последние новости по теме на сайте АБН24. «Глонасс» станет защищать водителей от перехвата управления.
АО «ГЛОНАСС» подвело итоги работы в 2023 году
ТУТ НОВОСТИ: ГЛОНАСС последние новости сегодня, фото, видео, факты, события, информация и многое другое. Оператор защищенной сети связи для. С 2022 года в России станут отслеживать использование ремня безопасности через ГЛОНАСС (Новости). Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. Аппараты нового поколения «Глонасс-К» выведут на орбиту в 2020 году. Президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко рассказал RTVI о развитии проекта "ЭРА-ГЛОНАСС".
ЭРА-ГЛОНАСС
Перед нынешним стартом были проверены все составляющие элементов ракеты. Проверка подтвердила, что «на сегодняшний день данная ракета была работоспособна, все блоки исправны, все нормально», заявил начальник 1 государственного испытательного космодрома, генерал-майор Александр Головко. После ввода в эксплуатацию спутник завершил формирование космической группировки ГЛОНАСС, рассчитанной на 24 аппарата, работающих в штатном режиме. Как отметил замглавы «Роскосмоса» Анатолий Шилов, российская спутниковая система укомплектована полностью впервые после 15-летнего перерыва. Увеличится и точность определения координат. Еще 2-3 года назад погрешность определения составляла 30-50 метров.
Благодаря введению в строй новых спутников она сократилась до 5-6 метров. Через несколько лет российские учёные надеются выйти на точность определения в 1 метр. Высокоточное позиционирование будет востребовано в таких профессиональных областях, как строительство дорог, мостов и зданий, картография и геодезия, безопасность. На реализацию федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС» в 2012—2020 годах государством планируется выделить 330,5 млрд. Основной задаче программы является поддержание системы ГЛОНАСС и ее развитие с целью обеспечения конкурентноспособности и создания условий для широкомасштабного ее использования, как у нас в стране, так и за рубежом, говорится в официальном сообщении агентства.
Последний из них планируется ввести в эксплуатацию в начале декабря 2011 года. Итогом станет повышение точности и доступности навигационных определений, а также устойчивости функционирования системы. Таким образом, будет выполнена основная задача федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» — формирование орбитальной группировки полного состава и обеспечение навигационных определений с заданной точностью на всей территории России и в глобальном масштабе. Таким образом, формирование спутниковой группировки российской навигационной системы завершено: для полного покрытия ею всей земной поверхности необходимы как раз 24 космических аппарата, работающих в трех орбитальных плоскостях. По данным информационно-аналитического центра Роскосмоса, помимо использующихся по целевому назначению 24 спутников еще 3 сейчас находятся на этапе ввода в систему, 2 временно выведены на техобслуживание, один находится на этапе летных испытаний и еще один — в орбитальном резерве.
Запуск последнего спутника состоялся 4 декабря. Сроки отправки предыдущих спутников в космос неоднократно переносились, а три из них, напомним, в конце прошлого года вообще были утеряны - из-за технической ошибки вместо орбиты они приземлились в районе Тихого океана. Из-за постоянных задержек, переносов и аварии группировка была сформирована с большим опозданием: президент Дмитрий Медведев поручал чиновникам сделать это еще до конца 2010 г. После потери трех спутников руководство Роскосмоса рассчитывало по-быстрому заменить их и завершить формирование группировки в марте 2011 г. В Роскосмосе сообщают, что до конца 2011 г.
Число спутников в навигационной системе было доведено до 24 в 1995 г. За этот срок на нее планируется выделить 330,5 млрд руб. Российские чиновники планируют не только инвестировать, но и зарабатывать на ГЛОНАСС — коммерциализация этой технологии, в том числе - на уровне транспорта и потребительских устройств, является одной из их целей. Ранее власти неоднократно заявляли о возможности введения пошлин на импортные потребительские устройства, не поддерживающие российскую навигационную систему. Из мировых производителей последних поддержку российской навигационной системы наряду с GPS в вышедших новых устройствах, по крайней мере, на уровне спецификаций, уже заявили Apple , HTC , Samsung и Motorola.
Государственным заказчиком-координатором программы определен Государственный комитет Башкирии по транспорту и дорожному хозяйству. Кроме того, был утвержден бюджет программы общим объемом финансирования 1,496 млрд руб. В рамках программы будет создана навигационно-информационная инфраструктура Башкирии, в том числе республиканский навигационно-информационный центр с единой многофункциональной навигационной платформой республики, что обеспечит управление республиканскими транспортными средствами, а также специальным ведомственным транспортом в кризисных ситуациях. На первом этапе реализации программы будут внедрены навигационные системы на базе технологии ГЛОНАСС на пассажирский городской и муниципальный транспорт города Уфы, создан республиканский навигационный центр в правительстве и администрации президента Башкирии. К 2015 г.
Транспортные средства будут передавать телематические данные в республиканскую навигационно-информационную систему. В результате будут созданы и модернизированы навигационно-информационные системы мониторинга транспорта Башкирии. По словам Урличича, с первыми 10-15 странами договоренности будут достигнуты в ближайшее время. По его словам, завершаются переговоры с Австралией, также предполагается разместить станции коррекции в Индонезии, Бразилии , Никарагуа. Об этом заявил в апреле 2012 года на VI Международном форуме по спутниковой навигации глава Роскосмоса Владимир Поповкин.
