Казахстан» в Астане презентовали прототип гигантского беспилотного карьерного самосвала «Юпитер-30», разработанным ПАО «КАМАЗ».
«КамАЗ» выпустил новый тяжелый беспилотный грузовик «Робокоп»
| Юпитер 30 беспилотный безкабинный самосвал КАМАЗ-6559 — видеообзор от разработчиков автомобиля | АКУЛА | НОВОСТИ. |
| «КамАЗ» выпустил новый тяжелый беспилотный грузовик «Робокоп» - | Новости | Конструкторы НТЦ ОАО «КамАЗ» вместе со специалистами МГТУ им. Н.Э. Баумана разработали тяжелый самосвал КамАЗ-6559 «Юпитер 30», предназначенный для карьерных работ в. |
| Акулы атаковали катамаран русских путешественников. Судно утонуло | Отечественный производитель грузовых автомобилей и пассажирского транспорта КАМАЗ в конце апреля 2024 года впервые показал свою новинку – карьерный самосвал нового типа с. |
| Scania обскакала КамАЗ и показала первый самосвал без кабины | Грузоподъемность беспилотного карьерного самосвала составляет 27 т, а отличительными особенностями являются челночный режим движения, гибридная силовая установка, полный. |
| «КАМАЗ» разработал беспилотный самосвал без кабины | На обособленном подразделении Эльгауголь (Республика Саха (Якутия) запущены в работу новые самосвалы NHL NTE 240. |
"КАМАЗ" показал свой первый беспилотный карьерный самосвал
Новый самосвал-беспилотник ПАО «КамАЗ» – «Юпитер 30» – обладает уникальными характеристиками, мировых аналогов которым не существует. В рамках MiningWorld Russia-2024 демонстрируется ещё один представитель семейства карьерных самосвалов – КАМАЗ-4554 (Атлант 49). В целом, акула-самосвалы являются незаменимыми машинами в различных отраслях промышленности, где требуется перевозка и выгрузка больших объемов материалов. Хоккейный клуб «Сахалинские Акулы» соболезнует родным и близким жертв сегодняшних ужасных событий в «Крокус Сити Холл». Первой фотографией рабочего прототипа беспилотного самосвала КамАЗ поделился канал "Еду в Татарстан". Такова компоновка самосвала, для балансировки при смещении центра тяжести при разгрузке.
КАМАЗ разработал беспилотный самосвал «Робокоп» для российских угольных шахт
| Специальная техника самосвалы доска объявлений акула | Тяжелый самосвал-беспилотник «Робокоп», разработанный «КамАЗом», пройдет тестовые испытания в Кузбассе, сообщили в компании. |
| "КамАЗ-Робокоп": первые фото беспилотного самосвала | «КАМАЗ» добавили, что подробная информация о технических характеристиках беспилотного самосвала появится позже. |
| «КамАЗ» показал беспилотный самосвал «Робокоп» | Новый карьерный самосвал грузоподъемностью 240 тонн начал работу на ГОКе в Карелии. |
| «КамАЗ-Робокоп» засняли вживую | Видео Акула самосвалы канала TehPromAuto. |
В Екатеринбурге показали беспилотный самосвал. Фото
Итоги закупки планируется подвести 10 июня. Первоначальный прогноз - 38 млн карат, но на фоне пандемии он был снижен. В 2021 году компания планирует получить 31,5 млн карат.
Беспилотник создан для перевозки разрыхленной горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. Это прослеживается в конструкции автомобиля — отсутствует кабина для водителя. Что будет выпускать КамАЗ в условиях санкций Для улучшения эксплуатационных характеристик на самосвале реализован челночный режим движения: машина после загрузки без разворотов едет на место разгрузки, а разгрузившись, едет в обратном направлении без дополнительных маневров. Полный привод осуществлен благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост.
Очевидно, что он станет дешевле. На данный момент AXL — это концептуальная модель, хотя Scania заявляет, что не использовала для его создания никаких неизвестных ранее технологий. Двигатель самосвала работает на биотопливе, а управляется он с помощью радаров, камер, лазерных лучей, GPS, лидара и бортового компьютера, которые позволяют ему ориентироваться в окружающей обстановке. Разработчики поясняют, что AXL предназначен исключительно для работы в горнодобывающей промышленности и на закрытых строительных объектах, где действия автономных грузовиков проще просчитать и проконтролировать.
В комплектацию также входят автоматическая централизованная смазка и комплекс пожаротушения. Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие функции предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередачи УСПВЛ и блокировки подъема кузова под высоковольтными линиями. По периметру машины установлены фонари дополнительного освещения. АКБ — повышенной емкости. Фары светодиодные. Предусмотрены подогревы узлов и агрегатов, а именно: ФГОТ фильтр грубой очистки топлива , топливозаборник топливного бака, зеркала заднего вида, сиденье оператора.
Новейший самосвал КамАЗ «Робокоп» оказался с «санкционной» начинкой
Наряду с Атлантом 50 КАМАЗ представил карьерный самосвал Атлант 49 8×4 (КАМАЗ-4554), однако эту машину уже демонстрировали год назад. Редактор новостей и автор статей на Самосвал с песком снес сразу 13 автомобилей в Петербурге — предварительно, 16 человек пострадали. Юпитер 30 беспилотный безкабинный карьерный самосвал КАМАЗ-6559 — видеообзор от разработчиков укторы Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ». Страна и мир - 6 сентября 2023 - Новости Нижнего.
КАМАЗ представил беспилотный самосвал «Робокоп»
АКУЛА | НОВОСТИ. Казахстан» в Астане презентовали прототип гигантского беспилотного карьерного самосвала «Юпитер-30», разработанным ПАО «КАМАЗ». Требуются 3х-4х осные самосвалы. Это значит, что самосвал оснащен 500-сильным турбодизелем КАМАЗ-910.11-500 и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией с ретардером. Сообщение о возгорании колеса самосвала в карьере села Краснополье поступило диспетчеру Углегорского пожарно-спасательного гарнизона в 9:07. Юпитер 30 беспилотный безкабинный карьерный самосвал КАМАЗ-6559 — видеообзор от разработчиков укторы Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
Работа для самосвалов в России
Неважно, большая скорость или маленькая, от безысходности придётся отдаляться. Но всё равно всё летит в морду. Самосвалы теряют груз по пути, тем самым загрязняя дороги. А в дождь всё превращается в жидкую грязь и вредит автомобилям", - отметила южносахалинка.
Отметим, что "Робокоп" был построен на базе Атланта 49. Максимальная грузоподъемность "Робокопа" составляет 49 тонн. Скоро прототип начнет первые испытания в реальных условиях. Вероятнее всего, они пройдут в Кемеровской области.
Отличия новинки — в глухой стеклопластиковой кабине с блоком автопилота, камерами и лидарами, пишет motor. Под этим индексом скрывается адаптированный для метана новейший 6-цилиндровый 13-литровый турбодизель KAMAЗ-910. Коробка передач — американский «автомат» Allison, мосты — финской фирмы Sisu. Российских компонентов с подобным запасом прочности нет.
Беспилотник может перевозить до 50 тонн груза, а полная масса — 72 тонны!
В будущем по транспорту будет опубликовано обзорное видео.
Огонь охватил колесо гигантского самосвала на угольном карьере на Сахалине
Также отметим, что беспилотный самосвал не имеет кабины в ее классическом представлении. Вместо нее в "Робокопе" находится собранный в единый узел блок автопилота и дистанционного управления. Для облицовки самосвала использовались пластиковые панели, которые обладают эффектным дизайном. Создатели отметили, что чаще всего разработка может действовать в автономном режиме, но в случае сложной ситуации удаленный оператор может взять управление на себя.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии В пресс-службе «КамАЗа» отметили, что «Атлант 49» после погрузки на трейлер отправится в научно-технический центр компании для доработки. Уже после этого беспилотный самосвал пройдёт испытания в реальных условиях — его направят в угольные карьеры в Кемерово. Другие подробностей автопроизводитель не раскрывает, хотя пообещал сделать обзор в ближайшее время.
Также для улучшения эксплуатационных характеристик на самосвале реализован челночный режим движения: машина после загрузки без разворотов едет на место разгрузки; разгрузившись, также без разворотов едет в обратном направлении, чтобы без маневров встать под новую погрузку. Все это позволяет получить экономию топлива, сокращение времени цикла работы самосвала и увеличивает его эффективность.
Автономный автомобиль оснащен камазовским рядным 6-цилиндровым двигателем 910. Двигатель приводит в действие электрический генератор, который дает энергию для тягового электродвигателя и заряжает тяговые аккумуляторные батареи. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлен благодаря применению в самосвале 2 тяговых электродвигателей - по одному на каждый мост. Длина самосвала - 8769 мм, ширина - 2709 мм, высота - 3499 мм. Снаряженная масса шасси - 23 т, оба моста передний и задний имеют одинаковую нагрузку - до 25 т каждый.
У представленной машины отсутствует кабина — вместо нее размещен собранный в единый узел блок автопилота и дистанционного управления, который имеет эффектную облицовку пластиковыми панелями. В ближайшее время построенный прототип планируют испытать в реальных условиях — на одном из угольных разрезов в Кемеровской области.