Крепление датчика эхолота выполнено из стали покрытой полиэфирным порошковым лаком. крепление жесткое, поэтому при ударе датчика о препятствие можно повредить транец лодки. Внешний вид и цвета на фотографиях могут отличаться от реальных Держатель датчика эхолота быстросъемный. Струбцина крепления датчика эхолота (прямая). Держатель датчика эхолота на транец лодки.
Держатель датчика эхолота с регулировкой глубины №1.3
Крепление предназначено для крепления транцевых датчиков эхолотов Humminbird, Lowrance, Raymarine и других производителей. Держатель датчика эхолота для лодок оснащенных быстросъемными транцевыми шасси крепится вместо стойки колеса по тому же принципу. Струбцина крепления датчика эхолота (прямая). Держатель датчика эхолота на транец лодки. Если крепить датчик на транец вровень с днищем, то скеги закрывают боковой обзор и возникают дополнительные помехи от близости мотора. В этом году переставил датчик на торец правой скеги при помощи быстросъемного крепления от Борики.
Отзывы покупателей
Крепёж для датчика эхолота с креплением на транец TransMount TK-550. Перед покупкой убедитесь, что конструкция крепления датчика вашего эхолота совместима с конструкцией нашего держателя. Вилочка позволяет установить датчик размером до 40 мм. Приветствую посоветуйте что сделать-ураган,будь он неладен,отломил датчик эхолота-сам датчик вроде цел-сломалось место перемкнуло в проводке-сам эхолот (башка)тоже на нулся-не Лоуренс.
Чертеж крепления датчика эхолота - 94 фото
Для эстетики, сделали даже разъёмы для хомутиков, чтобы ничего не ползало по струбцине и выглядело симпатично. Крепление на транец выглядит следующим образом. Барашек посередине, позволяет поднять датчик без лишних телодвижений, когда это необходимо. Саму штангу фиксирует барашек с тыльной части. Прижимающая транец пластина свободно вращается на своём месте, чтобы меньше царапать транец при маятниковом смещении струбцины в сторону актуально, если не засунул язык в карман. На конце штанги предусмотрены фиксаторы, предотвращающие, в какой бы то ни было ситуации, выпадению штанги из разъёма. Саму штангу я попросил сделать длинной, с хорошим запасом, чтобы была возможность притопить датчик ниже актуально, при проходах по заливам, которые зацвели. В целом, конструкция оказалось простой, достаточной сбитой, умеренно жёсткой с хорошей фиксацией, как на транцевой части, так и фиксации платформы со штангой. Рекомендую всем Алексея, как мастера, который может изготовить отличную струбцину, учитывая ваши пожелания, за кратчайший срок.
Для этого следует изготовить металлические кронштейны, которые будут удерживать полочку для оборудования. Всю конструкцию защищают прутами, пластиковыми пластинами. Опытные владельцы лодок ПВХ не рекомендуют экспериментировать с самодельными держателями. Приобрести надежные держатели следует в хорошо зарекомендовавшем себя месте. Важно, чтобы они были от проверенного производителя. Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже. Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки.
Столик для эхолота в ПВХ лодку Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто УКБ , до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч. Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке. Случаи самостоятельной установки — нестандартное плавательное средство китайского производства; — отсутствие транцевой части для инсталляции заводским способом; — несоответствие стандартизированного кронштейна лодочному креплению. Если отсутствует струбцина, крепёж делается с помощью перфорирующей дрели, болтов и шурупов с гайками.
Мне совсем не хотелось дырявить транец, тем более в районе ватерлинии.
Поэтому остановился на варианте съёмной струбцины и штанги. Технические требования к держателю установил такие: держатель датчика должен быть компактным, быстросъёмным, с возможностью установки на другую лодку. Он должен быть откидным, чтобы при налёте лодки на мель, или бревно, датчик не оторвало, а завернуло держатель вверх. Ну и, держатель должен иметь регулировку по высоте, ведь высота транца, у разных лодок, может быть разная. Конечно, можно было бы не заморачиваться и купить готовый держатель, например Сурикат, но цена с доставкой более 2000 р, меня не устраивала. Да и не люблю я покупать то, что могу сделать своими руками. Разноцветные «Сурикаты» Изготовление держателя начал со струбцины. Размеры приводить не буду, так как, они не критичны и уточняются по месту.
Ну а примерные размеры видны на фото. Толстую, железную пластину согнул П-образно в тисах, просверлил отверстие и нарезал резьбу для прижимного винта. К полученной струбцине приварил полоску металла с отверстием, для крепления штанги держателя. Штанга держателя выполнена по типу: трубка в трубке. В Верхней части наружной трубки приварил пластину с отверстием. Штанга со струбциной соединяется болтом и стягивается гайкой.
Датчик, предназначенный для работы сквозь корпус, как правило водонепроницаем, поскольку может быть залит подсланевыми водами. Если он действительно водонепроницаем, то действуем так: берем полиэтиленовый пакет, наливаем туда немножко воды, помещаем туда датчик. Поставив пакет с датчиком в одно из таких мест, включаем эхолот и смотрим на его показания.
Держатель датчика эхолота c регулировкой угла DT-150H Данный вид крепежа может использоваться для надувной лодки.
В комплекте с кронштейном идет два типа крепежа для различного вида датчиков. Устройство съемное и может применяться при необходимости. Материал, из которого изготовлен крепеж — нержавеющая сталь, специально обработанная для длительного применения. При необходимости в данной модели могут регулироваться угол наклона и глубина погружения. При правильном монтаже рыболов получает достоверную информацию на любой глубине. Стоимость изделия составляет 1400 рублей. Может использоваться для монтажа на любом плавающем средстве. Преимущество такого крепежа в том, что рыболов может самостоятельно фиксировать глубину и определять угол наклона. Устройство быстро снимается и имеет небольшой вес, что позволяет постоянно переносить его при необходимости. Стоимость такого изделия составляет 1800 рублей.
Крепление датчика рыболовного гаджета на борт резиновой лодки KRL-300 Изделие позволяет использовать абсолютно любые виды датчиков от эхолота. Чаще всего используется для надувных лодок, однако при необходимости может крепиться абсолютно на любой лодочной модели. Струбцина, которая входят в модели других креплений, заменена специальной пластмассовой установкой. Для эффективного монтажа используется прочный клей, с помощью которого приклеиваются детали крепежа к бортовой части надувной лодки. Перед креплением необходимо установить подвижную трубку таким образом, чтобы она не касалась и не выступала за уровень дна лодки.
устройство для крепления датчика эхолота
Держатели датчика эхолота: виды, выбор и установка. Опробовав свой эхолот в зимних условиях, пришел к выводу, что нужен кронштейн для установки проводного датчика под лед. Приветствую посоветуйте что сделать-ураган,будь он неладен,отломил датчик эхолота-сам датчик вроде цел-сломалось место перемкнуло в проводке-сам эхолот (башка)тоже на нулся-не Лоуренс. Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу. Заводские держатели крепления датчика Для того чтобы навсегда забыть о проблеме крепления датчика эхолота, необходимо рассмотреть возможность вклеивания его внутрь лодки, в ее корпус.
Держатели датчика эхолота
Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении. Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси. И сверху на него уже монтируется само кресло. Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок. Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»: — Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два. Дело в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок — достаточно.
Самодельный съемный держатель Крепление датчика эхолота своими руками выполнить просто. При этом кронштейн может быть съемным. Это один из лучших вариантов крепления для ПВХ-лодок и плавательных средств с жестким каркасом. Такой кронштейн позволит регулировать положение датчика. Чтобы изготовить представленную конструкцию самостоятельно, необходимо подготовить ряд материалов. Представленный кронштейн изготавливают из металлической трубы. Потребуется металлопластиковая труба. Она должна иметь диаметр около 1,5 см, а длину — 1 м.
Металлическая труба должна иметь диаметр 1,6 см. В нее будет помещен пластиковый шланг. Также следует подготовить 2 хомута, струбцину, шплинт. При монтаже понадобятся резиновые прокладки. Эти элементы нарезают из велосипедной камеры. Также следует приобрести болты М4 и гайки. Их потребуется 4 шт. Как установить датчик эхолота внутри корпуса Если эхолот устанавливается в ПВХ-лодку, можно взять модель, которая работает через материал лодки.
Для установки датчика два верхних слоя аккуратно снимают и датчик устанавливают в получившуюся нишу, а свободное пространство заполняют эпоксидкой. Есть вариант при такой установке сделать датчик съёмным — перед эпоксидкой завернуть его в пищевую плёнку. А плёнку снаружи смазать вазелином или любой другой жирной смазкой. После заливки и отвердения эпоксидки можно спокойно вынуть датчик, протереть сформированный смолой ложемент и вставить датчик на место. Главное при всей этой операции — не делать плёнку очень толстой, два-три слоя вполне достаточно. Иначе воздушный зазор между ложементом и датчиком будет искажать показания. Требования к месту установки датчика ровно те же самые — минимум завихряющих поток элементов перед местом установки. Поток должен быть спокойным и гладким.
Плавающий трансдьюсер Крепление датчика эхолота на лодку ПВХ или из резины, у которой нет транца, может быть выполнено при помощи представленного далее метода. Такую конструкцию применяют преимущественно на водоемах без течения. Чтобы создать плавающую конструкцию для датчика, потребуется прикрепить к скамейке корпус эхолота. В подобных конструкциях плавательных средств обязательно предусмотрено наличие сидений. Датчик нужно прикрепить к пластиковой бутылке. Провод будет проходить вдоль ее горлышка. Монтаж можно выполнить при помощи скотча или изоленты. Полученную конструкцию можно спустить на воду.
