Периодическая замена салонного фильтра на Тойоте РАВ 4 обеспечивает защиту воздуха в салоне от неприятных запахов и пыли. Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Toyota RAV4.

Годы 2019-2024 Часть: Воздушный фильтр эксплуатация: Как заменить воздушный фильтр Toyota RAV4.

Фильтры салонные Тойота РАВ 4 V

Поменять топливный фильтр на Тойота РАВ 4 2007 года и других представителях третьего поколения получится без сложного демонтажа навесных элементов. Читайте новости о RAV4 на нашем портале. Топливный фильтр на Тойота Рав 4 третьего (CA30W) и четвертого (XA40) поколений для бензиновых двигателей не являются взаимозаменяемыми. Периодическая замена салонного фильтра на Тойоте РАВ 4 обеспечивает защиту воздуха в салоне от неприятных запахов и пыли. Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Toyota RAV4. Для замены топливного фильтра на Рав 4 4 поколения (с 2013 года выпуска) необходимо будет разобрать бак.

Регламент ТО

Значит впереди замена салонного фильтра Тойота Рав4. Предназначение салонного фильтра, регламент и признаки необходимости замены, выбор фильтра и подробная инструкция по замене в автомобиле Тойота Рав 4. Читайте новости о RAV4 на нашем портале. Топливный фильтр на Тойота Рав 4 третьего (CA30W) и четвертого (XA40) поколений для бензиновых двигателей не являются взаимозаменяемыми.

Замена топливного фильтра Toyota Rav 4

Собственно бодаясь со своим расходом заменил очередной раз фильтр, на оригинал 23300-28040, до этого стоял SCT ST 495 различия смотрите ниже. Хочу поделиться опытом эксплуатации салонных фильтров на Toyota RAV4 4-е поколение. Периодичность замены расходных материалов, механизмов и других частей кузова в Toyota Rav4 (5 поколение) 2018-2024 год. вы сами себя то слышите, пробег 80 т, как тут можно сомневаться в замене фильтра. Ремонт, установка или замена детали Фильтр салона для Toyota RAV 4 2019>.

Замена салонного фильтра на Toyota RAV 4

Toyota RAV4 is a compact crossover SUV manufactured by Toyota first introduced in 1994. These are the 10 best air filters for Toyota RAV4. Имею собственный опыт установки палёного масляного фильтра на Рав4. Рейтинг топливных фильтров для установки в Toyota RAV4 XA30. Фильтр воздушный для Toyota Rav4 (Тойота Рав 4) 2012-2020 TSN 9.1.1428, Воздушные фильтры Расходники.

Фильтры Toyota RAV4 5 (XA50) 2018-2024 Кроссовер 2.5 VVTi AWD (A25A-FKS) 203 л.с. Бензиновый

Приобрести фильтр АКПП Тойота Рав 4 по минимальной стоимости. Оригинальный фильтр АКПП Toyota RAV4 в наличии и под заказ со склада с доставкой и гарантией. Комплекты для ТО Toyota RAV4 XA50: масло, фильтры, колодки, тормозные диски, масло АКПП, фильтр и прокладка АКПП. Периодическая замена салонного фильтра на Тойоте РАВ 4 обеспечивает защиту воздуха в салоне от неприятных запахов и пыли. Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Toyota RAV4. Рав4 Клуб Rav4 / Тойота Рав 4. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти фильтр воздушный тойота рав 4 2020.

Фильтр для cvt toyota rav4

Дамир и его команда просто супер профессионалы своего дела! Проделали с моим RAV4 дизель колоссальную работу! Удалили сажевый фильтр, заглушили клапан ЕГР, промыли форсунки, вычистили до блеска коллектор, прошили до нужных настроек,… Я сейчас не узнаю свой автомобиль! Он задышал новой жизнью! Спасибо огромное Athletic Motors!!! По мере его заполнения запускается процесс саморегенерации автоматическое выжигание сажи со стенок фильтра. Однако на пробеге 100-150 тыс. Сажевый фильтр забивается, мотор переходит в аварийный режим. Это приводит к снижению мощности и увеличению расхода топлива. Удаление и программное отключение вышедшего из строя сажевого фильтра делает автомобиль гораздо надежнее, позволяет получить выгоду при его обслуживании, так как не потребуется в дальнейшем покупать новые дорогостоящие датчики сажевого фильтра.

Также это даёт небольшую дополнительную прибавку мощности. Диагностика Бесплатная диагностика двигателя и других основных систем автомобиля — это первое, что мы делаем перед началом любых работ. Проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбины и убеждаемся в исправности других важных компонентов. В случае выявления критичных ошибок — даем владельцу рекомендации по их устранению, направляем машину на ремонт.

Из-за этого в правой части салона не достигается требуемая высокая температура обдува. Да, мы понимаем, что всё это проблемы связанные с возрастом и эксплуатацией.

Но для их устранения придётся целиком демонтировать приборную панель — без этого не добраться к неисправным узлам. Зато с электроникой у RAV4 всё довольно хорошо. Наверное, поэтому мелкие неисправности приводят к зажиганию всевозможных индикаторов неисправности. Например, отказ концевика педали тормоза 8434069025 вызывает включение индикаторов неисправностей ABS и VSC, плюс бортовой компьютер сообщает о неисправной тормозной системы. Двигатели бензиновые Всю информацию о бензиновых и дизельных моторах Toyota RAV4 можно обобщить такими словами: цепной привод ГРМ и легкосплавные блоки цилиндров. Теперь пройдём подробнее по силовым агрегатам.

Речь идёт о моторах серии AZ. Да, в молодости эти двигатели страдали от того, что резьба под болты ГБЦ в блоке цилиндров оказалась слабенькой: из-за ослабления крепежа головки блоков поднимались. Их не отрывало, естественно. Просто нарушалась герметичность стыка по прокладке ГБЦ. Но это всё дела давно минувших дней. Сегодня моторы серии AZ в большинстве своём живы и здоровы, хотя многие подъедают масло.

Тут уж либо маслосъёмные колпачки задубели, либо поршневые кольца забились закоксовавшимся маслом. Нередко помогает раскоксовка. А вообще эти двигатели способны пройти более полумиллиона километров. Помимо адекватного обслуживания они будут требовать очистки дросселя и расходомера раз 70 000 км. Еще нужно присматривать за помпой, задним сальником коленвала и, при огромных пробегах, быть готовым отрегулировать тепловые зазоры клапанов. Мы уже давали резюме по нему в обзоре Toyota Avensis 3-го поколения.

Это годный и надёжный мотор, но вот его хитрая система Valvematic порой грозит дорогущей заменой своего актуатора. Раз в 150-200 тысяч километров придётся освежить фазовращатель впускного распредвала или даже оба. А при замене масла обращайте внимание на сухость под натяжителем цепи: этот участок двигателя лучше всего виден именно при взгляде снизу, так как он обращён к моторному щиту. Запотевание под болтом натяжителя цепи — это не всегда недорогая прокладка под ним. Иногда приходится крепить на свежий герметик весь кожух цепи ГРМ. Мотор 2GR тоже крепок и долговечен, всё в нём хорошо, кроме некоторых слабостей в системе охлаждения.

Некоторые эти слабости были устранены по гарантии. Все подробности об этом V6 можно рассмотреть в отдельном обзоре. Просто радуйте его правильным маслом вязкостью 0W20 или 0W30 и ни в коем случае не используйте более вязкие: это всё закончится залеганием поршневых колец. Хотя инструкция к 2AR-FE допускает использование масла вплоть до 20W-50, но это подойдёт для круглогодичной жаркой эксплуатации. Выбрать и купить двигатель для Toyota вы можете в нашем каталоге контрактных моторов. Очень спорный мотор: либо он страдает от пробивания прокладки ГБЦ, что может происходить вплоть до 2019 года, когда Toyota отказалась от собственных 4-цилиндровых дизелей и перешла на агрегаты BMW.

Кстати, разгерметизация и даже трещины в верхней части цилиндров у дизелей 2AD подтверждается сервисными бюллетенями Toyota. Однако у дизельных RAV4 и других «Тойот» много преданных поклонников, которые не знают с ними бед и печалей. Особенно, если моторы перешиты, у них отключена вся экология, а в баке плещется только качественное дизтопливо. Но об этом узнают на рубеже 400 000 км и даже больше. В общем, если и брать дизельный RAV4, то только ухоженный и не отказывать ему в хорошем топливе и масле. Если хотите узнать больше подробностей про дизель 2AD, советуем посмотреть его отдельный обзор.

АКПП U241 4-ст. Это «автоматы» старой школы, поэтому живучие и нерасторопные. Многие без капремонта прошли по 400 000 км.

Чтобы избежать этого, мы рекомендуем своевременно отключать клапан EGR.

Мы используем химию, которая безопасна для деталей впуска. При сборке коллектора мы меняем прокладки на новые оригинальные. Чтобы убедиться, что впуск собран надёжно и правильно, все прокладки встали на свои места — проверяем герметичность впускной системы дымогенератором. Теперь в двигатель будет поступать только чистый воздух, на деталях впускной системы не будет оседать сажа.

Процедура проводится только один раз за весь период эксплуатации, так как клапан EGR уже отключен. Детали впускной системы Toyota Rav4 после чистки Установили специальные заглушки на канал клапана EGR Чистка дизельных форсунок Наша профессиональная чистка форсунок не требует их снятия, замены свечей или моторного масла. Для промывки форсунок подключаем профессиональную установку к ТНВД, специальная химия прогоняется через форсунки, очищая их. Процесс выполняется в три этапа: Двигатель работает 15 минут на холостых оборотах — подаём химию, идёт активное очищение форсунок.

Затем очищающая жидкость работает в статичном режиме 15 минут.

Автомобилям с пробегом дополнительно нужно делать чистку впускной системы коллектор и каналы ГБЦ от сажи. Детали впускной системы Toyota Rav4 до чистки Демонтируем впускной коллектор и погружаем его в профессиональную ультразвуковую мойку. Впускные каналы чистим вручную, используя вату и растворитель. Это энергозатратный, но очень эффективный способ удаления сажи. Мы используем химию, которая безопасна для деталей впуска. При сборке коллектора мы меняем прокладки на новые оригинальные. Чтобы убедиться, что впуск собран надёжно и правильно, все прокладки встали на свои места — проверяем герметичность впускной системы дымогенератором. Теперь в двигатель будет поступать только чистый воздух, на деталях впускной системы не будет оседать сажа.

Замена масляного фильтра в Тойота Рав 4: особенности процесса

Владелец дизельного Toyota Rav4 2. А также на этом автомобиле мы выполнили: чистку впускного коллектора и впускных каналов с отключением клапана EGR; чистку форсунок; безопасное увеличение мощности до 180 л. После завершения работ владелец оставил нам приятный отзыв: «Сказать что всё отлично, это ничего не сказать! Дамир и его команда просто супер профессионалы своего дела! Проделали с моим RAV4 дизель колоссальную работу! Удалили сажевый фильтр, заглушили клапан ЕГР, промыли форсунки, вычистили до блеска коллектор, прошили до нужных настроек,… Я сейчас не узнаю свой автомобиль!

Он задышал новой жизнью! Спасибо огромное Athletic Motors!!! По мере его заполнения запускается процесс саморегенерации автоматическое выжигание сажи со стенок фильтра. Однако на пробеге 100-150 тыс. Сажевый фильтр забивается, мотор переходит в аварийный режим.

Это приводит к снижению мощности и увеличению расхода топлива. Удаление и программное отключение вышедшего из строя сажевого фильтра делает автомобиль гораздо надежнее, позволяет получить выгоду при его обслуживании, так как не потребуется в дальнейшем покупать новые дорогостоящие датчики сажевого фильтра. Также это даёт небольшую дополнительную прибавку мощности.

В отличие от дешевых аналогов, собранных по лицензии Toyota, заводские варианты более долговечны. Каждая версия RAV 4 оснащается двумя типами систем фильтрации: грубая очистка - сетка, которая предотвращает попадание крупной грязи в топливную магистраль; тонкая фильтрация - задерживает мелкие частицы, включая пыль и ржавчину, а также воду и инородные тела. Первый элемент редко заменяется по конструктивным соображениям. Для поддержания рабочего состояния проводится промывка чистым бензином или специальными химикатами. Этот элемент, обеспечивающий тщательную очистку, подвергается большим нагрузкам в течение всего срока службы, поэтому полная замена является обычным делом. Несоблюдение этого требования может привести к значительному снижению мощности двигателя или полному выходу из строя отдельных компонентов.

Выбор бензинового топливного фильтра автомобиля RAV 4 2008, как и других модификаций, относящихся к третьему поколению, требует осторожности. Стоит обратить внимание на номера статей: 77024-42060 - для моделей до 2006 года; 77024-42061 - 2006-2008; 77024-42080 - 2008-2012. Номера деталей и цены можно найти в технической документации, прилагаемой к автомобилю, или на станции техобслуживания. Информацию о номерах деталей также можно получить у поставщика. Когда менять топливный фильтр на РАВ 4 Производитель рекомендует заменять этот компонент через 80 тыс. Однако на практике такой ремонт требуется гораздо чаще. Причина - низкое качество топлива на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 различных присадок, добавляемых в топливный бак. В таких условиях рекомендуется выполнять эту операцию через 40 000 км. Подобную операцию можно проводить и чаще, но этому препятствуют два фактора оригинальные запасные части стоят недешево, более того, иногда их приходится заказывать из-за границы; Замена топливного фильтра в RAV 4 3-го поколения, как и в последующих поколениях, является сложной и трудоемкой задачей.

В то же время рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля. Вполне возможно, что деталь из-за некачественного бензина или дизельного топлива придет в негодность гораздо раньше указанного срока. Периодичность замены Топливную систему следует обслуживать через каждые 40 000 км. В то же время самостоятельная проверка компонента на износ затруднена из-за проблематичной разборки, поэтому лучше придерживаться указанной периодичности. Исключение составляют модели 2002-2004 годов и варианты с дизельным двигателем.

Инженеры Aisin сделали всё возможное, чтобы не повторить неуспех своих коллег, которые делали вариаторы для Nissan. Одним словом, вариаторы серии K100 на RAV4 даже без замены масла доживали до 150 000 км, а если владелец менял масло каждые 50 000 км и не злоупотреблял разгонами «в пол», то эти бесступенчатые агрегаты доживали и до 300 000 км. Реально слабое место вариаторов Aisin — подшипники валов и солнечной шестерни. При действительно неадекватной эксплуатации случаются трещины на фланце дифференциала, трещины корпуса трансмиссии возле дифференциала.

А сильно изношенный наборный ремень вариатора Aisin может порваться и размолотить весь агрегат изнутри. В этих вариаторах стоит менять ATF каждые 30-40 тысяч километров, достаточно только сливать 3,5-4 литра через сливную пробку, а каждую вторую замену масла снимать поддон и менять фильтр. Полный заправочный объём масла — около 9 литров. Кстати, стоит использовать фирменное масло Toyota CVT Fluid TC и не переходить на жидкость FE, которая появилась позже и создана для улучшения топливной экономичности трансмиссии в целом. Но масло FE, в отличие от TC, хуже защищает вариатор от износа. В вариаторах 100-й серии только один фильтр, дополнительного фильтра тонкой очистки как на вариаторах 300-й серии нет. Кстати, конкретная модель вариатора указана на информационной табличке с VIN — на самой последней строке. Выбрать и купить КПП для Toyota вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Муфта полного привода Нередко при пробегах более 150 000 км полноприводные Toyota RAV4 начинали гудеть, как троллейбусы.

Этот гул издаёт изношенный подшипник муфты полного привода. Гудеть он начинает из-за того, что в него попадает влага и грязь: он плохо защищён от воздействия внешней среды. Если владелец не обратит внимание на гул, то всё может закончится тем, что корпус муфты лопнет пополам по окружности. К этому приводит намертво заклинивший подшипник. Уже давно этот подшипник можно поменять на новый его типоразмер: 95х120х13. В продаже есть неоригинальный ремкомплект. Некоторые мастерские предлагают установку более живучего подшипника с обоймой 17 мм вместо 13 мм. Сама по себе муфта не ломается, разве что, если использовать этот кроссовер не по назначению, то есть для езды по дорогам с твёрдым покрытием, то долгие и частые буксования могут привести к износу муфты. Её рабочая часть — это набор фрикционов и стальных дисков.

Об износе муфты говорит скрип и скрежет при разворотах, когда включена блокировка муфты, то есть режим 4WD Lock. Задний редуктор Сама по себе муфта, подключающая заднюю ось, беспроблемная и необслуживаемая. Она электромагнитная, никакой гидросистемы с насосом, как в Haldex, здесь нет. Отдельно проговорим, что это никакая не вискомуфта. Сюда подходит провод для возбуждения магнита, который и блокирует эту муфту. Тем самым ведущая шестерня заднего редуктора жестко соединяется с карданным валом. В заднем редукторе всего 500 грамм масла типа 75W-85 GL-5. Поэтому даже небольшие утечки масла по сальникам в течение продолжительного времени приводят буквально к осушению заднего редуктора. В общем, чтобы не загудел задний редуктор, вовремя меняйте текущие сальники и обновляйте в нём масло раз в 40 000 км, тем более что это предусмотрено инструкцией по обслуживанию.

Карданный вал Карданный вал полноприводных RAV4 едва ли можно назвать проблемным местом. Тут всё как обычно: отдельно оригинальные крестовины и подвесной подшипник к нему не продаются. А изнашиваются они в зависимости от условий эксплуатации: влага и мельчайшие песчинки подтачивают их здоровье. В целом, и крестовины, и подвесной подшипник вместе с опорой можно купить от неоригинальных производителей. Выбор деталей очень большой, что отражает реальный спрос на эти детали. Раздаточная коробка, вернее, угловой редуктор, на Тойотах никаких проблем не создаёт. А вот сальники передних полуосей 90311-50036 охотно теряют герметичность и начинают потеть каждые 100 000 км. Рулевая рейка Рулевая рейка у RAV4 3-го поколения всегда электрическая. Её электрические компоненты, к счастью, обычно нареканий не вызывают.

Но вот сама рейка на многих машинах начала стучать.

Ход работ по замене фильтра Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 первого поколения: Открыть капот, отключить аккумуляторную батарею; Удалить крышку воздушного фильтра; Вытащить воздушный фильтр и открутить нижнюю часть корпуса; Удалить пластиковый бачок черного цвета над фильтром; Стравить лишний воздух через бензозаливную горловину; Открутить шланг подачи и выхода с фильтра, при помощи рожкового ключа на 17; Снять фильтр, вытереть подтеки бензина и прикрутить новый фильтрующий элемент; Собрать в обратном порядке. Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 второго поколения: Откинуть спинку заднего сиденья, отвернуть обшивку пола багажника; Найти круглый люк под слоем шумоизоляции, при помощи ножа или отвертки поднять крышку люка, она держится на герметике; Отсоединить разъем питания бензонасоса; Удалить остатки герметика, убрать загрязнения; Отсоединить шланги, сняв предварительно фиксаторы; Открутить три болта крепления головкой на 10; Вытащить корпус фильтра; Снять и промыть фильтр грубой очистки; Отсоединить верхнюю часть корпуса; Отсоединить разъем топливного насоса и вытащить его; Переставить необходимые элементы на корпус нового фильтра; Собрать в обратном порядке. При разборе корпуса фильтра следует соблюдать осторожность, чтобы не поломать пластиковые элементы. Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 третьего и четвертого поколения проводится на смотровой яме или подъемнике. Доступа к лючку бензобака из салона, в моделях после 2013 года выпуска нет, потребуется снять бак.

