Без пробега по РФ. Great Wall. В России подорожали пикапы Great Wall Poer и Wingle 7. До недавнего времени Wingle 7 был самым доступным иностранным пикапом, который можно официально купить в России: цены начинались с 2,8 миллиона рублей.
Немножко не по самой марке Хавейл, а по Грейт Волу, привезли в Питер и
Цена Грейт Вол Поер Кинг Конг 2023 в России составляет от 2 999 000 до 3 199 000 рублей, пикап предлагается в комплектациях Comfort и Elite. Гарантия 2 года. Пикап. Бензин. Мы с мужем никогда не были фанатами пикапов, пока в нашей семье не появился этот крепыш. Гарантия 2 года. Пикап. Бензин.
Great wall Wingle 5 из Китая
полноприводной китайский пикап с недорогим обслуживанием и хорошей проходимостью. модели грейт вол классном ниже, но и для него вполне неплохой салон, среди конкурентов). Он базируется на рамном пикапе «Грейт Вол Поер Кинг Конг», с которым у авто одинаковая колесная база – 3,14 метра.
В Россию приехал новый Great Wall Poer 2023 года. И он вместо Toyota Hilux: полный обзор
Фильтр топливный новый вместе с датчиком на нём, обратный клапан в систему топливную врезали, свечи накала новые. Датчик регулятора давления топлива проверили - работает. Это всё попытки решить вышеуказанную проблему 1.
Еще несколько китайских концернов - FAW и Haima в начале этого года также прекратили поставки новых машин в Россию. В качестве причин аналитики называют скачки валютных курсов и в связи с этим выросшие отпускные цены на автомобили. Покупатели уже не готовы покупать китайские машины за большие деньги, нежели до кризиса. Китайский автомобильный концерн «Грейт Вол» фактически ушел с российского рынка.
Двухзонный климат-контроль доступен только в топовой, а регулировки руля по вылету нет ни в какой комплектации.
При этом с эстетической точки зрения мне как фотографу нравятся пикапы. Особенно в местах, естественных для них. В мае мы снимали L200 на базе отдыха и в фермерском хозяйстве. А для этого GWM Poer выбрали природу и промзону. Вписался идеально. Да и выглядит он реально круто. Большая морда с гигантской хромированной решеткой с толстыми ламелями — монументальная, как Великая Китайская стена.
Широкие накладки на арки. Хромированные трубы в кузове. Яркие задние фонари, которые по своему дизайну действительно напоминают фонари Ford F-150. И, конечно, этот цвет — насыщенный, глубокий, синий. Смотрится классно! Ну, разве что большая буква P спереди вызывает вопросы… Внутри все солидно. Нет ощущения, что попал за руль коммерческой техники, созданной для перевозки грузов по внедорожью.
Коричневая экокожа, стильная комбинация из черного и серого пластика. Широкий тачскрин медиацентра. Да, но тактильно материалы не так восторгают, как визуально. Жесткого пластика здесь много. Хотя подогнано все аккуратно. И тут возникает диссонанс. Если Poer использовать по назначению, закидывать в кузов стог сена и везти на ферму по раскисшей грязи или доставлять ремонтную бригаду с инвентарем до какой-нибудь скважины или вышки, то не слишком ли много роскошеств в его салоне?
А если он больше предназначен для гламура, то не слишком ли мало в его салоне этих самых роскошеств? За все время, что пикап пробыл со мной, я так и не смог сформулировать для себя портрет его покупателя. Но, как бы там ни было, Great Wall Poer оставил по большей части приятные впечатления. Едет неплохо. Жестковато, но нормально для пикапа с рессорной задней подвеской и неразрезным мостом.
К слову, у KingKong предусмотрена подготовка для установки шноркеля. В режиме «4L» понижающая передача включается автоматически и увеличивает крутящий момент в 2,5 раза.
