Вы узнаете, какие самые дорогие автомобили в мире в 2022 году, что это за модели, насколько они редкие, и кто является их владельцами. Названы пять самых дорогих автомобилей в мире – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Bugatti, Автовсячина, авто на развлекательном портале Авто - 30 октября 2023 - Новости Челябинска - Вы узнаете, какие самые дорогие автомобили в мире в 2022 году, что это за модели, насколько они редкие, и кто является их владельцами. Немецкая компания Automobili Pininfarina представила электрический гиперкар B95, который будет стоить 4,4 миллиона евро (более 446 миллионов рублей по сегодняшнему курсу), что делает его самым дорогим электромобилем на Земле.
10 самых дорогих автомобилей в мире
На сегодняшний день самым дорогим считается бронированная версия лимузина Aurus Senat за которую просят 117 000 000 рублей. Самые роскошные и дорогие автомобили редко можно обнаружить в обычных автосалонах, утопающих на первых этажах обычных жилых зданий. Главная → Новости → Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро. Hongqi занимает высшее положение в иерархии автобрендов Поднебесной и считается самым дорогим авто в истории Китая. Так, самым дорогим автомобилем по состоянию на начало 2022 года на аукционах последнего времени стала легендарная Ferrari 250 GTO 1963 года из коллекции Maranello Rosso.
Самый дорогой российский автомобиль показали на ПМЭФ
Человек, увидевший лишь раз дизайн этой модели, не перепутает ее ни с чем. Оборудован инкрустированными бриллиантами фарами, а внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов. Интерьер W Motors Lykan Hypersport Под капотом этого шедевра находится 3,8-литровая «твин-турбошестерка», выдающая 750 л. От нуля до 100 набирает 2.
Ценник — 3. Lamborghini Sesto Elemento Преимущественной чертой автомобиля является материал его изготовления. На это указывает и само его название, которое ссылается на таблицу Менделеева и углерод.
За счет него удалось не только модифицировать технические характеристики деталей, но и сделать транспорт легче, что повлияло на его разгон и управляемость. Купить ТС может каждый желающий или скорее тот, у кого в кармане есть лишние 284 000 000 руб. Этот автомобиль продукт совместной работы британского брэнда Астон Мартин и инженеров из Ред Бул Рейсинг.
Отметим, прототип данной модели представили в рамках Женевского мотор-шоу в 2017-м, а уже скоро на свет должна появится серийная модель. В качестве трансмиссии будет использоваться семиступенчатая полуавтоматическая коробка передач. Минимальная заявленная стоимость равна 3,2 млн долларов или 213 млн 122 тыс.
Chiron Bugatti Как и Divo, Chiron назван в память гонщика команды Бугатти Луи Широна, неоднократно побеждавшего на различных соревнованиях с 1926 по 1936 гг. Это один из быстрых автомобилей в мире, который выпускается серийно ожидается 500 штук. При достаточно высоком весе 1995 кг машина впечатляет своими динамическими показателями.
На испытаниях силовой агрегат авто развил мощность 3500 л. Rimac Concept Two Хорватский гиперкар, презентованный в 2018 г. Все копии уже забронированы заказчиками, и такой успех неудивителен: автомобиль полностью работает от электродвигателей и при этом имеет впечатляющие характеристики.
У гиперкара приятный классический дизайн, немного хищности ему придают футуристические ломаные линии по бокам кузова и ребристый капот. Дверцы открываются вверх, по принципу «крылья бабочки». Внутри салон отделан кожей тёплых тонов, есть большой экран и пять маленьких, где можно посмотреть показатели с разных приборов.
Автомобиль работает на четырёх электродвигателях общей мощностью 1914 л. Машина может проехать без зарядки 650 км и пополняет энергию за 40 минут при условии подключения к станции постоянного тока. В помощь водителю создана целая система руководства и подсказок, оснащённая восемью камерами, множеством сенсорных датчиков и выходом в интернет.
Ferrari Pininfarina Sergio Выпуск Sergio связан с 60-летием плодотворного сотрудничества Ferrari и итальянской студией автомобильного дизайна Pininfarina в память о великом Серджо Пининфарине. Для автомобиля характерны экстраординарные формы и отсутствие лобового стекла. Предусмотрено выпустить только 6 единиц указанной модели для уважаемых клиентов фирмы.
Естественно, по шкале самой компании. Модель Sport 12C конкурирует с Lamborghini Gallardo, а годовые производственные планы не превышают тысячи штук. Lotus Evija Высокодинамичный британо-китайский электрокар, стоимостью 2,3 млн.
Компания планирует выпустить лишь 130 моделей. Внешний вид гиперкара сразу говорит о его скоростных возможностях: скруглённые формы, мощные колеса и крупный воздухозаборник. Боковины сильно вдавлены и образуют абстрактные линии.
Внутри есть место лишь для двух человек: водителя и пассажира. Салон не перегружен декором, зато для управления придумана сенсорная рельефная панель, которая выглядит довольно необычно. Совокупная мощность двигателей — 2000 л.
Всё дело в том, что та машина принадлежала разным членам семейства Бугатти, затем использовалась инженерами марки для нужд компании, а в годы Второй мировой войны оказалась утеряна и до сих пор отыскать следы машины не удалось. Автомобиль отличался ярким дизайном кузова с продольным гребнем и радикально чёрным цветом, за который этот Bugatti и произвали La Voiture Noire — в переводе с французского просто-напросто «чёрный автомобиль». Празднуя 110-летие бренда в 2019 году, Bugatti решила воссоздать тот самый Type 57 SC Atlantic в современной интерпретации. Благо, нашёлся обеспеченный заказчик, который профинансировал постройку уникального гиперкара в единственном экземпляре.
В основу лёг стандартный Bugatti Chiron, от которого взяли платформу, 8-литровый 1500-сильный W16 с квартетом турбин, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач и полноприводное шасси. Но кузов — полностью новый. Из углепластика вручную были сделаны все панели, которые изменили облик машины до неузнаваемости. Стала больше фирменная «подкова» решётки радиатора, растеклись по передним колёсным аркам «пиксельные» фары, растянулся во всю ширь кузова фонарь, появились сразу 6 выхлопных патрубков, уникальные колёса и, естественно, гребень вдоль кузова.
Машина окрашена в глубокий чёрный цвет с деталями из неокрашенного карбона. Предыдущий рекорд принадлежал выпущенным в количестве 3 штук итальянским суперкарам Pagani Zonda HP Barchetta, созданного с учётом вкусов лично основателя марки Горацио Пагани. Из видимых отличий от базовой Zonda — октрытый кузов «баркетта» с уменьшенным по высоте лобовым стеклом, закрытые задние колёсные арки, центральный воздухозаборник а-ля Pagani Zonda Cinque и особый декор салона.
Эта машина пришла на смену другому суперкару — Pagani Huayra, которая сошла с конвейера во второй половине 2022 года. Что интересно в новой Pagani Utopia, так это полностью бензиновый двигатель без намеков на электротягу. Максимальная мощность составляет 864 л. Ну, если кто-нибудь из тех, кто выкупил всю партию, согласится вам ее уступить по заводской цене.
Всего будет собрано 125 экземпляров, которые давно распределены. Было решено перенести продажи сначала на 2021 год, потом — на 2022, но в итоге все переехало на 2023. Первая машина была продана и доставлена покупателю в июне этого года. Всего планируется собирать по 40-50 экземпляров в течение следующих двух лет. Это не официально зафиксированный рекорд, но производитель дает именно такие цифры. Мощность авто невероятная — 1280 л. И обратите внимание, тут тоже нет электродвигателей, а все держится на ДВС объемом 5 литров, который ранее использовался в модели Agera.
Трансмиссия здесь девятискоростная с двумя сцеплениями, разработанная специально для Utopia собственного производства. Да, отличия лишь в одной букве S в названии, но именно она и является отличительной особенностью, которая кроет в себе много доработок.
Там и хранили, пока в 1953 не продали компании Chipstead Motors, у которой родстер почти сразу выкупил один из первых американских коллекционеров классики Вернон Д. До 1986 года автомобиль находился в Carriage Cavalcade — музее, который Джарвис построил во Флориде. А затем родстер приобрел еще один известным коллекционер — Роберт Баре.
Всего Special Roadster сменил пять владельцев, проехал меньше 13 000 миль — около 21 000 км, и его при этом ни разу не реставрировали. Нетронутыми остались в том числе оригинальные шины Dunlop и заводские бирки на некоторых деталях. Автомобиль оснащен восьмицилиндровым двигателем с компрессором, объем — 5,4 л, мощность — 180 л.
Дороже некуда: самые дорогие в мире современные автомобили
Названы пять самых дорогих автомобилей в мире. Цены приводятся на начало июня 2023 года. Создан в единственном экземпляре. Он оснащен двигателем мощностью 1 479 л. Стоимость гиперкара — 9 792 500 евро.
Автомобиль продается в максимальной комплектации, в салоне есть массаж, подогрев и вентиляция сидений.
Машину продает официальный дилер Mercedes — компания «Орион». За черный внедорожник 2021 года с пробегом 850 километров просят 26,5 миллиона рублей. Гарантия действует до июля 2025 года. Это синий кроссовер 2021 года выпуска с пробегом в 3 тысячи километров. У машины было два владельца.
Продавец объясняет высокую цену уникальным тюнингом, увеличенной мощностью и безопасностью и качеством капота. Продавец рассказывает в объявлении, что купила спорткар у официального дилера, последний техосмотр был в апреле. У машины было два владельца, пробег — 24 тысячи километров. Для трехлетнего возраста это небольшое расстояние. Пробег машины — 12 тысяч километров.
Недавно марка объявила о российском дебюте первой модели, хетчбэка Ora 03 , и иллюзий насчёт его стоимости не было. Даже в Китае он стоит порядка 150 тысяч юаней, то есть более двух миллионов рублей. Но российский прайс-лист превзошёл худшие ожидания: модель предложили в двух исполнения стоимостью 3,9 и четыре миллиона рублей. Комплектация сразу довольно богатая, с медиасистемой, сиденьями с массажем и вентиляцией, панорамной крышей, не считая более привычных опций, но всё же такая цена за хетчбэк размером с VW Golf впечатляет. Ora 03 имеет один электромотор мощностью 171 л. Продажей автомобиля займутся дилеры Tank, ещё одного суббренда Great Wall.
Расчёт, видимо, делается на семейные покупки: мужу — Tank 300 , жене — Ora 03 ну, или наоборот. Забавно, что маленькая «Ора» лишь на толику дешевле крупного рамного внедорожника. Lada Vesta Cross крадётся к двум миллионам Мы ведь не забыли, что в 2015 году Lada Vesta дебютировала на правах бюджетного автомобиля? Но после рестайлинга её версия Cross в топовой комплектации Techno стоит 1,818 миллиона рублей. При этом речь отнюдь не о самой оснащённой Lada Vesta вообще: например, у модели нет системы стабилизации, которая раньше входила в базовую комплектацию, равно как недоступны пока автоматические коробки и двигатели объемом 1,8 литра. При этом универсалы Cross SW предлагаются в версиях попроще и стоят в районе 1,5 миллиона, но когда АВТОВАЗ выпустит универсал со всем перечисленным оборудованием, стоимость, скорее всего, приблизится к двум миллионам рублей.
Первое поколение L5 выпускалось с 2014 года мелкосерийно, и собиралось с высокой долей ручного труда. L5 считается самым дорогим автомобилем в истории КНР. Его стоимость составляла 5 млн юаней 59 млн рублей, согласно актуальному курсу.
Рейтинг и цены топовых серийников 2024
- Стоимость самых дорогих машин в мире 2024 в рублях
- Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
- ТОП-12 самых дорогих машин в мире 2022
- Топ-5 дорогих автомобилей, включая Ora 03 - 30 октября 2023 - 74.ру
Самый дорогой автомобиль в мире: ТОП-10
Mercedes-Benz 300 SLR является одним из двух прототипов, разработанных в 1955 году гоночным отделом компании во главе с Рудольфом Уленхаутом. Он будет предоставлять молодёжи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде.
Именно утраченному экземпляру в Bugatti решили отдать дань уважения. Всё дело в том, что та машина принадлежала разным членам семейства Бугатти, затем использовалась инженерами марки для нужд компании, а в годы Второй мировой войны оказалась утеряна и до сих пор отыскать следы машины не удалось.
Автомобиль отличался ярким дизайном кузова с продольным гребнем и радикально чёрным цветом, за который этот Bugatti и произвали La Voiture Noire — в переводе с французского просто-напросто «чёрный автомобиль». Празднуя 110-летие бренда в 2019 году, Bugatti решила воссоздать тот самый Type 57 SC Atlantic в современной интерпретации. Благо, нашёлся обеспеченный заказчик, который профинансировал постройку уникального гиперкара в единственном экземпляре.
В основу лёг стандартный Bugatti Chiron, от которого взяли платформу, 8-литровый 1500-сильный W16 с квартетом турбин, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач и полноприводное шасси. Но кузов — полностью новый. Из углепластика вручную были сделаны все панели, которые изменили облик машины до неузнаваемости.
Стала больше фирменная «подкова» решётки радиатора, растеклись по передним колёсным аркам «пиксельные» фары, растянулся во всю ширь кузова фонарь, появились сразу 6 выхлопных патрубков, уникальные колёса и, естественно, гребень вдоль кузова. Машина окрашена в глубокий чёрный цвет с деталями из неокрашенного карбона. Предыдущий рекорд принадлежал выпущенным в количестве 3 штук итальянским суперкарам Pagani Zonda HP Barchetta, созданного с учётом вкусов лично основателя марки Горацио Пагани.
Несмотря на то что такого показателя достичь не удалось, этот Ferrari 250 GTO все равно побил рекорд, который ранее принадлежал его собрату. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Машина 2021 года выпуска стала самым дорогим лотом среди автомобилей с пробегом на российском рынке, по данным экспертов «Авито Авто». Так, Bugatti Divo 8. Всего в мире выпущено 40 таких автомобилей. Гиперкар оснащен 8-литровым двигателем W16 мощностью 1 500 лошадиных сил и был назван в честь французского гонщика Альберта Диво.
ТОП 29 самых дорогих автомобилей в мире на 2022
На тот момент модель стала самой дорогой в мире, обогнав лидера 2017 Rolls Royce Sweptail. Особенность Zonda — интересный дизайн. Инженеры старались создать машину с максимальным коэффициентом аэродинамики, поэтому убрали с болида все лишнее. У него нет крыши вместе с частью боковых и лобового стекла.
Колеса слева — серебристого цвета, а с правой стороны дизайнеры сделали их синими. Технические характеристики: двигатель V2 на 7,3 л и мощностью 800 л. Остальные две были проданы клиентам, пожелавшим остаться анонимными.
В сентябре 2022 г. Название указывает на главную отличительную особенность модели — суженный, как хвост, задний кузов в память о гоночных яхтах 1920-х гг. Rolls-Royce Sweptail изготовили по спецзаказу клиента в единственном экземпляре.
Заказчик не афиширует свою личность, скорее всего машина предназначалась в частную коллекцию. Как и большинство моделей рейтинга, этот автомобиль собран вручную на заводе Rolls-Royce. Особенности дизайна.
В машине всего два места для пассажиров, заднюю часть кузова занимает отсек под шампанское и бокалы. ТТХ: двигатель V12 на 6,7 литров, мощность — 460 л. Bugatti Centodieci Один из редких экземпляров рейтинга, который выпускается серийно.
Предполагаемое количество экземпляров к 2023 году должно составить 10 единиц. Bugatti Centodieci назвали в честь экземпляра EB110, который выпустили в 1991 году в честь 110-летнего юбилея основателя марки Этторе Бугатти. Отсылка к исторической модели есть и в названии суперкара.
Гиперкар собрали из редкого углепластика и маловесных сплавов, поэтому вес машины составляет всего 1 975 кг. Основные ТТХ: оснащен 8-литровым двигателем суммарной мощностью 1600 л. Лимитированная серия уже практически выпущена.
Все экземпляры раскупили еще до их выпуска с конвейера. Один из них выкупил футболист Криштиану Рональду. Mercedes-Maybach Exelero Премиальный суббренд Maybach всегда отличался высоким ценником на свои модели.
Но даже для него Exelero получился неприлично дорогим. Производитель сделал единственный экземпляр купе по спецзаказу компании Fulda. Именно на нем тестировали специальные шины для гоночных заездов.
Дизайн отличается намеренно агрессивными элементами. Тема роскоши проскальзывает и в этой гоночной версии. Карбон, неопрен и вставки из натуральной кожи дополняют салон автомобиля.
Технические параметры: 6-литровый мотор V12 на 690 л. Гиперкар выпустили еще в 2005 году.
Купе было частью коллекции музея Mercedes-Benz Classic, в которую входит более 1100 редких автомобилей. Некоторые из них родом из 19 века. Кто именно стал владельцем самого дорого автомобиля в мире, неизвестно.
В салоне сразу три экрана, объединенных в моноблок, массивные вставки из ценных пород древесины, сиденья обтянуты кожей и дорогой тканью. Перед водителем двухспицевый мультируль тоже в ретростиле. Модели Hongqi стилистически наследуют первенца линейки, выпускавшегося с 1959 года Предыдущее поколение L5 производится с 2014 мелкими партиями с высокой долей ручного труда высококвалифицированных профи.
Интересно, что представители звезд от комментариев на этот счет отказались, но подтверждений этой версии масса. Бейонсе и Джей Зи Во-первых, в описании модели Boat Tail сказано, что владелец предпочитает игристое Armand de Brignac, а Джей Зи был совладельцем этой винодельческой компании еще буквально в начале 2021-го. Голубой оттенок, в который окрашен салон машины, получил название Blue Ivy — так зовут старшую дочь знаменитостей.
Футболист «Галатасарая» купил самый дорогой автомобиль в мире за €26 млн
Mercedes-Benz подтвердил продажу спорткара 300 SLR Uhlenhaut Coupé, который стал самым дорогим автомобилем мира. Сегодня Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска установил рекорд как самый дорогой автомобиль марки, проданный на аукционе. До редчайшего Мерседеса статус самого дорогого автомобиля в мире удерживала легендарная Ferrari 250 GTO. Рассказываем про самые дорогие машины в мире и почему они столько стоят.
Назван самый дорогой серийный автомобиль в мире в 2023 году: он выпущен всего всего в 3 экземплярах
Автомобиль оснащен 5,1-литровым двигателем V8 мощностью 1 169 л.с. с двойным турбонаддувом. 20 самых дорогих машин мира стоимостью от $28 млн до $3 млн: лучшие модели Rolls-Royce, Bugatti, Rolls Royce, Lamborghini, Mercedes Benz, которые стоят целое состояние! Самые дорогие автомобили по типу: Куратор по версии JamesEdition. Один из самых дорогих автомобилей в мире – Bugatti Divo 8.0 AMT – можно купить и в России. Самый быстрый и дорогой супергибрид от китайского производителя HongQi — S9 — был представлен на днях на автомобильной выставке в Пекине. Ранее самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе, считался Ferrari 250 GTO 1962 года, который ушел с молотка почти за $48 млн в 2018 году.
10 самых самых дорогих автомобилей в мире 2024
Sweptail получил титул самого дорогого авто в мире 2017 г. Стоимость эксклюзивной модели — около 780 млн рублей по текущему курсу ($ 12,8 миллионов). Назван самый дорогой серийный автомобиль в мире в 2023 году: он выпущен всего всего в 3 экземплярах. Самый дорогой автомобиль в мире на сегодняшний день принадлежит компании «Бугатти». Смотрите видео онлайн «20 Самых Редких и Дорогих Машин в Мире» на канале «Хасл Медиа» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 21 июля 2023 года в 21:24, длительностью 00:17:30, на видеохостинге RUTUBE.
Самый дорогой автомобиль – Топ 15 в 2023 году
Всего построено менее ста штук, которые распродали по 544 000 долларов за каждую. Ограниченная серия сделала эти автомобили коллекционными, так что, если кто-то решит расстаться со своим экземпляром, его цена будет явно выше, чем 8 лет назад. V-образную восьмерку объемом 6,2 литра в данном случае заменили на два электродвигателя, выдающих в сумме 800 лошадиных сил. Агрегаты установили спереди, а пять аккумуляторов равномерно распределили по всему автомобилю — это позволило добиться оптимальной развесовки. У машины задний привод; на выбор предлагается два вида коробки передач: семиступенчатая механика или восьмидиапазонный автомат. Разгон до сотни происходит менее чем за 3 секунды — на испытаниях машина разогналась до 340 километров в час. А вот запасом хода она похвастаться не может: на одном заряде автомобиль проедет порядка 280 км. Всего планируется построить 75 экземпляров и продавать их по 750 000 долларов за штуку. Заказы принимаются с 2017 года — начать производство планировали еще в 2019-ом, но пока что этого не произошло. Это позволяет спорткару потратить на разгон до сотни всего 2,5 секунды, а его предельная скорость — 340 километров в час.
Одной зарядки аккумуляторов хватит, чтобы преодолеть почти 350 километров. Автомобиль полноприводный, с возможностью отключения задней или передней оси в зависимости от условий движения. Машина увидела свет в 2013 году — тогда было выпущено всего восемь экземпляров, которые разошлись по цене в 1 000 000 долларов за каждый. В результате несчастного случая их число сократилось до семи. Понятно, что теперь они стали объектами для коллекционирования и стоят дороже, чем раньше. Каждое из его колес приводится в движение собственным электродвигателем с жидкостным охлаждением. В результате суммарная мощность составляет 1 341 лошадиную силу. Водитель может переключаться между приводами или задействовать одновременно все колеса. Одной зарядки машине хватит на 426 километров, а чтобы полностью восстановить заряд аккумуляторов, достаточно 45 минут.
Модель обладает высокой прижимной силой и достигает отметки скорости в сотню километров в час через 2,7 секунды после старта — максимально разогнаться получится до 350 километров в час. Изначально было выпущено шесть экземпляров, которые по 1 200 000 миллиона долларов раскупили инвесторы компании.
Ora 03 имеет один электромотор мощностью 171 л. Продажей автомобиля займутся дилеры Tank, ещё одного суббренда Great Wall. Расчёт, видимо, делается на семейные покупки: мужу — Tank 300 , жене — Ora 03 ну, или наоборот. Забавно, что маленькая «Ора» лишь на толику дешевле крупного рамного внедорожника. Lada Vesta Cross крадётся к двум миллионам Мы ведь не забыли, что в 2015 году Lada Vesta дебютировала на правах бюджетного автомобиля? Но после рестайлинга её версия Cross в топовой комплектации Techno стоит 1,818 миллиона рублей.
При этом речь отнюдь не о самой оснащённой Lada Vesta вообще: например, у модели нет системы стабилизации, которая раньше входила в базовую комплектацию, равно как недоступны пока автоматические коробки и двигатели объемом 1,8 литра. При этом универсалы Cross SW предлагаются в версиях попроще и стоят в районе 1,5 миллиона, но когда АВТОВАЗ выпустит универсал со всем перечисленным оборудованием, стоимость, скорее всего, приблизится к двум миллионам рублей. Ведь сегодня в принципе немного машин дешевле двух миллионов рублей. Их мало, но они есть, например, кроссовер Haval Jolion со 143-сильным турбомотором и системой стабилизации стоит от 1,949 миллиона рублей, и даже с учётом хорошей оснащённости Lada Vesta, «китаец» ей не уступает. А за 2,18 миллиона рублей Haval предлагает уже более крупный кроссовер M6.
Самый дорогой и быстрый суперкар в мире представили на выставке в Пекине 1 октября 2020, 13:03 Самый дорогой и быстрый суперкар в мире представили на выставке в Пекине 1 октября 2020, 13:03 Самый быстрый и дорогой супергибрид от китайского производителя HongQi — S9 — был представлен на днях на автомобильной выставке в Пекине. Кстати, данная модель оказалась быстрее, чем легендарный Bugatti Chiron.
Кабриолет, на разработку которого ушло четыре года, укомплектовали 6,75-литровым двигателем V12 с двумя турбинами. Мощность — от 563 до 600 лошадиных сил. В корме автомобиля установили отделенные натуральным деревом откидные створки, под которыми находятся отсеки с различными аксессуарами для пикника и холодильник. Конструкция может раскладываться, образуя коктейльные столики и навес от солнца.
Mercedes продал на аукционе свой «лучший образец» и обновил список самых дорогих машин в мире
Консалтинговая компания Brand Finance опубликовала ежегодный рейтинг Global 500, в который входят пять сотен самых дорогих брендов мира. Расскажем о самых дорогих авто в 2024 году. Нападающий «Галатасарая» Мауро Икарди приобрел самый дорогой новый автомобиль в мире 30-летний аргентинский футболист купил Rolls Royce Boat Tail, которых было выпущено всего три экземпляра, сообщает L'Equipe.