Уникальный беспилотный самосвал-челнок КАМАЗ-6559 «Юпитер-30» отправится на эксплуатационные испытания в один из карьеров Кемеровской области уже в I квартале 2024. Sotrans | Новости. На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства Новостной материал от 01.03.2023. На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди води. Технопарки Татарстана и Финляндии планируют организовать выпуск спецтехники для коммунальных служб путем оснащения шасси КАМАЗа дополнительным оборудованием.
КамАЗ создаст технопарк на Ставрополье
Мобильные технопарки «Кванториум» на шасси КАМАЗ — это большой шаг вперёд в сфере образования. Технопарк «Якутия» представил проект доводочных испытаний с НТЦ ПАО «КАМАЗ» автомобиля «КамАЗ-Арктика 6x6». Первая очередь краевого индустриального парка «Мастер» открыта на территории бывшего завода «КАМАЗ-Автоприцеп». Узнавайте самые свежие новости ООО «КАМЦЕНТР» на странице нашего сайта. Первая очередь краевого индустриального парка «Мастер» открыта на территории бывшего завода «КАМАЗ-Автоприцеп».
На базе ПАО «ТЗА» создан промышленный парк «Мастер»
Водородный электробус оснащён современной высокоэффективной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, функцией блокировки движения при открытых дверях и датчиком контроля износа тормозных колодок. Также предусмотрено торможение тяговым электродвигателем с системой рекуперации. Общая пассажировместимость — 80 человек, сидячих мест — 33. Запас хода автомобиля равен 150 км. Зарядка аккумуляторов осуществляется через трёхфазную розетку и зарядный блок. Снаряжённая масса мусоровоза составляет 9400 кг, полная масса — 18 000 кг.
Также тягач оснащен новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД и сниженным расходом топлива. Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая дает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. Центральная Азия», где экспозиция компании неизменно вызывает интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. Продукция КАМАЗа хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю.
Центральная Азия», где экспозиция компании неизменно вызывает интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. Продукция КАМАЗа хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю. Сегодня, когда Россия укрепляет сотрудничество с дружественными государствами, КАМАЗ в числе других российских промышленных предприятий готов наращивать стратегическое взаимодействие с Узбекистаном и другими странами-партнерами. Развивая сотрудничество, компания предлагает не только традиционные автомобили, но и эффективные новинки поколения К5.
Сегодня от уровня оснащённости российских промышленных площадок напрямую зависит технологическое развитие страны. Этому вопросу на российских предприятиях уделяется особое внимание. Для повышения эффективности работы производства «КАМАЗ» активно обновляет технопарк и идёт по пути реинжиниринга. Одно из актуальных направлений — оснащённость напольным транспортом.
Сейчас на главной
- КАМАЗ развивает направление инновационного пассажирского экотранспорта
- На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей
- Популярные тест-драйвы
- Запчасти в продаже
- Читайте также
Публикации по теме
- «КамАЗ-Робокоп» засняли вживую
- 20.02.2023 Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ». Новости партнеров компании ТЕХИНКОМ
- Новости — Новости КАМАЗ — Технопарк «Мастер» в Тутаеве
- КАМАЗ открыл в Ставрополе технопарк за 141 млн рублей | Деловой квартал — новости Казани
- Новые статьи
- "Камаз" планирует вложить 4.5 млрд рублей в два проекта в Башкортостане
«КАМАЗ» ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В «ФАБРИКЕ БУДУЩЕГО»
| На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей | Главная caret Новости На шасси КАМАЗ сделали передвижной технопарк “Кванториум”. |
| КамАЗ занялся выпуском передвижных классов-технопарков | В рамках юбилейной программы партнер Технопарка «КАМАЗ» представил свои инновационные разработки: беспилотные автомобили КАМАЗ-6559 и КАМАЗ-65119 («Арго»), электромобиль. |
| «КАМАЗ» на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» | официальный сервис КамАЗ в Москве | КАМАЗ провёл презентацию прототипа нового тягача, который станет основой для челнинских грузовиков шестого поколения. |
Новые погрузчики для кузнечного завода
Первый ИТ-парк в Республике Татарстан был открыт в 2009 году в Казани, а в 2012 году состоялось открытие аналогичной площадки в Набережных Челнах. В честь своего юбилея компания организовала праздничные мероприятия для жителей города — бесплатный мастер-класс для школьников по созданию собственной 3D-игры, дискуссионную встречу «Точка кипения» по влиянию IT на современную реальность для студентов, деловую встречу формата World Cafe для резидентов и руководителей IT-компаний и другие. В ходе официальной части праздника Министр цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан Айрат Хайруллин вручил Благодарность коллективу ООО «Цифровая платформа КАМАЗ» за вклад в развитие инфокоммуникационных технологий и инновационных услуг в Республике Татарстан. Этот карьерный самосвал создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. Автомобиль обладает гибридной трансмиссией по последовательной схеме, с буферными батареями для рекуперации энергии при торможениях и движении вниз. Также для улучшения эксплуатационных характеристик на самосвале реализован челночный режим движения.
