Выбрал для начала LS 400. Официально представлен обновленный Lexus LS 2024: седан получил одну долгожданную функцию.
Автомобили Lexus LS400 в разбор
Andrew Frankel was among the first UK car journalists to experience the Lexus LS 400 in 1990. На этой странице собраны новости Lexus LS. 8 Обновлённый флагман Lexus LS появился в России: от 7.147.000 руб. надежный глобальный экспортер авто в Японии с 1993.
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
The 1999 Lexus LS400 was the first Lexus model released by the luxury automaker. Lexus LS400 стал основой для дрифт-проекта. Read the definitive Lexus LS 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Продам Lexus ls 400 ucf10, самый надежный и не прихотливый мотор 4.0 1uz-fe, и четырёх ступый автомат.
How Lexus defeated ‘the best car in the world’
↑ Lexus LS 400, LS 430 and LS 460 Generations: Setting the Standard in the Most Comfortable Way Possible (неопр.). Lexus представил в Японии обновленный флагман LS, ориентированный на безопасность и комфорт. В итоге появление LS 400 с его многочисленными наследниками изменило расстановку сил до неузнаваемости. Andrew Frankel was among the first UK car journalists to experience the Lexus LS 400 in 1990. Обновленный Lexus LS оснащается двигателем объемом 3,5 л и мощностью 422 л.с. Также доступна версия с гибридной силовой установкой с отдачей 299 л.с. A luxury sedan of the highest order, there is nothing quite like the Lexus LS.
Япония, которую мы потеряли, или Как Lexus LS 400 потряс мир роскошных седанов в начале 1990-х
Лексус ЛС 400 второго поколения, модель 2000 года, исполнение с четырехлитровым V8 и задним приводом. Историю этого Lexus LS 400 1995 года выпуска трудно назвать веселой. As the default model, the 2024 Lexus LS 500 should have the same general appearance as the current. Уже постфактум в Штатах охарактеризовали Lexus LS 400 как game changer, то есть «изменивший правила игры», поскольку в 80-е годы руководство подразделений Cadillac и Lincoln было гораздо больше озабочено безуспешным противоборством с немецкими. The flagship of its sedan lineup, the 2024 Lexus LS blends a deluxe cabin with a smooth ride but lacks the depth and personality that makes its rivals appealing.
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
↑ Lexus LS 400, LS 430 and LS 460 Generations: Setting the Standard in the Most Comfortable Way Possible (неопр.). Продам Lexus ls 400 ucf10, самый надежный и не прихотливый мотор 4.0 1uz-fe, и четырёх ступый автомат. В Украине выставили на продажу один из первых Лексусов – LS 400 1998 года, который всю свою «сознательную жизнь» трудился на Никопольским заводом ферросплавов. Компания Lexus запускает на домашнем рынке обновлённый Лексус LS 2024 модельного года.
Новости по теме Lexus LS
Причем, как и в 2022-м, нововведения свелись к оттачиванию фирменной управляемости Lexus Driving Signature, улучшению работы электронных ассистентов и апгрейду мультимедиа. У подвесок отныне более жесткое крепление, а у резиновой опоры выхлопа — другой угол наклона, что снизило паразитные вибрации. Наконец, подруливающая задняя ось Dynamic Rear Steering с этого года доступна и в сочетании с полным приводом.
LS 350 Comfort AT10 9 682 000 3. LS 350 Executive AT10 10 521 000 3. LS 500 Supreme AWD AT10 14 568 000 Модельный ряд Lexus Начальное исполнение Comfort имеет 19-дюймовые колеса, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, доводчики дверей, камеры кругового обзора, кожаный салон, люк, обогрев руля и передние сиденья с вентиляцией.
Следом идущей версии Execution положены 20-дюймовые колеса, аудиосистема Mark Levinson, обивка сидений полуанилиновой кожей, передние кресла с массажером, а задние с электрорегулировками и вентиляцией, а также четырехзонный климат-контроль. Комплектация F Sport по уровню оснащения во многом повторяет версию Comfort, отличаясь от нее спортивным обвесом и разноразмерными покрышками на передней и задней осях. В свою очередь исполнение Premium схоже с Executive, но имеет выдвижную подставку для ног на правом сиденье второго ряда, а также дополнительные экраны для задних седоков. Что касается флагманской комплектации Supreme, то ей ко всему прочему полагается эксклюзивное оформление интерьера в японском стиле. На корме четырехдверки японцы отказались от хромированных вставок в задних фонарях в пользу матовых, которые визуально сливаются с красными рассеивателями.
Плюс филейная часть машины получила немного другой декор, а цветовая палитра была расширена за счет нового серого оттенка «Gin-ei Luster», для которого характерна особая игра теней.
Ходовая часть К 100 т. К 200 т. С V12 передняя подвеска изнашивается в 2 раза быстрее. К 100-150 т.
К 120-150 т. К 80-100 т. Задняя подвеска конструктивно такая же, как и на W124. Механизмы управления К 150-170 т.
Представлен обновлённый флагманский седан Lexus LS 2024. Он наконец-то получил цифровую приборную панель А ещё тут перенастроенная подвеска и улучшенные системы помощи водителю В Японии представили Lexus LS 2024. Одним из главных новшеств является… цифровая приборная панель.
Трудно поверить, но до сих пор этот недешёвый автомобиль обходился обычными аналоговыми приборами, пускай и в сочетании с экраном бортового компьютера.
WHAT’S NEW: 2024 LEXUS LS SERIES
Кроме того, в базовую комплектацию LS вошли передний и задний видеорегистраторы. Владелец седана при помощи фирменного приложения сможет превратить свой телефон в цифровой ключ. Расширен парк водительских ассистентов. Оптимизирована работа системы экстренного торможения.
Но потом мои создатели поняли, что если они хотят сломать сложившийся во всем мире имидж японского автомобиля как недорогого, массового изделия, то нужно выходить на зарубежный рынок с новой маркой, никак не связанной с именем Toyota. А основным рынком для меня должна была стать Америка... В апреле 1985 года в Соединенные Штаты отправилась группа из двадцати специалистов изучать рынок и конкурентов. Они быстро поняли, что среди патриотично настроенных пожилых любителей «истинно американских автомобилей» моих потенциальных покупателей будет немного. А вот те из 40—50-летних детей бэби-бума, которые считали престижными европейские Mercedes, BMW и Jaguar, могли бы пересесть и на японский автомобиль, если бы он предложил им схожий уровень престижа, безопасности, перепродажной ценности, ездовых качеств и дизайна.
Двигатель остался прежним. Внешние изменения включили светодиодные LED задние фонари и другие колеса [79]. Адаптивные фары поворачивали проектор в сторону поворота рулевого колеса автомобиля. Внутри появились коленные подушки безопасности , подсветка задних сидений и деревянная кленовая отделка птичий глаз [45]. Среди опций появилась обновленная навигационная система, Bluetooth , задняя камера. Программируемый водителем электронный ключ позволял автомобилю обнаружить брелок в кармане владельца и разблокировать двери касанием [80]. В октябре 2005 года на Токийском автосалоне Lexus представил дизель-электрический гибридный концепт-кар, LF-Sh англ. Lexus Future-Sedan hybrid [84]. Представленное в январе 2006 года на Североамериканском международном автосалоне четвёртое поколение Lexus LS стало первой моделью Lexus, выпускавшейся в стандартной версии и версии с длинной колёсной базой. Технические характеристики моделей четвёртого поколения были представлены более подробно на Женевском автосалоне в феврале 2006 года [88]. С появлением в 2006 году, он стал автомобилем года в Японии второй раз. Главным инженером LS 460 был назначен Моритака Ёсида [92] , а новый автомобиль получил, в значительной степени, ориентирование на глобальный рынок [93]. Интерьер LS 460 USF40, 2006—2009 В интерьере LS 460 появился запуск с кнопки, тонкопленочный транзисторный дисплей, и многочисленные опции, включая жесткий диск для навигационной системы GPS и фонотеки, подогрев рулевого колеса [87]. Стандартная комплектация включала электрические 16-позиционное водительское и 12-позиционное переднее пассажирское сидения с поясничной регулировкой и подогревом сидений, кожаную обивку, аудиосистему, электропривод люка, и лыжный люк [87]. Автоматическое управление климатом основано на работе инфракрасных датчиков температуры в автомобиле, так же имеется система HVAC [94]. Пакет «Executive» на LS 460 L включает DVD-проигрыватель для задних пассажиров, поворотный стол-поднос, и шиацу -массажное сиденье [87]. Другим помощником стала удерживающая тормоз система, система круиз-контроля, электрический усилитель рулевого управления и электронное управление торможением [87]. Также была улучшена и система контроля устойчивости VDIM. В набор новых функций безопасности была включена система предупреждения о сходе с полосы движения [96] [97]. Первая серийная система предупреждения о столкновении обрабатывает изображение, и способно идентифицировать транспортные средства и пешеходов в реальном времени [98] [99] , наряду с радарами, стерео-камерами и инфракрасными проекторами ночного видения [98]. Появившаяся система предупреждения столкновений сзади включила активные подголовники сидений и двухкамерные передние подушки безопасности [96] [100]. В 2006 и 2007 годах, средняя стоимость седана LS 460 L на американском рынке превысила 80 000 долларов, главным образом, вследствие добавления пакетов опций. Эта система использует бесступенчатую трансмиссию и имеет мощность 439 л. Особенности, характерные для гибридов LS включают светодиодные фары, кожаную отделку панели и собственный шильдик [89]. В апреле 2007 года, Lexus объявил, что базовая стоимость на LS 600h L составит более 104 000 долларов [106] , что превышает стоимость Toyota Century , оборудованного двигателем V12, и являющегося самым дорогим японским представительским автомобилем из когда-либо выпускавшихся [106]. Также в 2008 году была представлена [110] и выпущена в количестве 50 единиц серия LS 600h L «Pebble Beach Edition» [111]. Среди новых технологий появились автоматические фары дальнего света и само-восстанавливающийся лак, применяющийся при покраске кузова [113] [114]. Стандартный салон получил дополнительную хромированную отделку, опционально систему DVD, а на некоторых рынках, полностью цифровую приборную панель с возможностью ночного вождения [112]. Появился вариант LS 460 Sport со спортивно-настроенной пневмоподвеской, тормозами Brembo, коваными дисками, подрулевыми лепестками, обвесами и уникальным интерьером [112] [113]. Новая программа персонализации интерьера, названная «L-Select», также стала доступной в Японии [112]. Существенное обновление включают переработанный капот, видоизмененные передние крылья и фары, а также новый бампер [116]. Таким образом, вновь разработанные задние фонари, крышка багажника, и задний бампер были лишь частично изменены. Впервые будет предложен вариант F-Sport. Технология Nanoe используется в системе кондиционирования воздуха, где 20-50 нм ионов связываются с молекулами воды [117] [118]. Компания Lexus вела разработку флагманского седана следующего поколения, в 2016 году появились первые его прототипы [119]. Пятое поколение XF50 [ править править код ] Модель LS пятого поколения дебютировала в январе 2017 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте [120] [121]. На новый LS 500 впервые стал устанавливаться двигатель V6. Его производство стартовало в сентябре 2017 года, а в конце 2017 начались продажи. Наряду с 12,3-дюймовым центральным дисплеем, автомобиль оснащался дополнительно 24-дюймовым цветным индикатором на лобовом стекле [124]. Доступен и расширенный пакет безопасности, Lexus CoDrive, обеспечивающий активную помощь при повороте который помогает активно управлять автомобилем в случае обнаружения пешехода. После 2020 года[ править править код ] Lexus LS 2020 модельного года подвергся некоторым обновлениям [127] [128] [129]. В подвеске автомобиля были улучшены ходовые качества, управляемость.
The Lexus LS 400 was that car. Except that the V8-powered Lexus LS 400 did precisely that. I can remember taking it home for the weekend and collecting my car-crazed father. But I still had to rev it, turn it off and back on again before he believed that what he was seeing was not sleight of hand but pure engineering excellence. The comfort was no different. We knew exactly where the bar was set by the cream of British and German limousine manufacturers. When you wafted along the motorway or a well-surfaced A-road, it appeared that its chassis engineers had harnessed forces to tune its suspension beyond those known to exist on planet earth. Its ride quality had an ethereal, almost magical quality to it as if the road surface you could see disappearing under that long bonnet was not reaching the tyres.
Lexus LS400 - удивительная история японского штурма
| Обновлённый Lexus LS 2024 дебютировал в Японии - Электронный журнал Авто3н | Lexus представил в Японии обновленный флагман LS, ориентированный на безопасность и комфорт. |
| Лексус ЛС 400 , ВСЕМ ДОБРОГО ДНЯ, левый руль, АКПП | Уже постфактум в Штатах охарактеризовали Lexus LS 400 как game changer, то есть «изменивший правила игры», поскольку в 80-е годы руководство подразделений Cadillac и Lincoln было гораздо больше озабочено безуспешным противоборством с немецкими. |
Lexus LS 4 (2006-2017) – тихий гигант
Замена масла в двигателе и коробке передач, промывка радиатора, а также залив свежей охлаждающей и тормозной жидкостей оказались только началом. Автомобилю требуются новые стабилизаторы поперечной устойчивости, ремень ГРМ, помпа, главный сальник, поликлиновый ремень, крышка клапанов, втулки рулевой рейки, а также промывка гидроусилителя и устранение утечки хладагента. Весь этот перечень был оценен по меньшей мере в несколько тысяч долларов примерно 160 тысяч рублей. Добавить к нему стоимость работ и получится сумма, которая, вероятно, окажется выше, чем просят за эту машину на вторичном рынке. Согласился ли владелец «Лексуса» на такие траты — не уточняется.
Radar cruise control and active steering do a good job of keeping the car in lane with little to no intervention.
Our only complaint is that it has difficulty registering some faded white lines. Should you want to really stand out, top-spec Premier cars have the option of cut-glass trim pieces and hand-pleated fabric on the doors. If that sounds tempting, be aware that the option itself will cost more than a basic Dacia Sandero. You get a clear head-up display as standard on all models and configurable dials. The 12.
The display is huge, but the touchpad control between the front seats is incredibly fiddly to operate while driving, even with haptic feedback.
Designed with dual microphones, enhanced noise cancellation and seat detection capabilities for greater voice-recognition accuracy, by simply saying "Hey Lexus," available voice commands can operate certain interior amenities, such as navigation, multimedia, and climate control. Digital Key can allow for the control of door locks and enables additional usability when car sharing, during valet parking, or home delivery of packages. The Digital Key can be shared with up to seven additional guests, creating a convenient experience for users registered on the Lexus app. In addition to providing hands-free steering assistance, this system is designed to automatically bring the vehicle to a complete stop, then resume its path of travel as forward traffic begins to move. See lexus. If the driver does not react, the system is designed to provide automatic emergency braking at speeds between approximately 7-110 mph. PCS uses a camera and millimeter-wave radar for enhanced performance and reliability.
Risk Avoidance Emergency Steer Assist — Helps support collision avoidance with certain detectable objects within the lane by applying gentle braking and steering operation under certain daytime conditions. All-speed Dynamic Radar Cruise Control DRCC — An adaptive cruise control system intended for highway use that uses radar and camera technology to help keep the vehicle at a preset speed and distance from vehicles ahead, even in stop-and-go traffic. If the system detects the vehicle getting closer than the preset distance, it is designed to automatically slow the vehicle — even to a complete stop. At highway speeds, when the road ahead clears, the vehicle returns to its preset speed.
Впервые данная технология была опробована на кроссовере RX. Комплектации и цены Lexus LS 2024 Комплектация 3. LS 350 Comfort AT10 9 682 000 3. LS 350 Executive AT10 10 521 000 3. LS 500 Supreme AWD AT10 14 568 000 Модельный ряд Lexus Начальное исполнение Comfort имеет 19-дюймовые колеса, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, доводчики дверей, камеры кругового обзора, кожаный салон, люк, обогрев руля и передние сиденья с вентиляцией.
Следом идущей версии Execution положены 20-дюймовые колеса, аудиосистема Mark Levinson, обивка сидений полуанилиновой кожей, передние кресла с массажером, а задние с электрорегулировками и вентиляцией, а также четырехзонный климат-контроль. Комплектация F Sport по уровню оснащения во многом повторяет версию Comfort, отличаясь от нее спортивным обвесом и разноразмерными покрышками на передней и задней осях. В свою очередь исполнение Premium схоже с Executive, но имеет выдвижную подставку для ног на правом сиденье второго ряда, а также дополнительные экраны для задних седоков. Что касается флагманской комплектации Supreme, то ей ко всему прочему полагается эксклюзивное оформление интерьера в японском стиле.