Провод эхолота достаточно прочный. Поэтому дополнительное его усиление не требуется. Если потребует датчик заглубить, в бутылку набирают воду. От ее количества зависит уровень погружения датчика. Это простая, но эффективная конструкция. Держатели спиннингов в ПВХ лодку Крепление датчика эхолота своими руками выполнить просто. Если вы постоянно выходите на водоем на одной и той же посудине, то можно крепление датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его в нужном месте конструкции плавательного средства. Этот вариант возможен как для ПВХ лодки, так и для стеклопластиковой.
Вклейка ведется при помощи эпоксидного клея, он после схватывания обеспечивает надежное и прочное соединение. Для деревянной лодки можно предусмотреть монтаж трансдьюсера на болтах или шурупах, дополнительно прогрунтовав и прокрасив место крепления. В качестве красящего состава можно использовать битумную мастику или яхтный лак. В том случае, когда вы рыбачите на спокойном водоеме без течения и в вашем распоряжении весельная резиновая или ПВХ лодка, у которой даже транец отсутствует, можно использовать плавающее расположение трансдьюсера. Вот последовательность изготовления такого монтажа: К скамейке, а она у весельных лодок имеется, крепим корпус эхолота. Можно крепить непосредственно на скамейку, а можно предусмотреть какой-либо кронштейн. Трансдьюсер крепим скотчем или изоляционной лентой к середине пластиковой полулитровой бутылки, а провод датчика — к ее горлышку. Опускаем бутылку с трансдьюсером в воду на проводе он достаточно крепок и в дополнительной фиксации не нуждается.
В недостатки крепления датчика на транец можно записать еще и то, что его можно повредить при движении он же выступает за пределы корпуса , он будет постоянно цепляться за траву, мусор, плавающий на воде и за разнообразные подводные препятствия палки, коряги, бутылки. Крепление внутри корпуса лодки Датчик крепится на корпус катера, а точнее на днище и работает сквозь этот самый корпус. Такая установка возможно только на катерах из пластика, металл, дерево или сандвич с воздушными полостями не подходят.
Зачастую в таком месте устанавливаются датчики мощностью от 1 до 4 кВт, эффективная глубина эхолокации которых составляет 300-3000 метров. Крепится он эпоксидной или полиэфирной смолой. Знаем случаи когда для крепления использовался пластилин, герметик и даже жвачка, но корректность работы эхолота с такими материала сравнительно не проверялась.
Недостатком такого места крепления является именно место крепления. Датчик работает через корпус, от сюда потери сигнала, снижение чувствительности и глубины сканирования. Обязательно нужно найти место, где стеклопластик плотный, без пузырьков воздуха или каких либо еще дефектов, так как все это будет мешать нормально работе эхолота, препятствовать прохождению сигнала.
Врезные датчики Очень эффективное место для установки. Датчик врезается в днище катера и его работе уже ничего не мешает, ни мотор, ни поверхностный мусор, ни скорость. Формы, размеры и материал изготовления таких датчик разнообразны и каждый сможет подобрать для себя то, что ему нужно.
Главное правильно установить такой датчик. Сигнал от него должен идти строго вертикально вниз На материал изготовления тоже нужно обратить внимание. Пластиковые датчики не ставят на деревянные корпуса, из-за разбухания дерева есть вероятность раздавить пластиковый корпус датчика, а бронзовые на алюминий из за электрохимической коррозии По толщине обшивки и угла ее наклона подбирают высоту корпуса датчика и угол направления излучения сигнала 0, 12, 20 градусов.
Врезные, наклонные датчики Усовершенствованная модель простых врезных датчиков. У наклонных излучатель внутри корпуса жестко не закреплен, а имеет свободный ход на определенный угол, как правило, до 12 градусов. Мощность и эффективность у них такая же как и у обычных врезных.
Такой тип предназначен для килевых корпусов катеров. И устанавливать его нужно также, просверлив в днище отверстие. Место лучше выбирать перед килем, рулем или винтом, в общем перед местом, которое создает в воде турбулентность.
И опять же не забываем про соответствия материала датчика и корпуса судна. Не забываем о том, что цена хорошего датчика может составить до половины стоимости самого эхолота. Еще один вариант крепления датчика эхолота на транец съемный вариант с помощью ПВХ трубы от нашего читателя под ником Евген.
Все просто, удобно, дешево, надежно и практично. Берем себе на заметку. Пять возможностей рыболовного эхолота Анализ рельефной поверхности — вторая по полезности функция, присутствующая в каждом втором устройстве.
