Типы и устройство автомобильных чайников. В настоящее время можно выделить пять типов электроприборов для нагрева и кипячения воды в автомобиле: Портативные кипятильники. Автомобильный кипятильник от прикуривателя купить в интернет магазине это значит сделать правильный выбор, он прослужит вам долгие годы и будет радовать свежеприготовленным.
Новинка: Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В
Автомобильный кипятильник питается от розетки прикуривателя. Предназначен для нагрева воды для приготовления горячих напитков или пищи. Оригинальные каталоги на отечественные автомобили и технику. Да и стоит кипятильник сущие копейки, хотя использовать его, если быть аккуратным, можно годами.
Рейтинг лучших автомобильных чайников на 2024 год
Кипятильник стал в России универсальным помощником, выполняя множество функций, помимо своей основной — кипячения воды. А теперь взглянем на примерную динамику процесса прогрева автомобиля автономным предпусковым подогревателем. И если стоит покупать то какой, я так поняла они есть как кипятильники и как кипятильник-кружка? Решил показать последствия использования дешевого автомобильного кипятильника. Меры предосторожности: Перед включением кипятильника в сеть убедитесь в исправности шнура, штекера и гнезда прикуривателя.
«Кипятильник» для автомобиля
Закажите кипятильники автомобильные в нашем интернет-магазине и получите оптимальное соотношение цены и качества! Решил показать последствия использования дешевого автомобильного кипятильника. Автокипятильник с нагревательным элементом из медно-никелевого сплава разработан для нагрева и кипячения воды. Закажите кипятильники автомобильные в нашем интернет-магазине и получите оптимальное соотношение цены и качества! Кипятильник A2DM KPB12.
Кипятильник для автомобиля 12В
Кипятильник Автомобильный От Прикуривателя 12В 12В, От Прикуривателя, Кабель 80См Airline арт. Новости и акции. Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В. Опыт эксплуатации Lada 21099: Всем привет! с появлением малыша ещё одного малыша в семъе появилось не мало забот и приходится часто путешествовать на автомобиле.
Новинка: Кипятильник автомобильный от прикуривателя 12В
Такой кипятильник просто вставляется в стакан или кружку объемом до 0,5 литров но лучше 0,15-0,25 л и довольно быстро доводит воду до кипячения. Из достоинств кипятильника можно отметить его портативность и быстрый нагрев; из недостатков — возможность нагрева малого объема воды и не слишком удобное крепление на кружке. Чайники — это уменьшенные копии обычных бытовых электрических чайников. Такие чайники могут иметь объем от 0,5 до 1,3 литров и мощность от 100 до 400 Вт, а также обладать различными функциями. Электрочайники можно разделить на несколько категорий по назначению, характеристикам и функционалу: Чайники для легковых и грузовых автомобилей — отличаются мощностью и напряжением питания; Чайники под сеть с напряжением 12 и 24 В; Чайники без подставок — наиболее массовые чайники; Чайники с подставками — благодаря жестко закрепленной подставке могут использоваться во время движения автомобиля чаще используются на магистральных тягачах и междугородних автобусах при движении по ровной асфальтированной трассе ; Чайники с различным функционалом — подсветкой, реле автоматического отключения при закипании, функцией защиты от включения без воды и т. Наибольшее распространение сегодня получили малогабаритные чайники с питанием от сети 12 вольт без лишних функций.
Чаще всего эти чайники изготавливаются из пластика и имеют довольно привлекательный внешний вид, эргономичны и удобны. Чайники-термосы — это объединение функций чайника и термоса, благодаря чему удается сократить частоту использования чайника и обеспечить большее удобство для водителя. Вскипяченная в таком чайнике вода может на протяжении нескольких часов сохраняться горячей. Обычно чайники-термосы изготавливаются из нержавеющей стали, могут иметь пластиковые ручки и различные аксессуары. По устройству такая кружка аналогична обычным термокружкам, единственным исключением является встроенный нагревательный элемент и шнур питания, который обычно делается съемным подключается к кружке через штекер.
Термос с подогревом — та же термокружка, но большего объема до 1 литра и более и с герметичной крышкой.
С установкой должен справиться любой опытный автолюбитель. С поиском места под подогреватель придется повозиться: он должен быть установлен в самой низкой точке относительно всей системы охлаждения, иначе жидкость не сможет циркулировать. К этому же типу подогревателей можно отнести так называемые «кипятильники». Такое прозвище они получили за свой внешний вид. Работают только от розетки в 220 В, на прогрев морозной ночью потребуется не меньше часа. Еще ее называют циркуляционным насосом. Такое устройство не только нагревает охлаждающую жидкость, но и обеспечивает ее циркуляцию по системе. Это делает подогреватель более эффективным и удобным. Жидкость нагревается быстрее — достаточно 30 минут.
Нет необходимости выбирать самую нижнюю точку для установки: подогреватель можно установить в любом удобном месте. Принудительная циркуляция жидкости дает более равномерный нагрев. Это почти рабочая температура двигателя. При достижении верхнего порога температуры прибор автоматически отключится. Установка тоже доступна без профессионального сервиса. Предпусковой подогреватель «Вихрь-500» мощностью 500 Вт и производительностью помпы 8 л в минуту. Источник: airline. Их задача — создать комфортную температуру в салоне. Принцип работы — как у домашнего фена. Воздух нагревается тэном и циркулирует благодаря вентилятору.
Энергия аккумулятора не расходуется, такие подогреватели подключают к сети 220 В. Устройство экономит время: стекла и крышу не нужно чистить от снега и льда. Установка такого обогревателя не потребует особых знаний, но придется повозиться с безопасным и удобным подключением, чтобы машина не сгорела. Но запустить мотор после ночных морозов он не поможет. Источник: defa220.
Кипятильник в России — прибор универсальный. Помимо прямых обязанностей, которые у него до сих пор есть — воду у нас отключают каждое лето, а шайку воды помыться чайником нагревать долго — есть и, скажем так, побочные. Про использование этого инструмента в лихие «девяностые» сказано уже достаточно, но вот нашлось применение и в самом обыкновенном гараже.
Причем во благо, а не во вред. Итак, не секрет, что гайки и прочий крепеж в городе мгновенно становится единым целым с конструкцией: спасибо стопроцентной — привет, Питер — влажности и мегатоннам дорожных реагентов — Ола, Москва — шесть месяцев в году. Пару лет не смазывал и не шприцевал — доставай кайло и выбивай. Опытный мастер подскажет: надо сбрызнуть проникающей смазкой, а потом нагреть. А вот со вторым пунктом могут возникнуть сложности.
Вот, казалось бы, кипятильник. Какая связь между ним и ремонтом, скажем, подвески? А она есть. Подробности — на портале «АвтоВзгляд».
Выбираем кипятильник для авто
Спираль нужно поддерживать в чистоте и промывать перед использованием. И нельзя даже кратковременно вынимать включенный кипятильник из воды — на воздухе он испортится через несколько секунд спираль покроется несмываемой окалиной. Второе неудобство: чашку с работающим кипятильником нельзя прикрыть крышкой, что увеличивает время вскипания и не защищает от расплескивания воды. Второй тип устройств — комбинация нагревательной спирали и специальной кружки. Встроенный в днище нагревательный элемент составляет с кружкой единое целое, следовательно, нет необходимости держать кружку открытой — провод питания выводится из-под днища и не мешает использовать крышку. Это позволяет кипятить воду прямо на ходу, поставив кружку-кипятильник в стандартный автомобильный подстаканник. Да и с гигиеной здесь получше: если не варить в кружке кашу, то никакого особого ухода она не потребует. Carpoint Immersion Heater Заявленная мощность: 120 Вт Достоинства: — высокое качество изготовления; — наличие индикатора включения питания; — кронштейн крепления на срез кружки; — малая длина; — возможность использования в пластиковой и бумажной посуде. Недостатки: — недостаточная мощность не кипятит воду в открытой емкости. Третий вариант — кружка-подогреватель.
