Стоимость электромобиля не объявлена, ходят слухи, что Xiaomi MS11 будет стоить по меньшей мере 150 тысяч юаней — это около полутора миллионов рублей. На конференции в октябре 2021 года Lei Jun заявил, что в 2024 году Xiaomi Auto начнет массовое производство электромобилей, опережая график. Xiaomi начнет продажу своего первого электромобиля 28 марта. Этой информацией поделился основатель и гендиректор компании Лэй Цзюнь на своей странице в соцсети Sina Weibo.
Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
Но Xiaomi не удовлетворена успешной моделью и уже готовит свой следующий шаг, который позволит ей штурмовать трон Tesla. Первые заказы на электромобиль Xiaomi SU7 значительно превзошли ожидания. Первый электромобиль Xiaomi SU7 был официально представлен 28 марта и буквально за сутки китайская компания получила почти 90 тысяч заявок на предзаказ.
Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
Словно нам пытаются сказать, что авто теперь не обязано выглядеть как раньше, потому что теперь оно на электричестве. И это относится в подавляющему большинству электричек, чего один Зикер стоит. Может кому то и нравится, а я же его внешность считаю уродливой.
Колесная база — 3000 мм. Над аэродинамикой поработали очень хорошо: коэффициент Cd всего лишь 0,195. Седан имеет основной задний багажник объемом 517 литров и дополнительный отсек на 105 литров. В основе лежит оригинальная платформа Modena с электросистемой, которая имеет рабочее напряжение 871 вольт.
Установлена система терморегуляции с жидкостным охлаждением и двухрежимным тепловым насосом. Пневматическая подвеска — с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Использована технология Cell-to-Body, то есть корпус батареи включен в силовой каркас кузова. При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla. Применено оборудование для литья крупных кузовных элементов под давлением с усилием 9100 тонн.
На прошлой неделе он поделился новостями в социальных сетях, проведя двухчасовую трансляцию на Douyin китайский аналог TikTok , которая собрала более 34 миллионов зрителей.
Компания запустила свой новый EV в прошлом месяце и приняла 88 898 заказов за первые 24 часа. Приблизительно 30 000 долларов США в пересчете на китайские юани, он стоит примерно на 4000 долларов меньше, чем Model 3 в Китае. Низкая цена SU7 заставила других китайских автопроизводителей снизить цены и улучшить стимулы в попытке сохранить конкурентоспособность. Эта специальная серия, состоящая всего из 5 000 экземпляров, уже была построена и готова для ранних покупателей. Теперь стандартная версия постепенно добирается до покупателей.
В салоне SU7 имеется холодильник объемом 4,7 литра. Размеры электромобиля следующие: длина 4997 мм, ширина 1963 мм, высота 1455 мм. Колесная база — 3000 мм.
Объем багажника автомобиля составляет 517 литров сзади и 105 литров спереди. Продажи стартовали сегодня в 29 городах Китая.
Новости по теме
- Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi
- Xiaomi выпустила свой электромобиль
- Xiaomi найдет производителя своего электромобиля в Китае: Техника: Наука и техника:
- Xiaomi показала свой первый электромобиль SU7
- Электромобиль Xiaomi SU7: характеристики, фото, прогноз цен :: Autonews
- Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч
Читайте также на Дроме
- Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
- Комментарии
- Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году | Новости компании Xiaomi
- Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль
Xiaomi решила собирать электромобили под своим брендом
| Xiaomi Электромобили | Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. |
| Заказы на первый электромобиль Xiaomi превысили 70 тысяч | К слову, в 2025 году появится еще одно предприятие, которое удвоит объем выпуска электромобилей. |
| Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей | Продажи Xiaomi SU7 в Китае стартуют только 28 марта, но уже сейчас китайский электромобиль можно заказать в России. |
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. |
| Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч | Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. |
Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году
Честно, несмотря на то, что электромобилей ещё в России очень мало, удивить нынешнего покупателя сложно. Тут нужно громкое предложение, название и т. Известно, что Хiaomi выкупила пекинский стартап Deepmotion, который занимался разработкой систем автономного управления. Электромобилю от компании должен достаться автопилот 4 уровня. Это значит, что машина сможет самостоятельно передвигаться по заранее заданному маршруту.
Если вы не знали, то сегодня китайский рынок электромобилей является самым крупным во всём мире. Всё потому, что данную отрасль активно субсидирует китайское правительство. А как будет выглядеть первая машина Xiaomi? Пока что какого-то конкретного изображения будущего авто в сети нет.
Китайская компания только опубликовала рендеры, по которым можно понять, что самыми отличительными чертами станут выдвижные камеры, которые установят вместо традиционных внешних зеркал, аэродинамический кузов и нестандартные задние двери. Обратите внимание на данные снимки, опубликованные компанией Xiaomi. Вы тоже видите там буквы «MI»? Как оказалось, снимок поразительно похож на тот, что ранее выкладывал китайский стартап Weltmaster Mawen.
Как россияне относятся к китайским маркам автомобилей Заказы на седан SU7 принимаются в 59 магазинах в 29 городах Китая. Его стоимость в базовой комплектации составляет 215,9 тыс. По оценкам экспертов, Xiaomi выйдет на безубыточный уровень в производстве электромобилей, когда годовые поставки достигнут 300-400 тыс.
Подпишитесь , чтобы быть в курсе. Во время презентации глава Xiaomi Лэй Цзюнь поделился подробностями о новых функциях, включая дальность хода и мощность. Он добавил, что SU7 превзойдет электромобили премиум-класса от Tesla или Porsche благодаря своему усовершенствованному двигателю, автономному вождению и системам управления аккумулятором. Лэй Цзюнь поставил перед компанией амбициозные цели: стать мировым лидером в автомобильной индустрии в течение 15-20 лет и создать «автомобиль мечты», конкурирующий с Tesla и Porsche.
Цель Xiaomi — встряхнуть рынок, как это было с смартфонами 10 лет назад, и предложить инновационные решения, которые будут конкурировать на глобальном уровне.
Они были разработаны в сотрудничестве с Inovance Technology. Однако в состав новой силовой установки войдет электродвигатель V8 с заметно большей мощностью в 578 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 635 Нм. Эта конфигурация не только обещает электрифицированную производительность, но также позиционирует SU7 — и остальные будущие модели, на которых он будет установлен — как прямую конкуренцию моделям высокого класса, таким как Porsche Taycan Turbo GT или Tesla Model S Plaid. Следующая версия Xiaomi SU7 с новым двигателем сможет разогнаться до впечатляющих скоростей, хотя точные цифры пока неизвестны. Но, учитывая, что самая мощная на данный момент версия, SU7 Max с 637 л.
Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей
Как сообщает ресурс Carnewschina, китайская корпорация Xiaomi уже сейчас зарабатывает на каждом проданном электромобиле SU7 порядка 5-10% от его розничной стоимости. Первый электромобиль Xiaomi планируется запустить в первой половине 2024 ия подтвердила, что в отделе исследований и разработок сегмента. Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC. Интерфакс: Китайская Xiaomi по состоянию на 20 апреля получила свыше 70 тысяч заказов на свой первый электромобиль SU7, сказал CNBC гендиректор компании Лэй Цзюнь. Производитель смартфонов Xiaomi подал заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — седана Xiaomi SU7.
Xiaomi получила разрешение на производство электромобилей
Xiaomi открыла продажи своего электромобиля SU7. Он вышел в трех моделях: SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Первый электромобиль Xiaomi SU7 был официально представлен 28 марта и буквально за сутки китайская компания получила почти 90 тысяч заявок на предзаказ. Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими.
Xiaomi рассекретила свой первый автомобиль. Но собирать его будет не она
Сегодня в сообществе Xiaomi было опубликовано множество версий первого электромобиля компании под названием Xiaomi M1. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. Продажи электромобиля Xiaomi SU7 начнутся в 2024 году, новинка анонсирована в двух модификациях (все они полностью электрические.
Xiaomi начнет выпускать собственные электромобили
Побоявшись обвинения в плагиате, Xiaomi быстро удалила снимок. С кем будет конкурировать марка? В первую очередь компания составит конкуренцию автомобилям китайского бренда, потому что на рынок других стран она выйдет намного позже. Во вторую очередь их прямым конкурентом станет Tesla, которая в КНР имеет собственный завод. Что касаемо Apple, то они сообщили, что свой электрокар они представят широкой общественности в 2025 году. В этом же году должен появиться «робомобиль» от китайской компании Baidu. У машины не будет педалей и даже руля. В общем, очевидно, что производители телефонов стали интересоваться автомобилями. Кажется, что несмотря на то, что телефоны и автомобили выполняют совершенно разные функции, первые в техническом оснащении уже превзошли транспортные средства. Телефон нам сегодня может заменить практически всё: телевизор, компьютер, фотоаппарат. Нам не нужно идти в гости чтобы поговорить с человеком, не нужно высылать фотографии друг другу по почте чтобы не забыть, как выглядит твой дальний родственник.
И кажется, что у производителей телефонов, особенно, если они заручатся поддержкой автопроизводителей, получится что-то действительно стоящее.
Производитель отметил, что новинки получили свои названия в честь шестицилиндровых моторов, потому что их вполне можно сравнить с электродвигателями Xiaomi по мощности. И, вероятно, потенциальному покупателю автомобиля будет проще разобраться в характеристиках электрокара, когда там указаны V6 и V8. Стоит отметить, что V6 оказался почти в два раза слабее V8 220 кВт мощности против 425 кВт у флагмана , из-за чего можно было бы предположить, что «шестёрку» будут использовать в более спокойных городских кроссоверах, но на деле это не так. В рамках презентации представители компании показали слайд, на котором новые моторы V6 и V6s сравнили с Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo — китайские новинки оказались лучше топовых электрокаров мира.
Tesla в прошлом году продала в Китае свыше 600 тыс. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Тогда глава компании Лей Цзюнь отметил , что машину создадут на основе пожеланий пользователей и запустил опрос в соцсетях. В начале 2023-го электромобиль уже заметили на дорогах в Китае.
До 100 км/ч за 2,78 секунды, дешевле, чем ожидалось: Xiaomi представила свой первый электромобиль
Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC. Компания Xiaomi сообщила, что ей удалось получить уже 70 000 заказов на свой новый электромобиль Xiaomi SU7, о чём рассказал основатель компании Лэй Цзюнь во время. Китайская компания Xiaomi представила свой первый электромобиль на общей со смартфонами операционной системе. Лей Цзюнь, основатель и генеральный директор Xiaomi, не просто отправил ожидающих к конкурентам, но и благородно назвал конкретные модели. Электромобиль Xiaomi SU7 получил 50 тыс. заказов за 27 минут.