В мае 2012 года на орбите находятся 24 штатно работающих навигационных спутника, и еще четыре аппарата находятся в резерве. Все они обращаются вокруг Земли в трех орбитальных плоскостях на высоте 19 тыс. Такое расположение обеспечивает покрытие всей поверхности Земли сигналами навигационной системы с точностью определения координат в несколько метров. Срок службы этих спутников составляет уже десять лет. В мае 2012 года разработчики отчитались о завершении Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система», целью которой было восстановление отечественной системы глобального позиционирования.
Ее представил вице-премьер Владислав Сурков. Он пообещал, что до 2020 года на программу развития российской системы позиционирования будет потрачено из федерального бюджета 300 млрд руб. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько, сообщили «Известия» в декабре 2012 года. Согласно приказу Минтранса от 13. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн руб.
Спустя некоторое время Росавиация опубликовала опровержение информации, появившейся в газете «Известия». По словам представителей ведомства, никаких писем с подобного рода утверждениями от Росавиации в Правительство Российской Федерации не направлялось. Это общеизвестный факт, никогда не ставящийся под сомнение специалистами», - говорится в сообщении ведомства. Как отмечают в Росавиации, при оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS воздушных судов в тех или иных случаях возникают различные технические проблемы по использованию функциональных возможностей спутниковой системы навигации. Эти проблемы решаются в установленном порядке компетентными организациями.
В рамках проекта, который является аналогом европейского проекта eCall, планируется оснастить миллионы автомобилей по всей России приемопередатчиками ГЛОНАСС, которые в случае аварии автоматически будут передавать экстренным службам информацию о происшествии и месте, где оно произошло. В Европе с 2014 г. Помимо бюджетных средств инвестировать 2-3 млрд руб. Это второй запуск космических аппаратов «Глонасс-М» в 2010 г. Всего за историю развертывания системы «Глонасс» на орбиту было выведено более 100 навигационных спутников.
Хруничева изготовитель «Протона» Александр Бобренев, но подробности комментировать не стал [18]. Спутники «Глонасс-М» должны были подняться на высоту около 20 000 км, но ракета-носитель уклонилась от курса на восемь градусов, что в итоге привело к «утрате космических аппаратов в Тихом океане». Скорее всего, был сбой работы разгонного блока ДМ-3, предполагает сотрудник предприятия, участвовавший в неудачном запуске на Байконуре. Представитель Роскосмоса стоимость этих аппаратов не комментирует, но заверяет: и спутники, и ракета-носитель были полностью застрахованы, так что государство ущерба не понесет. С вводом в эксплуатацию этих спутников российская навигационная группировка «Глонасс» покрыла бы практически весь земной шар.
Падение ракеты-носителя «Протон» — негативное событие, но оно несущественно повлияет на качество работы «Глонасс», считает Евгений Белянко, главный конструктор группы компаний « М2М телематика » контролируется «Навигационно-информационными системами», господрядчиком по развитию «Глонасс». Сейчас на орбите уже 26 спутников «Глонасс», из них два в резерве, и этого вполне достаточно для качественной работы системы на территории России и большей части земного шара, утверждает он. Но достаточную для покрытия всего Земного шара группировку удастся сформировать лишь к марту 2011 г. Перминов отметил, что сейчас Роскосмос работает над выполнением указания президента - обеспечить группировку из 24 спутников в кратчайшие сроки, и поэтому принято решение включить два космических аппарата - 21-й и 22-й в системе ГЛОНАСС - которые были в резерве. По словам главы Роскосмоса, один из резервных аппаратов уже прошел корректировку и движется в рабочую точку, куда должны были быть запущены упавшие спутники.
Третий спутник попытаются вывести на орбиту ракетой-носителем «Союз». Ее старт с космодрома Плесецк запланирован на 28 декабря 2010 г. Судя по словам Перминова, запуск этого спутника станет экспериментом: «планировалось провести с ними достаточно длительные летные испытания, но если он войдет в систему и начнет работать эффективно, то мы сначала поставим его в эксплуатацию, а после его работы займемся новыми летными испытаниями», - пояснил глава Роскосмоса. Цель запроса — определить влияние объема наступивших рисков на платежеспособность страховщиков, отметил Коваль. Зато сумма, на которую были застрахованы спутники, шокировала участников рынка.
Она «намного ниже их реальной стоимости», отметил предправления « Согаза » Вадим Янов. Представитель Роскосмоса не стал комментировать размер страховки. Телефоны страхователя, ФГУП «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры», вчера не отвечали. Его офис находится по одному адресу с Роскосмосом. Офис «Спутника» — в соседнем здании.
Спутники «Глонасс», как правило, не страхуются по договорам страхования имущества, рассказали «Ведомостям» два топ-менеджера компаний — лидеров рынка космического страхования. Страхуется ответственность, доставка и проч. Крупные страховщики, в том числе «Согаз», предлагали свои услуги по страхованию спутников, говорил недавно Янов, но их предложения не устроили страхователя: по его данным, критерием был тариф. Всего для полноценного функционирования ГЛОНАСС необходимо функционирование на орбите 24 космических аппаратов, именно столько, по данным Роскосмоса, сейчас используется по целевому назначению. Прежние планы предполагали, что на территории России системой станет возможно пользоваться уже к 31 декабря 2007 года; однако для этого требовалось 18 работающих спутников, из которых некоторые успели выработать свой гарантийный ресурс и прекратили работать.
В противном случае придется переплачивать — вероятно, после июня 2023-го цены увеличатся. Что еще изменится с 1 июня 2023 года для автолюбителей Кроме моратория на требования по установке тревожной кнопки, автолюбители получили и ряд других послаблений. Они крайне негативно влияли на безопасность и экологическую «чистоту» автомобилей, поэтому и отменяют их при первой же возможности. Так, уже с начала лета машины отечественной сборки должны будут иметь двигатель экологического класса не ниже «Евро-2». То есть, он должен быть оснащен системой контроля состава выхлопов, а также иметь каталитический нейтрализатор газов. Эксперты считают, что такое нововведение приведет к существенному росту цен на авто.
Кроме того, уже в ноябре 2023 года планируют вернуть обязательную установку антиблокировочной системы тормозов, также определенные изменения могут коснуться подушек безопасности. В ведомстве считают, что в скором времени производство автомобилей без них стоит запретить. Часто задаваемые вопросы Если я ввез авто в период моратория, с 1 июня мне тоже нужно будет ставить кнопку? Нет, в этом случае устанавливать тревожную кнопку не обязательно. Установка такого оборудования не запрещена, владелец может сделать ее добровольно, по своему желанию. Где лучше установить тревожную кнопку в салоне авто?
Кнопку размещают в скрытом, но доступном для водителя и всех пассажиров месте — важно, чтобы до нее можно было легко дотянуться рукой. Чаще всего выбирают место над водительским или зону между водительским и пассажирским сиденьями. Что будет, если я случайно задену кнопку в салоне рукой? Ничего не произойдет. Тревожная кнопка не сработает, если ее просто задеть рукой. Для связи с оператором ее необходимо удерживать в течение 3-5 секунд — такое при случайном прикосновении практически исключено.
По его словам, спутники из-за ошибки выдавали неверные данные о своем местоположении эфемериды. В результате чего потребители получали неверную информацию об их координатах на земле. Собеседник «Интерфакса» рассказал, что ошибка одновременно возникла почти на всех аппаратах, после чего на сайте Информационно-аналитического центра Роскосмоса спутники были обозначены как передающие неверные эфемериды. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации [16]. Расширение спектра реализуемых с использованием «ЭРА-ГЛОНАСС» функций, которые предлагаются «дорожной картой», позволит, по мнению Правительства, быстрее и меньшими финансовыми затратами внедрять навигационные технологии. Здесь же отмечается, что реализация мероприятий «дорожной карты» позволит аккумулировать творческий, научный и ресурсный потенциалы для создания крупномасштабных проектов в области навигационной деятельности. Разработка, создание, внедрение и эксплуатация интеллектуальных транспортных систем, геоинформационных систем, систем дорожной навигации, систем взимания платы за проезд и иных навигационно-информационных систем на единой технологической базе, положительно отразится на времени и скорости реализации проектов, обеспечит информационную и технологическую безопасность и независимость Российской Федерации , отмечается в документе.
Ожидаемым результатом выполнения мероприятий «дорожной карты» является создание основы для новых технологий гражданского назначения с использованием «ЭРА-ГЛОНАСС», расширения качества и количества, предоставляемых с помощью этой системы, услуг, а также внедрение навигационной информации в различные области повседневной жизни и дальнейшее развитие самой системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с привлечением внебюджетных средств. Так, если в 2015 г. Пуск выполнен совместным расчетом специалистов Минобороны России и предприятий ракетно-космической промышленности. Решетнева», г. Железногорск выведен на целевую орбиту и принят на управление. От спутников предыдущего поколения «Глонасс-К» отличается увеличенным до 10 лет сроком функционирования вместо 7 лет у «Глонасс-М» , уменьшенной массой 935 кг вместо 1415 кг , введением кодового разделения навигационного сигнала за счет вещания в L3-диапазоне. Именно на это нацелен проект новой федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС", рассчитанной на период с 2012 г.
Программа пока не утверждена. Идут споры по объемам необходимого бюджетного финансирования, а также привлекаемых внебюджетных средств", - уточнил он. В основе программы - финансирование производства наземной аппаратуры потребителей НАП и создание электронных карт. Если прежде основными заказчиками выступали Минобороны и Роскосмос , то теперь к ним добавились МЧС, МВД и Минтранс, который также вынашивает планы по внедрению геоинформационных технологий в автомобильном, авиационном, морском и речном транспорте. Планы по запуску в 2011 г. По состоянию на лето 2011 года в систему входят 23 работающих аппарата, которые обеспечивают практически глобальное покрытие навигационным сигналом территории земного шара. Ракета-носитель «Союз-2.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме, заявил агентству официальный представитель Космических войск России полковник Алексей Золотухин. Запуск был проведен в резервную дату. Осуществить его 2 октября не получилось из-за надвигавшегося циклона. Первоначально спутник хотели запустить еще в конце августа 2011 г, однако тогда все старты были отложены из-за крушения космического грузовика «Прогресс М-12М» и необходимости выяснить причины этой аварии. Перед нынешним стартом были проверены все составляющие элементов ракеты. Проверка подтвердила, что «на сегодняшний день данная ракета была работоспособна, все блоки исправны, все нормально», заявил начальник 1 государственного испытательного космодрома, генерал-майор Александр Головко. После ввода в эксплуатацию спутник завершил формирование космической группировки ГЛОНАСС, рассчитанной на 24 аппарата, работающих в штатном режиме.
