Как стало уже известно, МАЗ может начать производство популярных о всем мире кроссоверов. Лимитированный МАЗ к 80-летию компании: первые изображения. Кроссовер Hyundai Mufasa попробует заменить россиянам «Крету».
К 80-летию завода представлен новый МАЗ
Начальная версия семиместного кроссовера Москвич 8 будет стоить 2,5 млн рублей. Сборка LCV ведется на входящем в состав МАЗа заводе «Брестмаш» из китайских машинокомплектов. Независимые дизайнеры портала представили любопытные рендеры недорогого компактного кроссовера МАЗ-5440 2022-2023 года на базе JAC S3. Все новости 30 Октября, 2022 Ксения Казеева Независимые дизайнеры портала представали рендеры нового кроссовера МАЗ-5551 2022-2023 года.
Новейший 7-местный кроссовер МАЗ-6303 «Падага» 2024 представлен на дебютных фото
Перед нами новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года, построенный на базе FAW Bestune Senia R9. Технические характеристики MАЗ-5551 «Фантас» 2024 года будут такие же, как и у RX3. Абсолютно новый кроссовер «МАЗ-5440» 2022 года показали на рендерах. Фото: МАЗ 5440 новый кроссовер.
«Стиль и мощь»: обзор нового JAECOO J8, который уже можно встретить на дорогах Поморья
Юбилейный МАЗ выделяется обновлённым экстерьером кабины. Дизайнеры предприятия разработали новую переднюю маску, бампер и боковые щитки, которые окрашены в цвет кузова. Также установлены современные светодиодные фары, зеркала заднего вида и козырёк над лобовым стеклом. Салон лимитированной версии отличается повышенным уровнем комфорта.
Новый кроссовер МАЗ-5440 2022 года представлен на первых рендерных фотозарисовках 2 года назад 1 мин.
Об этом пишет ixbt. Содержание Вазовская «Нива» получила новый 110-сильный «атмосферник» от тольяттинской фирмы «Супер-Авто».
Свое видение новинки представили независимые дизайнеры сайта naavtotrasse. Автомобиль получил дизайн схожий с некоторыми моделями немецкого автопроизводителя Audi, с черным матовым покрытие кузова и головной оптикой. В передний части автомобиля небольшая решетка радиатора с красными буквами МАЗ и большим воздухозаборником внизу бампера.
По бокам проложены пластиковые накладки, которые защищают окно от камней. По примеру некоторых моделей Lexus у представленной новинки багажная дверца под стеклом немного выступает назад, формируя таким образом некое подобие спойлера. Задняя оптика у кроссовера МАЗ-5440 2021-2022 выполнена в виде треугольника с расходящимися «лучами, которые заходят на боковую часть кузова.
Внутри кормовых фонарей расположены 2 широкие ленты светодиодных огней. Сзади разработчик также разместил массивный бампер. Но в нем, помимо дополнительных стоп-сигналов, предусматривается диффузор с металлической отделкой, по бокам которого вынесены 2 большие выхлопные трубы. Читайте также: Значок Альфа Ромео: как выглядит, что означает, как появился? Презентация прошла в белорусской столице в рамках выставки «ТехИнноПром-2019». Автозаводцы подчеркивают: новинки знаковые. Чем же примечательны эти автомобили? Магистральный тягач МАЗ-5440M7 — еще один представитель пятого поколения минских грузовиков.
Его главное, но не единственное отличие от флагманского МАЗ-5440M9 — двигатель меньшего рабочего объема и, следовательно, меньшей мощности. Вообще магистральные тягачи МАЗ пятого поколения будут оснащаться новейшими рядными «шестерками» Mercedes-Benz Daimler экологического стандарта Евро-6: либо 10,7-литровыми OM470 мощностью 360, 394 и 428 л. Конструктивно эти двигатели похожи: они имеют два верхних распредвала в общей для всех цилиндров головке; привод ГРМ шестернями со стороны маховика; четыре клапана на цилиндр; «мокрые» гильзы; прочные стальные поршни с полимерным покрытием юбки; асимметричный турбокомпрессор; высокопроизводительный и динамичный моторный тормоз-замедлитель максимальной мощностью 400 кВт. Оба двигателя оснащены топливной системой с топливной рампой повышенного давления X-pulse с давлением до 2100 бар и многократным впрыском; системой рециркуляции отработавших газов EGR высокого давления с регулируемой степенью рециркуляции; системой SCR; системой впрыска реагента AdBlue; глушителем с каталитическим нейтрализатором ОГ; регенерируемым сажевым фильтром. МАЗ-5440M7 получил свою собственную автоматическую 12-ступенчатую коробку передач Mercedes-Benz модели G230-12 New MT, которая может работать в полностью автоматическом режиме или управляться водителем вручную с помощью переключателя на руле. Для снижения расхода топлива коробка поставляется в версии с прямой передачей. Коробка передач G230-12 New MT может иметь дополнительные функции: возможность переключения в режим повышенной тяги например, на местности с горным рельефом ; помощь водителю при трогании в гору; режим раскачки автомобиля; режим маневрирования возможность движения на низкой передаче при невысоких оборотах двигателя без его останова. Еще одно важное отличие МАЗ-5440M7 от выпущенных ранее «девяток» — увеличенная с 3600 до 3800 мм колесная база.
За счет этого удалось не только увеличить емкость топливных баков с 1150 до 1300 л , но и улучшить распределение полной массы тягача по осям на переднюю — 8000 кг; на ведущий мост — 11. Читайте также: Самые надежные автомобили с пробегом в 2021 году в России Рама тягачей пятого поколения изготовлена из равнополочного швеллера материал — высокопрочная легированная сталь и обладает высокой прочностью на кручение и изгиб. На МАЗе подчеркивают, что благодаря применению катафорезного грунтования и порошковой окраски обеспечивается надежная антикоррозионная защита всех элементов рамы. Все детали крепятся самостопорящимися болтами и в случае ремонта могут быть заменены. Подвеска автомобиля: первой оси — малолистовая рессорная; второй оси — пневматическая 4-баллонная. Тягач оснащен системой электронного управления пневматической подвеской ECAS, которая обеспечивает равномерный уровень дорожного просвета независимо от загрузки. Функция памяти с интуитивной и простой системой управления делает возможным выбор двух значений дорожного просвета. Технически допустимая статическая нагрузка на опорно-сцепное устройство у МАЗ-5440M7 — 9700 кг.
Высота ОСУ от уровня дороги — 1150 мм. Сдвиг седла — 800 мм. Кабина «семерки» не отличается от «девятки» ни внешним видом, ни внутренним содержанием — водителя ожидает тот же уровень комфорта. Высокая крыша и низкий тоннель обеспечивают удобное перемещение внутри кабины. Оба спальных места имеют одинаковые размеры — 700 х 2020 мм.
Новейший кроссовер МАЗ-5336 «Надзея» 2023-2024 годов впервые представлен на фото
«Белорусский» кроссовер унаследует от китайского основу, техническую начинку и силовую установку. В сети появились фоторендеры нового кроссовера МАЗ-2000 «Перестройка» 2022-2023, который в будущем волне мог бы выпускать Минский автозавод. Да что там российский – автопром всего постсоветского пространства, ведь представлены также «Перемога» от украинского ЗАЗ, «Перестройка» от белорусского МАЗ – кроссоверы. Независимые дизайнеры портала представили, как мог бы выглядеть новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 модельного года.
МАЗ выпустил новый седельный тягач к 80-летию компании
В салоне поменялся логотип марки на руле, а также интерфейс бортового дисплея - теперь после запуска двигателя на экране загорается логотип новой эмблемы. При этом в России в скором времени должны начаться продажи нового Coolray, главным отличием которого от прежней модели и BelGee X50 станет не только измененный дизайн, но и другой мотор: четырехцилиндровый. Так что конкурентами на союзном рынке эти модели не станут. В том числе и по цене. Автомобиль будет предлагаться в трех вариантах комплектации: Standart, Comfort и Flagship по цене на российском рынке в 1,9 млн рублей, 2 млн и 2,2 млн соответственно. Стоит отметить, что в самом дешевом варианте автомобиль неплохо оснащен, например, в нем помимо традиционного полного электропакета есть и камера заднего вида. Это должно порадовать женщин-водителей, которым, по оценке автодилеров, больше, чем мужчинам, нравятся яркая расцветка автомобиля, его небольшой размер и стильный внешний вид. Цены на кроссовер BelGee X50 одинаковые в России и Беларуси и стартуют от 1,9 миллиона рублей Конкурентов на российском рынке у нового белорусского кроссовера немного. Что касается опций и технических характеристик, то они в обеих машинах примерно одинаковые и отличаются в мелочах. Например, "Москвич" можно выбрать не только с вариатором, но и с шестиступенчатой ручной коробкой, а в BelGee X50 - безальтернативный семиступенчатый автомат.
Цены примерно одинаковые, но стоит отметить, что базовый "Москвич" все-таки на несколько сотен тысяч рублей дешевле, если верить тому, что написано на сайте производителя.
Обусловлено это тем, что в случае выпуска китайских машин JAC рискует попасть под международные санкции. Ранее издание R. LIFE» Рязанский новостной портал. Сетевое издание.
Двигатели работали бы в паре с МКПП. Привод только передний. Отметим, что рендеры автомобиля озданы дизайнерами и не имеют ничего общего с планами компаний.
Ожидается, что цена внедорожника составит около 3 миллионов рублей. Выход новинки на рынок запланирован не ранее 2024 года. Исходя из цитаты может создаться впечатление, что речь о внедорожнике, производство которого поставлено чуть ли не на конвейер. Но нет: оказывается, «Багацей» существует лишь на рендерах дизайнера наавтотрассе. То, что выпуск такой модели никогда не планировался, корреспонденту Onliner подтвердили и представители самого МАЗ: «Фейк.
313-сильный новый кроссовер МАЗ-5516 «Пралеска» 2024 для рынка РФ дебютировал в Сети
Эта платформа предоставляет возможность создания различных автомобилей, отличающихся простотой конструкции, надежностью и доступной ценой. Кроме того, МАЗ планирует максимально локализовать производство этого автомобиля на своей территории, что позволит достичь наиболее низкой стоимости для данного кроссовера. Следовательно, в зависимости от версии, новый МАЗ-500 "Руевит" на 2023-2024 годы будет оснащаться одним из двух турбированных двигателей: 1,3-литровым или 1,5-литровым с мощностью 150 и 170 л. Единственная доступная трансмиссия будет 7-ступенчатым роботом, а привод будет только передним. Это указывает на то, что модель в основном предназначена для городской эксплуатации.
При этом «Пралеска» не является точной копией Song L — это избавит BYD от проблем с санкциями и позволит легально выйти на российский рынок. Стоимость стартового варианта оценивается примерно в 4 миллиона рублей, учитывая локализацию производства в Беларуси. В Китае исходный Song L стоит эквивалент 2,8 млн рублей.
Большая площадь остекления и новые зеркала обеспечивают увеличенную зону видимости и круговой обзор, что делает управление автопоездом более безопасным. Датчики системы курсовой устойчивости постоянной контролируют динамические характеристики движения. При угрозе заноса или опрокидывания автомобиля происходит торможение отдельных колес седельного тягача, а в случае необходимости — снижение крутящего момента двигателя.
Таким образом, система ESP восстанавливает стабильность автопоезда и надежно удерживает его на дороге. Электронная тормозная система с системой экстренного торможения мгновенно реагирует на возникновение опасных ситуаций и обеспечивает короткий тормозной путь. Система слежения за разметкой в постоянном режиме контролирует положение дорожной разметки перед движущимся автомобилем. При отклонении от заданной полосы без включения соответствующего поворота раздается предупреждающий звуковой сигнал. Читайте также: Обновленный огромный внедорожник Toyota Sequoia 2020-2021 По заказу новый седельный тягач МАЗ может быть оснащен адаптивным круиз-контролем. Эта система сохраняет дистанцию до идущего впереди транспортного средства, адаптируя тягач к условиям транспортного потока, а значит, существенно облегчает работу водителя. Светодиодные фары нового автомобиля МАЗ из прозрачного стекла обладают увеличенной интенсивностью светового потока, тем самым повышая безопасность движения в ночное время. По желанию заказчика возможна установка светодиодных противотуманных фар с функцией освещения поворота. Пока МАЗ-5440M7 существует в единичном экземпляре: представленный автомобиль — первый в серии. Цена на него пока не утверждена, но ориентировочно будет на уровне 80-85 тыс.
Как рассказал представитель МАЗа, тягачами пятого поколения начинают активно интересоваться белорусские перевозчики. В настоящее время на заводе собираются еще несколько тягачей. Часть из них — под конкретного заказчика, часть будет выставлена на свободном складе в Минске, чтобы сократить время ожидания для потенциальных покупателей дело в том, что срок изготовления автомобилей Евро-6 несколько больше по сравнению с обычной техникой. Проявляют интерес к новым МАЗам пятого поколения и в России, но заказов оттуда пока не поступало. Стоит отметить, что на Минском автозаводе внимательно следят за работой каждого проданного МАЗ-5440M9: конструкторы очень тесно общаются с водителями и механиками организаций-эксплуатантов, собирают информацию о том, как ведут себя различные узлы и агрегаты, — в дальнейшем с учетом этих данных в конструкцию автомобилей могут вноситься необходимые изменения. Другая новинка минских автозаводцев — седельный тягач МАЗ-54A02K — имеет сразу две ключевые особенности. Во-первых, он оснащен газовым двигателем, который работает на сжиженном природном газе метане. Во-вторых, он предназначен для перевозки в составе автопоезда опасных грузов — об этом говорит его необычный индекс вернее третий и четвертый знаки. Этого количества газа достаточно, чтобы тягач в составе автопоезда общей массой 44 тонны без дозаправки смог проехать не менее 700 км. Представляя новейший газовый тягач, «мазовцы» заявили, что кабина у него — с обновленным интерьером.
На самом деле речь шла о варианте, который уже некоторое время используется и на многих других моделях завода. И конечно, на фоне интерьера МАЗов пятого поколения к подобному внутреннему оформлению вряд ли подходит термин «обновленный». Тем не менее и в этой кабине предусмотрены комфортные сиденья с трехточечными ремнями безопасности, цифровая панель приборов, столик с подстаканниками, солнцезащитная шторка с электроприводом, система климат-контроля, два спальных места, а также светодиодная подсветка и ниши для документов. В комплектацию тягача включены система курсовой устойчивости, антиблокировочная и противобуксовочная системы. Ориентировочная стоимость МАЗ-54A02K в комплектации 0520-030, как у представленного на выставке экземпляра, — порядка 180 тыс. Правда, в Беларуси новому тягачу сегодня просто негде заправляться — заправок для сжиженного метана в нашей стране пока нет. Так что МАЗ-54A02K — это продукт, в первую очередь ориентированный на Россию, где газификация автотранспорта имеет мощную государственную поддержку… Впрочем, в Беларуси работающие на сжиженном метане грузовики в скором будущем также могут оказаться востребованными: по имеющейся у нас информации, с российским «Газпромом» прорабатывается вопрос о совместном строительстве заправочных станций на трассе М1 Брест — Москва — первые заправки должны появиться в Бресте, Минске и Орше. И когда это произойдет, МАЗу будет что предложить перевозчикам — автозавод работает на перспективу. Поэтому, вероятно, для нового кроссовера МАЗ-5551 2021-2022 будут позаимствованы платформа и двигатели у компании JAC. Это означает, что представленная модель получит 1,5-литровый мотор с турбонаддувом.
Его текущая мощность не превышает 150 л. Сочетается данный агрегат с 6-ступенчатой автоматической КПП. Возможен также вариант появления на белоруской модели менее производительных моторов. Несмотря на то, что МАЗ специализируется на выпуске полноприводной техники, новый кроссовер не получит подобную трансмиссию. Отчасти это объясняется ограничениями платформы JAC. Кроме того, отсутствие полного привода позволит удержать цены на кроссовер на приемлемом уровне.
На картинках — детали микроавтобусов Volkswagen, в тексте — ложь про гипотетический выход новой «буханки». Ну а что, УАЗ? Народ и правда заждался, поэтому уже готов верить в такое. Кроссовер ЗАЗ «Перемога» А вот пресс-службе «Укравто» даже пришлось выступить с опровержением еще одного фейка от того же активного портала, так как «новость» про кроссовер от ЗАЗ вызвала слишком большой резонанс. К сожалению, некоторые быстро СМИ растаскивают эти фальшивые инфоповоды с низкокачественными эскизами. Если на ЗАЗ будут производиться новые модели авто, об этом компанией будет сообщено официально», - заявил глава пресс-службы украинской компании Дмитрий Скляренко. Концепт срисовали с кроссовера Venucia V-Online из Поднебесной, что дало «журналистам» повод раскрыть подробности об украинской новинке, построенной на платформе китайской модели. Да, китайцы действительно до такого позора не опускались. Кроссовер МАЗ-2000 «Перестройка» Второй выход на международную арену «независимый автодизайнер» совершил с якобы белорусским проектом. Угадаете год выхода нового кроссовера от МАЗ? Конечно, 2022-2023-й. Правда, белорусский автозавод не в курсе, что вот-вот выпустит «Перестройку». В этот раз идеи украли у китайского JAC.
313-сильный новый кроссовер МАЗ-5516 «Пралеска» 2024 для рынка РФ дебютировал в Сети
Под капотом юбилейного тягача установлен 454-сильный дизельный двигатель Weichai WP12, агрегатированный с роботизированной коробкой передач Fast Gear. Оба производителя являются резидентами белорусско-китайского технопарка «Великий Камень». Также грузовик получил топливные баки увеличенной ёмкости и светодиодную подсветку логотипа МАЗ.
Если бы кроссовер МАЗ существовал в реальности, то он мог бы получить атмосферный двигатель рабочим объемом 1,5 литра на 111 лошадиных сил или турбомотор объемом 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил. Оба двигателя работали бы в паре с механикой и передним приводом. Авторы изображений предполагают, что такой кроссовер мог бы стоить 1 млн рублей.
Заявленный расход топлива у белорусского кросса составил бы около 6,4 литра на 100 км пробега. Автомобиль получил бы современный дизайн с массивной радиаторной решеткой и стильными светодиодными фарами головного света. В салоне новинки установили бы современную переднюю панель с большим сенсорным экраном мультимедийного комплекса.
В 2022 году было выпущено 600 машин [11] , а к началу августа 2023 года выпущено более 11 тысяч автомобилей [11]. По состоянию на июль 2023 года было реализовано более 6 тысяч бензиновых «Москвич 3» и электрических «Москвич 3е» автомобилей [12]. Ожидается, что в 2023 году на заводе соберут не менее 50 тысяч автомобилей, в том числе 10 тысяч с электродвигателем [13].
Новый белорусский кроссовер «МАЗ-5440» 2022-2023 года представлен на первых фоторендерах
| Новый бюджетный кроссовер МАЗ - 5440. 2022-2023 года..mp4 | Кроссовер под названием Belgee X50 можно приобрести в трех комплектациях. |
| АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta | Независимые дизайнеры проекта Naavtotrasse показали очередной фейковый кроссовер МАЗ-5440 образца 2022-2023 модельного года. |
| Новый белорусский кроссовер «МАЗ-5440» 2022-2023 года представлен на первых фоторендерах | Независимые дизайнеры проекта Naavtotrasse представили рендеры кроссовера МАЗ-5440, который мог бы выпускаться в Минске. |
Своими глазами: мы побывали на запуске завода Москвич
| Новейший 7-местный кроссовер МАЗ-6303 «Падага» 2024 представлен на дебютных фото | Независимые дизайнеры издания продемонстрировали, как мог бы выглядеть новый бюджетный кроссовер МАЗ-5440 2022-2023, разработанный на основе китайской. |
| МАЗ выпустил новый седельный тягач к 80-летию компании | Кроссовер МАЗ-2000 “Перестройка”/Cамые дешевые кроссоверы и вседорожники 2022 года/Полезные советы. |