Предлагались разные варианты строительства дороги, в том числе через нацпарк «Лосиный остров».
Авось не лось…
Планируемая дорога должна пройти по территории национального парка «Лосиный остров» и стать дублером основного съезда. 6) Необходимо рассмотреть вариант строительства дублера Щелковского шоссе не по Лосиному Острову, а по краю Горенского лесопарка с северной его стороны, где строительство дороги возможно произвести, не нарушая закон, и с наименьшими затратами. пройдет трасса Северо-Восточной хорды, а заброшенные руины снесут. Власти городского округа Королев еще не приняли решение о строительстве дороги через парк «Лосиный остров», сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. Впрочем, радоваться за судьбу «Лосиного Острова» пока рано: через национальный парк хотят проложить другую дорогу — новый съезд с М-8 «Холмогоры» в Королёв.
Спор о дороге через «Лосиный остров»: угрожает ли что-то национальному парку?
Глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека СПЧ Валерий Фадеев попросил министра природных ресурсов и экологии Александра Козлова рассмотреть альтернативу строительству автодороги в город Королев через национальный парк "Лосиный остров". Об этом сообщает Telegram-канал СПЧ. Отмечается, что постоянная комиссия СПЧ по экологическим правам совместно с ведущими экологами и экспертами, изучив материалы по строительству въезда в Королев через "Лосиный остров", пришла к выводу, что подготовленные документы "не соответствуют требованиям природоохранного законодательства, а строительство дороги по представленному проекту нанесет существенный вред природным комплексам национального парка".
Если же мы сделаем плавные повороты здесь, то это никакая не реконструкция, это однозначно новое строительство и однозначно рубки. И мы залезаем на территорию национального парка». Альтернативный вариант прокладки дороги есть, и Кирилл Янков подробно рассказал о нём на Круглом столе. Местные жители планами также не довольны Анастасия Павлычева, Представитель инициативной группы города Королёв: «С одной стороны, на чаше весов дорога, которая облегчит жизнь горожанам, но ненадолго, а с другой стороны — это уничтожение части национального парка, но навсегда. Для многих жителей экология — это не пустой звук, это важный показатель качества жизни. Мы хотим сохранить это качество для себя и для своих детей». Петр Игнатов, Представитель инициативной группы от города Мытищи: «Что мы считаем важным?
Это ценность, признанная всей Россией, он справедливо и одинаково ценен для каждого жителя России. И делить его, отрезать от него какие-то части, открывает врата к разрушению остальных природных территорий». Ломоносова, председатель правления Русского общества сохранения и изучения птиц им. Мензбира: «На участке, о котором идёт речь, обитает 31 краснокнижный вид Московской области, некоторые из них могут пострадать. Раз в Москве можно через них строить, нарушая часть законов, то что говорить о других территориях». Они не могут, как застройщики, лоббировать, писать эти ОВОСы, у которых уровень изысканий упал просто катастрофически. Если мы сокращаем буферную зону, рекреационную зону нацпарка, так или иначе отодвигается и сокращается ядро, где животные должны чувствовать себя в безопасности. Там не должно быть светового загрязнения, шумового загрязнения, вибраций и так далее. Мы сократим ту зону, где животные размножаются, это очевидно.
Четырёхполосная дорога — это шум, грязь, пыль, химия, сажа, бензпирены, диоксиды азота, тяжёлые металлы.
Необходимость строительства нового въезда связана с тем, что на существующем въезде со стороны М-8 образовываются пробки ввиду того, что за 10 лет население выросло на 54 тыс. Также город планирует развивать большое количество промышленных предприятий и построить жилые дома. Строительство нового въезда позволит пустить потоки в обход «бутылочного горлышка» на улице Пионерской. Часть дороги планируется реконструировать, а часть - построить.
Планируемый участок строительства проходит по служебной дороге нацпарка, потребуется разрешение и утверждение трассировки Минприроды России, разработка проекта оценки воздействия на окружающую среду ОВОС.
Королёва То есть строительство дороги может причинить невосполнимый вред животным и всему природному комплексу национального парка. Фото: Анжелика Мальцева Особенно это актуально для таких развитых и густонаселенных районов, как Московская область, но авторов это не смущает. Что не удивительно, ведь именно этот Институт готовил материалы, обосновывающие изъятие части территории Кавказского заповедника и передачу её в состав Сочинского заказника для последующего развития горнолыжного курорта.
Характерно, что авторы сами признаются, что по многим компонентам окружающей среды, в том числе, подлежащим особой охране например, растения, занесённые в Красные книги РФ и Московской области , специальных исследований не проводилось и даже указано, что «ввиду уже существующей сильной антропогенной нагрузки и, одновременно с этим, низкой степени возможного негативного воздействия намечаемого строительства на растительный покров Мытищинского лесопарка, выполнение подобных исследований в целях проведения данной оценки воздействия, не представляется целесообразным». Хотя, по приведённым там же данным, редкие растения на рассматриваемой территории есть. Отсутствие подобных исследований прямо нарушает требования к материалам ОВОС. Само строительство этой дороги противоречит закону «Об особо охраняемых природных территориях», согласно которому на территориях национальных парков могут строиться только дороги, необходимые для нужд самого парка или находящихся в его границах населенных пунктов «Лосиный остров» частично расположен на территории городского округа «Королёв», но сам город Королёв в границы национального парка не входит.
Как сохранить национальный парк Пока проходят общественные обсуждения, есть возможность воспрепятствовать очередному покушению на «Лосиный остров». Для этого нужно до 13 января 2024 года включительно: Скачать по ссылке форму опросного листа.
Нацпарк «Лосиный остров»: строить дорогу или решать транспортную проблему?
| Вопреки здравому смыслу и закону: что ждет Лосиный остров после прокладки дороги | Мы поговорили с защитниками Лосиного острова о том, что происходит сейчас в национальном парке и к чему может привести решение московских властей застроить зеленый массив. |
| Космонавты хотят ехать, а лоси — жить — Росбалт | В указанных материалах речь фактически идёт о строительстве новой автодороги через территорию национального парка «Лосиный остров». |
| Госдума разрешила дороги в нацпарке Лосиный остров: практика пойдёт в регионы / ИА REX | Изначально проект дублера Щелковского шоссе планировался через парк «Лосиный остров», с сокращением территории на более 100 га земли. |
| Планы строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров» вызвали шквал критики экспертов | Процесс обоснования инвестиций завершен, подтвердили в Росавтодоре, дорога в актуальном проекте «практически не будет затрагивать застроенные территории» и не затронет территорию «Лосиного острова». |
Северо-Восточная хорда Лосиный Остров не обидит: три причины почему
| Ученые предложили альтернативу новой автодороге через "Лосиный остров" в Королев | Дальше схема дороги через Лосиный остров появляется в подмосковном Генплане. |
| Космонавты хотят ехать, а лоси — жить — Росбалт | Спешите видеть, Лосиному острову угрожает очередная стройка. |
| Власти Королёва хотят построить дорогу через Лосиный остров | Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе последние новости 2024. |
| Москву ставят перед выбором между «зелёными лёгкими» и раскупоркой пробок | Маршрут подразумевает строительство дороги от разворота под Монинской эстакадой Ярославского шоссе по северной стороне от железной дороги, между ж/д и второй территории РКК Энергия. |
Дублёр Пионерской может быть построен по Лосиному острову
| Лосиный остров - изменяют границы! Новая стройка планируется в Лосином острове! | поговорила с директором «Лосиного острова» Рустамом Якубовым о проблемах нацпарка и грядущих переменах. |
| Ученые предложили альтернативу новой автодороге через "Лосиный остров" в Королев | «Лосиный остров» не тронут: Росавтодор решил строить дублер Щелковского шоссе в обход нацпарка. Решить проблему бесконечных пробок можно либо расширением дороги, либо строительством новой автотрассы. |
| ВАЖНО! Судьбу трассы через Лосиный остров решают жители | Экооборона Московской области | Главная» Новости» Реконструкция щёлковского шоссе за мкад последние новости 2024. |
Вопреки здравому смыслу и закону: что ждет Лосиный остров после прокладки дороги
Вопреки природоохранному законодательству и здравому смыслу А теперь давайте задумаемся, какова цена, которую все мы заплатим в случае прокладки трассы по «Лосиному острову. Фото: sportishka. По закону дорогу через национальный парк можно проложить только в случае, если она соединяет населенные пункты внутри самого нацпарка. То есть надо будет менять природоохранное законодательство. Пострадает заповедное ядро нацпарка — Яузские болота, любимое место отдыха жителей Мытищ и Королева. Пострадает и животный мир. Лоси, кабаны, олени не смогут мигрировать, они чаще будут попадать под колеса транспорта, к тому же мелкие животные будут погибать на раскаленном асфальте летом.
