Компания Porsche официально представила новую версию своего электрического суперкара Taycan. Porsche Taycan 4S Cross Turismo. Обновленный Porsche Taycan: фото, техническая начинка, оснащение и опции, цветовая палитра. Все версии Порше Тайкан 2024 года получили новые, более мощные и облегчённые, электромоторы.
Porsche Тaycan Turbo I
| Обновлённый Porsche Taycan стал самой быстрой серийной машиной компании | | Дзен | Видимо, в Taycan и Taycan Cross Turismo появилась новая PCM (Porsche Communication Management) 6.0, а значит, владельцам электрокаров будет доступна телеметрия. |
| Обновленный Porsche Taycan 2024 раскрыли задолго до официального выхода. Опубликованы первые фото | Что касается того, когда новый Taycan появится на рынке, Porsche установила «конец года» как ненадежную дату выпуска. |
| Тщательный технический разбор Porsche Taycan: детальный взгляд | Что касается отличий Порше Тайкан ГТС 2022 в новой вариации от актуальных, то они как во внешнем виде, так и в оснащении. |
Porsche Taycan 4S. Реальный опыт эксплуатации электромобиля в городе
Например, появились новые, облегченные тяговые батареи. У версий Taycan и Taycan 4S емкость увеличена с 79,2 до 89 кВт·ч, а у вариантов Turbo и Turbo S — с 93,4 до 105 кВт·ч. Заряжена электричеством» это не просто слоган нового Porsche Taycan. Состоялась презентация нового семейства электрических универсалов Porsche Taycan Sport Turismo 2022. Taycan, войдя в новую для себя эру. Седан Taycan в 2019 году стал первым серийным электрокаром Porsche, позже компанию ему составили универсалы Cross Turismo и Sport Turismo (это версия без «внедорожного» обвеса). Новый вариант Taycan выходит с ценником в 105 150 $, что почти на 50 000 $ дешевле, чем Taycan Turbo.
Новинки авторынка
- Porsche Taycan – новый автомобиль безопасности Формулы Е
- Porsche Тaycan Turbo I
- Porsche обновила Taycan: он стал гораздо мощнее
- Porsche Taycan: первая модернизация
Новости по теме Taycan
Пекинский автосалон-2024: Porsche представляет новый Macan EV Полностью электрический кроссовер с двигателем от Taycan Важнейшую премьеру немцы из Porsche выносят на Пекинский автосалон — рынок Поднебесной крайне важен для немецкого бренда, а китайский покупатель более не желает иметь дело ни с бензином, ни с дизелем. Электричество и аккумуляторы — вот китайское «настоящее». И стенд Porsche — тому подтверждение.
Обновлённый комплекс PCM 6. Усовершенствованные батареи смогут работать при более высоких температурах, а полноприводная машина в режимах Normal или Range будет отключать переднюю ось и вообще чаще двигаться накатом. В компании говорят, что на показатель по стандарту WLTP это не повлияет, но практически обновлённый электрокар станет проезжать больше дореформенного. Скорость пополнения энергией вырастет за счёт программы Turbo Charging Planner.
Она нагревает аккумулятор быстрее и сильнее, используя тепло от электрических систем автомобиля.
Интерьер Taycan выполнен в фирменном стиле Porsche — кнопка запуска расположена слева от руля. При этом аналоговых приборов здесь нет — перед водителем изогнутый 16,8-дюймовый дисплей, на котором можно сконфигурировать три цифровых прибора. Да и физических кнопок в салоне почти не осталось — управление основными функциями реализовано через сенсорные дисплеи. Индивидуальный экран можно заказать и для пассажира — перед ним тоже будет отображаться актуальная информация.
В современном мире существование электромобиля невозможно без соответствующей инфраструктуры, и, для того чтобы не быть прикованным к розетке, владелец машины должен иметь возможность пополнить запас энергии на специализированной зарядной станции. В кооперации с другими автопроизводителями Porsche участвует в создании инфраструктуры для электромобилей. Правда, пока это касается только европейских стран — совместное предприятие Ionity, основанное крупными европейскими автопроизводителями Porsche и Audi, BMW, Daimler, Ford , в 2020 году планирует открыть 400 станций быстрой зарядки мощностью до 350 кВт, совместимых с европейской комбинированной системой зарядки CCS Combined Charging System. Зарядки размещаются на крупных европейских магистралях, чтобы упростить путешествия на электромобилях между городами. При этом, по словам директора по разработке систем высокого напряжения Porsche Engineering Михаэля Кифера, компания отдаёт предпочтение быстрым зарядным станциям высокой мощности — от 150 до 350 кВт: «В общественных местах никому не нужно, чтобы автомобили подолгу простаивали на зарядных станциях, поэтому маломощные установки допустимы только для зарядки электромобиля дома».
Текст: Михаил Лобачёв, фотографии компании-производителя.
Тем не менее, используя миссию E в качестве отправной точки и обычный язык дизайна автопроизводителя, Porsche удалось создать один из самых красивых EV на рынке в настоящее время. Построенный в виде четырехдверного спортивного салона, автомобиль имеет колесную базу длиной 2900 мм. Его внешние размеры составляют 4963 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1378 мм в высоту. Эти пропорции, говорит глава отдела стиля Porsche Майкл Мауэр, уникальны. Под этим он подразумевает, что Taycan ниже, чем у вашего обычного электромобиля, несмотря на то, что он использует ту же конфигурацию, так как батарея расположена в полу. Обтекаемый кузов Taycan с общими линиями, напоминающими традиции Porsche, но с совершенно новой передней частью, обеспечивает коэффициент аэродинамического сопротивления, измеряемый на уровне 0,25. В Taycan Porsche поступил неожиданно и впервые отказался от использования кожи.
Вместо этого автопроизводитель использует переработанные полиэфирные волокна, чтобы завершить картину устойчивого и экологически чистого автомобиля.
Porsche выпустит новый Taycan с увеличенным запасом хода
Надо сказать, что такая версия машины получилась довольно интересной. Первое, что бросается в глаза в рендере AMG Taycan,... Audi e-tron GT, первоначально представленный в 2021 году, скоро получит обновление среднего жизненного цикла по примеру близкородственного Porsche Taycan. Перед дебютом обновленной модели Audi показала прототип, демонстрируя легкие внешние изменения. Ожидаются более важные обновления, в...
Фото Porsche Porsche Taycan. Фото Porsche Внешне обновленные Porsche Taycan можно будет узнать по переработанному дизайну «передка», а также новой задней части кузова с новыми более плоскими фарами, задними фонарями и новыми передними крыльями. Ранее эксперты портала HotCars назвали самые быстрые заднеприводные автомобили с пробегом. Источник: Porsche.
Внешний вид изменился незначительно, но автомобили стали выглядеть современнее. Внутри обновился экран мультимедиа и появилась поддержка нового CarPlay. На этот раз, после презентации третьего поколения Panamera и второго поколения Macan, компания обновила модель Taycan, добавив ей новые, более мощные двигатели. Внешний вид Taycan претерпел изменения, в основном, в передней части.
В 2021 году у Тайкана появились версии Cross Turismo кросс-универсал и Sport Turismo универсал — отрадно, что они сохранятся и после рестайлинга, тогда как Porsche Panamera в новом поколении кузова универсал лишился. Конкретные детали пока засекречены, на официальных фотографиях обновлённый Taycan показан в камуфляжной оклейке. Салон получит более современную электронную начинку в сочетании с незначительными косметическими обновками. Электродвигатели станут мощнее и эффективнее, полноприводная топ-версия, по слухам, будет располагать мощностью порядка 1000 л.
Новый Taycan – горячие подробности
Сообщается, что при равномерном движении в режиме Normal водитель сможет деактивировать передний электромотор, что положительно скажется на запасе хода. Инженеры улучшили систему терморегуляции аккумуляторов, особенно на холоде, что позволит увеличить пробег без подзарядки и ускорить время зарядки. Кроме того, проехать дольше на одном заряде батареи поможет оптимизированная функция рекуперации энергии. Со сменой модельного года электромобиль получит мультимедийный комплекс с доработанным голосовым помощником, а также беспроводной интерфейс Android Auto и улучшенный парковочный ассистент. Кроме того, на машинах, выпущенных до февраля 2022 года, появится сервис Spotify.
Тот Porsche — отнял первенство у обычной Теслы S Plaid 7:35. Так что обмен любезностями между ними идёт давний. Среди всех серийных дорожных электромобилей впереди на Нюрбургринге Rimac Nevera 7:05.
Но это уже всё-таки двухдверный суперкар, стоящий как несколько Плейдов и Тайканов вместе взятых.
Бесплатные обновления для ранних Taycan будут выпущены в этом году, чтобы привести их в соответствие с версиями автомобиля 2023 года. В компании сообщили, что установка всех обновлений занимает один день. С 2019 года, когда электрокар дебютировал, он успел получить уже несколько масштабных системных обновлений, так как инженеры компании постоянно совершенствуют и оптимизируют процесс использования аккумуляторных батарей и электрических моторов. На данный момент все проданные когда-либо Porsche Taycan, а это чуть более 75 000 экземпляров, могут воспользоваться этим обновлением. Специалисты Porsche пересмотрели управление силовой установкой в модели, и теперь Taycan может обесточивать передний электродвигатель, чтобы уменьшить трение во время движения накатом в режимах «Normal» и «Range». Это должно снизить нагрузку на батарею и увеличить дальность действия.
Тот, что спереди, вмещает 81 литр, а тот, что сзади, 366 литров. На данный момент начальным уровнем является Турбо, два электродвигателя которого, установленные спереди и сзади, развивают 625 лошадиных сил. Используя функцию overboost с управлением запуском, уровень мощности повышается до 680 лошадиных сил, что достаточно для ускорения в 3,2 секунды.
Максимальная скорость ограничена из-за соображений безопасности на отметке в 260 километров в час. Также будут представлены машины с электромотором мощностью 760 лошадиных сил. Разогнаться до 100 километров в час можно за 2,8 секунды. Запас хода составляет 400 и 450 километров. На данный момент Porsche переживает одни из своих лучших лет.
Porsche выпустит новый Taycan с увеличенным запасом хода
Производится Porsche Taycan Turbo I на новой платформе J1. Новый Taycan Sport Turismo: практичный универсал с. Новый Taycan GTS стал промежуточным звеном между Taycan 4S и Taycan Turbo. Бесплатные обновления для ранних Taycan будут выпущены в этом году, чтобы привести их в соответствие с версиями автомобиля 2023 года. На этот раз, после презентации третьего поколения Panamera и второго поколения Macan, компания обновила модель Taycan, добавив ей новые, более мощные двигатели. Версия Porsche Taycan GTS в иерархии семейства модели расположилась между модификациями 4S и Turbo.
В Пекине дебютировал суперседан BYD.
Видимо, в Taycan и Taycan Cross Turismo появилась новая PCM (Porsche Communication Management) 6.0, а значит, владельцам электрокаров будет доступна телеметрия. Электрический седан Taycan в 2024 году ждёт обновление, в рамках которого, вероятно, появится новая топовая версия с гипотетическим пока именем Taycan Turbo GT. Новый Taycan оснащён электрической силовой установкой, которая выдаёт до 1092 л.с (815 кВт) мощности и 1340 Н·м крутящего момента. Новый Taycan GTS стал промежуточным звеном между Taycan 4S и Taycan Turbo. Новый Porsche Taycan обошёл заряженную Теслу на Нюрбургринге. По сути, это означает, что полноприводные версии Porsche Taycan 2023 года (включая 4, 4S, GTS, Turbo и Turbo S) могут работать как заднеприводные для экономии заряда батареи.
Тщательный технический разбор Porsche Taycan: детальный взгляд
Новый вариант Taycan выходит с ценником в 105 150 $, что почти на 50 000 $ дешевле, чем Taycan Turbo. Porsche Taycan 2022 получил новые цвета, обновленные технологии и увеличенный запас хода. Версия Porsche Taycan GTS в иерархии семейства модели расположилась между модификациями 4S и Turbo. Базовая версия Taycan теперь может разгоняться с нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды, а топовая конфигурация Turbo S — всего за 2,4 секунды. На уходящей неделе компания Porsche представила новую версию своего единственного пока электромобиля – Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2022 модельного года. Представлен Porsche Taycan Turbo GT с силовой установкой мощностью 1092 л.с.