Это не кипятильник в чистом виде, скорее, это мини-терморс с подогревом. Кружка с крышкой часто герметичной делается из специального пластика, хорошо удерживающего тепло. Кроме того, стенки у таких кружек двойные, а между ними, как в настоящем термосе, — воздушная прослойка. Открытого нагревательного элемента нет — он спрятан между двойными стенками. Соответственно теплоотдача его невелика, вскипятить воду он не сможет. Он сможет ее только подогреть, а подогрев, поддержать теплой сколь угодно долго если, конечно, не отключать питание. Впрочем, при определенных условиях кипение возможно, например, в сильную жару и в горах. Но это случаи нетипичные, их не рассматриваем. Кружка-термос может использоваться и для сохранения прохладных напитков, но эффективность ее в этом качестве невелика.
Испытания кипятильников — процесс несложный. Не нужно длительных измерений, ибо все сводится к одному объективному критерию: кто быстрее. Соответственно требуется поставить исследуемые образцы в равные условия и нажать кнопку секундомера. И уже потом оценивать удобство пользования и качество изготовления. На прецизионных весах мы отмеряли по 205 г это то минимально количество, которое покрывает спираль в одном из образцов воды, которую брали из одной и той же бутылки и подключали испытуемых к лабораторному источнику тока мощностью 2,5 кВт. Для пущей достоверности и приближения эксперимента к реальности мы взяли значение напряжения, равным 12,6 В напряжение на клеммах хорошо заряженного аккумулятора. Естественно, что кипятить воду в машине рекомендуется при заведенном двигателе, когда напряжение подскакивает до 13,6—14,4 В. Но часть его падает на предохранителе прикуривателя, различных коммутационных элементах и проводах. Учтем, что у нас было новенькое гнездо, а в автомобиле через несколько месяцев эксплуатации контакты в прикуривателе покрываются слоем диэлектрических окислов, на которых тоже теряется часть энергии.
Получить более 12,6 В на холостом ходу даже в прикуривателе новенькой иномарки — маловероятно. Поэтому мы остановились на этом напряжении питания. Попутно измерялся потребляемый ток — для точной оценки мощности нагревателей. ALCA Auto-Tauchsieder Заявленная мощность: 200 Вт Достоинства: — наличие модификации на 24 В; — достаточная мощность малое время кипячения ; — кронштейн крепления на срез кружки. Недостатки: — не лучшее качество изготовления; — отсутствие индикатора питания. Carpoint — довольно известная фирма, поставляющая на европейский рынок различные автомобильные аксессуары и элементы тюнинга от присадок в масло до рулей и аммортизаторов. Ассортимент составляет, согласно фирменному сайту www. Разумеется, почти вся продукция имеет азиатское происхождение, в частности кипятильник Immersion Heater делается на Тайване. Судя по всему, тайваньский производитель не сковывает себя рамками эксклюзивных договоров и точно такой же кипятильник можно встретить и под другими брендами.
Стоят они примерно столько же и различаются только надписями на блистерной упаковке. Сделан Carpoint Immersion Heater очень аккуратно, придраться не к чему. Штекер питания солидный, с зеленым светодиодным индикатором.
Притом «вечными» они отнюдь не являются. Надежность и долговечность также зависит от установки и качества топлива, поэтому рекомендуется каждый сезон делать профилактику с диагностикой и чисткой. Устанавливать лучше в сертифицированных фирмах, поскольку некомпетентный подход в таком деле — одна из причин отказов и проблем с их устранением. Условием для успешной работы топливных подогревателей является жизнеспособная бортовая сеть, то есть аккумулятор, чью энергию они используют для запуска и во время работы. И чем чаще и длительнее работает подогреватель, особенно с функцией прогрева салона, чем ниже температуры на улице, тем быстрее умирает аккумулятор, особенно если режимы поездок не позволяют ему нормально подзаряжаться. Если напряжение на грани того, что сам двигатель уже не запустится, автоматика не включит или прервет подогрев.
