В 2010 году, когда по инициативе губернатора Алтайского края, которым в тот период был Александр Карлин, на День города Барнаула власти региона купили два новых трамвая на 250 человек.
Теперь в Барнауле.
Работу над первым вагоном собираются завершить в первом квартале 2024 года. В будущем предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку. Самое важное - в нашем Telegram-канале Места.
Кроме того, по желанию заказчика модель может быть оборудована системой автономного хода. И тогда вагон сможет двигаться там, где нет подвесной контактной сети, но есть рельсы. Так можно организовать новые или продлить существующие маршруты движения. Кстати, недавно Quto рассказывал про рестайлинг троллейбуса «Адмирал». Так, основная модель троллейбуса, которую выпускает компания «Транспортные системы», называется «Адмирал 6281».
У низкопольных трамваев четыре двери, предусмотрено 35 сидячих мест, общая вместимость - до 167 человек. Вагоны приспособлены для работы в условиях низких и высоких температур. В салоне установлены кондиционеры, система отопления, видеокамеры, информационные табло, предусмотрены места для маломобильных пассажиров.
Как отмечают в Министерстве транспорта Алтайского края, поставка вагонов была запланирована на весну: «Изменение сроков связано с мировой экономической ситуацией - у белорусского поставщика возникли проблемы в части поставки комплектующих. Вместе с тем все вопросы, связанные с доставкой трамваев, решаются в рамках действующего законодательства».
Чистый убыток — 1,6 миллиона. Для Новосибирска это уже многолетняя практика, только в последние пару лет вагонов получалось меньше вполовину. В этом году, уточнил Михаил Никулин, было областное софинансирование, соответственно, новых вагонов получилось почти в два раза больше.
Изменились и сроки поставки: раньше работа кипела уже летом, в этом сезоне минский завод делает поставку позже, ближе к осени. Так что на линию новая партия обновленных трамваев полностью выйдет до конца года, говорит представитель мэрии. Пока белорусский транспорт ходит только по левому берегу. Не исключено, что транспорт из новой партии попадет на правый, но пока решения не приняты. Жертва на миллионы — По такой цене трамваев больше не будет 22 миллиона за уже модернизированный в Новосибирске трамвай.
По его словам, сейчас белорусы адаптируют специально для Новосибирска новую модель трамваев. Это значит, что со следующего года нам привезут современные вагоны, но и денег на них нужно будет больше. А в бюджетах были заложены те же суммы, — пояснил Михаил Никулин. Если денег больше не будет, и мы не попадем ни в какую программу, придется жертвовать количеством и внешним видом. То есть, будет не 10 новых трамваев, а, к примеру, 6.
Модели будут новыми, но полностью низкопольных трамваев у нас пока не получится — Новосибирск к этому не готов.
В Барнаул доставлен первый новый трамвай
| В Барнаул доставлен первый новый трамвай | У нас вы узнаете самые последние новости о МУП "ГЭТ", о предстоящих событиях. Голубые «собянинские» трамваи начинают курсировать по Барнаулу. Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей. |
| Barnaul — ney — Urban Electric Transit | Краевые власти закупили для Барнаула современные, модернизированные низкопольные трамваи серии 802Е. |
| В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят | 716 миллионов рублей потратили в 2022 году из краевого бюджета на закупку новых троллейбусов и трамваев для Барнаула. |
| Пять новых трамваев поступили в Барнаул из Белоруссии | Новые барнаульские трамваи из Белоруссии серии 802Е Фото: Виталий Барабаш "Я думаю, что никаких проблем с их запуском в Барнауле не будет", — уточнил он. |
Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая
Барнаул получил первые новые трамваи и готовит собственное производство. 30 мая в Барнаул прибыл первый за несколько лет новый трамвай. 18 февраля 2024 - Новости. Стало известно, когда в Барнаул привезут те самые десять новых трамваев. У нас вы узнаете самые последние новости о МУП "ГЭТ", о предстоящих событиях. Голубые «собянинские» трамваи начинают курсировать по Барнаулу. Что касается новых трамваев, то они обошлись краевому бюджету в 716 миллионов рублей.
Краевой минтранс показал трамваи, которые приехали в Барнаул из Белоруссии. Фото
Водителю придется освоить современный электронный интерфейс в кабине. Кузов облицован панелями из композитных материалов. Он не ржавеет, что значительно продлевает срок эксплуатации. Низкий уровень пола в салоне и на входах в вагон значительно упрощают пассажирообмен.
В регионе была создана рабочая группа, в которую вошли представители органов исполнительной власти, представители инвестора и МУП «Горэлектротранс». К настоящему моменту уже просчитана ежегодная потребность в обновлении подвижного состава электротранспорта, а также разработана дорожная карта. По словам Отмашкина, сейчас в цехе идёт работа по сборке кузова первого трамвая. Он добавил, что конструкторы изменили внешний и внутренний дизайн трамвая.
Напомним, ранее сообщалось, что новый электротранспорт закупили еще в 2022 году, однако перевозить пассажиров он начал только 1 февраля текущего года. При этом на линию вышли только три вагона из десяти закупленных. По словам Ведяшкина, эти «проволочки» были связаны с тем, что подрядчику регионального Минтранса вагоны изначально пришли с задержкой из-за нестабильной экономической ситуации. После этого новый транспорт был передан «Горэлектротрансу» только 11 января текущего года. Потом началось оформление документов и страхование вагонов. После этого трамваи должны были пройти обкатку. Только после прохождения 50 км вагонам можно было начинать перевозить пассажиров. Это был представитель из Белоруссии. Именно при обкатке он смотрит все технические параметры. Вагон современный, все настройки закладываются через компьютер. Соответственно, когда вагон проходит обкатку на линии, снимаются все показатели и характеристики и, с учетом этого, потом вносятся корректировки в работу вагонов», — отмечает чиновник. Валерий Ведяшкин отметил, что вагоны этой марки работают лишь в трех городах России.
На данный момент опоры трамваям не мешают. Работы по переносу опор будут продолжены для того, чтобы в дальнейшем новые вагоны можно было запустить по другим городским маршрутам. И мы эту работу провели». И добавил: на данный момент никаких сложностей для работы белорусских вагонов в городе нет. К слову, «Горэлектротранс» и дорожники, по словам Ведяшкина, сейчас тщательнее очищают от снега трамвайные пути, чтобы проблем с передвижением низкопольных белорусских трамваев не было. Ведяшкин также отметил, что в случае поломки трамваев проблем с ремонтом не возникнет. Сейчас вагоны на гарантии, в этот период при гарантийном случае ремонт ложится на производителя вагонов. Мелкосрочные ремонтные работы будут производить специалисты «Горэлектротранса». Датчики для безопасности Валерий Ведяшкин ответил и на вопрос о незакрывающихся дверях — об этом тоже рассказывали горожане в соцсетях. Чиновник пояснил, что в дверях современных вагонов есть датчики — если в створе закрытия дверей будут стоять люди, трамвай расценит это как перегруз вагона и не сдвинется с места. С точки зрения безопасности это, к слову, правильно. В старых трамваях при давке двери просто не могли закрыться, а водитель трамвая мог не увидеть это и начать движение, что могло привести к опасным и даже трагичным случаям.
Трамвай нового поколения прибыл в Барнаул!
Гендиректор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин презентовал властям Барнаула свой проект создания предприятия по производству трамваев. В Барнаул приехали пять новых белорусских трамваев: смотрим, как они выглядят. «БКМ Холдинг» начал поставки низкопольных трамваев модели 802E в Барнаул. Новости Барнаула и Алтайского края. Сегодня в Барнауле выходят на линию новые белорусские трамваи. Курский трамвай «Львенок» прошел испытания на обновленных рельсах. Новости Барнаула и Алтайского края.
ИСК «Союз» заявила о начале сборки первого трамвая
Отметим, что Владимир Отмашкин нередко выступает инициатором различного рода амбициозных проектов, однако до текущего момента они, как правило, хотя бы косвенно были связаны с темой строительства. Так, в ноябре 2020 года он выкупил здание на проспекте Ленина, 154 в Барнауле, где ранее располагался «Посуда-центр». Там собирались сделать огромный ковидный госпиталь. При этом подготовительные работы предприниматель вел в здании за свои деньги. Изначально предполагалось , что госпиталь откроется во второй половине января 2021 года, а первых пациентов сможет принять уже в конце декабря. Спустя больше месяца с момента анонса губернатор Алтайского края Виктор Томенко решил отказаться от задумки по созданию госпиталя, о чем 18 декабря объявил «социальный» зампред правительства Игорь Степаненко. Позднее вице-губернатор объяснил , что отказ от идеи связан с дороговизной проекта, стоимость которого могла достичь 400 млн рублей, не считая необходимости закупки нового медицинского оборудования. По словам Степаненко, власти не могли этого предвидеть.
Как отмечает Отмашкин, он стал более лаконичным. Также стали известны некоторые технические характеристики перспективного трамвая. Так, вагон будет разделен три зоны размещения пассажиров, в том числе для маломобильных групп населения.
Теперь в вагоне предусмотрено три зоны размещения пассажиров. Подчёркивается также, что удалось решить вопрос с потенциальными поставщиками комплектующих. Выпустить пилотный экземпляр трамвая планируется менее чем за один год. Предприятие будет производить 10—12 вагонов в год при выходе на полную загрузку.
В Алтайский край поступило пять из десяти вагонов модели 802Е. У низкопольных трамваев четыре двери, предусмотрено 35 сидячих мест, общая вместимость - до 167 человек. Вагоны приспособлены для работы в условиях низких и высоких температур. В салоне установлены кондиционеры, система отопления, видеокамеры, информационные табло, предусмотрены места для маломобильных пассажиров. Как отмечают в Министерстве транспорта Алтайского края, поставка вагонов была запланирована на весну: «Изменение сроков связано с мировой экономической ситуацией - у белорусского поставщика возникли проблемы в части поставки комплектующих.
Пять новых трамваев поступили в Барнаул из Белоруссии
В администрации Барнаула прошло совещание по вопросу реализации инвестиционного проекта организации сборочного производства электротранспорта (трамваев) на территории города Барнаула. Пока принято решение запустить новые трамваи на седьмом и первом маршрутах», — рассказал директор МУП «Горэлектротранс» Барнаула Николай Петряшин. Сегодня в Барнауле выходят на линию новые белорусские трамваи. Курский трамвай «Львенок» прошел испытания на обновленных рельсах. В Барнауле начались ходовые испытания нового трамвая в городских условиях. В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая.
Барнаул, Липецк и Самара получили первые новые трамваи
Новые белорусские трамваи начали перевозить пассажиров в Барнауле совсем недавно — 1 февраля на линию вышли первые новые вагоны. В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая. Сегодня, 1 февраля, в Барнауле для перевозки пассажиров на линию вышли первые новые белорусские супертрамваи. Новое предприятие сможет производить 10-12 трамваев в год при выходе на полную загрузку, сообщил генеральный директор ИСК «Союз» Владимир Отмашкин. Барнаульский трамвай — трамвайная система в Барнауле, Алтайский край. В 1980-х — 1990-х годы все трамвайные вагоны в городе Барнауле были сцеплены в двухвагонные, одиночных трамваев практически не было.
Барнаул, Липецк и Самара получили первые новые трамваи
| Десять новых трамваев появятся в Барнауле до конца мая | Контракт на поставку новых трамваев в Барнаул в рамках мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского электротранспорта был заключен еще в прошлом году. |
| Новые белорусские трамваи вышли на линии в Барнауле - Сибирь || Интерфакс Россия | Новый трамвай в Барнауле / Фото: и Минтранс Алтайского края. |
| Власти Барнаула прокомментировали габаритную «проблему» белорусских трамваев | В Барнауле в цехе приступили к сборке кузова будущего трамвая. |
Почему городам Алтая вдруг дали миллиард на новый транспорт и сколько трамваев на них купят?
Несколько трамваев капитально отремонтируют в Барнауле. Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Новости с тегом "трамваи". Новые трамваи направят для перевозки пассажиров по 1 и 7 маршрутам. Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Всего на покупку новых трамваев для Барнаула из краевого бюджета выделили порядка 700 миллионов рублей. Почему трамвай пока не может выйти на линию? У низкопольных трамваев вместимостью до 167 человек, 4 двери, предусмотрено 35 сидячих мест.