Жители Ярославской области низко оценили работу губернатора Михаила Евраева и жалуются не только на общий уровень жизни, но и качество дорог и инфраструктуру. 19 апреля на очередном заседании Ярославской областной Думы губернатор Михаил Евраев выступил с отчетом о деятельности правительства региона за 2023 год.
От наших партнеров
- Архив материалов
- Михаил Евраев обратился к жителям Ярославской области
- Навигация по записям
- Содержание
Новости по теме: Михаил Евраев
И раньше власть могла устанавливать требования и устанавливала их, но перевозчики их зачастую не выполняли. Потому что перевозчик получал деньги с пассажира в любом случае, как только он заходил в автобус. Пассажир не мог наказать перевозчика рублём, если, например, автобус не пришёл вовремя. Ты прождал час автобус, потерял время, замёрз, заболел, но заплатить должен! В новой системе будет принципиально другая ситуация: платить перевозчикам будут централизованно и только по факту качественно оказанной услуги. И теперь перевозчик будет заинтересован не в том, чтобы набить автобус побольше людьми, а в том, чтобы чётко выполнять расписание на том транспорте, который определён условиями контракта. Ещё раз подчеркну, это будут новые автобусы, не старше года. Не пять лет, не десять, не пятнадцать, как сейчас. Контракты будут заключаться осенью, сама работа будет у кого-то с января, с февраля, этапами, чтобы они смогли нормально подготовиться. А требования предъявляются с первого дня работы. Будут ли допускаться какие-то отклонения?
Скажем, пять новых автобусов, а два старых. Михаил Евраев: Старые автобусы не выйдут на линию. Это будет нарушением условий, и за это перевозчик просто не получит деньги. Поэтому никакого смысла работать на старом автобусе у него не будет. Ответственность — финансовая. Если вы не выполняете условия, то вы просто денег за работу не получите, к тому же ещё и оштрафуют серьёзно. А если существенным образом нарушите условия — с вами расторгнут контракт, и вы заплатите ещё. Вся система будет максимально прозрачна. Мы сделаем центр управления транспортом, будем видеть каждый автобус, где он находится на линии. Все отклонения будут фиксироваться автоматически в минутах, и штрафы за отклонения также будут начисляться в автоматическом режиме.
Новые автобусы не появятся из ниоткуда. Перевозчик закупит их, если будет понимать, что он за определённый срок вернёт свои деньги. Соответственно это всё должно быть заложено в условиях контрактов, в оплате, которую перевозчики получат за свою работу. В противном случае просто никто не выйдет на конкурсы. Откуда возьмутся деньги? Михаил Евраев: Действительно, потребуются дополнительные деньги из бюджета. Но начнём с того, что деньги есть и сейчас. Это те средства, которые тратятся на транспорт из областного и городского бюджетов: компенсация за проезд льготников, разница между экономически обоснованным тарифом и тарифом для жителей, а также то, что выделяется на поддержку транспортных предприятий, на покрытие их убытков. Это миллиарды рублей. Деньги будут аккумулированы и использованы более эффективно.
Их не хватает сейчас и не хватит в новой системе, поэтому будут выделены и дополнительные средства из областного бюджета. Они нужны, в первую очередь, на инвестиционную составляющую, закупку новых автобусов, которая будет заложена в стоимость контрактов. Такие закупки делаются через кредиты. И вот здесь есть способ снизить затраты, потому что в контракты может быть включена стоимость коммерческого лизинга транспорта, а могут быть найдены более гибкие условия — у производителей автобусов, Сбера, ВЭБа или Фонда национального благосостояния. Мы можем выйти на них, потому что речь идёт о государственных, а не муниципальных контрактах, потому что есть гарантии субъекта федерации. Мы будем добиваться, чтобы перевозчик, который выиграет конкурс, смог купить автобус под низкий процент. Эта ставка будет зашита в условиях контракта по нашей договорённости с заводом или заводами, которые будут готовы поставить в Ярославль эти автобусы. Иначе говоря, мы работаем над тем, чтобы при всей масштабности вложений стоимость для бюджета была ниже. При этом наша задача — создать условия для появления надёжных перевозчиков с парком современной техники и понятными перспективами работы на много лет вперёд. Но, как говорится, тратить — не зарабатывать.
Между тем область берёт на себя не просто полномочия по перевозкам, но и сбор средств за них с пассажиров. Как вы это планируете делать?
Именно с его подачи была принята схема, которая позволила определять перевозчиков и закупать автобусы под «честное слово» у земляков самого Евраева.
Михаил Евраев. Источник: yarregion. Ее обвиняют в получении взятки в особо крупном размере.
Именно с его подачи была принята схема, которая позволила определять перевозчиков и закупать автобусы под «честное слово» у земляков самого Евраева. Михаил Евраев. Источник: yarregion. Ее обвиняют в получении взятки в особо крупном размере.
В конце августа суд вернул под стражу экс-главу департамента транспорта Ярославской области Татьяну Черемных, а также бывшего руководителя ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илью Прокопьева и его заместителя Олега Ивановского. По теме Пассажир впал в кому и умер из-за нехватки воздуха в салоне самолета «Аэрофлота» Следственный комитет России возбудил уголовное дело после того, как пассажир «Аэрофлота» впал в кому в Бангкоке, когда авиакомпания отложила рейс, а людям пришлось ждать в душном салоне. Позднее мужчина скончался. Силовики считают, что Советников платил чиновникам за покровительство при помощи «мёртвых душ» в штате своей компании — деньги с зарплатных карт якобы снимали Черемных, Прокопьев и Ивановский.
Компания под началом Александра Советникова занялась обслуживанием автобусных маршрутов в Ярославской области вскоре после назначения Михаила Евраева врио губернатора. Новый глава с энтузиазмом занялся транспортной реформой, результаты которой вызвали немало вопросов у местных жителей и правоохранителей. Например, к обслуживанию маршрутов без каких-либо конкурсов сославшись на экстренную ситуацию были привлечены три компании из Москвы и Петербурга. По подсчётам наблюдателей, ярославским «дочкам» и «внучкам» этих фирм достались 120 из 137 договоров на организацию пассажирских перевозок. Вы будете смеяться, но крупнейшее местное, ярославское предприятие не смогло выиграть ни одного контракта и обанкротилось, лишив сотни людей работы. Но надо ли говорить, что и эта «реформа» не сильно приблизила состояние общественного транспорта в Ярославле к московскому и петербургскому? Как видим, регион не самый большой, но амбиции у участников этой истории, согласитесь, по-настоящему федеральные: забирать — так целые отрасли! Ровно так же не увидели жители регионы и решения проблемы с теплоснабжением города Рыбинска, хотя губернатор похвастался выделением на неё сотен миллионов рублей.
Наконец, по данным сми, в Ярославской области по итогам 2022 г. Контрольно-счетная палата КСП в ходе проверки обнаружила множество нарушений при формировании и использовании средств областного бюджета и имущества почти на миллиард рублей. По мнению СМИ, причинами многочисленных нарушений при формировании и использовании бюджета стали управленческие ошибки губернатора Евраева. Об этом и других достижениях бывшего федерального чиновника Михаила Яковлевича Евраева и его «лихой» команды на ниве развития народного хозяйства в отдельно взятом регионе, мы расскажем в наших следующих публикациях.
Популярное
- Новости по теме: Михаил Евраев
- Евраев Михаил Яковлевич
- Бывший замминистра связи набрал 80% голосов на выборах губернатора - CNews
- Лента новостей
Успеть за год: подведем промежуточные итоги губернаторства Михаила Евраева
Свою политическую карьеру Михаил Евраев начинал в оппозиционно-либеральной партии «Яблоко». Губернатор Ярославской области Михаил Евраев поручил внедрить в 2024 году региональный социальный Ярославский. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев поручил внедрить в 2024 году региональный социальный Ярославский. Жители Ярославской области низко оценили работу губернатора Михаила Евраева и жалуются не только на общий уровень жизни, но и качество дорог и инфраструктуру.
Биография врио губернатора Ярославской области Михаила Евраева
Проект «Ось городского развития» получил грант в размере более 70 млн. Завершил свой визит глава региона посещением градообразубщего машиностроительного завода «Агат». В этот день завод отмечал 55-летний юбилей. Губернатор встретился с рабочими предприятия, которые сегодня трудятся на оборонку и гражданский рынок.
Согласно данным с сайта, оценивать работу губернаторов можно по 10 критериям, начиная с делового климата и борьбы с коррупцией и заканчивая качеством дорог.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев оказался аутсайдером рейтинга, оказавшись на 82 месте из 85. Невысокие оценки ему выставили в категории «информационная открытость» и «доверие к главе».
Использование материалов издания допускается только при одновременном размещении гиперссылки на оригинал в «IZKP.
Материалы предоставляются исключительно в ознакомительных целях и могут не совпадать с мнением администрации сайта, и предназначены для лиц 18 лет и старше. Сайт IZKP.
В вузе Михаил Яковлевич присоединился к студенческому строительному отряду и вместе со своими товарищами принимал участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали. Евраев трудился на Южно-Сибирском участке. БАМ называли стройкой века — это был один из самых масштабных и дорогих проектов XX века. За всю историю магистрали в ее строительстве приняли участие более двух миллионов человек. Начало карьеры Учебу и деятельность в студотрядах Михаил Яковлевич совмещал с работой. В 90-е годы Евраев успел потрудиться в нескольких организациях. Начинал с рядовой должности, но благодаря профессиональным навыкам и хорошему образованию быстро поднялся по карьерной лестнице — сначала дослужился до руководителя финансово-юридического управления, затем был назначен директором по экономике и финансам. В это же время вступил в партию «Яблоко».
Евраев занимался созданием социально-экономических программ. Он разрабатывал и внедрял на практике антикризисные стратегии в Приморском крае, Томской и Калининградской областях. В этот период Михаил Яковлевич принимал активное участие в деятельности партии «Яблоко». Помимо работы в «ЭПИцентре», он разрабатывал предвыборную программу партийного кандидата в губернаторы Санкт-Петербурга, руководил Василеостровской территориальной организацией «Яблока». Затем был назначен зампредом местного отделения партии по экономической политике. Также входил в экспертный совет фракции в Государственной думе III созыва. В сферу деятельности чиновника входил надзор в области недвижимости, локальных монополий и ЖКХ. Так, вместе с Генеральной прокуратурой и коллегами из ФАС Евраев проверял компании на предмет ценового сговора. При его содействии были возбуждены сотни дел по нарушениям местными органами власти порядка предоставления земельных участков. В 2007 году Михаила Яковлевича перевели на другую должность — чиновник возглавил управление Федеральной антимонопольной службы по контролю за размещением государственного заказа.
Евраев считается одним из авторов современной системы государственных закупок. Вместе с коллегами он разработал закон 94-ФЗ, который регулирует эту сферу. Благодаря 94-ФЗ появился федеральный портал, где размещалась информация о государственных закупках. Все данные начали публиковаться в режиме одного окна, больше не надо было просматривать десятки региональных порталов. Появилась система электронных аукционов на ограниченном количестве площадок — это позволило получить высокую ликвидность торгов и минимизировало риски мошенничества и потенциального сговора. Еще одним важным нововведением, которое привнес 94-ФЗ, стала процедура обжалования. Таким образом, у предпринимателей появился новый удобный механизм защиты своих прав.
«Единая Россия» поддержит самовыдвиженца Михаила Евраева на выборах главы Ярославской области
Для губернатора Михаила Евраева такие результаты выглядят тревожным звонком накануне знаковой электоральной кампании Президента России в 2024 году. Михаил Яковлевич Евраев родился 21 апреля 1971 года в Ленинграде. Михаил Евраев — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте. Михаил Евраев. Производство новых двигателей ТМЗ мощностью 450 л. с. освоили на Тутаевском моторном заводе. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев Евраев: Ярославская область претендует на лидерство в подготовке кадров. Губернатор Михаил Евраев сообщил, что даже прервал подготовку к Госсовету, а глава Ярославского района Николай Золотников вещал по ночам из холодной котельной в Красных.
Интервью с губернатором Ярославской области Михаилом Евраевым
Михаил Евраев также сообщил, что будет продолжено комплексное благоустройство территорий, включая создание архитектурной подсветки зданий, озеленение. И такой опыт уже наработан», — сказал Михаил Евраев. Подписаться ВКонтакте Подписаться в Telegram Подписаться на рассылку Сообщить новость. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев Евраев: Ярославская область претендует на лидерство в подготовке кадров. последние новости по теме на сайте АБН24. Михаил Евраев. Производство новых двигателей ТМЗ мощностью 450 л. с. освоили на Тутаевском моторном заводе.
Над нефтеперерабатывающим заводом в Ярославле сбили БПЛА
В 1999 году получил второе высшее юридическое образование в Санкт-Петербургском Государственном Университете. Карьера В 1991—2000 годах работал в сфере экономики и промышленности: эксперт, руководитель финансово-юридического управления, директор по экономике и финансам. С 2000 по 2004 год руководил направлением по разработке социально-экономических программ института «ЭПИЦентр». Разрабатывал и внедрял на практике антикризисные экономические программы в городах Артем Приморский край , Томск Сибирь , Балтийск Калининградская область. Совершенствование жилищно-коммунального, градостроительного и природоресурсного законодательства.
Однако здесь есть несколько нюансов. Во-первых, в большинстве своём ярославцам отвели либо откровенно хлопотные и даже расстрельные , либо второстепенные посты. При этом, исключительно «неблагодарные». В качестве примера можно привести министерство ЖКХ или практически весь блок социальной политики образование, здравоохранение, культура, занятость населения и другие.
Правда, здесь есть одно исключение. Но о нём — чуть позже. В то же время, в тех отраслях, где прослеживается живой интерес губернатора транспорт, туризм, благоустройство исторических центров, цифровизация и другие назначены сплошь иногородние кадры. Во-вторых, непосредственно для региона польза от назначения ярославцев оказалась невелика. Ибо в большинстве своём никакой инициативой или самостоятельностью местные руководители, увы, не отличаются. Не сумев или не пожелав ничего возразить губернатору, они оказались обыкновенными проводниками его решений. В том числе откровенно сомнительных. И в этом смысле ничем не отличались от «инородцев».
Пожалуй, особняком здесь стоит разве что заместитель председателя Правительства области Лариса Андреева — руководитель строгий, требовательный, опытный, и притом с собственной позицией. Остальные, увы, никак себя не проявили. В-третьих, количество покинувших Правительство местных специалистов не только руководителей, но и рядовых сотрудников в разы превышает число «ярославских» назначений. Особенно в результате «знаменитой» оптимизации, объявленной сразу после губернаторских выборов. Видимо, в «благодарность» за поддержку и обеспечение победы Михаила Евраева. А вот нагрузка увеличилась достаточно серьёзно. И это несмотря на то, что рабочий день многих служащих при Евраеве и до этого был ненормированным легенды про его 8-часовые совещания, которые могут закончиться в 2 часа ночи, давно стали притчей во языцех. В итоге из Правительства стали уходить даже оставшиеся в обойме люди, а результатом сокращений предсказуемо стал кадровый дефицит.
И сегодня в областных министерствах и ведомствах открыто множество вакансий, а министры лично набирают специалистов. Буквально в конце февраля такое объявление разместил на своей странице в социальной сети «ВК» министр экономического развития Дмитрий Аминов. Одним словом, всё очень логично: сначала всех разогнать, а потом героически искать новые кадры. И в этом — ещё одно противоречие Евраева. Абсолютной профанацией оказался конкурс «Ярославский резерв», активно рекламируемый в период всё той же избирательной кампании 2022 года. Для тех, кто запамятовал, напомним, что по замыслу проекта его финалисты должны были стать авангардом государственного и муниципального управления в регионе и занять руководящие должности в органах власти и подведомственных учреждениях. Всего в нём приняли участи свыше 14,5 тысяч человек. По результатам дистанционного этапа приглашение в финал получили 332 участника.
И уже по итогам финала было определено 54 победителя. Перечень фамилий можно найти в открытом доступе. Однако последний так и остался работать на скромной должности начальника правового управления администрации Ярославского района. Второй ещё до победы в конкурсе был назначен директором регионального департамента АПК, который возглавляет и поныне только уже в ранге министра. А первый сменил кресло заместителя председателя Правительства области на пост мэра Ярославля. На этом — всё. В свою очередь, никто из последних назначенных руководителей на уровне департаментов министерств , служб или инспекций Ярославской области в числе победителей кадрового конкурса не значился. Скажи мне, кто твой друг Назначения Михаила Евраева тоже не поддаются какой-то ясной логике.
Во всяком случае, с позиции стороннего наблюдателя. Одобренные им руководящие кадры имеют совершенно разный возраст, предыдущие места и направления работы, региональную и «цеховую» принадлежность. К примеру, Александр Королёв директор департамента информатизации и связи, а сейчас — министр цифрового развития, который, впрочем, занимается куда более широким спектром вопросов ранее работал в Калуге, притом в местном министерстве здравоохранения. Ольга Габуева министр туризма и Мурат Баснукаев министр транспорта — выходцы с Северного Кавказа, трудились как в государственных, так и в частных структурах.
Они ушли от двух бюджетов, от двух собраний депутатов, от разделения полномочий между районом и поселением, которое часто вызывает непонимание жителей. Переход на новый уровень позволит нам сконцентрировать полномочия и городских, и сельских, и районных администраций в одной управленческой структуре. Исчезнут противоречия между уровнями власти, которые сейчас иногда возникают», — рассказал «Ъ-Ярославль» Евгений Чуркин. Кроме Гаврилов-Ямского района инициативы о преобразовании уже приняли представительные органы Ярославского, Большесельского, Пошехонского, Некрасовского, Даниловского и Борисоглебского районов. Как говорят в правительстве региона, остальные сделают это в ближайшее время. При этом отмечается, что реформа не коснется городских округов — Ярославля, Рыбинска и Переславля-Залесского, где нет поселенческого уровня.
Инициативы о преобразовании районов пройдут публичные слушания и должны быть одобрены муниципальными советами сначала поселений, а потом и районов. Затем изменения в региональный закон должна внести Ярославская областная Дума. Как говорят в правительстве региона, процедура займет около года. Депутаты поддержали инициативу в создании Ярославского муниципального округа.
Открыл мероприятие глава региона Михаил Евраев. И, конечно, мы не могли не принять решение о поддержке движения КВН. И могу точно сказать, с огромным удовольствием будем поддерживать его и дальше, — подчеркнул Михаил Евраев. Поздравляю всех с таким большим, хорошим праздником, как КВН!
Депутат Госдумы возглавит федерацию биатлона Ярославской области
В стране предпринята попытка вооруженного мятежа. Это опасная провокация и Президент все четко расставил на свои места: у нас сейчас время сложное, мы должны победить. Вся страна сейчас работает как единая команда — команда нашего Президента. В это время устраивать распри, мятежи — недопустимо.
При анализе данных за первый квартал этого года определились районы-лидеры и аутсайдеры. Здесь подавляющее большинство медицинских учреждений выполняют те показатели, которые требуются. Члены совета обсудили и вопрос работы поликлиник в вечернее время. Так, с начала этого года благодаря тому, что работа поликлиник по инициативе Михаила Евраева продлена до 22 часов, на прием вечером смогли попасть 36 тысяч пациентов.
Глава региона обратил внимание и на необходимость улучшения целевой подготовки кадров для скорой помощи в медицинских колледжах. Она должна вестись по заявкам учреждений здравоохранения с учетом их потребностей. По мнению губернатора, необходимо провести работу и по введению стимулирующих мер для водителей станций и отделений скорой помощи. Также в ходе заседания Михаил Евраев подчеркнул необходимость продолжения работы по переводу картотек поликлиник на систему электронного документооборота и поставил задачу по проведению кадастрового учета территорий больниц и установке ограждений там, где это еще не сделано.
Хромает в Ярославской области и реализация госпрограммы « Здравоохранение на фоне массового увольнения врачей и высокие долги больниц перед кредиторами. Региональные власти также подвергаются критике за грязный воздух и воду.
Курсы валюты:
- 🤵 МИХАИЛ ЕВРАЕВ: биография, семья и личная жизнь, карьера и награды
- Михаил Евраев: биография, интересные факты
- На Большой Норской появится футбольное поле
- Михаил Евраев рассказал о планах по развитию Ярославской области
Новости по теме: Михаил Евраев
последние новости по теме на сайте АБН24. Михаил Яковлевич Евраев родился 21 апреля 1971 года в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). 19 апреля на очередном заседании Ярославской областной Думы губернатор Михаил Евраев выступил с отчетом о деятельности правительства региона за 2023 год. Источником новости под заголовком «Накануне глава Ярославской области Михаил Евраев бросил сакраментальную фразу» является telegram-канал @utronews. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев не вошел в рейтинг ведущих политиков России по итогам апреля 2023 года. Врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев 31 января на площадке Торгово-промышленной палаты Ярославской области встретился с представителями малого и среднего.
Губернатор Михаил Евраев подтвердил выделение Рыбинску миллиарда рублей
Губернатор Михаил Евраев не просто назначил на ключевые должности чиновников, арестованных за взятки. Михаил Евраев рассказал, что пассажиропоток аэропорта Туношна в 2023 году увеличится в два раза. Михаил Евраев — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев поблагодарил депутатов Ярославской областной Думы 7-го созыва за конструктивную работу на протяжении пятилетнего срока. Город - 22 ноября 2023 - Новости Волгограда.