То есть регулярную работу топливных подогревателей желательно совмещать с продолжительными поездками, принудительной подзарядкой, и в целом иметь под капотом свежий, качественный, надежный аккумулятор. Выбор «автономии» Много лет лидерами российского рынка автономных подогревателей являются два немецких производителя — Webasto Thermo Top и Eberspacher Hydronic. Оба надежны, сохраняют работоспособность при температурах ниже 30 градусов, хотя по исполнению и в системах управления есть нюансы, что отражается на их потребительских качествах. Например, считается, что у Webasto более долговечная свеча накаливания керамическая , хотя ее замена обойдется дороже, чем замена обычной свечи у Hydronic.
У меня в машине гнездо прикуривателя и штекер сильно нагреваются при работе автокомпрессора, но скорее проблема в самом гнезде, а не в штекере, в нём просто нечему греться, провод припаян напрямую к штырьку. Видимо нагревается само место контакта гнезда и штыря штекера, но тут изменить уже ничего нельзя.
Ну и напоследок главное натурное испытание. Кружка воды из-под крана объёмом около 200мл, в неё кипятильник, а штекер в аккумулятор. Напряжение питания около 12,2 вольта, в машине с выключенным двигателем бывает примерно столько же. А с заведённым двигателем я бы не стал такой кипятильник включать, неизвестно как он вынесет напряжение 14... Да, перед этим измерил общее сопротивление кипятильника: ровно 1 Ом. Таким образом ток, потребляемый кипятильником, явно превышает 10А, и замерить я его не смогу: у меня есть амперметры только с пределом измерения 10А.
Надо же, даже больше заявленных продавцом 120вт, но это, к сожалению, вовсе не мощность самого нагревательного элемента, а «общая» мощность кипятильника с учётом потерь в проводах. Но даже мощность — не главное. Главное — время, за которое этот кипятильник вскипятит кружку воды. К сожалению, аккумулятор для накамерного света оказался слабоват для этого опыта, напряжение резко упало, и «кипячение» пришлось прекратить. Всё-таки аккумулятору этому уже больше 7 лет и режим эксплуатации у него был далеко не самый благоприятный. Процесс кипячения остановился: Но так как у меня дома имеется ещё и автомобильный «запасной» аккумулятор, было решено использовать его.
Я вооружился «крокодилами», провода от крокодилов несколько колхозно подцепил к разобранному штекеру кипятильника, и процесс пошёл.
Разделенная на две части чаша позволяет не смешивать продукты, а входящие в комплект вилка, ложка и палочки для еды подойдут для любой трапезы. Нужно также отметить, что мощность этого прибора всего 40 Вт, и он не сильно нагружает бортовую сеть. В зависимости от меню, обед или ужин могут разогреваться от 40 минут до часа, что вполне уместно, особенно если у вас «служба службой, а обед по распорядку». Включать этот прибор заранее и в движении полностью безопасно, потому как его контейнеры герметичны, а крышка имеет надежную фиксацию.
Осталось добавить, что стоит он порядка 1000 рублей и работает как от сети в 220 вольт, так и от бортовой сети автомобилей напряжением 12 и 24 вольта. Глазунья на завтрак или бифштекс на обед такой сковородке вполне по плечу. Нажарить на ней картофана на всю семью, конечно, не получится — ввиду небольших размеров и мощности в 100 ватт, но разнообразить питание в дороге для двоих она вполне способна. Все зависит от ваших кулинарных способностей, свободного времени жарить на ходу вряд ли получится и финансовых возможностей. Впрочем, назвать этот необычный автомобильный гаджет уж очень дорогим язык не поворачивается.
