*В свободном пересказе Музея Транспорта Москвы. В данный период в музее открыта экспозиция «Московский транспорт в деталях» в честь 60-летия Мосгортранса.
Этаж Музея транспорта Москвы посвятят московскому метрополитену
| Собянин: московский транспорт бесплатно перевез почти полмиллиона детей в музеи и выставочные залы | Юлианна Г., 15 лет: «Я сегодня была в Музее Транспорта Москвы на ВДНХ. |
| Музей Транспорта Москвы провел 17 мероприятий в ушедшем году | Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? |
| Музей Транспорта Москвы | Коллекция Музея транспорта Москвы пополнится моделями троллейбуса ЯТБ-3, автобуса Leyland GH6, автомобиля Daimler-Marienfelde. |
Музей транспорта Москвы проведет бесплатные мероприятия на ВДНХ 1–8 мая
Музей Транспорта Москвы подготовил серию роликов о реставрации артефактов, которые войдут в постоянную экспозицию в гараже Константина Мельникова на Новорязанской, 27. Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ». Главное здание Музея транспорта Москвы откроют в конце 2024 года. Музей транспорта Москвы откроется на Новорязанской улице в 2023 году, сообщила директор музея Оксана Бондаренко. В юбилейный для московского метрополитена год в музее пройдет выставка, рассказывающая историю всего столичного транспорта — от извозчиков до такси, от паровозов до теплоходов.
Контактная информация
- Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
- Особенности посещения
- Каким будет Музей транспорта Москвы: семь чудес метро, автобусы и другие фишки
- Музей Москвы
- Цена билета в музей ретроавтомобилей в Москве
Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции
И удивительно, что лакомой площадью в центре столицы заинтересовался лишь один человек. А густонаселенный микрорайон получил проблему в виде грядущей стройки и других последствий этого решения», - говорят местные активисты. По сути, люди столкнулись с рэкетом, при котором московские чиновники, используя скоординированную схему для продажи городской собственности, занимаются отъемом права граждан на благоприятную среду обитания, гарантированного Конституцией РФ. К слову, на основании экспертизы и признания строений предаварийными с учета защитных сооружений гражданской обороны вывели находящееся в бывшем автокомбинате бомбоубежище.
Ближайший объект такого плана для жителей ЦАО остался один - на Красносельской. Памятник эпохи конструктивизма, созданный архитектором Константином Мельниковым, прекрасен, но вся экспозиция туда не войдет. И коллекционеров-энтузиастов, которые предоставляли часть техники для экспозиции, давно выставили за забор.
Жители района при поддержке депутатов муниципального и городского значения встали на защиту историко-культурного объекта Москвы. Решением Мосгорнаследия гаражный комплекс на Рогожке признан градоформирующим объектом, ценным с исторической и архитектурной точки зрения. Самое разумное - создать здесь культурно-образовательный кластер с досуговой зоной и реставрационно-сервисными мастерскими, который имеет нравственно-патриотическое значение для воспитания молодого поколения.
Она также сообщила, что в скором будущем троллейбусный ретромаршрут станет музейной площадкой в движении, креативной зоной, посвященной московскому троллейбусу. Во время реконструкции и реставрации нового пространства Музей транспорта Москвы представляет свои проекты на внешних площадках: троллейбусный ретромаршрут, поп-ап-пространство музея на Северном речном вокзале, выставочное пространство павильона "Транспорт" на ВДНХ, открытие которого запланировано в ближайшее время.
Рогожский Вал на Таганке. Члены координационного совета, объединяющего жителей Таганки, уверены: чиновники и коммерсанты намерены ликвидировать музейное пространство. Агабабаев представляет интересы бизнес-партнеров Года Нисанова и Зараха Илиева - совладельцев группы компаний «Киевская площадь», крупнейшего участника рынка коммерческой недвижимости в России. Связанные с высокопоставленными лицами бизнесмены уже возвели ряд крупных объектов в Москве и Санкт-Петербурге.
Застройка гаражного комплекса - вопрос времени. Активисты выяснили: незадолго до аукциона ГУП «Мосгортранс», арендующий у города земельный участок под культурное развитие на территории бывшего автокомбината, создал дочернюю структуру ООО «Центр развития территорий» и включил в ее уставный капитал здания на Рогожском Валу. А в документах среди видов разрешенной деятельности прописал подготовку строительной площадки и снос зданий. Подобные музеи, воспитывающие патриотизм и интерес к истории, надо расширять, а не уничтожать Собственно, аукцион тоже вызывает вопросы. Прежде всего непонятно, на каком основании Департамент городского имущества разрешил Мосгортрансу как арендатору земли продать его физическому лицу Агабабаеву. И удивительно, что лакомой площадью в центре столицы заинтересовался лишь один человек.
Участие в мероприятиях бесплатное, по предварительной регистрации на сайте музея. Во время майских праздников горожане и гости столицы могут не только посетить популярную выставку «Вы находитесь здесь. Послезавтра», но и бесплатные мероприятия для всей семьи», — приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Уточняется, что с 1 мая действует акция на детский квест к выставке «Вы находитесь здесь. Послезавтра» от семи до 11 лет : при покупке детского билета на выставку — квест в подарок. Так, посетители смогут разгадать загадки и головоломки, ответы на которые спрятаны в экспозиционном пространстве. А специальные задания из программы квеста помогут детям погрузиться в тему развития городского движения.
«Музей в движении». В гараже Константина Мельникова в Москве откроют музей
Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24.
В 2021 году всё получилось иначе: когда музей готовил троллейбусный парад 8-го марта, уже в процессе выяснилось, что ездить ничего толком и не умеет; из четырёх заявленных рогатых машин кое-как поехали две. Мероприятие тогда отменили, даже не дав официального анонса. Музейный Икарус-180 на параде в Петербурге. Под замуровку. В 2018 году музейному Икарусу-180 золотые кадры уложили КП, да и мотор у реликта на старости лет забарахлил. Что сделал музей?
А ничего. Машину отдефектовали в 16-м автобусном парке, местные спецы даже были готовы найти и закупить запчасти — но руководство музея так и не нашло ресурсов на решение этой проблемы. Высокое начальство распорядилось починить автобус к петербургскому параду, но это поручение музей с успехом задвинул. И да: в 2021-м ездить 180-й всё ещё не умеет, и тенденции к оживанию у него нет. Зато к замуровке — есть. Икарус-55 на ВДНХ. Список экспонатов, которые поедут на Новорязанскую, включает порядка 60-65 единиц. Перечислять их не хватит места, поэтому обойдёмся цитатами.
Это — самые интересные и ценные машины, которым были бы рады на любом мероприятии не только в России, но и в Европе, и которым уж точно не пристало оказаться замурованными в здании на веки вечные: Автобусы: Икарус-180 один из 3 сохранившихся в мире образцов, единственный в б. У других музеев аналогичных машин нет Естественно, все перечисленные экспонаты, кроме ЗИС-127 и ПАЗ-652, вполне себе комплектные и ходовые, и постоянно участвовали в выставках, парадах и других движухах музея в разные годы. И он пустышка. Также в музее не могли обойтись без демонстрации того, как же всё-таки похорошела Москва. С легковыми авто, правда, ещё есть какая-никакая надежда на возможность извлечь их из здания. Вот с крупногабаритной техникой шансов на сегодня — никаких: всё это добро будет просто-напросто замуровано без какой-либо возможности в будущем попасть на улицу. И если извлекать трамвай или метровагон из здания — с ума сойти можно, то замуровать внутри автобус или троллейбус, пребывающий во вполне ходовом состоянии, и не имеющий аналогов где-либо в мире — это просто финита ля комедия. Трофейный метровагон В из Берлина.
А вот техника метрополитена, участвующая в выставках в наши дни, никуда не денется — продолжит выезжать, как и прежде, по торжественным поводам. Выставка исторических вагонов к юбилею метрополитена, 2015 И да. Но тут тоже — как повернётся история, не знает пока никто. Уж очень нестабильно положение дел в мире, и мало ли как скажутся на музее американские санкции. Удивительно, но во всей этой чёрной картине мира есть и позитивные моменты. Беда в том, что завод СВАРЗ, принадлежащий Мосгортрансу, максимально от этой истории увиливает — такие заказы для них скорее головная боль, чем радость. Поэтому ЦИКТ активно ищет внешних подрядчиков, готовых заниматься историческими автобусами, троллейбусами и трамваями. Но оказалось, что огромна Россия — а реставраторов должного уровня в ней толком и не сыскать.
Под замуровку С другой стороны, Москва — хоть и богатый город, но всё давно потратили на плитку и бордюры. Музей действительно в некоторой мере поджимают бюджеты — и осётра с хотелками таки приходится урезать.
На чтение 1 мин Опубликовано 14. Она также сообщила, что в скором будущем троллейбусный ретромаршрут станет музейной площадкой в движении, креативной зоной, посвященной московскому троллейбусу.
Не забудьте маску и перчатки, там с этим строго. Без маски и перчаток вас просто не пустят. Выдачи одноразовых масок и перчаток там нет, автомата для покупки маски и перчаток тоже нет, так что если не возьмете с собой, придется искать, где купить поблизости. Чему посвящен этот музей. Конечно же, Московским Центральным Диаметрам, новому транспорту Москвы. Я посетила этот музей два раза. Первый раз я проходила по площади Европы и сунула нос в этот павильон из любопытства, походила там, но не "покаталась" в кабине машиниста. А это оказался самый крутяк.
На днях встретила свою подругу, которая тоже там была, и узнала от нее, что я самое интересное в этом павильоне пропустила. Второй раз поехала целенаправленно, в кабине машиниста "кататься". Если есть желание, можно обратится к сотрудникам павильона, они совершенно бесплатно проведут для вас обзорную экскурсию, но я, например, всё люблю сама разглядывать. Лучшая фишка этого музея-полноразмерный макет поезда современного поезда Иволга с кабиной машиниста. Вот вход, и пусть эта ленточка вас не пугает. Я, на нее глядя, первый раз не догадалась туда зайти. А туда можно заходить. Можно зайти в кабину, посидеть на месте машиниста, понажимать рычаги, а в это время перед вами в имитированных окнах поезда будут проносится пейзажи Москвы.
Картинка настолько реалистична, что создается полное впечатление, что едешь в кабине поезда.
Музей Транспорта Москвы провел 17 мероприятий в ушедшем году
В настоящее время идут реставрационные работы. Готовят не только здание, но и возвращают исторический вид троллейбусам, автобусам и вагонам метро. Среди экспонатов есть уникальный — берлинский метровагон 1927 года выпуска.
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
Сегодня этот транспорт остается самым массовым сочлененным автобусом в мире. Ценилась большой вместимостью: одновременно проехать в ней могли до 200 человек. Грузовик всея Руси В своих бетонных «гримерках» посетителей ждут и другие знаменитости советской транспортной истории. Автоцисцерну ждет реставрация, а пока она радует посетителей своими узнаваемыми формами. Кстати, ЗИЛ-130 был настолько прост и вынослив, что выпускали его почти 30 лет, а по лицензии собирали даже за границей — в Болгарии. В Московском регионе чаще всего попадаются самосвалы, и один его вид сразу вызывает восхищение, насколько яркую жизнь он прожил.
По праву его можно назвать грузовиком всея Руси», — говорит экскурсовод. Еще одна интересная модель ждет зрителей в самом центре фондохранилища. Стоит она у дальней стены, но сразу привлекает внимание огненно-рыжим цветом. Эта яркая машина — единственный в своем роде эвакуатор, самосбор из деталей разных машин. Сделали этот тягач на мощностях Филевского автобусного парка, где он и жил, никогда не выезжая на городские улицы. Здесь можно узнать что-то новое, вспомнить забытое старое и на миг перенестись в прошлое. Остаться равнодушным после прогулки между рядами настоящих легенд транспорта просто невозможно.
Для посетителей мы уже провели больше 20 экскурсий», — подчеркнул Антон Гурков. Учитывая большой интерес горожан к истории Москвы и транспорта в частности, было решено продлить экскурсии в фонды хранения коллекции музея до конца декабря, рассказала Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы. Экскурсии в фондохранилище проводят в 13:00 по воскресеньям по адресу: Ступинский проезд, дом 1, строение 19. Продолжительность — около двух часов. Купить билет можно на сайте музея. И обязательно одевайтесь теплее: в помещении 10 градусов тепла.
Нам не нужны громоздящиеся друг на друга дома, небоскребы и гигантские фудкорты. Нам необходимы парки, зоны отдыха, сады, клумбы, музеи. Это интересно не только нам, но и всему нашему городу». Депутат Совета депутатов муниципального округа Таганский Илья Свиридов : «Хорошо, что в стенах Мосгордумы поднимаются такие болезненные вопросы. Когда в прошлом году появилась информация о продаже объекта, мы в короткий срок собрали более 1 тыс. Волонтеры стояли каждый день. Люди были шокированы, узнав, что вместо музея на Рогожском Валу появится фудкорт. В сентябре 2023 года мы узнали, что планируется уже не фудкорт, новые собственники собираются построить небоскреб, насчитывающий более 50 этажей. В историческом центре возводить небоскребы — это нечто новое, на что еще не покушалась нынешняя московская власть. Безусловно, будет полностью испорчена вся перспектива нашего района, поскольку небоскреб будет видно отовсюду. Отдельно хотел бы сказать о том статусе, который на сегодняшний день имеют обсуждаемые на круглом столе исторические гаражи. Это ценный градоформирующий объект. Есть соответствующий протокол Мосгорнаследия, на который мы возлагали последние надежды. Этот статус предполагает запрет на любое строительство в непосредственной близости рядом с объектом, не говоря уже о сносе. Очень надеюсь, что с помощью депутатов Мосгордумы нам удастся обратить внимание властей и сохранить этот уникальный объект». Исполняющий обязанности директора филиала музея «Московский транспорт» ГУП «Мосгортранс» Антон Балехов: «На мой взгляд, круглый стол получился слишком эмоциональным, это мешает конструктивной работе.
Музей транспорта Москвы отреставрировал двухместный экипаж
С 1 по 8 мая Музей транспорта Москвы проведет серию бесплатных просветительских и развлекательных мероприятий для всей семьи в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. Музей «Московский транспорт» на Рогожском валу, до 2018 г. носивший имя Музея ретро-автомобилей, может, и не единственная подобная экспозиция в Москве, но именно здесь собрана одна из самых основательных коллекций в стране. Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром. Музей транспорта Москвы показал здание на Новорязанской улице, где откроется постоянная экспозиция. Музей «Московский транспорт» ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве: цена билета, экспозиция музея, история, как добраться, панорама, фото и видео, поиск отелей рядом. Музей транспорта Москвы переедет в гараж Мельникова в 2024 году, сообщает портал мэра и правительства столицы.
Экспонаты закрывающегося музея ЗИЛ передали автобусному парку №1 в Петербурге
МЕТРОВАГОН "МОСКВА 2024" Стас Мироненко и его канал SHERIDAN разбирают рендеры и макеты будущего вагона метро. Музей педальных машин в Москве на улице Коптевской, 71 приглашает детей и взрослых на культурную программу: экскурсии, мастер-классы, Дни рождения. это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на вопрос, что движет столицей. Музей транспорта Москвы отреставрировал извозчичий городской двухместный экипаж. Напомним, Музей транспорта Москвы организовал экспозицию в павильоне «Транспорт СССР» на Выставке достижений народного хозяйства. В Музее транспорта Москвы на Новорязанской улице (дом 27) на подземном этаже, посвященном истории столичного метро, появился новый экспонат — макет вагона «Москва-2019» (81−765.4).
Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
Экспонат Музея Транспорта Москвы оказался в столице в начале 1990-х годов, когда учреждение социального обеспечения приобрело автобус для перевозки маломобильных пассажиров. Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum) в TikTok (тикток) |291.8K лайк.33.2K зываем обо всём, что едет, тормозит, летит, плывет и движет Москвой!Смотрите новое видео пользователя Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum). В столице представили первую постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы, которая откроется в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова. До открытия Музея транспорта Москвы в гараже Мельникова с его экспонатами можно познакомиться на выставках, городских мероприятиях, экскурсии «Фондохранилище». «В конце 2024 года в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице откроется постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы. В 2023 году в нем появится музей «Московский транспорт».
Музей транспорта Москвы отреставрирует 20 машин
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В конце 2024 года здесь откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Мы представим 53 экспоната: автобусы, трамваи, городскую спецтехнику, грузовые и легковые автомобили, извозчичьи экипажи и другие. Все работы ведутся по поручению Сергея Собянина.
Ожидаем, что наш транспортный музей станет одной из самых популярных культурно-образовательных площадок столицы. Экспозиция будет интересна и взрослым, и детям — приходите с друзьями и семьями, когда все будет готово», — рассказал Максим Ликсутов. Макет вагона нового поколения «Москва-2019» и комплекс связанных с ним инсталляций будут завершать экспозицию Московского метрополитена и позволят посетителям представить, каким станет метро и город в будущем.
На встроенных дисплеях на основе статистики и интересных фактов расскажем об устройстве современных вагонов, также разместим здесь инсталляцию на основе 3D-графики, посвященную будущему Московского метрополитена и транспорта в целом», — дополнила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.
На сегодня день предполагается, что крупногабаритные экспонаты музея окажутся в прямом смысле замурованными за кирпичной стеной здания и многочисленными перегородками внутри, и больше никогда не покинут помещение. Под замуровку 30 лет назад, когда музей только создавался, основной идеей, заложенной создателями, была возможность наблюдать экспонаты в движении. Максимум усилий прикладывался для того, чтобы любая восстановленная машина не только хорошо выглядела, но и умела ездить — даже, к примеру, дизель-электрический ЗИС-154, сверхсложный проект из 90-х. В 2021 году всё получилось иначе: когда музей готовил троллейбусный парад 8-го марта, уже в процессе выяснилось, что ездить ничего толком и не умеет; из четырёх заявленных рогатых машин кое-как поехали две. Мероприятие тогда отменили, даже не дав официального анонса. Музейный Икарус-180 на параде в Петербурге.
Под замуровку. В 2018 году музейному Икарусу-180 золотые кадры уложили КП, да и мотор у реликта на старости лет забарахлил. Что сделал музей? А ничего. Машину отдефектовали в 16-м автобусном парке, местные спецы даже были готовы найти и закупить запчасти — но руководство музея так и не нашло ресурсов на решение этой проблемы. Высокое начальство распорядилось починить автобус к петербургскому параду, но это поручение музей с успехом задвинул. И да: в 2021-м ездить 180-й всё ещё не умеет, и тенденции к оживанию у него нет.
Зато к замуровке — есть. Икарус-55 на ВДНХ. Список экспонатов, которые поедут на Новорязанскую, включает порядка 60-65 единиц. Перечислять их не хватит места, поэтому обойдёмся цитатами. Это — самые интересные и ценные машины, которым были бы рады на любом мероприятии не только в России, но и в Европе, и которым уж точно не пристало оказаться замурованными в здании на веки вечные: Автобусы: Икарус-180 один из 3 сохранившихся в мире образцов, единственный в б. У других музеев аналогичных машин нет Естественно, все перечисленные экспонаты, кроме ЗИС-127 и ПАЗ-652, вполне себе комплектные и ходовые, и постоянно участвовали в выставках, парадах и других движухах музея в разные годы. И он пустышка.
Также в музее не могли обойтись без демонстрации того, как же всё-таки похорошела Москва. С легковыми авто, правда, ещё есть какая-никакая надежда на возможность извлечь их из здания. Вот с крупногабаритной техникой шансов на сегодня — никаких: всё это добро будет просто-напросто замуровано без какой-либо возможности в будущем попасть на улицу. И если извлекать трамвай или метровагон из здания — с ума сойти можно, то замуровать внутри автобус или троллейбус, пребывающий во вполне ходовом состоянии, и не имеющий аналогов где-либо в мире — это просто финита ля комедия. Трофейный метровагон В из Берлина. А вот техника метрополитена, участвующая в выставках в наши дни, никуда не денется — продолжит выезжать, как и прежде, по торжественным поводам. Выставка исторических вагонов к юбилею метрополитена, 2015 И да.
Но тут тоже — как повернётся история, не знает пока никто. Уж очень нестабильно положение дел в мире, и мало ли как скажутся на музее американские санкции. Удивительно, но во всей этой чёрной картине мира есть и позитивные моменты. Беда в том, что завод СВАРЗ, принадлежащий Мосгортрансу, максимально от этой истории увиливает — такие заказы для них скорее головная боль, чем радость. Поэтому ЦИКТ активно ищет внешних подрядчиков, готовых заниматься историческими автобусами, троллейбусами и трамваями.
На встроенных дисплеях на основе статистики и интересных фактов расскажем об устройстве современных вагонов, также разместим здесь инсталляцию на основе 3D-графики, посвященную будущему Московского метрополитена и транспорта в целом», — дополнила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.
В разработке состава «Москва-2019» участвовали машинисты, ученые, а также представители общественных объединений. В поезде «Москва-2019» впервые появился сквозной проход между вагонами. Для комфорта пассажиров ширину дверного проема увеличили до 1400 миллиметров, а также изменили геометрию сидений: они стали более удобными и с поддержкой спины. Поезда также адаптировали для проезда маломобильных пассажиров. Как и предыдущие экспонаты, макет вагона «Москва-2019» опустили через монтажный проем в перекрытии первого этажа и установили на макет современной рельсошпальной решетки. До окончания работ в гараже Константина Мельникова он, как и другие экспонаты, будет находиться в защитных кофрах.
Музей транспорта Москвы— это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на важный вопрос: что движет Москвой?
Адрес редакции: 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М.
Тут были – 4
- «Музей в движении». В гараже Константина Мельникова в Москве откроют музей
- Что покажут в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы
- Правила комментирования
- На площади Киевского Вокзала открылся музей-павильон московского транспорта
- Сайт Музей Транспорта Москвы Переехал!
- Музей Транспорта Москвы
График работы музея в ближайшие праздничные дни
- Проблема в пассажирском салоне, или Дела Музейные — DRIVE2
- Музей транспорта Москвы показал новое здание для постоянной экспозиции
- Московский транспорт – купить билеты в Москве на Яндекс Афише
- Проект "Привет, Москва" от Музея Транспорта
Музей Транспорта Москвы
Корреспондент сети М125 Сергей Демидов побывал в будущем музее и разузнал для «Московских новостей», что интересного там будет. Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum) в TikTok (тикток) |291.8K лайк.33.2K зываем обо всём, что едет, тормозит, летит, плывет и движет Москвой!Смотрите новое видео пользователя Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum). Видео: Дептранс Москвы Музей Транспорта Москвы отреставрировал уникальный тягач-эвакуатор, собранный из двух грузовиков. В Москве отреставрируют здание Музея транспорта Москвы, в "гараже Мельникова", Собянин показал проект и как будет выглядеть музей в 2023 году. Постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы заработает в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27, после завершения реставрации, сообщается на официальном сайте мэра. В Музее транспорта Москвы отреставрировали один из старейших экспонатов выставки — городской двухместный экипаж середины XVIII.