Седан Peugeot 508 в новой генерации впервые представили на рынке в 2018 году. Силовые агрегаты 1,6 HDi не были добавлены даже в Одобрения типа транспортного средства моделей Peugeot 408 и Citroen C4.
Представлен обновленный седан Peugeot 508
2023 Peugeot 508 Sedan And SW Debut With New Face, Updated Tech. Авто - 27 января 2024 - Новости Челябинска - Седан Peugeot 408 следующего поколения: новые изображенияФранцузская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией. Модель будет предлагаться в кузове седан и универсал, а также в спецверсии Peugeot Sport Engineered. Как передает издание , модель Peugeot 508 может стать серьезным конкурентом для электромобиля Tesla Model 3. Французский седан ожидает серьезная модернизация.
Новости по теме Peugeot
В автосалонах появились Peugeot 408 нового поколения за три миллиона рублей. Между тем дореформенный седан на российском сайте Peugeot представлен только в максимальной комплектации Allure за 944 тысячи рублей (без учёта акций). После рестайлинга Peugeot 508 L предложат с единственным двигателем 1.8 мощностью 211 л.с. и 300 Н*м и 8-ступенчатым «автоматом». Компания Peugeot показала седан Inception: огромное лобовое стекло и очень странный руль. Лифтбек Пежо 408 2023 модельного года лишен дизелей и предлагается исключительно в переднеприводном исполнении. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар.
Авто новости - Peugeot
Французская компания Пежо официально представила обновленные версии лифтбека Peugeot 508 и универсала 508 SW. Седан Peugeot 408 для китайского рынка получил новую внешность в стиле последних моделей марки — читайте в автомобильных новостях на Но это плохая новость для Peugeot, поскольку один из главных конкурентов их модели Renault Arkana, который до 2022 года выпускался и в России, выполнил лосиный тест на требуемой. официальный сайт Пежо. Компания Peugeot представила плановое обновление для флагманской модели 508.
Please wait while your request is being verified...
Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как будет выглядеть. Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как. официальный сайт для пресс-релизов, фото, видео и связей с общественностью. После рестайлинга Peugeot 508 L предложат с единственным двигателем 1.8 мощностью 211 л.с. и 300 Н*м и 8-ступенчатым «автоматом».
Компания Peugeot представила седан Peugeot 508 нового поколения
Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого. Компания Peugeot показала седан 508 нового поколения. Седан Peugeot 408 стал дороже на 150 тысяч рублей.
В России отзывают слепящие окружающих Peugeot 408
Даже название происходит от латинского слова «Inceptio», то есть «посвящение». Над дизайном шоу-кара работала команда Матиаса Хоссанна, который возглавил центр стиля Peugeot в 2020 году. Inception имеет более граненый и угловатый дизайн, нежели у сегодняшних моделей Peugeot, хотя узнаваемые черты сохранены. Пятиметровый седан также имеет огромное лобовое стекло, нижняя кромка которого находится перед передней осью. Вместе с панелью крыши общая площадь остекления достигает 7,25 квадратных метра, причем все стекла электрохромные. А на дверях установлены светящиеся полоски, где могут отображаться приветствие, уровень заряда батареи или другая информация для окружающих.
Официально: Peugeot анонсировала новый седан для России Официально: Peugeot анонсировала новый седан для России 18. Мировая премьера модели состоится в августе на Московском автосалоне. Да, это все-таки вторая генерация, а не рестайлинг, как заявил ранее глава марки в России Фредерик Вюаран.
Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого — решетка радиатора с вытянутым рисунком и эмблемой Peugeot в виде льва в центре. Характерным элементом дизайна автомобиля является блок передней оптики, включающий полностью светодиодные противотуманные и передние фары, дневные ходовые огни и указатели поворота. Задние фонари модели также изменились — теперь они расположены горизонтальнее, чем в предыдущей версии.
Поэтому, разбирались методом «тыка». И получилось. Даже настроили навигатор на русский язык, но потом перешли на английский не из политических соображений.
Трудно сказать, как формируется в компьютере Peugeot 308 русскоязычная голосовая подсказка, но она такое несет… В «Пежо Украина» пообещали, что авто, которые приедут к нам будут иметь обновленное программное обеспечение. Новая концепция места водителя от Peugeot безкнопочная называется i-Cocpit. Благодаря ей, водитель меньше отвлекается от дороги, считают французы. За время езды на новом Peugeot 308 корреспондент так привык к безкнопочному управлению, что стал воспринимать его, как должное. Тем более, что несколько кнопок все же оставили — на рулевом колесе. И их вполне хватило, чтобы утолить кнопочную ностальгию.
Парламентарии — кнопкодавы были бы довольны. Огромная стеклянная крыша в новом 308-м — то, что надо для путешествия. Да и для любителей городской архитектуры и романтического звездного неба — тоже. Стеклянная крыша — уже почти визитная карточка Peugeot. И в новом 308-м она разрослась всем на радость. О дорогах Руль обтянут кожей и удобен в обхвате, хотя, по диаметру он чуть меньше и срезан внизу.
Как спортивный. И вызывает азартное желание порулить. Что всегда было свойственно хэтчбекам Peugeot. Рулевая колонка регулируется и по высоте, и по глубине, поэтому удобно устроиться легко. Сиденья — профилированные, почти «ковши» — удобные с «массажной» вставкой по центру. Комфорта посадке добавляет водительский подлокотник, который регулируется не только по длине, но и по высоте.
Комфорт езды не только водителю, но и пассажирам обеспечивает неплохая шумоизоляция салона. О том, что у вас под капотом дизель никто не догадается. Вот только, после барской посадки на водительском месте, при выходе через заднюю дверь проверяли комфорт задних пассажиров показалось, что она немного узковата и не так удобна, как передняя. О драйве После этой поездки, мы до сих пор ждем штрафов.
Напомним, на российском рынке модель была доступна исключительно с 1,6-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил, с которым работали пятиступенчатая механическая трансмиссия или шестидиапазонный «автомат», привод — передний. Ранее автомобили Peugeot отзывали в России в апреле 2022 года. Тогда под действие сервисной кампании попало 966 французских седанов 408 и фургонов Partner 2020 и 2021 года выпуска, и неисправность была обнаружена в неправильной затяжке гаек ступиц задних колёс.
Седан Peugeot 408 следующего поколения: новые изображения
Эта установка состоит из 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который работает с двумя электродвигателями — один в коробке передач, а другой на задней оси — для обеспечения полного привода. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Такая модель могла бы идеально вписаться в линейку французского автопроизводителя. Созданный итальянским дизайнером Карлосом ММ, 605 Presence был спроектирован на платформе, на которой размещены литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВтч и электродвигатели, приводящие в движение передние и задние колеса. Он выглядит немного больше, чем нынешний седан 508, и, несмотря на довольно радикальный дизайн, по-прежнему узнаваем как Peugeot. Передняя часть автомобиля сразу выделяется яркими светодиодными фарами с заметными дневными ходовыми огнями и небольшой решеткой радиатора.
Кроме этого, Peugeot 408 оборудован подвеской типа McPherson, которая обеспечивает отличную управляемость и комфорт на дороге. Снаряженная масса составляет 1352 — 1388 килограмм в зависимости от комплектации. Объем топливного бака равняется 60 литрам.
Расход топлива на каждую сотню километров составляет: в городе — 8,8 — 9,7 литров; за городом — 5,6 — 5,8 литров; в смешанном режиме — 6,7 — 7,1 литров. Хорошая маневренность и малый радиус разворота 5,54 м делают его удобным для парковки, перемещений в городском трафике, а также для езды по тесным улицам.
Корма седана изменилась за счет заднего бампера, а так же задних фонарей. Последние соединили между собой широкой черной, глянцевой линией. В центре линии так же расположили ещё один логотип компании. Вслед за внешним видом, весьма неплохо изменился интерьер обновленного Пежо 408 2023.
Как и передняя часть, салон оформили в стиле европейского хэтчбека. В первую очередь в глаза бросается виртуальная панель приборов, которую расположили немного выше рулевого колеса. Так же по центру передней панели расположили большой экран мультимедийной системы на основе фирменной системы Blue-i 3. Сам же дисплей расположили горизонтально.
Peugeot 206 начали выпускать под маркой Wallys в Тунисе
Впоследствии, поломка может вызвать сбои в работе некоторых электрооборудований. Дилерские центры ООО «Пежо Ситроен Рус» уведомят об отзыве владельцев машин, которые будут отзывать, информационными письмами или же по телефону. Также можно самостоятельно проверить, входит ли авто в отзывной список на сейте Росстандарта. Известно, что бракованным машинам бесплатно заменят интеллектуальный коммутационный блок BSI. Фото новинки прилетели с Бразилии.
Папарацци поймали только заднюю часть седана, а снимков «передка» пока еще нет. Задняя часть авто отличается от текущей версии седана светодиодными фонарями. Напомним, этим летом состоялась премьера рестайлингового Peugeot 408 в Аргентине. Новая машина имеет передок, который выполнен в новейшей корпоративной стилистике компании.
Возможно, бразильский «Пежо» получит аналогичные изменения. Тем временем в Китае 2-е поколение Peugeot 408 давно распространяется. Увы, но на сегодняшний день нет никакой информации касательно того, поменяется ли в РФ Peugeot 408 или нет. Фототизер автомобиля компания распространила в одной из соцсетей на своей официальной странице.
К большому сожалению, поклонники гоночного французского автомобиля никакой информации не получат. В компании лишь отметили, что новинка дебютирует уже сегодня, 22 сентября. Прошлая модификация Peugeot 2008 DRK приводится в движение 3-литровым битурбированным дизелем на 340 л. Охотники за сенсациями впервые «словили» машину на видеокамеру на дорожных тестах.
Событие произошло во Франции. Дебютирует модель в Париже-2016. Начало продаж авто, по идеи, состоится на начале 2017-го г. Шпионские фотографии намекают, что дизайн новинки напомнит многим прототип Peugeot Quartz, показанный год назад.
Экстерьер Peugeot 3008 гармоничен: есть высокий клиренс, вместительный кузов, а пластиковая защита бамперов смахивает на бампера компактного кроссовера. Новая машина встанет на модульную базу Emp2. Такое же шасси применяется в хэтчбеке 308.
Спереди китайская четырехдверка все так же повторяет глобальную модель. Но если пятидверные Peugeot 508 вдобавок обзавелись модернизированными задними фонарями, то у седана они прежние, хотя надпись Peugeot на объединяющей фонари черной глянцевой плашке все же стала крупнее. Габариты Peugeot 508L не изменились, длина составляет 4870 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1455 мм, колесная база — 2848 мм. Объем багажника китайского седана — 513 литров против 487 литров у глобальной пятидверки.
Четырехдверной модели положены 17- или 18-дюймовые колеса для лифтбека еще предусмотрены 19- и 20-дюймовые. В салоне — улучшенные мультимедийная система и беспроводная зарядка для смартфона.
Стоит отметить, что по данным «Автостата» за 9 месяцев текущего года в России было продано всего 2 седана Peugeot 508. Судя по новым ценникам на модель, продажи седана вряд ли будут увеличиваться.
Наиболее мощной является модификация 508 PSE: силовая установка из бензинового и двух электрических двигателей обеспечивает показатель мощности в 360 л. Набор опций широкий: есть и обогрев ветрового стекла, и система ночного видения, и адаптивный круиз-контроль, и парковочные камеры, и много чего еще.
Обновленный Peugeot 508 поступит в продажу этим летом. Стоимость пока не назвали.
Cедан Peugeot 508 нового поколения заметили без камуфляжа
Затем наличествует несколько переходов по высоте, подводящих взгляд к массивному бамперу, на котором, помимо трапециевидной подштамповки под номер, расположились полоса противотуманок, а также небольшой черный пластиковый диффузор. Интерьер Внутри нового Пежо 508 2022 модельного года все выполнено в футуристическом стиле, подчеркиваемом добротными материалами отделки: пластиком, металлами, кожей и даже вставками «под дерево». Обилие «умных» помощников сделает управление автомобилем легким и приятным, а добротный мультимедийный комплекс не даст никому заскучать в дальней дороге. Органы контроля и управления Водителя встречает приплюснутый сверху и снизу мультируль с очень удобным пухлым ободом и крупной центровиной. Сразу за ним расположился небольшой, немного приподнятый цифровой приборный щиток с несколькими вариантами отображения информации. Немного правее, под линией воздухозаборных дефлекторов, красуется крупный сенсорный экран развлекательной системы. Сразу под ним находится блок сенсорных кнопок для работы с климат-контролем. А вот от физических элементов управления инженеры решили практически полностью отказаться.
Центральный тоннель, высокий и вальяжный, содержит элегантную техническую панель, органайзер под шторкой, два огромных подстаканника и шикарный, распахивающийся на две части подлокотник с подогревающимся или охлаждающимся бардачком. Посадочные места и багажник Седан имеет пять очень удобных посадочных мест, обшитых качественной кожей и содержащих набивку средней мягкости. Каждое сиденье обеспечивает очень удобную, «низкую» посадку, позволяющую максимально комфортно чувствовать себя в дороге. Два передних кресла снабжены подогревом и имеют электрические приводы настройки положения.
Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
А вот в Китае с 2014 года представлена «четырехдверка» второй генерации, в основе которой лежит платформа EMP2. Последний более-менее серьезный рестайлинг такой Peugeot 408 пережил в 2018-м. Особым спросом модель на рынке Поднебесной не пользуется: по данным CarSalesBase, в прошлом году она разошлась тиражом всего 12 466 экземпляров. И все же марка не собирается отказываться от седана — к дебюту готовится Peugeot 408 третьего поколения, фото машины без камуфляжа опубликовало издание Autohome.
Передняя часть автомобиля сразу выделяется яркими светодиодными фарами с заметными дневными ходовыми огнями и небольшой решеткой радиатора. Электромобиль также отличается угловатым бампером и относительно коротким передним свесом. Великолепный дизайн продолжается по бокам автомобиля благодаря аэродинамическим колесам и зарядному устройству с небольшим экраном, который выполняет функции личного помощника. У него также отсутствуют дверные ручки и нет видимых средних стоек, что обеспечивает очень чистый и воздушный дизайн.