RAV 4 2020 Замена салонного и воздушного фильтра #новыйРав4#ЗаменаФильтров#ОбзорТойотаRav4#Toyota#

Второй препятствует попаданию микроорганизмов и мелкой пыли. Третий стабилизирует фильтрацию воздуха. Качественные компоненты оборудованы дополнительным угольным слоем, который защищает от вредных примесей. Также фильтр исключает попадание выхлопных автомобильных газов в машину. Читайте также: Toyota probox тюнинг off road Интервал замены «салонника» Рав 4 По регламенту через каждые 10 000 км езды салонный фильтр в РАВ 4 необходимо менять, то есть примерно раз в 12 месяцев. Но это не жёсткие нормативы. Если пылеуловитель загрязнён несерьёзно, его продувают и ставят на место, и с ним можно ездить до 15 000 км.

Потом эти фирмы так же незаметно пропадают, либо тупо меняют названия. А лидеры остаются. Пусть мой жизненный опыт сохранит ваши деньги и ваше здоровье. Toyota 87139-F4020 Оригинальный Пылевой фильтр. Цена завышена, защита только от пыли.

Советую заменить на угольный любой фирмы. Эффект будет более заметен, чем установка штатного. Защита быстро заканчивается, неизвестно из чего он сделан так как сам начинает вонять. Деньги на ветер. Защиты нет никакой.

Начинает со временем вонять. Хороший фильтр за свои деньги, бывают конечно и лучше, но они как правило дороже. Когда ни будь куплю и такие для сравнения в Тойоте РАВ4. Отзыв тогда дополню. У этого фильтра крашенная сторона внешняя, такого я раньше не встречал.

Обычно крашенная внутренняя сторона против аллергенных фильтров. Несколько раз смотрел на стрелку, никак не верилось что надо ставить красивой стороной наружу. Вынимаем из корпуса штатный фильтр, Raf filter имел свой корпус, Сакура мягкий — идёт без корпуса. Когда будете устанавливать в корпус, будьте осторожны в месте отлива. Такой же отлив сделан внутрь, можно нечаянно порвать об него фильтр в момент протягивания вдоль корпуса.

Сакура в корпусе. Если поставить без корпуса, он со временем деформируется и станет пропускать воздух не очищенным вокруг себя. Raf filter — это зло, но его можно ставить без корпуса. Вынимаем и выбрасываем подальше!

На рулевом колесе, среди органов управления с правой стороны, найдите элемент управления в левом верхнем углу рядом с «круиз-контролем». Нажимайте кнопку управления несколько раз, пока на дисплее не будет выбрана ситуация с давлением в шинах. В этот момент выйдите из машины и восстановите правильное давление в шинах с помощью низкого давления.

Запчасти на фото: CAC1114 Цена на январь 2021 года — от 507 руб. Наткнулся на фильтр этого японского производителя, по предлагаемым заменам на autodoc. Привлёк ценой, антибактериальные конкуренты стоят ощутимо дороже. Так же это одна из немногих фирм, которая делает топливный фильтр и фильтр в вариатор. Решил попробовать. В общем чуда не произошло. Примерно через 10 тысяч начал пропускать запахи. Цена на январь 2021 года — от 625 руб. Смотря на качество данного салонного фильтра, возникают вопросы о качестве остальной продукции. Антибактериальная Sakura. Думал кого попробовать после JS Asakashi. Остановился на ней. В целом фильтр сделан добротно. Хороший конкурент Mann.

Toyota RAV4 (XA30): лучший, потому что надёжный?

Характерный удар двигателя автомобиля, который слышится и ощущается при проведении серии высоких оборотов. Стук по двигателю, который слышится в момент открытия дроссельной заслонки, если процедура осуществляется на холостом ходу. Отчетливый гул на высоких оборотах коленвала. Появление скрежета в двигателе. Возникновения стука коренного шатунного подшипника на холостом ходу. Также на необходимость проведения замены масляного фильтра могут указывать и такие проблемы, как появление отчетливо слышимого скрежета при длительном запуске двигателя, отсутствие запуска.

Ориентироваться можно и по датчику технического обслуживания автомобиля, который располагается на приборной панели. Если возникает проблема — он начинает мигает. Как отличить оригинальный масляный фильтр от подделки Оригинальный элемент не всегда можно приобрести, поэтому важно знать, как отличить его от подделки. Это позволит избежать поломок, повышения расхода смазочного материала и топлива, предотвратит утечки технической жидкости. Рекомендация: следует обратить внимание на стоимость масленого фильтра.

Оригиналы, которые выпускаются специально для автомобилей Toyota, никогда не будут относиться к дешевому сегменту. Нужно учитывать, что оригинальные фильтры на корпусе имеют голограммы производителя. Обязательно нужно искать также и логотип, так как на оригинальной продукции он присутствует в обязательном порядке. На корпусе фильтра должен быть нанесен штрих-код сбоку или сверху крышки.

С первыми холодами, на относительно холодном двигателе отъехал метров 300 от дома и услышал характерный стук распредвала для справки, при масляном голодании сначала стучит распредвал -ы , его стук больше похож на треск, а вот потом уже, если вовремя не заглушить, постучится колено и тогда уже поздно, как правило. Лампочка давления, при этом почему-то не загорелась, что характерно. Сразу заглушил и вызвал эвакуатор. На сервисе, когда сняли крышку фильтра, взору предстал скрученный, как тряпка, которую отжали, картридж фильтра.

Достойный выбор деталей — 47 млн наименований.

Важное преимущество нашего магазина — хорошая логистика при самостоятельном вывозе в Калининграде бесплатная доставка. Доставка и оплата Покупатель может воспользоваться следующими способами оплаты: переводом, картой, курьеру наличными.

Потом эти фирмы так же незаметно пропадают, либо тупо меняют названия. А лидеры остаются. Пусть мой жизненный опыт сохранит ваши деньги и ваше здоровье.

Toyota 87139-F4020 Оригинальный Пылевой фильтр. Цена завышена, защита только от пыли. Советую заменить на угольный любой фирмы. Эффект будет более заметен, чем установка штатного. Защита быстро заканчивается, неизвестно из чего он сделан так как сам начинает вонять.

Деньги на ветер. Защиты нет никакой. Начинает со временем вонять. Хороший фильтр за свои деньги, бывают конечно и лучше, но они как правило дороже. Когда ни будь куплю и такие для сравнения в Тойоте РАВ4.

Отзыв тогда дополню. У этого фильтра крашенная сторона внешняя, такого я раньше не встречал. Обычно крашенная внутренняя сторона против аллергенных фильтров. Несколько раз смотрел на стрелку, никак не верилось что надо ставить красивой стороной наружу. Вынимаем из корпуса штатный фильтр, Raf filter имел свой корпус, Сакура мягкий — идёт без корпуса.

Когда будете устанавливать в корпус, будьте осторожны в месте отлива. Такой же отлив сделан внутрь, можно нечаянно порвать об него фильтр в момент протягивания вдоль корпуса. Сакура в корпусе. Если поставить без корпуса, он со временем деформируется и станет пропускать воздух не очищенным вокруг себя. Raf filter — это зло, но его можно ставить без корпуса.

Вынимаем и выбрасываем подальше!

Новости фильтр тойота рав 4