Отечественные мотоциклы: какие мотоциклы российского производства выпускаются сегодня, фото лучших российских мотоциклов. Отечественные мотоциклы: какие мотоциклы российского производства выпускаются сегодня, фото лучших российских мотоциклов. Официально представлен новый российский электрический мотоцикл дешевле 200 тысяч рублей. Запасные части для проведения ТО и регламентных работ для мотоциклов в России сейчас представлены в достаточном количестве.
Новости мотоиндустрии
Статьи о мотоциклах, обзоры мототехники, тесты экипировки, отзывы о мотофирмах, новинки мото 2024 и площадка для свободного общения мотоциклистов. Компания Hasky Moto продемонстрировала модели мотоциклов для всех целей, назначений и уровней райдеров. Самые свежие новости из мира мотоциклов на портале Байк Ньюс. Ural Motorcycles, преемница советской марки «Урал», будет производить мотоциклы в казахстанском Петропавловске. Так выглядит репортаж проекта WarGonzo о приключениях в зоне СВО российских боевых мотоциклистов.
В России не осталось производителей мотоциклов: легендарный «Урал» больше не наш
В этом году исполнится ровно 30 лет с этого события, которое стало роковым или решающим для дальнейшего развития общества. Кто-то с радостью вспоминает тот период и называет его лучшим, а кто-то, наоборот, положительно оценивает современную Россию и видит только за ней развитие. Если обратить внимание на современное производство в разных сферах, можно заметить соблюдение стандартов, которые были приняты еще в период существования Советского Союза. Такой техники не мало, но, к большому сожалению, мотоциклов в этом списке нет. Наследие мотоциклов из Советского Союза все же велико, ведь на вторичном рынке представлено достаточно экземпляров. Начинающие мотоциклисты часто задумываются о приобретении такого транспорта. Разумеется, в этом вопросе определяющей является стоимость - всегда хочется приобрести что-то подешевле.
Но при этом сам мотоцикл уже переваливает в возрасте за 30-40 лет.
Поделиться Максим Орлов Фото globallookpress. Другое дело, что о планах по широкой продаже премиального байка его создатели не заявляли. Ожидается, что Aurus Merlon появятся в Гараже особого назначения и будут использоваться в представительских целях для сопровождения кортежей первых лиц государств и дипломатических миссий.
Иван рассказал, что основная сложность в процессе реставрации — это запчасти. Найти и купить детали для «Иж-Планета-5» было несложно, но мешало отсутствие опыта, приходилось искать информацию на профессиональных форумах в интернете. Фото: Телеграмм-канал Госавтоинспекции Самарской области Ещё одна сложность - покраска.
Что касается региональной структуры, то треть продаж новой мототехники по итогам 6 месяцев 2023 года суммарно приходится на четыре субъекта РФ: Москву 1972 шт. В ТОП-5 попадает также Краснодарский край 541 шт. Показатели других регионов — менее 500 единиц.
Вести Чувашия
| Наши Мотоциклы | Небывалые скидки на эндуро мотоциклы K2R 24 ноября 2023. |
| Вести Чувашия | Мотоциклы Bajaj стали самыми популярными в России и опередили BMW. |
| Новости мото и авто- самые свежие последние новости о мотоциклах в России и мире на сайте Carsweek | Основой мотоцикла стал двухцилиндровый мотор объёмом 494 мм3 с жидкостным охлаждением и мощностью 54 л.с. при 8500 об/мин. Максимальная скорость новинки достигает 110 км/ч, а. |
| Новости мотоиндустрии: новинки, мотоциклы, экипировка, выставки и шоу | Данные мотоциклы выпускаются под разными названиями, такими как Geon Bullet 400, Combat Classic 400. |
Модельный ряд Benda
| Свежие мотоновости | | Irbis, Stels и Racer А наиболее популярная модель - Yamaha YBR 125. |
| В России не осталось производителей мотоциклов: легендарный «Урал» больше не наш | Заявленная цена показанного на фотографиях мотоцикла Урал 2023 года равна 1 миллиону 550 тысячам рублей, что полностью соответствует официальной розничной. |
| Новости мотокросса | Фигурное управление мотоциклом / Мотоджимхана. |
| Продажи новых мотоциклов в 1 полугодии 2023 года | Таковы захватывающие новости о мотоциклах CFMOTO будущего сезона 2024 года, ждем их с нетерпением! |
| Новости мотоиндустрии | Наши мотоциклы отличаются высокой мощностью и маневренностью, что позволит вам чувствовать себя настоящим профессионалом. |
Наши мотоциклы (MODIMIO)
| Новости мотоиндустрии на МотоБратан | Новости / Мотоциклы Мотоциклы Harley-Davidson вернулись РФ: неофициально, но с нормальным сервисом Официально легендарная мотоциклетная марка из Милуоки покинула. |
| «Байкер-войска»: почему штурмовые подразделения пересели на мотоциклы - МК | : Все новости мира moto: обзоры мотовыставок и мотоиндустрии, презентации новых мотоциклов, отчеты компаний, технологии и коллекции мотоэкипировки, прямое. |
| Всемирный день мотоциклиста — НАШЕ Радио | Производитель Наши Мотоциклы (MODIMIO) Код модели NM46 Масштаб 1:24 Материал Металл+пластик Размер упаковки (см) 30x21x6 Вес брутто (г) 180 Ожидается Товар в наличии с 12 декабря 2023 г. Идет бронирование. |
| «Русский мотоцикл» | Фигурное управление мотоциклом / Мотоджимхана. |
«Калашников» показал специальную серию мотоциклов Иж
Многие мечтали выиграть легендарный мотоцикл с коляской Источник: предоставлено продавцом мотоцикла У байка небольшой обкаточный пробег Источник: предоставлено продавцом мотоцикла По словам продавца, застояться мотоциклу не дали. Сначала семья победительницы устроила фотосессию с ним. А потом нашлись и покупатели. Лимитированный «Урал», скорее всего, уедет в Ханты-Мансийск. В выходные его должен забрать новый владелец.
Смотрел — 1 миллион 650 тысяч он на заводе стоит. Они точно такие же, только у этого в руль вмонтирована медалька к 90-летию Свердловской области. А так отличий нет в основном, — говорит автор объявления. Этот мотоцикл проехал 170 километров, но на прицепе Источник: Avito Чтобы купить «Урал», вовсе не нужно ехать в Ирбит.
На днях представители пресс-службы отечественного мотоциклетного бренда выложили в своей группе в соцсети «ВКонтакте» фотографии мотоцикла Ural Gear Up образца 2023 года, являющегося совершенно новым. На снимках запечатлена его базовая комплектация. Машина выкрашена в белый глянец и уже доступна для приобретения покупателями. В комплектацию такого мотоцикла входят: противотуманки на дуге коляски, коврики в ней и в багажнике, багажник на запасном колесе, защитная дуга, акриловый полог коляски, пассажирские подножки, нагрипсы на баке, 10-литровая канистра, комплект инструментов, лопатка в чехле с крепежом, а также подключаемый привод третьего колеса и колесные диски диаметром 19 дюймов, обутые в покрышки Heidenau.
На фото рассекречен первый мотоцикл Great Wall с очень мощным оппозитным мотором 02. По предварительным д... Honda готовит новую революционную технологию для мотоциклов, взятую у автомобилей 22. Причем часто речь шла не о новых байках, а о технологичных решениях, котор... Обновленный KTM Duke 125 раскрывается на первых фото: изменения будут масштабными 16. Пока не известно, что это будет за байк. Но, согласно предварительн... Однако на доведение модели до серийного прои... Названы сроки старта продаж 02. Стоит сразу отметить, что эти байки не имеют ничего общего с Ninja 400.
На ту же сумму можно купить неплохую машину. Для бывших в советские времена главными покупателями мотоциклов обычных жителей райцентров и сел это огромные деньги. Отсутствие заказов от властей Андрей Беседин объяснил сложностями с госзакупками - мотоциклы не вписываются в эту систему. Но главный удар по отечественному мотостроению нанесли 1990-е, когда априори считалось, что все лучшее производится за рубежом. Именно тогда началась повальная гибель мотоциклетных заводов на всем постсоветском пространстве. До двухтысячных не дожили предприятия в Подольске, Таганроге, Львове, Риге. Чуть дольше продержался Ижевский машиностроительный завод, сошел на нет и киевский "Днепр". Сегодня ситуация такова: еще существует сборочная площадка в Коврове, но с нее выходят стопроцентно китайские машины "Лифан". Шатко стоит на ногах даже действующий Минский мотоциклетно-велосипедный завод, живет, пожалуй, благодаря патронату президента Александра Лукашенко: год назад он устроил разнос руководству, когда узнал, что большинство деталей, даже двигатель, завозится из КНР. Как уточнил глава генерального представительства предприятия Денис Кузнецов, 60 процентов деталей поставляются из-за рубежа. Год назад этот показатель достигал 70. Журналистов уверяли, что их долю и дальше будут уменьшать. Но основные детали корпуса и, главное, мотор остаются отечественными. О полном возвращении мотоцикла из вынужденной эмиграции речи пока не идет, но представители завода отмечают, что в последние годы в России активно развивается производство: и литейная промышленность подтягивается, и металлообработка, поэтому отечественных комплектующих становится все больше. Конструкторы уже тестируют российское сцепление, планируется переход на отечественную электронику. Да и промплощадка в Ирбите будет совершенствоваться: реконструкцию планируют начать в 2026 году. А пока Урал испытывает "Уралы" на прочность, в том числе в естественных суровых условиях. Скажем, на перевал Дятлова ежегодно на новых моделях отправляется группа из конструкторов, представителей руководства и мотоспортсменов.
НАШИ МОТОЦИКЛЫ
Объявляем финальную распродажу мотоциклов из серий Avantis Enduro и Avantis LX. Объявляем финальную распродажу мотоциклов из серий Avantis Enduro и Avantis LX. Подконтрольное Минпромторгу ФГУП «НАМИ» оформило Одобрение типа транспортного средства на тяжёлый электрический мотоцикл Aurus Merlon. Снова в строю: легендарные мотоциклы «Урал» отправятся на подмогу нашим военным в зону проведения спецоперации.
«Русский мотоцикл»
В былые времена здесь ежегодно изготавливали сотни тысяч машин, сейчас технику делают не огромными партиями, а штучно - по индивидуальным заказам До начала СВО и ужесточения санкций на заводе в среднем производили до 1200 машин. В прошлом году - только 400, в нынешнем, по оптимистичным прогнозам, планируют отгрузить покупателям 700 изделий. Те мотоциклы, что мы видели в цеху, отправятся в разные края страны: красный - в Краснодар, оранжевый - в Новосибирск, белый - в Вологду. Нынешний свердловский заказ на 20 единиц - явление для завода уникальное. Последние две крупные партии здесь изготовили в начале века: 2,5 тысячи машин, способных ездить по бездорожью, тогда заказало министерство сельского хозяйства Ирана, а 20 мотоциклов по просьбе региональных властей собрали для уральской милиции.
Ход мотоциклом Несмотря на десятилетия испытаний, мастеров заводу удалось сохранить. На наших глазах корпус железного коня обрастал деталями, засверкал хромированной сталью - красота. А вот о будничной заводской жизни рабочие рассказывают неохотно. Сейчас на предприятии работают сто человек, на сборке осталось всего двое.
Остальные, около трех десятков специалистов, отправились в Казахстан - там сейчас развернута дополнительная площадка мотозавода. Перенести часть производств в казахстанский Петропавловск руководство предприятия решило пару лет назад, когда Запад ввел санкции и жестко встал вопрос: либо прекращать выпуск российских мотоциклов, либо продолжать на дружественной территории. Выбрали второе. Здесь создаются основные крупные детали, собираются мотоциклы для покупателей из России и СНГ.