С включенной понижающей водителю остается только и делать, что слегка добавлять газ, а на спуске с горы вообще не требуется касаться педалей — все остальное KingKong сделает самостоятельно, благодаря системе автоматического спуска с горы. В этой ситуации неискушенному «офф-роудом» водителю, возможно, будет непросто побороть себя и убрать ногу от тормоза. На вопрос о планируемом объеме продаж представители китайской компании отвечают уклончиво, подчеркивая, что это очень нишевый автомобиль. Целевой аудиторией автопроизводитель видит мужчин среднего возраста, которые занимаются сельскохозяйственными и ремонтными работами, а также корпоративных клиентов. Планов по локализации модели в России нет, что неудивительно, ведь рынок пикапов в РФ весьма мал в месяц продается около 1 тыс. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Грейт Вол Вингл 7 2019 — крупный пикап из Китая
Техническое оснащение представлено турбированным мотором объемом 2 литра с мощностью 190 лошадиных сил, агрегатируется двигатель шестиступенчатой механической КПП. За доплату есть возможность приобрести восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF. В стандартном исполнении автомобиль доступен с задним приводом, но за доплату доступен полный привод 4WD. В салоне установлены современные устройства — система климат — контроля, функция стабилизации автомобиля, мультимедийный комплекс с широкоформатным монитором, панорамный люк на крыше, видеокамеры с функцией обзора на 360 градусов, запуск мотора с помощью кнопки, интерьер отделан натуральной кожей.
С толкача запускается сразу. Пишет ошибку - высокие показания по датчику давления топлива Температура впуска показывает -40 машина стоит в теплом гараже Дмрв скидываешь-ставишь совсем ноль реакции, никаких изменений в работе двигателя. Фильтр топливный новый вместе с датчиком на нём, обратный клапан в систему топливную врезали, свечи накала новые.
Пикапы от Great Wall идут по ценовому сегменту сразу за отечественными. Great Wall Deer — простое решение, когда нужна неприхотливость и проходимость по низкой цене.
Ранние модели идут уже от 100 тысяч, а более новые полноприводные с длинной базой — от 250. Его современная версия Great Wall Wingle бензин или дизель на полном приводе имеет большее оснащёние и защиту от коррозии. Продажа автомобилей Грейт Вол с пробегом Авто из Поднебесной очень привлекают россиян демократичностью цен.
Внешний вид Очевидные козыри нового Great Wall Poer 2022 года — солидные габариты в сочетании со сдержанным дизайном. Посмотришь издалека: Chevrolet Colorado? Ford Ranger? Согласитесь, не самые грустные ассоциации. Длина Поэра 5403 мм, ширина 1934 мм, высота 1886 мм — он крупнее всех конкурентов на российском рынке. В нашей стране пикапы никогда не ассоциировались с рабочей лошадью, а потому варианты с однорядной кабиной не в почете и, как правило, не в продаже. Вот и Грейт Вол Поер предложен только в пятиместном варианте. При колесной базе 3230 мм на втором ряду места предостаточно. Хорошо и что уровень пола, как это нередко бывает на рамниках, невысок. И впрыгнуть в машину нетрудно, и сидишь, не сгибая в коленях ноги, а еще и центрального тоннеля почти нет. Вместительный кузов длиной 1520 мм, шириной 1520 мм и высотой 538 мм с широким откидывающимся бортом выдерживает до 150 кг нагрузки и оснащен пневмоупорами. Откидывается он плавно, а захлопываешь борт без преувеличения одним пальцем. Сюда вполне входит европаллета или компактный квадрик. И что супер-важно, по документам полная масса Поера — 2495 кг при снаряженной 2120 кг. Такая смешная грузоподъемность? Для Москвы — это настоящий подарок. Пол и стенки кузова в комплектации Premium обработаны защитным покрытием против царапин и коррозии кстати, кузов оцинкован под крышу , да и скользишь на таком меньше.
Great Wall подготовил знакомый россиянам пикап Poer к тяжелому бездорожью
Сам водил эту колымагу. Сыпется только так. И особенно эти мосты с редукторами и карданами. Все я на нашем ставлю жирный крест эти Уазы или тазы. Даже цемент хочу брать только импортный все наелся нашим.
Ховер очень скоростной и экономичный автомобиль. По трассе легко идет и очень устойчиво 130 это его крейсерская скорость. Разгон до 100 12секунд. А у нас в Москве похоже этот Ховер начинает быть самым массовым джипом.
И это уже не шутки а успехи китайского автопрома.
Несмотря на крупные габариты, грузовая платформа короче, чем в Вингле: 1520 против 1680 мм. Ширина равна длине — 1520 мм. Европалета помещается.
Из японских конкурентов только Toyota Hilux имеет сопоставимый размер кузова. Но внутренняя высота по борту, если это для вас важно, у Поера 538 мм, а у Хайлакса — 490 мм. В защищенном антивандальным покрытием кузове кроме проушин для крепления поклажи ничего нет. Ладно розетка — ее установка требует вложений, но приладить к борту открывашку для бутылок или измерительную линейку почти ничего не стоит, а хозяйственному владельцу будет не лишним.
Экстерьер Четырехдверный Great Wall Poer — это стильный пикап с брутальной внешностью, обладающий весьма крупными габаритами. Читайте также: Спереди Поер выделяется большой решеткой радиатора с обилием хрома, тремя «жирными» продольными ламелями и просто огромным круглым значком по центру, верхняя часть этой конструкции широкая линия размещается на капоте. Другие особенности в экстерьере авто: бампера, дверные ручки и корпуса зеркал окрашены в кузовной цвет; установлены светодиодные линзованные фары рефлекторного типа с динамической подсветкой поворотов, при этом повторители встроены в зеркала; вертикальные задние фонари выполнены в необычном стиле: имеют «многоэтажную» конструкцию, внутри которой находятся красно-белые прямоугольные фигуры; задняя дверца грузового отсека наделяется боковыми тросами и газовыми упорами, открывается плавно с микролифтом ; колесные арки — ровные полукруглые, практически повторяют форму шин, с пластиковым обвесом в цвет кузова; для удобства посадки в автомобиль предусмотрены мощные боковые подножки с хромированным покрытием; по окончанию передних крыльев размещены декоративные серебристые вставки, но что они украшают авто, сказать сложно, так как смотрятся аляписто, и не совсем уместны. Уже в базовой версии машина поставляется с литыми дисками R18 и шинами Cooper, но и на таких колесах остается достаточно приличное межарочное пространство, поэтому так и хочется сюда поставить более крупную авторезину.
На боковых дверях наблюдаются четкие продольные выштамповки по низу, лючок для заливки топлива находится на правом заднем крыле. На заднем бампере предусмотрена специальная ступенька, чтобы было удобнее залезать в кузов. Капот в открытом положении удерживается посредством двух пневмоупоров. Читайте также: Японский двигатель на газель в актау Салон Great Wall Poer Пикап Poer наделяется вполне комфортным и просторным салоном, причем в машине удобно сидеть не только спереди, но и на втором пассажирском ряду.
Сзади на полу нет заметно выступающего тоннеля, а ширина заднего дивана вполне достаточная, поэтому здесь легко размещаются три человека. За управление передачами отвечает рычаг-селектор, похожий внешне на большой джойстик. Мультифункциональный 4-спицевый руль с подрулевыми лепестками доступен уже в базовой комплектации, комбинация приборов — аналоговая, но с цветным 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера. Читайте также: Из прочих особенностей интерьера Great Wall Poer также можно выделить: довольно внушительных размеров мультимедийный экран, интегрированный в торпедо, с вертикальными дефлекторами обдува по бокам; присутствие поворотной шайбы выбора режимов движения, она располагается за рычагом АКПП; четыре USB-разъема: два спереди под кондиционером, там же расположена и 12-вольтовая розетка , один для задних пассажиров, еще один в салонном зеркале для видеорегистратора; удобный передний центральный подлокотник с глубоким внутренним боксом и сдвижной в продольном направлении крышкой; вполне вместительные ниши в картах дверей для пластиковых бутылок и различной мелочи; наличие карманов сзади спинок передних сидений.
Слева от руля на приборной панели размещается блок кнопок управления зеркалами и светом, очерченный хромированным контуром. Блок управления ЭСП находится на дверной обшивке со стороны водителя, он установлен под наклоном.
Его современная версия Great Wall Wingle бензин или дизель на полном приводе имеет большее оснащёние и защиту от коррозии. Продажа автомобилей Грейт Вол с пробегом Авто из Поднебесной очень привлекают россиян демократичностью цен. Так что модели Hover и Wingle на наших дорогах встречаются всё чаще. При этом оснащение и дизайн растут. Компания Great Wall вкладывается в российское производство: она единственная среди китайских марок подписала специнвестконтракт с Минпромторгом РФ на полную локализацию ключевых компонентов автомобиля.
Однако достоверно неизвестно, получит ли российская спецификация модели вышеперечисленные опции. По сообщению представителей самой компании, как передает No Limits, официальные продажи новой версии Н5 в РФ начнутся до конца 2024 года.
Great Wall Poer 2024: флагманский пикап производителя
Многоканальный Москва, Новохохловская ул. Для получения подробной информации о стоимости размещенных автомобилей с пробегом обращайтесь к продавцам-консультантам дилерского центра Астар Моторс. Для получения информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисный центр и автоцентр Астар Моторс. Права на сайт принадлежат «Астар Моторс» Годовая ставка автокредита варьируется от от 4.
Все это барахло. И не бери АКПП это только для убогих только механическую коробку. Запчасти га Ховер дешевые и навалом. Расход по трассе где то 8. Ссылка Пожаловаться История переписки3 Иди ты знаешь куда.... Торговца он барахлом нашел, я рассказал что знаю про рабочую машину ,кто и как его эксплуатирует мне неизвестно... Расскажи лучше о запчастях, рпаз ты их уже менял, что какой ресурс имеет и сколько выходит в ремонте, чтоб чеовек мог оценить плюсы и минусы, а хаять и показывать пальцем на всех любой дурак может , только вот в отзыве я толком не услышал про эксплуатацию авто ничего.... Внешность весьма не плохо,даже приятно.
По отзывам знакомых и по ремонту,уже грустно. А вот была на стс программа,как бы сказка,сказка -когда солдат готовил кашу из топора,да топор затем гречка,соль,масло,всё хорошо,но итог грустный,за один приём пищи и бабке и солдату хорошо,но солдат один раз покушал и ушел,а бабка кашу доедала,из за чего померла,так как железо выдавало в гречку яд,.
Несмотря на шины с шоссейным протектором, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала подчас творили чудеса. При спуске с очень крутых склонов сильно порадовал ассистент HDC. Я подъезжал к спуску и включал электронного помощника. Главное было заставить себя не трогать педали, машина сама потихоньку съезжала вниз, а если и норовила заскользить, то в дело вступали ABS и ESP. Если бы Great Wall Poer был «обут» в более зубастые колеса, то он управлялся бы более предсказуемо, но протектор «гражданских» шин моментально забивался грязью, что сказывалось на рулении: в неглубокой глинистой колее в режиме 4х4 машина то слишком энергично реагировала на руль, то просто его игнорировала, если колея углублялась.
А для перевозки вещей оптимальнее выбрать фургон. Они там будут и под замком, и в сухости. Интерьер симпатичен визуально. Светлая искусственная кожа добавляет лоска. Двухзонный климат-контроль доступен только в топовой, а регулировки руля по вылету нет ни в какой комплектации. При этом с эстетической точки зрения мне как фотографу нравятся пикапы. Особенно в местах, естественных для них. В мае мы снимали L200 на базе отдыха и в фермерском хозяйстве.
А для этого GWM Poer выбрали природу и промзону. Вписался идеально. Да и выглядит он реально круто. Большая морда с гигантской хромированной решеткой с толстыми ламелями — монументальная, как Великая Китайская стена. Широкие накладки на арки. Хромированные трубы в кузове. Яркие задние фонари, которые по своему дизайну действительно напоминают фонари Ford F-150. И, конечно, этот цвет — насыщенный, глубокий, синий.
Смотрится классно! Ну, разве что большая буква P спереди вызывает вопросы… Внутри все солидно. Нет ощущения, что попал за руль коммерческой техники, созданной для перевозки грузов по внедорожью. Коричневая экокожа, стильная комбинация из черного и серого пластика. Широкий тачскрин медиацентра. Да, но тактильно материалы не так восторгают, как визуально. Жесткого пластика здесь много. Хотя подогнано все аккуратно.
И тут возникает диссонанс. Если Poer использовать по назначению, закидывать в кузов стог сена и везти на ферму по раскисшей грязи или доставлять ремонтную бригаду с инвентарем до какой-нибудь скважины или вышки, то не слишком ли много роскошеств в его салоне? А если он больше предназначен для гламура, то не слишком ли мало в его салоне этих самых роскошеств?
Great Wall Poer с пробегом
При этом получить комплектацию с автоматической коробкой переключения передач автолюбителям не суждено — в России пикап будет продаваться исключительно на «механике» с полным приводом с блокировкой заднего дифференциала. В России пикап появился в 2004 году и поставлялся вплоть до 2008 года. В России подорожали пикапы Great Wall Poer и Wingle 7.