И разумеется, шум от дороги будет пугать животных и сведет отдых людей на нет», — заявил «НИ» член комиссии по экологическому благополучию Общественной палаты РФ Антон Хлынов. Лось в районе Яузских болот в Лосином острове Фото: sportishka. Бдительные граждане также стали подавать критические отзывы в рамках общественных слушаний. В итоге правительство Королёва получило 4,5 тысячи замечаний к проекту дороги. Но, как выяснилось на слушаниях, ещё 7 тысяч анонимов к прислали одобрение без замечаний. Кто в своём уме будет отправлять бланк на проект без замечаний — неведомо, но в Королёве таких нашли.
А мнение 4,5 тысячи человек для подмосковных руководителей оказалось не важно. Формализм в головах чиновников победил реальность. Такое количество протестующих априори создает взрывоопасную ситуацию, и потенциально может довести ситуацию до «Химкинского леса». Только если вырубать будут самый крупный лесной массив Москвы, защитников будет в разы больше.
Источник: Фотоархив ИД «Коммерсантъ» Дискуссию о трассе планировали провести еще в начале февраля, но председатель комиссии по экологии и окружающей среде ОП РФ Елена Шаройкина была доверенным лицом Владимира Путина на выборах, поэтому не могла исполнять свои обязанности в палате. Открывая мероприятие, она рассказала, что вопросы об этой дороге поступали и в предвыборный штаб господина Путина, что показывает «остроту социальной проблемы».
Вместе с тем она надеется, что решить вопрос удастся «все-таки без вмешательства президента». В конце 2023 года администрация Королева опубликовала для общественного обсуждения предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду ОВОС этого проекта см. При этом на территории парка уже имеются технические дороги, которые при положительном решении об их использовании есть возможность задействовать после получения согласования и разработки соответствующего проекта», — говорилось в пояснительной записке. Первый замглавы администрации Королева Сергей Иванов настаивал, что проблема въезда в город существует несколько десятилетий. В 2014 году был расширен съезд на Пионерской улице, но ситуацию это не изменило: «Пробки образуются с 15:00 и создают проблемы и для федеральной трассы. Поэтому мы проработали вариант реконструкции уже существующей в нацпарке дороги». По его словам, во время общественного обсуждения в администрацию поступило 11 тыс.
Возможно, люди хотят больше знать, как это будет реализовано, не нанесет ли ущерб нацпарку», — предположил господин Иванов.
Защитники леса уже видели там трупы птиц, которые не могут выжить в таких условиях. Наш корреспондент побывал рядом с этим прудом: людей рядом нет, водоем стал практически заброшен, он позеленел и зарос. Посреди пруда плавает одинокая утка. Рыбы тут давно уже нет, — рассказал защитник леса Антон — Раньше был чистый и красивый пруд, всегда были местные, отдыхали здесь. Сливы идут со стороны стройки.
Рядом есть плиты, они сделали их для проезда рабочего транспорта. Никаких удостоверений у них нет, они здесь все на птичьих правах. RU Экоактивисты беспокоятся, что заросший водоем — это только первый шаг к уничтожению леса. Через темный лес проведут освещение — сколько же будет сбитых животных, птиц? И все наши лоси, в честь которых был назван остров, исчезнут. Лосиный остров в большой-большой беде» Светлана, защитница Лосиного острова Время строить дороги Ярославский район — один из старейших в Москве, но там до сих пор нет метро — на ближайшие годы в планах властей нет открытия станций в той зоне.
RU Светлана. Активистка отметила, что планируемых парковочных мест недостаточно для такого огромного жилого комплекса, поэтому со временем на территории нацпарка образуется стихийная парковка. Это не может не сказаться на состоянии леса. RU — Транспортно-пересадочных узлов на территории Лосиного острова точно нет. Откуда мы можем знать, что они не появятся? Да, Собянин пообещал не строить там дома, но про дороги он ничего не говорил.
Это постановление президиума Верховного суда, которое имеет силу закона». Этому институту много лет. Ранее он занимался собственно особо охраняемыми природными территориями, заповедным делом, с точки зрения того, что происходит там внутри. Он не занимался вопросами, которые мы обсуждаем сегодня. Следующие 20 лет Институт постепенно терял кадры, вплоть до того, что среди директоров этого института были люди без учёной степени и без единой научной публикации. Ну что это такое?
Ломоносова, доктор географических наук: «Разработчики ОВОСа прежде всего должны были изучить окрестности предполагаемой трассы и какое воздействие она на них окажет. Однако в документе приводится довольно парадоксальная информация по этому вопросу. В нём довольно подробно описана проблема загрязнения воздуха в самом городе Королёве, то есть почти полностью за пределами проектируемой трассы. Ещё интересно, что рассматривается воздействие по другую сторону от водораздела. То есть авторы ОВОСа в какой-то степени уводят наше внимание от самого объекта, описывая совершенно другие окрестности». Есть много научных работ, согласно которым эти процессы дают много никеля и других элементов.
Ничего не сказано, будут ли противогололедные реагенты. Когда они используются на дорогах Москвы, это приводит к образованию солончаков — это научный факт». Александр Хорошев также отмечает, что проведение мероприятий, которые бы предотвратили попадание тяжёлых металлов в грунтовые воды, запрещены в национальном парке. ОВОС этого не учитывает, следовательно, не может быть принят во внимание при решении о строительстве дороги. Наталья Данилина: «Тот документ, который вы до этого обсуждали, [ОВОС] сделан был явно некачественно, и главное — не предусматривал никаких альтернативных вариантов дороги».
Землю под дорогу отберут у лосей
«Лосиный остров» не тронут: Росавтодор решил строить дублер Щелковского шоссе в обход нацпарка. Маршрут подразумевает строительство дороги от разворота под Монинской эстакадой Ярославского шоссе по северной стороне от железной дороги, между ж/д и второй территории РКК Энергия. Изначально рассматривалось три варианта улучшения транспортной доступности самого большого округа в Подмосковье: прохождение дороги через национальный парк «Лосиный остров». Изначально проект дублера Щелковского шоссе планировался через парк «Лосиный остров», с сокращением территории на более 100 га земли.
Власти Королева: не принято решение о строительстве дороги через «Лосиный остров»
В ОП РФ оценили риски строительства дороги через особо охраняемую природную территорию. Если он будет принят, через «Лосиный остров» проложат шоссе и застроят его торговыми центрами, говорится в письме. Мы поговорили с защитниками Лосиного острова о том, что происходит сейчас в национальном парке и к чему может привести решение московских властей застроить зеленый массив.
Началось строительство дороги через парк «Лосиный остров»
Прямой эфир с Антоном Хлыновым – экспертом Общественного совета при Рослесхозе, членом Координационного Совета по экологическому благополучию при Общественно. Дорогу планируется проложить через территорию Национального парка «Лосиный Остров». Дополнительный въезд в город, по мнению муниципальных властей, возможен только с использованием существующей технической дороги, проходящей через нацпарк "Лосиный остров". Резонный вопрос: почему я думаю, что дорога через «Лосиный остров» будет дублёром Пионерской, а не простой реконструкцией.
Власти Королева: не принято решение о строительстве дороги через «Лосиный остров»
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Об этом «Москвич Mag» рассказали активисты движения «Земля касается каждого». Раньше здесь располагался лагерь «Орбита», а теперь — лесная зона с деревьями.
Если в Абрамцево станут строить новые дома, начнутся сплошные вырубки. Это хорошо видно на общедоступных космических снимках, — объясняют активисты. Кроме того, как указывают защитники природы, в границах особо охраняемых природных территорий нельзя строить магистральные дороги, трубопроводы, линии электропередачи и другую подобную инфраструктуру, если она не связана с функционированием нацпарков.
Восстановление лесного фонда шло медленно, но верно, и со временем Лосиный остров стал домом для многих видов животных. Алексей Саврасов. Лосиный остров в Сокольниках, 1869 Источник: Wikipedia. Тогда бывший мэр столицы Юрий Лужков просил правительство сократить площадь Лосиного острова ради строительства трассы и коттеджного поселка, но ему отказали. Однако при Собянине всё изменилось.
В конце июня в Госдуме приняли законопроект, который разрешит строительство на особо охраняемых природных территориях. Согласно документу, крупнейшая зеленая зона Москвы может перейти в управление городских властей. На сайте мэра столицы Сергея Собянина уже появились «планы по реабилитации» заповедной зоны, однако глава города заявил, что строить жилье на территории национального парка не будут. Но местные жители жалуются на то, что в самом центре Лосиного острова уже возводят многоэтажные дома. Многоквартирные дома уже возведены, в большинство из них уже вставили стекла. Тысячи квартир и парковочных мест ждут заселения жильцов. RU — Отдельный разговор, как они вели сюда коммуникации. Сколько вырубили деревьев и сколько еще будет вырублено!
Клали трубы, всё разрыли, — пожаловалась нам защитница Лосиного острова Светлана. Очень много квартир в одном доме и на одном этаже. То, что происходит здесь, недопустимо» Светлана, защитница Лосиного острова В 2021 году на стройке ЖК произошел пожар: на 15-м этаже одного из новых домов загорелся рубероид. Видимо, в отделке применялись горючие материалы, — рассказала Светлана.
Проектом не предполагается изменение границ и функционального назначения территории «Лосиного острова», а также создание дополнительных структурных объектов. Жители Королёва могут принять участие в обсуждении проекта разработки дополнительного въезда в город. На официальном сайте администрации Королёва опубликованы предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду ОВОС по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул.
Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров"
Предполагается, что дорога решит проблему сильных пробок, особенно в час пик, но её собираются построить через национальный парк «Лосиный остров». Впрочем, радоваться за судьбу «Лосиного Острова» пока рано: через национальный парк хотят проложить другую дорогу — новый съезд с М-8 «Холмогоры» в Королёв. Мы призываем власти г. Королёва пересмотреть планы по строительству этой дороги и предложить альтернативные решения, которые не повредят природную среду Лосиного острова. В Лосином острове началось обновление минерализованных полос. Более 80 км минерализованных полос будет обновлено и прочищено в 2024 году. Процесс обоснования инвестиций завершен, подтвердили в Росавтодоре, дорога в актуальном проекте «практически не будет затрагивать застроенные территории» и не затронет территорию «Лосиного острова». Дальше схема дороги через Лосиный остров появляется в подмосковном Генплане.