Её применяют, чтобы определить стоянку хищников вроде щуки или окуня. Анализатор скопления рыбных семейств — настраиваемая опция, облегчающая выбор точки ловли хищной и другой рыбы. Контроль температуры и давления в режиме перманентного аналитического мониторинга — опция, позволяющая выявить уровень активности подводных обитателей.
Интегрированный GPS датчик помогает ориентироваться на водной поверхности, вне зависимости от типа водоёма, будь то река, озеро, водохранилище или море. Определение глубины — стандартная опция анонсируемого прибора. На основе полученных данных рыбак настраивает удилище, подбирает приманку, выставляет грузила.
Как установить? Стоит напомнить, что изначально эхолоты разрабатывались для того, чтобы корабли могли обходить участки мелководья и различные подводные препятствия. Однако развитие технологий позволило создать максимально компактные приборы, которые сейчас широко используются, в том числе, рыбаками.
Приборы способны предоставлять информацию не только о рельефе дна водоема, но также и о присутствии косяков рыб При этом важно учитывать, что достоверность показаний аппарата напрямую зависит от того, как будет установлен его датчик-излучатель Принимая во внимание все нюансы, следует знать, как правильно закрепить трансдьюсер своими руками. При наличии транца возможны варианты с использованием струбцины, выполненной, как правило, из нержавеющей стали и имеющей резиновую прокладку, а также кронштейна в виде двух раздвижных трубок В данном случае алгоритм установки приспособления будет иметь следующий вид. Струбцину плотно прижать к транцу лодки.
Если установлен мотор, то положение приспособления следует выбирать с учетом удобства управления. Датчик-излучатель звукового сигнала надежно закрепить на кронштейне, выставленном с учетом требуемой глубины. Закрепить при помощи специального болта штангу с датчиком на струбцине.
Произвести корректировку глубины и угла расположения датчика по отношению к поверхности. Разместить экран прибора в удобном для использования и максимально безопасном месте. Подобный способ установки крепежа для датчика эхолота имеет ряд неоспоримых преимуществ.
Максимальная простота и скорость монтажа и снятия конструкции. Это наиболее актуально для лодок из ПВХ, которые чаще всего после использования сдуваются. Максимальная надежность крепления устройства с возможностью корректировки его положения.
Естественно, не обошлось и без явных недостатков. Прежде всего стоит отметить, что готовые транцевые крепления могут оказаться дороговатыми. Из-за жесткости конструкции при случайном столкновении с препятствием возрастает риск серьезных повреждений транца.
Следующий способ установки датчика сводится к его вклеиванию в корпус плавательного средства. Для этого потребуется следующее. В районе киля лодки снять с днища все слои покрытия вплоть до внешнего.
Приклеить датчик к подготовленной поверхности, используя эпоксидный клей. Оставшимся клеевым составом заполнить пустоты по краям датчика.
Из-за жесткости конструкции при случайном столкновении с препятствием возрастает риск серьезных повреждений транца. Следующий способ установки датчика сводится к его вклеиванию в корпус плавательного средства. Для этого потребуется следующее. В районе киля лодки снять с днища все слои покрытия вплоть до внешнего. Приклеить датчик к подготовленной поверхности, используя эпоксидный клей. Оставшимся клеевым составом заполнить пустоты по краям датчика. Третий вариант монтажа предусматривает вынос устройства за пределы лодки.
В данном случае необходимо будет следующее. При помощи изоленты или скотча прикрепить трансдьюсер к пластиковой бутылке посередине. На горлышке аналогичным образом зафиксировать провод, который подключается к установленному в лодке монитору эхолота. Налить в бутылку воды до тех пор, пока датчик не окажется на нужной глубине. Этот вариант актуален преимущественно для использования на водоемах без течения. Полезные советы При монтаже крепежных приспособлений для датчика эхолота настоятельно рекомендуется уделять внимание следующим важным моментам. Транец является наиболее удобным местом для установки крепежа. Правильная картинка будет отображаться только при перпендикулярном поверхности воды сигнале. Устанавливая прибор, необходимо контролировать отсутствие пузырьков воздуха возле датчика, появляющихся в процессе движения плавсредства из-за завихрений.
Необходимо по возможности полностью исключить вибрацию трансдьюсера. Многие опытные владельцы советуют устанавливать качественные заводские конструкции, характеризующиеся максимальной надежностью. Однако в некоторых случаях практически единственным решением будет изготовление крепежа своими руками. К таковым относятся следующие ситуации: нестандартная конструкция лодки; несоответствие крепежных элементов кронштейнов и самого устройства; необходимость создания универсального приспособления для нескольких плавательных средств. Если нет в наличии струбцины, то всегда можно обойтись дрелью шуруповертом и обычными ботами. С их помощью закрепляется на транце телескопическая штанга с датчиком-излучателем, который погружается перед фиксацией на нужную глубину. В следующем видео представлен процесс крепления датчика эхолота Garmin Striker 7SV.
Так смола не сможет испортить корпус лодки, а датчик сможет считывать необходимую ему информацию. На лодках с алюминиевым, деревянным и другими корпусами такой датчик работать не будет. Кавитация Кавитация от лат. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости, либо при прохождении акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения. Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырёк захлопывается, излучая при этом ударную волну. Кавитация способна разрушать поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др. Главный враг эхолота — это кавитация, возникающая при движении. Обычно излучатель эхолота крепится на транце лодки и пузырьки воздуха, движущиеся вдоль поверхности днища, очень сильно рассеивают и поглощают ультразвук, в результате чего эхолот «теряет» дно и «слепнет». У разных моделей это выражается по-разному: цифры глубины мигают, цифры пропадают, эхолот показывает несуществующие глубины и т. В любом случае это неприятно, а виновата в этом только неправильная установка излучателя. Если такое случилось с Вами, то попробуйте дотянуться до датчика и ладонью провести по его нижней поверхности. Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха. Если поток воды вокруг преобразователя гладок ламинарный , то преобразователь посылает и принимает сигналы нормально. Однако если поток воды прерван грубой поверхностью или острыми гранями, то водный поток становится турбулентным, настолько что воздух отделяется от воды в форме пузырьков. Это называется «кавитацией». Если эти воздушные пузырьки проходят через корпус преобразователя ту часть, в котором закреплен кристалл , то на дисплее эхолота виден «шум». Преобразователь разработан для работы в воде, а не в воздухе. Если воздушные пузырьки проходят через корпус преобразователя, то сигнал от преобразователя отражается от воздушных пузырьков обратно. Так как воздушные пузырьки близки к преобразователю, эти отражения очень сильны. Они будут накладываться на отражения дна, структуры водоема и сигналы рыбы, делая их трудноразличимыми или вообще незаметными. Решение этой проблемы состоит в том, чтобы делать преобразователь позволяющий воде течь мимо без создания турбулентности. Однако это сделать трудно из-за многих компонентов помещенных в современный преобразователь. Он должен быть маленьким, так, чтобы не сталкиваться с навесным мотором и его водным потоком. Преобразователь должен просто устанавливаться на транце так, чтобы просверливать минимум отверстий. Он должен подниматься без проблем при столкновении с подводными объектами. Фирма Lowrance запатентовала HS-WS преобразователь — самая передовая разработка в области высокоскоростных преобразователей. Эта технология объединяет высокоскоростные измерения с простым крепежом и безопасным подъемом при столкновении с посторонним объектом на высокой скорости. Проблема кавитации не ограничена формой и размещением преобразователя. Многие корпуса лодок создают воздушные пузырьки, которые проходят через корпус преобразователя. У многих алюминиевых лодок эта проблема появляется из-за сотен головок заклепок, которые высовываются в воду. От каждой заклепки течет струйка воздушных пузырьков, когда лодка движется, особенно на высокой скорости. Чтобы ликвидировать эту проблему нужно устанавливать корпус преобразователя ниже воздушных пузырьков, струящихся от оболочки. Это обычно означает, что Вы должны установить крепежную скобу как можно ниже на транце. Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку Эхолотом на современной рыбалке уже никого не удивить, он стал полноправным элементом рыбацкой экипировки. Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает немало вопросов по различным аспектам их использования. Один из самых частых — крепление датчика эхолота. Современные приборы эхолокации часто уже содержат в комплекте держатель датчика эхолота, но бывают ситуации, когда необходимо другое решение проблемы, например: нестандартное плавательное средство; несовместимые параметры держателя прибора и транца; отсутствие транца в весельных ПВХ и резиновых лодках; наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям; и так далее. Изготовление держателя своими руками В целях экономии бюджета можно изготовить держатель своими руками. Главное — сделать такую конструкцию, чтобы она отвечала следующим правилам: надежность — любые колебания надо исключить; угол наклона должен корректироваться; возможность погрузить датчик на разную глубину. Изготавливать держатель нужно, заранее определив место, куда он будет крепиться. Оптимальным является крепление датчика эхолота на транец, так как тут возможно избежать вибраций, завихрений и пузырьков воздуха. Заводские крепления всегда будут надежнее, но бывают ситуации, когда необходимости делать держатель самостоятельно не избежать: Необычная модель лодки, китайский аналог. Нет транца. Крепежный элемент на эхолоте не совпадает с покупными держателями. Есть 2 разные лодки, для которых не подходит один и тот же держатель. Блиц-советы Всегда старайтесь использовать заводские крепежи — это надежнее. Выделяют всего несколько случаев, когда действительно стоит проявить собственную техническую мысль: нестандартная лодка для ПВХ практически фантастика, но Китай может удивить ; отсутствие транца; несовместимость крепежного элемента прибора и держателя при раздельной покупке; наличие нескольких лодок, принципиально отличающихся конструкцией; При отсутствии струбцины всегда можно воспользоваться дрелью и болтами. Через отверстия в транце крепится кронштейн и эхолотом можно пользоваться успешно. Это не так удобно, как при съемных держателях, но на качество сигнала влиять не будет. Эхолот сильно облегчает жизнь, но ловить рыбу вместо вас не в состоянии. Поэтому качественная приманка и хорошая снасть все равно необходима. Кронштейн для эхолота на транец Для случаев, когда постоянный монтаж эхолота не подходит, можно воспользоваться специальными кронштейнами. Использоваться могут различные типы изделий для крепления датчика: есть возможность самостоятельно устанавливать глубину погружения датчика; со штангой, которая откидывается может использоваться для временного изъятия датчика ; с длительным либо временным монтажом. Кронштейн изготовляется из нержавеющего метала, который позволяет длительное время эксплуатировать изделие. Зависимо от личных предпочтений человека, крепежное изделие может устанавливаться на длительное время или быть съемным. Наиболее чаще датчик эхолота прикрепляется с помощью присоски, что позволяет использовать гаджет для рыбной ловли в любое удобное время. Достоинства и недостатки При использовании кронштейна необходимо выделить следующие преимущества: изделие легко снимается и монтируется в необходимом положении; кронштейн надежно держит датчик; может регулироваться не только по высоте, но и устанавливать нужный угол наклона; металлические изделия прослужат длительное время; можно устанавливать кронштейн в любом удобном месте.
Лучшие способы крепления датчика эхолота к транцу лодки
В любом случае она будет более дешевой, чем заводское крепление. Способ 4 — выносной Самый простой и бюджетный метод для весельных лодок. Он не применим для судна, которое быстро передвигается за счет мотора. А вот материал изготовления лодки и наличие или отсутствие транца не играют никакой роли.
Это можно сделать с помощью подставки, идущей в комплекте с эхолотами Garmin. Закрепить трансдьюсер к пластиковой бутылке. Подойдет литровая и поллитровая.
Датчик необходимо прикрепить к середине бутылки, обмотав его клейкой лентой или используя хомут. Закрепить провод трансдьюсера к горловине. Можно применить тот же метод, что и выше.
Последние просты в изготовлении и существенно экономят время на монтаж и разборку изделия. Чтобы сделать крепление самостоятельно, подойдет любой материал, стойкий к коррозии, который есть в хозяйстве. Съемный держатель датчика изготавливается и крепится по подобию заводского. Он более сложен в изготовлении, и для него нужно будет приобретать некоторые детали в магазине. Однако самостоятельно сделанное устройство гарантированно подойдет к имеющемуся плавсредству. Съемные самодельные держатели Для изготовления таких конструкций потребуются следующие материалы: струбцина; крепеж; эпоксидный клей. Внутренний диаметр трубы ПНД должен быть таким, чтобы в него входил металлопластиковый отрезок. Для крепления трансдьюсера один конец металлопластиковой трубы нужно расклепать и просверлить в нем отверстие для крепежа.
За счет разной затяжки хомутов отрезки смещаются относительно друг друга, чем обеспечивается удержание штока. Чтобы конструкция имела большую прочность, вместо металлопластика используют металлические трубы. Монтаж датчика эхолота внутри корпуса лодки На пластиковом плавсредстве без наполнителя между слоями материала датчик устанавливается на дно внутри лодки и фиксируется эпоксидным клеем. Во всех других случаях необходимо либо сверлить днище в случае установки цилиндрического трансдьюсера, либо вырезать отверстие под другой датчик. Таким способом монтажа пользуются редко, так как он трудоемкий и возможно повреждение первичного прибора при транспортировке лодки.
Крепление датчика рыболовного гаджета на борт резиновой лодки KRL-300 Изделие позволяет использовать абсолютно любые виды датчиков от эхолота. Чаще всего используется для надувных лодок, однако при необходимости может крепиться абсолютно на любой лодочной модели.
Струбцина, которая входят в модели других креплений, заменена специальной пластмассовой установкой. Для эффективного монтажа используется прочный клей, с помощью которого приклеиваются детали крепежа к бортовой части надувной лодки. Перед креплением необходимо установить подвижную трубку таким образом, чтобы она не касалась и не выступала за уровень дна лодки. Стоимость изделия 1700 рублей. Как изготовить крепление самостоятельно? Профессионалы в рыбной ловле для монтажа эхолота используют специальные крепежа, которые изготавливают самостоятельно с применением подручных средств, это позволяет вносить необходимые коррективы и экономить средства. Для изготовления требуется подготовить следующие материалы: металлопластиковая труба до 1 метра; нержавеющая труба длиной до 1,5 метров; струбцина; болты с шайбами и резинками. Для конструирования необходимо выполнить следующий алгоритм действий: прикрепить металлическую трубу к струбцине, могут быть использованы хомуты, можно приобрести в строительной торговой точке; в металлическую трубу необходимо вставить металлопластиковую, нижний конец которой необходимо расплющить; в верхней части необходимо просверлить два отверстия для монтажа крепления; закрепить трансдьюсер, чтобы проводы были опущены внутрь трубы; установить струбцину в место, предназначенное для монтажа, и зафиксировать монитор.
Данный вид монтажа позволяет осуществлять быстрое снятие гаджет и контролировать глубину погружения датчика. Как установить держатель на лодку? Для того чтобы монтировать держатель к лодке, необходимо выполнить следующие действия: прижать струбцину к транцу. Используя болт, который идет в комплекте с резиновыми накладками, устройство крепко фиксируется; датчик гаджета необходимо крепко зафиксировать на кронштейне; отредактировать требуемый угол и глубину погружения, и зафиксировать в нужном положении; после того как все необходимые настройки установлены, кронштейн дополнительно фиксируется для предотвращения сбоев и отклонений в показываемых данных; экран гаджета устанавливается в удобном месте. Наиболее часто это днище лодки или скамейка. Для фиксирования может быть использованы специальные присоски; для защиты экрана от попадания осадков может быть смонтирован специальный козырек из пластмассы или клеенчатого материала.
Мы внесли изменения в конструкцию дополнительного крепления, надеемся, что это решит указанную проблему. Также планируется изготалвивать его из более прочного материала. Мы выслали бесплатно Дмитрию запасные "рыбки". Просим всех рыбаков, купивших держатель датчика "Сурикат" фотографию "неполадок" и подробное описание произошедшего случая.
В ответ на Ваш отзыв мы бесплатно вышлем запасную часть. При ловле в дрейф бортом вперёд актуально для DSI и DI датчик расположен поперек движения и "фотография" не получается, но подводные объекты надеюсь это была рыба выглядят в виде привычных дуг, да и сканируется только узкая полоска дна. Решил проблему немного переделав "Сурикат" использовав часть штатного крепления, тем самым сделав возможным вращение датчика. Однако на наш взгляд такое использование слишком экзотическое, чтобы добавлять операцию сверления в производственный цикл. В любом случае, спасибо, что Вы пишете свои отзывы. Изначально решил использовать крепление для датчика — рыбки, так как оно более надежно удерживает датчик можно прикрепить через родную скобу-крепление и более тонко отрегулировать параллельность дну. Но после первой рыбалки отказался от рыбок из-за большой лобовой площади сопротивления и фонтана воды вдоль транца, немалая часть которого попадает в лодку. С маленьким креплением эта проблема пропала, единственное что хотелось бы, так это большее количество насечек для регулировки угла наклона датчика и более прочной пластмассы — так как насечки быстро сотрутся.
Правильное крепление датчика эхолота на транце
При правильном монтаже рыболов получает достоверную информацию на любой глубине. Стоимость изделия составляет 1400 рублей. Может использоваться для монтажа на любом плавающем средстве. Преимущество такого крепежа в том, что рыболов может самостоятельно фиксировать глубину и определять угол наклона. Устройство быстро снимается и имеет небольшой вес, что позволяет постоянно переносить его при необходимости. Стоимость такого изделия составляет 1800 рублей. Крепление датчика рыболовного гаджета на борт резиновой лодки KRL-300 Изделие позволяет использовать абсолютно любые виды датчиков от эхолота.
Чаще всего используется для надувных лодок, однако при необходимости может крепиться абсолютно на любой лодочной модели. Струбцина, которая входят в модели других креплений, заменена специальной пластмассовой установкой. Для эффективного монтажа используется прочный клей, с помощью которого приклеиваются детали крепежа к бортовой части надувной лодки. Перед креплением необходимо установить подвижную трубку таким образом, чтобы она не касалась и не выступала за уровень дна лодки. Стоимость изделия 1700 рублей. Как изготовить крепление самостоятельно?
Профессионалы в рыбной ловле для монтажа эхолота используют специальные крепежа, которые изготавливают самостоятельно с применением подручных средств, это позволяет вносить необходимые коррективы и экономить средства. Для изготовления требуется подготовить следующие материалы: металлопластиковая труба до 1 метра; нержавеющая труба длиной до 1,5 метров; струбцина; болты с шайбами и резинками. Для конструирования необходимо выполнить следующий алгоритм действий: прикрепить металлическую трубу к струбцине, могут быть использованы хомуты, можно приобрести в строительной торговой точке; в металлическую трубу необходимо вставить металлопластиковую, нижний конец которой необходимо расплющить; в верхней части необходимо просверлить два отверстия для монтажа крепления; закрепить трансдьюсер, чтобы проводы были опущены внутрь трубы; установить струбцину в место, предназначенное для монтажа, и зафиксировать монитор.
Чтобы было видно всё, что происходит под водой, нужен хороший угол обзора и качественное изображение. Добиться этого можно выполнив некоторые условия: 1.
Установить датчик эхолота параллельно дну. Избавиться от помех, то есть выбрать место для установки, возле которого не будет волн и пузырьков от лодки. Надёжно закрепить корпус датчика. Учитывать типы датчиков. Последний пункт нужно объяснить.
Существуют переносной, стационарный, универсальный тип эхолотов. Переносной тип устанавливается на лодку или крепится в леске и забрасывается в воду. Крепление двух других видов зависит от типа корпуса трансдьюсера. Крепление трансдьюсера и экрана эхолота Место для крепления трансдьюсера выбирают в зависимости от видов его корпуса. Тип корпуса трансдьюсера может быть: 1.
Монтируемый на транец лодки 4. Монтируемый на корпус лодки с внутренней стороны. Сквозной тип корпуса имеет длинный стержень. Он проходит в отверстие, просверленное в лодке, и с обратной стороны закрепляется гайкой. Для крепления переносных трансдьсеров к корпусу лодки используются присоски.
А если характеристики устройства позволяют, его просто крепят к леске и забрасывают с наживкой в воду. На транце лодки устанавливают транцевые датчики, они должны находиться в воде, чуть ниже дна лодки.
Так смола не сможет испортить корпус лодки, а датчик сможет считывать необходимую ему информацию. На лодках с алюминиевым, деревянным и другими корпусами такой датчик работать не будет. Инструкция по установке эхолота на лодку Компании-производители эхолотов чаще всего создают приборы с транцевыми датчиками. Они имеют несколько преимуществ, поэтому рыбаки выбирают этот тип. Их легче закрепить на лодке.
Они работают при движении лодки на высокой скорости. Датчики такого типа подходят для любого вида лодки. В этой инструкции речь пойдёт именно об установке эхолотов с корпусом, устанавливаемым на транец судна. В комплекте с эхолотами обычно идут приспособления для их установки: кабеля, скобы, штативы. В установке датчика на транце есть свои особенности. Располагать датчик нужно подальше от мотора не меньше чем на 30 см. Провода от датчика нужно разместить отдельно от остальных, чтобы они не создавали помехи.
Желательно расположить датчик пониже, чтобы он полностью погружался в воду. Установка датчика Установка будет удобнее, если сначала собрать все детали и подставить крепёжную скобу. В начале необходимо вставить в скобу шестерёнки. Между ними в скобу вставляется датчик, для его крепления используется болт. Не забудьте провести кабель датчика через скобу. Прежде, чем просунуть болт, наденьте на него металлическую шайбу и резиновый уплотнитель. Теперь вставьте болт через скобу и шестерни.
Крепление для эхолота на лодку ПВХ изготавливается из прочного пластика. Оно заменяет собой комплектные струбцину и кронштейн. Опорный механизм приклеивается к баллону лодки клеем, входящим в комплект поставки. Трубка держателя трансдьюсера фиксируется в механизме с помощью винта. Необходимо правильно выбрать место установки крепления эхолота. От этого зависит достоверность показаний прибора. Чаще всего крепление устанавливают по середине баллона левого борта.
Изготовление держателей Многие владельцы эхолотов сами изготавливают крепления, подходящие к их лодкам. Это могут быть как съемные, так и стационарные конструкции. Последние просты в изготовлении и существенно экономят время на монтаж и разборку изделия. Чтобы сделать крепление самостоятельно, подойдет любой материал, стойкий к коррозии, который есть в хозяйстве. Съемный держатель датчика изготавливается и крепится по подобию заводского. Он более сложен в изготовлении, и для него нужно будет приобретать некоторые детали в магазине. Однако самостоятельно сделанное устройство гарантированно подойдет к имеющемуся плавсредству.
Ставим струбцину-держатель датчика дешевого эхолота
| Держатель датчика Эхолота: крепление на лодку ПВХ своими руками, как закрепить струбцину | Крепление датчика эхолота на транец лодки: использование кронштейна. |
| Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку | Если показания эхолота неверные, то несем пакет с датчиком в другое место, и так до тех пор, пока не найдем точку, где датчик в пакете с водой правильно работает сквозь корпус. |
| Крепление эхолота на лодку | Крепление датчика эхолота с боковым обзором LOWRANCE под дно лодки. |
Крепление датчика эхолота
| Как закрепить эхолот на лодке ПВХ? | Кронштейн датчика эхолота. |
| Держатель датчика эхолота: виды, устройство и отзывы | 35" на транец лодки, изогнутый с площадкой, (для лодок с надувным дном низкого давления). |
| Как установить датчик эхолота на транец лодки: модели крепления, кронштейн | крепление жесткое, поэтому при ударе датчика о препятствие можно повредить транец лодки. |