А техника по заказам клиентов из иных стран комплектуется в Казахстане. Это облегчает логистику и расчеты, - пояснил "РГ" Владимир Курмачев, исполнительный директор завода. Инвестиции в новую площадку, по словам руководителя, небольшие: арендовали просторное пустующее помещение, где так же на стапелях собирают машины, упаковывают, отправляют покупателям. Главная проблема производства "на чужбине" - отсутствие квалифицированных кадров.
Приходится вахтовым методом привозить специалистов из Ирбита.
Уточняйте время отправки и получения Вашего заказа с менеджером компании. Доставка в регионы осуществляется Почтой России и транспортными компаниями. Стоимость доставки Почтой России основывается на тарифах за почтовые отправления существующих на день отправки товара. Стоимость услуг транспортных компаний зависит от количества заказаных товаров от 100 руб. Время доставки товара транспортными компаниями зависит от удаленности конечного пункта назначения. Варианты оплаты Оплата от физических лиц принимается курьером компании наличными в рублях непосредственно в момент доставки.
Во время Великой Отечественной, когда был сформирован Уральский добровольческий танковый корпус, на фронт с Ирбитского мотоциклетного завода отправили 106 мотоциклов. Вместе с ними тогда на войну ушли свыше 600 работников предприятия, хотя у каждого была бронь. В этот раз вместе с девятью мотоциклами на передовую жители Ирбита отправили также маскировочные сети. Любое доброе слово приятно нашим бойцам.
Перепрофелируйте на выпуск народного потребления. Статью писал дизайнер патриот который не разбирается в технике. Урал - это немец. Он как производился в СССР, так и сегодня остался без изменений. Ничего нового. На таком только от деревни до деревни пару-тройку километров по грунтовкам ползать. И задница от вибрации тоже. Остальное — это самоделки-вездеходы и китайский мотопром. Первые даже если кто поставил на поток, то маленький. Серийного производства нет. И очень специализированная техника, которую вообще мотоциклом назвать сложно. То что они собираются где-то по России, это да, спорить не буду. Но это всё равно китайское производство. Китайские разработки. Собрать такой конструктор можно дома на коленке. Они так и поставляются из поднебесной готовым конструктором в коробке. Купи один и собери себе. Купи три вагона и вот у тебя свой завод по производству мотоциклов. Китайских мотоциклов. Даже ЗИД на сбоку китайцев перешел. А Российские-то мотоциклы где? Где серийное производство аппаратов, разработанных в России и производимых в России?
«Калашников» показал специальную серию мотоциклов Иж
Так же, обратите внимание на разделы «Форум» и «Блоги», где вы сможете общаться с людьми, которые разделяют ваше хобби, делиться своими знаниями, получать и давать ценные рекомендации. Авто и мото новости - смотрите видео лучших событий Захватывающие гонки, демонстрация супермодной серии мотоциклов или другой мототехники - читать про такие зрелищные мероприятия не очень интересно, а вот посмотреть ролик, уже другое дело. Специально для вас мы делаем лучшую подборку актуальных авто и мото новостей. Вы сможете посмотреть видео не только о событиях в мире, но и познакомиться с материалами самих пользователей, где вы наверняка почерпнёте много полезного для себя или поможете кому-то дельным советом. Возможно, раньше перспектива починить свой мотоцикл или установить детали самостоятельно, была для вас всего лишь словами, но с поддержкой профессионалов и инструкциями, тех, кто уже сталкивался с такими вещами, вы легко справитесь со старыми мото проблемами по-новому. Вы и сами можете стать частью мото сообщества, когда начнёте вести свой блог на Amposter.
Примечательно, что в пятерке наиболее популярных мотобрендов в сегменте подержанной техники три места удерживают представители японских марок. Таким образом, на эти пять компаний приходится более половины всех предложений о продаже мототехники. В сегменте новой техники лидерство удерживают китайские и российские компании. Источник: Агентство городских новостей «Москва» — Рост спроса на мотоциклы с пробегом в начале этого года демонстрирует возрастающий интерес к мотокультуре. Всё более заметный рост популярности китайских брендов как среди автомобилей, так и среди мотоциклов связан с активным выходом на рынок новых производителей из Китая, — заявил «Известиям» руководитель категории «Мототехника» на «Авито Авто» Илья Зарембо. Где «Ижи» и «Уралы» По итогам 2023 года, также проанализированным маркетплейсом, в списке наиболее популярных мотоциклов с пробегом фигурируют российские мотоциклы «Иж» и «Урал», которых нет в пятерке лидеров на начало этого года. Более того, мотоциклы «Иж Юпитер-5» и «Иж Планета-5» по итогам 2023 года стали лидерами среди подержанной мототехники. А модели «Урала» занимали третью и восьмую строчку рейтинга.
Фото: Телеграмм-канал Госавтоинспекции Самарской области В коллекции у полицейского уже три отреставрированных мотоцикла. Иван много времени проводит на службе, но увлечение своё не забрасывает и все свободное время старается уделить своему хобби.
При анализе рынка маркетплейс учитывает все объявления, размещенные на площадке, без учета особенностей и состояния того или иного предлагаемого мотоцикла, отмечает он. Из-за этого общая картина с ценами может быть несколько смазанной, считает эксперт. Двухколесный Китай Тенденция к экспансии китайских брендов, демонстрируемая на автомобильном рынке, характерна и для рынка новых мотоциклов, считает Роман Ситников. Из-за особенностей сертификации этой техники одна и та же модель из КНР может иметь паспорт транспортного средства ЭПТС и быть допущена до эксплуатации на дорогах общего пользования, а может быть оформлена как «спортинвентарь». Источник: Harley В этом случае она не подлежит постановке на учет в Госавтоинспекции, но и ездить на ней можно только на закрытых территориях, специальных трассах, отмечает он. По словам мотоэксперта, прежде всего это касается моделей класса «эндуро»: среди дорожных байков такие встречаются значительно реже. Что касается мотоциклов японских, европейских и американских брендов, то их доля среди новых моделей на рынке невелика и заметно сокращается в течение последних двух лет, отмечает он. Однако если прежде речь шла о тысячах таких мотоциклов, то теперь их поставки и продажи исчисляются несколькими сотнями экземпляров в год, — рассказал «Известиям» Роман Ситников.
МОТО: Новости
Со временем не стало и этого. Сейчас юных гонщиков растят в клубе СТК «Вираж». В прошлом году ему исполнилось 20 лет. Свои знания детям передает мастер спорта, основатель и руководитель клуба Геннадий Субботин. А его правой рукой является родитель перспективного юного гонщика Дмитрий Чуянов. Он и рассказал нашей газете, как сейчас живет «Вираж», кто из сызранских спортсменов подает неплохие надежды. А также развеял некоторые предрассудки в отношении гонок. Ему тогда было семь лет. В таком возрасте сложно понять, что именно тебе по душе.
Так было до тех пор, пока сын не сел на мотоцикл. А вместе с ним решил попробовать и я. Мотоспорт цепляет. Не могу сказать чем, может, драйвом, а может быть - своей в чем-то уникальностью. Радует, что сыну нравится. Пока что дорос до чемпиона Самарской области. Пробовался даже на этап чемпионата Европы. Геннадий Субботин сказал, что для первого раза выступил хорошо.
Но, если честно, тягаться российским мотогонщикам с европейскими тяжело. Другие условия и уровень подготовки. Я же пробовал выступать в категории любителей, но сейчас иногда просто катаюсь для удовольствия. Тяжело и готовиться к соревнованиям самому, и помогать сыну. Все силы отдаю Евгению. Ну и, конечно, другим ребятам. В принципе, это неплохо. Хочется, конечно, привлечь больше детей.
Основной упор делается на работу с ними. Но есть сложности. Несмотря на то, что занятия в клубе проводятся бесплатно, есть и другие затраты. Технический спорт - это определенная денежная нагрузка. Не каждый может себе позволить купить мотоцикл и обслуживать его. Тем более, наши ребята тренируются на мотоциклах известных мировых произваодителей.
Сегодня «Урал» производит тяжёлые мотоциклы с коляской, в основном — на экспорт, в классическом ретро-стиле. На снимке — модель «Урал Турист Т» 2016 модельного года.
ABM Компания основана в 1996 году и в течение некоторого времени работала исключительно как дилер зарубежных производителей, теперь же делает всю линейку мототехники, в том числе лёгкие мотоциклы и мопеды под собственным брендом. На снимке — ABM Jazz 125, хорошая и недорогая модель , идеальный вариант для первого мотоцикла. Stels Ну куда же без «Веломоторс». Компания имеет ряд квадроциклов, снегоходов, и конечно мотоциклов. На снимке — модель Stels Flex 250, а всего в гамме Stels — более 15 байков всевозможных назначений. Armada Эта компания не выпускает дорожные мотоциклы, а специализируется на питбайках, лёгких мотоциклах, подходящих для супермото или мотокросса.
Светлана Добрынина Свердловская область Впервые за последнее десятилетие мотоциклетный завод в Ирбите получил большой заказ от официальных структур - 20 мотоциклов "Урал" с коляской. Машины вручат участникам викторины "Опорный край", проходившей в минувшие выходные и приуроченной к 90-летию Свердловской области. В перечень презентов трехколесный тяжеловес попал не случайно: как подчеркнул президент Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин, "родные мотоциклы на Урале любят и гордятся ими". На наших глазах корпус железного коня обрастал деталями, засверкал хромированной сталью.
Ирбитский завод не просто местный бренд, а единственный в мире производитель мотоциклов с коляской, причем брутальный уралец пользуется спросом в десятках стран дальнего зарубежья. Да и для России предприятие уникально: из всех когда-то существовавших в стране мотозаводов выжил только наш. Как удалось в старинном городке, удаленном от индустриальных центров, сохранить такое производство и есть ли у него перспективы в родном Отечестве, выяснял корреспондент "РГ". Штучный товар Перед предприятием красуется стела: по высокой стальной дуге, выкрашенной в цвета российского триколора, взмывает в небо гоночный мотоцикл. На фоне серенькой проходной, которая сейчас больше напоминает муравейник из магазинов и офисов, смотрится эффектно. Да и лозунг "Через тернии к звездам" актуален. Терний в судьбе предприятия хватало, и сейчас вид заводской площадки не впечатляет: часть цехов разрушена, другая передана арендаторам - кажется, производством "Уралов" здесь даже не пахнет. А ведь когда-то мотозавод гремел. Эвакуированный из Москвы и укоренившийся в Ирбите в годы Великой Отечественной, в советские времена он развернулся по полной. Ради создания единого цикла, от металлургии до сборки, и строительства новых цехов даже снесли ближайшую деревню Подкорытово.
Сейчас все производство умещается в одном корпусе, разделенном на несколько участков: комплектация двигателей, штамповка, покраска. Мы попали в центральный - сборочный отсек. По бокам - большие короба для отправки продукции, трех готовых "Уралов" разной расцветки, а посередине на наших глазах двое рабочих на стапеле собирали следующий мотоцикл. Время сборочных конвейеров на заводе прошло еще в начале нулевых, когда здесь прекратился массовый выпуск техники.
Первые плоды этого необычного сотрудничества - введение новой производственной линии на базовом заводе Agusta в Ширанне, Италия.
Дмитрий Чуянов: Наш друг – мотоцикл
В мотоцикле много мелких и неудобных элементов, а красить надо так, чтобы выглядело, как было раньше у нового мотоцикла. Модель Урал CT сочетает в себе практичность классического мотоцикла с коляской. Компания Hasky Moto продемонстрировала модели мотоциклов для всех целей, назначений и уровней райдеров. Последние новости, исторические заметки, интервью спортсменов, организаторов соревнований, обзоры техники и многое другое!