Общество - 3 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
В Сургуте началось движение автобусов по новым маршрутам
Это низкопольные 9,5-метровые автобусы вместимостью до 75 пассажиров. В салоне предусмотрены от 19 до 23 посадочных мест и зона для пассажира в инвалидной коляске. Автобусы планируется поставить в Сургут до февраля 2024 года. Александр Солоп, управляющий Югорским отделением Сбербанка: «Поддерживая обновление автопарка городской техники, вместе с властями города мы стремимся создать современную, удобную и эффективную транспортную систему, отвечающую потребностям жителей Сургута.
Так, будет внедрена интеллектуальная транспортная система, изменится система оплаты проезда. К примеру, не придется оплачивать проезд дважды, если едешь с пересадками - по тому же билету можно будет проехать в течение 45 минут. Также автобусы будут ходить чаще, время ожидания сократиться до 6-10 минут.
Общественный транспорт будет ходить чаще.
График движения опубликовал департамент городского хозяйства администрации города.
В общественном транспорте Сургута были установлены валидаторы. Чтобы оплатить проезд, необходимо лишь приложить банковскую карту к устройству. Несмотря на то, что в автобусах теперь не будет кондукторов, контролеры при входе в автобус будут проверять оплату проезда.
Слишком тонкое
- В субботу общественный транспорт Сургута начнет работать по-новому
- Правила комментирования
- Новый директор СПОПАТ в Сургуте скорректирует расписание движения автобусов
- Расписание дачных автобусов в Сургуте на лето – 2024
- Сургутяне в 2023 году будут ездить на автобусе с пересадкой с одним билетом | АиФ Югра
- Общественный транспорт Сургута 2024 | ВКонтакте
Маршрутная сеть общественного транспорта Сургута 20 мая начнёт работать по новой схеме
Там совершенно чудовищные были мне известные примеры использования ресурсов предприятия, финансовых ресурсов предприятия для обогащения вышки менеджмента. При этом сами рядовые работники: водители, кондуктора, автослесари — они получали какие-то копеечные зарплаты. А генералитет себе начислял тринадцатые зарплаты только в объеме трех месячных зарплат. В общем вот это вот просто какая-то бездонная бочка с хозяйственным ужасом. Как можно делать такую важную реформу городскую еще раз, она очень важна она важна не Филатову, она важна для пассажиров, которые пользуются общественным транспортом.
Люди с невысоким достатком, которые не ездят на личных машинах: пенсионеры, большое количество бюджетников, студенты, школьники — ну вот она — категория, которую обслуживает городская сеть транспортная. И поручать это, основывать это на вот таком предприятии, в котором какая-то каша-малаша — это неразумно. Это любой бы толковый руководитель понял бы сразу. Господин Киселев имеет репутацию, как я понимаю, руководителя толкового, грамотного, сильного специалиста в своей сфере.
Я знаю, что у Филатова с ним просто личные отношения очень доверительные, такие, основательные. И для меня кажется более чем логичным перемещение Киселева на позицию руководителя вот этого ключевого звена при проведении реформы транспортной системы. При этом я не вижу в этом никакого понижения статуса. То есть из топ-менеджеров городской администрации он переходит в руководители муниципального предприятия.
Потому что к данному проекту отношение как к проекту. Это вот важный муниципальный проект на сегодняшний день. Это, кстати, очень грамотный подход — решать проблемы путем проектирования. То есть открывается проект, под этот проект идут финансы, кадровые ресурсы выделяются.
И проект осуществился, после этого освободившееся все ресурсы направляются на какой-то следующий проект. Это нормально, это такой правильный бизнес-подход, и в вопросах управления городскими процессами он работает ничуть не хуже, чем в управлении процессами какой-нибудь компании. Вот эта проектная вещь, туда переходит Киселев осуществлять непосредственно руководство данным проектом, находясь, скажем так, в гуще событий. И я думаю, что это сулит определенное...
Это дает надежду, что будут результаты быстрые, осязаемые, и реформа общественного транспорта придет к тому, что не только на миллион двести поездок будет рост, а еще на большее количество. А недовольных будет меньше. Кстати, вот эта вот циферка — миллион двести поездок — за один месяц, ты говоришь, увеличилась, да? Это где-то, месяца за три, летних.
А от какой цифры пляшет? Было, получается, там тринадцать с чем-то, тринадцать с половиной, условно говоря. Я не знаю, я не специалист в транспортной системе, вот абсолютно, но, если так вот навскидку посмотреть, то, наверное, это говорит о том, что новая маршрутная сеть, которую внедрила мэрия, попала в новые районы, и новые пользователи транспортной сети ею воспользовались, собственно, то есть. А расширение транспортной сети, увеличение пассажиропотока, естественным образом улучшает экономику транспортной компании.
Чем больше субъектов задействованы в систему экономически платежеспособных, тем системе лучше становится. То есть чем больше пассажиров, которые платят за поездку, будут попадать в эту систему, тем лучше СПОПАТу и всей транспортной сургутской сети. Это вообще автобусов уже было бы больше и так далее. Я не могу ответить на этот вопрос, потому что, повторюсь, я могу как наблюдатель за общегородскими процессами говорить, но не за такими специализированными как городские пассажирские автоперевозки.
Может быть стоило. Но, еще раз, это же проект. В проекте есть стратегическая цель, есть задачи, которые требуют выполнения для достижения этой цели, есть средства, есть финансовое обеспечение, есть кадровое обеспечение, другие ресурсные обеспечения. И это, как карта, я не знаю, боевых действий, над которой стоят генералы и указками передвигают полки, солдат, какие-то вот эти вот все свои ресурсы.
То есть сегодня выяснилось, что надо сорок автобусов.
Автор фото: Центр социальных медиа Югры С 20 мая городской общественный транспорт будет работать по новой схеме. Ознакомиться с новыми муниципальными маршрутами и определить наиболее удобный для себя путь можно, воспользовавшись вкладкой на портале Администрации города Сургута «Общественный транспорт с 20 мая 2023» или приложением «Умный транспорт». А также по телефону 8-800-200-64-31, 3462 55-00-31.
Речь идет о модернизации транспортной сети в Сургуте, цель которой — создать новые маршруты и реорганизовать уже имеющиеся.
Также представители предприятия сообщили, что СПОПАТ к работе по новой схеме готов, все маршруты обеспечены транспортом в запланированном количестве, водители их изучили, а для удобства пассажиров информация о движении по введённым маршрутам будет представлена в каждом автобусе — как общая схема, так и путь следования конкретного маршрута. После запуска новой сети, получив обратную связь от горожан, администрация, депутаты и общественники оценят эффективность нововведения и при необходимости скорректируют маршруты. Для этого продолжит собираться совместная рабочая группа, сообщает Ugra-news.
Потому что сейчас, при наличии кондуктора, в часы пик, кондуктор не успевает обилетить всех пассажиров до следующей остановки. Нужно или устанавливать валидаторы, или не лишать людей работы и оставлять кондукторов", - сообщила она. Пользователь Сергей Калеев просит приостановить запуск реформы общественного транспорта в Сургуте.
Вроде и город наш небольшой, но система станет в основной массе пересадочной, что, в том числе в условиях нашего климата, как бы не совсем хорошо", - сообщил сургутянин. Да и зачем все менять, я всю свою жизнь живу в Сургуте и мы уже привыкли к эти маршрутам, а пенсионеры как должны добираться до дач, почти все они ездят от остановки "Москва", а теперь выдумали Бог знает что. Просто добавить новые, а прежние не трогать". Прямая линия состоится завтра. Напомним, ранее власти города сообщали, что новая схема следования общественного транспорта в Сургуте начнет действовать в мае. По городу будут курсировать три категории автобусов: магистральные — наиболее часто используемые сургутянами; городские — те, которые будут ходить в отдаленные микрорайоны; и третий вид — дачные. Число маршрутов при этом сократится с 45 до 28, таким образом в городе решили избавиться от задвоенности и затроенности некоторых маршрутов.
Недовольство новой автобусной сетью в Сургуте дошло до Путина
По итогу опроса выявлено, что около 10 тысяч детей пользуются общественным транспортом. После сбора данных и обработки материала, был проведен анализ маршрутов. Выявлены и обозначены направления, по которым детям сложно добираться в школы и дошкольные учреждения. На маршрутах будет задействовано по 4 и 5 автобусов соответственно», — рассказали в мэрии.
Сейчас на предприятии модернизируют производство для запуска проекта: монтируют новую линию сварки каркаса кузова, закупают оборудование для раскроя композитных материалов. Показать ещё Новая модель будет называться Citymax 12. Автобус получит кузов длиной 12 метров короче нынешнего ЛиАЗ-529256 на 41 сантиметр , но будет вмещать больше пассажиров за счет снижения снаряженной массы.
Финансовые аспекты этой сделки не разглашаются. Но то, что посредников является «Сбербанк» - это плохо. Это говорит о повышение затрат бюджета на выплаты процентов. Похоже, что очередная уже «транспортная концессия» назревает в Сургуте.
Проще говоря, автобусы тупо приобретаются в рассрочку под названием «финансовый лизинг». Вообще-то лизинг неплохой финансовый инструмент для приобретения, к примеру, воздушных судов. Но там срок эксплуатации ВС от 25 лет и выше и операционный лизинг воздушных судов используют все наши авиакомпании, которые впрочем на этом и погорели в последнее время. В сельском хозяйстве лизинг тоже выгоден. Но в общественном транспорте с средним сроком эксплуатации автобусов - 7-10 лет, лизинг однозначно, не выгоден. Лучше выходить на прямые контракты и поставки с заводами - изготовителями автобусов, где можно ещё и получить хорошие скидки за большие партии заказанных новых автобусов. Ну да ладно. Но дело даже не в этом. Дело в самой схеме организации общественного транспорта в городе для всех категорий жителей Сургута: от детей- школьников до пенсионеров и маломобильных граждан. Получается, что девелоперы строят новые «брусники» и «марьины горы», а город приобретает 40 новых автобусов, чтобы закрыть «косяки» чиновников и девелоперов-застройщиков, не обеспечивающих опережающий или, хотя бы, своевременный ввод школ и детских садов в новых микрорайонах.
Поэтому так и будут возить школьников в приобретённых новых автобусах и правильно с всяких там «брусник», «клюкв», «новых» и «старых ключей», «голд фишей» и с дач, а по городу тем временем будут по прежнему скрипеть старые городские автобусы. Получается, заткнули дыру в автобусах перед выборами Президента РФ 18 марта 2024 года. И все.
Печать Весна 2024 года в Сургуте обещает быть довольно насыщенной и интересной для пассажиров общественного транспорта. С эффектом с 1 апреля 2024 года они примут новые маршруты, положительно отразившись на перевозке пассажиров. И не только существующие маршруты будут модифицированы. Это станет еще одним шагом в совершенствовании местной транспортной сети, которая учитывает мнения и пожелания жителей. Согласно Анне Коршуновой, председателю комиссии и заместителю директора департамента городского хозяйства Администрации Сургута, существует активное взаимодействие с горожанами, которые передают свои мнения и предложения через различные коммуникационные каналы.
С мая 2023 года, когда начал свою работу новый транспортный механизм, Администрация получила более 4,4 тысячи сообщений через социальные сети от более чем 2 тысяч жителей. Кроме того, более 11 тысяч звонков были получены от граждан через контактный центр. В прошлом году воплотить эти предложения не удалось из-за финансовых ограничений, однако в новом году, с появлением дополнительного финансирования, все необходимые изменения будут реализованы.
Новые "ЛиАЗы" на городских маршрутах сургутяне смогут встретить уже завтра 😏
С 1 мая в Сургуте запустят новую маршрутную сеть движения общественного транспорта Она будет состоять из 28 маршрутов. В Сургуте пассажиры пожаловались на водителя автобуса, прервавшего поездку из-за намаза, сообщило издание «Подъем». Самые свежие и актуальные новости Сургута в одном месте. С 14 марта текущего года в сети общественного транспорта Сургута появятся три новых маршрута – №№ 28, 28А и 29.
В субботу общественный транспорт Сургута начнет работать по-новому
Давайте эти средства затормозим. И это связано с их значительном износом. И то, что наши жители вместо положенных 10-15 минут ждали 25 минут этот автобус, как раз на эти 10 автобусов, как еще на 30 тех, которые СПОПАТ покупает в лизинг, надежда прежде всего, что исключит выход автобусов с рейсов, что в морозы жители не будут стоять на улице», — прокомментировала директор департамента финансов Сургута Маргарита Новикова. На эти маршруты также нужны дополнительные автобусы. Что касается финансово-хозяйственной деятельности СПОПАТ, сейчас там проводится большая работа по анализу убытков, сокращению затрат. На 2 рубля вырастает плата пассажиров. Это в достаточной мере увеличит выручку. И за этот год выручка не на 9 процентов увеличилась, выручка вырастет порядка на 15», — подчеркнул заместитель главы Сургута Артем Кириленко.
Телефоны горячей линии: 8-800-200-64-31, 3462 55-00-31.
Ранее мы сообщали, что центр Сургута и поселок Звездный свяжет прямой маршрут. Самые важные новости вы можете найти в нашем Telegram - канале. Мы знаем, как вам удобнее получать новости. Наши официальные аккаунты в социальных сетях: ВКонтакте, Одноклассники, Яндекс. Дзен, Viber.
Новые автобусы выйдут на линии в течение нескольких недель. Новый общественный транспорт будет курсировать по трём новым маршрутам, которые запустили в начале апреля, и по отдаленным районам города. До выхода на линию все автобусы должны будут пройти процедуру приёмки и страхования.
Сейчас их осматривают специалисты предприятия. Они отмечают, что автобусы оснащены устройствами для считывания, пассажиры могут оплатить за проезд бесконтактно.
Новый общественный транспорт будет курсировать по трём новым маршрутам, которые запустили в начале апреля, и по отдаленным районам города. До выхода на линию все автобусы должны будут пройти процедуру приёмки и страхования.
Сейчас их осматривают специалисты предприятия. Они отмечают, что автобусы оснащены устройствами для считывания, пассажиры могут оплатить за проезд бесконтактно. Салоны укомплектованы камерами видеонаблюдения.
Новости в Сургуте
Смотрите видео онлайн «Журналисты телеканала "Мой Сургут" испытали систему общественного транспорта Сургута» на канале «Мой Сургут» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 31 марта 2023 года в 15:19, длительностью 00:04:39. Жители Сургута, где водитель рейсового автобуса устроил намаз во время работы и заставил пассажиров ждать 40 минут, разделились на два лагеря — «защитников чувств верующих» и «противников оскорбления чувств опаздывающих». В Сургуте пассажиры автобуса номер 26 вступили в конфликт с кондуктором, который потребовал самообслуживание билетов во время движения, нарушая технику безопасности. Читать «Новости Югры» в. Расписание общественного транспорта Сургут. В Сургуте водитель автобуса устроил намаз во время рейса. Ознакомиться с новыми муниципальными маршрутами и определить наиболее удобный для себя путь можно, воспользовавшись вкладкой на портале Администрации города Сургута «Общественный транспорт с 20 мая 2023» или приложением «Умный транспорт».
С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута
В 2023 году сургутянам пришлось изучать схемы движения городского транспорта, поскольку почти все знакомые с детских лет номера автобусов исчезли. Опрос выявил, что общественным транспортом в Сургуте пользуется более 10 тыс. детей. Добавлено расписание дачных автобусов в летний период и обновлена схема движения городских автобусов ОАО "СПОПАТ". Отслеживает, где автобусы онлайн в Сургут. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте. С 20 мая в Сургуте в пробном режиме запустили новую маршрутную сеть общественного транспорта. Часть жителей Сургута выступили против новой системы общественного транспорта, которая запустится первого мая.
После многочисленных жалоб в Сургуте исправят работу городского транспорта
Поэтому поставщикам пришлось скорректировать сроки предоставления транспорта. Новый дедлайн поставки назначен на конец марта. Это техника 2006—2007 годов выпуска. Срок эксплуатации нового транспорта — 7 лет, а гарантийный срок — 12 месяцев. Ранее URA.
В Москве за последние пять лет средний срок эксплуатации общественного транспорта снизился в 8 раз в 8 раз, Карл! То есть, чем богаче город или регион, тем более новые городские, автобусы, трамваи, троллейбусы, электрички используются в городском общественном транспорте. Это аксиома. И приобретение 40 новых автобусов для Сургута не есть повод «кричать громкое ура и в воздух чепчики бросать». А просто нужно знать: каков средний срок эксплуатации автобусов в СПОПАТ, и поэтому первым пунктом прошедшей реформы городского общественного транспорта должно было быть условие, что средний срок эксплуатации городских автобусов не более 7 лет. Нет, конечно, меняя тормозные колодки, можно эксплуатировать автобусы и 20 лет и «до посинения».
Но это явно не про Сургут и не Югру. Напомним, что власти Югры буквально купаются в деньгах и разбрасываются бюджетными десятками миллиардов на мегапроекты буквально на раз-два. Поэтому, что ответить на вопрос много или мало 40 новых автобусов для Сургута, надо ответить прежде на такие вопросы: «Каков средний срок эксплуатации автобусов в СПОПАТ? Ответы на эти четыре вопросы дадут общее представление об анонсированной Губернатором Югры и Главой города сделке со «Сбербанком» по приобретение 40 новых городских автобуса. Идём дальше. Финансовые аспекты этой сделки не разглашаются. Но то, что посредников является «Сбербанк» - это плохо. Это говорит о повышение затрат бюджета на выплаты процентов. Похоже, что очередная уже «транспортная концессия» назревает в Сургуте. Проще говоря, автобусы тупо приобретаются в рассрочку под названием «финансовый лизинг».
Вообще-то лизинг неплохой финансовый инструмент для приобретения, к примеру, воздушных судов.
Планируется, что новинка отправится в путешествие от Сургута через Тобольск до Минеральных Вод, Астрахани и Волгограда. Во время пути инженеры испытают климатическую систему, двигатель и прочие агрегаты. Дизельная версия автобуса была презентована на выставке Comtrans в 2023 году.
Пока речь идет о небольшом количестве автобусов, прибывших в город в начале апреля. Остальные появятся на улицах в первой декаде мая. Напомню, главный городской перевозчик приобрел в лизинг 30 отечественных автобусов среднего класса.
В Сургуте можно будет ездить на автобусах с пересадками по одному билету
Отслеживает, где автобусы онлайн в Сургут. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте. Подпишитесь и читайте Новости Сургута в ленте Дзен! В Сургуте автобусов станет в два раза больше. Добавлено расписание дачных автобусов в летний период и обновлена схема движения городских автобусов ОАО "СПОПАТ". Новая схема движения общественного транспорта в Сургуте может начать действовать весной или летом 2023 года. Общество - 3 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -