Lada Granta Sedan_083. Любовь #5: хорошая обзорность. Обзорность Гранте досталась в наследство от первой Калины – силовая клетка кузова вместе с расположением стоек А и B осталось осталась прежней.
Отзывы владельцев
| Отзывы реальных владельцев Lada Granta. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта. | Как считаете стоит ли покупать Ладу гранту, какие плюсы и минусы есть в этом автомобиле? |
| Пять вещей, за которые любят и ненавидят Lada Granta | Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Lada Granta, а также помогут оценить надежность автомобилей Лада Гранта. |
| ЛАДА ГРАНТА Отзыв реального владельца | Лада Гранта Кросс 2022 | LADA GRANTA CROSS 2022. Отзыв реального владельца спустя год эксплуатации.}. |
| Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек? — 48 ответов | форум Babyblog | Между тем чисто идеологически – Лада Гранта Кросс это как раз та машина, за которую я ратовал с момента появления у ВАЗа Лады Калины в кузове универсал. |
| Тест-драйв и отзывы о Lada Granta Classic 2022 - 7 июля 2022 - 72.ру | * Средняя оценка расчитана на основании 43 отзывов владельцев Лада Гранта, размещенных на сайте. |
Главные минусы и недостатки Лада Гранта
«Веста лучше Гранты»: Отзыв владельца LADA Vesta SW. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на этой неделе анонсировал подорожание автомобилей Lada, а сейчас паблик RCI News опубликовал все подробности. О салоне и багажнике Лада Гранта отзывы владельцев все же в основном положительные, среди плюсов водители отмечают. ВАЗ Granta отзывы владельцев.
Суть продукта, обзор характеристики:
- Что еще почитать
- Отзывы владельцев Lada Granta (все достоинства и недостатки)
- Ещё на эту тему
- «Мотор стал чуть веселее»: журналист — о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
- Комментарии:
- Отзывы владельцев | Страница 4 | Lada Granta Клуб - форум Лада Гранта
Лада Гранта Универсал
Машина после обновления, механика, мотор 1. Начну с хорошего: - в отличие от прошлой Гранты, эта заметно тише: в арках совсем другой материал, стыки отдаются глухим звуком, но все равно позже думаю улучшить шумоизоляцию; - симпатично сделан передок, как в Вестах; - обзорность очень хорошая, а посадка удобная, сижу высоко; - пока обкатываю, но динамики вполне достаточно для уверенного передвижения в потоке, при этом выше 3к оборотов пока не кручу; - заводится моментально, легко и с таким приятным звуком, а звук у двигателя, в сравнении с младшим восьмиклапанником, более эластичный и тихий; - аудиосистема, в принципе, устроит большинство, хотя низов совсем нет, а настройки эквалайзера не слишком помогают, поэтому потом думаю поставить другую голову с нормальной акустикой; - поршневая мотора имеет проточки, поэтому, в случае обрыва ГРМ, проблем с погнутыми клапанами быть не должно. К слову проточки сделали на всех Грантовских моторах, причем вроде как без ущерба в мощности. Из минусов: - багажник хоть и пустой, но в нем что-то дребезжит, нужно искать причину; - ход сцепления довольно длинный, из-за чего переключения немного не удобные, иногда с рывками, хотя уже начал привыкать; - сильно бликует торпедо, отражение на панели когда солнце светит довольно неприятное.
Lada Niva Legend во всех комплектациях подорожает на 50 тысяч рублей. Lada Niva Travel в базовой комплектации подорожает на 50 тыс.
Минусы машины — плохие уплотнители, непонятный клаксон. Автомобиль стоит своих денег и если вы предпочитаете что-то попроще, зато новое, берите, это ваш вариант. То есть, здесь ситуация в полной мере что называется «каждому своё».
Но если что, то подушку заднего сиденья не сложно снять совсем. Дверные ручки изнутри в темноте слабо нащупываются хотя и окрашены в серебристый цвет , здесь нужна привычка. Вымораживает работа ЦЗ, когда закрываешь или открываешь водительскую дверь, остальные срабатывают где-то через секунду, никак не привыкну к этому. Педальный узел мелковат, но тот кто ездит всегда на Ладе уже привык Пластик панели приборов и дверных обшивок грубый, но ни у одного конкурента при такой же цене мягкой отделки не видел. Обзорность достаточная, но багажник, конечно же, надо чувствовать одним местом, потому что он сильно выдается в общем силуэте кузова. Багажник вообще приятно удивил своим объемом — он просто огромный! А размеры багажного отсека со сложенными задними сиденьями впечатляют еще больше! А вот закрывать багажник не понравилось — конструкторы предлагают браться пальцами за окно в усилителе крышки багажника, хорошо хоть резиночку вставили, чтоб руки и порезать хотя она будет выпадать постоянно. Запускаем двигатель. Привычная дрожь на рычаге КПП, тут ничего не обычного. Приборы состоят только из спидометра и тахометра, остальное видно на дисплее, когда включено зажигание. Комбинация приборов действительно не имеет стрелочных указателей уровня топлива и температуры. Уровень топлива указывает электронная шкала и лампа резервного остатка, а вот с температурой двигателя сложнее. Есть только лампа перегрева, которая срабатывает при 115С и выключается при 110С, а при включении зажигания самотестируется, но я почему-то не видел ее горящей вообще. Старт легкий, даже интенсивный. Связь более чем достаточная! Чуть плавают обороты на ХХ, но может надо просто свечи поменять или ЭБУ не адаптировался еще… КПП переключается без особых усилий, по крайней мере сложности не вызвало, задняя с утапливанием рычага. Не нравится торможение в экстремальных условиях, какое-то оно опасное — постоянно норовит развернуть машину, а колеса блокируются раньше, чем ты ожидаешь покрытие на дороге хоть и холодное, но сухое , сказывается отсутствие АБС а может с непривычки после Опеля просто и непритертость тормозных колодок. Салон прогревается быстро, к управлению отопителем претензий особых нет. Правда, когда садится много людей — окна запотевают, и приходится приопускать окно. Обзорность в зеркала нормальная, внутреннее приклеено к стеклу страшно оторвать его , а вот багажник слабо чувствуется при движении задним ходом.
Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек?
Предположим, вы имеете некую сумму, достаточную для покупки новой Лады или весьма не новой Тойоты или Мерседеса. Что же все-таки купить? Подумаем, так ли это? Все мы знаем, что автомобиль состоит из ряда узлов и агрегатов: кузов, салон, двигатель, трансмиссия и ходовая часть. Чем старше автомобиль, тем выше изношенность этих элементов. Однако стоит понимать, что новые автомобили тоже ломаются зачастую гораздо раньше гарантированного срока. Что вы делаете при этом?
В "четверке" конечно багажное отделение больше, но "четверка" это другая история. Салон тоже достаточно просторный, с моим ростом 180 сантиметров, я довольно комфортно себя чувствую на водительском сиденье. Радует то, что производители наконец сделали боковые упоры на сиденьях, если раньше на крутых поворотах приходилось напрягать спину, чтобы не слететь, то сейчас этого делать не нужно.
В обновленной машине осталась старая и очень раздражительная болячка - ужасный гул от зеркал, который очень четко слышен после 80 километров в час. После третьего дня эксплуатации, стал замечать, что автомобиль стал дымить. Сперва цвет дыма был черный, словно это дизельная машина, спустя ещё несколько дней, дым приобрел сизый оттенок. Через месяц, Гранта все чаще стала заводится не с полтыка, как это было в первые дни, теперь приходилось мучать зажигание, что тоже свидетельствует о том, что конструктивных улучшений данный автомобиль за много лет, так и не получил. Самым страшным для меня стало то, что без каких либо причин на панели приборов, загорелся Check Engine. На станции технического обслуживания пояснили, что требуется заменить датчик положения дроссельной заслонки. Слишком мало времени прошло, чтобы его менять.
Нет, это моя «Гранта» по дороге едет» … Не пропали и течи масла через сальники, которые отличаются крайне низким качеством как состава резины, так и исполнения. Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, которую создавали на основе механической. Если у последней механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, то у роботизированных коробок сцепление живет еще меньше. Зато 4-ступенчатый «автомат» японской фирмы Jatсo зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Она выпускается с середины 80-х, поэтому все детские болезни агрегата были уже вылечены. Надо только проверять уровень масла на каждом ТО — щупа у коробки нет. Пришлось капиталить. Вот тебе и «японец» — говорят, масло в ней почти не было, отчего и накрылась» … Роботизированная коробка передач, пришедшая на смену японскому «автомату», не самая лучшая ему альтернатива. В общем и целом, робот работает вполне адекватно, но не любит резких стартов и торможений, затотребует диагностику и настройки на каждом ТО. К тому же заодно надо проверять, и по необходимости, выставлять точку схватывания сцепления. Тольяттинцы постоянно проводили модернизацию узла и меняли программу управления. После последней настройки в 2019 году, робот стал работать практически без нареканий. Однако сроки ходимости элементов ходовой сильно разнятся: одни владельцы впервые меняют стойки стабилизатора только к сотне тысяч км пробега, а другие за это время обновляли их несколько раз, а заодно меняли шаровые опоры и амортизаторы. Причем по большому счету дело даже не в различной манере езды, а, скорее всего, в качестве деталей. За это время два раза менял шаровые опоры по кругу, опорные и ступичные подшипники. Правый задний недавно завыл — значит, уже на подходе». Тем не менее, факт остается фактом. Из самых часто заменяемых деталей можно выделить опорные подшипники передних стоек по 500-700рублей и ступичные подшипники по 850 рублей , причем гораздо быстрее, через 30 000-60 000 км выходят из строя задние. Тормозные колодки передние 600 рублей за комплект обычно изнашиваются на 30 000 км пробега. В два-три раза дольше держаться диски, за коплект которых просят от 2200 рублей. Задние тормозные колодки 900 рублей служат 50 000-80 000 км, а барабаны 1700 рублей обычно меняются на второй замене колодок. Электроусилитель руля ставился на все комплектации Granta, кроме базовой версии Стандарт. Владельцы автомобиля часто жаловались на низкую производительность механизма — руль «прикусывает» в околонулевой зоне. В активе высокий клиренс, экономичная, приличная динамика и управляемость, хотя внешний вид на любителя. В общем, рекомендую — «Гранта» подходит для любого использования».
Lada Granta — плюс 66 тыс. Подорожание состоится 13 мая — в день, когда АвтоВАЗ выйдет из корпоративного отпуска — и затронет все модели, но не во всех комплектациях. Изображение: Lada Если говорить о Lada Granta, то не подорожают только базовые комплектации седана и лифтбэка.
Автомобиль Лада Гранта, отзывы владельцев, недостатки, видео и вывод
| Лада Гранта 2023 отзывы реальных владельцев плюсы и минусы | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| В России отзывают почти 80 тысяч автомобилей Lada Granta - МК | Лада Гранта – отзыв реального владельца через 1 год эксплуатации. |
| В России отзывают почти 80 тысяч автомобилей Lada Granta | Лада Гранта версии лифтбек отзывы. |
| Отзывы о новой лада гранта седан 2021 года | Перечитал все возможные отзывы о «грантах/калинах» и вывод сделал один – автомобили действительно неплохие, ломаться через километр поездки перестали. |
| Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta | По отзывам реальных владельцев, «Лада Гранта» в базовой и средней модификации — это лучшее предложение в бюджетном сегменте российского рынка. |
«Мотор стал чуть веселее»: самарский журналист рассказал о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
В этом видео хочу поделиться с Вами своим субъективным мнением как я пришел к покупке новой Гранты, почему выбрал Автоваз а не б/у иномарку. О салоне и багажнике Лада Гранта отзывы владельцев все же в основном положительные, среди плюсов водители отмечают. О салоне и багажнике Лада Гранта отзывы владельцев все же в основном положительные, среди плюсов водители отмечают.
Отзывы о новой Lada GRANTA 2018
Лада Гранта 2018: "Честный Отзыв" Реального Владельца. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Lada Гранта с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Granta: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. удобные сидения - мощная печь - Lada Granta - 2022.
Отзывы об автомобилях LADA Granta
Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android. Смотрите интересные отзывы про автомобиль Лада Гранта: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Отзывы реальных владельцев LADA GRANTA. Лада Granta 2020 — отзыв владельца. Владимир, отзыв реального владельца Лада Гранта Люкс Престиж 1.6 (106 л.с.) МКПП.
АвтоВАЗ отзывает почти шесть тысяч Lada Granta из-за заводской ошибки
В итоге никто не звонил, а бумаги из банка так и не прислали. Потребительский кредит я до сих пор выплачиваю, но о покупке самой машины не жалею. История нашей Гранты На Гранте мы ездим уже третий год, сейчас пробег 158 500 км. В 2022 году мы из любопытства заказали отчет об автомобиле на «Авто-ру». Нас не беспокоило состояние машины, но хотелось узнать ее историю, чтобы рассказать в статье.
Дизайн напоминает кроссовер. В салоне полностью отсутствуют скрипы. Может потому что пока новая. Дальше посмотрим. Сидения довольно удобные.
На приборной панели все хорошо просматривается. Имеется маршрутный компьютер. Руль с электроусилителем. Правда настраивается только по высоте. Но для моих габаритов все подошло идеально.
Большие зеркала. Теперь не приходится выворачивать шею назад, как на «семерке» при езде задним ходом. А еще они обогреваются, что зимой очень удобно. Подогреваются также и сидения. Хороший кондиционер.
Багажник просторный. Разгоняется авто довольно оперативно.
Без шуток. Штатный обвес сбалансирован, не слишком броский, похож на вестовский, смотрится не хуже». Еще один плюс видится в мягких и прочных накладках, защищающих пороги.
На подъемнике одну лапу неправильно разместили, и она замяла накладку, однако сам порог остался невредим. Впрочем, накладка тоже позже вернулась в исходное состояние: «Никаких трещин, надломов и прочего. Все четко. Правда, не знаю, как накладки поведут себя зимой». Доработанная подвеска — пожалуй, главное достоинство Granta Drive Active, отмечает владелец.
Там к базовой! Если посчитать, за 17 тысяч рублей вы это на рынке не купите. Хотя, с другой стороны, если взять базу и купить комплект литых дисков, то у вас получится второй комплект колес, например, в зиму. И удобнее менять. Стоит ли вообще покупать эту машину?
Каждый решает сам. Даже если вы купите ее в базе за 678,9 тысячи рублей, потом всё равно вложите в нее еще минимум тысяч 20. Хотя бы сигнализацию вам ставить нужно. Поэтому в итоге нужно понять, что лучше: Lada Granta условно за 700—750 тысяч рублей или подержанная иномарка за те же 700—750. Не спешите с ответом.
Сейчас вторичка сильно подорожала, а Granta, что ни говори, новая и на гарантии. Это уже другая история. Будет интересно посмотреть на Granta, когда в ней появится кондиционер. Проблем с ними быть не должно, в России кондиционеры производят. Я бы подождал пару месяцев и присмотрелся.
Потому что покупать и ставить кондер самому — это значит сейчас еще плюс тысяч 70. При этом раньше разница между машиной с кондиционером и без него была где-то 25 тысяч. Теперь пусть будет 40.
Lada Гранта
| Отзывы реальных владельцев Lada Granta. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта. | Реальные отзывы владельцев о Lada Granta помогут определиться с выбором потенциальным покупателям этого автомобиля, а также совместными усилиями решить возникающие проблемы с машиной в ходе ее эксплуатации, например, решение проблемы с. |
| ЛАДА ГРАНТА Отзыв реального владельца | Отзывы › Авто и мото › Легковые авто › Седан › Lada Granta. |
| Отзывы владельцев Лада Гранта Универсал / Лада Гранта Универсал | Лада Гранта версии лифтбек отзывы. |
| Слабые места Лада Гранта. Возможные неисправности и болезни в Granta | Ladaevolution | На этой странице наиболее актуальные и интересные отзывы реальных владельцев автомобиля Лада Гранта. |
| Отзывы владельцев | вот думаю уже долго думаю, что лучше новенькая лада гранта или подержанная иномарка за те же деньги. |
Отрицательные отзывы
- Лада Гранта 2023 отзывы реальных владельцев плюсы и минусы
- Ответы : Стоит ли покупать новую ладу гранту? или купить за эти деньги подержанную иномарку?
- Лада Гранта Седан – отзыв после года использования
- Отзывы владельцев Лады Гранты
«Мотор стал чуть веселее»: журналист — о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
Подробные отзывы владельцев Lada Granta с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Лада (ВАЗ) Гранта, заводские дефекты и способы их. В один из автосалонов приехала LADA Granta оцениваться в trade-in. О чем расскажут реальные отзывы о Lada Granta? На нашем сайте покупатель сможет найти реальные мнения владельцев этой модели о ее качестве. Общение любителей автомобиля Лада Гранта, обмен опытом, мнениями, отзывы владельцев, обсуждение технических вопросов. Vla199, владелец LADA Granta 2014 года. «Лада Гранта» – второй по популярности после «Приоры» российский автомобиль на вторичке.