Как отметил замглавы «Роскосмоса» Анатолий Шилов, российская спутниковая система укомплектована полностью впервые после 15-летнего перерыва. Увеличится и точность определения координат. Еще 2-3 года назад погрешность определения составляла 30-50 метров. Благодаря введению в строй новых спутников она сократилась до 5-6 метров. Через несколько лет российские учёные надеются выйти на точность определения в 1 метр. Высокоточное позиционирование будет востребовано в таких профессиональных областях, как строительство дорог, мостов и зданий, картография и геодезия, безопасность. На реализацию федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС» в 2012—2020 годах государством планируется выделить 330,5 млрд.
Основной задаче программы является поддержание системы ГЛОНАСС и ее развитие с целью обеспечения конкурентноспособности и создания условий для широкомасштабного ее использования, как у нас в стране, так и за рубежом, говорится в официальном сообщении агентства. Последний из них планируется ввести в эксплуатацию в начале декабря 2011 года. Итогом станет повышение точности и доступности навигационных определений, а также устойчивости функционирования системы. Таким образом, будет выполнена основная задача федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» — формирование орбитальной группировки полного состава и обеспечение навигационных определений с заданной точностью на всей территории России и в глобальном масштабе. Таким образом, формирование спутниковой группировки российской навигационной системы завершено: для полного покрытия ею всей земной поверхности необходимы как раз 24 космических аппарата, работающих в трех орбитальных плоскостях. По данным информационно-аналитического центра Роскосмоса, помимо использующихся по целевому назначению 24 спутников еще 3 сейчас находятся на этапе ввода в систему, 2 временно выведены на техобслуживание, один находится на этапе летных испытаний и еще один — в орбитальном резерве. Запуск последнего спутника состоялся 4 декабря.
Сроки отправки предыдущих спутников в космос неоднократно переносились, а три из них, напомним, в конце прошлого года вообще были утеряны - из-за технической ошибки вместо орбиты они приземлились в районе Тихого океана. Из-за постоянных задержек, переносов и аварии группировка была сформирована с большим опозданием: президент Дмитрий Медведев поручал чиновникам сделать это еще до конца 2010 г. После потери трех спутников руководство Роскосмоса рассчитывало по-быстрому заменить их и завершить формирование группировки в марте 2011 г. В Роскосмосе сообщают, что до конца 2011 г. Число спутников в навигационной системе было доведено до 24 в 1995 г. За этот срок на нее планируется выделить 330,5 млрд руб. Российские чиновники планируют не только инвестировать, но и зарабатывать на ГЛОНАСС — коммерциализация этой технологии, в том числе - на уровне транспорта и потребительских устройств, является одной из их целей.
Ранее власти неоднократно заявляли о возможности введения пошлин на импортные потребительские устройства, не поддерживающие российскую навигационную систему. Из мировых производителей последних поддержку российской навигационной системы наряду с GPS в вышедших новых устройствах, по крайней мере, на уровне спецификаций, уже заявили Apple , HTC , Samsung и Motorola. Государственным заказчиком-координатором программы определен Государственный комитет Башкирии по транспорту и дорожному хозяйству. Кроме того, был утвержден бюджет программы общим объемом финансирования 1,496 млрд руб. В рамках программы будет создана навигационно-информационная инфраструктура Башкирии, в том числе республиканский навигационно-информационный центр с единой многофункциональной навигационной платформой республики, что обеспечит управление республиканскими транспортными средствами, а также специальным ведомственным транспортом в кризисных ситуациях. На первом этапе реализации программы будут внедрены навигационные системы на базе технологии ГЛОНАСС на пассажирский городской и муниципальный транспорт города Уфы, создан республиканский навигационный центр в правительстве и администрации президента Башкирии. К 2015 г.
Транспортные средства будут передавать телематические данные в республиканскую навигационно-информационную систему. В результате будут созданы и модернизированы навигационно-информационные системы мониторинга транспорта Башкирии. По словам Урличича, с первыми 10-15 странами договоренности будут достигнуты в ближайшее время. По его словам, завершаются переговоры с Австралией, также предполагается разместить станции коррекции в Индонезии, Бразилии , Никарагуа. Об этом заявил в апреле 2012 года на VI Международном форуме по спутниковой навигации глава Роскосмоса Владимир Поповкин. В мае 2012 года на орбите находятся 24 штатно работающих навигационных спутника, и еще четыре аппарата находятся в резерве. Все они обращаются вокруг Земли в трех орбитальных плоскостях на высоте 19 тыс.
Такое расположение обеспечивает покрытие всей поверхности Земли сигналами навигационной системы с точностью определения координат в несколько метров. Срок службы этих спутников составляет уже десять лет. В мае 2012 года разработчики отчитались о завершении Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система», целью которой было восстановление отечественной системы глобального позиционирования. Ее представил вице-премьер Владислав Сурков. Он пообещал, что до 2020 года на программу развития российской системы позиционирования будет потрачено из федерального бюджета 300 млрд руб. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько, сообщили «Известия» в декабре 2012 года. Согласно приказу Минтранса от 13.
Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн руб. Спустя некоторое время Росавиация опубликовала опровержение информации, появившейся в газете «Известия». По словам представителей ведомства, никаких писем с подобного рода утверждениями от Росавиации в Правительство Российской Федерации не направлялось. Это общеизвестный факт, никогда не ставящийся под сомнение специалистами», - говорится в сообщении ведомства. Как отмечают в Росавиации, при оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS воздушных судов в тех или иных случаях возникают различные технические проблемы по использованию функциональных возможностей спутниковой системы навигации. Эти проблемы решаются в установленном порядке компетентными организациями. В рамках проекта, который является аналогом европейского проекта eCall, планируется оснастить миллионы автомобилей по всей России приемопередатчиками ГЛОНАСС, которые в случае аварии автоматически будут передавать экстренным службам информацию о происшествии и месте, где оно произошло.
В Европе с 2014 г. Помимо бюджетных средств инвестировать 2-3 млрд руб. Это второй запуск космических аппаратов «Глонасс-М» в 2010 г. Всего за историю развертывания системы «Глонасс» на орбиту было выведено более 100 навигационных спутников.
Петербург запретил въезд в город неэкологичным грузовикам 28 января в Санкт-Петербурге вступил в силу закон, запрещающий въезд в город грузовикам, экологический класс которых определяется как Евро-2.
Власти заявили, что столь строгая мера позволит существенно снизить выброс в атмосферу вредных веществ. Комитет по благоустройству принял радикальное решение. В конце первого месяца этого года был введен запрет...
Подержанные иномарки опять разрешили ввозить без кнопки ЭРА-ГЛОНАСС
Чаще всего блоки ставят на «серые» машины китайских и японских брендов. При этом установка модулей «обеспечивает повышение безопасности миллионов участников дорожного движения». Для исключения дефицита кнопок SOS увеличиваются объёмы производства, разрабатываются новые универсальные модели для удобства и оперативности монтажа.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
В июне 2023 года правительство РФ приняло решение о поэтапном возврате техрегламента в автопроме на период до 1 февраля 2024 года. Так, уже с 1 июня 2023 года выпускаемые на территории РФ транспортные средства должны соответствовать экологическому стандарту не ниже "Евро 2". Также предполагалось, что оснащение автомобилей антиблокировочной системой тормозов станет обязательным с 1 декабря 2023 года. При этом документ продлевал срок ввоза физлицами автомобилей без кнопки SOS до 1 февраля 2024 года. Помимо этого, как ранее поясняли в Минпромторге, для брендов, не прекращавших официальные поставки в Россию, до 1 октября 2023 года сохранялся механизм ввоза по заключениям, оформляемым в рамках упрощенного техрегламента. А для брендов, официально прекративших свою деятельность в России, упрощенный механизм оценки безопасности продолжит действовать до 1 февраля 2024 года "с целью обеспечения населения автомобилями различных сегментов рынка".
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Мораторий на установку «ЭРА-ГЛОНАСС» для ввозимых физлицами машин продлят
| Эра Глонасс 2024: установка, штрафы, как работает | Новости компании и отрасли, интересная информация по спутниковой навигации и сопровождению. |
| GPS и ГЛОНАСС | Аппараты нового поколения «Глонасс-К» выведут на орбиту в 2020 году. |
| Эра Глонасс 2024: все что необходимо знать о системе | За I квартал 2024 г. к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено 422 тыс. автомобилей. |
ГЛОНАСС в 2023. Как сейчас живется главной спутниковой системе в России?
Чтобы исключить подобные спекуляции, упрощенный порядок сохраняется", - объяснил источник. При этом, в основном, автомобили в Россию ввозят дилеры, юридические лица и индивидуальные предприниматели, а поток ввоза физлицами постепенно сокращается, поэтому "он существенно не угрожает легальному автопрому и дилерам", отметил он. Из-за санкций Японии через Владивосток частниками ввозится все меньше подержанных авто. Постепенно необходимость такого упрощенного порядка для физлиц на установку кнопок SOS сама по себе сойдет на нет", - заключил собеседник. Об упрощенном техрегламенте В мае 2022 года правительство упростило требования к сертификации автомобилей, в том числе было разрешено выпускать автомобили всех экологических классов от "Евро 0" до "Евро 5", не устанавливать на транспортные средства антиблокировочную систему тормозов. Также предполагалось, что автопроизводители могут не устанавливать устройство вызова экстренных служб на автомобили, которые были выпущены до 1 августа 2022 года.
Благодаря чему в 85 регионах страны службы спасения после ДТП в среднем за 19 секунд получают важную для спасения информацию. Решение позволяет автоматически соблюдать установленные скоростные режимы и обеспечивать безопасность сотен тысяч пешеходов и пользователей электронных средств индивидуальной мобильности. Также разработана и успешно протестирована система аварийного оповещения для малой авиации.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В месяц производители выпускают около 13 тысяч устройств. Сообщается также, что за последний год удалось наладить логистические цепочки, закуплено оборудование для локализации производства системы в Сибири и на Дальнем Востоке, проводится работа над расширением производственной базы и заключением новых контрактов.
ГЛОНАСС в 2023. Как сейчас живется главной спутниковой системе в России?
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
К марту 2019 года такие решения в основном производятся в Китае , и их приходится импортировать. Новый чипсет российской разработки хотят производить в Индии. От российской стороны будут задействованы Московский физико-технический институт , Национальный исследовательский университет «МИЭТ» , инжиниринговые компании, операторы различных связных и телематических платформ. Рогозин выразил уверенность в том, что запуск новых спутников позволит России составить США достойную конкуренцию. Это позволит начать, собственно говоря, спурт, то есть финишный забег для того, чтобы к 2020 году выйти на абсолютно конкурентные показатели, — сообщил вице-премьер. Раньше Россия полностью зависела от импорта микросхем, особенно специальных микросхем, которые могут работать в условиях космического пространства, в вакууме, в условиях технологической агрессии так называемых тяжелых частиц, которые выводили космические аппарата из строя.
К сентябрю 2017 года вся элементная база стратегических ядерных сил полностью производится на территории РФ, сказал Дмитрий Рогозин. Она состоит из наземных станций и космической группировки —Многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч». Наземный сегмент принимает информацию о состоянии спутников, их положении, точности бортовых часов, формирует корректирующую информацию и через спутники «Луч» передает ее потребителям. Информация о соответствующем тендере, состоящем из девяти лотов, появилась на сайте госзакупок [13]. Из опубликованных документов следует, что на создание сверхминиатюрного квантового стандарта частоты для высокоточной аппаратуры потребителей ГЛОНАСС министерство готово потратить 372,7 млн руб. На разработку аппаратно-программных средств для навигационно-информационной системы морского и речного транспорта — 94,8 млн руб. На создание бортового синхронизирующего координатно-временного устройства для малогабаритных космических аппаратов, включая космические аппараты для обеспечения задач мониторинга ионосферы и тропосферы из космоса по сигналам космических аппаратов системы ГЛОНАСС — 287,3 млн руб. Разработка унифицированных аппаратно-программных средств для применения в составе навигационно-пилотажных комплексов воздушных судов гражданской авиации была оценена Минпромторгом в 280,9 млн руб.
Создание навигационного комплекса аппаратно-программных средств для воздушных судов малой авиации, выполняющих сельскохозяйственные и специальные работы, — в 117,9 млн руб. Разработка аппаратно-программных средств для синхронизации телекоммуникационных сетей, объектов топливно-энергетического комплекса и временной привязки шкал времени потребителей — в 96,8 млн руб. Кроме того, на создание навигационных аппаратно-программных средств для высокоточных измерений абсолютных и относительных координат на земной поверхности из бюджета может быть потрачено до 147,2 млн руб. А на создание высокоточных средств позиционирования на основе псевдоспутников глобальных навигационных спутниковых систем — до 286 млн руб. Соответствующее постановление было подписано 6 июля 2017 г. Свои действия правительство поясняет тем, что в России уже производятся микросхемы и модули для ГЛОНАСС, а также светосигнальная аппаратура «с характеристиками, не уступающими зарубежным аналогам». Принятое решение должно повысить ее конкурентоспособность и посодействовать дальнейшему развитию этого рынка в России [14]. Начальная сумма тендера — 1,8 млрд российских рублей.
Главное космическое ведомство России опубликовало на сайте госзакупок объявление о проведении открытого конкурса на выполнение НИР «Комплексные исследования и научно-техническое обоснование использования перспективных технологий в системе ГЛОНАСС». По условиям конкурса ожидается решение задачи по созданию специальных технологий для использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в условиях городской застройки, в горах, каньонах, в закрытых помещениях, под водой и под землей. Заявки на участие в тендере будут приниматься госкорпорацией до 3 ноября 2016 г. Планируется, что НИР будет проведена до ноября 2020 г. Ученые создадут алгоритм утилизации отработавших спутников ГЛОНАСС Космические аппараты, находящиеся на высоких орбитах, после выработки топлива превращаются в космический мусор. Под влиянием гравитационного поля Земли, Солнца, Луны и других факторов отработавший аппарат изменяет свою орбиту и начинает двигаться по новой траектории, создавая опасность столкновения с действующими спутниками. Эффективного механизма ликвидации отработавших космических аппаратов пока нет ни у одной страны. В 2016 году ученые отдела астрометрии и небесной механики НИИ ПММ ТГУ приступили к созданию алгоритма утилизации нефункционирующих спутников системы ГЛОНАСС, идея которого заключается в выводе отработавших объектов на такую орбиту, которая будет соприкасаться с верхними слоями атмосферы.
Попадая в них, космический аппарат сгорит без остатка. В основу алгоритма лягут результаты фундаментальных исследований сотрудников отдела астрометрии и небесной механики, которым удалось сделать настоящее открытие — выявить закономерности влияния вековых резонансов на орбитальную эволюцию искусственных спутников Земли. Сведения о вековых резонансах помогут ученым в космической «уборке». Ученые учтут этот фактор при расчетах количества топлива, необходимого для вывода спутника, заканчивающего свою работу, на орбиту утилизации. Проблема очистки околоземного пространства с каждым годом становится все острее. Согласно данным NASA на высоких орбитах сегодня находится около 22000 объектов искусственного происхождения размером от 10 см и более. Ежегодно в ближнем космосе появляются сотни новых фрагментов. Поэтому уже в обозримом будущем захламленность околоземного пространства может достигнуть такой степени, что выводить новые спутники будет некуда.
Сейчас изготавливаем девятый. Эти космические аппараты будут в оперативном режиме запускаться в течение 2015-2017 годов, обеспечивая орбитальную группировку Глобальной навигационной системы», — цитирует Тестоедова « Интерфакс ». Николай Тестоедов напомнил, что Роскосмос и Минобороны РФ приняли решение запускать спутники по оперативной необходимости. Все космические аппараты работают. Да, ряд из них имеют ограничения по резервированию систем, но не по функциям. Поэтому сейчас пока вопрос о запуске новых аппаратов не стоит», — сообщил гендиректор ИСС. Он отметил, что начато серийное производство космических аппаратов новой серии «Глонасс-К1». Они негерметичного исполнения, имеют расширенные функции и улучшенные характеристики по навигационному сигналу и точности бортовых часов.
По его словам, принятые решения «обеспечат гарантированное поддержание группировки и предоставление бесплатного навигационного сигнала». Оно было вызвано так называемым «человеческим фактором» - ошибкой в передаче на спутники неверных эфемерид, то есть проблемой в математическом обеспечении деятельности группировки», - сказал собеседник агентства [15]. По его словам, спутники из-за ошибки выдавали неверные данные о своем местоположении эфемериды. В результате чего потребители получали неверную информацию об их координатах на земле. Собеседник «Интерфакса» рассказал, что ошибка одновременно возникла почти на всех аппаратах, после чего на сайте Информационно-аналитического центра Роскосмоса спутники были обозначены как передающие неверные эфемериды. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации [16]. Расширение спектра реализуемых с использованием «ЭРА-ГЛОНАСС» функций, которые предлагаются «дорожной картой», позволит, по мнению Правительства, быстрее и меньшими финансовыми затратами внедрять навигационные технологии. Здесь же отмечается, что реализация мероприятий «дорожной карты» позволит аккумулировать творческий, научный и ресурсный потенциалы для создания крупномасштабных проектов в области навигационной деятельности.
Разработка, создание, внедрение и эксплуатация интеллектуальных транспортных систем, геоинформационных систем, систем дорожной навигации, систем взимания платы за проезд и иных навигационно-информационных систем на единой технологической базе, положительно отразится на времени и скорости реализации проектов, обеспечит информационную и технологическую безопасность и независимость Российской Федерации , отмечается в документе. Ожидаемым результатом выполнения мероприятий «дорожной карты» является создание основы для новых технологий гражданского назначения с использованием «ЭРА-ГЛОНАСС», расширения качества и количества, предоставляемых с помощью этой системы, услуг, а также внедрение навигационной информации в различные области повседневной жизни и дальнейшее развитие самой системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с привлечением внебюджетных средств. Так, если в 2015 г. Пуск выполнен совместным расчетом специалистов Минобороны России и предприятий ракетно-космической промышленности. Решетнева», г. Железногорск выведен на целевую орбиту и принят на управление. От спутников предыдущего поколения «Глонасс-К» отличается увеличенным до 10 лет сроком функционирования вместо 7 лет у «Глонасс-М» , уменьшенной массой 935 кг вместо 1415 кг , введением кодового разделения навигационного сигнала за счет вещания в L3-диапазоне. Именно на это нацелен проект новой федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС", рассчитанной на период с 2012 г.
Программа пока не утверждена. Идут споры по объемам необходимого бюджетного финансирования, а также привлекаемых внебюджетных средств", - уточнил он. В основе программы - финансирование производства наземной аппаратуры потребителей НАП и создание электронных карт. Если прежде основными заказчиками выступали Минобороны и Роскосмос , то теперь к ним добавились МЧС, МВД и Минтранс, который также вынашивает планы по внедрению геоинформационных технологий в автомобильном, авиационном, морском и речном транспорте. Планы по запуску в 2011 г. По состоянию на лето 2011 года в систему входят 23 работающих аппарата, которые обеспечивают практически глобальное покрытие навигационным сигналом территории земного шара. Ракета-носитель «Союз-2. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме, заявил агентству официальный представитель Космических войск России полковник Алексей Золотухин.
Запуск был проведен в резервную дату. Осуществить его 2 октября не получилось из-за надвигавшегося циклона. Первоначально спутник хотели запустить еще в конце августа 2011 г, однако тогда все старты были отложены из-за крушения космического грузовика «Прогресс М-12М» и необходимости выяснить причины этой аварии. Перед нынешним стартом были проверены все составляющие элементов ракеты. Проверка подтвердила, что «на сегодняшний день данная ракета была работоспособна, все блоки исправны, все нормально», заявил начальник 1 государственного испытательного космодрома, генерал-майор Александр Головко. После ввода в эксплуатацию спутник завершил формирование космической группировки ГЛОНАСС, рассчитанной на 24 аппарата, работающих в штатном режиме. Как отметил замглавы «Роскосмоса» Анатолий Шилов, российская спутниковая система укомплектована полностью впервые после 15-летнего перерыва. Увеличится и точность определения координат.
Еще 2-3 года назад погрешность определения составляла 30-50 метров. Благодаря введению в строй новых спутников она сократилась до 5-6 метров. Через несколько лет российские учёные надеются выйти на точность определения в 1 метр.
Один из немногих действительно масштабных и, что главное, реализованных и функционирующих высокотехнологичных проектов в нашей стране. Какой русский не любит спутники?
Правильно — ни один. Что это вообще такое? Чтобы объект можно было обнаружить, на него ставится специальный терминал трансивер , который подаёт запрос на спутники и получает от них ответ о своем местонахождении, анализирует время задержки для разных спутников. Если сигнал постоянен, то можно отслеживать не только геолокацию, но и передвижение объекта и его скорость и, соответственно, построить маршрут на местности. Похоже на GPS?
Так, документ дополнен пунктами 6-11 о трёх фактах внесения техническим экспертом в раздел диагностической карты «Тахограф или контрольное устройство». Вышел новый видеоролик из цикла обучающих материалов, посвященных разбору норм времени управления и отдыха водителей. На портале Ассоциации по содействию безопасности автотранспортной деятельности «Тахографический центр» появилась серия обучающих видео, посвященных разбору норм времени управления и отдыха водителей.
Новости по тегу: Глонасс
Первый спутник «Глонасс-К2» запланировали запустить в 2022 году. Программа передач, прямой эфир, новости, комментарии экспертов. Уникальные съемки военной техники, фильмы об армии, исторические документальные циклы. «ЭРА-ГЛОНАСС» В уходящем 2023 г. была преодолена новая отметка в 10 млн автомобилей, подключенных к платформе.
В Россию разрешили ввозить автомобили без установки системы ЭРА-ГЛОНАСС
Новости по тегу: Глонасс. Уточнить запрос. Новости. 24.03 Создана интерактивная карта, на которой показано, где не работает GPS и ГЛОНАСС. последние новости по теме на сайте АБН24. «Глонасс» станет защищать водителей от перехвата управления. Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: В России может появиться виртуальный сотовый оператор для госорганов Оператор "ГЛОНАСС" заявил об отсутствии.
АО «ГЛОНАСС» подвело итоги работы в 2023 году
Программа передач, прямой эфир, новости, комментарии экспертов. Уникальные съемки военной техники, фильмы об армии, исторические документальные циклы. «ЭРА-ГЛОНАСС» В уходящем 2023 г. была преодолена новая отметка в 10 млн автомобилей, подключенных к платформе. Сейчас в орбитальной группировке ГЛОНАСС находятся 25 аппаратов, из которых четыре "Глонасса-К", а остальные — "Глонасс-М".
Новости по теме: ГЛОНАСС
В месяц производители выпускают около 13 тысяч устройств. Сообщается также, что за последний год удалось наладить логистические цепочки, закуплено оборудование для локализации производства системы в Сибири и на Дальнем Востоке, проводится работа над расширением производственной базы и заключением новых контрактов.
Поручение Президента Правительству РФ о разработке плана сохранения и развития системы 2001 г. Запуск первого модернизированного КА «Глонасс-М» 2008 г. Создание орбитальной группировки из 18 КА 2011 г.
В приведенных данных также указывается, что с космодрома Плесецк состоятся пуски ракет "Ангара" — одной легкой "Ангары-1. Информации о возможном старте легкой "Ангары" с космодрома Восточный нет, хотя ранее сообщалось, что первый пуск новой ракеты с космодрома на Дальнем Востоке состоится в декабре 2023 года. Также планируется два пуска пилотируемых кораблей "Союз МС" и четыре старта грузовиков "Прогресс МС" к Международной космической станции. Однако неизвестно, составили ли этот план до или после того, как программа полетов поменялась. Изначально планировавшийся экипаж "Союза МС-23" полетит на станцию позднее.
Все грузовики, которые транспортируют опасные грузы и пассажирские автобусы в России должны быть оборудованы системой Глонасс до 1 сентября 2027 года. Читайте также Знак «Шипы»: обязателен или нет? Все потому, что в мире разразился кризис полупроводников — не хватает важной детали для функционирования приборов. Но конвейеры останавливать в сложное время не хотели. Сначала был срок до 30 июня 2022 года, потом его продлили до конца 2022 года. По условиям, если вы купили такую машину, производитель должен был прислать уведомление о необходимости посетить сервисный центр для установки SOS-оборудования. Однако комплекты электроники резко взлетели в цене, потом начались проблемы у дилеров с экспортом иномарок из-за санкций. Поэтому на 2023 год, если вы покупали вышеобозначенное новое авто, и оно не оборудовано заветной кнопкой SOS, то самостоятельно ставить ее не нужно. Также отсутствие системы в машине не будет считаться нарушением. Больше продлевать эту льготу не стали. Важно: льгота действовала только для авто, которые предназначены для личного использования. То есть машины такси и коммерческий транспорт оборудовать нужно обязательно. Мораторий на установку системы дали из-за того, что в ДФО система пока работает нестабильно, есть перебои со связью. С этой страшилкой все просто: нет, никому ничего в 2023 году на свои машины ставить не нужно.
Все новости с меткой «»
Новости компании и отрасли, интересная информация по спутниковой навигации и сопровождению. Систему ЭРА-ГЛОНАСС придумали в 2009 году, а спустя шесть лет покрыли ей всю страну. "Глонасс" разработал сервис позиционирования для Севморпути с точностью до 15-20 см. Новости. Мораторий на ввоз в Россию, не оборудованных модулем оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, продлили до 1. ГЛОНАСС – последние новости. В новостях и программах на волнах одной из самых популярных радиостанций среди автомобилистов и всех россиян вы можете узнать про госинформсистему «ЭРА-ГЛОНАСС».