При развертывании контейнера автомобиль в считаные минуты превращается в полноценный учебный класс для 14 детей.
КАМАЗ продолжает расширять модельный ряд инновационного пассажирского экотранспорта, который становится все более востребованным в мегаполисах. В ближайшем будущем водородный общественный транспорт может стать достойной альтернативой дизельным автобусам, и, отвечая запросам времени, инженеры компании разработали первый низкопольный водоробус КАМАЗ-6290.
Более того, в отличие от электробуса, запас хода которого после полной зарядки аккумуляторов составляет 70 км, водоробус может проехать 250 км, что делает его пригодным даже для междугороднего сообщения». Кузов выполнен из высокопрочных сталей и безопасного пластика, что обеспечивает необходимую прочность и безопасность при аварийных ситуациях. Новинка работает на водородных топливных элементах и оснащена шестью баллонами для хранения сжатого водорода. В целях безопасности баллоны устанавливаются на крышу — в случае утечки водород будет уходить вверх, а не в салон.
Пресс-служба российского автогиганта сообщила, что первый этап освоения новой продукции начнется с выпуска шторных и бортовых полуприцепов длиной 13,6 метра. В «КАМАЗЕ» рассчитывают, что на первых порах «ТЗА» сможет выпускать до 180 прицепов ежемесячно, а со временем объем производства удастся повысить сначала до четырех, а впоследствии до семи тысяч единиц техники ежегодно. Сообщается, что опытная партия прицепов уже изготовлена, а в конце сентября новинки пройдут сертификационные испытания. Как сообщают представители «КАМАЗа», нижнекамское предприятие больше не будет производить полуприцепы и сосредоточится исключительно на автобусах.
На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей
«КАМАЗ» (входит в госкорпорацию Ростех) подписал пятилетнее соглашение о сотрудничестве в области развития автомобилестроительной отрасли. Создание сервисного центра ООО «Луганский Автоцентр КамАЗ» будет происходить при содействии Министерства промышленности и торговли Луганской Народной Республики и в. «КАМАЗ» представил инновационную технику на выставке, организованной Технопарком в сфере высоких технологий «ИТ-парк» в честь десятилетнего юбилея.
Технопарк «Мастер» в Башкирии вошел в реестр Минпромторга РФ
Эта уникальная площадка была открыта в августе 2022 года и стала очередным шагом компании в целенаправленной плановой работе по построению новой системы подготовки персонала. Сегодня российские предприятия объединяют усилия для дальнейшего развития промышленности и укрепления технологической независимости страны, что является национальным приоритетом. Компания содействует решению общих глобальных задач и достижению стратегически важных для страны целей.
До своего стартапа Роберт Зайниев занимал должность замдиректора департамента экономики — начальника отдела бизнес-планирования и бюджетирования. Ещё один сервис — «Тракинсток» truckinstock. Теперь клиенты могут приобретать грузовики напрямую от производителя онлайн.
Уже функционирует «Промагрегатор» promagregator. Не менее интересен стартап «Экспресс-запчасть», который предусматривает срочную доставку запчастей потребителю.
При развёртывании контейнера автомобиль в считанные минуты превращается в полноценный учебный класс для 14 детей. Благодаря такому формату обучения становится доступным дополнительное образование детей даже в отдалённых регионах.
Фото: производителя На базе специального автомобиля-контейнеровоза на шасси КАМАЗ-65115 построен мобильный центр обучения детей. Создатели называют его «технопарк для организации дополнительного обучения детей в отдаленных районах».
Мобильный технопарк на шасси КАМАЗ для национального проекта «Образование»
Набор стандартных решений, выдаваемых поточным методом. Зато дешево, а громкий бренд отбросит вопросы у неискушенных в современном дизайне заказчиков а топ-менеджеры китайских автоконцернов, основных клиентов студии, именно такие. Зато на гаджетах и игрушках камазовцы намерены продвинуться далеко: предполагается продвинутая мультимедийная система, голографическое проецирование данных приборной панели и навигатора на лобовое стекло и, конечно же, фирменные мобильные приложения для упрощения использования машины в шеринге, такси или в качестве служебного авто. Технопарк на обломках Ленинского Комсомола Планы по производству таких машин — к слову, не изменившиеся с 2019 года — 60-70 тысяч в год. Что реалистично при условии беспрецедентных льгот для перевода корпоративных парков на электротягу и льготных условий по кредитованию таксомоторных служб. Ближе к 100 тысячам км пробега такая машина должна «отбить» разницу в стоимости с бензиновой, что для такси около эквивалентно полутора годам использования.
Всего же такой электромобиль должен «прожить» в такси не менее трех лет, что вполне реализуемо технически. Сложнее с каршерингом, экономические перспективы которого на рынке являются до сих пор весьма туманными. Но московские власти намерены, видимо, и дальше предоставлять льготы и дотации шеринговым сервисам, поэтому экономику в «службах совместного пользования» будущих «Москвичей» рассчитать сложно. В любом случае, в среднесрочной перспективе расчетные продажи таких машин вполне реальны. Статья по теме: «Москвичи» китайского происхождения Но это дальние планы.
Стороны договорились сотрудничать в сфере коммерциализации инновационных проектов и поддержке доступа высокотехнологичного малого и среднего бизнеса к заказам «КАМАЗа». По условиям соглашения, «КАМАЗ» будет оказывать техническую, консультационную и информационную поддержку участникам программ «Фонда содействия», способствовать внедрению научных разработок программ Фонда в проектирование и производство машиностроительной отрасли и актуализирует свою программу инновационного развития. Третья сторона Соглашения, НП «КИТПК», будет содействовать внедрению программ «Фонда содействия» на территории Камского региона среди технопарков, предприятий малого и среднего бизнеса, а также предоставит всю необходимую поддержку в проведении маркетинговых и лабораторных исследований, в патентной и лицензионной работе.
Жаль, ручник остался обычным, хотя сам Mercedes а также Volvo и Scania уже устанавливает электронный. Зато тут стоит система динамического контроля полосы, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе — похоже, такая же как у мерседесовского аналога Актрос там она называется VDS, Vehicle Dynamic Steering. А еще, опять же как у Актроса последнего поколения — MirrorCam, видеоэкраны вместо зеркал. Вполне возможно, что систему видеозеркал тоже предоставил Daimler, но камазовцы дополнили наружные камеры еще и внутренними — для контроля состояния водителя.
Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo, только электронный: не дунешь — не поедешь! А вместе с этим дальнобойщику предлагается масса интересных решений. Во-первых, это «кабина для одного водителя»: верхней спальной полки тут нет, а нижняя опускается из задней стенки. Посредине — ящик с выдвигающимся столиком.
Дети проживали на территории оздоровительного комплекса «Саулык», а проекты готовили в лабораториях «Кванториума» в IT-парке. Первые три дня были посвящены погружению в темы автомобилестроения и цифрового производства. Затем, разделившись на команды и выбрав темы проектов, они создавали прототипы и модели, испытывали их, чтобы выявить возможные ошибки. Завершился кампус фестивалем технологических проектов. Команда десятиклассника Константина Палачёва предложила оснастить конвейер роботами.
На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей
Об этом сообщает пресс-служба компании. Образовательный комплекс оборудовали контейнерным модулем, который можно сменить, это позволяет комплектовать автомобиль под конкретные цели каждого заказчика. При развёртке автомобиль становится учебным классом для 14 детей.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
Технические характеристики неизвестны, за исключением информации о гибридном двигателе. Заявляют, что заряда электродвигателя хватит на «несколько десятков километров», но включаться он будет только на территории складских помещений, чтобы меньше загрязнять воздух. Боковых зеркал нет, их заменили камеры и два вертикальных дисплея в салоне. Фары полностью светодиодные, вместо решётки радиатора глянцевая панель, а за ней расположены сенсоры и радары системы автопилота третьего уровня.
Но главную экономию должна обеспечить гибридная силовая установка с коробкой передач ZF TraXon Hybrid, к которой пристыкован небольшой электродвигатель. Он позволяет двигаться в трех режимах: «дизель», «электро» либо «дизель плюс электро».
Я уже водил в Голландии опытный DAF XF, оснащенный такой установкой: на тяговой батарее тягач может проехать совсем немного, до шести километров, но по замыслу разработчиков этого достаточно, чтобы двигаться без выхлопа в жилых зонах или внутри складов. Правда, после голландского тест-драйва дафовцы сказали, что только коробка TraXon Hybrid стоит порядка ста тысяч евро и сегодня при такой цене вся экономия бессмысленна... Так что это скорее представление, каким может быть силовой агрегат в будущем. Интерьер создан на базе того, что был показан на выставке Комтранс-2019: перед водителем — цифровой щиток приборов, здоровенный планшет на панели, маленький планшетик на руле будет ли им удобно пользоваться? Жаль, ручник остался обычным, хотя сам Mercedes а также Volvo и Scania уже устанавливает электронный. Зато тут стоит система динамического контроля полосы, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе — похоже, такая же как у мерседесовского аналога Актрос там она называется VDS, Vehicle Dynamic Steering.
КамАЗ занялся выпуском передвижных классов-технопарков
На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства Новостной материал от 01.03.2023. После открытия промышленного технопарка «Мастер» – совещание Главы Башкортостана с руководителями компаний республики, которые входят в состав концерна «КАМАЗ». Главная» Новости» Новости компании камаз.