«Для производства аккумуляторных батарей на заводе «Автотор» будут использоваться литий-ионные накопители производства компании "Рэнера"», — отметили специалисты компании. Личный блог автора проекта сделано у нас АВТОТОР-НОВОСТИ.
«Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары
До конца года выйдем на производство 20—22 моделей», — отметил Горбунов. Он добавил, что в их число входят модели еще двух марок, сборка которых начнется в этом году. После ухода своих традиционных партнеров — Kia и BMW — в 2022 г. Первым в конце января на конвейер в Калининграде встал среднеразмерный седан Kaiyi E5. Бренды легковых машин, которые добавятся к портфелю компании в этом году, «Автотор» не раскрывает. Но, как отметил Горбунов в беседе с «Ведомостями», это не будут компании из числа популярных китайских марок в России, поскольку они опасаются вторичных санкций. Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев считает, что «Автотор» стратегически верно сделал ставку на небольшие китайские марки автомобилей, которые в основном реализуют свою продукцию на внутреннем рынке КНР. По его словам, задача «Автотора» — насытить российский авторынок, на котором наблюдается дефицит новых машин. По мнению Бургазлиева, рынок в этом году «недополучит» примерно 250 000 автомобилей.
Наш партнер —Госкорпорация «Росатом», в свою очередь, разрабатывает двигатель мощностью 150 кВт. Мы друг друга дополняем и планируем кооперацию. Нам интересен и сам двигатель, и инверторы, которые «Росатом» спроектировал и построил практически за год. Двигатель от «Росатома» будет устанавливаться на электромобиль «Атом». Наши двигатели будут устанавливаться на нашу продукцию и, естественно, поставляться другим потребителям. В качестве пилотного региона по реализации концепции ремоторизации предлагается определить Калининградскую область, имеющую значительный задел по созданию электромобилей и комплектов по переводу автотранспорта на электрический привод и экологически чистые виды топлива. У нас уже подписано соответствующее соглашение с Правительством Калининградской области. Этот регион изолирован по суше от основной территории России. Он относительно небольшой: протяженность с севера на юг — 100 км, с запада на восток — 200 км. Население области — 1 млн человек, и половина из них живет в областном центре. Мы завершаем строительство в Калининградской области завода по производству электромобилей и готовы выпустить пилотную партию в конце 2023 года. А в 2024 году начнем производство электродвигателей. Для того, чтобы реализовать программу ремоторизации, требуются не только электродвигатели и тяговые батареи.
Добавится два новых бренда. Их названия пока не сообщили. Также стало известно, что уже в этом году на предприятии запустят выпуск электрических моделей марки BAIC.
Электромобиль разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний. Модель подойдет... В рамках выполнения проектных работ произведены изыскания и подготовка территории к строительству. При проектировании Комплекса литейно-механических производств применены самые современные технологии с... Ltd о сотрудничестве по проекту создания в Калининградской области производства электромобилей. Об этом сообщила в четверг пресс-служба российской компании. Соглашение было подписано... Калининградский "Автотор" запустил в производство две модели китайского автоконцерна BAIC "Автотор" объявил о старте стратегического сотрудничества с китайским автоконцерном BAIC и старте на мощностях в Калининграде промсборки двух моделей бренда, продажи которых в РФ начнутся во II квартале.
«Автотор» и корпорация «Галактика» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя. Свежие новости Калининграда и Калининградской области. Актуальные события из жизни самого западного региона России. 21 августа на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Калининградский завод “Автотор” объявил о расширении линейки выпускаемых моделей.
Новости по тегу: Автотор
Создание условий для развития электродвижения — одно из стратегических направлений государственной политики в области транспорта. Увеличение доли использования электротранспорта на территории самого западного региона России направлено на улучшение экологической ситуации и создание комфортной, экологически благоприятной среды для его жителей. Тренд на электротранспорт и развитие соответствующей инфраструктуры набирает обороты, в Калининградской области уже существуют возможности и создаются условия для развития производства и использования электротранспортных средств. Создание сервиса электротакси — еще один шаг на пути развития этого перспективного направления. Реализуя стратегию развития электродвижения в регионе, Калининградская область становится не только местом сотрудничества компаний, формирующих новые отрасли экономики, но и пилотным регионом прикладных решений в областях автомобилестроения, развития городской среды, эффективного использования механизмов частно-государственного партнерства. Заместитель Председателя Правительства Калининградской области Дмитрий Кусков одним из первых протестировал такси на электробатареях. Благодаря компании АВТОТОР эти планы получают конкретное воплощение, активный интерес к отрасли проявляют всё больше калининградских предпринимателей и автомобилистов», — подчеркнул Дмитрий Кусков, напомнив, что в рамках утвержденной губернатором Калининградской области Антоном Алихановым «дорожной карты» прорабатываются различные меры поддержки участников рынка электротранспорта, в том числе, например, снижение транспортного налога. Финансовую помощь в виде компенсации части затрат получает бизнес, которые строит зарядные станции для электромобилей - сейчас их насчитывается в регионе около 20 и в этом году появится ещё более двух десятков. Сегодня эти автомобили полностью готовы к рынку. Мы как производители несем ответственность по гарантийному обслуживанию уже определены дилеры, которые будут заниматься сервисным обслуживанием.
Заключены прямые контракты с поставщиками комплектующих, которых гораздо меньше, чем в обычном автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому никаких проблем с обслуживанием данных электромобилей не будет. Мы реализуем проект создания кластера производств для выпуска автокомпонентов и электромобилей, и все ключевые узлы данного автомобиля — электродвигатель, инвертор, аккумуляторная батарея, система управления и другие компоненты будут производиться в Калининградское области», - сказал Дмитрий Чемакин. Но всех пока смущает недостаточное количество электрозаправочных станций. Раньше электромобили покупали в основном те, кто имеет возможность зарядки у себя дома.
Компания Foton Motor со штаб-квартирой в Пекине Китай была основана 28 августа 1996 года, является одним из ведущих производителей коммерческих автомобилей в мире. Благодаря новой энергетической технологии Foton Motor лидирует в мире, особенно в области электрических и водородных источников питания. За 25 лет компания создала 10 млн коммерческих автомобилей. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
AGR пока не представила публично свои планы. Министерство промышленности и торговли предполагает раздел корейских активов.
От этого также зависит и время возобновления работы предприятия, сотрудники которого уже давно находятся в простое, сообщает АБН.
Более точные показатели будут объявлены в конце года. Возможные корректировки будут зависеть от ситуации на рынке", - уточнили в пресс-службе. В начале года "Автотор" заявлял о планах в текущем году произвести примерно 100 тыс. Но уже в июне базовым для автопроизводителя стал прогноз выпуска по итогам года 70 тыс.
Минпромторг оценит проект "Автотора" о производстве двигателей на заводе Hyundai
В Северной столице заводы Hyundai хотят получить калининградское предприятие «Автотор» и компания AGR, близкая к автодилеру «Авилон». Российская компания «Автотор», ранее собиравшая на предприятии в Калининграде немецкие BMW, корейские KIA и Hyundai, а также американские коммерческие автомобили Ford Cargo, в. Производственная мощность предприятия “Автотор” в Калининграде составляет 250 000 автомобилей в год. Глава калининградского «Автотора» Валерий Горбунов дал интервью РИА Новостям, в котором рассказал, что компания будет кратно наращивать производство.
"Автотор" снизил прогноз производства на 2023 год до 55-70 тыс. машин
Компания «Автотор» представила проект по производству двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. С начала года BAIC — уже второй автомобильный бренд, который начинают собирать на «Автоторе». Калининградское предприятие выезжает из сложного положения на китайском чуде. Перешедшая на сборку автомобилей китайских марок калининградская компания «Автотор» по итогам 2023 года выпустила лишь 38 тысяч автомобилей, об этом в интервью «РИА Новости». Калининградский автозавод «Автотор» расширяет линейку выпускаемых моделей сразу несколькими кроссоверами брендов Kaiyi, BAIC и SWM. Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя.
"Автотор" снизил прогноз производства на 2023 год до 55-70 тыс. машин
Глава калининградского «Автотора» Валерий Горбунов дал интервью РИА Новостям, в котором рассказал, что компания будет кратно наращивать производство. 28 мая 2023 - Новости Челябинска - Российский автопроизводитель «Автотор» представил собственный бренд для выпускаемых автомобилей коммерческого назначения. Российская компания «Автотор», ранее собиравшая на предприятии в Калининграде немецкие BMW, корейские KIA и Hyundai, а также американские коммерческие автомобили Ford Cargo, в. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi.
Все новости с меткой «АВТОТОР»
Большую поддержку оказали компании из Китая. Автомобили выпускаются в режиме промышленной сборки на основе уже сваренного и окрашенного кузова. Кроме того, существует частичная локализация комплектующих. Представители завода сообщили, что к концу 2023 года будет организована сборка 20 моделей. Они входят в самые разные сегменты рынка.
Напомним, что на днях Минпромторг разрешил компании «Рэнера» входит в концерн «Росатом» производить литий-ионные батареи на строящемся в Калининградской области предприятии. Тем самым компания получила право вплоть до 2025 года импортировать аккумуляторы из Кореи и называть их российскими.
Автомобили выпускаются в режиме промышленной сборки на основе уже сваренного и окрашенного кузова.
Кроме того, существует частичная локализация комплектующих. Представители завода сообщили, что к концу 2023 года будет организована сборка 20 моделей. Они входят в самые разные сегменты рынка. По предварительным данным, все они будут относиться к числу китайских брендов.
А уже 21 декабря Максим Соколов и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетили ниссановский завод и огласили план. Конвейер заработает во второй половине 2023 года.
А выпускать он будет модели сегментов C и D — включая кроссоверы и седаны — под брендом Lada! В свою очередь, другая промышленная группа, «Соллерс», выкупила долю Мазды в совместном заводе, который с 2012 года собирал японские автомобили в порту Владивостока и двигатели к ним. Как и анонсировалось, сделку закрыли за 1 евро, но Mazda тоже оставила себе опцион на право обратного выкупа. Правда, в течение всего лишь трёх лет. Чем конкретно займётся остановленный завод, пока неясно.
Калининградский «Автотор» до конца 2023 года расширит линейку выпускаемых моделей
«Автотор» планирует в следующем году выпустить 50-70 тысяч автомашин новых брендов. О планах на предстоящий год в интервью РИА «Новости» рассказал глава совета директоров. С начала года BAIC — уже второй автомобильный бренд, который начинают собирать на «Автоторе». Калининградское предприятие выезжает из сложного положения на китайском чуде. Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, В нынешнем году калининградский «Автотор» будет собирать 20 моделей. Свежие новости Калининграда и Калининградской области. Актуальные события из жизни самого западного региона России. Новости. Росатом и АВТОТОР создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода.