Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина приступил к сертификации по гражданским нормам глубоко модернизированного военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А. Самолёт Ил-76МД-90А может эксплуатироваться в жёстких климатических условиях при экстремально низких и высоких температурных режимах. характеристики Ил-76МД-90А. Модификация самолёта Ил-76МД. На самолёте установлены более мощные и экономичные двигатели ПС-90А-76, которые удовлетворяют требованиям ИКАО по уровню шума и эмиссии вредных веществ. Минобороны России передали новый серийный военно-транспортный Ил-76МД-90А с улучшенными основными характеристиками.
Новый Ил-76МД-90А: модернизированы практически все системы
Транспортный самолет Ил-76МД-90А / "изделие 476" разработан КБ им на совместно с КБ авиационного завода "Авиастар" (вск). Военные достоинства Ил-76МД-90А оценили давно – к новому транспортнику они присматривались еще с 2012 года. Самолет Ил-76МД-90А предназначен для перевозки и десантирования техники, личного состава и грузов.
Падение Ил-76 в Белгородской области с пленными военнослужащими ВСУ на борту
Ил-76МД-90А имеет иную конструкцию крыла, рассчитанную на большую максимальную взлетную массу (210 тонн против 190). Ил-76МД-90A Назначение Ил-76МД-90А предназначен для перевозки и десантирования военных и гуманитарных грузов, Распределение транспортных задач Решаемые задачи Геометрические размеры самолета Планер. Это третий самолет Ил-76МД-90А новой постройки, поднятый в воздух в 2022 году. Наиболее современной модификацией транспортника является Ил-76МД-90А, который производится на ульяновском заводе «Авиастар-СП». Так же Ил-76МД-90А может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения площадных пожаров.
На что способен новый военно-транспортный самолёт России
- Характеристики самолёта Ил 76 мд - Авиация России
- Содержание
- Новейший Ил-76МД-90А – самый мощный военно-транспортный самолет ВВС РФ
- На ИАЗ рассказали, как собирают фюзеляж МС-21
Очередной модернизированный Ил-76МД-90А передали в войска
Также увеличена дальность полета на пять тысяч километров. Самолет создается из отечественных комплектующих, сообщила Объединенная авиастроительная корпорация. Такой самолет будет очень востребован, уверен руководитель портала «Авиатор» Сергей Мартиросян: — Взлет и посадка на грунт для такого самолета — это очень важный этап испытания. Естественно, перед тем, как пойти в серию, проходит достаточно много важных моментов. Это один из самых важных моментов, потому что самолет именно для этого и разрабатывался изначально: доставка грузов в любую точку в любое время.
Это самолеты транспортной авиации, это самолеты грузовой авиации, и они нужны для всяческих целей — это перевозка грузов, перевозка живой силы. Если мы рассматриваем вариант десантных самолетов, потому что приставка Ил-76МД нам говорит о том, что эти самолеты предназначены для десантирования.
В 2009 г. В феврале 2011 г. Производство установочной партии начато в 2012 г.
Ильюшина на поставку для Министерства обооны России 41 самолета Ил-476 с поставкой первых двух самолетов в 2014 г. Как выяснилось позже сентябрь 2013 г. В октябре 2013 г. Конструкция самолета идентична конструкции Ил-76. Изготовление планера самолета фюзеляж, крылья, оперение ведется на авиазаводе "Авиастар" г.
Ульяновск , шасси изготавливается ПО "Авиаагрегат" г. Самара , механизация производства Ташкентского авиазавода по неподтвержденным анным встречается некондиция , оперение — так же производства ташкентского авиазавода, пилоны — ВАСО. Начиная с первых предсерийных самолетов механизация и пилоны пилона — начиная с самолета "01-06" будут изготавливаться на авиазаводе "Авиастар". Крыло разработано вновь с использованием с длинномерных панелей кессона. Ранее на Ил-76 на авиазаводе в г.
Ташкент панели крыла изготавливались из 3 частей по длине и 4 частей по ширине. Для Ил-476 панели крыла изготавливаются цельными по 25 метров в длину и по 3-4 сегмента в ширину. Существенно изменилась и конструкция панелей крыла — ранее стрингеры обрабатывались заодно с панелью из плиты , а сейчас они будут изготавливаться отдельно и клепаться с панелями. Теоретический контур крыла не менялся. Панели выполнены длинномерными и в результате уменьшается вес на 2,7 тонны.
Силовая схема крыла Ил-476 подобна применяемой на Ил-96-300. Первоначально изготовление крыла планировалось вести на ВАСО, но осенью 2009 г. На первоначальном этапе это вызвало ряд проблем из-за отсутствия на заводе оборудования для автоматической клепки панелей стержневыми заклепками — поэтому на первом самолете 01-02 стержневые заклепки заменены универсальными.
Первый экземпляр построен в декабре 2011 года, его первый полет состоялся 22 сентября 2012 года. Самолет создавался в соответствии с требованиями Минпромторга России и основного заказчика - Министерства обороны РФ. С момента взлета первой опытной машины на ЗАО "Авиастар-СП" уже освоено серийное производство, в настоящее время в цехах завода в разной степени готовности находится более 10 самолетов, строящихся под различные задачи, первый из них сегодня успешно выполнил свой первый полет.
Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и "стеклянная" кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна. Характеристики самолета.
В частности, повышена дальность полета и перевозимая нагрузка, а также улучшено качество радиосвязи, точность десантирования и самолетовождения. Материалы по теме:.
Ил-76: характеристики, использование и катастрофы
Также Ил-76МД-90А может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения площадных пожаров. Изменения в модернизированном Ил-76МД-90А коснулись как бортового оборудования и систем, так и конструкции изделия. Максимальная нагрузка увеличена до 52 тонн 48 на Ил-76МД. Максимальный взлетный вес самолета доведен до 210 тонн 190. Самолет представляет собой свободнонесущий моноплан с высоким расположением крыла с четырьмя двигателями, установленными на крыле на пилонах, Т-образным хвостовым оперением и пятистоечной схемой шасси.
Первый полёт - сентябрь 2012 года, первый испытательный полёт в облике требований Минобороны - декабрь 2016 года. И вчера - первый полёт Ил-76МД-90А с заводским номером 01-09 - первого серийного самолёта, построенного в соответствии ТТЗ Минобороны России", - написал Рогозин на своей странице в фейсбуке в четверг. В конце августа в "Авиакомплексе им.
У Ил-76МД-90А панели крыла изготавливаются цельными, 25 метров в длину.
Это уменьшило вес крыла и увеличило ресурс, а также позволило упростить технологию изготовления», - рассказал Андрей Юрасов. Также Ил-76МД-90А получил новые колёса повышенной энергоёмкости КТ-199М, благодаря которым самолёт можно использовать при экстремальных климатических условиях и сильно повышенных и заниженных температурах.
Хотя Узбекистан сохранил тесные связи с Москвой, в отличие от других бывших советских республик, таких как Грузия и Украина, избравших западный путь, масштаб объектов сделал переезд в Ульяновск в Поволжье в 2010-х трудным и дорогостоящим. Возобновление производства усовершенствованного варианта столкнулось со значительными задержками и перерасходом средств: свой первый полет Ил-76МД-90А совершил лишь в 2017 году. Однако из-за огромных масштабов производства в советские времена это не вызвало острых проблем. До своего распада СССР выпустил свыше 850 самолетов. Планы создания совместного российско-украинского преемника для решения этой проблемы рухнули в 2014 году после свержения украинского правительства в феврале того года.
Однако увеличенная дальность и грузоподъемность нового варианта Ил-76 помогут частично компенсировать отсутствие более тяжелых транспортных самолетов, причем самолет КБ Ильюшина имеет значительно лучшие экспортные перспективы благодаря гораздо меньшим затратам на производство и эксплуатацию, чем самолеты весового диапазона как у КБ Антонова.
«Слон» вместо «Гриба» и «Руслана». Когда в России появится новый транспортный самолёт
Ил-76МД-90А способен перебрасывать 60 тонн груза на расстояние до 4000 километров. «На Ил-76МД-90А модернизированы практически все самолётные системы: усилены крыло и шасси, что позволило повысить грузоподъёмность и эффективность эксплуатации воздушного судна. Ил-76МД-90А(Э) с двигателями ПС-90А-76 полностью соответствует современным международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ. Ил-76МД-90А — это модернизированная модель Ил-76МД. ПАО "Ил" выпустит гражданскую версию транспортного самолёта Ил-76МД-90А, который сейчас предназначен для парашютного и посадочного десантирования личного состава, военной техники.
«Богатырь Илюша», или Самолёт «ста профессий»
Гендиректор концерна «Рособоронэкспорт» Александр Михеев рассказал в ходе выставки Dubai Airshow, что получено уже около 50 предложений о покупке данных самолётов. В том числе и из Ближневосточного региона страны, которые хотят иметь такой парк военно-транспортных самолетов, страны СНГ, страны Юго-Восточной Азии. Пока переговорные позиции у нас от 40 до 50 самолетов Ил-76МД с новыми двигателями, новым крылом и оборудованием», — сообщил Михеев.
Отмечается, что у модернизированного самолета, который создан из отечественных комплектующих, улучшены основные характеристики по сравнению с предыдущими версиями. В частности, повышена дальность полета и перевозимая нагрузка, а также улучшено качество радиосвязи, точность десантирования и самолетовождения. Материалы по теме:.
Там установлены ЖК-экраны, на которые выводятся данные о полете. Ил-76МД-90А Изображение Популярная наука Пилоты видят скорость движения и высоту самолета, его расположение относительно линии горизонта.
Также высвечивается маршрут, метеорологические условия и другие показатели - все это повышает безопасность полета. Самолет привлек внимание иностранных делегаций.
Минобороны до 2030 года планирует приобрести более 100 Ил-76МД-90А. В настоящее время ПАО «Ил» реализует контракт на поставку 39 самолётов. Бериева», одна — в 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-транспортной авиации Иваново.
Первый полёт машины состоялся 25 марта 1971 года. Серийное производство было развёрнуто на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. Чкалова ТАПО. Ил-76 стал основным тяжёлым военно-транспортным самолётом армии СССР. Детище Новожилова было первой в стране машиной с турбореактивным двигателем. Ранее военно-транспортные самолёты летали на турбовинтовых силовых установках.
Также по теме Транспортный высокоплан: на что будет способен новейший самолёт ВКС России Ил-276 В России ведётся подготовка к опытно-конструкторским работам по проекту среднего военно-транспортного самолёта Ил-276. Об этом... Ил-76 предназначен для переброски личного состава, военной техники, различных грузов и десантирования. В грузовой кабине могут разместиться три боевые машины десанта или 126 военнослужащих. Боевое крещение Ил-76 получил в Афганистане. Самолёты совершили свыше 14 тыс.
«Богатырь Илюша», или Самолёт «ста профессий»
| Ил-76МД-90А или «Изделие-476″ | | Ил-76МД-90А(Э) с двигателями ПС-90А-76 полностью соответствует современным международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ. |
| Ил-76МД-90А — Википедия | Изначально Ил-76 проектировался как базовый самолет ВДВ. Причем его тактико-технические характеристики позволяет «Илу» выбрасывать не только десантников. |
| Ил-76: характеристики, использование и катастрофы | Ил-76МД с более тихими и экономичными турбовентиляторными двигателями высокого байпаса Авиадвигатель ПС-90. |
| Очередной модернизированный Ил-76МД-90А передали в войска | Отметим, что Ил-76МД-90А стал ключевой новинкой авиационного строя на параде Победы в Москве 9 мая текущего года, эта машина была флагманом среди самолетов, летевших над Красной площадью. |
Потери самолётов
- Самолет ста профессий: в ПАО «Ил» рассказали об уникальности Ил-76МД-90А
- «Крылья нашей армии»: на что способен новый военно-транспортный самолёт России
- Регистрация
- Взлетел третий построенный в 2022 году самолет Ил-76МД-90А
- В России испытали новую версию военно-транспортного самолета ИЛ-76МД-90А
- На что способен новый военно-транспортный самолёт России
Самолёт Ил 76
| Ил-76МД-90А возвращается на "гражданку" | Первый серийный самолет Ил-76МД-90А, построенный по заказу Минобороны России, совершил первый полет 3 октября 2014 года — полет продолжительностью 4 часа 20 минут выполнил экипаж заслуженного летчика-испытателя РФ Владимира Иринархова. |
| Модернизированный военный транспортник Ил-76МД совершил дебютный полет | «Ил-76МД-90А в рамках испытаний успешно выполнил посадку, а затем взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы», — говорится в сообщении. |
| Отечественная новинка Ил-76МД-90А с успехом взлетела и приземлилась на грунтовую поверхность | Ил-76МД-90А способен перебрасывать 60 тонн груза на расстояние до 4000 километров. |
| Ил-76МД-90А возвращается на "гражданку" | Наиболее современной модификацией транспортника является Ил-76МД-90А, который производится на ульяновском заводе «Авиастар-СП». |
Новый Ил-76 станет экономичнее и грузоподъёмней
| «Слон» вместо «Гриба» и «Руслана». Когда в России появится новый транспортный самолёт | Ил-76МД-90А является модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отече. |
| Самолет Ил-76: характеристики, цена и падение в Белгородской области | характеристики Ил-76МД-90А. |
| «Слон» вместо «Гриба» и «Руслана». Когда в России появится новый транспортный самолёт | В Ульяновске на базе авиастроительного завода увеличат выпуск самолетов Ил-76МД-90А. |
| "Богатырь Илюша", или Самолет "ста профессий". Как для Ил-76 прошли полвека в строю | Россия представила на нем свою новинку — тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А — глубокую модернизацию Ил-76. |
| Российские войска получили новый серийный самолет Ил-76МД-90А | Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина приступил к сертификации по гражданским нормам глубоко модернизированного военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А. |
ОАК передала Минобороны новый серийный Ил-76МД-90А #shorts
Самолет Ил-76МД-90А 3 октября 2014 года транспортный самолет Ил-76МД-90А (заводской номер 0103) совершил первый испытательный полет. Отметим, что Ил-76МД-90А стал ключевой новинкой авиационного строя на параде Победы в Москве 9 мая текущего года, эта машина была флагманом среди самолетов, летевших над Красной площадью. Четыре двигателя силовой установки ПС-90А-76 размещены на подкрыльевых пилонах. Ил-76МД-90А, который выходит на испытания, — это первый летный экземпляр новейшего «воздушного грузовика», который впервые ушел в полет 22 сентября 2012 года. Ил-76МД-90А имеет иную конструкцию крыла, рассчитанную на большую максимальную взлетную массу (210 тонн против 190).
Отечественная новинка Ил-76МД-90А с успехом взлетела и приземлилась на грунтовую поверхность
характеристики Ил-76МД-90А. Испытания первого летного самолета Ил-76МД-90А планируется завершить в середине 2014 г. Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А с улучшенными характеристиками обладает запасом прочности на 30 лет вперед.
Самолет Ил-76МД-90А с заводским номером 0103 совершил первый испытательный полет
У Ил-76МД-90А панели крыла изготавливаются цельными, 25 метров в длину. Это уменьшило вес крыла и увеличило ресурс, а также позволило упростить технологию изготовления», - рассказал Андрей Юрасов. Также Ил-76МД-90А получил новые колёса повышенной энергоёмкости КТ-199М, благодаря которым самолёт можно использовать при экстремальных климатических условиях и сильно повышенных и заниженных температурах.
Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А Э предназначен для перевозки войск, грузов, военной техники и вооружения, а также десантирования личного состава, грузов, военной техники и вооружения парашютным и посадочным способом. Ил-76МД-90А Э может быть переоборудован в санитарный или противопожарный варианты.
Там установлены ЖК-экраны, на которые выводятся данные о полете. Ил-76МД-90А Изображение Популярная наука Пилоты видят скорость движения и высоту самолета, его расположение относительно линии горизонта. Также высвечивается маршрут, метеорологические условия и другие показатели - все это повышает безопасность полета.
Самолет привлек внимание иностранных делегаций.
Ильюшина" сообщили, что госиспытания перспективного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А завершатся в 2020-2021 годах, сообщили в "Авиакомплексе им. При этом в ходе эксплуатации установочной партии тяжелых военно-транспортных самолетов военное ведомство выставило дополнительные требования к облику машин.
Уже сейчас мы прорабатываем заявки от ряда потенциальных заказчиков", - добавил главный конструктор.