В среднем такая сковорода стоит около 2000 рублей. По большому счету, он и создавался для того чтобы можно было в дороге не только разогреть, но и даже приготовить из полуфабрикатов полноценный продукт. Впрочем, с таким же успехом этот девайс способен разогреть и сэндвич, и кусок мяса. Вот только следует иметь в виду, что именно приготовить, а не разогреть пиццу можно в духовке, работающей от сети 24 вольта, то есть от бортовой сети грузовика, потому как только в этом случае ее мощность равна 300 Вт. Печь же, работающая от прикуривателя легковушки, имеет мощность всего 100 Вт, чего для приготовления душистой выпечки явно недостаточно.
Стоят же такие печи, в зависимости от мощности, от 1200 до 2000 рублей. И он, естественно, существует. Вот только объем таких печей, как правило, от 10 до 15 литров. Да и мощность у них чуть ли не вдвое меньше, чем у стационарных, что вполне объяснимо, учитывая, от какой сети они запитываются.
Кипятильник-автомобильный NEW GALAXY 12В Стандарт (724-001)
Это незаменимый помощник в дороге, он очень практичен в использовании за счет поддержания высокой температуры напитков в любое время, ведь жидкость в термосе имеет свойство быстро заканчиваться, а напитки в придорожных кафе дорого стоят. Преимущества: Качество изготовления.
Полная ерунда! Полностью согласен с Тигрицей! Добавлю только, бери с железной колбой! Он не так держит температуру, но зато не бъётся при падении с кресла.
Маклай 28 июля 2009 23:01 Тигрица права-залей кипятка в термос и в дорогу!
Тогда она здорово выручала, но, к сожалению, быстро сломалась... Auto Coffee Maker CP-101 Заявленная мощность: нет данных Достоинства: — режим автоматического подогрева; — наличие крышки-стакана. Недостатки: — очень плохое качество изготовления; — днище шире автомобильного подстаканника. Auto Coffee Maker — это не название производителя, а всего лишь указание на возможное применение. А вот производитель не указан. Но в том, что аппарат сделан в Китае, сомнений нет.
Минимальное количество жидкости, которое можно вскипятить, не попортив нагреватель — 205 мл. А максимальная емкость кружки — 500 мл. В комплект входят две кружки из поликарбоната маленькая и побольше , сеточка для фильтрации предполагается, что сюда можно засыпать кофе? Согласно описанию, имеется внутренняя подсветка колбы, она же — индикатор подключения питания. Но у нашего экземпляра подсветка отсутствовала. Сетка может быть использована как фильтр для молотого кофе, а сам Auto Coffee Maker — как эрзац-кофеварка. Если довести воду до кипения, и, не выключая, оставить на несколько минут, то поднимающийся вверх пар пройдет сквозь кофейную гущу и, сконденсировавшись, стечет обратно уже в виде кофе.
Вот только напиток будет невкусным: кофе не должен кипеть! Да и непонятно, как быть с автоматикой отключения при кипении. Auto Coffee Maker CP-101 мы испытывали с закрытой крышкой. Так вот, как только пошло активное испарение горячей воды, из-под «носика» крышки закапало... К концу эксперимента образец стоял в маленькой лужице. Время, потребное для кипячения 205 мл воды, составило 25,5 минут. Потребляемый ток — 7,5 А.
Это самый слабый кипятильник, но с крышкой с задачей по кипячению он худо-бедно справился. Сколько же он будет кипятить заявленные пол-литра — даже представить страшно... С качеством тоже не все гладко: ручка хлипкая, металлический кронштейн с острыми кромками, качество пластика так себе... Совсем плох штекер: скоба-пружина «отрицательного» контакта никак не фиксируется внутри корпуса штекера, при этом «положительный» контакт с внутренней стороны имеет боковой лепесток. Пайка плохая — припой положен абы как, а остатки флюса не удалены. В общем, «традиционное китайское качество»... Кстати, терморегулятор оказался вполне работоспособным.
Выключатель сработал в самый момент закипания прощай, идея о варке кофе! Не совсем по плану, но все же. Thermo Mug — представитель третьего сословия — это кружка-термос. Двойные стенки и теплосберегающий пластик позволяют «держать градус» дольше, чем в обычной кружке, а нагревательный элемент, встроенный в днище может и подогреть напиток. Прямого контакта жидкости и нагревателя здесь нет, поэтому моется Thermo Mug как обычная посуда. Крышка подогнана хорошо и закрывает Thermo Mug очень плотно. Но в крышке есть что-то вроде сдвигающегося клапана для трубочки , и вот он не совсем герметичен.
То есть от всплесков жидкости на кочках крышка предохранит, но от проливания при опрокидывании — увы. Основная же задача крышки — держать температуру, а с этим она справляется вполне. Вместимость Mug — 400 мл. Качество изготовления очень хорошее. Географическое положение изготовителя не указано, но мы все знаем, на какой улице сейчас делают контрабанду. Да и неважно это — к качеству претензий нет никаких.
Плюс этого приспособления в том, что чайник можно поставить заранее и на самой парковке уже не ждать, когда закипит вода, чтобы заварить чай или лапшу быстрого приготовления. А чтобы не проворонить момент, когда вода забурлит, брать рекомендуем чайник с прозрачной колбой.
Такие чайники есть даже с подсветкой, что в ночное время очень актуально. Стоит же автомобильный чайник в среднем 1500 рублей. Принцип их действия мало чем отличается от принципа действия бытовых кофеварок. Да и цена примерно такая же. В среднем за автомобильную кофеварку придется выложить около 2500 рублей. Объем их колбы составляет от 300 до 600 мл, а приготовление ароматного «регуляра» занимает 10—15 минут. Единственное, что может расстроить желающих приобрести такой предмет автомобильного обихода, — его габариты. Из-за принципа действия кофеварка, как правило, в два раза больше чайника, так что уместно она будет смотреться в кабине грузовика или кемпера, и уж точно не в салоне малолитражки.
Особую популярность он, конечно же, нашел в Юго-Восточной Азии, однако и россиянам эта небольшая скороварка пришлась по душе. К тому же варить в ней можно не только рис. По сути это электрическая кастрюлька с герметичной крышкой, которую у нас ещё называют мультиваркой. Заложив в нее жменю риса или, к примеру, гречки и залив водой, уже спустя 40 минут можно получить порцию гарнира или каши. Нужно сказать, отзывы об этом приспособлении довольно неплохие, да и цена не выходит за рамки приличия. Качественная рисоварка обойдется в среднем в 2000 рублей и будет незаменима в дальней дороге, особенно если у вас есть проблемы с желудком и вам нужно понемногу, но часто питаться горячей пищей. Взяв с собой на работу уже приготовленный обед, его достаточно лишь подогреть, воткнув штекер в гнездо прикуривателя. Разделенная на две части чаша позволяет не смешивать продукты, а входящие в комплект вилка, ложка и палочки для еды подойдут для любой трапезы.
Комплектация
- Войти на сайт
- Лучшие подогреватели двигателя или как гарантированно завести автомобиль даже в самый лютый мороз
- Объявления по запросу «Сварочные аппараты б/у» в Симферополе
- Бытовая техника для автомобиля – купить бытовую технику для автомобиля на OZON по низкой цене
- Прогрев автомобиля: устройства, которые облегчат задачу
Какие фатальные ошибки совершают водители при чистке дроссельной заслонки
- Кипятильник авто 12-36V
- Тест автомобильных кипятильников
- Зачем у опытных автовладельцев всегда под рукой кипятильник
- Смотрите также: