге или на холодном снеге при высокой влажности. Первым фторуглеродом, использовавшимся в лыжных смазках в качестве добавки, был тефлон, PTFE - политетрафторэтилен. В дополнение к своим водоотталкивающим свойствам, тефлон известен как превосходная твердая смазка, имеющая один из самых низких коэффициентов трения среди всех известных. К сожалению, тефлон имеет малую механическую прочность и не выдерживает воздействия холодного агрессивного снега. К тому же молекула тефлона состоит из более 500 атомов углерода, и поэтому имеет высокую температуру плавления, намного выше, чем полиэтиленовые базы. Так что он не может использоваться как традиционные лыжные смазки, вплавляемые в поры скользящей поверхности. Он в основном применяется в поверхностных смазках или используется в гоночных смазках и добавках, опять же оставаясь на поверхности лыжи. В конце 80-х компании, выпускающие лыжные смазки, начинают использовать фторорганическую технологию, первоначально разработанную для покрытия днища лодок и кораблей. Swix Cera-F была первой коммерчески доступной смазкой такого рода. Технически такие смазки известны как перфторуглероды, то есть углеводороды, в которых все атомы водорода замещены атомами фтора. Длина молекулы перфторуглерода не превышает 20 атомов углерода, в отличие от тефлона. Из-за небольшого размера молекул такие смазки имеют невысокую температуру плавления и могут наноситься с помощью утюга без повреждения базы. Преимущество фторорганических смазок в их высокой водоотталкиваемости, очень низком коэффициенте трения, и в способности отталкивать частицы грязи, в основном имеющие отрицательный заряд. Также хорошо они отталкивают машинное масло, остающееся после укатывающих трассу машин, и воскоподобную пыльцу деревьев. Поэтому такие смазки особенно хороши весной, когда снег становится влажным и грязным. К сожалению, производство фторорганических соединений очень сложное и дорогостоящее. В мире есть всего несколько заводов и лабораторий, производящих эти соединения из исходного сырья. Компании, производящие лыжные смазки, сами не производят фторорганику, а покупают ее на одних и тех же заводах.
Это расстояние зависит от снега: катание по сухому, абразивному или искусственному снегу истирает смазку быстрее и потому требует более частой обработки лыж, чем мягкий влажный снег. Обрабатывайте лыжи парафином или жидкой смазкой скольжения, рассчитанной на актуальную погоду температурный режим , и тогда ваши лыжи будут хорошо скользить. Перед лыжной гонкой для хорошего выступления необходимо подготовить лыжи по погоде и состоянию снега. Многие лыжники стараются готовить лыжи как можно ближе по времени к соревнованиям, чтобы с большей вероятностью угадать с выбором смазки под погодные условия. Когда изменилась погода: лыжи, подготовленные для катания в другие погодные условия, могут плохо скользить. Чтобы получать удовольствие от катания, парафиньте лыжи «по погоде». Это особенно актуально для сложных погодных условий, таких как сильный мороз или наоборот, очень теплая погода около или выше нуля градусов , а также свежий мокрый снег. В конце лыжного сезона лыжи нужно «законсервировать» — нанести на них слой парафина и не снимать его. Это защищает скользящую поверхность от высыхания и загрязнения.