Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в селе Клушино Смоленской области. Смотрите видео онлайн «Юрий Гагарин в Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского» на канале «Комсомольская правда» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 апреля 2023 года в 15:55, длительностью 00:02:08.
Детство Юрия Гагарина в оккупации
учащийся Саратовского индустриального техникума с друзьями. Под новый 1946 год семья Гагариных перебралась в г. Гжатск, где отец Юрия получил работу. Два портрета Юрия Алексеевича в шлеме и нарисованная картина «Гагарин-депутат». Здесь Юрий Алексеевич учился, жил и создал семью. Уже в конце апреля Юрий Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. Гагарин Юрий Алексеевич родился в маленькой деревеньке Клушино, расположенной недалеко от Смоленска.
Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Вершинина от 3 марта 1960 года, а 11 марта вместе с семьёй выехал к новому месту военной службы. С 25 марта начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов [23] [24]. Выбор космонавта и подготовка Основная статья: Отбор космонавтов для первого полёта в космос Кроме Гагарина, на первый полёт в космос было ещё несколько претендентов; всего их было двадцать человек Первый отряд космонавтов СССР. Кандидаты набирались среди военных лётчиков-истребителей по решению Королёва, считавшего, что такие лётчики уже имеют опыт перегрузок , стрессовых ситуаций и перепадов давления. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток» , которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток». Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию в июне 1960 года , политическая активность, социальное происхождение. Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полёт, подписанное С. Королёвым и Н. Каманиным : Выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта. После открытой части заседания комиссия осталась в узком составе и утвердила предложение Каманина допустить в полёт Юрия Гагарина, а Титова утвердить как запасного космонавта [32] [33].
Полёт в космос Основная статья: Восток-1 Гагарин перед стартом полёта Старт корабля «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени 06:07 UTC с космодрома Байконур. Запись в журнале дежурного по полигону Ракета-носитель « Восток » проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма таймера , но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой апогей оказалась на 100 км выше расчётной: рассекреченные[ как?
Тимофей Андреевич учился вместе с Гагариным в Люберецком ремесленном училище в группе формовщиков-литейщиков в 1949—1951 годах и одновременно в седьмом классе Люберецкой школы рабочей молодежи. Благодаря настойчивому труду и учебе они с отличием закончили эти заведения. А затем как отличники были направлены и приняты в Саратовский индустриальный техникум. Годы учебы с Гагариным им подробно изложены в книге «С юности на всю жизнь», один экземпляр которой мне был подарен автором. В книге отражены процессы обучения в училище, прохождение практики в литейном цехе Завода им.
Ухтомского, участие в общественной жизни, спорте, проживание в общежитии и другие малоизвестные эпизоды. Среди них и поездка на демонстрацию на Красную площадь 7 ноября 1949 года, чтобы увидеть И. Тимофей Андреевич и сегодня продолжает сотрудничать с Люберцами — Музеем Ю. Гагарина при Люберецком техникуме, в подготовке и проведении гагаринских мероприятий в нашем городе и других местах, связанных с неразлучным другом своей юности. Он частый гость у поклонников первого космонавта в Саратове, Оренбурге, Гагарине. А недавно он обратился к губернатору Московской области с предложениями достойно провести юбилейные мероприятия в нашем регионе. Много запоминающихся моментов мне пришлось слышать и от другого сокурсника Ю. Гагарина по ремесленному училищу — В.
Нечаева, слесаря завода, в годы войны узника фашистского концлагеря, а впоследствии ответственного сотрудника Люберецкого горкома комсомола и горкома партии. Помню день всеобщего ликования 12 апреля 1961 года. Я пришел в заводское общежитие со второй смены в час ночи. Но в комнате никто еще не спал — все с великой радостью обсуждали космический полет. Да я же с ним вместе учился в нашей «ремеслухе»! Прекрасный парень, отличник, общественник, спортсмен. Мы с ним играли в футбол, он возглавлял нашу баскетбольную команду. Кто мог тогда подумать, что он станет первым космонавтом мира?
Она рассказывала, каким он парнем был, как учился, с каким восторгом встречали его после полета во Внукове и в Кремле. Как, будучи в родном училище, он подарил музею некоторые экспонаты — скафандр космонавта, личные вещи, фотографии и т.
Тимофей Матвеевич Матвеев — Путиловский рабочий сверловщик , революционер, дедушка Ю. Гагарина Дом, в котором Юрий Гагарин жил в школьные годы. Город Гагарин бывший Гжатск В семье Гагариных было три сына и дочь. Юрий был третьим по старшинству. В мае 1949 года Юра окончил шестой класс Гжатской средней школы. Одновременно Юрий поступил в вечернюю школу рабочей молодёжи. Во время учёбы, 16 декабря 1949 года, вступил в комсомол [17].
Седьмой класс вечерней школы окончил в мае 1951 года, а в июне окончил с отличием училище по специальности формовщик-литейщик [4] [18]. В августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум на литейное отделение, где помимо учёбы проявил себя как хороший физкультурник и секретарь ДСО «Трудовые резервы» [17]. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, окончил с отличием учёбу и совершил на спортивном аэродроме Дубки первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин [4]. Карьера в авиации 27 октября 1955 года Гагарин был призван в Советскую армию и направлен в г. Оренбург в то время — город Чкалов в 1-е военное авиационное училище лётчиков имени К. Обучался у известного в то время лётчика-инструктора Я.
С декабря 1963 года Гагарин был заместителем начальника ЦПК и одновременно начальником отдела по летно-космической подготовке. В марте 1964 года, сохраняя прежние должности, был вновь назначен старшим инструктором-космонавтом. С марта 1966 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старшим инструктором-космонавтом. В сентябре 1965 года - апреле 1967 года Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на первом пилотируемом корабле "Союз" в составе второго экипажа, был дублером Владимира Комарова. После гибели Комарова 24 апреля 1967 года при возвращении на "Союзе-1" кандидатура Гагарина больше не рассматривалась для дальнейших полетов в космос. В 1968 года добился разрешения о возобновлении летной практики в ВВС. Самолет упал вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена. В 1975 году на месте гибели летчиков был открыт мемориал. Урны с прахом Гагарина и Серегина были захоронены 30 марта 1968 года у Кремлевской стены на Красной площади в Москве с воинскими почестями под залпы артиллерийского салюта. Звания, награды За осуществление полета в космос 14 апреля 1961 года Юрий Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза 1961 и награжден орденом Ленина 1961. Кроме того, первый космонавт планеты был отмечен многими иностранными почетными званиями и наградами. Помимо этого он был награжден золотой медалью им. Был заслуженным мастером спорта по бегу 1961 , почетным членом Международной академии астронавтики 1966. Юрий Гагарин - почетный гражданин многих российских городов, в т. Калуги 1961 , Смоленска 1966 , Севастополя 1967 , Саратова 1967 , Люберец 1987 , а также ряда зарубежных, среди них Байконур 1977, Казахстан и другие. Личные сведения Был женат на Валентине Ивановне Гагариной 1935-2020, в девичестве Горячева , выпускнице Оренбургского медучилища. В браке родились две дочери. Елена родилась в 1959 году окончила исторический факультет Московского государственного университета МГУ им. Ломоносова, является почетным профессором МГУ 2017 , с 2001 года работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника "Московский Кремль".
Дорога в космос Юрия Гагарина началась с Саратова
| Дорога в космос Юрия Гагарина началась с Саратова | Именно здесь, в Саратове, Юрий Гагарин впервые пришёл в аэроклуб, где стал с увлечением заниматься. |
| Почему Гагарин уехал из дома? Рассекречено личное дело первого космонавта | Аргументы и Факты | Ссылаясь на секретные документы, он утверждает, что в районе, где выполняли свой полёт Гагарин и Серёгин, несанкционированно оказался самолет Су-15, вылетевший с аэродрома Жуковский. |
| Биография Юрия Алексеевича Гагарина, личная жизнь, подвиг и смерть - Свободная Пресса | Всего Юрий Гагарин в рамках зарубежных визитов посетил около 30 стран[50]. |
| Каким он парнем был… Первую любовь Гагарин встретил в ремесленном училище | Но далеко не все знают о том, что Юрий Гагарин не планировал становиться лётчиком-космонавтом. |
Юра, мы всё. Что происходит в Гагарине, на родине первого космонавта
Уже в конце апреля Юрий Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. Новость о полете Юрия Гагарина произвела впечатление на все человечество, а в Советском Союзе вызвала стихийное торжество, сравнимое с радостью по случаю окончания войны в мае 1945 года. Позже Гагарин об этом периоде своей жизни скажет: «Учился я в две тяги». Тимофей Андреевич учился вместе с Гагариным в Люберецком ремесленном училище в группе формовщиков-литейщиков в 1949–1951 годах и одновременно в седьмом классе Люберецкой школы рабочей молодежи. У Лебедевой Юрий Гагарин учился два года: с 1945-го по 1947-й. Но речь идет не просто о вещах, а о подлинных предметах, которые принадлежали Юрию Алексеевичу Гагарину, тому самому, который 60 лет назад совершил знаменательный полет в космос.
«Каким он парнем был». Юрий Гагарин в Люберцах
В данном случае это Юрий Гагарин, приехавший в возрасте 17 лет в Саратов, чтобы учиться на литейном отделении в Саратовском индустриальном техникуме. Общество - 9 марта 2024 - Новости Санкт-Петербурга - «В воспоминаниях Макарова есть и выпускная характеристика Юрия Гагарина: «За период педагогической практики учащийся Гагарин Ю.А. показал себя с положительной стороны: дисциплинированный. Если бы Юрий Алексеевич Гагарин дожил до наших дней, 9 марта 2019 года он отмечал бы свой очередной юбилей, первому космонавту Земли исполнилось бы 85 лет. В 1941 году Юрий Гагарин начал учиться в средней школе села Клушино, но учебу прервала война.
«Знаете, каким он парнем был»: 90 лет со дня рождения Юрия Гагарина
Желаю всему коллективу дальнейших успехов в подготовке кадров, спорте и общественной жизни». Но много раз бывал дома у тогдашнего директора Василия Михайловича Быкова. Однажды попросил Василия Михайловича составить ему компанию в прогулке по Люберцам, хотел навестить какие-то памятные ему места. Остановился у ничем на первый взгляд не примечательного дерева, блаженно улыбнулся: «Тут мы всегда встречались с Оленькой Гавриловой». Ольга Гаврилова тоже училась в нашем ремесленном училище, Гагарин был в нее по-юношески страстно влюблен. К сожалению, что с ней стало потом, нам не известно. Если вслушиваться в увлекательные рассказы Евгении Петровны, читать их между строк, начинаешь отчетливо понимать, каким же простым и открытым был Гагарин, сколько в нем было прямо-таки рыцарской чести и порядочности. Он не мог допустить, чтобы его друзья были хоть в чем-то хуже, чем он сам. Поэтому еще в училище, сам блестяще успевая по математике и физике, постоянно подтягивал и их.
Не мог допустить, чтобы кому-то было плохо, когда ему хорошо: приезжая в гости к Василию Михайловичу, первым делом бежал кормить бутербродами шофера. Мелочи вроде, но в них — он весь. Но самое поразительное — Гагарин ничуть не стеснялся своих корней, более того — всячески подчеркивал их. Он, первый космонавт, мировая элита, научный аристократ, гордился тем, что вышел из рабочих: «Да, я рабочий, и не был, а есть. Никогда не расстанусь я с этим почетным титулом». Уже за одни эти слова на него можно было бы равняться. Уже более 30 лет в училище действует мощное гагаринское движение. Ребята занимаются в музее, 9 марта ездят в Смоленскую область, на родину Юрия Алексеевича, 27 марта — в деревню Новоселово, что под Владимиром, на место его гибели.
Встречаются с космонавтами, с родными. Ведут большую переписку с выпускниками училища, с друзьями Гагарина. Каждый год 12 апреля лучшим из лучших присваивается почетное звание «гагаринец», вручаются значки и удостоверения.
Несмотря на уговоры родителей и учителей закончить семилетку в Гжатске Юрий решил продолжить учёбу в Москве, где жили родственники. Но попасть в Москву не удалось: пока родители готовили сына к отъезду, набор в московские ремесленные училища уже закончился. Одновременно Юрий поступил в вечернюю школу рабочей молодёжи, седьмой класс которой окончил в мае 1951 года, а в июне окончил с отличием училище по специальности формовщик-литейщик. В августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум, и 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский аэроклуб. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18.
Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин. Карьера в морской авиации 27 октября 1955 года Гагарин был призван в Советскую армию и направлен в Чкалов ныне Оренбург , в 1-е военное авиационное училище лётчиков имени К.
Изредка он напевал куплеты из популярных тогда песен, но больше молчал. За четыре часа до старта есть у меня снятая ЭКГ было видно, что Юра волнуется.
Да кто бы не волновался! Просто он умел сдерживать свои эмоции» [15]. Ничего особенного не заметила я. Он только настойчиво, несколько раз повторил: Мама!
Валю не оставляй! Что сын имел в виду, она поняла только, когда утром 12 апреля ошарашенная невестка жена сына Валентина , услышавшая сообщение по радио, прибежала к ней с известием: «Мама! Наш Юра — в космосе, командир космического корабля! А вот очень характерный для Гагарина эпизод.
Вспоминает Евгений Анатольевич Карпов кандидат медицинских наук, начальник Центра подготовки космонавтов : «5 апреля 1961 года, то есть через две недели после первого посещения космодрома, группа космонавтов вновь отправилась на Байконур. Но теперь уже для прямого участия в грандиозном событии. Вылетели двумя тройками одна — с Гагариным, другая — с Титовым на двух самолетах Ил-14. Я оказался в группе с Гагариным и Поповичем.
С нами и генерал Н. Вновь и вновь возвращаюсь мысленно к предстоящему полету в космос, пытаюсь представить, что думают космонавты о связанном с ним риске. А они увлечены шахматной партией. Мне же было не до шахмат, хотя я и неравнодушен к ним.
Наверное, вид у меня был озабоченный. Гагарин заметил, подсаживается в соседнее кресло, заводит разговор: — Да вы не переживайте, Евгений Анатольевич, все будет хорошо. Вот увидите. И попросил: — Ведь вы войну прошли.
Расскажите, как это было? Начинаю с того, как в блокированном фашистами Ленинграде довелось ускоренно заканчивать Военно-медицинскую академию…». Дальше Евгений Анатольевич описывает завязавшийся разговор и отмечает: «И тут, признаюсь, захотелось мне обнять этого молодого и очень симпатичного человека. За его любознательностью я остро почувствовал большую человеческую доброту, внимательность, душевность натуры.
Ведь неспроста затеял Гагарин эту беседу, старался отвлечь меня от нелегких раздумий…» [17]. Информация о том, как проходил сам исторический полет, до совсем недавнего времени была засекречена. Но сейчас можно легко найти запись доклада Юрия Гагарина 13 апреля 1961 года, где он подробно рассказывает специальной комиссии о своем полете и отвечает на вопросы. Доступна полная аудиозапись.
А ее расшифровка приводится и во множестве печатных изданий, и в Интернете. Я остановлюсь лишь на нескольких моментах и замечу, что некоторые нештатные ситуации, возникшие в ходе первого полета человека в космос, вполне могли привести к трагедии. В автобусе по дороге на стартовую площадку Итак, началось все с того, что сам старт был задержан примерно на 2 часа. Гагарин уже сидел в кабине «Востока», когда выяснилось, что не срабатывает датчик герметичности.
Пришлось срочно откручивать крышку и ставить ее обратно. Томительное ожидание. Но Юрий спокоен, шутит по рации с переживающим Королевым, напевает песенки. Момент старта.
Знаменитое «Поехали! К Гагарину были прикреплены датчики — для медиков. Так вот, его пульс, до того нормальный, при объявлении пятиминутной готовности: 108, в момент старта и подъема — 130-150 и больше, на орбите — 97, при посадке — 112 ударов в минуту. А внешне он был спокоен и абсолютно ровным, спокойным голосом докладывал на Землю о том, как идет полет.
Только восхищения иногда не мог скрыть: «Какая красота! Кстати, информация о том, что СССР отправил в космос человека, буквально сразу же оказалась в распоряжении наших главных конкурентов в космической гонке, американцев. США имели станции наблюдения, оснащенные аппаратурой, способной перехватывать телеметрию, идущую с советских спутников. Таким образом, перехват данных с «Востока» начался, как только корабль попал в зону видимости американских станций.
Данные были получены и расшифрованы. Перед стартом В первом полете управление решили доверить автоматике, поскольку медики не знали, как организм человека отреагирует на невесомость. Тогда всерьез опасались, что человек может повредиться рассудком и потерять адекватность. Переход на ручное управление осуществлялся по специальному коду, который хранился в запечатанном конверте.
Правда, Гагарину несколько человек «по секрету» этот код сообщили заранее. Ручное управление он знал отлично и был готов в любой момент на него перейти, если автоматика на каком-то этапе не сработает. Гагарин производил на орбите какие-то простейшие эксперименты, которые ему были поручены. Тщательно фиксировал, записывал происходящее на магнитофон.
Следующая неприятность после задержки старта заключалась в том, что орбита оказалась выше расчетной, так как не выключился вовремя двигатель третьей ступени. Это было чревато тем, что корабль в случае нештатной ситуации не сможет вовремя сойти с орбиты. Об этом Гагарину с Земли решили не сообщать. На орбите все было нормально.
Но вот ТДУ — тормозное двигательное устройство — сработало вовремя, но нештатно. Корабль начал кувыркаться — вращаться с большой скоростью, «голова-ноги». А так же не произошло отделения спускаемого аппарата от приборного отсека. Это могло привести к катастрофе при вхождении в плотные слои атмосферы.
Гагарин понимает: что-то пошло не так, ситуация опасная, но, подумав, решает: «панику не стоит поднимать». Так он потом сказал в своем докладе. Разделение все же произошло минут через десять, и тогда прекратилась эта карусель, вращение. Спускаемый аппарат вошел в плотные слои земной атмосферы.
Из-за совокупности проблем спуск осуществлялся по более резкой траектории, чем предполагалось. Как следствие, перегрузки возросли запредельно, они достигли 12 g вместо ожидаемых 8-9 g. Юрий был тренирован переносить и такие перегрузки, но в какой-то момент у него потемнело в глазах, все поплыло, и только большим усилием воли он не дал себе отключиться. Шар горел от трения об атмосферу, расплавленная обшивка текла по иллюминатору После этого Гагарина ждало еще одно испытание.
Шар — спускаемый аппарат — горел от трения об атмосферу, расплавленная обшивка текла по иллюминатору, было видно пламя, слышалось потрескивание, улавливался запах гари. Было непонятно: так должно быть или нет. Когда после полета отец спросил Юру, было ли ему страшно, тот вспомнил именно этот эпизод — когда он летел в огненном пылающем шаре. На этом проблемы не кончились.
Первые космонавты приземлялись отдельно от спускаемого аппарата — в нужный момент происходило катапультирование. Спускаемый аппарат приземлялся на своем парашюте, а космонавт на своем. Так вот, когда произошло катапультирование, у Гагарина не открылся клапан дыхания в скафандре — Юрий стал задыхаться. Оказалось, что тросик, по которому должен был поступать воздух, попал под одежду, когда Гагарина облачали в скафандр.
Гагарин после полета Но и это было еще не все. Внезапно открылся запасной парашют, что тоже опасно, было много случаев, когда в такой ситуации запасной парашют запутывался в стропах основного, тот схлопывался — и человек камнем летел вниз. Но, к счастью, второй парашют раскрылся. И, хотя спуск на двух парашютах тоже, как говорят, достаточно опасен, но все же это не критично.
Следующая неприятность заключалась в том, что Гагарин летел прямо в ледяные воды Волги. Управлять этими двумя парашютами было практически невозможно, но, к счастью, оторвался достаточно тяжелый неприкосновенный запас, который был прикреплен к скафандру на случай возможного приземления в различных условиях там был запас еды, надувная лодка, еще что-то , и Гагарина ветром отнесло от Волги. Он приземлился на пашню. Приземление ожидали в Казахстане, но из-за совокупности нештатных ситуаций Гагарин приземлился в районе Саратова, по интересному совпадению, именно там, где он начинал путь летчика.
Примерно через 2 часа после приземления были сделаны первые фотографии первого космонавта. На его лице можно разглядеть следы пережитого. Усталость, какая-то отрешенность, а вместе с тем — та же светлая улыбка… Ты выдержал... Обнимаешь А в сердце и в глазах остался, знаешь, След звездного, но трудного пути.
Ты счастлив, что ты выполнил заданье, Остался жив и воплотил мечту: Подняться к звездам, к тайнам мирозданья, Увидеть неземную красоту. А впереди фанфары и литавры, Но ты о том не думаешь пока, Пусть славы суету, венки и лавры — Все унесет смирения река. А ты останешься простым и скромным. Людей любить, служить им, согревать; И на Земле, и в Космосе огромном Улыбки светом тьму одолевать Ты будешь, как и прежде.
А победа Всего сложнее, знаешь, — над собой… И жизнь твоя осталась звездным следом Над нашею планетой голубой… [18] Потом О. Ивановский напишет: «Тысячу раз прав оказался Королев, говоривший, что в Гагарине удивительно сочеталось все то, что должно быть у первооткрывателя. Он все, что надо, заметил, все сделал, как надо, ничего не упустил, не потерял самообладания. Он был тем, кем должен был быть первый землянин, взлетевший в космос» [19].
Опустела без тебя земля… После полета Гагарин больше не принадлежал себе. Он не ожидал этого. Не ждал и не искал славы, ему это вообще в голову не приходило. Он вообще не считал, что совершает нечто выдающееся или особенное, он просто выполнял свою работу.
А когда эта фантастическая, невероятная слава на него обрушилась, то совершенно его не задела.
Также из конструкции убрали дублирующую тормозную установку, поскольку корабль, если бы его не удалось посадить сразу, всё равно в течение десяти суток сошёл бы с орбиты и затормозился об атмосферу. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения. И даже с миниатюрным Гагариным всё оказалось не так гладко: суммарный вес космонавта, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры «Востока-1», чтобы сократить вес. Первый полёт человека в космос: как это было Корабль «Восток-1» с пилотом Юрием Гагариным на борту стартовал 12 апреля 1961 года в 09:07 утра по московскому времени.
В самом начале подъёма ракеты Гагарин произнёс фразу «Поехали! Ракета-носитель отработала без замечаний и вывела корабль на орбиту, но не обошлось без накладок. На завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени, и они отключились немного позже по таймеру, но в итоге корабль поднялся на 100 км выше расчётной точки орбиты. С орбиты поддерживалась связь с командным центром, которому Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Красиво, красота!..
Вижу горизонт Земли. Очень такой красивый ореол. Сначала радуга от самой поверхности Земли и вниз. Такая радуга переходит. Очень красиво!
Это может показаться странным, но до него в космосе никто этого не делал, поэтому все данные о том, что происходило с человеком во время полёта, были чрезвычайно важны для науки. В конце полёта тормозная двигательная установка успешно отработала, но из-за недобора импульса автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта и расплывчато сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда отсеки наконец разделились из-за сгорания разделяющих кабелей в плотных слоях атмосферы, спуск «Востока» происходил по баллистической траектории с 8—10-кратными перегрузками, к которым заранее готовили космонавтов.
Но всё равно спуск был испытанием не для слабонервных: из-за трения воздушных масс температура снаружи корабля достигала 3000—5000 градусов Цельсия, так что обшивка загорелась, а по стёклам иллюминаторов потекли струйки расплавленного металла. Кабина выдержала. На высоте 7 км в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался и спустился на парашюте, в то время как капсула тоже начала спускаться на парашюте отдельно от пилота. К счастью, проблему удалось решить, он избежал посадки в ледяную воду Волги и приземлился в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе сёл Смеловка и Подгорное. Это было далековато от запланированного места посадки под Сталинградом, но руководство было готово к такому развитию событий.
Зенитчиков ПВО предупредили заранее, чтобы они следили за спускающимися с неба «контейнерами» и передавали данные в командный центр.