У Porsche Taycan впервые появилась версия с запасом хода более 500 км
Также стоит обратить внимание на передний бампер, где есть практически незаметный камуфляж. Вероятно, под черной маскировкой скрываются иные воздухозаборные вырезы. На корме авто расположен новый спойлер, а также фонарь с другим внутренним рисунком. Салон машины в объектив камеры не попал, но вряд ли там будут какие-либо доработки. Дело в том, что Taycan является одной из самых технологичных моделей немецкого бренда, и имеет соответствующее внутреннее убранство. Интерьер автомобиля украшают несколько больших дисплеев, через которые можно настроить любые опции, а их, к слову, в оснащении очень много фото: Porsche; carscoops.
Porsche могла бы легко увеличить размер батареи, но это повысит вес уже тяжелого электромобиля с амбициями спорткара. Разви упомянула, что инженерам нужно «найти золотую середину», чтобы не перегрузить Taycan, но и избежать у владельцев тревоги из-за недостаточной дальности пробега.
В Porsche Taycan Turbo GT много деталей выполнено из карбона например, каркас кресел , поэтому он оказался почти на 75 кг легче Taycan Turbo S это помимо того, что мощность Taycan Turbo S составляет «всего» 750 л. Taycan Turbo GT получил доработанную активную магнитную подвеску и специальные 21-дюймовые колесные диски, которые не только легче обычных, но еще и улучшают вентиляцию тормозных дисков. Покупатели даже могут выбрать цвет логотипа Taycan: он может быть синим или черным матовым или глянцевым.
Электродвигатели станут мощнее и эффективнее, полноприводная топ-версия, по слухам, будет располагать мощностью порядка 1000 л. Шасси полностью перенастроено, управляемость стала заметно лучше — без этого добиться нового рекорда Нюрбургринга было бы невозможно. В прошлом году мировые продажи Porsche Taycan, по данным компании-производителя, составили 40 629 шт. Рестайлинг, очев идно, дополнител ьно подстегнёт спрос, несмотря на ожидаемое подорожание.
Porsche Taycan. Создание новой реальности
| Porsche существенно поднял цены на Taycan | И новейший электрокар Taycan, выпущенный немецким производителем Porsche, похоже, не просто пополнил ряды моделей EV — его называют полноправным соперником Tesla. |
| Обновление Taycan: больше запас хода, больше сетевых возможностей, больше цветов | Новый электромобиль Taycan оснащён спроектированной с нуля платформой, обладающей не только низким центром тяжести. |
| Porsche Taycan. Создание новой реальности — Журнал «4х4 Club» | С полностью заряженной батареей заявленная дальнобойность Taycan Turbo равна 450 км по циклу WLTP. |
| Telegram: Contact @drive2russia | Узнайте, что нового в Porsche Taycan 2024 года: инновации, производительность и стиль. |
Porsche бесплатно обновит уже проданные спорткары Taycan
| Porsche обновила Taycan: он стал гораздо мощнее | Porsche использует уже обкатанный метод, когда дело касается брендирования комплектаций своих полностью электрических моделей Taycan, вплоть до использования названий Turbo и. |
| Porsche представила обновлённую линейку Taycan. У топовой версии теперь 952 л. с. - Чемпионат | Версия Porsche Taycan GTS в иерархии семейства модели расположилась между модификациями 4S и Turbo. |
| Новости о Porsche Taycan | Новости о Porsche Taycan | Цена Авто | Porsche Taycan 4S Cross Turismo. |
| Новый Porsche Taycan обошёл Теслу Плейд Трак Пак на Нюрбургринге | Снаружи новый Порше Тайкан 2024 оказался во многом уже знаком — дизайн электрокара практически полностью повторяет оформление концепта Mission E четырехлетней давности. |
Обновленный Porsche Taycan 2024 раскрыли задолго до официального выхода. Опубликованы первые фото
Компания Porsche рассказала об обновлениях, которые получат электрокары Taycan 2023 модельного года. А вот надежды на спрос нового электрокара Taycan не оправдали ожиданий: марка смогла отправить к владельцам только 4480 автомобилей. Немецкая компания Porsche представила новые версии модели Taycan. Ими стали седан в версии GTS и спортивный универсал GTS под названием Sport Turismo. Снаружи обновленный Taycan можно узнать по новой оптике — матричным фарам и задним фонарям с непрерывной линией габаритных огней.