Главная» Новости» Новый subaru forester 2024. У нас вы можете купить Блок abs Subaru Legacy Lancaster.
Тюнинг для Subaru Legacy lancaster
| / Новые объявления авто с пробегом – Telegram | Иконка канала Подробности Subaru: все, что вам нужно знать. |
| Субару ланкастер (75 фото) | Едет ли Субару вне асфальта? На что она способна? На этот раз речь пойдёт о конкретном автомобиле, который совершенно не предназначен для бездорожья. |
| Субару легаси Ланкастер — возможности тюнинга для создания самого мощного и стильного автомобиля | Crosstrek подготовили к бездорожью по той же схеме, что и другие Subaru с приставкой Wilderness. |
| Видел на рынке Субару Ланкастер - какие отзывы - обсуждение на форуме | Интерьеры Subaru редко поражают воображение, в них преобладают приглушенные ткани и черный пластик. |
| Продажа Subaru Legacy Lancaster в России | Subaru Outback почернел. 21 сентября в России стартует прием заказов на новую топ-версию универсала повышенной проходимости под названием Black Line. |
Арки Субару ланкастер
Правда эта мерсовская фишка - кривая дорожка рычага АКП мне не нравится, в экстремальной ситуации эти кривые пазы не позволяют переключать передачи мгновенно. Есть режимы пауэр и холд, но я ими ни разу не пользовался, поэтому ничего сказать про них не могу. Подвеска очень сбитая, но жесткая , на стыках и на ямках ее слышишь. Есть какая-то трабла с рулевой рейкой, хотя когда за руль садится кто-нибудь другой, он ничего не замечает, заколебался сервисменам объяснять, они не могут понять чего же все-таки мне надо. Трабла в следующем: стоит отклонится от прямолинейного режима, как руль ненавязчиво пытается машину подправить обратно, то есть существует какое - то рыскание, я привык, но скоро все равно поеду разбираться дальше. По поводу полного привода: 1. Гололед : Есть у нас водохранилище, на нем для картингов проложена траса типа восьмерки прямо по голому льду. Подъезжаю к нему, там носятся машин пять, темно было уж не помню какие.
Ну думаю, я на лучшем полном приводе в мире , счас всех порву. Может быть отсутствие опыта, может еще что, но не тут то было. Корова на льду. Повороты пишет отвратительно. Резина — зимний бридж MZ03 В занос входит боком и выходит из него очень неохотно. Думаю что на переднем приводе у меня лучше бы получилось выйти из заноса, чем здесь. Ну опять же — отсутствие опыта наверное.
Грязь и снег: Вот это просто супер.
С 2003 года началось производство третьего поколения полноприводного универсала. Четвертое поколение Subaru Lancaster было представлено в апреле 2009 года на Нью-Йоркском автосалоне, где компания отпраздновала пятнадцатую годовщину модели. Автомобиль увеличился в размерах, дорожный просвет также был увеличен, теперь он составляет 220 мм. В целом, обновленный Lancaster стал похож на компактный кроссовер.
В центре передней панели находится «парящий» тачскрин информационно-развлекательной системы.
Отличием помимо шильдиков можно считать разве что отсутствие опции в виде штурвала вместо руля такая альтернатива есть только у bZ4X. На фото: салон Subaru Solterra Как и предполагалось, техника у «близнецов» едина. У базовой версии Subaru Solterra передний привод и единственный 204-сильный электромотор. У варианта подороже полный приводи и пара электродвигателей — по одному на передней и задней осях мощность каждого равна 109 л. Совокупная отдача этой силовой установки равна 218 л.
With 26 tubes to take induction air from one end-tank to the other, the unit has a 13. Gearbox and Driveline Australian-delivered Liberty B4s come with a longitudinally-mounted 5-speed manual gearbox only. It is essentially the same unit that was introduced in MY99 models which saw the most changes since the Liberty was introduced in 1990.
Amongst its list of improvements is increased case rigidity and twice the number of bolts attaching it to the engine eight instead of four. The synchromesh baulk ring, gear docking teeth angles and the double cone synchro on 2nd and 3rd gear have also all been retuned. The gears are now cold forged and shot peened for added strength and a flexible flywheel design is now incorporated to reduce engine vibration reaching the driveline. The pull-type 230 mm single plate clutch has increased torque capacity thanks to an 830 kg clamping load pressure plate. The viscous limited-slip centre coupling apportions front-to-rear torque 50:50. Torque distribution at the road, however, is dependent on load distribution and tyre grip. As a result, the static straight driving ratio is 60:40 front-to-rear. Under dynamic driving conditions, however, the torque distribution varies accordingly.
The viscous coupling senses rotational speed difference between the front and rear axles and transmits torque to the end with the most grip which has lesser axle rpm. A rear viscous LSD is also used to improve high-speed stability and traction during low-speed cornering. Suspension The B4 is suspended on the same platform as other Liberty models — MacPherson struts under the front and an all-new multi-link rear Chapman strut arrangement. The performance rod is a lateral brace, which improves side-axis stiffness by 500 percent and longitudinal stiffness by 50 percent. This provides more constant suspension geometry under hard cornering. The rear suspension, too, receives an additional support sub-frame to improve rear suspension lateral and longitudinal stiffness by 200 percent and 20 percent respectively. The struts are inverted to deliver higher bending rigidity thanks to larger damping tube diameter and less damping fade as a result of increased piston size. Springs are mounted offset so their centreline coincides with the pivot axis.
This reduces road shock and — by minimizing bump and rebound friction — provides less vibration. Braking The B4 is slowed by 294mm ventilated front disc brakes and twin-pot floating calipers and 290mm ventilated rear discs and single-pot floating calipers. An increased diameter vacuum assisted tandem booster gives reduced pedal effort though relatively firm braking feel see graph. The system is diagonally linked to maintain safety in the event one line should fail, and front and rear pressure control valve are used to balance braking force to suit weight distribution. The select low method uses the rear wheel with the lower coefficient of adhesion to calculate the brake line pressure applied to both of the rear wheels. Electronics A combined key, remote central locking transmitter and immobiliser transponder protects the Liberty B4 from theft. Once the key is inserted into the ignition barrel and switched on, an antenna amplifier positioned around the ignition barrel reads the transponder code and transmits it to the engine management system. Without the correct code sequence, the engine is not allowed to start.
In addition to the key immobilizer, Subaru Australia also installs a dual-stage security system as came fitted to previous Impreza STis.
В России в продаже появился кроссовер Subaru Crosstrek по цене от 2,8 млн рублей
- Новости по теме
- Новые статьи
- Продажа SUBARU LEGACY LANCASTER, цены и фото, купить в Японии
- The History of Subaru Legacy Lancaster
Субару легаси Ланкастер — возможности тюнинга для создания самого мощного и стильного автомобиля
Автомобиль Subaru Lancaster BHE EZ30 2001 года в разбор. Новые обои и фотографии Субару Ланцастер представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. 1998 Subaru Legacy Grandwagon Lancaster Limited. Автомобиль Субару Легаси Ланкастер комплектуется следующими типами привода: Полный (4WD). Продавец из Новосибирска просит за Subaru Crosstrek в исполнении Limited 4,1 млн рублей. This page provides the information about SUBARU LEGACY LANCASTER. Check out their specs and features, and find you ideal SUBARU LEGACY LANCASTER.
Subaru Lancaster 3L 2000 — чип-тюнинг и удаление катализатора
Новый Crosstrek доступен с двигателем 2. Мы расскажем вам о более мощном, но столь же эффективном Subaru Crosstrek 2. Спрос на багажник на крыше был настолько высоким, что теперь он является стандартным для всех комплектаций Crosstrek, кроме базовой, включая комплектацию Sport, которая была протестирована в ходе этого эксперимента. В комплектацию Sport входит двухрежимный X-Mode для внедорожных режимов вождения, всесезонный пакет, беспроводная зарядка для телефона и спортивный тканевый салон с желтыми акцентами, которые сочетаются с дополнительными желтыми элементами, эксклюзивными для экстерьера Sport. Дизайн 18-дюймовых колес вдохновлен зубчатыми колесами велосипеда, что понравится всем поклонникам Subaru, увлекающимся велоспортом. Sport доступен только с 2,5-литровым двигателем мощностью 182 лошадиных сил по сравнению с 152 лошадиными силами на 2,0-литровом двигателе и 241 Нм крутящего момента по сравнению с 197 Нм крутящего момента на 2,0-литровом двигателе. Двигатель сочетается исключительно с коробкой передачь CVT вариант с ручным переключением передач был снят с производства для третьего поколения Crosstrek.
Расход топлива 2,5-литрового двигателя составляет 8,11 л на 100 километров в комбинированном цикле, что соответствует расходу топлива 2,0-литрового двигателя. Зачем кому-то покупать более медленный 2,0 л, если он не отличается своей экономичностью? Главная причина - цена: третий Crosstrek по цене не отличается от цены предшественника, но при этом получил множество улучшений. Внешний вид был полностью обновлен и имеет улучшенную аэродинамику и новый безрамочный дизайн решетки радиатора. Каков 2024 Subaru Crosstrek 2.
Возможно сайт заблокирован за неуплату, если Вы желаете восстановить его работу, свяжитесь, пожалуйста, с нашей технической поддержкой по e-mail support hostland.
К таким особенностям поведения нужно реально привыкнуть для своей же безопасности! Новый автомобиль этой марки стоит очень дорого и в ближайшие три года сильно теряет в цене! Оптимальные экземпляры это 4-х — 7-и годовалые авто с пробегом 50 000 — 100 000 км. Итого: Исходя из опыта эксплуатации 4-х ступенчатый автомат, единственное что разочаровало в этой машине. Но если вы заядлый дачник, который круглогодично ездиет на свою фазенду, то учитывая низкий расход топлива в экономичном режиме по трассе, это то что Вам нужно. Более активным водителям надо брать однозначно 3,0 л версию, которая компенсирует данный недостаток. Всем удачного выбора! Отзыв Subaru Legacy Outback 2. Всем интересующимся маркой Subaru посвящается… Во-первых, обозначу выбор данной марки: имел в наличии старенького Мерседеса, и в начале 2007 года как будто уже начал мечтать о маленькой квадратной мечте марки Мерседес, как вдруг родственник предложил купить участок земельки, так сказать, для получения здоровья на халяву. Держа в одной руке лопату, а в другой грабли начал глубоко вдыхать свежий воздух, ноги подкашивались и голова кружилась от набранного в лёгкие кислорода, а так же от внушительной суммы денег, что я занял на строительство своего первого жилища. В общем, прикинув, что занятых денег не хватит на металлочерепицу, да и седан для дачника — это несерьёзная машина, решил проститься с любимой игрушкой. На остаток средств я с разгона приобрёл Ходу Цивик 98 года на ручке и спустя пять дней так и не поняв, зачем я её взял, поставил в продажу. Уже попутно соображая, что душе и кошельку угодно, случайно наткнулся на объявления Subaru. Ранее было чёткое мнение, что Субару — это ненадёжные автомобили, так как знакомые работают на спецсервисе, слышал много о чудесных поломках и разоружение кошельков владельцев по этому поводу. Приняв во внимание советы подлецов-механиков, обнаружив подходящее объявление и сумму в три сотни наших деньжат, созвонился с владельцем и договорился о встрече. Ну что, на первый взгляд в общем ничего: пробег 138000км. Загнал на сервис, вердикт — всё живое. Только некоторые рекомендации. Итак, по рукам и я обладаю синим полноприводным чудом. Первое, что впечатлило — она не едет вообще. Странный автомат при резком нажатии отвешивает пинок под зад — и больше ничего не происходит. С этим моментом разобрался, особенность данной коробки — кик даун срабатывает при двойном нажатии на педаль газа, либо просто нажать кнопку «power» и тогда бензин улетает ещё быстрее. Прочистил заслонку, ехать стала немного живее. После того, как меня со светофора порвал X-Trail, обиделся, вырезал два катализатора и автомобиль вздохнул с облегчением, динамика изменились в корне. Для справки — был расход по городу 16-17 литров, после манипуляции с катализаторами расход упал до 15л.
Это событие стало знаменательной вехой в истории марки. Полностью самостоятельная разработка фирмы — переднеприводная модель FE — появилась на рынке в 68-ом. В этом же году компания вошла в состав корпорации Nissan, хотя оставалась самостоятельной торговой маркой. Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде. После того, как в 1974 году Leone показали за пределами Японии, начался настоящий бум продаж. За два года было продано 100. Именно с этого времени легковые автомобили со всеми ведущими колесами стали специализацией Subaru. После 15 лет устойчивого роста, к середине 80-х ежегодный уровень производства Subaru приблизился к отметке 250.
Субару легаси ланкастер обзор
See the redesigned 2024 Subaru Crosstrek's eye-catching new exterior and its well-appointed, technology-packed interior. See the redesigned 2024 Subaru Crosstrek's eye-catching new exterior and its well-appointed, technology-packed interior. See the redesigned 2024 Subaru Crosstrek's eye-catching new exterior and its well-appointed, technology-packed interior.
Subaru Levorg 2024 Colors
Subaru Legacy Lancaster II Рестайлинг (с 2001 по 2003). Subaru Legacy Lancaster 3.0. Субару Ланкастер Рестайлинг. Cтатьи, новости и другие публикации про Субару Легаси Ланкастер. Субару Легаси Ланкастер 2001 — отзыв владельца Характеристики Subaru Legacy Lancaster Год выпуска — 2001 Тип кузова —. Автомобиль SUBARU LANCASTER BH9 EJ254DX 02/2000 года в разбор. Перед автосалон в Чикаго Subaru показал тизер нового 2024 Crosstrek.
Used Subaru Legacy Lancaster for sale
Об этом сообщает издание Motor1. Фото: Subaru Продажи седьмого поколения Legacy составляют в среднем 22 тыс. Кроме того, оптимизация производства, в частности в США, нацелена на выпуск более популярных кроссоверов.
Japanese drivers take very good care of their vehicle due to their passion for precision and excellence. Besides its reliability, this model is not only equipped with high-class technology but also designed with pleasing aesthetics that do not become outdated. Along with that, vehicles from Japan have reliable sources from the country-wide auctions due to high demand of trading automobiles. The price of Subaru Legacy Lancaster is also reasonable compared with its condition. Last but not least, the rules and inspection in Japan is very strict in order to protect buyers, so it is impossible to fake car information.
Customers want this model for their amazingly durable components. The car also has good quality due to great maintenance. Even though it might be a second-hand automobile, its condition is incomparable. Japanese drivers take very good care of their vehicle due to their passion for precision and excellence. Besides its reliability, this model is not only equipped with high-class technology but also designed with pleasing aesthetics that do not become outdated.
Варианты увеличения мощности двигателя Субару легаси ланкастер 1. Это один из самых популярных способов увеличения мощности двигателя Субару Легаси Ланкастер. Чип-тюнинг заключается в изменении параметров работы двигателя с помощью микропрограммы в электронном блоке управления. После чип-тюнинга увеличивается мощность двигателя и улучшается его динамика. Установка спортивного выхлопа. Замена штатного выхлопного тракта на спортивный позволяет увеличить мощность двигателя Субару Легаси Ланкастер за счет улучшения его вентиляции. Это приводит к увеличению выхлопных газов и улучшению обратного оттока газов из цилиндров, что способствует повышению его производительности. Изменение системы воздухозабора. Установка спортивного воздушного фильтра и изменение системы воздухозабора помогут увеличить мощность двигателя Субару Легаси Ланкастер. Это происходит за счет улучшения подачи воздуха в цилиндры двигателя, что способствует повышению его производительности. Установка турбонаддува. Установка турбонаддува является одним из наиболее эффективных способов увеличения мощности двигателя Субару Легаси Ланкастер. Турбонаддув позволяет увеличить воздушное давление в цилиндрах двигателя, что приводит к повышению его мощности. Выбор конкретного варианта увеличения мощности двигателя Субару Легаси Ланкастер зависит от ваших предпочтений и бюджета. Перед тем, как приступить к модернизации, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами и убедиться, что выбранный способ не повредит автомобиль. Экстерьерный тюнинг Субару легаси ланкастер: стильные решения 1. Виниловая пленка Одним из самых популярных способов тюнинга автомобиля является наклейка виниловой пленки. Вы можете выбрать пленку любого цвета или текстуры и покрыть ею кузов вашей Субару. Таким образом, вы сможете придать ему оригинальный и стильный вид. Помните, что выбирая пленку, стоит обратить внимание на ее качество и прочность, чтобы она не потеряла свой цвет и не поцарапалась со временем. Аэродинамический обвес Аэродинамический обвес — это еще одно модное решение для вашей Субару легаси ланкастер. Он поможет придать вашему автомобилю спортивный вид и улучшить его аэродинамические характеристики. Обвес обычно включает в себя передний и задний бамперы, пороги и спойлеры. Вы можете выбрать обвес любого дизайна, который подчеркнет индивидуальность вашей Субару и придаст ей стильный и агрессивный вид. Новые колеса Замена штатных колес на новые стильные модели является еще одним отличным способом тюнинга внешности вашей Субару. Вы можете выбрать колеса с уникальным дизайном, которые подчеркнут стиль вашего автомобиля и сделают его еще привлекательнее. Обратите внимание на размер колес и их ширину, чтобы они подходили к вашей Субару и не влияли на ее ходовые характеристики. Декоративные элементы 5. Тонировка стекол 6. Замена передних и задних фар Экстерьерный тюнинг Субару легаси ланкастер позволяет вам придать вашему автомобилю уникальный и стильный вид.
Subaru Legasy Lancaster Group
И автомобиль справляется со всем этим на ура. Лужа грязи - не проблема: Subaru просто находит свою колею и невероятно уверенно выбирается из нее. К сожалению, здесь имеется серьезная нехватка отклика от руля, и вы почти не чувствуете, что делаете с ним. Те, кто занимаются оффроудом, были бы полностью в ауте. Но в грязи он все еще достаточно интуитивно понятен, чтобы вы могли без проблем объезжать деревья, мимо которых вы скользите. Функция контроля спуска с холма, которая позволяет вам ползти с помощью дроссельной заслонки до низкой скорости, а затем удерживать ее на холме, также интуитивно понятна и удобна в использовании. Она позволяет медленно скользить вниз по горе, едва касаясь очень влажной поверхности, и дает вам полный контроль над ситуацией. Именно на дороге раскрываются большинство из улучшений, сделанных в 2024 Subaru Crosstrek 2024, несмотря на впечатляющие внедорожные характеристики.
В то время как 2,0-литровый Crosstrek ощущается как будто вы душите двигатель, пытаясь набрать скорость при въезде на автомагистраль, едва ли достигая скорости для перестроения, 2,5-литровый двигатель обеспечивает достаточную мощность для комфортной езды по любой дороге. Он оснащен двумя картами дроссельной заслонки: I-Mode и S-Mode, последняя из которых обеспечивает более быструю реакцию дроссельной заслонки. Честно говоря, приходится ездить исключительно в режиме S, чтобы получать удовольствие, так как режим I немного задерживает отклик на действия водителя. Хотя общий вес автомобиля немного увеличился по сравнению с предыдущим поколением, Subaru утверждают, что новая рама на самом деле стала легче.
Владелец записался и приехал в назначенное время. Мы ожидали увидеть прям "убитый" ланкастер, но в итоге автомобиль оказался "бодрым" Диагностика и логирование не выявили никаких неисправностей, кроме забитого катализатора.
Взяли автомобиль в работу. В итоге мы прошили данный автомобиль и программно отключили задний кислородный датчик - что позволит убрать сам катализатор Прирост мощности 18лс Больше крутящего момента в диапазоне "городских" оборотов Работа двс настроена на 95 бензин...
Его длина составляет 4480 мм, что примерно на 15 мм больше, чем у старого Crosstrek. На кузове более активно используется тёмный пластик. Новый Crosstrek получил колёсные арки, которые выглядят почти так же, как у последнего WRX. Под капотом Subaru Crosstrek 2024 года расположен 2-литровый оппозитный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 152 л.
Как минимум 120 тыс. Другие «расходные» детали подвески служат не менее 150 — 170 тыс. Амортизаторов при умеренном вождении «хватает» не менее чем на 100 тыс. Рулевое Рулевое управление Outback начинает напоминать о себе не ранее чем через 100 тыс. При таком пробеге машине требуется новый ремень привода насоса гидроусилителя — при условии, что он был оригинальным альтернативного хватает на 60 тыс. После 100 тыс. В это время может возникнуть стук в реечном механизме, но эта неприятность устраняется регулировкой. При пробеге 120 тыс. В тормозных механизмах требуют замены только колодки. Передние работают не более 40 тыс. Итог Subaru Outback можно смело рекомендовать человеку, который рассматривает автомобиль как многофункциональное средство для получения удовольствия и обслуживания семьи, но при этом считают, что в первую очередь он должен выполнять представительскую функцию. К тому же Subaru дешевле одноклассников. Полтора года назад решил воплотить в жизнь давнюю мечту, а именно купить себе Subaru! Так как авто покупался в качестве единственного, то коробка — автомат, ибо стоять в пробках на механике мне откровенно надоело до этого на Пыжике. Следующим важным критерием был вид кузова — только седан! Вот не хотел я тогда ничего, кроме седана, соответственно начал смотреть Импрезу, Легася и еще я слышал о том, что вроде был на Аутбэках такой кузов. Сразу оговорю, что бюджет тогда у меня был не дороже 400 тырок. От Импрезы отказался довольно быстро, ибо как-то меня не впечатлило обладание машинкой со спортивным характером на автомате. Посмотрел Легасей — тут вроде всё понравилось и я уже было собрался покупать, как вдруг наткнулся на вариант где некто предлагал черный Аут 2000 г. Созвонился, приехал, сел и понял… МОЁ! Вот не знаю как описать это чувство, но сразу понял, что вот это мой автомобиль. Так я и стал обладателем этого довольно-таки редкого автомобиля.
Subaru выпустил тизер нового 2024 XV в преддверии дебюта в Чикаго
| Subaru Legacy Lancaster | это... Что такое Subaru Legacy Lancaster? | В отличие от других двигателей Subaru, славящихся надежностью и неубиваемостью, двигатели 2.5 DOHC с большим пробегом, считаются склонными к перегреву. |
| Арки Субару ланкастер | Subaru | Вся справочная и техническая информация Subaru Lancaster, тест-драйв, обзор, фото и видео Субару Lancaster. |
| Subaru Legasy Lancaster Group | Список модификаций автомобиля LEGACY LANCASTER, сравнение различных комплектаций машин между собой. |
| Subaru Legacy Lancaster | Subaru legacy, Subaru, Subaru outback | Новые обои и фотографии Субару Ланцастер представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. |
| SUBARU LEGACY LANCASTER - все комплектации и цены | Онлайн каталог оригинальных запчастей Subaru Legacy Lancaster. |
Субару ланкастер
Список модификаций автомобиля LEGACY LANCASTER, сравнение различных комплектаций машин между собой. любой Toyota Nissan Honda Mitsubishi Mercedes-Benz BMW Mazda Subaru VolksWagen Suzuki Land Rover Isuzu Audi Ford Daihatsu Lexus. Купить новую Субару, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Subaru, авторынки и автосалоны. Subaru использует трехвариантный X-Mode для сочетания контроля устойчивости и полного привода при проскальзывании колес в зависимости от поверхности дороги. В отличие от других двигателей Subaru, славящихся надежностью и неубиваемостью, двигатели 2.5 DOHC с большим пробегом, считаются склонными к перегреву.
Личный опыт
Subaru представила несколько тизеров и рассекретила имя новинки в мае. Оказалось, что «зелёный» паркетник решили назвать Solterra, наименование составлено из латинских слов sol и terra, которые соответственно означают «солнце» и «земля». Габариты моделей одинаковы: длина составляет 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм, а расстояние между осями равно 2850 мм. Размерами Solterra близка к Forester, правда, у него заметно меньше колёсная база 2670 мм. Дорожный просвет у «зелёной» новинки Subaru равен 210 мм. Экстерьер моделей Toyota и Subaru очень похож.
В паре с мотором работает бесступенчатый вариатор Lineartronic. Такие автомобили предлагаются во Владивостоке за 2,9 млн рублей. Столько просят за машину с правым расположением руля.
Сборку Crosstrek Wilderness наладят на заводе Subaru в Лафайете, штат Индиана, где выпускаются другие Crosstrek с 2,5-литровым мотором, а также Ascent, Legacy и Outback. В американские автосалоны новинка начнет поступать осенью, через некоторое время после стандартного «Кросстрека». Последний должен появиться до конца весны.
В этом же году компания вошла в состав корпорации Nissan, хотя оставалась самостоятельной торговой маркой. Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде. После того, как в 1974 году Leone показали за пределами Японии, начался настоящий бум продаж. За два года было продано 100. Именно с этого времени легковые автомобили со всеми ведущими колесами стали специализацией Subaru. После 15 лет устойчивого роста, к середине 80-х ежегодный уровень производства Subaru приблизился к отметке 250. С 1982 года двигатели компании стали оснащаться турбонаддувом. Модель выпускается в трех- и пятидверной модификации.